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sat.
KN/m
3
KN/m
2
()
Travertino 23.06 23.06 90 35
6.6.4. ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUD
Se han realizado los anlisis de estabilidad del talud para determinar el
Factor de Seguridad en condiciones estticas y Pseudo-estticas
teniendo en cuenta la condicin proyectada del talud de la cantera en la
etapa de explotacin.
En el anlisis de condiciones estticas se analiza por equilibrio limite y
por el mtodo Simplificado de Janbu, para bsqueda de la superficie de
falla y Simplificado de Bishop para el clculo de anlisis plstico, mtodo
de dovelas, utilizando el programa Slide, desarrollado por el Instituto
Rocscience, de la Universidad de Ontario, Canad., y en condiciones
pseudo estticas en funcin de las isoaceleraciones para un 10 % de
excedencia en 50 aos, que da un periodo de retorno de 475 aos; se ha
utilizado como coeficiente ssmico la mitad del valor de la mxima
aceleracin esperada.
En el siguiente cuadro se muestra los resultados del anlisis de
estabilidad de la cantera, considerando la condicin proyectada para las
secciones del talud de dicha cantera en la etapa de explotacin, es decir,
con el planeamiento de minado proyectado.
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Cuadro N 6-09. Anlisis de Estabilidad del talud de la cantera.
Seccin
Condicin de
Anlisis
Factor de
Seguridad en
Condicin Final
Factor de
Seguridad Mnimo
Aceptable
Labor Rampa y
Sarita Actual
(altura=25m)
Esttico 3.02 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
2.22 1.0
Labor Rampa
Proyectado 6 bancos
(altura=32m)
Esttico 1.81 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
1.52 1.0
Labor Hueco
Actual
(altura=10m)
Esttico 4.18 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
3.09 1.0
(Ver Anexo D: Anlisis de Estabilidad Fsica de Talud).
7. DISEO DEL BOTADERO DE DESMONTE
7.1. GENERALIDADES
7.1.1. OBJETIVOS
El objeto del estudio es evaluar las condiciones topogrficas, geolgicas,
geotcnicas e hidrolgicas del sitio donde est proyectado el depsito de
desmonte temporal; caracterizacin del desmonte de la cantera (deposito
actual), y obtener un diseo optimo, tanto tcnico como econmico,
adecundolo a las caractersticas topogrficas y geolgicas de la zona y
propiedades del desmonte proveniente de la explotacin de Travertino.
Se contempla una acumulacin de materiales de desmonte de roca de la
cantera. El objetivo del diseo es obtener una estructura con una
capacidad de almacenamiento ptima y estable, tanto en condiciones
estticas como ante la ocurrencia de eventos ssmicos o hidrolgicos
extraordinarios.
7.1.2. CRITERIOS DE DISEO
Los criterios de diseo a emplear para la elaboracin de la Ingeniera de
detalle del Depsito de Desmonte B-1 de la cantera Caballo Viejo han
sido los siguientes:
o Manejo de desmonte
El desmonte de la cantera ser depositado en el rea prevista para su
deposicin temporal ya que posteriormente se utilizara como relleno
de las labores en la etapa de cierre.
o Manejo del agua
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La cantera contar en la parte superior, con canales de coronacin de
las aguas de escorrenta superficial con capacidad para conducir el
caudal generado por la precipitacin mxima en 24 horas
correspondiente a un perodo de recurrencia de 500 aos (derivacin
de aguas con la finalidad de evitar el ingreso a las labores y al
botadero de desmonte).
o Estabilidad fsica del depsito
- Factor de seguridad mnimo para condiciones estticas:1.3
- Factor de seguridad mnimo para condiciones pseudo-
estticas:1.0.
o Diseo Ssmico
Aceleracin ssmica de diseo (perodo de retorno de 500 aos):
0.30g.
7.2. DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO
El rea del proyecto se ubica a una altitud promedio de 3,735 m.s.n.m. y a
35.47 kilmetros en lnea recta hacia el Sureste de la ciudad de La Oroya.
