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El desarrollo tecnolgico, social y econmico que ha ido teniendo cada una de las
ciudades, tuvo, hasta 1987 un desarrollo ininterrumpido, sin estriccin ni preocupacin
por otras cuestiones de orden ambiental.
Resulta interesante entonces apuntar el hecho de que, no es hasta el ao 1987, que se
unen los dos conceptos: Desarrollo y conservacin del medio ambiente, pero Qu es lo
que paso, alrededor de estos aos, para que resultara tan evidente la necesidad de un
informe socio-econmico mundial? Pues bien tendramos que mencionar que, anterior a
este informe se reunieron representantes de diversos pases en lo que se llam: la
Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Humanos en Estocolmo (1972),
como consecuencia de los problemas ambientales ya detectados en los aos sesenta,
teniendo como resultado; principalmente, dos respuestas:
1.- La creacin del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (
PNUMA), el cual es un refuerzo mundial a la implementacin de polticas ambientalmente
conscientes en todos los pases, una fuente de capacitacin e informacin respecto a
nuevas tecnologas de carcter ambiental, es la mxima autoridad en cuanto a temas
ambientales avalada por la ONU, la organizacin evaluadora de temas ambientales de
carcter mundial y tiene la capacidad, monetaria y de personal para responder a
emergencias ambientales en cualquier parte del mundo.
2.- La primera visin de un desarrollo y un cuidado ambiental enlazados
indefiniblemente, estableciendo las bases de lo que ms adelante se conocera como:
Desarrollo Sostenible.
Por tal motivo en el ao 1987 se presenta el primer informe de la comisin Mundial
sobre Medio Ambiente y Desarrollo, denominado: Nuestro futuro comn (por su
nombre en ingls: Our common future).Tambin es llamado el Informe de Bruntland
(llamado categricamente as por su principal coordinador: la Dra. Gro Harlem Bruntland)






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Es en tal informe donde se establece, claramente, el enlace que existe entre desarrollo
y la prevencin en el cuidado del medio ambiente, utilizando por primera vez, el trmino
Desarrollo sostenible, adems hace un enfoque hacia la pobreza y destruccin del
medio ambiente, producto del cambio que la sociedad y la globalizacin, haban
efectuado. Con base en esto se denomin al desarrollo sostenible como:
El desarrollo que satisface las necesidades de las generaciones actuales, sin
comprometer las posibilidades de las del futuro, para atender sus propias necesidades. (1)
Meet the needs of the present generation without compromising the ability of future
generations to meet their own needs. (1)
Adems de establecerse el desarrollo sostenible, se establece que este constara, en
igualdad de proporcin de tres factores:
Factor Ambiental: Enfocado principalmente al desarrollo de tecnologas y
soluciones ambientalmente neutras o favorables, haciendo referencia a la
definicin dada para el desarrollo sostenible y la capacidad ambiental para
afrontar las necesidades las futuras generaciones.
Factor Social: Enfocado directamente a la influencia que generan las sociedades
y sus necesidades dentro del desarrollo de tecnologas eh industrias y como estas
disfrutan de los medios para consolidar una economa.
Factor Econmico: Enfocado al reparto equitativo de los beneficios dentro de una
sociedad.
Entendemos, entonces que el desarrollo sostenible no es nicamente la preservacin del
ambiente y su cuidado, sino todo un planteamiento de mejora continua en el que
involucra los aspectos de una sociedad unida y consciente del impacto que pueda llegar a
efectuar en un rea delimitada.
Tambin suena, tentadoramente interesante comentar, que, el informe de Bruntland,
establece la situacin ambiental actual como una situacin de carcter global, es decir, la
participacin regional o local queda relegada, estableciendo una necesidad de
participacin uniforme debido a que tanto los pases con pobreza como aquellos
industrializados conferan una igualdad en cuanto a la degradacin ambiental.


