INTRODUCCIN

En el siguiente contenido se mostrara algo de la historia de la esttica, as como se presentaran los

casos o
empleos ms comunes de la aplicacin de esta rama de la fsica
ESTATICA APLICADA
Es la aportacin de la resistencia de materiales y la mecnica, que nos dan conocimiento de las
fuerzas
exteriores e interiores de una estructura, de tal forma que nos permite determinar sus
dimensiones estrictas,
asegurando la estabilidad de la obra.
Es de origen relativamente reciente el desarrollo de la esttica y sus aplicaciones al campo de la
construccin.
Cierto es que los pueblos en la antigedad de oriente, los griegos y los romanos, despus
conocieron la
influencia de la mecnica en la construccin, pero durante la invasin de los brbaros se perdieron
por
completo los estudios realizados.
En la edad media, esa ciencia quedo sin representante, y como juicio de los fundamentos
cientficos de las
obras maravillosas de aquellos tiempos, cabe apuntar que son principalmente el resultado de un
sentimiento
practico, educado en una tradicin sana y perfecta, as como el gusto artstico de los maestros
aparejadores
medievales.
Ningn cambio se manifest antes del renacimiento. Por ejemplo, Leonardo da Vinci (14521519)
propone:
primero es necesario conocer la teora, luego la prctica. El tambin se basaba en la prctica, pero
la
organizaba y daba cima a su estudio, naciendo as la ciencia mecnica, de la que Galileo
(15641727) hacen
una potencia de progreso y divulgacin. Bajo sus principios trabajaron genios como Beroulli
(15981634) y
Euler (17071783) y ms tarde Coulomb (17361806).
No obstante, las leyes fundamentales de la esttica no obtuvieron aplicacin prctica hasta fines
del siglo
XVIII, puesto que se redujeron sus conocimientos a los pocos sabios e investigadores, y los peritos
de la
construccin nada saban de la nueva ciencia, se hacan a las formas tradicionales, y como, por
otra parte, la
piedra y la madera eran los materiales ordinarios empleados en las obras, no haba motivo alguno
que venciera
su indolencia y les pudiera aceptar de los procedimientos clsicos.
La introduccin de hierro como material constructivo impuso indefectiblemente el empleo de los
principios
cientficos en las estructuras. No solo faltaba la experiencia de su uso y apreciacin de las
dimensiones, sino
que, por tratarse de un material bastante costoso, deba de regir, como primordiales criterios, la
mayor
economa posible y la determinacin de secciones en funcin de las fuerzas aplicadas.
Durante el siglo XIX, especialmente en la segunda mitad adquiere ese material una importancia
enorme, en
notable aumento, lo que permite considerarlo como un nuevo y perfecto elemento resistente.
Desde hace tiempo comienza la arquitectura a asimilar las normas de la esttica. Entre los sabios
de las
primeras del siglo XIX se distingue en lugar preeminente el ingeniero y mecnico Navier
(17851836).
De los sabios e ingenieros que produjeron trabajos sobresalientes se cita: Gerstner (17561835)
Culmann
(18211881)..........entre muchos otros.
Mientras tanto, la esttica aumentaba el basto dominio de la estructura metlica, su causa
propulsora, hasta
florecer en todas las esferas de la construccin. Las antiqusimas obras de piedra, y en particular la
de los
puentes en bveda, han alcanzado el apogeo bajo sus auspicios, y ha creado los principios
fundamentales
1necesarios para el desarrollo de los estudios y trabajos, que, cual la tcnica del hormign
armado, serian
inabordables sin los preciosos recursos de conocimientos cientficos profundamente deducidos.
ESTRUCTURAS
Los componentes de una obra que en virtud e la propia resistencia germaniza su estabilidad. Se
encuentran
entre estas las siguientes: las paredes exteriores y medianas de los edificios, las jcenas y vigas de
techo, los
apoyos, las columnas y pilares, las bvedas...en fin, los estribos y cimientos.
