Sesion N°2 Pavimentos PDF

UCV
PAVIMENTOS

SEMESTRE 2014 II

SESIN N2:

ASFALTO EN FRIO

CHIMBOTE

2014

Docente: ing. Erika M. Mozo Castaeda

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO CHIMBOTE
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
PAVIMENTOS

Ing. Erika M. Mozo Castaeda Pgina 2

INTRODUCCIN

En Esta sesin se tocara el asfalto en frio, que es un material viscoso, pegajoso y de color
negro, usado como aglomerante en mezclas asflticas para la construccin de carreteras,
autovas o autopistas.
Es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos
instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes.
Como aplicacin de estas propiedades el asfalto puede cumplir, en la construccin de
pavimentos, las siguientes funciones: Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo
poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la
precipitacin.
Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la accin mecnica
de disgregacin producida por las cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad
portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.

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ASFALTO EN FRIO
1. DEFINICIN: se denomina as a las mezclas en las cuales se utiliza como material
aglutinante asfaltos fluidificados, emulsiones asfltica o alquitranes que se mezclan
con agregados a temperatura ambiente y cuya distribucin y apisonado se hace a
temperatura ambiente.
1.1. TIPOS DE ASFALTO
a) Asfalto Natural:
Se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos
slidos en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de
Guanoco, el lago de asfalto ms extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela), con 4
km de extensin y 75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en extensin e
importancia el lago de asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad.

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b) Asfalto de petrleo:
Es un asfalto obtenido de la destilacin del crudo de petrleo
Caractersticas:
Durabilidad
Ventaja de ser refinado hasta una condicin uniforme
Usos:
En pavimentos

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c) Asfalto Fillerizado
Asfalto elaborado a partir de un cemento asfltico, al cual luego de un proceso de
oxidacin, se le incorpora una carga mineral inerte. Asfalto que contiene materias
minerales finamente molidas que pasan por el tamiz N 200.
Caractersticas:
Gran resistencia a la deformacin a elevadas temperaturas
Mayor peso especfico que un asfalto oxidado convencional
Usos:
Denominado Esmalte Asfltico, es utilizado para la proteccin anticorrosiva de
caeras metlicas enterradas (oleoductos, gasoductos).
Aprobado por entes de Gas. Elaboracin de antirruidos para la industria
automotriz.
Aplicacin:
Su aplicacin es en caliente, a una temperatura entre 150 - 220 C dependiendo
de las caractersticas del trabajo a realizar.

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d) Asfalto lquido:
Material asfltico cuya consistencia blanda o fluida hace que est fuera del campo
de aplicacin del ensayo de penetracin, cuyo lmite mximo es 300.
Generalmente, se obtienen fluidificando el betn asfltico con disolventes de
petrleo, al exponer estos productos a los agentes atmosfricos los disolventes se
evaporan, dejando solamente el betn asfltico en condiciones de cumplir su
funcin.
Entre los asfaltos lquidos se pueden describir los siguientes:
1. Asfalto de curado Rpido (RC): Asfalto lquido compuesto de betn asfltico y un
disolvente tipo nafta o gasolina, muy voltil y punto de ebullicin bajo. (26%
Gasolina)
2. Asfalto de curado medio (MC): Asfalto lquido compuesto de betn asfltico y un
disolvente tipo querosene de volatilidad media. (30% Kerosene)
3. Asfalto de curado lento (SC): Asfalto lquido compuesto de betn asfltico y
aceites relativamente poco voltiles. (35% disel).
Cada uno de stos tipos presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemtica o
Relativa determinada en funcin de la cantidad del diluyente empleado en la
mezcla.
Empleo y Usos
Mezcla Asfltica en Fro
Imprimacin Asfltica
Riego de Liga
Tratamientos Superficiales

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e) Emulsiones asflticas
Son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una emulsin
estable que permite tender las carpetas asflticas "en fro", es decir, a
temperaturas menores a 100C.

e.1. Clasificacin de las Emulsiones Asflticas
En la prctica, las dos primeras son las ms ampliamente utilizadas en la
construccin y mantenimiento de carreteras. Las no inicas pueden ganar en
importancia a medida que la tecnologa de emulsiones avance.

