VENTILADORES

Ing. Daniel MARCELO

daniel.marcelo@udep.pe
SECCION ENERGA
www.udep.edu.pe
Av Ramn Mugica 131. Piura. Per
073-284500
El ventilador es una bomba rotodinmica de gas que sirve
para transportar gases, absorbiendo energa mecnica en el
eje y devolvindola al gas.

Se distingue del turbocompresor en que las variaciones de
presin en el interior del ventilador son tan pequeas, que el
gas se puede considerar prcticamente incompresible.

Los ventiladores son mquinas destinadas a producir un
incremento de presin total ptotal pequeo.

Convencionalmente se fija el lmite de ptotal para
ventiladores en 1 m.c.a., o una relacin de compresin igual
a 1,1.

Si el incremento de presin no excede el valor indicado, la
variacin del volumen especfico del gas a travs de la
mquina se puede despreciar en el clculo de la misma, por
lo que el ventilador se comporta como una turbomquina
hidrulica.
FRMULAS FUNDAMENTALES
Las energas especficas en los
V se expresan igualmente que
en las B en el SI en energas
por unidad de masa (J/kg).
Tambin las frmulas expresadas en
alturas son aplicables a los V. Sin
embargo, si el fluido es un gas, la
prctica corriente en la tcnica es
expresar las frmulas dimensionalmente
como presiones
FRMULAS FUNDAMENTALES
Las razones, que justifican esta prctica son:
a) La altura piezomtrica h en los lquidos tiene
sentido, en los gases no.
b) la altura dinmica en los lquidos, no en los
gases, se transforma en altura piezomtrica
medible (tubo de Pitot)
c) la altura de posicin o altura geodsica en los
gases no en los lquidos con mucha frecuencia
suele despreciarse.
FRMULAS FUNDAMENTALES
FRMULAS FUNDAMENTALES
Error cometido al depreciar
la compresibilidad del gas
Muchos gases reales, entre ellos el
aire y todos los gases diatmicos,
obedecen prcticamente a la
ecuacin de los gases perfectos:
Al comprimir un gas adiabticamente se
eleva su temperatura y aumenta su
densidad, o disminuye su volumen
especfico, es decir, todos los gases son
compresibles.
Error cometido al depreciar la
compresibilidad del gas
Hasta qu incremento de presin total creado por la mquina podr sta
considerarse como un ventilador o TMH y no como un turbocompresor o TMT?
1. No hay convenio alguno universalmente adoptado. As por ejemplo, el
proyecto y construccin de un B destinado a crear una presin total de 300
mm c.a. puede realizarse como una TMT, o bien, si se desprecia la
compresibilidad como una TMH.
2. En los V corrientes de poca potencia, puede establecerse una lnea divisoria
convencional:



3. En los V modernos de alta calidad y elevada potencia la tendencia actual es a
tener en cuenta la compresibilidad incluso a presiones mucho menores, y la
lnea divisoria convencional recomendada por la norma VDI 2044 es:

Error cometido al depreciar la
compresibilidad del gas
Determinacin de la magnitud de error
La presin total del V puede considerarse
como la presin de estancamiento
correspondiente a una velocidad C de manera
que:

El error relativo podr calcularse por
tanto por la frmula:
Error cometido al depreciar la
compresibilidad del gas
Trabajo til por unidad de volumen:

Valor exacto:




Valor aproximado (error<0,5%) para:



Valor aproximado (error <5%) para:

En la actualidad, en el diseo se tiene en cuenta la
compresibilidad para incrementos de presin mucho menores,
hasta 0,3 m.c.a., por lo que los ventiladores, hasta dicho
incremento de presin, se pueden disear y considerar como una
turbomquina hidrulica.

Los ventiladores que se emplean comnmente se pueden dividir
en tres tipos generales, de hlice, axiales y centrfugos.

Los ventiladores se pueden disponer con variedad de posiciones
de descarga y con rotacin del impulsor, ya sea en el sentido de
las agujas del reloj o viceversa.

Salvo raras excepciones, se pueden proporcionar para
acoplamiento directo o para bandas V.
VENTILADOR DE HLICE

Consiste en una hlice dentro de un anillo o marco de montaje. La
direccin de la corriente de aire es paralela a la flecha del
ventilador. Se emplea para trasladar aire de un lugar a otro, o
hacia el ambiente exterior, o para introducir aire fresco.

Puede manejar grandes volmenes de aire a una presin esttica
baja, raramente a presiones estticas mayores de 25 mm de c.a.

Se fabrica en muchos estilos y tipos para trabajos especficos.

Los ventiladores de extraccin (extractores) de uso normal,
pueden tener desde 2 hasta 16 aspas, dependiendo ello del
funcionamiento particular del ventilador.
Generalmente las unidades de poco nmero de aspas se
usan en ventiladores de baja presin y los que cuentan con
un nmero mayor de aspas se emplean en aquellas
aplicaciones que requieren presin.

El ancho de las aspas, su ngulo, su velocidad axial y
nmero de etapas, son factores todos que intervienen en el
diseo y la capacidad.
VENTILADOR AXIAL

El ventilador axial es de diseo aerodinmico; los
coeficientes de presin y oscilan entre, 0,05 0,6, pudiendo
llegar en algunos diseos hasta 1.