En concepto de estructura, en su sentido mas restringido, no abarca las paredes divisorias o
relleno, ni las
obras de fabrica interior de un edificio, ni la cubierta del tejado, etc.
En la construccin moderna las medianeras y muros de fachadas vienen reemplazando con
frecuencia por una
serie de pilares y carreras que forman una armazn resistente.
PRINCIPIOS DE LA ESTATICA
Mecnica: la mecnica es la ciencia fsica que estudia el estado de movimiento o de reposo de los
cuerpos
bajo la accin de las fuerzas. En los estudios de ingeniera no existe ninguna materia que juegue un
papel ms
importante que la mecnica. Puede decirse que los primeros estudios de esta materia constituyen
los primeros
trabajos de ingeniera. La investigacin y desarrollo modernos del campo de las vibraciones, de la
estabilidad,
de la resistencia de estructuras y maquinas de los cohetes y naves espaciales, control automtico,
fabricacin
de motores, circulacin de fluidos, de los aparatos y maquinaria elctrica, y del comportamiento
molecular,
atmico y subatomico dependen en gran parte de los principios fundamentales de la mecnica. El
conocimiento completo de estos principios es requisito previo absoluto para trabajar en estos y
muchos otros
campos.
La mecnica es la ciencia ms antigua de las ciencias fsicas. Los escritos ms antiguos que se
registran a
cerca de esta materia son los de Arqumedes (287212 a. C.) referentes al principio de la palanca y
al
principio del empuje. A la formulacin de leyes de la combinacin vectorial de fuerzas dada por
Stevinus
(15481620), agradaba un proceso sustancial y el mismo autor enunci la mayora de los
principios de la
esttica. El primer estudio de un problema dinmico se debe a Galileo (15641642) y se refiere a
sus
experimentos sobre la cada de los cuerpos. La formulacin exacta de las leyes del movimiento
incluyendo la
ley de gravitacin, fue realizada por I. Newton, quien tambin concibi la idea de lo infinito en
anlisis
matemtico.
La mecnica se divide lgicamente en dos partes: la esttica; que estudia o trata del equilibrio de
los cuerpos
bajo la accin de fuerzas, y la dinmica; que trata del movimiento de los cuerpos. La dinmica
incluye a su
vez la cinemtica; que estudia el movimiento de los cuerpos independientemente de las fuerzas
que lo
originan, y la cintica; que relaciona las fuerzas con los movimientos resultantes.
Conceptos fundamentales: existen varias definiciones y conceptos que son fundamentales para el
estudio de
la mecnica y que deben comprenderse desde el principio.
Espacio: el espacio es la regin geomtrica en la cual tienen lugar los sucesos, espacio lo usaremos
para hacer
referencia a una regin tridimensional. Sin embargo, no ser raro hacer referencia a un
movimiento a lo largo
de una recta o un plano, diciendo que tiene un lugar en el espacio de una o dos dimensiones
respectivamente.
Sistema de referencia: la posicin en el espacio se determina con relacin a un cierto sistema
geomtrico de
referencia mediante medidas lineales y angulares. El sistema de referencia bsico para las leyes de
la
mecnica de Newton es el sistema astronmico de referencia, que es un sistema imaginario de
ejes
rectangulares que se suponen que no tienen traslacin ni rotacin en el espacio. Las mediciones
sealan que
2las leyes de la mecnica de Newton son validas para este sistema de referencia, mientras que las
velocidades
que intervengan sean despreciables frente de la luz. Las mediciones realizadas respecto a este
sistema de
referencia, reciben el nombre de absolutas y a este sistema de referencia se le considera fijo en el
espacio. Un
sistema de referencia solidario a la superficie terrestre tiene un movimiento relativamente
complicado en el
sistema primario, y habr que aplicar una correccin a las ecuaciones fundamentales de la
mecnica para las
medidas realizadas respecto al sistema de referencia de la Tierra. En el calculo de trayectorias de
cohetes y
astronaves, por ejemplo, el movimiento absoluto de la Tierra constituye un parmetro importante.
