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Form. N 002-CPE

PRE-CONSTRUCCIN VIRTUAL DEL CASCO ESTRUCTURAL DEL CENTRO
DE INFORMACIN E INVESTIGACIN DE LA FIC-UNI MEDIANTE EL
PROGRAMA TEKLA.
Universidad Nacional de Ingeniera, Lima, Per
Erika Pamela Isabel Valle Benites
i


Sinopsis: Este texto detallara la experiencia de realizar un modelo de Pre-Construccin del casco estructural en la obra del
Centro de Informacin e Investigacin de la Facultad de Ingeniera Civil-UNI utilizando el programa Tekla junto con sus
ventajas y aprendizajes. Dicha experiencia es el resultado de la sinergia entre la empresa ID and BIM International, especialista
en detallamiento estructural del acero de refuerzo, y el staff de ingenieros del proyecto, donde cada uno tiene una participacin
activa y enriqueci el proyecto con sus experiencias. La utilizacin de un modelo de Pre-Construccin es una de las primeras
experiencias de utilizar un software BIM para el detallamiento estructural del acero de refuerzo, durante el proyecto se identific
3 etapas; la primera etapa la denominaremos: Definicin del proyecto, etapa en la cual se realizaron la entrega y respuestas de
los reportes de falta de informacin (RFIs) y reuniones con los involucrados para definir el alcance del proyecto. El objetivo
de esta etapa es tener un proyecto que sea geomtricamente y documentariamente compatible. La segunda etapa, Modelamiento
de la Estructura, fue realizada por la empresa ID and BIM International con la informacin definida (planos, RFIs, etc.) en la
primera etapa, realizando el detallamiento estructural del acero de refuerzo con el programa TEKLA, dicho modelo fue
modificado durante las reuniones con los involucrados en la etapa del diseo de manera colaborativa logrando una mejora en
la Constructibilidad y generando una secuencia de armado 4D, segn el avance del modelo. La tercera y ltima etapa se
denominara, Entregables del Modelo para la construccin, esta etapa ser realizada utilizando el modelo y la informacin
obtenida de este para ser entregada y utilizada por los involucrados del proyecto. Por ltimo, se detallaras los puntos aprendidos
durante las experiencias y las nuevas prcticas.

Categora: Construccin y Gerencia
Palabras Clave: Pre-construccin, BIM, Flujo de Trabajo.


1. OBJETIVOS:
Demostrar que la utilizacin de un modelo
de Pre-Construccin del casco estructural
evita generar prdidas de recursos y
tiempo.
Generar una mejora en la
Constructibilidad del proyecto mediante la
visualizacin del modelo de Pre-
Construccin junto con la secuencia
constructiva.
Detallar la experiencia de utilizar planillas
de corte y planos de detallamiento del
acero de refuerzos obtenidos desde el
modelo.
Detallar la experiencia de interaccin entre
la cuadrilla de fierreros de acero y el
modelo de Pre-Construccin.


2. MARCO TERICO
2.1 Building Information Modeling

El Modelado de Informacin de la
Construccin (llamado BIM por sus siglas en
Ingles, Building Information Modeling) es
una representacin digital de una construccin
o estructura que contiene informacin
necesaria de la construccin, fabricacin,
procesos constructivos, etc.

Se seala que la utilizacin del BIM tiene 3
niveles:

- Visualizacin: El modelo BIM permite la
visualizacin espacial de la estructura,
permitiendo conocerla antes de la
construccin; adems, permite la
posibilidad de cambios en la arquitectura
que no generen altos costos (Comparacin
de opciones, Fig.1).

- I ntegracin: La integracin de los
modelos de cada especializacin generan
interferencias que tendrn que ser
Fig. 1: Comparacin de opciones de ubicacin de una
columna.



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resueltas por cada especialista de manera
conjunta. Adems, estos modelos podrn
ser relacionados con bases de datos de
costos, tiempos, etc.

- Automatizacin: Permite el diseo y
fabricacin automatizada (Lenguaje
CNC) desde el modelo. Permitiendo
realizar proyectos de alta calidad en
menor tiempo.

