5 - M3 - R05 Dezembro PDF

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Construo Sustentvel: O uso de concreto reciclado para a produo de pr-fabricados.
CAPITULO 1 - INTRODUCAO

A humanidade tende a evoluir com o passar dos anos, acreditando-se que
o ser humano direciona-se para interagir com o mundo. Apontando assim para
discusses sobre a sustentabilidade, que abrange tambm o universo da
preservao do meio ambiente. Onde existem questes variveis, podendo-se
citar as sociais, econmicas, energticas e ambientais.
Neste trabalho sero abordados assuntos pertinentes a reciclagem de
resduos slidos na construo civil, desde um breve conceito histrico at a
reciclagem e reutilizao dos mesmos.
As consideraes tecidas com relao ao tema so devidamente
embasadas nas normas tcnicas vigentes no contexto atual.
A gerao de resduos urbanos, especialmente na construo civil
expressiva, visto que pode interferir desde o fluxo de produo at a disposio
final do produto ou processo.
Os resduos slidos devidamente reutilizados colaboram na reduo de
impactos ambientais e adequadamente reaplicados, conforme legislaes em
vigor, possibilitam um crescimento econmico ao setor.
O bom monitoramento e gesto do fluxo dos resduos para que se possa
melhor aproveit-los, aponta para possibilidades positivas (a mdio e longo
prazo) de desenvolvimento sustentvel.

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1.1. OBJETIVOS

1.1.1. Objetivo Geral
O objetivo geral deste trabalho verificar a possibilidade do uso de
concreto reciclado, produzido com agregados provenientes da britagem de corpos
de provas no utilizados para rompimentos na industrializao de estruturas pr-
fabricadas.

1.1.2. Objetivos Especficos
Os objetivos especficos incluem:
Descrever os aspectos relacionados reciclagem e reutilizao
dos resduos slidos na construo civil;
Britar corpos de prova no utilizados para rompimento e
utiliz-los como agregados grados dos concretos reciclados;
Realizar ensaios de granulometria, resistncia compresso e
resistncia trao;
Comparar os resultados dos traos de concreto reciclado e
convencional.

1.2. JUSTIFICATIVAS

Devido ao aumento expressivo na quantidade de obras civis em todo o
pas, podemos nos direcionar para o consumo de recursos naturais e gerao de
resduos peculiares ao nosso segmento.
De uma forma geral, o entulho sem a destinao correta um grande vilo
do ambiente urbano. Ele acumulado vetor de doenas como a dengue, a febre
amarela, alm de ser chamariz de insetos e roedores.
Descartado indiscriminadamente em rios, crregos e represas, eleva o seu
leito (assoreamento) culminando com enchentes e riscos de desabamento de
residncias prximas ao rio.
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A quantidade de entulho descartada reflete o momento opulento da
economia, contudo, sem mecanismos e ferramentas para geri-lo, este resduo se
torna um problema caro para o poder pblico municipal, responsvel pelo servio
de coleta. Isto o resultado de uma receita que tem como ingredientes a falta de
educao e informao da populao para a problemtica, a incapacidade do
poder pblico local em fiscalizar e a dificuldade dos rgos ambientais em
ofertar estruturas que recebam resduos desta natureza. Certamente o entulho
hoje merece ateno dos rgos fiscalizadores, principalmente os municipais.
A reciclagem do entulho, entretanto, poupa florestas: reduzindo a extrao
de pedras de pedreiras sob arbustos e grandes reas verdes, poupa guas:
evitando que o entulho seja descartado em rios, riachos, represas e mares e ainda
gera trabalho e renda.
A introduo deste conceito na construo civil visa reduzir as emisses
de gases efeito estufa do setor. De acordo com o Green Building Council Brasil,
a construo civil responsvel por 1/3 dos gases lanados na atmosfera em todo
o mundo. Sendo assim, um dos setores que mais poluem no planeta.

1.2.1. Tecnolgicas
preciso comprovar a eficcia e resistncia do concreto que utilizam
materiais reciclados, atravs da ampliao de estudos e normas que abrangem o
assunto, ampliando assim a utilizao do concreto para suas demais finalidades.

1.2.2. Econmicas
A construo civil gera muitos resduos, poluio e elevados custos que
muitas vezes poderiam ser evitados. Considerando ainda a adequao dos
espaos de trabalho para manejo e destino final dos mesmos.

1.2.3. Sociais
O setor que mais consome recursos naturais no mundo a construo
civil, sendo responsvel pelo consumo entre 15 e 50% dos recursos extrados,
40% da energia consumida, 16% da gua potvel e 66% da madeira. Esses dados
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constatados consideram desde a fabricao dos materiais para o setor at anos
frente quando ocorre a demolio da obra.

1.2.4. Ecolgicas
primordial que a construo seja sustentvel, no sendo apenas uma
tendncia, pois abrange uma questo mundial. Temos dados de que o Brasil
consome cerca de dois teros de toda a madeira natural extrada, e o volume que
as obras novas e demolies geram de entulho duas vezes maior que o volume
de lixo slido urbano.
Quando se pensa em sustentabilidade os benefcios so muitos, garantindo
a mdio e longo prazo que o planeta esteja em condies para o bom
desenvolvimento em suas diversas formas de vida, incluindo a humana.
Garantindo ainda que os recursos naturais necessrios e boa qualidade de vida
para as prximas geraes, entre outras vantagens.

1.3. PROCEDIMENTOS METODOLOGICOS

A elaborao deste trabalho ser desenvolvida em trs etapas, conforme
descrito abaixo:
- Levantamento de informaes: nesta etapa foi realizada uma reviso
bibliogrfica com o objetivo de reunir informaes sobre o tema;
- Estudo de caso: sero feitos traos de concreto reciclado e comparados
ao trao convencional e usual de uma empresa de pr-fabricados. Para esse
estudo sero utilizados, como agregados, corpos de provas de concreto de fck 40
MPa que sero descartados por no haver a necessidade de rompimento. Esses
corpos de provas so de uma indstria de pr-fabricados localizada na cidade de
Bauru, estado de So Paulo, local onde tambm sero realizados ensaios de
granulometria, resistncia compresso e trao. Para a obteno de agregados
reciclados para os traos de concreto sero britados corpos de prova em uma
Pedreira/Recicladora na mesma cidade.
Sero realizados 05 traos padres sendo eles:
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Trao 01 Concreto Convencional;
Trao 02 Concreto reciclado com proporo de 25% de agregados
provenientes da britagem dos corpos de prova;
Trao 05 Concreto reciclado com proporo de 100% de
agregados provenientes da britagem dos corpos de prova.
Tal proporo foi escolhida, pois com ela possvel correlacionar
numericamente de forma a demonstrar por meio de grficos os valores de
resistncias para ento compar-los com os resultados do concreto
convencional.
Para os 05 traos descritos acima sero utilizados os seguintes materiais:
Cimento CPV-ARI;
Areia grossa, da cidade de So Manuel SP;
Brita 01, da cidade de Pederneiras SP (para os traos de 01 04);
Agregado reciclado proveniente da britagem dos corpos de prova
de 40 MPA (para os traos de 02 05);
Aditivo superplastificante;
gua.
Aps a realizao dos traos de concreto sero moldados 08 corpos de
prova, para cada trao, e sero rompidos da seguinte forma:
02 corpos de prova rompidos aps 24 horas para ensaios de
Resistncia Compresso;
02 corpos de prova rompidos aps 07 dias para ensaios de
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Resistncia Trao.
Como resultado esperado que a possibilidade de utilizao desse tipo de
concreto em peas pr-fabricadas com funo estrutural, uma vez que sua
utilizao seria extremamente favorvel com relao ao meio-ambiente,
pois reduziria significativamente a explorao de recursos minerais, alm
da diminuio do desperdcio de materiais, pois seria possvel britar todas
as sobras e reaproveita-las.
- Anlise comparativa e consideraes finais: nesta etapa ser estabelecido
um paralelo entre os dados coletados na reviso bibliogrfica e o observado no
estudo de caso, a fim de analisar as vantagens e desvantagens da utilizao do
concreto reciclado.

1.4. APRESENTACAO DO TRABALHO

Para o cumprimento dos objetivos propostos, a monografia foi
estruturada em captulos, sendo esse relativo introduo, que contm um breve
histrico da reciclagem de resduos, a justificativa do tema, os objetivos e a
metodologia utilizada.
O Captulo 2 apresenta a reviso bibliogrfica e discorre sobre a histria
da gerao e utilizao dos resduos e de concreto, alm de uma breve introduo
e definio de estruturas pr-fabricadas para depois comentar sobre a utilizao
do concreto reciclado em estruturas pr-fabricadas.
O Capitulo 3 tratar sobre o estudo de caso aplicado a esse trabalho,
onde pretende-se coletar materiais e atravs deles realizar ensaios para a
verificao de suas propriedades.
O Captulo 4 apresentar as consideraes finais do estudo a ser
realizado.