En la
mayora de los problemas tcnicos de maquinas y estructuras que permanecen sobre la superficie
terrestre, las
correcciones pequesimas y pueden despreciares. Para estos problemas se pueden aplicar
directamente las
leyes de la mecnica con las medidas realizadas relativas a la Tierra, y desde un punto de vista
practico,
pueden considerarse absolutas dichas medidas.
Tiempo: el tiempo es una medida de la sucesin de acontecimientos y en la mecnica de Newton
se considera
una cantidad absoluta. La unidad de tiempo es el segundo, que es una fraccin conveniente de las
24 horas del
da.
Fuerza: la fuerza es la accin de un cuerpo sobre otro. Una fuerza tiende a desplazar un cuerpo en
la
direccin de su accin sobre dicho cuerpo.
Materia: la materia es la sustancia que ocupa el espacio. Un cuerpo es materia limitada por una
superficie
cerrada.
Inercia: la inercia es una propiedad de la materia por la cual se resiste a alterar su movimiento.
Masa: la masa es la medida cuantitativa de la inercia. La masa es, tambin, una propiedad de todo
cuerpo que
va siempre acompaada por la atraccin mutua con los dems cuerpos.
Partcula: se llama partcula a un cuerpo de dimensiones despreciables.
En el aspecto matemtico, una partcula es un cuerpo cuyas dimensiones se aproximan a cero, por
lo que
puede analizarse como una masa puntual. Frecuentemente se toma una partcula como elemento
diferencial de
un cuerpo. Y tambin cuando las dimensiones de un cuerpo no influye en la descripcin de su
movimiento,
puede tratarse el cuerpo como si fuera una partcula. En otros casos, una partcula podr
considerarse como un
elemento diferencial de un cuerpo.
ESCALARES Y VECTORES
Las cantidades de las que se ocupa la mecnica son de dos tipos: escalares y vectoriales. Una
cantidad escalar
es la que tiene asociada solamente una magnitud. Son ejemplos de escalares el tiempo, el
volumen, la
densidad, la celeridad (modulo de la velocidad), la energa y la masa. Una cantidad vectorial es la
que tiene
asociada, adems de una magnitud, una direccin y un sentido y sigue la ley de paralelogramos de
la adicin.
Son ejemplos de cantidades vectoriales el desplazamiento, la velocidad, la aceleracin, la fuerza, el
momento
y la cantidad de movimiento.
Las cantidades fsicas vectoriales pueden representarse por uno de los tres tipos siguientes de
vectores: libres,
deslizantes o fijos.
Un vector libre es aquel cuya accin no esta confinada a una recta nica por ejemplo, si un cuerpo
se mueve
sin rotacin, el movimiento o desplazamiento de un cuerpo cualquiera del cuerpo puede
representarse como
un vector y este describir igualmente bien el movimiento de todo el punto del cuerpo. Por tanto,
el
desplazamiento de dicho cuerpo podr representarse con un vector libre.
3Vector deslizante: es aquel para el cual hay que conservar una sola recta en el espacio, a lo largo
de la cual
acta la cantidad vectorial. Al considerar la accin exterior de una fuerza sobre un cuerpo rgido, la
fuerza
puede aplicarse en un punto cualquiera a lo largo de su lnea de accin sin que se altere el efecto
que produce
sobre el cuerpo y, por lo tanto, puede considerarse como vector deslizante.
Vector fijo: es aquel para el cual se especifica un punto unco de aplicacin y, por lo tanto el vector
ocupa
una posicin fija en el espacio. La accin de una fuerza sobre un cuerpo no rgido debe
especificarse con un
vector fijo situado en el punto de aplicacin de la fuerza. En este caso, las fuerzas y movimientos
internos del
cuerpo sern una funcin del punto de aplicacin de la fuerza, as como de la lnea de su accin e
intensidad.
