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Compaa Minera Agregados Calcreos S.A.

Plan de Minado Anual 2014 / Caballo Viejo.


Departamento de Minas
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PLAN DE MINADO ANUAL 2014

U.E.A. : JAIME
UNIDAD : Caballo Viejo
CANTERA : Labor Sarita, Labor Rampa y Labor Hueco

1. PLANO GENERAL DE UBICACIN DE TODAS LAS INSTALACIONES
Ver Plano 1 Anexo A (Plano General), donde se detallan las instalaciones que
conforman el proyecto Caballo Viejo como son: cantera, botadero de desmonte,
campamento, Vas de Acceso, no se cuenta con planta de beneficio por que el
material econmico (Travertino) es transportado a la ciudad de Lima para su
beneficio y comercializacin.

2. INFORMACIN GENERAL
2.1. BASE LEGAL
El presente Estudio de Plan de Minado para la Concesin Minera Caballo
Viejo, U.E.A. Jaime, de Compaa Minera Agregados Calcreos S.A., se
realiz en cumplimiento de los Dispositivos Legales vigentes.
- Texto nico Ordenado por la Ley General de Minera Decreto
Supremo N 014-94-EM.
- Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional D.S. N 055-2010-EM.
- Autorizacin para Inicio/Reinicio de Actividades de Explotacin en
Concesiones Mineras Metlicas/No Metlicas (Incluye Aprobacin de
Plan de Minado) y Modificaciones Anexo I D.S. N 018-92-EM.
- Ley del Pequeo Productor Minero D.S. N 013-2002-EM.

2.2. DEL DERECHO MINERO
La Concesin Minera Caballo Viejo, de Compaa Minera Agregados
Calcreos S.A., cuentan con una extensin de 9.53 Has. con cdigo nico del
INACC N 08019270X01, es un derecho minero por sustancias no-
metlicas.
El Titular Compaa Minera Agregados Calcreos S.A. cuenta con la
calificacin de Pequeo Productor Minero (PPM) se adjunta copia de la
calificacin correspondiente.


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2.3. UBICACIN Y ACCESIBILIDAD
2.3.1. UBICACIN
La Ubicacin Poltica de la Concesin Minera Caballo Viejo se
encuentra en el Distrito de Curicaca, Provincia de Jauja, en el
Departamento de Junin; a una altitud comprendida entre los 3,710 a
3,730 m.s.n.m. el rea de la Concesin Minera es equivalente a 9.53 Has.
El Proyecto se encuentra aproximadamente a 35.47 Km. en lnea recta al
Sureste de la ciudad de La Oroya.
El Proyecto se encuentra ubicado dentro de la Carta Nacional del I.G.N.
(Instituto Geogrfico Nacional) denominada 24 L (LA OROYA), tiene las
siguientes coordenadas UTM como se muestra en el cuadro N 2-01.

Cuadro 2-01.Coord. UTM. PSAD-56 Derecho Minero Caballo Viejo.
Vrtice Este Norte
V1 242,457.18 8698,958.52
V2 424,646.15 8698,405.87
V3 424,529.65 8698,286.30
V4 424,310.62 8698,923.95
V5 424,442.02 8698,968.88

La altitud promedio es de 3,720 m.s.n.m.

2.3.2. ACCESIBILIDAD
El acceso al Proyecto Caballo Viejo por va Terrestre desde la ciudad de
Lima, es relativamente fcil a travs de la Carretera Central y una trocha
Carrozable, Lima - La Oroya - San Francisco - Cantera Caballo Viejo,
con un recorrido total de 252 Km, el que se resume en el cuadro 2-02.

Cuadro 2-02. Acceso de Lima a la zona del Proyecto Minero.
Ruta Distancia (Km) Tipo de Va
Lima La Oroya 202 Asfaltado
La Oroya San francisco 47 Asfaltado
San Francisco Cantera 03 Trocha
TOTAL 252 ----


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3. GEOLOGA
3.1. GEOLOGA LOCAL
En el rea del Proyecto principalmente aflora el travetino, bien estratificado
formando mantos - bloques regulares, los cuales se depositado sobre las
areniscas goyllarisquizga con contacto discordante. Hacia las parte altas
tenemos grandes afloramientos de las calizas Condorsinga. Los depsitos
cuaternarios estn constituidos por conglomerados en la parte basal y por
travertinos en la parte superior, cubriendo a estos depsitos se tienen los
coluviales.

3.2. GEOLOGA REGIONAL
En el rea del Proyecto afloran rocas Sedimentarias en forma de mantos y
cuerpos irregulares que generalmente se encuentran fracturadas por el
Metamorfismo ocurrido en la zona, entre las rocas sedimentarias presentes
tenemos a una variedad de Calizas de color oscuro y travertinos de potencias
variables.
Tambin se puede observar pequeos diques volcnicos posteriores al
metamorfismo.
El proyecto se encuentra dentro de las siguientes formaciones:

Formacin Condorsinga
La formacin tiene un grosor que vara entre 500 y 1500 metros, consiste de
calizas en bancos regulares cuyo grosor vara entre 0.20 y 1.00 metros
pudiendo llegar excepcionalmente a 3mts. En la parte alta superior tambin
se presenta Dolomita, las lutitas son escasas, los cherts estn comunes en la
parte inferior, donde pueden formar lechos continuos.
Las calizas comnmente contienen pellets cementados por micrita. Se cargan
progresivamente de diminutos granos de cuarzo que pueden constituir hasta
20% de la roca cerca del tope de la formacin.
Los bioclastos son frecuentes y sus ncleos estn formados por restos de
crinoideos y pelecpodos.

Formacin Goyllarisquizga
Estn conformadas por conglomerados con cantos de caliza o de chert que
tienen una extensin local y se ubican cerca de su base que provienen de las
formaciones infrayantes.
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El miembro superior de la formacin est conformado por crestones de
areniscas macizas de 10 a 150 mts. de grosor, separados por depresiones
limolticas y carbonosas de 10 a 15 mts.


4. ESTIMACIN DE RECURSOS
Para la determinacin del volumen de reservas del proyecto de explotacin cantera
Caballo Viejo, ha sido de acuerdo con la topografa y la geologa de la zona de
estudio; tiene como reservas material econmico el travertino.

4.1. RESERVAS DE MINERAL
Las reservas de material econmico para la cantera se han determinado
mediante levantamiento topogrfico, geolgico y estudios geolgicos
superficiales, donde se ha obtenido el volumen de las reservas probadas. En
el cuadro siguiente se detallan las reservas probadas y probables de la
cantera Caballo Viejo a explotarse:


Cuadro 4-01. Reservas de Mineral Econmico.
Reservas (Travertino) TM Sustancia
M. Probado 260,000 Travertino
M. Probables 55,000 Travertino
Total Reservas Econmicas
(Probado + Probable)
315,000 Travertino

5. EXPLOTACIN DEL YACIMIENTO
La explotacin del proyecto se realiza a tajo abierto (cantera), mediante bancos de
explotacin. Las caractersticas fsicas del yacimiento permiten una explotacin
con el requerimiento de perforacin y voladura, mediante el empleo de mano de
obra y algunas veces cuando se requiera se usar maquinaria para el desbroce.

5.1. PARMETROS DE DISEO
Se efectu el anlisis de estabilidad fsica para cuatro (04) bancos de 8 m. de
altura y un ngulo de 75 con una berma de seguridad de 3m. de ancho, de
los resultados obtenidos se establece que tiene un comportamiento estable.
La explotacin minera se realizar por el mtodo superficial, cuyas
caractersticas sern las siguientes:
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Cuadro N 5-01. Parmetros Geomtricos de Minado.
Parmetros Valores
Altura de banco 8m.
Angulo de talud de banco 75
Angulo de talud final 61
Ancho de berma 3m.
Nmero de bancos 4
Altura final 32m.