Este tipo de ventilador consiste esencialmente en una hlice
encerrada en una envolvente cilndrica.

La adicin de labes-gua, detrs del rotor, convierten al
ventilador tubo-axial en un ventilador axial con aletas gua.


La adicin de labes-gua, detrs del rotor, convierten al
ventilador tubo-axial en un ventilador axial con aletas gua.

Puede funcionar en un amplio rango de volmenes de aire,
a presiones estticas que van de bajas a medias y es capaz
de desarrollar mayores presiones estticas que el ventilador
tubo-axial y ser ms eficiente;

los labes-gua, en la succin o en la descarga, o en ambas
partes, se han aadido para enderezar el flujo del aire fuera
de la unidad.
Aprovechando la conversin del componente rotativo de la
corriente de aire, este ventilador puede alcanzar una presin
esttica ms alta que el de tipo de hlice de aspas rectas, a
la misma velocidad axial, y hacerlo ms eficientemente.

La facilidad de montaje y el flujo del aire en lnea recta los
hace ideales para muchas aplicaciones; por encima de 75 a
100 mm. de presin esttica, los ventiladores axiales se
usan pocas veces para servicios de ventilacin.
VENTILADOR CENTRIFUGO

El ventilador centrfugo consiste en un rotor encerrado en
una envolvente de forma espiral; el aire, que entra a travs
del ojo del rotor paralelo a la flecha del ventilador, es
succionado por el rotor y arrojado contra la envolvente se
descarga por la salida en ngulo recto a la flecha; puede ser
de entrada sencilla o de entrada doble.

En un ventilador de entrada doble, el aire entra por ambos
lados de la envolvente succionado por un rotor doble o por
dos rotores sencillos montados lado a lado.
Los rotores se fabrican en una gran variedad de diseos,
pudindose clasificar, en general, en aquellos cuyas aspas
son radiales, o inclinadas hacia adelante, o inclinadas hacia
atrs del sentido de la rotacin.
Los rotores pueden tener los tres tipos de labes
Rodetes y tringulos de salida de los ventiladores centrfugos
a) Con labes curvados hacia adelante; b) Con labes de salida radial; c) Con
labes curvados hacia atrs
Alabes curvados hacia adelante, 2 > 90

Este tipo es poco frecuente en las bombas centrfugas;
en los ventiladores se emplea a causa del bajo nivel de
ruido que presentan; otras caractersticas son:

Gran nmero de labes de 4860
Para una velocidad determinada caudal superior y
dimensiones menores que las de cualquier otro tipo de
ventilador
Rendimiento bajo, mximo del orden de 6575% por lo
que en la actualidad este tipo de ventilador centrfugo tiende
a ser reemplazado por los modernos ventiladores axiales.
Alabes de salida radial, 2 = 90

Tienen menor nmero de labes que los anteriores; se
emplean para impulsar aire o gases sucios a elevada
temperatura, gracias a la facilidad conque son eliminados
los depsitos slidos por la fuerza centrfuga.

Alabes curvados hacia atrs, 2 < 90

Es el tipo normal de ngulo de salida en las bombas
centrfugas.

Tienen mejor rendimiento que los anteriores, ya que si los
antiguos labes de chapa se reemplazan por los ms
modernos de perfil aerodinmico, se llega a alcanzar un
rendimiento del orden del 90%.

Su presin y gasto msico son inferiores para una misma
velocidad de rotacin y nmero de labes que en el primer
tipo.

El nivel de ruido es bajo.
Formas de la admisin de los ventiladores,
a) Cilndrica; b) Cnica; c) Abocinada; d)
Compuesta; e) Guiada con labes directores
La construccin (a) es la ms sencilla pero la de peor
rendimiento.

La construccin (c) con una forma abocinada ms
aerodinmica permite conseguir una entrada de la
corriente en el rodete ms uniforme, reducindose el
choque a un mnimo.

A veces se aade a la entrada, antes de la boca del
ventilador, una caja segn lo requiera la instalacin.
como se muestra.
Disposicin de la caja de entrada o cmara de admisin de un ventilador:
a) Correcta; b) Incorrecta
La forma del anillo de fijacin de los labes puede influir
en el rendimiento

Slo la forma (c) evita el desprendimiento de la corriente
a la entrada, aunque las otras dos formas son de
construccin ms sencilla y econmica.
Formas diversas del anillo de fijacin de los labes
a) Plano; b) Cnico; c) Aerodinmico
(En las formas (a) y (b) el desprendimiento de la corriente ocurre fcilmente)
La lengua de la caja espiral puede ser larga, corta o no
existir, como se indica en el esquema

Una lengua excesivamente corta es causa del aumento del
ruido en los ventiladores, mientras que una lengua
excesivamente larga provoca una disminucin del
rendimiento.