7.2.1. HIDROGRAFA DE LA ZONA
El rea del proyecto Caballo Viejo, desde el punto de vista hidrolgico,
se encuentra ubicada en la ladera del cerro Aricocha de la cuenca del ro
Mantaro; est conformado por quebrada Jallampite normalmente Su
flujo de agua se mantienen secas durante el ao a excepcin en tiempo
de lluvias. En cuanto a su caudal, ste vara de acuerdo al volumen de
precipitaciones, siendo ms abundante en las pocas de lluvias, es
afluente del ro Mantaro, est ubicado a 3Km en lnea recta al NW de la
Concesin Minera.
7.3. METEOROLOGIA
7.3.1. FUENTE DE INFORMACIN
Para el presente estudio se ha considerado la informacin regional de las
estaciones meteorolgicas del SENAMHI ms cercana a la Zona del
Proyecto, estacin Jauja / 000503 / DRE 11, a continuacin se muestra
en el Cuadro 7-01 los datos de ubicacin de la estacin.
Cuadro 7-01. Estaciones Meteorolgicas Cercanas a la zona del Proyecto.
Estacin Ubicacin
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Longitud Latitud
Altitud
(m.s.n.m.)
Jauja / 000503 / DRE-11 75 30 W 11 47 S 3,587
7.3.2. PRECIPITACIN PLUVIAL
Para fines del presente estudio se ha considerado la informacin
pluviomtrica local disponible a fin de encontrar los valores de la
precipitacin diaria y mensual del rea de emplazamiento de operaciones
del Proyecto Caballo Viejo.
La estacin meteorolgica Jauja / 000503 / DRE-11 (1997 - 2006), la
precipitacin anual mnima fue de 67.00 mm, la mxima de 288.50 mm y
el promedio de 148.79 mm. Del mismo modo, en poca de estiaje, las
precipitaciones descienden significativamente (Ver Cuadro 7-02).
Cuadro 7-02. Precipitacin Mensual en la Estacin Jauja.
Periodo
Precipitacin Mxima en 24 Horas (mm) - Estacin Jauja / 000503 / DRE-11
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC TOTAL
1997 15,4 26,3 9,8 6,1 4,1 0,2 2,2 4,5 8,7 5,1 10,3 46,7 139,40
1998 17,7 20,9 22,8 6,0 1,0 1,5 0,0 0,0 2,8 29,0 15,7 16,2 133,60
1999 22,7 19,2 15,3 24,6 3,7 1,7 1,7 0,0 28,5 9,4 21,7 17,0 165,50
2000 25,7 16,1 30,8 13,8 4,4 2,4 3,7 10,4 6,4 17,7 9,1 24,8 165,30
2001 13,5 10,7 22,0 23,5 5,8 3,2 3,5 1,0 4,7 18,4 17,3 19,8 143,40
2002 22,8 18,4 22,7 21,3 4,0 1,3 5,5 2,1 23,5 14,3 13,8 12,4 162,10
2003 20,5 12,8 19,0 17,5 1,1 1,5 0,7 3,8 7,3 16,3 15,9 21,0 137,40
2004 13,1 27,9 18,8 12,3 5,9 4,9 4,7 3,0 6,1 8,7 28,2 9,8 143,40
2005 12,7 34,6 10,6 8,6 10,0 0,0 0,4 14,9 5,5 25,0 13,5 17,5 153,30
2006 16,4 23,6 15,8 17,1 2,7 10,0 4,0 3,0 10,8 13,2 13,8 14,1 144,50
Promedio 18,05 21,05 18,76 15,08 4,27 2,67 2,64 4,27 10,43 15,71 15,93 19,93 148,79
Pmin(mm) 12,70 10,70 9,80 6,00 1,00 0,00 0,00 0,00 2,80 5,10 9,10 9,80 67,00
Pmx(mm) 25,70 34,60 30,80 24,60 10,00 10,00 5,50 14,90 28,50 29,00 28,20 46,70 288,50
Fuente: SENAMHI
7.3.3. CAUDAL DE DISEO
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Los flujos mximos debidos a tormentas descendiendo desde las laderas
adyacentes fueron calculados utilizando el mtodo racional, dada la poca
extensin de las reas de drenaje, como se indica a continuacin:
El concepto bsico del Mtodo Racional, asume que el mximo
porcentaje de escurrimiento de una cuenca pequea ocurre cuando la
intensidad de tal cuenca est contribuyendo el escurrimiento y que el
citado porcentaje de escurrimiento es igual a un porcentaje de la
intensidad de lluvia promedio. Lo anterior en forma de ecuacin resulta:
Q = 0.278 * C * 1* A
Dnde:
Q : caudal de diseo en m
3
/seg.