5.2. PLANEAMIENTO DE MINADO
Teniendo en cuenta el estudio geolgico y el anlisis de estabilidad de taludes
se proyecta el diseo de la cantera para el plan de Minado, el mismo que se
presentara a continuacin, considerndose plan de Minado a corto, mediano y
largo plazo:

5.2.1. PLANEAMIENTO DE MINADO A CORTO PLAZO
El Planeamiento de Minado a corto plazo abarca todo lo relacionado a la
produccin del ao 2014 la continuidad de los trabajos de preparacin y
explotacin en el que se tendr que lograr una produccin mensual de
300 TM. (1,200 TM/ao); se trabaja en campaas de 4 meses / ao.
No existe presencia de agua subterrnea en el rea, lo que favorece la
estabilidad de los taludes operacionales.

5.2.2. PLANEAMIENTO DE MINADO A MEDIANO PLAZO
De acuerdo al comportamiento del mercado de los no metlicos es difcil
programar la produccin a mediano plazo; sin embargo se tiene estimado
mantener la misma produccin para el mediano plazo (1,200 TM/ao), de
producirse algn cambio en el mercado se modificar el planeamiento a
mediano plazo que se comunicara de inmediato a la autoridad
competente.

5.2.3. PLANEAMIENTO DE MINADO A LAGO PLAZO
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El planeamiento a largo plazo para la explotacin de no metlicos es
incierto, sin embargo teniendo las reservas de mineral y teniendo la oferta
y demanda estable se puede mantener la produccin de 1,200 TM/ao.
5.3. PRODUCCIN AO 2013

Cuadro 5-02. Produccin ao 2013.
Produccin Ao 2013
Material Econmico TM.
Enero-Septiembre
TM.
Total Proyectado a
Diciembre
Material Econmico
(Travertino) TM.
60,048 92,048
Desmonte TM. 5,160 7,650
Total 65,208 99,698

5.4. PRODUCCIN PROGRAMADA AO 2014

Cuadro 5-03. Produccin Programada ao 2014.
Produccin Programada Ao 2014
Material Econmico (Travertino) TM. 90,000
Desmonte TM. 7,500
Total 97,500


5.5. LABORES PROGRAMADAS PARA AO 2014
Se tiene programado la apertura de 03 labores sobre afloramientos de material
econmico.

Cuadro 5-04. Labores Programadas coord. UTM.
Labor Este Norte
Cota
m.s.n.m
Labor Sarita 424,520 8698,589 3,702
Labor Rampa 424,504 8698,636 3,713
Labor Hueco 424,364 8698,910 3,712

Altitud promedio de labor: 3,715 m.s.n.m.

5.6. MTODO DE EXPLOTACIN DEL YACIMIENTO
La explotacin se realiza a cielo abierto (cantera) por el mtodo de bancos de
explotacin, se explota en forma artesanal mediante el empleo de mano de
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obra y algunas veces cuando se requiera se usara maquinaria pesada para el
desbroce; no se usar perforacin y voladura.

5.6.1. DISEO DE BANCOS DE EXPLOTACIN
Se tiene diseado la explotacin a Cielo Abierto (cantera) mediante
bancos de explotacin, teniendo en cuenta las caractersticas fsico-
mecnicas, la geologa estructural del terreno, se efectu el anlisis de
estabilidad y se explotara mediante la formacin y extraccin de gradines
o minibancos de 2m. de altura en forma descendente, para cuatro bancos
de 8 m. de altura y un ngulo de 75 con una bermas de seguridad de 3
m. de ancho, de los resultados obtenidos se establece que tiene un
comportamiento estable. Por todo lo expuesto el diseo del banco ser el
siguiente:

Cuadro N 5-05. Parmetros geomtricos de Diseo.
Parmetro Valores
Altura de banco 8m.
Angulo de talud de banco 75
Ancho de berma 3m.
Nmero mximo de bancos 4
Angulo de talud final 61
Altura de talud final 32m.

5.6.2. CICLO DE MINADO
5.6.2.1. DECAPEO
Se refiere al retiro de material orgnico (suelos que se presentan en
algunas reas reducidas del proyecto), la mayor parte del rea son
afloramientos de Travertino, dicho material ser retirado con la
finalidad de evitar su contaminacin con el material extrado de la
cantera, el material producto del decapeo ser almacenado en una
cancha temporal con la finalidad de ser usado posteriormente
durante la etapa de la mitigacin de los impactos ocasionados en la
explotacin de la cantera y durante la etapa de cierre progresivo y
final del proyecto (Plan de cierre de cantera).

5.6.2.2. DESBROCE
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El material estril que se encuentra en la parte superior ser retirado
con la finalidad de extraer el material econmico (Travertino).
El material que ser retirado est compuesto generalmente por roca
Travertino contaminada sin valor econmico.
El material arrancado ser transportado a una cancha temporal
construido para tal fin, dicho material ser usado para el relleno,
nivelacin de los accesos y de las reas explotadas en la etapa de
cierre progresivo y final del proyecto.

5.6.2.3. EXPLOTACIN
El material econmico ser explotado a cielo abierto (cantera)
mediante bancos de una altura de 8 m con un mximo de 4 bancos
(32 m. de altura total de la cantera), Cada banco contara con 4
gradines de 2m. de altura cada uno, el ciclo ser el siguiente:
o Formacin de minibancos o gradines de 2 m. de altura, la
extraccin ser descendente.
o Los gradines sern extrados mediante perforacin y voladura, se
proceder con la perforacin y voladura usando una malla de
0.80x0.80mts., y luego se proceder con la extraccin manual
(pallaqueo del material econmico) usando picos, barretas,
combas y lampas.
o Cada 4 gradines 8 m de altura de banco se contar con una
berma de seguridad de 3 m.
o El material econmico extrado ser almacenado temporalmente
en la cancha correspondiente para luego ser transportado a la
ciudad de Lima para su beneficio.

5.6.2.4. CLASIFICACIN
El Material econmico arrancado (travertino) sern transportado a
traccin humana (carretillas tipo Buggy), hasta una cancha de
mineral donde ser clasificado (pallaqueo) de acuerdo a los
requerimientos del mercado, para luego ser transportados a la
ciudad de Lima para su beneficio y comercializacin.

5.6.2.5. ACARREO Y TRANSPORTE
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El material extrado ser acarreado a una cancha temporal de
material econmico para su posterior transporte a la ciudad de Lima
para su beneficio y comercializacin.
El desmonte ser almacenado en la cancha correspondiente para ser
usado en la mitigacin y en el cierre progresivo de cantera.

5.6.3. EQUIPOS Y MAQUINARIA
La relacin de equipos a utilizar para la operacin se encuentra detallado
en el cuadro siguiente:

Cuadro N 5-06. Relacin de Equipos y Maquinarias.
Descripcin Modelo Unidades
Compresora Portatil Atlas Copco de 250 cfm 01
Perforadora Manual RH 658 02
Carretillas Tipo Buggy reforzado 04
Barretas
Barretas de fierro de 1
pulgada
04
Lampas
Lampas de metal tipo
cuchara
04
Tractor Oruga CAT - D6 01
Volquete IVECO T400 01

La maquinaria pesada que se usara para la limpieza de los frentes de las
labores (cargador frontal y volquete) sern alquilados de terceros y estos
trabajos se realizaran una vez al ao.