En el Per, se ha alcanzado los dos primeros
niveles de manera simultnea pero el tercer
nivel no se est tomando en consideracin
todava.
En el presente trabajo, se utilizara parcialmente
la automatizacin ya que se utilizara el modelo
BIM para la fabricacin manual del acero de
refuerzo. Si se contara con maquinaria CNC se
hablara de una automatizacin completa.
Tambin, se utiliza la automatizacin para la
creacin de estructuras en el modelo de Tekla.
Una nueva tecnologa que est siendo
implementada por I D and BI M I nternational
en obras de Per y Chile. (Ver Automatizacin
del modelamiento en Tekla)

2.1.1 Ventajas del BIM

BIM es una nueva tecnologa en la industria de
la construccin que poco a poco se est siendo
ms conocida en el Per por los beneficios de
pre-construccin, diseo, construccin y
fabricacin y post-construccin para los
propietarios, diseadores y constructores
(Eastman, 2011).

El BIM nace como una alternativa y solucin a
los problemas de trabajar con planos en 2D en
la industria de la construccin, es comn que
se presenten problemas debido a una
incompatibilidad de planos u a una omisin de
informacin referente al proyecto. La
elaboracin de planos al ser un proceso manual
tiende a generar algn tipo de error u
incongruencia. Una de las ventajas ms
conocidas de trabajar con BIM es la generacin
de planos en 2D a partir de un modelo, es decir
no existe la posibilidad de generar un error que
no sea pueda visualizar en el modelo; adems,
la creacin de planos se realiza
automticamente.

En la siguiente tabla se indicara las principales
ventajas segn Eastman.

ETAPA BENEFICIOS
Pre-
Construccin
- Genera una variedad de
alternativas en menor
tiempo y de mayor calidad,
sin generar grandes gastos
adiciones.
Diseo
- Temprana visualizacin del
proyecto con mayor
exactitud lo que permite
generar alternativas de
diseo.
- El costo de cambios en el
diseo es mucho menor que
el costo de cambios en la
construccin.
- Elaboracin de
presupuestos y
programacin con
cantidades reales y de fcil
acceso.
- Temprana colaboracin
entre las especialidades.
Construccin
y
Fabricacin
- Generacin de planos
rpidamente cuando se
realiza cambios en el
diseo.
- Uso del modelo de diseo
como base para la
fabricacin de
componentes.
- Reconocer tempranamente
los errores de diseo u
omisin.
- Sincronizacin entre el
planeamiento, el costo del
proyecto con el modelo del
diseo.
Post-
Construccin
- Mejorar el mantenimiento
y operacin de la estructura.


Una de las ventajas principales para los
constructores es el uso del BIM para la
participacin temprana de los fabricadores en
el planeamiento de procesos constructivos y
detallamiento de las especificaciones tcnicas.
Esta ventaja es un hito principal en el presente
trabajo, el cual explicara el proceso de
participacin entre el constructor y el
fabricador de acero de refuerzo con ayuda del
BIM.

2.1.2 Forma de Trabajo con BIM



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Muchos expertos indican que entender BIM
significa entender una nueva forma de trabajo
donde existe la necesidad de una
interdependencia entre el diseo y la
construccin.
A continuacin, se explicara la forma de
trabajo actualmente utilizado en la mayora de
obras y el flujo de trabajo utilizado por la
empresa I D and BI M I nternational en los
proyectos ejecutados de Per y Chile.

El flujo del trabajo actualmente utilizado en la
industria de la construccin. (Ver Fig. 2) seala
principalmente que las especificaciones
tcnicas del producto generalmente son
propuestas por el fabricador para luego ser
aprobados por el constructor, es decir el
producto no se visualiza hasta llegar a la obra
y depende de la experiencia del fabricador. Es
importante sealar que el producto ser
obtenido desde los planos de los diseadores y
desconocer sobre los cambios en campo,
adems un cambio de planos significara un
esfuerzo adicional y provocara perdidas de
tiempos. Para el caso del acero de refuerzo,
comnmente el encargado de la fabricacin de
las plantillas del acero de refuerzo lo realiza en
el campo, mediante los planos estructurales y
principalmente por conocimiento emprico.




El flujo de trabajo de la empresa I D and BI M
I nternational, Ver Fig.3 , visualiza que las
especificaciones tcnicas y el producto son
obtenidos desde un modelo de Pre-
construccin, asegurando que los cambios de
planos o detalles no aumenten los tiempos
muertos ni representen un aumento del costo
por los recursos o mano de obra. Adems, la
experiencia del Modelador (ID and BIM
International) y el Ing. Constructor es clave
para la toma de decisin para la mejora de
Constructibilidad del proyecto.
Ms adelante se detallara la elaboracin del
modelo de Pre-Construccin.
Se indica que este flujo de trabajo est siendo
utilizado en proyectos de Minera y
Edificaciones en Per y Chile, con mucha
aceptacin por parte del mercado.