C : coeficiente de escorrenta.
I : intensidad de la lluvia en mm/hr.
A : rea de la cuenca en Km
2
.
Tabla 7-03. Coeficiente de Escorrenta C del Mtodo Racional
FACTORES DE CLASIFICACIN COEFICIENTE c *
TOPOGRAFIA
Terreno plano, con pendiente de 0.15% 0.30
Terreno ondulado, con pendiente de 0.35% 0.20
Terreno accidentado, con pendiente de 4.0% 0.10
SUELOS
Arcillo-firme 0.10
Arcillo-arenoso 0.20
Arcillo-arenoso suelto 0.40
COBERTURA
Terrenos cultivados 0.10
Bosques 0.20
* El coeficiente de escurrimiento C se obtiene restando a la unidad la
suma de los c para cada uno de los tres factores.
Tabla 7-04. Coeficiente de escorrenta C.
TOPOGRAFIA
DESCRIPCIN DE SUELOS
O TIPOS DEL SCS
COBERTURA COEFICIENTE
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LLANA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.50
Bosque 0.40
Arcillo-arenoso firme (C y B)
Cultivo 0.40
Bosque 0.30
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.20
Bosque 0.10
ONDULADA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.60
Bosque 0.50
Arcillo-arenoso abierto (C y B)
Cultivo 0.50
Bosque 0.40
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.30
Bosque 0.20
ACCIDENTADA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.70
Bosque 0.60
Arcillo-arenoso abierto (C y B)
Cultivo 0.60
Bosque 0.50
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.40
Bosque 0.30
Tabla 7-05. Coeficiente de Escorrenta C.
TIPOS DE SUELOS
SEGN U.S.S.C.S.
P/24/h (mm)
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA PARA REAS EN km2
0.1 0.1 - 1.0 1.0 - 10 10 - 100 >100
TIPO (D)
80 0.60 0.70 0.65 0.65 0.60
81 - 150 0.90 0.85 0.80 0.80 0.80
151 - 200 0.95 0.90 0.90 0.90 0.90
> 200 0.95 0.95 0.95 0.90 0.90
TIPO (C)
80 0.70 0.60 0.55 0.50 0.45
81 - 150 0.85 0.80 0.75 0.65 0.65
151 - 200 0.85 0.85 0.80 0.70 0.70
> 200 0.90 0.90 0.80 0.75 0.75
TIPO (B)
80 0.55 0.55 0.40 0.35 0.20
81 - 150 0.65 0.63 0.56 0.45 0.30
151 - 200 0.75 0.70 0.65 0.55 0.40
> 200 0.80 0.75 0.70 0.65 0.50
TIPO (A)
80 0.35 0.28 0.20 0.20 0.15
81 - 150 0.45 0.35 0.25 0.25 0.20
151 - 200 0.55 0.45 0.40 0.35 0.30
> 200 0.60 0.55 0.50 0.45 0.40
En base a las caractersticas fsicas del rea drenante, que se detercanteraron
en las tablas 7-03, 7-04 y 7-05, tres coeficientes de escurrimiento, los cuales se
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promediaron para obtener el definitivo a utilizar. En este caso el coeficiente de
escurrimiento C se tom igual a 0.60.