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CAPITULO 2 REVISAO BIBLIOGRAFICA

2.1. PRE-FABRICADOS EM CONCRETO: HISTORICO
A evoluo histrica da construo pr-fabricada aconteceu em pocas e
de maneiras distintas em cada pas. Segundo VASCONCELLOS (2002), no se
pode precisar a data em que comeou a pr-moldagem. O prprio nascimento do
concreto armado ocorreu com a pr-moldagem de elementos, fora do local de seu
uso. Sendo assim, pode-se afirmar que a pr-moldagem comeou com a inveno
do concreto armado. possvel, porm, dizer que as primeiras construes que
utilizaram grandes elementos pr-fabricados de concreto armados urgiram na
Europa e que tanto os EUA quanto o Canad e o Brasil foram influenciados pela
cultura da pr-fabricao europeia. Na Europa ocorreram fenmenos diversos
que ensejaram no emprego do sistema pr-fabricado, em um contexto voltado, de
incio, para a racionalizao.
Conforme ORDONEZ (1974), a pr-fabricao iniciou-se
verdadeiramente no perodo ps Segunda Guerra Mundial, devido necessidade
de reconstruo em grande escala.
SALAS (1988) considera a utilizao dos pr-fabricados de concreto
dividida nas trs seguintes etapas:
- De 1950 a 1970 perodo em que a falta de edificaes ocasionadas pela
devastao da guerra, houve a necessidade de se construir diversos
edifcios tanto habitacionais quanto escolares, hospitais e industriais. Os
edifcios construdos nessa poca eram compostos de elementos pr-
fabricados, cujos componentes eram procedentes do mesmo fornecedor,
constituindo o que se convencionou chamar de ciclo fechado de produo.
Segundo FERREIRA(2003), utilizando uma filosofia baseada nos
sistemas fechados, as realizaes ocorridas no perodo do ps-guerra
europeu na rea de habitao criaram um estigma associando a construo
pr-fabricada durante muitos anos uniformidade, monotonia e rigidez na
arquitetura, com flexibilidade "zero", onde a pr-fabricao com
elementos pesados marcou o perodo. Alm destas questes, as
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construes massivas, sem uma avaliao prvia de desempenho dos
sistemas construtivos, ocasionaram o surgimento de muitas patologias.
- De 1970 a 1980 Perodo em que ocorreram acidentes com alguns
edifcios
construdos com grandes painis pr-fabricados. Esses acidentes
provocaram,
alm de uma rejeio social a esse tipo de edifcio, uma profunda reviso
no conceito de utilizao nos processos construtivos em grandes
elementos pr-fabricados. Neste contexto teve o incio do declnio dos
sistemas pr-fabricados
de ciclo fechado de produo.
- Ps 1980 Esta etapa caracterizou-se, em primeiro lugar, pela demolio
de grandes conjuntos habitacionais, justificada dentro de um quadro
crtico, especialmente de rejeio social e deteriorao funcional. Em
segundo lugar, pela consolidao de uma pr-fabricao de ciclo aberto,
base decomponentes compatveis, de origens diversas.
Segundo BRUNA (2002), a industrializao de componentes destinados
ao mercado e no, exclusivamente, s necessidades de uma s empresa
conhecida como ciclo aberto.
Conforme FERREIRA (2003), os sistemas pr-fabricados de ciclos
abertos surgiram na Europa com a proposta para uma pr-fabricao de
componentes padronizados, os quais poderiam ser associados com produtos de
outros fabricantes, onde a modulao e a padronizao de componentes fornecem
a base para a compatibilidade entre os elementos e subsistemas.
ELLIOT (2002) adiciona ainda, uma terceira gerao de sistemas pr-
fabricados para edificaes, esta dotada de alto grau de especificao e vem
tomando forma nos ltimos 20anos na Europa, pois muitos projetistas europeus
esto percebendo cada vez mais as possibilidades dos acabamentos de alta
qualidade nos elementos pr-moldados. Entretanto, ainda necessria uma
mudana na forma tradicional de concepo e de projeto dos sistemas pr-
moldados de concreto dentro desta nova realidade tecnolgica. Neste contexto, a
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indstria da construo chamada para o projeto multifuncional, onde o uso
otimizado de todos os componentes que formam o edifcio deve ser maximizado.
Assim, esta terceira gerao de pr-fabricao est sendo chamada, em carter
preliminar, de sistemas de ciclos flexibilizados, por entender que no apenas
os componentes so abertos, mas todo o sistema e, portanto, o projeto
tambm passa a ser necessariamente aberto e flexibilizado para se adequar a
qualquer tipologia arquitetnica.
Desta forma, o sistema de ciclo flexibilizado possui caractersticas tanto
do sistema fechado como tambm do ciclo aberto. FERREIRA (2003), adiciona
que o conceito de sistemas flexibilizados na produo vai alm da fbrica, com a
possibilidade da produo decomponentes no canteiro, dentro de um sistema com
alto grau de controle e qualidade e de organizao da produo, como pode vir a
ser o caso dos sistemas tipo tilt-up.
Tais fatores histricos e econmicos esclarecem esse avano da
racionalizao para a substituio de componentes e da pr-fabricao para a
industrializao.
Define-se racionalizao construtiva como um processo composto pelo
conjunto de todas as aes que tenham por objetivo otimizar o uso de recursos
materiais, humanos, organizacionais, energticos, tecnolgicos, temporais e
financeiros disponveis na construo em todas as suas fases. (SABBATINI,
1989).
O desenvolvimento da racionalizao ensejou os estudos que levaram
coordenao modular. De acordo com a Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (ABNT, 2009), coordenao modular visa promover a compatibilidade
entre elementos construtivos atravs de um mdulo bsico que nada mais que
uma medida padro utilizada para facilitar a construo fazendo com que todos
os elementos sejam padronizados.

2.1.1. Avanos no Brasil
Como o Brasil no sofreu devastaes devido Segunda Guerra Mundial,
no sofreu as necessidades de construes em grande escala, como ocorrido na
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Europa. Desta forma, VASCONCELOS (2002), afirma que a primeira grande
obra onde se utilizou elementos pr-fabricados no Brasil, refere-se ao hipdromo
da Gvea, no Rio de Janeiro. A empresa construtora dinamarquesa Christiani-
Nielsen, com sucursal no Brasil, executou em 1926 a obra completa do
hipdromo, com diversas aplicaes de elementos pr-fabricados, dentre eles,
pode-se citar as estacas nas fundaes e as cercas no permetro da rea reservada
ao hipdromo. Nesta obra o canteiro de pr-fabricao teve de ser
minuciosamente planejado para no alongar demasiadamente o tempo de
construo.
Porm, a preocupao com a racionalizao e a industrializao de sistemas
construtivos teve incio apenas no fim da dcada de 50. Nesta poca, conforme
VASCONCELOS (2002), na cidade de So Paulo, a Construtora Mau,
especializada em construes industriais, executou vrios galpes pr-moldados
no prprio canteiro de obras. Em alguns foi utilizado o processo de executar as
peas deitadas umas sobre as outras numa seqncia vertical, separando-as por
meio de papel parafinado, conforme Figura 2.1. No era necessrio esperar que o
concreto endurecesse, para ento executar a camada sucessiva. Esse
procedimento economizava tempo e espao no canteiro, podendo ser empilhadas
at 10 peas. As frmas laterais iam subindo medida que o concreto endurecia,
reduzindo assim a extenso do escoramento. Tal procedimento dava uma grande
produtividade execuo das peas. Terminava a primeira pilha de 10 peas,
cada pea tornava-se, ao ser removida, a semente de uma nova pilha de 10 a
ser plantada em outro lugar. Assim, multiplicava-se a produo de peas
iguais.
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Figura 2.1. Peas pr-fabricadas separadas por papel parafinado (VASCONCELOS,
2002).

A construtora Mau comeou a pr-fabricao em canteiro com a fbrica do
Curtume Franco-Brasileiro. A estrutura, extraordinariamente leve e original,
tinha tesouras em forma de viga Vierendeel curva, conforme Figura 2.2.

Figura 2.2 Galpo Industrial com vigas Vierendeel de concreto armado
(VASCONCELOS, 2002).

Segundo a ASSOCIAO BRASILEIRA DA CONSTRUO
INDUSTRIALIZADA - ABCI (1980), a preocupao com a racionalizao, ou
com a industrializao propriamente dita, aparece de forma sistemtica apenas no
incio da dcada de 60, e que experincias anteriores foram espordicas e
constituram eventos atpicos e sem continuidade. Nesta poca, premidos por um
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mercado em expanso, foram feitas, de forma no sistemtica, algumas
experincias com componentes pr-fabricados leves, podendo ser citados os
painis artesanais de concreto de Carlos Milan, os painis de fibrocimento e os
aglomerados de raspas de madeira.
Ainda na dcada de 50, o crescimento da populao urbana obtinha ndices
nunca antes vistos, e esse crescimento demasiado causava grandes problemas de
dficit habitacional, sendo necessria em 1966 a criao, por parte do governo,
do Banco Nacional da Habitao - BNH, que tinha como objetivo diminuir esse
dficit e dar impulso ao setor da construo civil, que detinha, na poca, 5 % do
PIB do pas, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica
IBGE (1987).
Segundo OLIVEIRA (2002), no incio de sua atuao o BNH adotou uma
poltica de desestimulo ao pr-fabricado no setor da habitao, na expectativa de
incentivar o emprego macio de mo-de-obra no qualificada no canteiro.
Segundo a ABCI (1980), isso poderia ter atrasado ainda mais o processo de
industrializao, caso alguns empresrios, no tivessem vislumbrado as amplas
possibilidades do pr-fabricado no futuro. Eles entraram numa luta, para mudar o
quadro. Assim, o que existe se deve ao arrojo destes empresrios, que se
revelaram excepcionalmente interessados nos avanos para a industrializao da
construo.
Porm, na segunda metade da dcada de 70, o banco BNH adotou novas
diretrizes para o setor, reorientando sua atuao para o atendimento das camadas
de menor poder aquisitivo passando a estimular, ainda que timidamente, a
introduo de novas tecnologias, como a construo com elementos pr-
fabricados de concreto. Conforme OLIVEIRA (2002), em busca de alternativas
tecnolgicas para a construo habitacional, o BNH e seus agentes patrocinaram
a pesquisa e o desenvolvimento de alguns processos construtivos a base de
componentes pr-fabricados e organizaram a instalao de canteiros
experimentais, como o Narandiba, na Bahia, em 1978; o Carapicuba VII, em
So Paulo, em 1980; e o de Jardim So Paulo, em So Paulo, em 1981. Contudo,
a construo destes edifcios apresentou muitos problemas patolgicos e de
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ordem funcional, acrescendo, em muito o custo da sua manuteno e, por isso,
alguns tiveram at que ser demolidos.
Aps fatos como este, os pr-fabricados praticamente deixaram de existir na
dcada de 80, tendo seu retorno apenas na dcada de 90, devido principalmente
ao desenvolvimento da cidade de So Paulo, que passou a receber grandes
investimentos na rea de servios, que proporcionou um aumento na construo
de shopping-centers, flats e hotis. Estes novos investimentos em obras
necessitavam de grande velocidade de execuo e venda. Conforme OLIVEIRA
(2002), como estes tipos de edifcios comerciais e hoteleiros exigem mais
requinte nos acabamentos de suas fachadas, a fim de valorizar o
empreendimento, houve dessa maneira o ressurgimento em utilizar a tecnologia
de painis pr-fabricados de fachada para edifcios de mltiplos pavimentos que
incorporam detalhes construtivos e revestimentos em seu acabamento: os
chamados painis arquitetnicos, que aumentam a velocidade de execuo da
construo e a qualidade esttica do produto final.