3. MARCO EXPERIMENTAL
El proyecto Centro de Informacin e
Investigacin de la Facultad de Ingeniera
Civil-UNI (CII-FIC) es una estructura de un
semistano y 4 pisos, adems de una cisterna.
En el Semistano, se encontraran los aisladores
que soportaran toda la estructura. Este
semistano tendr una separacin de 0.45 cm
con la estructura principal, porque al ser una
edificacin antissmica con aisladores se busca
aislar el desplazamiento de la estructura
principal con el terreno al presentarse un
sismo. El proyecto CII-FIC comenzara a
ejecutarse en el mes de Julio, pero los trabajos
de planeacin con BIM estn siendo
ejecutados desde el mes de Mayo.

A continuacin, se explicara las 3 etapas del
proyecto:

3.1 Primera etapa: Definicin del proyecto
Primeramente, se realiz la compatibilizacin
de los planos de estructuras y arquitectura para
generar un plano en 2D y nombrar las
estructuras y las dimensiones de estas,
paralelamente se registr los RFIs de las
incompatibilidades.
Estos RFIs fueron entregados va correo
electrnico y/o fsico al Constructor para ser
consultados a los especialistas y segn su
experiencia tomar la mejor decisin.
Fig. 2: Flujo de Trabajo actualmente utilizado
Fig. 3: Flujo de trabajo de la empresa ID and BIM
International



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Las respuestas de estos RFIs se hicieron
mediante correo electrnico o reuniones
ejecutadas en el Laboratorio de Construccin
Virtual de la FIC-UNI con el Ing. Estructural,
el Ing. Constructor e ID and BIM International
(Ver Fig. 4 y 5), permitiendo que se pueda
visualizar y solucionar dichos RFIs. Durantes
las reuniones se logro solucionar los RFI y
replantear nuevas opciones de armado y
diseo (Ver Tercera Etapa: Entregables del
modelo).




La presentacin de los RFIs se clasifico en:
RFI- Forma, consultas sobre geometras,
dimensiones, orientacin, etc., RFI-
Generales, consultas generales para todas las
estructuras, por ejemplo: especificaciones
tcnicas, empalmes, recubrimientos, etc., y
RFI- Rebar, consultas sobre la forma del
acero, se detallara ms adelante estos RFI.

El plano de 2D generado en esta etapa tendr la
informacin de nombre, geometra,
orientacin, etc., de cada concreto y seala la
sectorizacin del proyecto (Ver Fig. 6)
definida por el Ing. Constructor.



3.2 Segunda etapa: Modelamiento de la
Estructura.

La segunda etapa fue realizada por la empresa
ID and BIM International con la informacin
definida (planos, RFIs, etc.) en la primera
etapa, realizando el detallamiento estructural
del acero de refuerzo con el programa TEKLA,
dicho modelo fue modificado durante las
reuniones con los involucrados en la etapa del
diseo de manera colaborativa logrando una
mejora en la Constructibilidad y generando una
secuencia de armado 4D, segn el avance del
modelo.

El programa Tekla, lder mundial de
detallamiento de refuerzo de concreto armado,
nos permiti ingresar el plano creado en 2D al
modelo para utilizarlo como plantilla y
nombrar al concreto del modelo. Otra de sus
ventajas es la utilizacin de refuerzo dentro de
un concreto, es decir puede existir un concreto
sin refuerzo pero no puede existir un refuerzo
sin concreto.

El detallamiento del refuerzo estructural debe
respetar empalmes, sectorizacin,
recubrimientos y formas de colocacin en el
campo. La creacin de los RFI- Rebar se
genera durante esta etapa y sealan las
incompatibilidades del plano estructural entre
los dimetros del acero, secciones y
desarrollos.

Fig. 4: Reunin entre el Constructor, el Ing.
Estructural e ID and BIM International
Fig. 5: Utilizacin del modelo Tekla en la reunin
entre el Constructor, el Ing. Estructural e ID and
BIM International
Fig. 6: Sectorizacin del modelo mediante un plano CAD



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Mientras se desarrolla el modelo se puede
observar visualmente los problemas, proponer
cambios en la estructura y/o refuerzo que
permitan realizar una mejora en la
Constructibilidad del proyecto. Para nuestro
proyecto la experiencia del Ing. Constructor,
Ing. Estructural y la empresa ID and BIM ha
permitido mejorar la Constructibilidad y por
ende disminuir costos y/o tiempos muertos. La
intervencin del Ing. Constructor en la toma de
decisiones del proyecto utilizando el modelo
Tekla fue de suma importancia en la mejora de
la Constructibilidad del proyecto.