El caudal pico especfico en las laderas, para un perodo de retomo de 500
aos ser de:
Qp = 29.99 Lt/seg/hectrea
7.4. INVESTIGACIN DE ENSAYOS DE LABORATORIO
7.4.1. ENSAYOS DE LABORATORIO
Con las muestras disturbadas e inalteradas extradas de las calicatas de
exploracin se determin las caractersticas fsicas mecnicas del
material de cimentacin y material de desmonte mediante los ensayos
estndar de laboratorio. Los ensayos se realizaron en el Laboratorio de
Mecnica de Suelos de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad
Nacional de Ingeniera bajo las normas de la American Society for Testing
and Materials (A.S.T.M.), se describe a continuacin:
o Anlisis granulomtrico por tamizado ASTM D422
o Lmites de consistencia ASTM D4318
o Clasificacin SUCS ASTM D2487
o Ensayo de Corte Directo ASTM D3080
7.5. DETERMINACIN DE LOS PARMETROS GEOTCNICOS
Con los resultados de las investigaciones geotcnicas de campo y los
ensayos de laboratorio, se determin los parmetros fsicos y de resistencia
para el material que conforma el botadero de desmonte. En el cuadro se
muestra los parmetros geotcnicos de resistencia utilizados para el anlisis
de estabilidad del botadero de desmonte.
Cabe mencionar que la descripcin del material de fundacin, del cuadro 7-
06, le corresponde al material encontrado en la zona geotcnica B-1.
Los valores indicados se han obtenido de los ensayos, tales como el cono de
arena, para la densidad de campo, o mediante los pesos volumtricos de la
muestras inalteradas, los parmetros del modelo Morh Coulomb, se han
obtenido de los ensayos de corte directo y con valores menores del pico.
Cuadro 7-06. Parmetros Geotcnicos para el Anlisis de Estabilidad de
Taludes del Botadero de Desmonte.
Material
seca
(kN/m
3
)
Sat
(kN/m
3
)
c
(kPa)
Friccin
()
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1 Material de Desmonte 16.67 17.25 0.00 20
2 Roca de Fundacin 23.06 23.63 50 32
7.6. ANLISIS DE ESTABILIDAD FSICA Y DISEO DE TALUDES
7.6.1. MTODO DE CLCULO
Para la estabilidad de los taludes del botadero de desmonte se ha
proyectado una seccin transversal, el cual ha sido analizado empleando
el programa Slide, versin 5.0, de Rocscience, el cual emplea el mtodo
de equilibrio lmite, propuesto por Bishop simplificado, para determinar
factores de seguridad. Los anlisis se efectuaron para las condiciones
esttica y pseudo esttica. Este mtodo de anlisis emplea superficies
potenciales de falla circulares, sobre un rango propicio de bsqueda, en
el talud de la seccin analizada, determinndose para cada caso, los
factores de seguridad correspondientes. El resultado del anlisis muestra
el menor factor de seguridad del conjunto de superficies analizadas, y la
superficie critica de falla para la cual se obtiene dicho valor.
7.6.2. FACTORES DE SEGURIDAD
Los mnimos valores de los factores de seguridad obtenidos en los
anlisis de estabilidad considerados en la prctica ingenieril, de acuerdo
con los estndares internacionales, se resumen en el cuadro 7-07.
Cuadro 7-07. Factores de Seguridad Mnimos
Condicin Estndar Criterio de Seguridad
1. Esttico
Factores de seguridad de
Mtodo de equilibrio limite
FOS= 1.3 Condicin de Operacin
FOS= 1.5 Condicin de Abandono
2. Pseudo Esttico Perdida de Estabilidad 1.0
Nota: FOS= Factor de Seguridad (Factor Of Safety)
Hay que indicar que los valores que se obtienen de los clculos de
estabilidad ssmica empleando el mtodo pseudo esttico, simula el
efecto ssmico empleando una fuerza horizontal permanente que acta
en un solo sentido. Esta concepcin es conservadora, puesto que el
efecto ssmico es oscilante, transciende por naturaleza y el lapso de
tiempo en que se produce es muy corto.