2.2. PR-FABRICADOS
A pr-fabricao, segundo ORDONEZ (1974), uma fabricao
industrial, fora do canteiro, de partes da construo capazes de serem utilizadas
mediante aes posteriores de montagem. Portanto, pode-se dizer que a pr-
fabricao um instrumento de grande potencial para incrementar os nveis de
industrializao dos processos construtivos.
De acordo com a Norma NBR 9062 (2006), a distino entre os elementos
pr-moldados e os elementos pr-fabricados feita com base no controle da
execuo do elemento e seu local de produo.
Ainda segundo a Norma NBR 9062 (2006), o pr-fabricado de fbrica
aquele executado em instalaes permanentes distantes da obra. A capacidade de
produo da fbrica e a produtividade do processo, que dependem principalmente
dos investimentos em frmas e equipamentos, podem ser pequenas ou grandes,
com tendncia maior ao ltimo caso. Nesse caso, deve-se considerar a questo do
transporte da fbrica at a obra, tanto no que se refere ao custo dessa atividade
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como no que diz respeito obedincia aos gabaritos de transporte e s facilidades
de transporte. Em contrapartida ao tipo anterior, o pr-moldado de canteiro
executado em instalaes temporrias nas proximidades da obra. Essas
instalaes podem ser mais ou menos sofisticadas, dependendo da produo e da
produtividade que se deseja. Em geral, h certa propenso a ter baixa capacidade
de produo e, conseqentemente pequena produtividade. Para este tipo de
elemento no se tem o transporte longa distncia e, portanto, as facilidades de
transporte e a obedincia a gabaritos de transporte no so condicionantes para
seu emprego. Alm disso, esse tipo de elemento no est sujeito a impostos
referente produo industrial e circulao de mercadorias.
De uma forma geral, diz-se que a grande diferena entre pr-fabricados e
pr-moldados est no controle de qualidade, tanto do concreto quanto das
prprias peas de modo que o pr-fabricado por ser produzido em escala
industrial tem um controle de qualidade bem rigoroso enquanto que o pr-
moldado produzido em condies menos rigorosas de controle de qualidade.
A pr-moldagem, de modo geral, implica em linhas de produo mais
organizadas, com a repetio das atividades e os elementos pr-moldados acabam
por simplificar a execuo, eliminar retrabalhos e reduzir o nmero de etapas
construtivas sem interferir na realizao de outros servios ou interromp-los.
Uma das maneiras de se obterem ganhos de produtividade atravs da
padronizao. O Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo
(IPT) concluiu durante suas pesquisas que atravs do processo de
racionalizao, as empresas procuram obter ganhos de produtividade e minimizar
os custos e os prazos, sem uma ruptura da base produtiva que caracteriza o setor
(IPT apud FRANCO, 1992).
Segundo TRIGO (1978), a racionalizao pressupe a organizao, a
planificao, a verificao e as tcnicas adequadas melhoria da qualidade e ao
acrscimo de produtividade.
Para ROSSO (1980), racionalizar a Construo Civil significa agir
contra os desperdcios de materiais e mo-de-obra e utilizar mais eficientemente
capital e completa explicando que isso se faz por meio da aplicao de
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princpios de planejamento e gerenciamento, com objetivo de eliminar a
casualidade das decises.
Estudos sobre aumento de produtividade concluem que o efeito
aprendizagem, efeito continuidade e efeito concentrao elevam
consideravelmente a produtividade da mo-de-obra de um servio. Estes efeitos
partem do princpio de que um trabalho executado repetidas vezes, sem
interrupes e em grandes quantidades resulta na experincia da mo-de-obra e
conseqentemente na melhoria do seu desempenho.
Segundo HEINECK (1991), no basta que o canteiro seja repetitivo, h
necessidade de que os operrios desloquem-se sem interrupo de uma tarefa
para outra; ainda mais, dentro da prpria tarefa, no pode haver paradas devido
falta de materiais, falta de detalhamento construtivo, interferncia com outras
tarefas, desbalanceamento e falta de elementos na equipe de trabalho, ou
ingerncia de causas naturais como chuvas, etc.

2.3. O CONCRETO NA CONSTRUCAO CIVIL

2.3.1. Origem Histrica
Por estarem disponveis na natureza, a pedra natural e a madeira foram os
primeiros materiais a serem empregados na construo civil, o ao, o ferro e o
concreto s foram utilizados anos mais tarde. O concreto armado surgiu devido
necessidade de aliar resistncia e durabilidade, e permite vencer grandes vos e
ainda alcanar alturas extraordinrias (CARVALHO, 2008).
Na Frana no ano de 1849 surge o primeiro objeto construdo em
cimento armado, um barco, e partir dai foram evoluindo com a confeco de
outros objetos, somente anos aps o cimento armado passou a se chamar
concreto armado (CARVALHO, 2008).
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Figura 2.3 Primeira obra em concreto armado, em 1875. (Walter apud APPLETON, 2005).

No Brasil, somente em 1901 no Rio de Janeiro foram construdas as
galerias de gua em cimento armado. Na capital paulista no ano de 1910 foi
executada uma ponte em concreto armado.
Essa tecnologia de produzir e utilizar concreto importa junto com a tcnica
normas, materiais, procedimentos e tipologias. Da metade do sculo XX at hoje,
o concreto no Brasil foi o mais importante material estrutural da construo civil.
Ganhou espao, inclusive historicamente, com a obra da estrada de ferro
Mairinque - Santos, que surgiu graas ao engenheiro Humberto da Fonseca e foi
depois disso que o material ganhou mais espao.
Hoje ele o segundo material mais utilizado no mundo, perdendo apenas
para a gua, considerando suas mais diversas vantagens que colaboram com tal
crescimento no mercado.

2.3.2. Conceito de Concreto Armado
Segundo CARVALHO (2008), o concreto era facilmente obtido e
moldado apresentando uma relevante resistncia compresso e ao
esmagamento, mas apresentava desvantagens em relao trao e ao
cisalhamento. J o ao era vantajoso quando se falava em trao, alm de ser
encontrado em forma de barra. Assim, para que o concreto armado tivesse
melhor resistncia compresso, trao e ao cisalhamento tudo indicava que ao
se dispor as armaduras de maneira correta o bom resultado viria.

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Figura 2.4 Estrutura em concreto armado. (http://www.civilnet.com.br/engcivil-estrutura-de-
concreto-armado.html, 2013).

2.3.3. Materiais Constituintes
Segundo BASTOS (2006), um material constitudo por cimento,
agregado mido (areia), gua, agregado grado (brita ou pedra) e ar. Muitas
vezes contm adies (pozolanas, cinza volante, slica ativa, etc) e aditivos
qumicos tendo a finalidade de modificar ou melhorar suas propriedades bsicas.
Esquematicamente a pasta o cimento misturado com gua, a
argamassa a pasta misturada com areia, e o concreto a argamassa misturada
com a pedra ou brita, tambm chamado de concreto simples (sem armadura)
(BASTOS, 2006).
Segundo BASTOS (2006), os materiais constituintes do concreto so:
a) Cimento Descoberto na Inglaterra por volta do ano de 1824, um
p fino com propriedades aglomerantes, ligantes ou aglutinantes que
endurece sob a ao da gua. Composto de clnquer e de adies, o
clnquer tem como matrias-primas bsicas o calcrio e a argila. Os
diferentes tipos de cimento existentes no Brasil diferem em funo da sua
composio, como o cimento Portlando comum, o composto, o de alto-
forno, o pozolnico, o de alta resistncia inicial, o resistente a sulfatos, o
branco e o de baixo calor de hidratao.
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Figura 2.5 - Clnquer para fabricao de cimento.
(http://blogdesignedecor.wordpress.com/2013/04/18/nova-tecnica-diminui-emissao-de-co2-na-
producao-de-cimento/, 2013).

b) Agregados So materiais granulosos e inerentes que fazem parte
da composio das argamassas e concretos. Com importncia na
fabricao do concreto por serem os materiais de menores custos no
composto do mesmo e por significarem cerca de 70% do total dentre os
demais componentes. Existe entre eles a classificao quanto sua origem
ser natural ou artificial, sendo os naturais encontrados na natureza, como
areias de rios e pedregulhos, tambm chamados cascalho ou seixo rolado.
Os artificiais so os que passaram por algum tipo de processo para obter as
caractersticas finais e so as britas da triturao de rochas.

