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BOMBAS

Preparado Por :
Jos Daniel Monsalve G
Ing. Agrcola
Profesor U de A.
Alberto Alvarez C.
Ing. Agrno!o
Profesor U. "acional
TABLA DE CONTENIDO
Introduccin
#. Caractersticas generales
#.# "o!enclat$ra % definiciones
#.& 'o!bas de pistn
#.&.# (le!entos b)sicos
#.&.& *peracin
#.&.&.#. +$ccin ,Cabeza total de s$ccin-
#.&.&.&. Descarga ,Cabeza de descarga-
#.&.&... /elacin ,0P1 /PM1 21 3
#
1 3
&
-


INTRODUCCIN.
(n este !aterial1 se recopilar)n los aspectos b)sicos para conocer1 calc$lar %
seleccionar en for!a adec$ada los dos tipos !)s co!$nes de bo!bas para
l4$idos :
'o!bas de pistn ,Aspirantes 5 I!pelentes-
'o!bas centrf$gas
1. Caractersticas Generales
#.# "o!enclat$ra % Definiciones.

Antes de entrar en !ateria1 es conveniente establecer $n leng$a6e b)sico $sado
en el est$dio de las bo!bas :
,0g1 3
&
- .Alt$ra geodsica. (s la diferencia de cotas entre & p$ntos1 !edida
en $nidades de longit$d ,!1 pies1 p$lg.-.
,7-. 7ongit$d. (s la distancia entre & p$ntos !edida sobre las irreg$laridades
del terreno en $nidades de longit$d ,!1 pi1 p$lg-. (s diferente del concepto
de distancia 8orizontal.
,7e- 7ongit$d e4$ivalente. (s el e4$ivalente en $nidades de longit$d de las
prdidas de energa de los accesorios de $na cond$ccin de $n fl$ido. +e
calc$la !ediante tabla de 97ongit$d e4$ivalente para accesorios:.
,0d- Alt$ra Din)!ica. (s la alt$ra e4$ivalente a la alt$ra geodsica ,0g 3-
!)s las perdidas por friccin en la cond$ccin del fl$ido convertidas a
cabeza de alt$ra.
,!. c. a.-.Col$!na de ag$a en !etros. (s la col$!na 4$e la presin
at!osfrica p$ede 8acer s$bir en $n recipiente al vaco.
+e calc$la as : !.c.a. ,#-
) 1 (
) ( * 03 . 10
Pat
normal Pat m
=
Donde :
!.c.a. ,#- : Col$!na de ag$a ,!- en el sitio ,#-
#;.;. ! : Col$!na de ag$a para la presin at!osfrica nor!al a nivel del !ar.
Pat. ,nor!al- : Presin at!osfrica a nivel del !ar ,#<.= lb>p$lg
&
- ,=?; !! 0g-.
Pat. ,#- : Presin at!osfrica en el sitio ,#-.
Accesorios.
+on ele!entos 4$e se enc$entran tanto en la s$ccin co!o en la descarga de
$na bo!ba1 necesarios para $na operacin. 7os !)s co!$nes son: granada o
cedazo1 v)lv$la de pi o c8e4$e1 $niones1 codos1 tees1 contracciones
red$cciones1 e@pansiones1 v)lv$las de paso1 etc. Aodos los anteriores
accesorios prod$cen prdidas de energa de presin del fl$ido en la s$ccin o
descarga. (sta prdida se calc$la $tilizando el siste!a de B7ongit$d
(4$ivalenteB1 4$e vienen tab$ladas para diferentes di)!etros1 !aterial % for!a1
dando las prdidas en ! pi. ,Aabla-.
C ,3
#
- Alt$ra prof$ndidad de s$ccin.
(s la alt$ra o diferencia de cotas entre la bo!ba % la s$perficie del l4$ido 4$e
se s$cciona. P$ede serC 3
#
D 3
#
1 segEn la s$perficie del l4$ido se enc$entre
por enci!a por deba6o de la bo!ba.
,3
#
- !$estra caractersticas diferentes para las bo!bas de pistn % las
centrif$gas.
Gr)fico #. Alt$ra de +$ccin ,3
#
-
,3
#
- para bo!bas de pistn.
(l l!ite !)@i!o c$ando es ,D3
#
-1 es la cabeza de alt$ra 4$e prod$cir) la
presin at!osfrica del sitio !enos la cabeza de alt$ra prod$cida por prdidas
en los accesorios % por friccin en la t$bera de s$ccin. +e calc$la !ediante las
sig$ientes ec$aciones:
suc hf acc Le L a c m ima Zsuccin Zs ) ( ) 1 ( . . . mx mx .
1
+ = =
Cz
#
Dz
#
'o!ba
A$beria de
+$ccin