7.6.3. CONDICIONES DE ANLISIS
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Para llevar a efecto el anlisis de estabilidad se consideraron las
siguientes condiciones de anlisis:
Se ha considerado la seccin ms crtica, desde el punto de vista
geotcnico y de la conformacin natural del terreno (topogrfico).
La evaluacin de la estabilidad del talud de desmonte se efectu
considerando las condiciones de operacin y las implicancias en la
etapa de abandono o cierre final. Para cada caso se desarrollaron
anlisis de estabilidad en condiciones esttica y pseudo esttico. Se
consider modo de falla circular.
Se ha analizado las condiciones proyectadas del botadero,
considerando la mxima capacidad de carga y almacenamiento. El
talud critico presenta una altura mxima, medida desde el pie del
botadero hasta la cresta del desmonte de 6 m., y una inclinacin de
1.2:1 (H: V).
En la seccin del botadero ha sido proyectado la altura mxima de
crecimiento, y evaluado en proyeccin tridimensional segn su
disposicin de almacenamiento y proyectada en el campo, el anlisis
ha sido efectuada interactivamente para alcanzar el mximo volumen
de almacenamiento, la optimizacin del transporte del material y el
talud que asegure la estabilidad del desmonte.
En los perfiles analizados se consideran dos tipos de materiales: el
material de la base, compuesto por material roca Travertino, el
material de desmonte (Travertino de mala calidad).
Se consideran que las propiedades de los materiales que conforman
el perfil del talud son homogneos e isotrpicos y que la ruptura del
talud se producira como resultado de fallas simultneas y progresivas
a lo largo de la superficie de deslizamiento.
Se considera un solo tipo de falla, superficie circular, que es
caractersticas en taludes falladas en la zona. El mtodo de anlisis
de falla circular adoptado es el de Bishop Simplificado que se
encuentra implementado en el programa de cmputo Slide.
Los resultados del anlisis se presentan en trminos de superficie
potenciales de falla. La superficie crtica de deslizamiento es aquella
que proporciona el menor factor de seguridad.
Se ha tratado de representar las condiciones reales de campo, es
decir, se incluyen el efecto gravitatorio de los diferentes materiales y
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el efecto ssmico a travs del anlisis pseudo esttico. En este
sentido, el coeficiente ssmico de diseo adoptado es de 0.15g, a
partir del anlisis de los parmetros sismolgicos.
7.6.4. ANLISIS DE BOTADERO DE DESMONTE
Se han realizado los anlisis de estabilidad del talud para determinar el
Factor de Seguridad en condiciones esttica y pseudo esttica teniendo
en cuenta las condiciones proyectadas del talud del botadero de
desmonte en condiciones de abandono.
Cuadro 7-08. Anlisis de Estabilidad del Talud del Botadero.
Descripcin Condicin del Anlisis Factor de Seguridad
Deposicin Final:
1.2H:1V
Esttico 2.34
Pseudo Esttico
(a=0.15)
1.74
De acuerdo a los factores de Seguridad obtenidos, en el anlisis fsico de
estabilidad esttico y pseudo esttico, la condicin del talud del botadero
de desmonte es aceptable.
7.6.5. PARMETROS DE DISEO
Se presenta a continuacin los parmetros de diseo que se han utilizado
en el proyecto. Estos criterios se sintetizan en el cuadro 7-09.
Cuadro 7-09. Parmetros de Diseo.