Adems de poseer las propiedades de magnitud, direccin y sentido, los vectores deben obedecer
tambin a la
ley de combinacin del paralelogramo, dicha ley exige que dos vectores V1 y V2, tratados como
vectores
libres puedes sustituirse por su equivalente en V que es la diagonal del paralelogramo que tiene
por lados V1
y V2 . esta combinacin o suma vectorial se representa por la ecuacin vectorial:
V= V1 + V2
Donde el signo mas, utilizado con las cantidades vectoriales significa adicin vectorial y no escalar.
La suma
escalar de los mdulos o magnitudes de dos vectores se escribe de la manera usual V1 + V2 y de la
geometra
del paralelogramo resulta inmediato que V= V1 +V2.
En algunos problemas, especialmente en los tridimensionales, es conveniente expresar las
componentes
rectangulares de V en funcin de los vectores unitarios i, j, k, segn las direcciones x, y, z
respectivamente los
cuales tienen magnitud unidad. La suma vectorial de los componentes se escriben de la manera
siguiente:
V= iVx + jVy +kVz
LEYES DE NEWTON
Isaac Newton fue el primero en enumerar correctamente los principios fundamentales que rigen
el
movimiento de una partcula y en demostrar su validez. Modificando ligeramente su enunciado
original,
dichas leyes dicen:
Una partcula sobre la cual no acte ninguna fuerza que no este equilibrada o permanece en
reposo o sigue
un movimiento rectilneo uniforme.

La aceleracin de una partcula es proporcional a la fuerza resultante que acta sobre ella y tiene
la
direccin y sentido de dicha fuerza.

Cuando un cuerpo ejerce una fuerza, llamada accin, sobre otro, este a su vez, ejerce sobre el
primero otra
fuerza llamada reaccin, de igual modo y direccin, pero de sentado contrario.

La validez de estas leyes se ha comprobado experimentalmente de muchas y muy precisas
maneras. La
segunda ley constituye la base de la mayora de los anlisis de la dinmica. Aplicndola a una
partcula de
masa m puede escribirse en la forma:
F = m a
La tercera ley es fundamental para nuestro conocimiento de las fuerzas. Establecer que las fuerzas
aparecen
siempre por parejas de fuerzas iguales y opuestas. As, la fuerza ejercida hacia abajo por el lpiz
sobre la
mesa, esta acompaada por otra fuerza igual y hacia arriba, ejercida por la mesa sobre el lpiz.
Este principio
es valido para todas las fuerzas, constantes o variables independientemente del sistema que la
ejerza, cumple
en todo instante durante el tiempo en que estn aplicadas las fuerzas. La falta de cuidado en la
aplicacin de
esta ley origina frecuentes errores al principiante. Al estudiar cuerpos sometidos a fuerzas es
absolutamente
4necesario ver claramente cual de las dos fuerzas de la pareja se esta considerando. Antes que
nada es
necesario aislar el cuerpo en cuestin y luego considerar solamente la fuerza de la pareja que
acta sobre el
cuerpo considerado.
A travs de los aos se han venido empleando distintos sistemas de unidades para expresar los
valores de
ciertas cantidades que intervienen en mecnica y en otros campos. Desde hace poco se ha
adoptado
prcticamente en todo el mundo del Sistema Internacional de Unidades abreviadamente SI, para
todos los
trabajos cientficos y de ingeniera; principalmente Inglaterra y aquellos otros pases que no
seguan el sistema
mtrico.
Ley de la gravitacin: adems de formular las leyes del movimiento de una partcula, tambin se
debe a
Newton el enunciado de la ley que rige la atraccin mutua entre cuerpos. Esta ley, conocida con el
nombre de
ley de la gravitacin, viene expresada por la ecuacin:
F = k m1 m2
R2
Donde F es la fuerza mutua de atraccin entre las dos pertigueas, k es igual a una constante
universal llamada
constante de la gravitacin, m1, m2 son las masas de las dos partculas, r es la distancia entre los
centros de
las pertigueas.