. mx
1
Zs Z
Donde :
3s. !)@: 7a alt$ra en ,! pi- !)@i!a a la 4$e debe ponerse a s$ccionar la
bo!ba.
7
#
: 7ongit$d de la t$bera de s$ccin
7e acc. : 7ongit$d e4$ivalente de los accesorios ,calc$lada en tablas-
8f s$ccin: Prdida de alt$ra ,Aa!bin calc$lada en tablas- por friccin en
longitud de
m pie
m pie

m
m

pies
pie

100 100


!.c.a. ,#- : (s la alt$ra ,! pie- de la col$!na de l4$ido 4$e prod$cir) la
presin at!osfrica en el sitio de bo!beo.
3
#
para bo!bas centrf$gas
(n este caso la 3
#
!)@ incl$%e el concepto de "P+0 ,Cabeza alt$ra neta
positiva de s$ccin-.
(@isten dos tipos de "P+0 :
"P+0 F ,re4$erido- .Giene deter!inado en las c$rvas caractersticas de la
bo!ba % lo deter!ina el fabricante segEn la velocidad ,r.p.!- % la capacidad
,Ca$dal- de la bo!ba ,Ger c$rvas caractersticas 'o!bas Centrf$gas-
"P+0 ,d- ,Disponible- (s el 4$e tendr) la bo!ba segEn las condiciones en 4$e
sea instalada1 o sea b)sica!ente segEn la 3
#
!)@ 4$e tenga la bo!ba.
#.& 'o!bas de pistn. 7la!adas ta!bin aspiranteCi!pelente. (n la sig$iente
fig$ra aparecen los ele!entos b)sicos constit$%entes de $na bo!ba de este
tipo.
Pistn
Galv$la ,&-
Galv$la ,#-
A$beria de +$ccin
P. At!osfrica
Cilindro
A$beria Descarga
Figura 1
#.&.#. (le!entos b)sicos.
1. A$bera de +$ccin. Por donde fl$%e el l4$ido c$ando el pistn asciende en
el cilindro1 creando $n vaco 4$e es llenado por el l4$ido presionado a
ascender por la presin at!osfrica 4$e actEa sobre la s$perficie libre del
l4$ido en el recipiente o pozo de s$ccin.
2. Cilindro. Dentro del c$al el pistn se desplaza con !ovi!iento de vaivn1
ascendente 5 descendenteH p$eden ser 8orizontales o inclinados1 segEn la
constr$ccin de la bo!ba.
3. A$bera de descarga. Por donde sale el fl$ido i!p$lsado1 con presin %
velocidad1 por el pistn en s$ carrera de i!p$lsin.
4. Pistn. Mediante e!pa4$etad$ra de c$ero1 ca$c8o1 anillos1 etc1 es 8er!tico
con el cilindro. /ealiza dos operaciones b)sicas: aspirar el l4$ido en la
carrera de aspiracin % e@pelerlo a presin en la carrera de i!p$lsin. (l
pistn es el ele!ento 4$e recibe la energa de la f$ente de potencia ,!an$al1
!otor1 etc.-.
5. G)lv$las C$!plen1 en este es4$e!a1 dos f$nciones1 p$es c$ando el pistn
8ace la carrera de aspiracin ,s$biendo-1 la v)lv$la ,#- se cierra % la ,&- se
abre % el cilindro se llena de l4$ido en la parte de aba6o del pistn % se
e@p$lsa en la parte de enci!a del !is!o. 7$ego1 c$ando el pistn desciende1
la v)lv$la ,#- se abre % el l4$ido pasa arriba del pistn % la ,&- se cierra
evitando el refl$6o del l4$ido 8acia la s$ccin.
(n las bo!bas de pistn1 la disposicin de las v)lv$las es !$% variable1 pero
sie!pre tienen el !is!o f$nciona!iento a4$ descrito.
"ota Aanto los c)lc$los de 0ts ,alt$ra total de s$ccin- co!o 0td ,alt$ra total
de descarga- son v)lidos para las bo!bas de pistn % rotativas
#.&.& *peracin