Descripcin Unidad Criterio usado
Superficie total proyectada Ha 0.24
Capacidad de Almacenamiento TM 17,500
Angulo de talud : Operacin H : V 1.3 : 1
Angulo de talud : Abandono H : V 1.2 : 1
Estabilidad esttica FS 2.34
Estabilidad pseudo esttica FS 1.74
Altura final m 6
7.7. ANLISIS DE ESTABILIDAD FSICA
El objetivo principal del cierre del depsito de desmonte es asegurar su
estabilidad fsica y qumica en el largo plazo. Es decir, evitar fallas del talud
ante un evento natural extremo y minimizar la generacin de polvo por
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erosin elica. El depsito de desmonte B-1 se ha diseado para permanecer
estable.
El comportamiento frente a las vibraciones ssmicas se ha evaluado mediante
el anlisis de estabilidad pseudo-esttica considerando un coeficiente
ssmico de 0.15 que es la mitad de la aceleracin mxima del terreno de 0.30
g y que corresponde a un sismo con perodo de retorno de 475 aos.
Los factores de seguridad obtenidos en las secciones de anlisis son
mayores que 1.10 para una condicin pseudo-esttica y mayores que 1.3
para una condicin esttica. Para garantizar la estabilidad ante un evento
hidrolgico extremo y evitar el contacto del agua con el desmonte, se ha
diseado un sistema de conductos de drenaje con el fin de derivar las aguas
superficiales de escorrenta, evitando as que la estabilidad del botadero no
sea afectada. El caudal mximo probable fue determinado en 37.88 lt/seg/ha
para el perodo de retorno caracterstico de 500 aos, conforme a lo previsto
en la normatividad vigente para el cierre de depsitos de relaves e
instalaciones de alto riesgo.
7.8. ANLISIS DE ESTABILIDAD QUMICA
Se realiz la caracterizacin geoqumica del material de desmonte para
determinar la posibilidad de generacin de drenaje cido del material de
desmonte que se generara como resultado de la explotacin de Travertinos,
se ha tomado muestras representativas. La prueba de Potencial Neto de
Neutralizacin de Desmonte, se realiz en el Laboratorio de Espectrometra,
de la Facultad de Ingeniera Geolgica, Minera y Metalrgica de la
Universidad Nacional de Ingeniera. Los resultados muestran que la
concentracin de azufre como sulfuro es nulo, se sintetiza el resultado en el
cuadro 7-10.
7.8.1. RESULTADOS DE LA PRUEBA DE POTENCIAL NETO DE
NEUTRALIZACIN
La evaluacin del contenido de azufre como sulfuro y la prueba de cido-
base en las muestras nos permite determinar el potencial neto de
neutralizacin como se indica en el cuadro siguiente:
Cuadro 7-10. Potencial Neto de Neutralizacin.
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Muestra
PH en
Pasta
%S PN PA PNN PN/PA
Desmonte
Caballo Viejo
6.7 0.005 966.00 0.16 965.84 6037.5
Nota: PN, PA y PNN estn expresados en KgCaCo3/TM
Dnde: PN = Potencial de neutralizacin.
%S = Porcentaje de azufre como sulfuro.
PA = Potencial de acidez.
PNN = Potencial neto de neutralizacin.
El Potencial Neto de Neutralizacin es la capacidad de un mineral para
generar o consumir cido. Considerando una regla general para la
determinacin de generacin de Drenaje Acido podemos evaluarlo
teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
Como : PNN = PN - PA
Si PNN > +20 : La muestra NO GENERA DRENAJE CIDO
Si PNN < -20 : La muestra GENERA DRENAJE CIDO
Si -20 < PNN < +20: Muestra de comportamiento INCIERTO
De acuerdo con los criterios indicados podemos acotar que el desmonte
con valores de PNN de 965.84 KgCaCo3/TM, no tiene tendencia en
generar drenaje cido, independientemente de la exposicin atmosfrica
que sufra. Ver en el Anexo C los resultados de laboratorio.
8. DISEO DEL POLVORN, MEDIDAS DE SEGURIDAD Y MANEJO DE
CONTINGENCIAS
La concesin Minera Caballo Viejo almacenara el material explosivo en el
Polvorn de Explosivos de la U.E.A. JAIME.