A continuacin, se detallara los principales
cambios obtenidos por el modelo y que han
sido propuestas en las reuniones:

La construccin de los 20 pedestales se plante
con una malla de refuerzo de 10 barras de 1 en
las 2 direcciones y en forma de U con un
gancho de 30cm, al modelar este acero se tuvo
una longitud en total de 5.4.m (Fig. 7),
obteniendo un desperdicio de 40% con 400
varillas de 1 de 3.6m., como se puede
observar en la siguiente figura:


Fig. 7: Forma original de distribucin de la armadura
de pedestales


Durante las reuniones, se plante juntar 2
formas diferentes para disminuir el desperdicio
del acero. La primera forma es una U con
gancho en un extremo y sin gancho en el otro
extremo que tenga una longitud de 4.5m y la
otra forma, un bastn de 2.25m. Estas formas
tendrn que estar juntas y alternadas con la
primera forma original (Forma U con
ganchos). Permitiendo disminuir el
desperdicio a un 15%. Ver figuras 7 y 8.


Fig. 8: Distribucin final de la armadura de los
pedestales.



Fig. 9: Corte del pedestal que indica la longitud de
empalme.

- Segn los planos de estructuras se
indicaban el empalme alternado del acero de
las columnas en el tercio de la altura, pero al
realizar el alternado de las varillas se observ
que se tendra que castigar al 30% todas las
barras porque el empalme se iba a realizar al
100%. Utilizando para cada acero de cada
columna, 6 varillas de 7.3m, 9m y 5.40m,
presentando un desperdicio
aproximadamente del 20%.




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Fig. 10: Distribucin original del acero vertical de las
columnas.

Presentando la propuesta al Ing. Estructural,
de comenzar a empalmar en el primer nivel y
el segundo nivel se lleg a la conclusin que
se utilizara 3 varillas de 6.70m, 9m y 4.50m,
y 3 varillas de 3m, 9m y 9m, disminuyendo el
desperdicio a un 8.5%.


Fig. 11: Distribucin Final del acero vertical de las
columnas.

- Las zapatas de los pedestales de
3.5x3.50m tendran 34 fierros de 3/4" de
3.30 m generando un desperdicio del 27%. Se
plante realizar la colocacin de 34 fierros de
3m alternados y complementados con
bastones de 1/2 para cumplir con los
recubrimientos, no generando desperdicio
alguno.


3.3 Tercera etapa: Entregables del Modelo
para la construccin.

Esta etapa ser realizada utilizando el modelo
y la informacin obtenida de este para ser
entregada y utilizada por los involucrados del
proyecto.

El primer entregable del modelo ser la
coordinacin de la programacin de la
colocacin del acero, encofrado y vaciado de
cada estructura mediante una opcin del
programa Tekla, que permite importar la
programacin del Primavera o MS Project para
enlazarlo con el modelo Tekla.


Fig. 13: Programacin del modelo segn el
planeamiento del proyecto.


Fig. 12: Distribucin alternada de varillas de 3m con
bastones de 1/2".



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Esta programacin digital permitir comunicar
de manera eficaz las metas de cada da a todos
los involucrados.

El segundo entregable sern los planos de
detalle, que contienen la informacin de cada
estructura junto con los aceros contenidos en
este. Adems, se realizara todos los detalles de
colocacin del acero diferenciando cada
estructura con su contenido de acero. Este
plano tendr vistas en 3D (Ver Fig.14 y 15)
para facilitar la colocacin del acero en campo
y la lista de barras con su cdigo de
identificacin de concreto que lo contiene.


Fig. 14: Plano en 3D de la estructural debajo de
Aisladores


Para asegurar que los criterios de colocacin
han sido los correctos se han programados
reuniones con la cuadrilla de acero que con su
experiencia emprica fortalecern los planos de
detalles, una de las ventajas de utilizar el
programa TEKLA es la sencilla visualizacin
del acero y concreto, como se puede observar
en la siguiente imagen.

El tercer entregable del modelo y el ms
importante es la elaboracin de las planillas de
cortes desde el modelo. Esta planilla tiene la
informacin de cada corte de acero junto con
un cdigo que ser identificado en el plano de
detalle para el armado.


Estas planillas servirn para que el operario de
ferrera solo habilite el acero y no tenga ningn
contra tiempo por falta de informacin o
incompatibilidad.