5.6.4. FUERZA LABORAL
Las actividades a realizar en la cantera Caballo Viejo contaran con 07
trabajadores de acuerdo a lo especificado en el cuadro adjunto.
Cuadro N 5-07. Fuerza Laboral.
Etapa Cargo Cantidad Total
Preparacin y
Explotacin
Ing. Residente 01
16
Perforista 02
Ayudante
perforista
02
Capataz 01
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10
obreros 10

6. ESTUDIO GEOTCNICO
6.1. INVESTIGACIN GEOMECNICA
Las investigaciones geomecnicas fueron llevadas a cabo con la finalidad de
evaluar las caractersticas y propiedades de las rocas conformantes de los
taludes de la cantera Caballo Viejo. Para tal fin, se planific y ejecut un
programa de investigaciones de campo y ensayos de laboratorio.

6.1.1. INVESTIGACIONES GEOTCNICAS DE CAMPO
Para la caracterizacin de la masa rocosa del rea de estudio, se
registraron datos a partir del mapeo geomecnico de campo, que se llev
a cabo utilizando el Mtodo directo por celdas de detalle. Mediante este
mtodo se realizaron mediciones sistemticas de las discontinuidades
presentes en una Estacin Geomecnica.
Los parmetros de observacin y medicin, fueron registrados en
formatos diseados para la toma de datos en campo, adecundolos a las
normas sugeridas por la Sociedad Internacional de Mecnica de Rocas
(ISRM), (Ver Anexo B: Caracterizacin Geomecnica).
Las estaciones geomecnicas se han establecido segn los dominios
encontrados en el campo, ya sean por dominios predominantemente
geolgicos como son tipo de litologa o por patrones de discontinuidades
muy representativos. Estas se muestran a continuacin:

Cuadro N 6-01. Ubicacin de Estaciones Geomecnicas.
Cantera Estacin
Coordenadas UTM
Cota
m.s.n.m.
Este Norte
Caballo
Viejo
E 1 424,548 8'698,568 3,702
E 2 424,531 8'698,586 3,702
E 3 424,462 8'698,582 3,714
E 4 424,408 8'698,648 3,713
E 5 424,409 8'698,706 3,705
E 6 424,394 8'698,758 3,705
E 7 424,323 8'699,013 3,690
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E 8 424,381 8'698,924 3,698

6.1.2. INVESTIGACIN GEOTCNICA DE LABORATORIO
Para conocer las propiedades fsicas y mecnicas de las rocas, se envi
muestras de roca al Laboratorio de Mecnica de Rocas de la Facultad de
Ingeniera Minas de la Pontificia Universidad Catlica del Per. Cuyos
resultados se encuentran en el (Anexo C: Anlisis de Laboratorio
Mecnica de Rocas).
Los ensayos solicitados fueron de propiedades fsicas para conocer la
densidad de la roca, su absorcin y porosidad; ensayo de corte directo,
para conocer el ngulo de friccin residual y la cohesin, cabe mencionar
que se realiz sobre discontinuidades naturales y simuladas (Ver Anexo
C: Anlisis de Laboratorio).
Los ensayos se realizaron bajo las normas de la American Society for
Testing and Materials (A.S.T.M.), las cuales se describe a continuacin:
Ensayos de Compresin Simple : ASTM D2938
Ensayo de Corte Directo : ASTM 5607-95
Ensayos de Propiedades Fsicas : ASTM D2216
La muestra de material de desmonte fueron enviados al Laboratorio de
Mecnica de Suelos de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad
Nacional de Ingeniera. Los ensayos realizados fueron:
o Ensayos de Anlisis granulomtrico por tamizado.
o Ensayo de Corte Directo.
o Potencial Neto de Neutralizacin.
Los reportes de los ensayos de laboratorio son presentados en el Anexo
C.

6.2. ANLISIS DE LA INFORMACIN
6.2.1. MAPEO GEOMECNICO
Se cuenta con registros de ocho (08) Estaciones Geomecnicas, en total
se tomaron 137 medidas completas en fracturas (ver Anexo B).
Estos datos se convirtieron en buzamiento y direccin del buzamiento
usando el programa Dips ver. 5.1 y fueron luego representados en
proyecciones estereogrficas en igual ngulo en el hemisferio superior.
La cuantificacin de las estructuras que predominan en el macizo rocoso
permitir analizar su influencia en la estabilidad del talud. Los resultados
de este anlisis sealaron que:
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Estacin E-1:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-02.

Cuadro 6-02. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-1 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 80 138 Bloque
Sistema 2 (S2) 13 111 Bloque
Sistema 3 (S3) 80 233 Bloque
Sistema 4 (S4) 79 253 Bloque

Estacin E-2:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-03.

Cuadro 6-03. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-2 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 04 098 Bloque
Sistema 2 (S2) 85 032 Bloque
Sistema 3 (S3) 72 072 Bloque
Sistema 4 (S4) 77 112 Bloque

Estacin E-3:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-04.

Cuadro 6-04. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-3 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 82 201 Bloque
Sistema 2 (S2) 06 224 Bloque
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Sistema 3 (S3) 75 311 Bloque
Sistema 4 (S4) 80 234 Bloque

Estacin E-4:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-05.

Cuadro 6-05. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-4 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 08 336 Bloque
Sistema 2 (S2) 76 174 Bloque
Sistema 3 (S3) 59 063 Bloque
Sistema 4 (S4) 78 315 Bloque

Estacin E-5:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-06.

Cuadro 6-06. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-5 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 09 234 Bloque
Sistema 2 (S2) 80 190 Bloque
Sistema 3 (S3) 76 283 Bloque
Sistema 4 (S4) 81 241 Bloque

Estacin E-6:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-07.
Cuadro 6-07. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
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Estacin E-6 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 09 264 Bloque
Sistema 2 (S2) 79 135 Bloque
Sistema 3 (S3) 70 034 Bloque
Sistema 4 (S4) 63 289 Bloque

Estacin E-7:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Tres orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-08.
Cuadro 6-08. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-7 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 11 271 Bloque
Sistema 2 (S2) 81 261 Bloque
Sistema 3 (S3) 80 169 Bloque

Estacin E-8:
o Las juntas con buzamiento subvertical son las que predominan.
o El macizo rocoso comprende una sola litologa: Travertino.
o Se presentan Cuatro orientaciones de juntas principales, tal como se
muestra en el cuadro 6-09.
Cuadro 6-09. Direccin de inclinacin buzamiento de sistemas de juntas.
Estacin E-8 Buzamiento () Dir. Buzamiento () Tipo de Falla
Sistema 1 (S1) 24 257 Bloque
Sistema 2 (S2) 85 266 Bloque
Sistema 3 (S3) 75 140 Bloque
Sistema 4 (S4) 78 310 Bloque

6.3. CARACTERIZACIN DEL MACIZO ROCOSO
Para realizar la valoracin geomecnica se us la clasificacin geomecnica
de Bieniawski del ao 1989, la cual establece cinco parmetros para evaluar
la caracterizacin del macizo.
Los parmetros usados son: resistencia de la roca intacta que correlaciona
la dureza de la roca, el grado de fracturamiento definido por el RQD de Deere,
el espaciamiento medio del sistema dominante el cual definir en el espacio
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los tamaos de bloques que se generen, las condiciones de las
discontinuidades que involucran, la apertura, que viene a ser la abertura
entre las paredes de la discontinuidad, la rugosidad, que mide el grado de
aspereza, la persistencia, que es tendencia de continuidad de la
discontinuidad, el relleno, que es el material que se encuentra dentro de la
discontinuidad y el grado de alteracin, que est en funcin de las
condiciones climatolgicas de la zona; el agua, corresponde a la presencia y
cantidad de agua en la zona de operacin. Cada uno de estos parmetros es
valorado independientemente, los cuales en conjunto dan la clasificacin de
Bieniawski llamado tambin RMR.