Figura 2.6 Agregado Natural Mido - Areia. (http://portuguese.alibaba.com/product-
free/aggregates-natural-river-sand-800034262.html, 2013).

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Figura 2.7 Agregado Natural Grado Seixo Rolado.
(http://dc347.4shared.com/doc/wi0V8Z-4/preview.html, 2013).

Figura 2.8 Agregado Artificial Grado Brita 1.
(http://www.ferroviareia.com.br/produtos, 2013).

Na classificao quanto s dimenses eles so chamados de mido e
grado, o primeiro a areia, tendo dimetro mximo igual ou inferior a 4,8 mm.
J os grados, so a pedra e brita e tem dimetro mximo superior a 4,8 mm. As
britas possuem uma numerao e dimenses mximas, sendo (BASTOS, 2006):
Brita 0 4,8 a 9,5 mm;
Brita 1 9,5 a 19 mm;
Brita 2 19 a 38 mm;
Brita 3 38 a 76 mm;
Pedra-de-mo > 76 mm.
Segundo BASTOS (2006), as obras atuais geralmente utilizam apenas a
brita 1 na composio. Os agregados classificam-se ainda em leves, normais e
pesados.
33
__________________________________________________________________________________
c) gua necessria na composio do concreto para garantir as
reaes qumicas do cimento, as chamadas reaes de hidratao, que iro
obter as propriedades de resistncia e durabilidade do concreto e permitir
o manuseio do mesmo.
d) Aditivos e Adies so os materiais adicionados aos ingredientes
normais do concreto, durante a mistura, para obter propriedades
desejveis, tais como: aumento da plasticidade, controle do tempo de
pega, controle do aumento da resistncia, reduo do calor de hidratao,
reduo do consumo de cimento, etc.

2.4. RESIDUOS DA CONSTRUAO: HISTORICO

A construo civil uma das atividades mais antigas do ser humano e
desde o princpio foi executada de forma artesanal, gerando como subproduto
grande quantidade de entulho mineral de diversos tipos. Tal fato despertou
ateno dos construtores j na poca das edificaes das cidades do Imprio
Romano e desta poca datam os primeiros registros de reutilizao de resduos
minerais da construo civil.Porm, s em 1928, comearam a ser desenvolvidas
pesquisas para avaliar o consumo de cimento, a quantidade de gua e o efeito da
granulometria dos agregados oriundos de alvenaria britada e de concreto quando
utilizadas para a produo de um novo concreto. A primeira aplicao
significativa de entulho reciclado foi registrada aps o final da Segunda Guerra
Mundial, na reconstruo das cidades Europias, que tiveram edifcios totalmente
demolidos e os escombros ou entulho resultante, foram britados para produo de
agregados visando atender demanda na poca (WEDLER; HUMMEL,
1946apud LEVY, 2001). Assim, pode-se dizer que a partir de 1946 teve incio o
desenvolvimento da tecnologia de reciclagem do entulho da construo civil.

34
__________________________________________________________________________________

Figura 2.9: Destroos da Segunda Guerra Mundial.
(http://www.culturamix.com/cultura/historia/fatos-curiosos-sobre-a-segunda-guerra-mundial,
2013)

Em outros pases, como por exemplo, os EUA, apenas no final da dcada
de 1960 surgiu uma poltica para resduos, chamada de Resource
Conservationand Recovering Act
1
(RCRA Traduzido como Lei da Conservao
e Reciclagem de Recursos) e at os dias de hoje a poltica do governo de
compra preferencial de produtos ambientalmente saudveis, e privilegia produtos
contendo resduos reciclados (CLINTON, 1993).
Atualmente na Europa h um desperdcio equivalente a 200 milhes de
toneladas anuais entre concreto, pedras e recursos minerais. Tal volume de
materiais seria suficiente para se construir uma rodovia com seis faixas de
rolamento interligando as cidades de Roma e Londres (LAGUETTE, 1995).
Segundo CIOCCHI (PINI, 2003) o Brasil, onde as tcnicas de reciclagem
de concreto comearam h cerca de 20 anos, recicla menos de 5% do entulho.
De acordo com os dados do sistema de gerenciamento de resduos slidos
urbanos da Prefeitura de So Paulo (LimpUrb-SIGIL), so gerados mensalmente
no municpio cerca de 90 mil m de entulho de construo. No entanto estima-se
que cerca de 60% deste volume referem-se a despejos clandestinos em terrenos
baldios, podendo o volume total de entulho chegar a 144 mil m mensais.
Recente estudo coordenado pelo Departamento de Engenharia Civil da
Escola Politcnica da USP (Universidade de So Paulo) analisou o desperdcio
na construo civil brasileira, apontando para perdas mdias de 9% para o
35
__________________________________________________________________________________
concreto dosado em central teoricamente necessrio / efetivamente consumido),
contabilizado pelas notas fiscais recebidas. Na Europa, o desperdcio varia de1%
a 4% em relao ao volume total dosado. Esta diferena pode ser explicada por
impreciso no clculo efetuado a partir do projeto de frma e por desvios para
outras frentes de concretagem no canteiro da obra.

2.5. PRINCIPAIS RESIDUOS DA CONSTRUCAO CIVIL

2.5.1. Origem e Composio
Segundo a Resoluo 307 da CONAMA (Conselho Nacional do Meio
Ambiente), os resduos da construo civil so provenientes de reformas, novas
construes, reparos e demolies, tambm podem se originar da escavao de
terrenos. Os chamados mais comumente de entulhos de obras, metralha ou calia
so os tijolos, blocos cermicos, rochas, solos, concreto, resinas, metais,
madeiras e compensados, colas, tintas, forros, argamassa, telhas, gesso, vidros,
plsticos, pavimento asfltico, tubulaes, fiao eltrica entre outros.

Figura 2.10 Origem dos RCC em algumas cidades brasileiras - % da massa total. (PINTO,
2005).

Quanto composio e a quantidade de resduos existe uma enorme
diversidade de matrias-primas e tcnicas construtivas que interferem de modo
expressivo. E indiretamente o desenvolvimento tecnolgico e econmico da
36
__________________________________________________________________________________
regio, as tcnicas de demolio utilizadas e a estao do ano podem interferir na
composio.
Segundo ANGULO, 2002, podem existir componentes inorgnicos e
minerais, como concretos, argamassas e cermicas e componentes orgnicos que
so o plstico, materiais betuminosos, etc. A variao da composio (em massa)
estimada em termos de seus materiais.
Segundo o MANUAL SOBRE OS RESDUOS SLIDOS DA
CONSTRUO CIVIL DO SINDUSCON-CE, 2011, ao se observar alguns
dados de algumas cidades brasileiras, se obtm o somatrio dos percentuais de
concreto, material cermico e argamassa, para cada uma das cidades citadas
corresponde a mais de 60% do total de resduos gerados. Visto que os resduos
apresentados podem ser reciclados como agregados.

Figura 2.11 Composio dos resduos. (Silva, 2004).

Figura 2.12 Porcentagem em massa dos resduos slidos urbanos. (PINTO, 2005).

37
__________________________________________________________________________________
2.6. CONCEITUACAO E CLASSIFICACAO

Segundo GAEDE (2008), no Brasil os resduos slidos so conhecidos
como entulho, calia ou metralha. Numa linguagem mais tcnica, o Resduo da
Construo e Demolio (RCD) ou Resduo da Construo Civil (RCC) todo
resduo gerado no processo construtivo, de reforma, escavao ou demolio.
O Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) aprovou a
Resoluo n 307 de 05 de julho de 2002, critrios e procedimentos para a gesto
dos RCC. Para efeito dessa resoluo, os RCC so conceituados como:
Resduos provenientes de construes, reformas,
reparos e demolies de obras de construo civil, e os
resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais
como: tijolos, blocos cermicos, concreto em geral, solos,
rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e
compensados, solos rochas, pavimento asfltico, vidros,
plsticos, tubulaes, fiao eltrica, etc.

O processo de reciclagem do entulho, para a obteno de agregados,
basicamente envolve a seleo dos materiais reciclveis do entulho e a triturao
em equipamentos apropriados (CONAMA, 2002).

Classificao Tipologia
Classe A
So resduos reutilizveis ou reciclveis como agregados, tais
como: a) de construo, demolio, reformas e reparos de
pavimentao e de outras obras de infra-estrutura, inclusive
solos provenientes de terraplanagem; b) de construo,
demolio, reformas e reparos de edificaes: componentes
cermicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento,
etc.), argamassa e concreto; c) de processo de fabricao e/ou
demolio de peas pr-moldadas em concreto (blocos, tubos,
meios-fios, etc.) produzidas nos canteiros de obras;
Classe B
So os resduos reciclveis para outras destinaes, tais como:
plsticos, papel/papelo, metais, vidros, madeiras e outros;
38
__________________________________________________________________________________
Classe C
So os resduos para os quais no foram desenvolvidas
tecnologias ou aplicaes economicamente viveis que
permitam a sua reciclagem/recuperao, tais como os
produtos oriundos do gesso;
Classe D
So os resduos perigosos oriundos do processo de
construo, tais como: amianto, tintas, solventes, leos e
outros, ou aqueles contaminados oriundos de demolies,
reformas e reparos de clnicas radiolgicas, instalaes
industriais e outros.
Tabela 2.1 Classificao dos resduos segundo a Resoluo 307 do CONAMA.