Fig. 15: Plano de detallamiento con lista de barras de los
capiteles (sobre aisladores) y detalle en 3D con sus
identificadores. Fig. 17: Planilla de Corte de la Viga de Cimentacin
Vc1
Fig. 16: Visualizacin del acero de refuerzo del capitel
junto con el acero de las vigas principales y secundarias.



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4. AUTOMATIZACIN DEL
MODELAMIENTO EN TEKLA
La automatizacin de modelamiento en Tekla
es una nueva tecnologa que est siendo
implementada por ID and BIM International en
los trabajos ejecutados en Per y en Chile, el
principal objetivo de automatizar las
herramientas de modelamiento del Tekla es la
disminucin de procesos repetitivos y/o
comunes en cada proyecto.
Para el presente trabajo se utiliz la
herramienta Zapata, programa para la
elaboracin de una zapata rectangular de tipo
malla simple o doble.
Como se puede observar en la siguiente
imagen, la utilizacin de este programa
comenzara con la eleccin de la zapata.




















Para luego, ingresar los datos del tipo de malla
de la zapata, que en el programa presentan
como malla simple o malla doble. Luego,
elegir el tipo de colocacin del acero segn el
corte X-X: Opcin 1 u opcin 2.
Finalmente se pide completar los datos de cada
varilla, junto con sus recubrimientos y
espaciamientos.



Fig. 19: Ingreso de Datos del programa al modelo
Tekla.

Dando clic al botn Modelar y otro clic a la
misma zapata se obtendr automticamente las
varillas de acero de la zapata con los datos
antes ingresados en el programa.


Fig. 20: Armadura completa con separado (burrito)
luego de ejecutar el programa Zapata

Para mayor informacin sobre el programa de
automatizacin Tekla, se recomienda
visualizar el siguiente video de elaboracin de
la empresa ID and BIM International.
URL: http://youtu.be/Q0RlBAqljRs








Fig. 18: Ventana Principal del
programa de automatizacin Zapata.



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5. CONCLUSIONES:

- La compatibilizacin de planos de
arquitectura y estructura antes de
comenzar la obra permiten reconocer y
solucionar los problemas sin generar
prdidas de recursos. Esta
compatibilizacin busca las
incongruencias geomtricas de ambos
planos y generan RFI de Forma.
- La elaboracin del modelo de Pre-
construccin, permite como primera
ventaja principal la compatibilizacin
del plano estructural entre las
secciones, desarrollos, plantas, etc.
- La colaboracin de los especialistas,
staff de ingenieros e ID and BIM
permiti que el proyecto comience a
generar mayores soluciones ms
productivas.(mejor uso de los
insumos)
- El anlisis de las cantidades del acero
de refuerzo de una estructura como el
caso de los pedestales, columnas y
zapatas permite disminuir el
porcentaje de desperdicio del
proyecto.
- La colaboracin e interaccin con la
cuadrilla de fierreros de acero que
observaran virtualmente la armadura
en las reuniones, ayudaran a
perfeccionar la colocacin del acero en
el campo.
- La entrega de la planilla de corte a la
cuadrilla de ferrera, disminuye el
tiempo perdido en generacin de
planillas en campo, comprensin de
planos, generacin de consultas y si
fuera el caso, consultas al Ing.
Estructural para presentar aclaracin
sobre el diseo y complementar de ser
necesario.
- Los planos de detalles permitirn tener
mayor informacin para la colocacin
del acero en campo.
- La intervencin del Ing. Constructor
en la toma de decisiones del proyecto
utilizando el modelo Tekla fue de
suma importancia en la mejora de la
Constructibilidad del proyecto.


6. REFERENCIAS:

- C.M. Eastman, P. Teicholz, R. Sacks,
K. Liston; BIM Handbook: A Guide to
Building Information Modeling for
Owners, Managers, Designers,
Engineers and Contractors (2nd ed.)
Wiley (2011)

- R. Barak, Y.-S. Jeong, R. Sacks, C.
Eastman; Unique requirements of
building information modeling for
cast-in-place reinforced concrete;
Journal of Computing in Civil
Engineering, 64 (2009), pp. 6474.

- J. Kunz, M. Fischer; Virtual Design
and Construction, Themes, Case
Studies and Implementation
Suggestions (CIFE Technical Report,
No 97), Stanford University, Palo
Alto, CA, 2009.

- Shiva Aram, Charles Eastman, Rafael
Sacks, Requirements for BIM
platforms in the concrete
reinforcement supply chain, Autom.
Constr. 35 (2013) 117.

i
[Egresada], erika.fic@gmail.com