#.&.&.#. +$ccin (sta se prod$ce c$ando el pistn 8ace s$ carrera ascendente
creando $n vaco en el cilindro1 el c$al es llenado con el l4$ido i!p$lsado por la
presin at!osfricaH por lo tanto1 !ientras !e6or sea el vaco prod$cido % !a%or
la presin at!osfrica del sitio donde est) instalada la bo!ba1 !a%or ser) la
prof$ndidad a la 4$e p$ede s$ccionar1 siendo #;!ts apro@. la !a%or s$ccin
terica1 c$ando se bo!bea en $n sitio a nivel del !ar % el vaco prod$cido por la
bo!ba es perfecto.
(n la realidad1 esta prof$ndidad de s$ccin se ve red$cida a $na fraccin de la
s$ccin !)@i!a terica por deficiencias en el vaco % por prdidas de cabeza
,presin- debido a friccin en la t$bera de s$ccin % los accesorios de la
s$ccin. Por lo tanto1 e@istir)n diferentes alt$ras de s$ccin !)@i!as ,3
#
!)@-
segEn la alt$ra sobre el nivel del !ar donde est la bo!ba % segEn la bo!ba
$sada.
(sta 3
#
!)@ es general!ente !)s grande para las bo!bas de pistn 4$e para
las centrf$gas por4$e a4$ellas no presentan el fen!eno de 9cavitacin: en
for!a tan acent$ada co!o en las centrf$gas debido a s$ ba6a velocidad de
operacin.
Cabeza total de +$ccin. ,0ts-
+i 3
#
es la cota o diferencia de nivel entre la s$perficie !)s ba6a del l4$ido a
s$ccionar % el centro de la bo!ba.
Ade!)s :
7es: 7ongit$d e4$ivalente de los accesorios de la s$ccin1 4$e se cons$lta en
tablas de longit$d e4$ivalente por accesorios.
7
#
: 7ongit$d de la t$bera de s$ccin.
8fs : Iactor 4$e convierte longit$d en cabeza. +e cons$lta en tablas de prdida
de cabeza por friccin para $n ca$dal1 di)!etro % !aterial de la t$bera. As
tendre!os:
0ts J 3
#
D ,7
#
D 7es- 8fs ,#-
Donde :
3
#
,D-1 c$ando el pozo est) por deba6o de la bo!ba.
3
#
,C-1 c$ando la s$ccin se 8ace desde $n p$nto por enci!a de la bo!ba
"ota (l tr!ino ,7
#
D 7es- 8fs se deno!ina 0fs.
7as ec$aciones 4$e rigen estos valores de "P+0 son:

) ( ) 40 . 1 25 . 1 ( ) (
40 . 1 25 . 1
) (
) (
r NPSH d NPSH
r NPSH
d NPSH


=
=
+i esta condicin no se c$!ple1 se presentar) la CAGIAACIK"1 o sea $n
fen!eno en el c$al debido a 4$e e@iste $na presin !$% ba6a en la bo!ba1 las
b$rb$6as de aire e@istentes en el fl$ido1 e@plotar)n con violencia1 ca$sando
r$ido1 vibracin % deterioro fsico ,desgaste- en el i!p$lsor de la bo!ba 4$e
acortar) la vida Etil del rotor.
Para evitar la cavitacin se debe calc$lar la "P0+ ,d- para cada bo!ba en las
condiciones de la instalacin1 as :