Cuadro 6-04. Clasificacin de La Masa Rocosa Caballo Viejo.
Estaciones
Coordenadas UTM
RMR
Bieniawski
RQD %
Tipo de
Roca
Este Norte
E 1 424,548 8'698,568 52 65 70 III A
E 2 424,531 8'698,586 62 70 75 II B
E 3 424,462 8'698,582 60 75 80 III A
E 4 424,408 8'698,648 55 55 60 III A
E 5 424,409 8'698,706 55 70 75 III A
E 6 424,394 8'698,758 54 65 70 III A
E 7 424,323 8'699,013 55 65 70 III A
E 8 424,381 8'698,924 55 65 70 III A

6.4. PARMETROS DE RESISTENCIA DEL MACIZO ROCOSO
En campo se calcul la dureza de la roca, para lo cual se us un martillo de
gelogo y se golpe la superficie de la roca, notndose marcas poco
profundas con golpe firme del martillo de gelogo (de punta).
Los resultados del ensayo de laboratorio de mecnica de rocas, arrojaron
valores cercanos a los hallados en campo, donde se report una densidad
promedio de 2.35 gr/cm
3
, un ngulo de friccin residual de 37.8
aproximadamente y la cohesin residual entre 127MPa. (Ver Anexo C:
Anlisis de Laboratorio de Mecnica de Rocas).
Finalmente evaluando las caractersticas generales de campo con la
clasificacin geomecnica y los ensayos de laboratorio, se ha definido
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16
parmetros representativos conservadores que sern utilizados en la cantera
Caballo Viejo tal como se puede apreciar en el cuadro.
Cuadro 6-05. Resistencia del Macizo Rocoso.
Muestra
seca
(gr/cm)
sat.
(gr/cm)
() C (MPa) C. S. (MPa)
Travertino
(Caballo Viejo)
2.35 2.41 37.8 127 21.05

6.5. CLASIFICACIN GEOMECNICA
Cada uno de estos parmetros es valorado independientemente, los cuales
en conjunto dan la clasificacin de Bieniawski llamado tambin RMR (1979).
Se ha realizado el anlisis de dos estaciones mapeadas, en las cuales se han
definido los dominios estructurales y sus caractersticas fsicas, siendo las
propiedades de la roca in-situ. Segn la clasificacin de Bieniawski (ver anexo
B) se ha definido los siguientes parmetros:

Cuadro 6-06. Evaluacin de acuerdo a Bieniawski.
Estaciones
RMR
Bsico
RMR
Ajustado
RQD
%
Tipo de
Roca
E 1 52 47 66 III - A
E 2 62 57 73 II - B
E 3 60 55 79 III - A
E 4 55 50 59 III - A
E 5 55 50 73 III - A
E 6 54 49 69 III - A
E 7 55 50 66 III - A
E 8 55 50 66 III - A

De acuerdo a la clasificacin geomecnica de Bieniawski (1979), la calidad de
roca es buena del tipo II-B y III-A, con algunas cadas de bloques aislados.
La evaluacin de acuerdo al SRM de los taludes se muestra en el cuadro 6-
07.
Cuadro 6-07. Evaluacin de acuerdo al SRM (Romana, 1985)
Talud RMR SRM Clase Descripcin Estabilidad Roturas Tratamiento
E 1 52 59 III Normal
Parcialmente
Estable
Algunas
juntas o
Muchas
cuas
Sistemtico
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E 2 62 68 II Buena Estable
Algunos
Bloques
Ocasional
E 3 60 62 II Buena Estable
Algunos
Bloques
Ocasional
E 4 55 61 II Buena Estable
Algunos
Bloques
Ocasional
E 5 55 59 III Normal
Parcialmente
Estable
Algunas
juntas o
Muchas
cuas
Sistemtico
E 6 54 55 III Normal
Parcialmente
Estable
Algunas
juntas o
Muchas
cuas
Sistemtico
E 7 55 61 II Buena Estable
Algunos
Bloques
Ocasional
E 8 55 53 III Normal
Parcialmente
Estable
Algunas
juntas o
Muchas
cuas
Sistemtico

6.6. ANLISIS DE ESTABILIDAD FSICA Y DISEO DE TALUDES
6.6.1. MTODO DE CALCULO
Para el anlisis de la estabilidad de los taludes se ha utilizado las
secciones transversales de la topografa proyectada y el programa de
cmputo SLIDE (Rocscience) versin 5. Este programa permite hacer el
anlisis de estabilidad de taludes a travs del clculo del Factor de
Seguridad. Es un programa completamente integrado, permite desarrollar
la geometra del talud interactivamente y realiza el anlisis de estabilidad
taludes de deslizamiento circular y no circular en rocas o suelos con
diferentes mtodos, tales como el mtodo de Bishop Simplificado, Janbu,
Spencer, y otros mtodos de anlisis.
El anlisis para calcular el Factor de Seguridad se lleva a cabo
bidimensionalmente usando el concepto de equilibrio lmite y empleando
diversos mtodos. El programa puede ser usado para determinar la
superficie circular o no circular potencial de falla ms crtica,
correspondiendo a un menor factor de seguridad del anlisis.

6.6.2. CRITERIOS DE DISEO
Los criterios de diseo para el presente anlisis fueron los siguientes:
o Mnimo FS esttico en labores de produccin : FS = 1.5
o Mnimo FS esttico la labor subterrnea : FS = 1.2
o Mnimo FS pseudo esttico : FS = 1.0
El factor de seguridad pseudo esttico mayor que 1.0 no significa que el
talud del tajo no se mover durante un terremoto. Lo que probablemente
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ocurrir es que los desplazamientos sern mnimos y no se producirn
daos.

6.6.3. ELECCIN DE PARMETROS GEOTCNICOS
Teniendo en cuenta los resultados de la evaluacin de las condiciones
geotcnicas, los resultados de ensayos de laboratorio, (Ver Anexo C:
Reporte de Laboratorio), as como los parmetros obtenidos en estudios
con materiales similares de otros proyectos, se definen los parmetros
geotcnicos en el siguiente cuadro:

Cuadro N 6-08. Parmetros Geomecnicos para el Anlisis de Estabilidad de la cantera.
Material

sec.
KN/m
3

sat.
KN/m
3


KN/m
2

()
Travertino 23.06 23.06 90 35

6.6.4. ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUD
Se han realizado los anlisis de estabilidad del talud para determinar el
Factor de Seguridad en condiciones estticas y Pseudo-estticas
teniendo en cuenta la condicin proyectada del talud de la cantera en la
etapa de explotacin.
En el anlisis de condiciones estticas se analiza por equilibrio limite y
por el mtodo Simplificado de Janbu, para bsqueda de la superficie de
falla y Simplificado de Bishop para el clculo de anlisis plstico, mtodo
de dovelas, utilizando el programa Slide, desarrollado por el Instituto
Rocscience, de la Universidad de Ontario, Canad., y en condiciones
pseudo estticas en funcin de las isoaceleraciones para un 10 % de
excedencia en 50 aos, que da un periodo de retorno de 475 aos; se ha
utilizado como coeficiente ssmico la mitad del valor de la mxima
aceleracin esperada.
En el siguiente cuadro se muestra los resultados del anlisis de
estabilidad de la cantera, considerando la condicin proyectada para las
secciones del talud de dicha cantera en la etapa de explotacin, es decir,
con el planeamiento de minado proyectado.