Essas diferenciaes dos RCC possibilitam que o gerador realize um
melhor manejo e segregao dos resduos. Onde o mesmo conseguir identificar
quais as diferentes solues para os distintos resduos produzidos em seu
empreendimento, atingindo assim, ganhos scio-ambientais e menor custo
(PIOVEZAN, 2007).

Figura 2.13 Diferentes tipos de RCC. (http://blogdopetcivil.com/2012/10/29/residuos-na-
construcao-civil/, 2013).

39
__________________________________________________________________________________

Figura 2.14 Reciclagem de resduos Classe A para produo de agregados. (Sinduscon, 2012).

2.7. RECICLAGEM E REUTILIZACAO

2.7.1. Importncia Scio-ambiental
Com a intensa industrializao, advento de novas tecnologias, crescimento
populacional e aumento de pessoas em centros urbanos e diversificao do
consumo de bens e servios, os resduos se transformaram em graves problemas
urbanos com um gerenciamento oneroso e complexo considerando-se volume e
massa acumulados, principalmente aps 1980. Os problemas se caracterizavam
por escassez de rea de deposio de resduos causadas pela ocupao e
valorizao de rea urbanas, altos custos sociais no gerenciamento de resduos,
problemas de saneamento pblico e contaminao ambiental (BRITO, 1999 apud
JOHN, 2000).
Uma das formas de soluo para os problemas gerados a reciclagem de
resduos, em que a construo civil tem um grande potencial de utilizao dos
resduos, uma vez que ela chega a consumir at 75% de recursos naturais
(LEVY, 1997 apud JOHN, 2000).
Embora a reduo na gerao de resduo seja sempre uma ao necessria,
ela limitada, uma vez que existem impurezas na matria-prima, envolve custos
e patamares de desenvolvimento tecnolgico (SOUZA et al., 1999).
Desta forma, a reciclagem na construo civil pode gerar inmeros
benefcios citados abaixo:
40
__________________________________________________________________________________
Reduo no consumo de recursos naturais no-
renovveis, quando substitudos por resduos reciclados (JOHN,
2000).
Reduo de reas necessrias para aterro, pela
minimizao de volume de resduos pela reciclagem. Destaca-se
aqui a necessidade da prpria reciclagem dos resduos de
construo e demolio, que representam mais de50% da massa
dos resduos slidos urbanos (PINTO, 1999).
Reduo do consumo de energia durante o processo
de produo. Destaca-se a indstria do cimento, que usa resduos
de bom poder calorfico para a obteno de sua matria-prima (co-
incinerao) ou utilizando a escria de alto forno, resduo com
composio semelhante ao cimento (JOHN, 2000).
Reduo da poluio; por exemplo para a indstria de
cimento, que reduz a emisso de gs carbnico utilizando escria
de alto forno em substituio ao Cimento Portland (JOHN, 1999).

2.7.2. Processo de Reciclagem para Obteno de Agregados
O processo de beneficiamento do RCD nas usinas recicladoras e nas obras
semelhante em termos de etapas e tipos de equipamento usados. Porm, usinas
apresentam vrios portes e complexidades, a depender do volume e da
variabilidade do RCD recebido, demanda pelos agregados reciclados e
caractersticas desejadas para o produto (LIMA, 1999; ALTHEMAN, 2002)
A transformao do RCD em agregado nas usinas no muito diferente
do processo de obteno de agregados naturais e, portanto, os equipamentos
utilizados na produo destes podem ser diretamente usados, ou adaptados, se
necessrio, reciclagem do resduo de construo e demolio (LIMA, 1999).
Dessa forma, a linha de produo de agregados reciclados consiste em nada mais
que operaes unitrias empregadas pela engenharia de minas no tratamento de
minrios: cominuio (fragmentao), separao de tamanho e concentrao.
41
__________________________________________________________________________________
As operaes unitrias e os equipamentos exercem influncia sobre a
classificao e composio, teor de impurezas, granulometria, forma e resistncia
dos gros dos agregados reciclados (LIMA, 1999).
Os equipamentos de cominuio comumente usados em usinas so o
britador de impacto e o de mandbulas; em obras so os britadores de mandbula
de pequeno porte e os moinhos-argamassadeiras. O britador de mandbulas
fragmenta o material atravs da fora de compresso (esmagamento) aplicada por
uma ou duas superfcies (mandbulas) Figura 2.15. muito usado na britagem
primria.

Figura 2.15 Britador porttil de baixa capacidade de produo. (www.eaglecrusher.com,
2013).

Algumas das caractersticas do britador de mandbulas:
Permite a obteno de melhores curvas
granulomtrica para agregado a ser usado em concreto, quando o
resduo processado de concreto estrutural (HANSEN, 1992 apud
LIMA, 1999);
Fragmenta apenas uma pequena quantidade do
agregado original do concreto britado (HANSEN, 1992 apud
LEITE, 2001);
Produz grande porcentagem de grados apenas
cerca de 20% de finos ficam abaixo de 4,8 mm (HANSEN, 1992
apud LEITE, 2001; LIMA, 1999).

42
__________________________________________________________________________________
O britador de impacto fragmenta o material atravs do impacto de
martelos macios fixos a um rotor e do choque contra placas de impacto fixas
(Figura 2.16) (LIMA, 1999). usado tanto em britagem primria como
secundria (ANGULO, 2005; LIMA, 1999). Muitas vezes o nico britador
usado.

Figura 2.16 Detalhe do funcionamento de um britador de impacto (PENNSYLVANIA
CRUSHER, 2013).

Algumas das caractersticas do britador de impacto:
Proporciona grande reduo das dimenses do
material britado, gerando um agregado bem graduado, com gros
de tamanho e forma semelhantes, e boa quantidade de finos, o que
muitas vezes dispensa a britagem secundria (FIGUEIRA et al.,
2004; PENNSYLVANIA CRUSHER, 2013);
Gera gros de forma cbica e arestas vivas, com boas
caractersticas mecnicas, pois neste equipamento as partculas se
partem nas linhas naturais de ruptura, gerando gros mais ntegros
(PENNSYLVANIA CRUSHER, 2013);
Segundo HANSEN (1992 apud LEITE, 2001), devido a sua distribuio
granulomtrica, os agregados produzidos nesse britador so mais apropriados ao
uso em obras de pavimentao.
Outra forma de se britar um material atravs do britador de cone ou
britador cnico, que fragmenta o material atravs da fora de compresso
43
__________________________________________________________________________________
advinda da aproximao e distanciamento do cone central em relao carcaa
externa (Figura 2.17), inclusive em movimentos verticais para cima e para baixo
(FIGUEIRA et al., 2004).

Figura 2.17 Detalhe do funcionamento do britador cnico (www.aggdesigns.com, 2006).

O britador cnico s processa materiais com dimetro mximo de 20 cm,
o que faz com que o equipamento seja mais apropriado britagem secundria
(HANSEN, 1992 apud LEITE, 2001).
Com relao aos equipamentos mais adequados para britagem, COELHO
(2001) cita que algumas plantas em operao em Copenhague, Dinamarca,
utilizam britadores giratrios e cnicos, trabalhando como secundrios, em
conjunto com britadores de mandbula primrios. Para instalaes mais simples,
utiliza-se apenas um britador de impacto e nenhum secundrio.
Segundo BALLISTA (2003) h quatro maneiras bsicas para reduo do
tamanho das partculas: por impacto, atrito, clivagem (ou puno) ou
compresso. A britagem pode ser realizada em circuitos abertos ou fechados; no
circuito fechado, os materiais passam pelo britador at atingirem o tamanho
mximo desejado e no circuito aberto, o material passa pelo britador uma nica
vez, Figura 2.18.

44
__________________________________________________________________________________

Figura 2.18 Circuito fechado de britagem. (BALLISTA, 2003).

O concreto pode, tambm, ser reciclado no estado fresco, para esse caso,
um dos mtodos existentes consiste na separao dos agregados da gua de
lavagem (partculas de cimento + finos em suspenso). No sistema mecnico de
separao, o processo de reciclagem extremamente simples. Os resduos de
concreto fresco so depositados num funil alimentador, que conduz essas sobras
para a primeira seo do equipamento, onde introduzida gua permanentemente
auxiliando a decantao dos agregados, de modo que o aglomerante existente
(cimento) permanea em suspenso. Essa gua recolhida quando transborda
pelo mesmo ponto de alimentao por onde so introduzidas as sobras de
concreto, j os agregados so recolhidos na calha de descarga (REZENDE et al.,
1996).
Na Figura 2.19, encontra-se o equipamento utilizado para reciclagem do
concreto fresco.
45
__________________________________________________________________________________

Figura 2.19 Equipamento utilizado para a reciclagem do concreto no estado fresco. (SCWING
STETTER, 2000).

Na Figura 2.19, os nmeros identificam os seguintes processos:
1 Resduos de concreto fresco sendo depositados no funil
alimentador;
2 Sada da gua de lavagem com os finos em suspenso, os quais
so direcionados para um tanque que possui agitadores para evitar a decantao.
Aps isso, pode-se propiciar o bombeamento desses materiais para o sistema de
dosagem de novos concretos;
3 Processo de lavagem sendo executado no tambor, que possui
espirais que giram no sentido contrrio ao fluxo de gua;
4 Sada dos agregados na calha de descarga.
Quando o processo de reciclagem ocorre atravs de um concreto
residual, esse entregue uma planta de reciclagem e o tanque utilizado para
evitar a decantao do material e a sada dos agregados na calha de descarga
podem ser visto nas figuras 2.20, 2.21 e 2.22.