( )
Hfs Z
Esp Grav
P P
d NPSH
v

=
1
1

.
31 . 2
) (
Donde :
P
#
J Presin absol$ta en la s$perficie del l4$ido a bo!bear ,lbs>p$lg
&
-
"ota Pabs J Pat! D P!ano!trica.
(n tan4$es o pozos abiertos1 la P!an J ; 7$ego: Pabs J Pat!.
Pv J Presin absol$ta de vapor del fl$ido a bo!bear1 a la te!perat$ra de
traba6o de la bo!ba.
Ta!a "
Presin de vapor de ag$a ,absol$ta- ,lb>p$lg
&
-
Ae!perat$ra.,LC- Presin vapor ,lb>p$lg
&
-
<.< ;.#&#=
#;.; ;.#=M#
#N.? ;.&N?.
&#.# ;..?.#
&?.= ;.N;?O
.&.& ;.?OM&
.=.M ;.O<O&
<M.O #.?O&;
?;.; &.MMO;
=#.# <.=<#;
M&.& =.N#;;
O... ##.N&?;
#;;.; #<.?O?;
Grav. (sp J Gravedad especfica del l4$ido a bo!bear. Para el ag$a este
valor vara entre #1;;& % ;.OON para te!perat$ras entre <.<LC % #;;LC. Por
tanto1 se podr) $sar $n valor de #1;;; para c)lc$los nor!ales. (ste valor es
adi!ensional.
3
#
J Alt$ra geodsica de s$ccin ,pies-. +e $sar) D 3
#
5 3
#
segEn la
posicin del sitio de s$ccin ,Ger gr)fico #-
0fs J Prdidas por friccin ,transfor!adas en cabeza- de la t$bera % accesorios
de la s$ccin ,pies-.
Por lo tanto1 0fs J ,7
#
D 7eacc- 8f s$ccin
Despe6ando 3
#
de la ec$acin anterior1 to!ados para D3
#
sola!ente 1 %a 4$e
c$ando es C 3
#
no 8a% peligro de cavitacin.
( )
Hfs d NPSH
Esp Grav
Pv P
Z

= ) (
.
31 . 2
1
1
Pero co!o : "P+0 ,d- J #.&N a #.<; "P+0 , r-1 tendre!os as:
0fs C <;"P+0,r- al. #.&N