1.- Informe de la Comisin Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo.
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Por otro lado manifiesta que el desarrollo sustentable tiene que tener una
responsabilidad diferenciada, la cual valla en funcin con su responsabilidad en el
problema ambiental global. Por ejemplo la industrializacin que contienen los pases
como: Estados Unidos, Luxemburgo y Noruega no ser igual a pases como: Irak, Iran,
Guatemala, por tal motivo la responsabilidad de los primeros ser mayor as como sus
acciones para remediar el estado ambiental actual.
Existen algunas otras definiciones para el desarrollo sostenible como:
Los recursos no se deben utilizar en un ritmo superior, a su ritmo de
regeneracion. (2)
Los recursos no renovable, se deben utilizar a un ritmo ms bajo que el que el
capital humano creado, pueda reemplazar al capital natural perdido. (2)
Posteriormente en el ao de 1992 se lleva a cabo la cumbre de la Tierra en Rio de
Janeiro. Delimitando y escrutinio de las situaciones y medidas cometidas.
Las cuestiones a analizar entonces serian algunas como: Qu es lo que est pasando
dentro de las ciudades para generar sociedades sostenibles? Qu cambios a niveles
urbanos tendramos que efectuar para estar en una lnea sustentable? Y adems Cul es
la cara que el urbanismo plantea frente a los problemas de sobrepoblacin, recursos
humanos, conectividad biolgica, infraestructura, alimentacin, etc.?
Comenzaremos por mencionar que, la utilizacin del espacio ms la infraestructura,
generalmente desembocan en espacios naturales perdidos, generando una fragmentacin
del espacio y el rea, adems de la prdida de conectividad biolgica (3) , a esto,
sumaremos la gran infraestructura desplegada en los medios de transporte y lo que todo
esto genera, principalmente en transporte a gran escala, como carreteras y autopistas. Y
es que pocas cosas segmentan, invaden y delimitan, tan agresivamente, los espacios
naturales como las carreteras y autopistas, generado una divisin permanente entre un
espacio, lo cual lo convierte en dos.
Entonces la propuesta hacia un nuevo urbanismo ms sustentable tendr, por
obligacin, que tener en cuenta medios de transporte de gran escala, que sean capaces de
competir con las comodidades que ofrecen los medios de transporte privados actuales
como los coches.
2.- Herman Daly, economista-ecolgico norteamericano, catedrtico en: La Escuela de Poltica Pblica en Maryland EE.
Uu.
3.- Capacidad que tienen una poblacin, para relacionarse con otra poblacin, en un territorio fragmentado.

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Pero Cmo generar un urbanismo sostenible dentro de las sociedades y ciudades
actuales?. Podramos empezar por definir un indicardor, el cual nos ayude a contemplar la
sostenibilidad actual y compararla progresivamente en la interaccion de este, nuevo
urbanismo sostenible, a este indicador lo denominaremos : Huella Ecolgica.(4) y lo
definiremos como:
Es un indicador del impacto ambiental generado por la demanda humana que se hace
de los recursos existentes en los ecosistemas del planeta relacionndola con la capacidad
ecolgica de la Tierra de regenerar sus recursos (5)
La huella ecolgica o footprint (por su nombre en ingls), esta marcada por dos
factores: el consumo de recursos naturales de una poblacin en un rea determinada,
contra la superficie que dicha poblacin podra consumir sin alterar su continua
regeneracion. Esta se mide en hectreas (ha) y se establece una cantidad de hectareas
mximas por habitante por ao, en una poblacin determinada, supongamos Mxico, con
la cual no se altere su capacidad de regeneracion. Adems a la cantidad mundial mxima
permitida por habitante por ao, se le resta un minimo del 12% para la conservacin de la
biodiversidad, segn lo establecido en el informe de Bruntland.
Por lo tanto este parmetro nos permite ver la progresin, anual, que ha tenido el
deterioro ambiental por zona, es decir que podramos generar una comparativa entre el la
huella ecolgica permisible en Mxico en el ao 2000 contra la actual, observando
patrones de comportamiento, alta, bajas y pronosticando un futuro con los parmetros
obtenidos.
A esto precisamente es a lo que se referia anteriormente el informe de Bruntland de la
responsabilidad diferenciada, por ejemplo:
Los Emiratos rabes Unidos y Qatar tuvieron la necesidad de ms 10 ha/hab/ao en
2011, en contraposicin estn Puerto Rico, Afganistn y Hait con 1.4 ha/ hab/ ao. (6)
Con esto ejemplifico el hecho de que los pases como Emiratos rabes Unidos, Qatar,
EE.UU, Holanda, Dinamarca, Canad, Blgica, Estonia, Finlandia, etc. Son los que ms
innovacin e investigacin debern invertir en revertir el proceso de destruccin
ambiental en el que nos encontramos.