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Cuadro N 6-09. Anlisis de Estabilidad del talud de la cantera.

Seccin
Condicin de
Anlisis
Factor de
Seguridad en
Condicin Final
Factor de
Seguridad Mnimo
Aceptable
Labor Rampa y
Sarita Actual
(altura=25m)
Esttico 3.02 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
2.22 1.0
Labor Rampa
Proyectado 6 bancos
(altura=32m)
Esttico 1.81 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
1.52 1.0
Labor Hueco
Actual
(altura=10m)
Esttico 4.18 1.3
Pseudo Esttico
(a=0.15g)
3.09 1.0
(Ver Anexo D: Anlisis de Estabilidad Fsica de Talud).

7. DISEO DEL BOTADERO DE DESMONTE
7.1. GENERALIDADES
7.1.1. OBJETIVOS
El objeto del estudio es evaluar las condiciones topogrficas, geolgicas,
geotcnicas e hidrolgicas del sitio donde est proyectado el depsito de
desmonte temporal; caracterizacin del desmonte de la cantera (deposito
actual), y obtener un diseo optimo, tanto tcnico como econmico,
adecundolo a las caractersticas topogrficas y geolgicas de la zona y
propiedades del desmonte proveniente de la explotacin de Travertino.
Se contempla una acumulacin de materiales de desmonte de roca de la
cantera. El objetivo del diseo es obtener una estructura con una
capacidad de almacenamiento ptima y estable, tanto en condiciones
estticas como ante la ocurrencia de eventos ssmicos o hidrolgicos
extraordinarios.

7.1.2. CRITERIOS DE DISEO
Los criterios de diseo a emplear para la elaboracin de la Ingeniera de
detalle del Depsito de Desmonte B-1 de la cantera Caballo Viejo han
sido los siguientes:
o Manejo de desmonte
El desmonte de la cantera ser depositado en el rea prevista para su
deposicin temporal ya que posteriormente se utilizara como relleno
de las labores en la etapa de cierre.
o Manejo del agua
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La cantera contar en la parte superior, con canales de coronacin de
las aguas de escorrenta superficial con capacidad para conducir el
caudal generado por la precipitacin mxima en 24 horas
correspondiente a un perodo de recurrencia de 500 aos (derivacin
de aguas con la finalidad de evitar el ingreso a las labores y al
botadero de desmonte).
o Estabilidad fsica del depsito
- Factor de seguridad mnimo para condiciones estticas:1.3
- Factor de seguridad mnimo para condiciones pseudo-
estticas:1.0.
o Diseo Ssmico
Aceleracin ssmica de diseo (perodo de retorno de 500 aos):
0.30g.
7.2. DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO
El rea del proyecto se ubica a una altitud promedio de 3,735 m.s.n.m. y a
35.47 kilmetros en lnea recta hacia el Sureste de la ciudad de La Oroya.

7.2.1. HIDROGRAFA DE LA ZONA
El rea del proyecto Caballo Viejo, desde el punto de vista hidrolgico,
se encuentra ubicada en la ladera del cerro Aricocha de la cuenca del ro
Mantaro; est conformado por quebrada Jallampite normalmente Su
flujo de agua se mantienen secas durante el ao a excepcin en tiempo
de lluvias. En cuanto a su caudal, ste vara de acuerdo al volumen de
precipitaciones, siendo ms abundante en las pocas de lluvias, es
afluente del ro Mantaro, est ubicado a 3Km en lnea recta al NW de la
Concesin Minera.

7.3. METEOROLOGIA
7.3.1. FUENTE DE INFORMACIN
Para el presente estudio se ha considerado la informacin regional de las
estaciones meteorolgicas del SENAMHI ms cercana a la Zona del
Proyecto, estacin Jauja / 000503 / DRE 11, a continuacin se muestra
en el Cuadro 7-01 los datos de ubicacin de la estacin.


Cuadro 7-01. Estaciones Meteorolgicas Cercanas a la zona del Proyecto.
Estacin Ubicacin
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Longitud Latitud
Altitud
(m.s.n.m.)
Jauja / 000503 / DRE-11 75 30 W 11 47 S 3,587

7.3.2. PRECIPITACIN PLUVIAL
Para fines del presente estudio se ha considerado la informacin
pluviomtrica local disponible a fin de encontrar los valores de la
precipitacin diaria y mensual del rea de emplazamiento de operaciones
del Proyecto Caballo Viejo.
La estacin meteorolgica Jauja / 000503 / DRE-11 (1997 - 2006), la
precipitacin anual mnima fue de 67.00 mm, la mxima de 288.50 mm y
el promedio de 148.79 mm. Del mismo modo, en poca de estiaje, las
precipitaciones descienden significativamente (Ver Cuadro 7-02).

Cuadro 7-02. Precipitacin Mensual en la Estacin Jauja.
Periodo
Precipitacin Mxima en 24 Horas (mm) - Estacin Jauja / 000503 / DRE-11
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC TOTAL
1997 15,4 26,3 9,8 6,1 4,1 0,2 2,2 4,5 8,7 5,1 10,3 46,7 139,40
1998 17,7 20,9 22,8 6,0 1,0 1,5 0,0 0,0 2,8 29,0 15,7 16,2 133,60
1999 22,7 19,2 15,3 24,6 3,7 1,7 1,7 0,0 28,5 9,4 21,7 17,0 165,50
2000 25,7 16,1 30,8 13,8 4,4 2,4 3,7 10,4 6,4 17,7 9,1 24,8 165,30
2001 13,5 10,7 22,0 23,5 5,8 3,2 3,5 1,0 4,7 18,4 17,3 19,8 143,40
2002 22,8 18,4 22,7 21,3 4,0 1,3 5,5 2,1 23,5 14,3 13,8 12,4 162,10
2003 20,5 12,8 19,0 17,5 1,1 1,5 0,7 3,8 7,3 16,3 15,9 21,0 137,40
2004 13,1 27,9 18,8 12,3 5,9 4,9 4,7 3,0 6,1 8,7 28,2 9,8 143,40
2005 12,7 34,6 10,6 8,6 10,0 0,0 0,4 14,9 5,5 25,0 13,5 17,5 153,30
2006 16,4 23,6 15,8 17,1 2,7 10,0 4,0 3,0 10,8 13,2 13,8 14,1 144,50
Promedio 18,05 21,05 18,76 15,08 4,27 2,67 2,64 4,27 10,43 15,71 15,93 19,93 148,79
Pmin(mm) 12,70 10,70 9,80 6,00 1,00 0,00 0,00 0,00 2,80 5,10 9,10 9,80 67,00
Pmx(mm) 25,70 34,60 30,80 24,60 10,00 10,00 5,50 14,90 28,50 29,00 28,20 46,70 288,50
Fuente: SENAMHI

7.3.3. CAUDAL DE DISEO
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22
Los flujos mximos debidos a tormentas descendiendo desde las laderas
adyacentes fueron calculados utilizando el mtodo racional, dada la poca
extensin de las reas de drenaje, como se indica a continuacin:
El concepto bsico del Mtodo Racional, asume que el mximo
porcentaje de escurrimiento de una cuenca pequea ocurre cuando la
intensidad de tal cuenca est contribuyendo el escurrimiento y que el
citado porcentaje de escurrimiento es igual a un porcentaje de la
intensidad de lluvia promedio. Lo anterior en forma de ecuacin resulta:

Q = 0.278 * C * 1* A
Dnde:
Q : caudal de diseo en m
3
/seg.
C : coeficiente de escorrenta.
I : intensidad de la lluvia en mm/hr.
A : rea de la cuenca en Km
2
.
Tabla 7-03. Coeficiente de Escorrenta C del Mtodo Racional
FACTORES DE CLASIFICACIN COEFICIENTE c *
TOPOGRAFIA
Terreno plano, con pendiente de 0.15% 0.30
Terreno ondulado, con pendiente de 0.35% 0.20
Terreno accidentado, con pendiente de 4.0% 0.10
SUELOS
Arcillo-firme 0.10
Arcillo-arenoso 0.20
Arcillo-arenoso suelto 0.40
COBERTURA
Terrenos cultivados 0.10
Bosques 0.20

* El coeficiente de escurrimiento C se obtiene restando a la unidad la
suma de los c para cada uno de los tres factores.