46
__________________________________________________________________________________

Figura 2.20 Concreto residual sendo entregue planta de reciclagem. (SCHWING STETTER,
2000).

Figura 2.21 Tanque com agitadores. (SCHWING STETTER, 2000).
47
__________________________________________________________________________________

Figura 2.22 Sada dos agregados na calha de descarga. (SCHWING STETTER, 2000).

vivel a reciclagem do concreto no estado fresco pois por meio dela,
possvel ter vantagens tcnico-econmicas do reaproveitamento dos agregados
no processo de lavagem, eliminam-se os custos de deposio de resduos slidos
alm de outros benefcios ambientais provenientes da reciclagem j comentados
anteriormente.
A gua de lavagem com o cimento em suspenso poder ser reutilizada
para a mistura de novos concretos, desde que o cimento presente no seja
considerado como aglomerante, mas simplesmente como material fino e
inerte.SANDROLINI & FRANZONI (2000) reutilizaram a gua de lavagem com
o cimento em suspenso e os resultados mostraram que as argamassas e
concretos alcanaram cerca de 96% da resistncia do concreto de referncia e,
em alguns casos foi at superior. Alm disso, o uso da gua reciclada conduziu a
uma reduo da absoro de gua e diminuio da micro-porosidade da
argamassa, melhorando a durabilidade do material; esse efeito pode ser atribudo
ao preenchimento pelos finos presentes na gua reciclada e pela ligeira reduo
da relao gua/cimento.

48
__________________________________________________________________________________

Figura 2.23 Concreto reciclado em partculas de diversos tamanhos.
(www.inovacaotecnologica.com.br, 2013).

2.8. A UTILIZACAO DE CONCRETO RECICLADO EM PR-
FABRICADOS

LEVY & HELENE (2000) apresentaram estudos sobre a durabilidade de
concretos produzidos com resduos minerais provenientes de concretos e
alvenarias. Os resultados obtidos indicaram no haver diferena na resistncia
mecnica quando os agregados naturais foram substitudos por reciclados de
concreto e uma reduo de 20 a 30 % quando foram utilizados agregados de
alvenaria. Quanto a absoro por imerso e o ndice de vazios, as mesmas
tiveram grande influncia do agregado utilizado, principalmente para os
agregados de alvenaria. Para os demais resultados avaliados no estudo:
carbonatao e resistividade, no foram verificadas grandes influncias do tipo
de agregado utilizado.
Como concluso os autores salientam que, nas condies do experimento,
os agregados reciclados de concreto no apresentaram restries em termos de
resistncia mecnica nem da durabilidade, fato que no foi verificado quando se
utilizou agregado reciclado de alvenaria.
As pesquisas nacionais que tratam da utilizao de agregados reciclados
tm chegado a concluses similares: concretos com esse tipo de agregado tm
49
__________________________________________________________________________________
alcanado bons desempenhos em relao avaliao mecnica e durabilidade.
ZORDAN (1997), LEITE (2001), CHENet al. (2003), entre outros, avaliaram a
viabilidade tcnica da utilizao desses materiais em relao a suas propriedades
mecnicas e concluram que agregados reciclados podem ser utilizados em
concretos. GOMEZ-SOBERON (2002) salienta que, apesar da grande porosidade
dos agregados reciclados, a sua utilizao em concretos possvel.
OLORUNSOGO e PADAYACHEE (2002) concluram que os concretos obtidos
com agregados reciclados, ao serem avaliados quanto durabilidade,
apresentavam algumas propriedades melhoradas, como, por exemplo, diminuio
da condutividade de ons cloreto em determinados nveis de substituio.
No Brasil, o incio dos estudos referentes ao uso de agregados reciclados
na produo de concreto deve-se a CINCOTTO (1983) e PINTO (1986).
Diversas pesquisas sobre o concreto ecolgico com resduos cimentcios vm
sendo feitas por universidades e centros de pesquisa e em sua maioria abordando
para a confeco de novos concretos (no estruturais) e uso em pavimentao
(como base ou sub base).
Dois teros do resduo de concreto demolido no Japo, j so utilizados
para pavimentao de rodovias. Todavia, j existe um plano para que seja
incentivado o uso deste resduo para produo de novos concretos (VSQUEZ,
2000).
Segundo LEVY (2001), a partir de 1988, a Comunidade Europia realizou
grande nmero de obras empregando agregados reciclados, algumas dessas obras
so ilustradas nasFiguras2.24 e 2.25 a seguir.
50
__________________________________________________________________________________

Figura 2.24 Piso de alta resistncia do Laboratrio de Cardington, Inglaterra. (LEVY,
2000).

Construdo em 1996, o piso de alta resistncia do Laboratrio de
Cardington, foi feito especialmente para analisar o efeito causado por
substituio em massa de 20% de agregados reciclados de concreto e alvenaria
de baixa qualidade. Foram utilizados 500 m de concreto bombeados num nico
dia. Apesar de ter sido produzido com agregados reciclados que continham 50%
de resduos de alvenaria, apresentaram evoluo da resistncia compresso
similar a de um piso construdo exclusivamente com agregados naturais, tendo
atingido, fck = 60 MPa aos 91 dia, similar a um concreto natural.

51
__________________________________________________________________________________

Figura 2.25 Edifcio do Meio-ambiente, Inglaterra. (LEVY, 2000).

O Edifcio do meio-ambiente foi o primeiro edifcio do Reino Unido a
incorporar a tecnologia de concreto usinado com a utilizao de agregados
reciclados. Foram utilizados 1.500 m de concreto C-25 para as fundaes e C-35
para pilares e lajes tipo com consumo de cimento de 330 kg/m.
No interior de So Paulo, em Guarulhos um piso de concreto com 12.500
m de volume existente no terreno onde foi construdo o condomnio Villaggio
Maia, foi totalmente reciclado, sendo o agregado utilizado sob a forma de blocos
de fundao e de concreto, muros, lajes, contramarcos de janelas e outros pr-
moldados, como ser mostrado nas Figuras 2.26, 2.27, 2.28 e 2.29 (CAPELLO,
2006).

52
__________________________________________________________________________________

Figura 2.26 Demolio do piso existente no terreno da obra do Condomnio Villagio
Maia. (CAPELLO, 2006).

Figura 2.27 Contramarcos de janelas produzidos com RCD e empregados na obra do
Condomnio Villagio Maia. (CAPELLO, 2006).

53
__________________________________________________________________________________

Figura 2.28 Usina de reciclagem no canteiro de obra do Condomnio Villagio Maia.
(CAPELLO, 2006).

Figura 2.29 Pavimentos em concreto reciclado. (Furnas, 2008).

54
__________________________________________________________________________________
CAPITULO 3 ESTUDO DE CASO

Para analisar a viabilidade da utilizao de concreto reciclado em
estruturas pr-fabricadas sero realizados ensaios com materiais reciclados e
atravs dos resultados de resistncia compresso e trao ser feito um
comparativo com o concreto convencional usualmente utilizado em indstrias de
pr-fabricados.
Para isso foram britados corpos de prova no rompidos de fck 40 MPa e
desse material separado a Brita 01 para os traos estudados.
Para os ensaios sero utilizados os seguintes materiais:
Cimento CPV-ARI, cuja caracterizao encontra-se na Tabela 3.1.;
Areia Grossa, cuja caracterizao encontra-se na Tabela 3.2.;
Brita 01, cuja caracterizao encontra-se na Tabela 3.2.;
Corpos de prova de fck 40 MPa britados (agregados reciclados),
cuja caracterizao encontra-se na Tabela 3.3.;
gua de procedncia de Poo Artesiano do Aqufero Guarani, cujas
anlises fsico-qumica e microbiolgica encontram-se na Tabela
3.4;
Aditivo superplastificante com composio de resina melamina-
formaldedo.
Na Tabela 3.1. abaixo sero apresentados os resultados referentes
caracterizao do Cimento Portland.

TABELA - Caracterizao
Ensaios Normas Resultados
Limites da
NBR
5733/92
gua da pasta de consistncia normal
(%)
NBR NM
43/03
30,4 -
Incio de pega (h:min)
NBR NM
65/03
2:25 1h
Fim de pega (h:min)
NBR NM
65/03
3:45 10h
Resistncia compresso (MPa) - (NBR 7215/96)
55
__________________________________________________________________________________
Idade
(dias)
Corpo-de-prova n
o

Mdia
Desvio
relativo
mximo
(%)
Limites da
NBR
5733/92
1 2 3 4
1
6,0 6,2 6,6 6,2
26,3 1,1 14,0
3
0,9 0,4 0,8 0,7
40,7 0,7 24,0
7
6,9 8,1 6,5 6,6
47,0 2,3 34,0

Tabela 3.1. Caracterizao do Cimento Portland. (ABCP, 2013).