Las fuerzas mutuas F cumplen con la ley de la accin y la reaccin, ya que son iguales y opuestas, y
estn
dirigidas a lo largo de la recta que une los centros de las partculas. Experimentalmente se ha
obtenido para K
el valor K=6,673x10 m3/(kg s ). Entre todo par de cuerpos se ejercen fuerzas gravitatorias en la
superficie
terrestre la nica fuerza gravitatoria de magnitud apreciable es la fuerza debida a la atraccin de la
tierra. As,
por ejemplo, dos esferas de hierro de 100 mm de dimetro son atradas por la tierra con una
fuerza de 37,9 N
cada una. La fuerza de atraccin mutua entre ellas cuando estn tangentes es 0,000 000 099 N.
Evidentemente
esta fuerza es completamente despreciable frente a la atraccin terrestre y, por tanto, la atraccin
terrestre ser
la nica fuerza gravitatoria de cierta magnitud que habr de considerar en los experimentos
realizados en la
superficie terrestre.
El peso de un cuerpo es la fuerza con que la tierra atrae al cuerpo y depende de la posicin de este
respecto a
la Tierra. Si la Tierra se considera como una esfera perfecta de igual volumen, un cuerpo con una
masa de un
kg exactamente seria atrado a la Tierra con una fuerza de 9.824 N en la superficie, 9.821 a una
altura de 1
km., 9,523 a una altura de 100km., 7,340 a 1000km. Y 2,456 N a una altura igual al radio medio de
la tierra,
de 6371 km., se ve, pues, enseguida, que habr de tener en cuenta la variacin de peso de los
cohetes y de las
naves espaciales para grandes altitudes.
A la atraccin gravitatoria de la Tierra sobre un cuerpo se le llama peso del cuerpo. Esta fuerza
existe tanto si
el cuerpo esta en reposo como si esta en movimiento. Puesto que en sentido estricto esa atraccin
es una
fuerza, el peso de un cuerpo deber expresarse en Newton (N) segn el SI de unidades.
Todos los cuerpos que se dejan caer en el vaco desde un mismo punto situado sobre la superficie
terrestre,
tendrn la misma aceleracin g, segn puede verse combinando las ecuaciones 1 y 2 y
suprimiendo el Factor
(comn a ambos miembros) representativo de la masa del objeto que cae. Se tiene, as:
g = kmo
r
donde m0 es la masa de la Tierra y r es el radio terrestre. La masa y el radio medio r de la Tierra
han sido
5medida experimentalmente, resultando ser 5,98X10 g y 6.37X10 m, respectivamente. Estos
valores, junto con
el valor de K antes citado, dan, al sustituirlos en la expresin de g,
g= 9,824 m/s
PRESICION LIMITES Y APROXIMACIONES
El numero de cifras significativas que se consignen en un resultado no debe ser mayor que el que
corresponda
al mnimo numero de cifras significativas de los datos. As, el rea de la seccin recta de un eje
cuyo dimetro
de 25 mm se midi con la aproximacin de medio mm, deber escribirse igual a 400mm al
cuadrado y no
490.87 como resultara al multiplicar los nmeros.
DESCRIPCIN DE LOS PROBLEMAS DE ESTATICA
El estudio de la esttica esta dirigido hacia la descripcin cuantitativa de fuerzas que se ejercen
sobre
estructuras de ingeniera. Las matemticas establecen las relaciones entre las diversas cantidades
y permite
predecir a partir de estas relaciones.
SISTEMAS DE FUERZA
Momento. Una fuerza tiene, adems de la tendencia a mover en su direccin y sentido al cuerpo a
que se
aplica, otra tendencia a hacerlo girar alrededor de todo eje que no corte la recta soporte de la
fuerza ni sea
paralelo a ella. A esta tendencia se le llama momento M de la fuerza respecto al eje dado.