5.- Mathis Wackernagel y William Rees
6.- Datos extraidos de: Global Footprint Network

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En Mxico la biodiversidad es basta y extensa adems de extremadamente variada, esto
da la idea de poseer una capacidad de recursos inexorable, casi como una fuente
inagotable de recursos, de la que se pudiera echar mano sin menor necesidad de
preocupacin. Lo cierto es que en Mxico la capacidad biolgica es bastante grande, pero
tambin lo son sus demandas, segn el reporte de Global Footprint Network, en los aos
60s Mxico consuma el 75 % de su carga biolgica, es decir que nuestra huella ecolgica
no estaba rebasada, muy por el contrario se satisfacan las necesidades de la sociedad de
manera eficiente sin poner en peligro la misma capacidad en las generaciones futuras.
Pero En la actualidad se respetan estos porcentajes? La respuesta es no, incluso la
capacidad ecolgica de Mxico bajo un 51 % en 50 aos, de 3.5 ha/ hab/ ao en 1960 a
1.8 ha/hab/ ao en 2010 (6) , adems de incrementar de 1.9 ha/hab/ao a 3.5
ha/hab/ao en el mismo espacio de tiempo.
Pero Qu papel tienen las ciudades y los grandes emplazamientos urbanos dentro de la
medicin de la huella ecolgica y la recuperacin de la capacidad ecolgica?, bueno uno
de los parmetros, en el cual Mxico est muy alto, para la medicin de las hectreas en la
huella ecolgica, es la medicin de emisiones de carbono. Por tal motivo el
desplazamiento en vehculos automotores y la combustin de combustibles fsiles
desempean un gran papel dentro de la capacidad o deterioro ambiental de una
poblacin.
Las soluciones que puede proveer el urbanismo son extensas y de una aplicacin rpida
y efectiva, por ejemplo:
- La implementacin de un transporte pblico de calidad, rpido, limpio y que utilice
como fuerza de accin energas renovables sin emisiones de carbono es una
respuesta necesaria a la cada vez mayor necesidad de un desplazamiento privado
denominado coche.
- La planificacin o diseo urbano en vertical, en lugar de horizontal, reflejara una
menor necesidad de velocidad en los traslados convidando a la poblacin a realizar
los mismos a pie o en vehculos mecnicos como bicicletas.
- La mezcla de usos de suelos, generara una comunidad ms completa en un radio
menor, es decir, la concentracin de mltiples opciones dentro de una misma
colonia generara menos emisiones.



6.- Datos extraidos de: Global Footprint Network
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Por tal motivo el desarrollo de sociedades y ciudades ms preocupadas por medio
ambiente, que reflejen un economa equitativa y un urbanismo que genere comunidad,
permita el desplazamiento en medios de transporte alternos, beneficie las relaciones
sociales con vecinos y personas de una misma colonia.
Por supuesto, lo cambios climticos, la crisis econmica mundial actual, el tiempo que se
necesitara emplear para realizar cambios significativos, entre otras muchas cosas, hacen
que las propuestas, diseos, platicas e ideas hacia un desarrollo sostenible sean cada vez
menos escuchadas.
Dentro de las grandes capacidades con las que cuenta el urbanismo, deber encontrar
formas de rpida accin y que generen un cambio significativo, el cual fortalezca las ideas
y seguimiento del desarrollo sostenible y la preocupacin por los cambios climticos
actuales.
Si las condiciones climticas y la destruccin del medio ambiente sigue conservando el
mismo patrn, dentro de 15 aos se necesitaran 2 planetas para satisfacer las necesidades
de las poblaciones, 2 planetas!, Entendemos la necesidad de generar cambios
significativos dentro de nuestra vida diaria? Hoy en da la cantidad mxima de ha/ hab/
ao mundial radica alrededor de las 1.8 ha/hab/ao, pero la realidad es que en promedio
la poblacin mundial utiliza 2.6 ha/ hab/ ao, es decir 1.5 veces la cantidad mxima
permitida. Necesitamos entender, adems, que entre este patrn siga las cantidades
seguirn indirectamente proporcionales, puesto que cada ao que se supera la cantidad
de hectreas permitida la capacidad ecolgica del mundo disminuye creando un crculo
vicioso sin fin que podra terminar con la situacin mundial.








Manuel A. Tinoco Aranda
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Mapeo de la huella ecolgica, por pas, en el ao 2009.

Comparativa de los factores q intervienen en el clculo de la huella ecolgica.

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Bibliografa:
1.- Planeta vivo, informe 2010,biodiversidad, biocapacidad y desarrollo. Fondo mundial
para la naturaleza (WWF por sus siglas en ingls)
2.- Global footprint Network.
3.- Universidad Autnoma del Estado de Mxico; Turismo sostenible: Una revisin
conceptual aplicada. Por Lic. Cardoso Jimnez.
4.- ccqc. Pangea.org Desarrollo sostenible.
5.- Our Common Future: Informe de Bruntland. , (en ingls) 20 de Marzo de 1987. Dra.
Gro Harlem Bruntland.