Tabla 7-04. Coeficiente de escorrenta C.
TOPOGRAFIA
DESCRIPCIN DE SUELOS
O TIPOS DEL SCS
COBERTURA COEFICIENTE
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LLANA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.50
Bosque 0.40
Arcillo-arenoso firme (C y B)
Cultivo 0.40
Bosque 0.30
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.20
Bosque 0.10
ONDULADA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.60
Bosque 0.50
Arcillo-arenoso abierto (C y B)
Cultivo 0.50
Bosque 0.40
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.30
Bosque 0.20
ACCIDENTADA
Arcilloso firme impenetrable (D)
Cultivo 0.70
Bosque 0.60
Arcillo-arenoso abierto (C y B)
Cultivo 0.60
Bosque 0.50
Arcillo-arenoso abierto (A)
Cultivo 0.40
Bosque 0.30

Tabla 7-05. Coeficiente de Escorrenta C.
TIPOS DE SUELOS
SEGN U.S.S.C.S.
P/24/h (mm)
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA PARA REAS EN km2
0.1 0.1 - 1.0 1.0 - 10 10 - 100 >100
TIPO (D)
80 0.60 0.70 0.65 0.65 0.60
81 - 150 0.90 0.85 0.80 0.80 0.80
151 - 200 0.95 0.90 0.90 0.90 0.90
> 200 0.95 0.95 0.95 0.90 0.90
TIPO (C)
80 0.70 0.60 0.55 0.50 0.45
81 - 150 0.85 0.80 0.75 0.65 0.65
151 - 200 0.85 0.85 0.80 0.70 0.70
> 200 0.90 0.90 0.80 0.75 0.75
TIPO (B)
80 0.55 0.55 0.40 0.35 0.20
81 - 150 0.65 0.63 0.56 0.45 0.30
151 - 200 0.75 0.70 0.65 0.55 0.40
> 200 0.80 0.75 0.70 0.65 0.50
TIPO (A)
80 0.35 0.28 0.20 0.20 0.15
81 - 150 0.45 0.35 0.25 0.25 0.20
151 - 200 0.55 0.45 0.40 0.35 0.30
> 200 0.60 0.55 0.50 0.45 0.40

En base a las caractersticas fsicas del rea drenante, que se detercanteraron
en las tablas 7-03, 7-04 y 7-05, tres coeficientes de escurrimiento, los cuales se
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24
promediaron para obtener el definitivo a utilizar. En este caso el coeficiente de
escurrimiento C se tom igual a 0.60.
El caudal pico especfico en las laderas, para un perodo de retomo de 500
aos ser de:

Qp = 29.99 Lt/seg/hectrea

7.4. INVESTIGACIN DE ENSAYOS DE LABORATORIO
7.4.1. ENSAYOS DE LABORATORIO
Con las muestras disturbadas e inalteradas extradas de las calicatas de
exploracin se determin las caractersticas fsicas mecnicas del
material de cimentacin y material de desmonte mediante los ensayos
estndar de laboratorio. Los ensayos se realizaron en el Laboratorio de
Mecnica de Suelos de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad
Nacional de Ingeniera bajo las normas de la American Society for Testing
and Materials (A.S.T.M.), se describe a continuacin:
o Anlisis granulomtrico por tamizado ASTM D422
o Lmites de consistencia ASTM D4318
o Clasificacin SUCS ASTM D2487
o Ensayo de Corte Directo ASTM D3080

7.5. DETERMINACIN DE LOS PARMETROS GEOTCNICOS
Con los resultados de las investigaciones geotcnicas de campo y los
ensayos de laboratorio, se determin los parmetros fsicos y de resistencia
para el material que conforma el botadero de desmonte. En el cuadro se
muestra los parmetros geotcnicos de resistencia utilizados para el anlisis
de estabilidad del botadero de desmonte.
Cabe mencionar que la descripcin del material de fundacin, del cuadro 7-
06, le corresponde al material encontrado en la zona geotcnica B-1.
Los valores indicados se han obtenido de los ensayos, tales como el cono de
arena, para la densidad de campo, o mediante los pesos volumtricos de la
muestras inalteradas, los parmetros del modelo Morh Coulomb, se han
obtenido de los ensayos de corte directo y con valores menores del pico.

Cuadro 7-06. Parmetros Geotcnicos para el Anlisis de Estabilidad de
Taludes del Botadero de Desmonte.

Material

seca
(kN/m
3
)

Sat
(kN/m
3
)
c
(kPa)
Friccin
()
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1 Material de Desmonte 16.67 17.25 0.00 20
2 Roca de Fundacin 23.06 23.63 50 32

7.6. ANLISIS DE ESTABILIDAD FSICA Y DISEO DE TALUDES
7.6.1. MTODO DE CLCULO
Para la estabilidad de los taludes del botadero de desmonte se ha
proyectado una seccin transversal, el cual ha sido analizado empleando
el programa Slide, versin 5.0, de Rocscience, el cual emplea el mtodo
de equilibrio lmite, propuesto por Bishop simplificado, para determinar
factores de seguridad. Los anlisis se efectuaron para las condiciones
esttica y pseudo esttica. Este mtodo de anlisis emplea superficies
potenciales de falla circulares, sobre un rango propicio de bsqueda, en
el talud de la seccin analizada, determinndose para cada caso, los
factores de seguridad correspondientes. El resultado del anlisis muestra
el menor factor de seguridad del conjunto de superficies analizadas, y la
superficie critica de falla para la cual se obtiene dicho valor.
7.6.2. FACTORES DE SEGURIDAD
Los mnimos valores de los factores de seguridad obtenidos en los
anlisis de estabilidad considerados en la prctica ingenieril, de acuerdo
con los estndares internacionales, se resumen en el cuadro 7-07.

Cuadro 7-07. Factores de Seguridad Mnimos
Condicin Estndar Criterio de Seguridad
1. Esttico
Factores de seguridad de
Mtodo de equilibrio limite
FOS= 1.3 Condicin de Operacin
FOS= 1.5 Condicin de Abandono
2. Pseudo Esttico Perdida de Estabilidad 1.0
Nota: FOS= Factor de Seguridad (Factor Of Safety)

Hay que indicar que los valores que se obtienen de los clculos de
estabilidad ssmica empleando el mtodo pseudo esttico, simula el
efecto ssmico empleando una fuerza horizontal permanente que acta
en un solo sentido. Esta concepcin es conservadora, puesto que el
efecto ssmico es oscilante, transciende por naturaleza y el lapso de
tiempo en que se produce es muy corto.