(
.
) ( 31 . 2
1
1

=
Esp Grav
Pv P
Z
(fect$ando los ree!plazos1 pode!os calc$lar 3
#
,pies- 4$e la bo!ba p$ede
s$ccionar sin peligro de cavitacin para las condiciones del sitio de bo!beo1 la
t$bera seleccionada % el "P0+ 4$e las tablas de la bo!ba establecen.
#.&.&.&. Descarga Co!prende todos los accesorios1 t$bera % otros ele!entos
4$e est)n entre la salida del fl$ido en la bo!ba % el sitio donde se descarga o
deposita el fl$ido bo!beado.
Alt$ra de Descarga ,Cabeza de desacarga-
(n las bo!bas de pistn1 la alt$ra !)@i!a de descarga est) li!itada por dos
factores : el disePo de la bo!ba % la f$ente de potencia acoplada. (l disePo
li!ita en c$anto a la resistencia propia de los ele!entos de la bo!ba1 tales
co!o cilindro1 pistones1 bielas1 v)lv$las1 8olg$ras entre pistn % cilindro1 4$e
fallar)n c$ando la presin a 4$e se so!etan s$pere la resistencia de estos
ele!entos. Para evitar estas sobrepresiones1 alg$nas bo!bas de pistn est)n
dotadas de v)lv$las reg$ladoras de presin las c$ales se abren a $na
deter!inada presin inferior a la 4$e resisten los ele!entos de la bo!ba antes
de s$frir daPo.
Por lo tanto1 la !)@i!a alt$ra o cabeza de descarga en estas bo!bas1 las
especificar) el fabricante en s$s !an$ales.
(n las bo!bas centrf$gas1 la alt$ra de descarga la d) el fabricante de la bo!ba
en las c$rvas caractersticas de stas ,Ger c$rvas caractersticas bo!bas
centrf$gas-.
Alt$ra total de descarga din)!ica ,0tD-
(s la alt$ra de descarga a la c$al podr) s$bir el fl$ido $na bo!ba. +e calc$la
as:
hfd Led L Z HTD ) (
2 2
+ + =
Donde :
0tD J Alt$ra total din)!ica de descarga ,!1 pie-
3
&
J Alt$ra geodsica ,diferencia de cotas- entre el centro de la bo!ba % la
s$perficie libre del l4$ido en el depsito o sitio de descarga ,!1 pie-
7
&
J 7ongit$d de la t$bera de descarga ,!1 pie-
7ed J 7ongit$d ,!1 pie- e4$ivalente1 debida a las prdidas en accesorios. +e
calc$la por tablas. ,7ongit$d e4$ivalente en accesorios.-
'o!ba
3
&
7
&
Depsito
8fd J Iactor 4$e convierte las longit$des ,t$bera % e4$ivalente de accesorios-
en cabeza de alt$ra. +e calc$la en las tablas ,Prdidas de cabeza por friccin en
t$beras- ,!>!1 !>#;;!1 pi>pi1 pi>#;;pi-
"ota ,7
&
D 7ed- 8fd J 0fd
#.&.&... /elaciones entre 0P1 /PM1 21 3
#1
% 3
&
para bo!bas de pistn.
(stas relaciones aparecen general!ente tab$ladas en c$adros o tablas co!o
las sig$ientes:
(specificaciones de la bo!ba IMP(/IA7 7.C. Pistn
Capacidad: N; G.P.M
Q Presin: M; lb>p$lg
&
0P re4$eridas:.;
/PM e6e acoplado al !otor: ?;;
/PM e6e acoplado a los pistones bo!ba:#N;
Para convertir lb>p$lg
&
a cabeza de alt$ra !etros de col$!na ag$a
,!.c.a-1 ac) se $sa la sig$iente ac$acin :
,!- cabeza Alt$ra
lb>p$lg #<.=
!.c.a >p$lg Presin,lb
&
&
=
01 . 10 * )
(n alg$nos casos1 las relaciones 0P1 21 0 A*AA7 DI"AMICA D(+CA/GA1
aparecen tab$ladas en la sig$iente for!a:
AA'7A D( /("DIM("A*+. '*M'A A PI+A*" M7
Cabeza
total
,!-
&; !
&; 5 N;
!
N; 5=;
!
=; 5 O;
!
O; 5#&;
!
Polea del
Motor
l>!in
0P
l>!in
0P
l>!in
0P
l>!in
0P
l>!in
0P
&:
.& #>. .& R .& S .& # .; #
#
>&
&
#
>
&
:
<; R <; S <; # <; #
#
>& .M &
(n este c$adro se p$ede notar lo sig$iente:
(l di)!etro de la polea del !otor p$ede variar de & a &
#
>
&
p$lg1 con lo c$al1
as$!iendo constante el di)!etro de la polea de la bo!ba1 se a$!entar)n las
/.P.M de la bo!ba al $sar polea de &
#
>
&
p$lg.
(l ca$dal en l>!in variar)1 a$!entando1 al a$!entar las /PM1 pero se
re4$erir) !)s 0P para la !is!a alt$ra ,cabeza total de descarga-
+i se a$!enta la cabeza total1 sin variar las /PM di)!etro de la polea del
!otor1 el 2 per!anece constante para todas las alt$ras e@cepto de O; a
#&;!H pero a !edida 4$e se a$!enta la cabeza se re4$iere !a%or 0P.
(n concl$sin: (n las bo!bas de pistn se p$eden poner a traba6ar a varias
alt$ras de descarga1 pero el ca$dal per!anece relativa!ente constante si las
/PM no varan1 re4$iriendo !a%or 0P a !edida 4$e se a$!enta la alt$ra o
las /.P.M.

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