SUPERESTRUCTURA

Prof.LuisF.AlmonteL.
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Superestructura de una Carretera
Es el conjunto de capas ejecutadas con materiales
seleccionados que son colocados sobre la explanada para
permitir la circulacin en las debidas condiciones de
seguridad y comodidad. Consta de carpeta de rodadura, base
, sub-base y sub-rasante mejorada, pudiendo no existir la
ltima capa. Para usar un material en estas capas debe
cumplir con ciertos parmetros que se logran mediante
algunos ensayos de control de calidad.
Estructuradelpavimento.
Carpetaderodadura
BASE
SUBBASE
FUNDACION
SUBRASANTEMEJORADA
PAVIMENTORIGIDO
Carpetaderodadura
SUBBASE
FUNDACION
SUBRASANTEMEJORADA
PAVIMENTOFLEXIBLE
SI el CBR, del suelo de fundacin es
menor de 5%, se recomienda colocar una
capa que se denomina Sub Rasante
Mejorada
La Sub Rasante Mejorada es una capa de
material con espesor mnimo de 20cm y
CBR 20%
Carpetaderodadura
SUBBASE
BASE
Carpetaderodadura
SUBBASE
SUB-BASE Y BASE
Las bases y sub-bases son capas de material ptreo
adecuadamente seleccionadas para traspasar las cargas
de la carpeta de rodadura a la sub-rasante
(Infraestructura).
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con
la profundidad, la ubicacin de estos materiales dentro
de la estructura de un pavimento (superestructura), est
dada por las propiedades mecnicas de cada una de
ellas.
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SUB-BASE
Es la capa de material seleccionado que se coloca encima
de la subrasante. Tiene como objeto:
1-Servir de capa de drenaje al pavimento.
2-Controlar, o eliminar en lo posible, los cambios de
volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera
tener el material de la subrasante.
3-Ayuda a prevenir la acumulacin de agua libre dentro de la
estructura del pavimento. En este caso se debe especificar
material de libre drenaje y colectores para evacuar el agua.
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BASE
Esta capa tiene por finalidad absorber los esfuerzos
transmitidos por las cargas de los vehculos y, adems,
repartir uniformemente estos esfuerzos a la sub-base y al
terreno de fundacin.
Las bases pueden ser granulares, o bien estar formadas
por mezclas bituminosas o mezclas estabilizadas con
cemento u otro material ligante.
El material ptreo que se emplee en la base, deber llenar
los siguientes requisitos:
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1-Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura.
2-No presentar cambios de volumen que sean
perjudiciales.
3-El porcentaje de desgaste, segn el ensayo Los Angeles
, debe ser inferior a 45.
4-La fraccin del material que pase del tamiz #40, ha de
tener un lmite lquido menor del 25% y un ndice de
plasticidad inferior a 6.
5-La fraccin que pasa el tamiz #200, no podr exceder
de 1/2 y en ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase
el tamiz #40.
6-El CBR tiene que ser superior a 50%.
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Base,Sub-base y Sub-rasante Mejorada
Base: son las capas de espesor establecido, diseado
sobre la sub-base o subrasante mejorada para sostener
la superficie o carpeta de rodadura.
Sub-base: son las capas de material especificado o
seleccionado, de espesor establecido, colocado sobre la
subrasante para sostener la base.
Sub-rasante mejorada: es una capa que tiene mayor
capacidad portante que el suelo de fundacion. Esta se
coloca con la finalidad de reducir los espesores de las
capas del pavimento.
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Materiales
Para Subbase: el material usado para subbase se
utilizara en estado natural o se obtendra mediante el
proceso de cribado, de forma tal que se garantice el logro
de una granulometria comprendida dentro de los lmites
especificados.
Para Base: el material se usara en estado natural, se
obtendra mediante el cribado y mezclado del material o
mediante la utilizacion de una planta trituradora
equipada con cribas vibratorias capaces de separar el
material de mina o cantera en varios tamanos.
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ElmaterialqueseusaracomoBaseoSubBase,debecumplirconuna
seriederequerimientosdecalidad.
En lo que respecta a la granulometra, los requisitos sern, segn
el M014 del MOPlos siguientes:
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(Pulg) (mm)
2 62.5 - - 100 100
1 37.5 100 100 - -
1 25 70 95 65 100
20 65 90 - -
10 50 75 40 75
No.4 4.75 35 60 - -
No.10 2 25 45 20 50
No.40 0.425 12 28 - -
No.200 0.075 5 15 5 18
Base Sub Base Abertura
Requisitosparaaceptacindelagranulometra,M014,MOPC
PorcentajeporPesodelMaterialquepasaporTamizconMallaCuadrada
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ENTORNO PARA BASE (M014, MOPC)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0.01 0.1 1 10 100
Abertura en mm
%

q
u
e

p
a
s
a
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ENTORNO PARA SUB BASE (M014, MOPC)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0.01 0.1 1 10 100
Abertura en mm
%