7.6.3. CONDICIONES DE ANLISIS
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26
Para llevar a efecto el anlisis de estabilidad se consideraron las
siguientes condiciones de anlisis:
Se ha considerado la seccin ms crtica, desde el punto de vista
geotcnico y de la conformacin natural del terreno (topogrfico).
La evaluacin de la estabilidad del talud de desmonte se efectu
considerando las condiciones de operacin y las implicancias en la
etapa de abandono o cierre final. Para cada caso se desarrollaron
anlisis de estabilidad en condiciones esttica y pseudo esttico. Se
consider modo de falla circular.
Se ha analizado las condiciones proyectadas del botadero,
considerando la mxima capacidad de carga y almacenamiento. El
talud critico presenta una altura mxima, medida desde el pie del
botadero hasta la cresta del desmonte de 6 m., y una inclinacin de
1.2:1 (H: V).
En la seccin del botadero ha sido proyectado la altura mxima de
crecimiento, y evaluado en proyeccin tridimensional segn su
disposicin de almacenamiento y proyectada en el campo, el anlisis
ha sido efectuada interactivamente para alcanzar el mximo volumen
de almacenamiento, la optimizacin del transporte del material y el
talud que asegure la estabilidad del desmonte.
En los perfiles analizados se consideran dos tipos de materiales: el
material de la base, compuesto por material roca Travertino, el
material de desmonte (Travertino de mala calidad).
Se consideran que las propiedades de los materiales que conforman
el perfil del talud son homogneos e isotrpicos y que la ruptura del
talud se producira como resultado de fallas simultneas y progresivas
a lo largo de la superficie de deslizamiento.
Se considera un solo tipo de falla, superficie circular, que es
caractersticas en taludes falladas en la zona. El mtodo de anlisis
de falla circular adoptado es el de Bishop Simplificado que se
encuentra implementado en el programa de cmputo Slide.
Los resultados del anlisis se presentan en trminos de superficie
potenciales de falla. La superficie crtica de deslizamiento es aquella
que proporciona el menor factor de seguridad.
Se ha tratado de representar las condiciones reales de campo, es
decir, se incluyen el efecto gravitatorio de los diferentes materiales y
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27
el efecto ssmico a travs del anlisis pseudo esttico. En este
sentido, el coeficiente ssmico de diseo adoptado es de 0.15g, a
partir del anlisis de los parmetros sismolgicos.

7.6.4. ANLISIS DE BOTADERO DE DESMONTE
Se han realizado los anlisis de estabilidad del talud para determinar el
Factor de Seguridad en condiciones esttica y pseudo esttica teniendo
en cuenta las condiciones proyectadas del talud del botadero de
desmonte en condiciones de abandono.

Cuadro 7-08. Anlisis de Estabilidad del Talud del Botadero.
Descripcin Condicin del Anlisis Factor de Seguridad
Deposicin Final:
1.2H:1V
Esttico 2.34
Pseudo Esttico
(a=0.15)
1.74

De acuerdo a los factores de Seguridad obtenidos, en el anlisis fsico de
estabilidad esttico y pseudo esttico, la condicin del talud del botadero
de desmonte es aceptable.
7.6.5. PARMETROS DE DISEO
Se presenta a continuacin los parmetros de diseo que se han utilizado
en el proyecto. Estos criterios se sintetizan en el cuadro 7-09.

Cuadro 7-09. Parmetros de Diseo.
Descripcin Unidad Criterio usado
Superficie total proyectada Ha 0.24
Capacidad de Almacenamiento TM 17,500
Angulo de talud : Operacin H : V 1.3 : 1
Angulo de talud : Abandono H : V 1.2 : 1
Estabilidad esttica FS 2.34
Estabilidad pseudo esttica FS 1.74
Altura final m 6

7.7. ANLISIS DE ESTABILIDAD FSICA
El objetivo principal del cierre del depsito de desmonte es asegurar su
estabilidad fsica y qumica en el largo plazo. Es decir, evitar fallas del talud
ante un evento natural extremo y minimizar la generacin de polvo por
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erosin elica. El depsito de desmonte B-1 se ha diseado para permanecer
estable.
El comportamiento frente a las vibraciones ssmicas se ha evaluado mediante
el anlisis de estabilidad pseudo-esttica considerando un coeficiente
ssmico de 0.15 que es la mitad de la aceleracin mxima del terreno de 0.30
g y que corresponde a un sismo con perodo de retorno de 475 aos.
Los factores de seguridad obtenidos en las secciones de anlisis son
mayores que 1.10 para una condicin pseudo-esttica y mayores que 1.3
para una condicin esttica. Para garantizar la estabilidad ante un evento
hidrolgico extremo y evitar el contacto del agua con el desmonte, se ha
diseado un sistema de conductos de drenaje con el fin de derivar las aguas
superficiales de escorrenta, evitando as que la estabilidad del botadero no
sea afectada. El caudal mximo probable fue determinado en 37.88 lt/seg/ha
para el perodo de retorno caracterstico de 500 aos, conforme a lo previsto
en la normatividad vigente para el cierre de depsitos de relaves e
instalaciones de alto riesgo.


7.8. ANLISIS DE ESTABILIDAD QUMICA
Se realiz la caracterizacin geoqumica del material de desmonte para
determinar la posibilidad de generacin de drenaje cido del material de
desmonte que se generara como resultado de la explotacin de Travertinos,
se ha tomado muestras representativas. La prueba de Potencial Neto de
Neutralizacin de Desmonte, se realiz en el Laboratorio de Espectrometra,
de la Facultad de Ingeniera Geolgica, Minera y Metalrgica de la
Universidad Nacional de Ingeniera. Los resultados muestran que la
concentracin de azufre como sulfuro es nulo, se sintetiza el resultado en el
cuadro 7-10.


7.8.1. RESULTADOS DE LA PRUEBA DE POTENCIAL NETO DE
NEUTRALIZACIN
La evaluacin del contenido de azufre como sulfuro y la prueba de cido-
base en las muestras nos permite determinar el potencial neto de
neutralizacin como se indica en el cuadro siguiente:

Cuadro 7-10. Potencial Neto de Neutralizacin.
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Muestra
PH en
Pasta
%S PN PA PNN PN/PA
Desmonte
Caballo Viejo
6.7 0.005 966.00 0.16 965.84 6037.5

Nota: PN, PA y PNN estn expresados en KgCaCo3/TM

Dnde: PN = Potencial de neutralizacin.
%S = Porcentaje de azufre como sulfuro.
PA = Potencial de acidez.
PNN = Potencial neto de neutralizacin.

El Potencial Neto de Neutralizacin es la capacidad de un mineral para
generar o consumir cido. Considerando una regla general para la
determinacin de generacin de Drenaje Acido podemos evaluarlo
teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:

Como : PNN = PN - PA
Si PNN > +20 : La muestra NO GENERA DRENAJE CIDO
Si PNN < -20 : La muestra GENERA DRENAJE CIDO
Si -20 < PNN < +20: Muestra de comportamiento INCIERTO

De acuerdo con los criterios indicados podemos acotar que el desmonte
con valores de PNN de 965.84 KgCaCo3/TM, no tiene tendencia en
generar drenaje cido, independientemente de la exposicin atmosfrica
que sufra. Ver en el Anexo C los resultados de laboratorio.

8. DISEO DEL POLVORN, MEDIDAS DE SEGURIDAD Y MANEJO DE
CONTINGENCIAS
La concesin Minera Caballo Viejo almacenara el material explosivo en el
Polvorn de Explosivos de la U.E.A. JAIME.