8.1. DISEO DE POLVORN DE EXPLOSIVOS
Cuadro N 8-01. Diseo del Polvorn.
Diseo de Polvorn de Explosivos
Polvorn Auxiliar A:
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30
rea (m
2
) : 19.22 mts. cuadrados
Dimensiones del polvorn
auxiliar (m) :
6.20 mts. Largo, 3.10 mts. Ancho,
1.89 mts. Altura
Volumen (m
3
): 36.33 mts. Cbicos.
Polvorn Auxiliar B:
rea (m
2
) : 18.02 mts. cuadrados
Dimensiones del polvorn
auxiliar (m) :
5.30 mts. Largo, 3.40 mts. Ancho,
1.90 mts. Altura
Volumen (m
3
): 34.24 mts. Cbicos.
8.2. MEDIDAS DE SEGURIDAD DEL POLVORN AUXILIAR DE LA U.E.A.
JAIME
Durante el Transporte de explosivos, Agentes de voladura y conexos desde
la Fabrica hasta el Polvorn.
En caso que se presente un accidente que genere la volcadura de la unidad
de transporte, explosivos dispersos en la superficie (carretera o va de
acceso a la unidad), explosiones durante el transporte, incendio de la unidad
de transporte, se deber seguir las siguientes pautas:
1. Notificar segn las disposiciones dadas en este Plan en el punto
Comunicaciones.
2. El Gerente del Programa de Seguridad y Medio Ambiente el ingeniero
Resiente conjuntamente con los Brigadistas de emergencia, aislarn el
rea afectado por el accidente, brindando Seguridad y proteccin
perimetral.
3. Evaluar la magnitud de la perdida (tipo y cantidad).
4. El Gerente del Programa de Seguridad y Medio Ambienten el ingeniero
Residente decidir si la magnitud requiere de Apoyo Externo.
5. En el caso de comprometer al personal de la empresa o pobladores
proceder con los procedimientos de primeros auxilios, asimismo la
empresa asume toda la responsabilidad.
6. De inmediato se brindar los primeros auxilios al personal involucrado en
el accidente, de ser necesario se evacuar al personal al Centro de Salud
ms cercano, para lo cual el personal que conforma la Brigada contar
con los equipos e implementos necesarios
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7. De haberse producido la explosin o incendio del material explosivo,
previo al ingreso a la zona del desastre se observar y aguardar el
tiempo necesario con la finalidad de proteger al personal que integra la
Brigada de Emergencia de cualquier explosin retardada.
8. De haberse producido un accidente fatal en la explosin o incendio
durante el transporte de explosivos se proceder de acuerdo a ley con el
Levantamiento de los cuerpos en presencia de las Autoridades
competentes.
9. Solamente el personal autorizado realizar la limpieza y retiro de material
producto del accidente.
10. Luego de que las Autoridades competentes hayan terminado con las
Actividades necesarias de Ley, en caso de algn tipo de accidente de
trnsito sin consecuencia de explosin y/o incendio se proceder al retiro
del material en otro vehculo que cumpla con las Normas de Seguridad
establecidas por ley.
11. Las operaciones de respuesta debern tener siempre en cuenta las
siguientes prioridades:
o Preservar la integridad fsica de las personas.
o Preservar reas que afecten las necesidades bsicas de la poblacin
colindante.
o Preservar reas de importancia ecolgica.
12. De haberse afectado la carretera o va de Acceso se proceder de
inmediato a los trabajos de reparacin y/o mantenimiento a cuenta de la
compaa.
Durante el uso y manipuleo de explosivos en las Labores
1. Dar la alarma en la cantera, paralelamente entrar en accin la Brigada
de Emergencia.
2. De ser necesario evacuar al personal a zonas de Seguridad previamente
determinados y sealizadas.
3. El ingeniero Residente conjuntamente con los Brigadistas de
emergencia, aislarn el rea afectada por el accidente, brindando
Seguridad y Proteccin. El Gerente del programa de Seguridad y Medio
Ambiente o el ingeniero Residente decidir si es necesario el apoyo
Externo.