CLASIFICACION DE LAS
EMULSIONES
ASFALTICAS
ANINICA
NO INICA
CATINICA
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e.2. variables que afectan la calidad y el rendimientode las emulsiones asflticas
Propiedades qumicas de la base de cemento asfltico.
Dureza y porcentaje de la base de cemento asfltico.
Tamao de las partculas de asfalto en la emulsin.
Tipo y concentracin del agente emulsivo.
Condiciones de elaboracin, tales como temperatura, presin, y esfuerzo
para separar las partculas de asfalto.
Carga inica en las partculas de la emulsin.
Orden en que se agregan los elementos
Tipo de equipo empleado en la elaboracin de la emulsin
Propiedades del agente emulsivo.
Propiedades del agente emulsivo
Adicin de modificadores qumicos o de polmeros.
Calidad del agua (dureza del agua).
Estos factores son los que afectan la produccin, almacenamiento, uso, y
performance de una emulsin asfltica.
f) Asfalto Oxidado O Soplado
Este asfalto es expuesto a una elevada temperatura pasndole una corriente de
aire con el objetivo de mejorar sus caractersticas y ser empleado en aplicaciones
ms especializadas.
El proceso de oxidacin en los asfaltos presenta las siguientes modificaciones
fsicas:
Aumento del peso especfico.
Aumento de la viscosidad.
Disminucin de la susceptibilidad trmica.
Asfaltos Slidos o Duros
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Uso:
Se usa para impermeabilizar techos, platabandas, revestimiento de tuberas,
membranas envolventes, aplicaciones hidrulicas, entre otras.
Aplicacin:
Se aplica en caliente: tanto en juntas horizontales y como en verticales.
Despus se debe calentar a una temperatura mxima de 150C a la cual
el material debe estar completamente fundido.
Luego con una jarra resistente a esta temperatura se agrega el producto
a la junta a sellar hasta rebosarlo y con una esptula cortarlo a ras del
cemento una vez fro el producto.
Para juntas verticales se debe hacer un encofrado.

g) Asfaltos Solidos o duros
Son asfaltos con una penetracin a temperatura ambiente menor que 10.
Son slidos a temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo
al grado de penetracin o por su viscosidad. En el Per se utiliza la clasificacin por
penetracin a25C Adems de ser aglutinante e impermeabilizante, se caracteriza
por su flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la accin de la mayora de los
cidos, sales y alcoholes. Llamados tambin Cementos Asfalticos, Los tipos de
Cementos Asflticos son:
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Cemento Asfltico 60/70
Cemento Asfltico 40-50
usos:
En construcciones de pavimentos asflticos por sus propiedades aglomerantes e
impermeabilizantes
Aplicaciones:
Se emplean en mezclas calientes
Los Asfaltos Y El Clima

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h) Gilsonita:
Tipo de asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o
filones de los que se extrae.
La gilsonita es un asfalto natural, asfltica; es una resina de hidrocarburos natural,
similar en apariencia al carbn asfalto duro, pero que tiene diferentes
propiedades.
La gilsonita se extrae principalmente de las minas ubicadas en el estado de Utah,
USA. Tiene una gravedad especfica baja, un alto contenido de nitrgeno y un
contenido de azufre muy bajo.
Caractersticas:
Una de las principales caractersticas de la gilsonita es la temperatura de
ablandamiento que vara entre 150-205 c (300 a 400 f) dependiendo de la
aplicacin que se le vaya a dar al producto final.

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1.2. VENTAJAS DE ASFALTO EN FRIO:

Una de las principales ventajas de las mezclas densas es que se pueden obtener el
mezclado a temperaturas ambiente mayores a 10 o superiores y no envejecen el
asfalto como si ocurre en las mezclas densas en frio.
Se puede obtener mezclas con diferentes tipos de agregados y emulsiones en fro
provenientes de diferentes orgenes.
A travs del paso de los aos y la preocupacin por el cuidado del medio
ambiente a nivel mundial se ha generado todo tipo de reciclaje y la
contaminacin ambiental son los desvelos de toda empresa dedicada a la
construccin, es por esto que las mezclas densas en frio se han convertido en una
alternativa para no generar gases en la produccin de asfalto en caliente ni en el
aporte de desechos al ambiente por la produccin del mismo, la mezcla en fro no
genera gastos excesivos de energa.
Las preocupaciones por la conservacin del medio ambiente a nivel mundial, hacen
que las mezclas en fro representen una alternativa viable, pues la produccin de
estas mezclas implica un ahorro en el consumo de energa, as como, una reduccin
en la generacin de vapores txicos y polvo.

1.3. Produccin de una Mezcla en Frio

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1.4. OPERACIONES EN LA CONSTRUCCION DE MEZCLAS SOBRE EL CAMINO

1.5. Diferentes Procedimientos Para Obtener Una Mezcla En Frio

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