EQUILIBRIO
Aislamiento de un sistema mecnico. Se define como un sistema mecnico como un cuerpo o
grupo de
cuerpos que se puede aislar de los dems cuerpos. Dicho sistema puede ser un cuerpo nico o una
combinacin de cuerpos conectados. Los cuerpos pueden ser rgidos o no. El sistema puede ser
tambin una
masa definida de fluido, lquido o gas, o una combinacin de fluidos o slidos. En esttica, la
atencin se
dirige a una descripcin de las fuerzas que se ejercen sobre cuerpos rgidos en reposo, si bien
tambin se
considera la esttica de fluidos. Una vez decidido que cuerpo o combinacin de cuerpos hay que
analizar, se
aisla este cuerpo o combinacin de cuerpos de todos los cuerpos que le rodean. Este aislamiento
se logra
mediante el diagrama para slido libre, que es una representacin esquemtica del cuerpo o
conjunto de
cuerpos aislados en la que figuran todas las fuerzas aplicadas a el por otros cuerpos que se
consideran
suprimidos. Solamente despus de haber trazado con cuidado dicho diagrama se podrn llevar a
cabo los
clculos de las diversas fuerzas.
ROZAMIENTO
Fenmenos de rozamiento. Existen varios tipos distintos de resistencia por razonamiento y se
describir
algunos de ellos a continuacin.
Rozamiento seco. El rozamiento seco se presenta cuando dos superficies no lubricadas de dos
slidos estn en
contacto deslizando o con tendencia a deslizar. Se desarrolla una fuerza de rozamiento tangente a
las
superficies de contacto tanto durante el intervalo de tiempo que lleva al deslizamiento inminente
como cuando
ya tiene lugar el deslizamiento. El sentido de la fuerza siempre es el opuesto al movimiento o al
movimiento
inminente.
Rozamiento fluido. Se presenta el rozamiento fluido cuando se mueven a distinta velocidad capas
contiguas
de un fluido (lquido o gas). Este movimiento da lugar a fuerzas de rozamiento entre elementos
fluidos y
dichas fuerzas dependen de la velocidad relativa entre capas. Cuando no existe esa velocidad
relativa, no
6habr rozamiento de fluido. Este no solo depende de los gradientes de velocidad en el interior
del fluido, sino
tambin de la viscosidad, la cual es una medida de su resistencia a la accin cortante entre capas
fluidas.
Cuando sea irregular la circulacin de un fluido y cuando se entremezcle atravesando los lmites
laminares, se
dir que circulacin es turbulenta. En gran parte de los problemas de movimiento de fluidos
aparece la
turbulencia.
El rozamiento fluido desempea un papel importante en el proyecto y funcionamiento de
cojinetes de todo
tipo, estos funcionan frecuentemente con lubricacin parcial en la cual las superficies no estn
separadas por
una pelcula completa. Este caso de conoce con el nombre de lubricacin lmite y representa una
condicin
intermedia entre la de rozamiento seco y la del cojinete totalmente lubricada.
El anlisis de rozamiento fluido en gorrones y en los cojinetes totalmente lubricados, tanto con
aceite como en
gas, en la circulacin de bombas centrfugos y en aviacin, cohetes y naves espaciales, para
mencionar unos
pocos ejemplos, resulta fundamental para el diseo de estos elementos y sistemas.
Rozamiento por rodadura. El rozamiento por rodadura es una resistencia a la rodadura de un
objeto circular.
CONCLUSIONES
Come se aprecia en lo anterior, cabe destacar la importancia de las aplicaciones de la esttica,
pues ya que es
de suma importancia, sobre todo para la mecnica. Solo se hace mencin de algunas de sus
aplicaciones, pero
aun hay mas de ellas.
BIBLIOGRAFIA
Esttica
J.L. Merian 2 edicin
Editorial Reverte
Esttica Aplicada
R. Saliger 3era edicin
Editorial Labor