8.1. DISEO DE POLVORN DE EXPLOSIVOS

Cuadro N 8-01. Diseo del Polvorn.
Diseo de Polvorn de Explosivos
Polvorn Auxiliar A:
Compaa Minera Agregados Calcreos S.A.
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rea (m
2
) : 19.22 mts. cuadrados
Dimensiones del polvorn
auxiliar (m) :
6.20 mts. Largo, 3.10 mts. Ancho,
1.89 mts. Altura
Volumen (m
3
): 36.33 mts. Cbicos.
Polvorn Auxiliar B:
rea (m
2
) : 18.02 mts. cuadrados
Dimensiones del polvorn
auxiliar (m) :
5.30 mts. Largo, 3.40 mts. Ancho,
1.90 mts. Altura
Volumen (m
3
): 34.24 mts. Cbicos.

8.2. MEDIDAS DE SEGURIDAD DEL POLVORN AUXILIAR DE LA U.E.A.
JAIME
Durante el Transporte de explosivos, Agentes de voladura y conexos desde
la Fabrica hasta el Polvorn.
En caso que se presente un accidente que genere la volcadura de la unidad
de transporte, explosivos dispersos en la superficie (carretera o va de
acceso a la unidad), explosiones durante el transporte, incendio de la unidad
de transporte, se deber seguir las siguientes pautas:

1. Notificar segn las disposiciones dadas en este Plan en el punto
Comunicaciones.
2. El Gerente del Programa de Seguridad y Medio Ambiente el ingeniero
Resiente conjuntamente con los Brigadistas de emergencia, aislarn el
rea afectado por el accidente, brindando Seguridad y proteccin
perimetral.
3. Evaluar la magnitud de la perdida (tipo y cantidad).
4. El Gerente del Programa de Seguridad y Medio Ambienten el ingeniero
Residente decidir si la magnitud requiere de Apoyo Externo.
5. En el caso de comprometer al personal de la empresa o pobladores
proceder con los procedimientos de primeros auxilios, asimismo la
empresa asume toda la responsabilidad.
6. De inmediato se brindar los primeros auxilios al personal involucrado en
el accidente, de ser necesario se evacuar al personal al Centro de Salud
ms cercano, para lo cual el personal que conforma la Brigada contar
con los equipos e implementos necesarios
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7. De haberse producido la explosin o incendio del material explosivo,
previo al ingreso a la zona del desastre se observar y aguardar el
tiempo necesario con la finalidad de proteger al personal que integra la
Brigada de Emergencia de cualquier explosin retardada.
8. De haberse producido un accidente fatal en la explosin o incendio
durante el transporte de explosivos se proceder de acuerdo a ley con el
Levantamiento de los cuerpos en presencia de las Autoridades
competentes.
9. Solamente el personal autorizado realizar la limpieza y retiro de material
producto del accidente.
10. Luego de que las Autoridades competentes hayan terminado con las
Actividades necesarias de Ley, en caso de algn tipo de accidente de
trnsito sin consecuencia de explosin y/o incendio se proceder al retiro
del material en otro vehculo que cumpla con las Normas de Seguridad
establecidas por ley.
11. Las operaciones de respuesta debern tener siempre en cuenta las
siguientes prioridades:
o Preservar la integridad fsica de las personas.
o Preservar reas que afecten las necesidades bsicas de la poblacin
colindante.
o Preservar reas de importancia ecolgica.
12. De haberse afectado la carretera o va de Acceso se proceder de
inmediato a los trabajos de reparacin y/o mantenimiento a cuenta de la
compaa.

Durante el uso y manipuleo de explosivos en las Labores
1. Dar la alarma en la cantera, paralelamente entrar en accin la Brigada
de Emergencia.
2. De ser necesario evacuar al personal a zonas de Seguridad previamente
determinados y sealizadas.
3. El ingeniero Residente conjuntamente con los Brigadistas de
emergencia, aislarn el rea afectada por el accidente, brindando
Seguridad y Proteccin. El Gerente del programa de Seguridad y Medio
Ambiente o el ingeniero Residente decidir si es necesario el apoyo
Externo.
4. Proteger el patrimonio de la Empresa, evacuar al personal.
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5. De haber producido una explosin se observar y aguardar el tiempo
necesario con la finalidad de proteger al personal integrante de la
Brigada de Emergencia de cualquier explosin retardada.
6. Brindar de inmediato los primeros auxilios, antes que llegue ayuda
apoyo mdico.
7. Realizar la bsqueda y Rescate del Personal accidentado.
8. De haberse producido un accidente fatal en la explosin o incendio
durante el transporte de explosivos se proceder de acuerdo a ley con el
Levantamiento de los cuerpos en presencia de las Autoridades
competentes.
9. Solamente el personal autorizado realizar la limpieza y retiro de
material producto del accidente.
10. Las operaciones de respuesta debern tener siempre en cuenta las
siguientes prioridades:
o Preservar la integridad fsica de las personas.
o Preservar reas que afecten las necesidades bsicas de la poblacin
colindante.
o Preservar reas de importancia ecolgica.
11. Se proceder de inmediato con los trabajos de nivelacin y/o reparacin
de las labores afectadas.
12. Una vez terminado los trabajos se limpiar y se guardar los materiales
usados.
9. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
9.1. REGLAMENTO INTERNO Y SALUD OCUPACIONAL
La Concesin Minera Caballo Viejo tiene elaborado y viene usando su
Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional conforme a los
lineamientos del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional del DS N
055-2010-EM.

Ver Anexo H Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional.

9.2. ORGANIGRAMA UNIDAD MINERA CABALLO VIEJO

Compaa Minera Agregados Calcreos S.A.
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9.3. ESTNDARES DE SEGURIDAD
Ver Anexo H Estndares de Seguridad de la U.E.A. JAIME.

9.4. PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO (PETS)
La Unidad Minera Caballo Viejo, cuenta con Procedimientos Escritos de
Trabajo Seguro, PETS, que el personal conoce y aplica rigurosamente en el
desempeo de cada una de sus labores.

Ver ANEXO H PETS de la U.E.A. JAIME.
9.5. PROGRAMA DE CAPACITACIN AL PERSONAL
Se ha elaborado un Programa de Capacitacin al Personal, el cual forma
parte del Programa de Capacitacin al Personal de toda la Concesin Minera
Caballo Viejo. Ver Anexo H Cuadro de capacitacin del personal.

10. CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES
El cronograma de ejecucin de las actividades programadas en la unidad Minera
Caballo Viejo es el siguiente:

Cuadro N 10-01. Cronograma de Ejecucin de Actividades Programadas en la
Unidad de Produccin Caballo Viejo.
Sr. Jorge Fritschi Escobar
Gerente General
Ing. Roberto Guerra
Gutirrez
Gerente de Minas
Ing. Uriel Araca Carita
Sub Gerente de Minas
rea de Relaciones Comunitarias Ing. Residente
Ing. Francisco Navarro
Ing. de Mantenimiento Mecnico
Ing. Alejandrino Aaos Sandoval
Gerente de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente
Ing. Dennis Huayta Sarmiento
Jefe de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente
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ETAPA ACTIVIDADES A REALIZAR
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE ACTIVIDADES EN LA UNIDAD DE
PRODUCCIN. Caballo Viejo PARA EL AO 2014.
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
OPERACIN:
DECAPEO
Extraccin de Material
Orgnico (Suelo).

Transporte de Material
Orgnico a la Cancha de
Material Orgnico Temporal.

Almacenamiento de Material
Orgnico en la Cancha
Temporal.

DESBROCE
Perforacin y Voladura.




Acarreo de Material de
Desmonte.

Almacenamiento de Material
de Desmonte en la Cancha
Correspondiente.



EXPLOTACIN
Perforacin y Voladura.

Clasificacin de Material
Econmico (Pallaqueo).


Acarreo de Material
Econmico.

Transporte de Material
Econmico a la Ciudad de
Lima Para su Beneficio.

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