4. Proteger el patrimonio de la Empresa, evacuar al personal.
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5. De haber producido una explosin se observar y aguardar el tiempo
necesario con la finalidad de proteger al personal integrante de la
Brigada de Emergencia de cualquier explosin retardada.
6. Brindar de inmediato los primeros auxilios, antes que llegue ayuda
apoyo mdico.
7. Realizar la bsqueda y Rescate del Personal accidentado.
8. De haberse producido un accidente fatal en la explosin o incendio
durante el transporte de explosivos se proceder de acuerdo a ley con el
Levantamiento de los cuerpos en presencia de las Autoridades
competentes.
9. Solamente el personal autorizado realizar la limpieza y retiro de
material producto del accidente.
10. Las operaciones de respuesta debern tener siempre en cuenta las
siguientes prioridades:
o Preservar la integridad fsica de las personas.
o Preservar reas que afecten las necesidades bsicas de la poblacin
colindante.
o Preservar reas de importancia ecolgica.
11. Se proceder de inmediato con los trabajos de nivelacin y/o reparacin
de las labores afectadas.
12. Una vez terminado los trabajos se limpiar y se guardar los materiales
usados.
9. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
9.1. REGLAMENTO INTERNO Y SALUD OCUPACIONAL
La Concesin Minera Caballo Viejo tiene elaborado y viene usando su
Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional conforme a los
lineamientos del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional del DS N
055-2010-EM.
Ver Anexo H Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional.
9.2. ORGANIGRAMA UNIDAD MINERA CABALLO VIEJO
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9.3. ESTNDARES DE SEGURIDAD
Ver Anexo H Estndares de Seguridad de la U.E.A. JAIME.
9.4. PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO (PETS)
La Unidad Minera Caballo Viejo, cuenta con Procedimientos Escritos de
Trabajo Seguro, PETS, que el personal conoce y aplica rigurosamente en el
desempeo de cada una de sus labores.
Ver ANEXO H PETS de la U.E.A. JAIME.
9.5. PROGRAMA DE CAPACITACIN AL PERSONAL
Se ha elaborado un Programa de Capacitacin al Personal, el cual forma
parte del Programa de Capacitacin al Personal de toda la Concesin Minera
Caballo Viejo. Ver Anexo H Cuadro de capacitacin del personal.
10. CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES
El cronograma de ejecucin de las actividades programadas en la unidad Minera
Caballo Viejo es el siguiente:
Cuadro N 10-01. Cronograma de Ejecucin de Actividades Programadas en la
Unidad de Produccin Caballo Viejo.
Sr. Jorge Fritschi Escobar
Gerente General
Ing. Roberto Guerra
Gutirrez
Gerente de Minas
Ing. Uriel Araca Carita
Sub Gerente de Minas
rea de Relaciones Comunitarias Ing. Residente
Ing. Francisco Navarro
Ing. de Mantenimiento Mecnico
Ing. Alejandrino Aaos Sandoval
Gerente de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente
Ing. Dennis Huayta Sarmiento
Jefe de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente
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ETAPA ACTIVIDADES A REALIZAR
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE ACTIVIDADES EN LA UNIDAD DE
PRODUCCIN. Caballo Viejo PARA EL AO 2014.
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
OPERACIN:
DECAPEO
Extraccin de Material
Orgnico (Suelo).
Transporte de Material
Orgnico a la Cancha de
Material Orgnico Temporal.
Almacenamiento de Material
Orgnico en la Cancha
Temporal.
DESBROCE
Perforacin y Voladura.
Acarreo de Material de
Desmonte.
Almacenamiento de Material
de Desmonte en la Cancha
Correspondiente.
EXPLOTACIN
Perforacin y Voladura.
Clasificacin de Material
Econmico (Pallaqueo).
Acarreo de Material
Econmico.
Transporte de Material
Econmico a la Ciudad de
Lima Para su Beneficio.