Na Tabela 3.2 e Figura 3.1 sero mostrados os resultados referentes
granulometria dos agregados mido e grado (naturais), ensaio realizado de
acordo com a norma NBR NM 248 (ABNT, 2003).
Composio granulomtrica
Peneira ABNT
Abertura nominal
(mm)
Porcentagem retida, em massa
Areia Grossa Brita 1
Individu
al
Acumula
da
Individu
al
Acumula
da
25,0 --- --- --- ---
19,0 --- --- 0 0
12,5 0 0 15 15
9,5 1 1 48 63
6,3 2 3 32 95
4,75 2 5 3 98
2,36 5 10 1 99
1,18 12 22 0 99
0,6 18 40 0 99
0,3 29 69 0 99
0,15 21 90 0 99
< 0,15 10 100 1 100
Total 100 237 100 656
Dim. Mxima (mm) 4,75 19,0
Mdulo de finura 2,37 6,56
Absoro (%) 0,12 2,17
Pulverulento (%) 1,26 1,28
Massa
Unitria
(kg/dm)
Solta 1,61 1,52
Compacta
da
1,76 1,67
56
__________________________________________________________________________________
Tabela 3.2 Caracterizao fsica dos agregados. (ABCP, 2013).

Figura 3.1 Distribuio granulomtrica da amostra. (ABCP, 2013).

Na Tabela 3.3 e Figura 3.2 sero mostrados os resultados referentes
granulometria dos agregados grados (reciclados), ensaio realizado de acordo
com a norma NBR NM 248 (ABNT, 2003).

Massa
Especfic
a
(kg/dm)
Aparente 2,61 2,82
Saturada 2,61 2,88
Real 2,62 3,00
Composio granulomtrica
Peneira ABNT
Abertura nominal
(mm)
Porcentagem
retida, em massa
Brita Reciclada
Individu
al
Acumula
da
25,0 --- ---
19,0 0 0
12,5 39 39
9,5 33 72
6,3 25 97
4,75 2 99
2,36 0 99
57
__________________________________________________________________________________

Tabela 3.3 Caracterizao fsica do agregado reciclado.

Figura 3.2 Distribuio granulomtrica da amostra reciclada.

A Figura 3.3 mostra os agregados reciclados utilizados no ensaio.
0
10
20
30
40
30
60
70
80
90
100
0,01 0,1 1 10 100
o
r
c
e
n
t
a
g
e
m

r
e
t
|
d
a

a
c
u
m
u
|
a
d
a

(
)
Abertura das pene|ras (mm)
8rlLa 8eclclada
1,18 0 99
0,6 0 99
0,3 0 99
0,15 0 99
< 0,15 1 100
Total 100 666
Dim. Mxima (mm) 19
Mdulo de finura 6,66
Absoro (%) 3,00
Pulverulento (%) 1,4
Massa
Unitria
(kg/dm)
Solta 1,183
Compacta
da
1,22
Massa
Especfic
a
(kg/dm)
Aparente 2,44
Saturada 2,49
Real 2,60
58
__________________________________________________________________________________

Figura 3.3 Agregados reciclados utilizados nos ensaios.

Na Tabela 3.4 sero apresentados os resultados da anlise fsico-qumica
e microbiolgica da gua utilizada nos traos.

Parmetros Metodologias Unidades LQ Resultado Referncia
Aspecto MEA 007 - - conforme lmpido
Odor MEA 006 intensidade 1,0 1,0 6,0
Gosto MEA 006 intensidade 1,0 1,0 6,0
Cor
Aparente
MEA 004 u.H. 1,0 9,68 15,0
pH MECO 002 - 0,01 6,71 6,0 9,0
turbidez MEA 005 U.T. 0,01 2,23 5,0
coliformes
fecais
MEM 003 100 mL - ausente ausncia
escherichia
coli
MEM 003 100 mL - ausente ausncia
LQ: Limite de Quantificao. Referncia: Valor Mximo Permitido na
Legislao.
Legislao Consultada: Portaria 2.914 de 14 de dezembro de 2011.
59
__________________________________________________________________________________
Mtodos deReferncia: Standard Methods for the Examination of Water and
Wastewater, 21 Ed., 2005.
Interpretao dos resultados: Comparando-se os resultados obtidos com os
valores estabelecidos pela legislao consultada, podemos observar que os
parmetros satisfazem os limites permitidos.
Tabela 3.4 Anlise fsico-qumica e microbiolgica da gua. (NATRON, 2013).

Sero realizados 05 traos conforme descritos na sequncia em que sero
comparados os resultados das Resistncias Compresso 24 horas, 07 dias e 28
dias e a Resistncia Trao aos 28 dias. Os traos ensaiados so:
Trao 01 Concreto Convencional;
Trao 02 Concreto reciclado com agregado grado na proporo
de 25%;
de 50%;
de 75%;
de 100%.

Para o clculo dos traos foram mantidas as propriedades fsicas do
concreto convencional no estado fresco e feitos ajustes quantitativos
proporcionais nos materiais de acordo com as diferentes massas especficas e
propores de agregados. Em todos os traos foram mantidos a relao de 0,55
para gua e cimento, teor de argamassa de 60% e relao de cimento e agregados
de 1: 5,7.
Os traos foram realizados no dia 16 de outubro de 2013, em uma
indstria de pr-fabricados na cidade de Bauru, estado de So Paulo. Nessa
mesma empresa foram realizados os ensaios dos agregados e corpos de prova.
Nas Tabelas 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 e 3.9 sero apresentados as composies
dos traos realizados.
60
__________________________________________________________________________________
Materiais Quantidades
Cimento 342 kg
Brita 01 908 kg
Areia Grossa 1.044 kg
gua 188 litros
Aditivo 5,99 litros (1,75%)
Tabela 3.5 Composio do Trao 01 - Concreto Convencional.

Aps a realizao do Trao 01 foi feito o Teste de Slump e encontrado o
valor de 105 mm para o abatimento. Ento foi adotado o valor de 100 10 mm
para todos os testes realizados na sequncia.

Cimento 339 kg
Brita 01 673 kg
Brita
Reciclada
224 kg
gua 186 litros
Aditivo
5,92 litros
(1,75%)
Tabela 3.6 Composio do Trao 02 - Concreto Reciclado na proporo 25%.

valor de 30 mm para o abatimento. Como o valor de referncia 100 10 mm,
foi feita a redosagem do aditivo chegando a proporo de 2,14% e o novo Slump
foi de 95 mm.

Cimento 335 kg
Brita 01 444 kg
61
__________________________________________________________________________________
Brita
Reciclada
444 kg
gua 184 litros
Aditivo
5,86 litros
(1,75%)
Tabela 3.7 Composio do Trao 03 - Concreto Reciclado na proporo 50%.

foi de 95 mm.

Cimento 331 kg
Brita 01 219 kg
Brita
Reciclada
658 kg
gua 182 litros
Aditivo
5,79 litros
(1,75%)
Tabela 3.8 Composio do Trao 04- Concreto Reciclado - Proporo 75%.

foi de 97 mm.

Cimento 327 kg
62
__________________________________________________________________________________
Brita
Reciclada
868 kg
Areia Grossa 997 kg
gua 180 litros
Aditivo
5,73 litros
(1,75%)
Tabela 3.9 Composio do Trao 05- Concreto Reciclado - Proporo 100%.

foi de 95 mm.
A partir desses valores foi possvel chegar ao Grfico 3.1 que mostra a
perda de abatimento em funo da proporo de agregado reciclado utilizado e
no Grfico 3.2 que mostra o aumento do Slump em funo do acrscimo de
aditivo.

Grfico 3.1 Perda de abatimento em funo da % de Agregados Reciclados.

y = -0,0003x
3
+ 0,0663x
2
- 4,1119x + 103,36
0
20
40
60
80
100
120
0 23 30 73 100
S
|
u
m
p

(
m
m
)
roporo de Agregados kec|c|ados ()
erda de Abat|mento x Agregados
63
__________________________________________________________________________________

Grfico 3.2 Aumento do abatimento em funo do acrscimo de aditivo.

Assim, com as equaes dos Grficos apresentados acima possvel
encontrar o valor necessrio para a quantidade de aditivo a ser utilizada em
funo do abatimento que se deseja obter, conforme exemplo abaixo.
Uma indstria de pr-fabricado necessita concretar com um concreto
reciclado uma estrutura qualquer e para isso precisa de um Slump de 80 mm. Ou
seja, para a equao 01 tem-se y = 80.
y = -u,uuuSx
3
+ u,u66Sx
2
- 4,1119x + 1uS,S6
8u = -u,uuuSx
3
+ u,u66Sx
2
- 4,1119x + 1uS,S6
x = 6,Su%
O valor encontrado indica a proporo de agregado reciclado que se deve
utilizar no trao de concreto, ou seja, 6,30% de agregado reciclado e 93,70% de
brita 01. A porcentagem de aditivo utilizada no trao encontrada utilizando-se a
equao do Grfico 3.2:
y = S,uu67x
3
- 29,291x
2
+ 92,944x + u,u172
8u = S,uu67x
3
- 29,291x
2
+ 92,944x + u,u172
x = 1,S6%
Portanto para ter um concreto com 80 mm de abatimento, ser necessrio
utilizar 6,30% de agregado reciclado e 1,36% de aditivo. Atravs das duas
y = 3,0067x
3
- 29,291x
2
+ 92,944x + 0,0172
90
92,3
93
97,3
100
0 1 2 3 4
S
|
u
m
p

(
m
m
)
roporo de Ad|t|vo ()
Abat|mento x Ad|t|vo
64
__________________________________________________________________________________
equaes possvel obter valor dos dois materiais para qualquer valor de
abatimento.
Para cada trao realizado foram moldados 08 corpos de prova de acordo
com a norma NBR 5738 (ABNT, 2003). Os corpos de prova foram utilizados
para rompimentos e verificao das resistncias compresso e trao nas idades
a seguir:
02 CPs para rompimento em 24 horas (ensaio de Resistncia
Compresso);
02 CPs para rompimento em 07 dias (ensaio de Resistncia
Compresso);
Compresso);
Trao).