q
u
e

p
a
s
a
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Propiedades Fisicas de los Materiales Para Base y Sub-base
TipodeEnsayo Capade
Subbase
Capade
base
CBRValormnimo(AASHTOT193)
30% 80%
AbrasinMximaLosAngeles
(AASHTOT96) 50% 45%
LimitesdeAtterberg (AASHTOT89y
T90)
LimiteLiquidoMaximo
27% 25%
Indice dePlasticidadMaximo
6% 4%
Tomado delM014Especificaciones Generales para laConstruccion deCarreteras
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Trituracion y Cribado
El material natural proveniente de
las minas resulta con frecuencia
pobremente graduado y con
cantidades apreciables de piedras y
pedrones excesivamente grandes.
Por este motivo, se hace necesario el
cribado o triturado de los agregados
para base y subbase.
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Material
Triturado
Piedrasconcaras
fracturadas
ElMaterialTriturado,presentaunamayorresistenciaenel
materialdeBase,alcanzandovaloresdeCBRmayoresde80%.
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Cribado para Agregados
DESIGNACIONDEL
TAMIZQUEPASA
AGREGADO
Base(+)o() Subbase(+)o()
No.4omayor 10% 12%
No.8aNo.10 7% 8%
No.200 3% 4%
Cuando se utlice grava triturada, no menos del 50% por peso de las particulas
retenidas en el tamiz de 9.5mm (3/8) deberan tener por lo menos una cara fracturada.
A no ser que se indique lo contrario, el porcentaje que pasa por el tamiz No. 200 no
sera mayor que las 2/3 partes del porcentaje que pasa por el tamiz No. 40
Tomado del M-014 Especificaciones Generales para la Construccion de Carreteras
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Se requiere utilizar un material triturado cuando la
carretera que se construir es de mucha
importancia, como: Autopistas y Avenidas de alto
trnsito. Entonces para esta condicin el producto
debe salir mezclado, es decir los agregados finos y
gruesos con la proporcin de diseo para material
triturado para que cumpla con los requisitos para
material de base, especificados en el M-014
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Anlisis
Granulomtrico
.
Es la determinacin de la distribucin de
las partculas de un suelo en cuanto a su
tamao, el mismo, se hace por un
proceso de tamizado (anlisis con
tamices) en suelo de granos gruesos y
por un proceso de sedimentacin en
agua en suelos de grano fin. Cuando se
usan ambos procesos se llama anlisis
granulomtrico combinado.
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Lmites de Atterberg.
Los lmites de Atterberg o lmites de consistencia se
utilizan para caracterizar el comportamiento de los suelos
finos. Son ensayos de laboratorios normalizados que
permiten obtener los lmites del rango de humedad dentro
del cual el suelo se mantiene en estado plstico.
Lmite Liquido.
Limite Plstico.
Limite de Contraccin.
LIMITELIQUIDO
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Es el contenido de agua del material en el
lmite superior de su estado plstico. Esta
propiedad se mide en laboratorio mediante un
procedimiento normalizado en que una mezcla
de suelo y agua, capaz de ser moldeada, se
deposita en la Cuchara de Casagrande, y se
golpea consecutivamente contra la base de la
mquina, haciendo girar la manivela, hasta
que la zanja que previamente se ha recortado,
se cierra en una longitud de 12 mm(1/2"). Si el
nmero de golpes para que se cierre la zanja
es 25, la humedad del suelo (razn peso de
agua/peso de suelo seco) corresponde al
lmite lquido.
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CRVA DE FLUJ O
COPADE CASAGRANDE
LIMITE
PLASTICO.
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Es el contenido de humedad existente
en un suelo, expresado en por ciento
del peso de suelo seco, en el lmite
entre el estado plstico y el estado
slido del mismo.
Este lmite se define arbitrariamente
como el ms bajo contenido de
humedad con el cual el suelo, al ser
moldeado en barritas cilndricas de
menor dimetro cada vez, comienza a
agrietarse cuando las barritas
alcanzan a tener 3 mm. de dimetro.
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ndice de Plasticidad
Es un parmetro fsico que se relaciona con la facilidad
de manejo del suelo, por una parte, y con el contenido y
tipo de arcilla presente en el suelo, por otra: Se obtiene
de la diferencia entre el lmite lquido y el lmite plstico:
IP =LL LP >10 plstico.
IP =LL LP <10 no plstico.
Valores Menores de 10 indican baja plasticidad, y
valores cercanos a los 20 sealan suelos muy plsticos.
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LIMITE DE CONTRACCION.
RELACIONDENSIDAD/HUMEDAD.
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Las relaciones entre la humedad
seca, el contenido de humedad y
la energa de compactacin se
obtienen a partir de ensayos de
compactacin en laboratorio.
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DESGASTELOSANGELES
Los agregados transmiten los esfuerzos a travs de los
puntos de contacto donde actan presiones altas. El Ensayo
de Desgaste de Los ngeles, ASTM C-131 AASHTO T-96 y
ASTM C-535, mide bsicamente la resistencia de los puntos
de contacto de un agregado al desgaste y/o a la abrasin,
(este mtodo describe el procedimiento para determinar el
porcentaje de desgaste de los agregados gruesos).
La muestra a ensayar depende de la granulometra del
material. Luego de completado el ciclo de desgaste en la
maquina de los ngeles, la muestra se saca y se pasa por la
malla No. 12. El material retenido es el material resistente, el
material pasante es el desgastado.
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