Figura 3.4 Corpos de prova: a) moldagem; b) preparados para rompimento.

65
__________________________________________________________________________________

Figura 3.5 Corpos de prova: a) com agregado reciclado, b) concreto convencional.

Figura 3.6 Prensa para ensaios dos corpos de prova.

Figura 3.7 Croqui do ensaio de Resistncia Compresso.
66
__________________________________________________________________________________

Figura 3.8 Croqui do ensaio de Resistncia Trao por Compresso Diametral (trao
indireta).

Na Tabela 3.10 encontram-se os resultados dos rompimentos dos corpos
de prova Compresso, conforme a norma NBR 5739 (ABNT, 1994) e Trao
conforme a norma NBR 7222 (ABNT,1994).

Traos
Resultados (MPa)
Resistncia Compresso Resistncia Trao
24 horas 07 dias 28 dias 28 dias
Trao 01 20,78 35,84 42,14 11,52
Trao 02 21,64 35,13 41,22 11,44
Trao 03 22,13 26,67 37,17 10,01
Trao 04 20,62 31,36 38,13 9,87
Trao 05 21,46 26,94 37,08 8,55
Tabela 3.10 Resultados dos ensaios Compresso e Trao.

No Grficos 3.3 apresentamos um grfico comparativo da evoluo das
Resistncias Compresso dos traos estudados.

67
__________________________________________________________________________________

Grfico 3.3 Grfico da evoluo das Resistncias a Compresso dos Concretos.

Grfico 3.4 Grfico das Resistncias Trao dos Concretos.

Pode-se observar que, com relao s resistncias, alm do concreto
convencional, apenas o Trao 02 atendeu o valor esperado de 40 MPa aos 28
dias. Porm os outros valores dos traos estudados ficaram bastante prximos da
resistncia final desejada. A diferena na evoluo das resistncias de acordo
com cada idade pode ter ocorrido por conta de algum erro de moldagem dos
corpos de prova, como exemplo o trao 04 que teve um grande crescimento nas
0
3
10
13
20
23
30
33
40
43
0 3 10 13 20 23 30
f
c
k

(
e
m

M
a
)
Idade (em d|as)
kes|stnc|as Compresso
1rao 01
1rao 02
1rao 03
1rao 04
1rao 03
0
2
4
6
8
10
12
14
1rao 01 1rao 02 1rao 03 1rao 04 1rao 03
f
c
t

(
e
m

M
a
)
1raos
kes|stnc|as 1rao (28 d|as)
68
__________________________________________________________________________________
primeiras idades, quando comparado aos outros traos, e aos 28 dias sua
resistncia no evoluiu na mesma proporo.
Alm disso, verificamos que a tendncia da resistncia trao
diminuir com o aumento da porcentagem de agregados reciclados. Isso ocorre,
provavelmente, por conta da porosidade do material reciclado ou ainda, pelo
Mdulo de Elasticidade, uma vez que a deformao elstica do concreto depende
fundamentalmente da sua composio, especialmente dos agregados. Porm, para
ter certeza das causas reais dessa diminuio necessrio realizar testes
especficos.
Outro fator de extrema importncia para ser analisado o econmico,
uma vez que no adianta o concreto atender todas as especificaes necessrias
e no ser vivel economicamente. Abaixo, a Tabela 3.11 mostra o comparativo
entre os custos dos concretos estudados para 1 m.
Tabela 3.11 Comparativo entre os custos dos concretos estudados.

Atravs da Tabela 3.11 possvel avaliar que no ponto de vista
econmico os concretos reciclados no ficaram competitivos com o concreto
convencional. Se observarmos o Trao 05, com a utilizao de 100% de material
reciclado, onera em 11,5% o custo quando comparado ao concreto convencional.
Isso porque a utilizao do agregado reciclado, por ser um material poroso,
tornou-se necessria a dosagem maior de aditivo.
Porm, esse custo pode diminuir se a fbrica de pr-fabricados possuir
um britador prprio nas dependncias da empresa. Com isso, eliminaria o custo
Trao 01 Trao 02 Trao 03 Trao 04 Trao 05
Materiais Unid. Qtde. Valor Qtde. Valor Qtde. Valor Qtde. Valor Qtde. Valor
Cimento CPV-
ARI kg 342 164,16 339 162,72 335 160,8 331 158,88 327 156,96
Areia Grossa kg 1044 20,88 1032 20,64 1020 20,4 1008 20,16 997 19,94
Brita 01 kg 908 9,08 673 6,73 444 4,44 219 2,19 0 0
Agregado
Reciclado
kg 0 0 224 2,24 444 4,44 658 6,58 868 8,68
Aditivo litros 6 32,34 7,25 39,0775 8,54 46,0306 10,46 56,3794 12,43 66,9977
TOTAL (R$) 226,46 231,41 236,11 244,19 252,58
69
__________________________________________________________________________________
da britagem e o valor final se tornaria competitivo, porm, ainda assim no seria
mais econmico quando comparado ao concreto convencional.
Alm disso, deve-se pensar que no Brasil, hoje, a Lei n 12.305/10 de 02
de agosto de 2010, que regulamenta o uso de materiais reciclados pouco
expressivas e pouco conhecida se comparada com outros pases. Como por
exemplo, citado por Santos (2007), temos a cidade de Londres onde so dotadas
medidas de incentivo a recuperao e reciclagem de materiais utilizados pelo
setor da construo. Algumas dessas iniciativas que se destacam esto listadas
abaixo:
As construtoras pagam uma taxa por todo entulho gerado na obra,
o que visa incentivar a no gerao de resduos e reduzir o
desperdcio e os impactos que seriam gerados por esses resduos;
A reduo da taxa para as construtoras que realizam coleta
seletiva de RCD em suas obras;
Alguns rgos pblicos pagam at 10% a mais para as
construtoras que empregam materiais reciclados;
O incentivo do Estado mxima utilizao de materiais de
demolio. Um sistema de permuta utilizado pelos construtores
com a divulgao prvia de uma determinada demolio. Um
tipo de classificado de materiais de demolio;
Os engenheiros e arquitetos so estimulados a projetarem
considerando uma vida til de 100 ou 150 anos e prever o
reaproveitamento das peas demolidas;
Incentivo utilizao de agregados reciclados de materiais
cimentcios para concretos.
Na existncia de leis e incentivos como acima exposto, o uso do concreto
com materiais reciclados se tornaria muito vivel economicamente. Com o
aumento da preocupao com o meio ambiente e no intuito de realizar
construes mais sustentveis possvel prever que futuramente sero cobrados
custos altssimos para deposio de resduos de construes. Dessa maneira, o
70
__________________________________________________________________________________
concreto reciclado se torna uma ferramenta de extrema utilidade para as
condies futuras.

71
__________________________________________________________________________________
CAPITULO 4 CONSIDERAES FINAIS

Conforme observamos, o processo de reciclagem de resduos para a
construo civil no Brasil e no mundo um assunto de grande relevncia,
podendo ser mais explorado no sentido das pesquisas e anlises como um todo,
visto que no se tem hoje muito material disponvel para acesso deste contedo.
Percebemos que em alguns pases fora do Brasil o processo bem mais
avanado e praticado, visto que os nmeros apontam para isso.
A produo de entulhos de um determinado material utilizado nas obras
em relao ao outro varia, portanto existe uma diversidade de materiais utilizados
e o caminho da reciclagem uma soluo vivel e com uma enorme tendncia a
crescer com o passar dos anos, lembrando que autores relatam que esse nmero
chega a 61%.
Atravs da realizao do Estudo de Caso observamos que foi possvel
atingir Resistncias Compresso elevadas ao fazer uso de materiais reciclados,
por esse lado, o uso de concretos reciclados em estruturas pr-fabricadas vivel.
Do ponto de vista ambiental, notamos a total viabilidade do processo,
uma vez que alm de diminuir o desperdcio de matria prima na construo,
diminuiria tambm a poluio do meio ambiente, pois todo resduo seria
reutilizado.
Porm, para o reaproveitamento existir, tem-se a necessidade da
conscientizao populacional para a questo. Essa hoje uma grande dificuldade
visto que no uma questo cultural brasileira reutilizar materiais, seja ele qual
for. Para isso, preciso leis mais expressivas e incentivos do governo.
Outra grande dificuldade que encontramos na realizao desse estudo foi
a britagem dos materiais reciclados, pois apenas os grandes centros possuem o
equipamento. No nosso caso, na cidade de Bauru, apenas uma empresa possua e
em fase de testes, no funcionando de forma efetiva para a gerao de material
reciclado. Por conta disso, de acordo com os custos dos concretos, percebemos
que para o processo ser mais vantajoso economicamente, necessrio ter na
prpria indstria um britador.
72
__________________________________________________________________________________
Alm do fator econmico como ponto negativo, percebemos que para a
produo de uma pequena quantidade de material reciclado, suficiente para a
realizao dos traos estudados, foi necessria britagem de uma grande
quantidade de corpos de prova (aproximadamente 200 copos de prova), ou seja,
para produo de concreto de um dia de uma fbrica de pr-fabricado seria
necessrio um grande volume de material britado.

Sugestes para trabalhos futuros:
A reutilizao do concreto reciclado;
Concretos reciclados com resistncias inferiores para peas no
estruturais;
Produo de concreto reciclado sem o uso de aditivos.

73
__________________________________________________________________________________
CAPITULO 5 - REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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NBR 5739. Rio de Janeiro, 1980.

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