Los ventiladores de alta presin son en esto ms sensibles
a la variacin del rendimiento.
Cmara espiral
1 Sin lengua; 2 Con lengua poco pronunciada; 3 Con lengua pronunciada
En la figura a continuacin se presentan tres formas
corrientes de la realizacin del difusor
Colocacin del difusor a la salida del ventilador
a) Correcta; b) Incorrecta; c) Difusor simtrico.
En la figura a continuacin se presentan las diferentes
posiciones que puede tomar la salida del ventilador.
Realizaciones diversas de la boca de salida del ventilador
a) A derechas; b) A izquierdas
FORMULACIN PARA VENTILADORES
Reduccin de la presin y caudal del ventilador a las
condiciones normales.-

El comportamiento de un ventilador vara mucho con el
estado atmosfrico, es decir, con la presin y temperatura
ambiente, por lo que en los ensayos de los ventiladores las
mediciones de presin y caudal vienen referidas a unas
condiciones atmosfricas bien determinadas.

En la prctica se puede utilizar:
La atmsfera normal p0 = 760 mm de columna de mercurio y T
0
= 0C
La atmsfera standard ps = 760 mm de columna de mercurio y Ts =
20C
La densidad normal del aire
0
= 1,293 kg/m
3
El gasto msico es: G =
0
.Q
EL RUIDO

El ruido es el sonido que, por su tono, intensidad o duracin,
resulta desagradable al odo humano e incluso daoso a su
organismo.

Los ventiladores son, con frecuencia, fuente de ruidos que
atentan contra el confort del medio ambiente, por lo que su
comportamiento acstico constituye muchas veces un factor
decisivo en la seleccin del mismo.

Como an no se ha logrado elaborar una teora
universalmente aceptada sobre las causas del ruido en los V,
se sigue recurriendo como hasta el presente a la investigacin
experimental.

Relacin entre la velocidad del sonido, longitud de onda y
frecuencia

Las ondas longitudinales de presin que constituyen el sonido
son slo perceptibles por el odo humano si su frecuencia est
comprendida entre 3010.000 Hz.

La velocidad de propagacin del sonido es la misma para
todas las frecuencias y depende de la temperatura.

En el aire, en condiciones normales, es aproximadamente de
340 m/seg.

La longitud de onda depende de la frecuencia segn la
relacin:
As para el umbral inferior de frecuencia de 30 Hz la longitud
de onda en el aire es de 11,3 m y para el umbral superior de
10.000 Hz la longitud de onda es de 33,9 mm.
Intensidad del sonido

La intensidad de un sonido depende de la amplitud de la onda
acstica y se mide por la cantidad de energa transmitida.

La energa irradiada por una fuente sonora se mide en ergios
(gr. cm
2
/seg
2
y la potencia irradiada en (gr. cm
2
/seg
3
).

La intensidad I del sonido es el flujo de energa por segundo
(potencia) a travs de la unidad de superficie normal a la
direccin de la propagacin de la onda sonora; se mide en
(W/cm
2
).
En la prctica la unidad que se emplea para la medicin de la
intensidad del sonido es el decibel que es una unidad
adimensional logartmica.

El 0 en la escala de decibeles corresponde al umbral de la
audicin que se fija en una presin acstica de 0,0002
dinas/cm
2
.

Relacionando ahora cualquier intensidad de sonido I con la
intensidad base I0, el nmero de decibeles conque se mide la
intensidad I se define en la forma:
La escala logartmica de intensidades es muy conveniente,
porque entre los umbrales mnimo y mximo de la audicin, la
intensidad aumenta de 1 a 10
12


Cada decibel representa un aumento de intensidad del 26%,
que es aproximadamente la variacin mnima de la intensidad
que el odo puede detectar

De ah su empleo universal en la tcnica acstica.

La Tabla a continuacin indica el valor en decibeles de la
intensidad global de dos sonidos, de los que uno puede ser el
ruido de fondo existente y otro el del ventilador que se
quiere instalar
de esta tabla se desprende lo siguiente:

El ruido de un ventilador no se percibe en absoluto cuando
su nivel de sonido est 25 o ms decibeles por debajo del
ruido de fondo; en el caso en que su nivel de sonido sea
igual que el ruido de fondo, slo llega a destacar sobre este
ltimo un aumento de slo 3,01 decibeles.
Sonoridad acstica
Es una propiedad fsica, y por tanto una caracterstica objetiva,
que, como hemos visto, puede medirse directamente; mientras
que la sonoridad es una caracterstica subjetiva, que depende
del comportamiento del odo humano. La sonoridad puede
medirse utilizando un sonido de referencia o standard no slo
de una intensidad determinada sino de una frecuencia
determinada porque al variar la frecuencia vara, como hemos
visto, la sonoridad.

La medicin de sonoridad es necesariamente subjetiva,
y se lleva a cabo de la manera siguiente: un observador
normal aplica alternativamente ambos odos al tono
standard y al sonido que se quiere medir.
El tono standard se vara en intensidad (conservando
siempre la frecuencia standard de 1.000 ciclos/s) hasta
que el observador lo juzga de la misma intensidad que
el sonido que e quiere medir. Si el tono estndar es ndb
por encima del umbral indicado se dice que la
sonoridad del sonido es de n fonos.
La siguiente tabla contiene la clasificacin propuesta
por Slawin de las instalaciones industriales, segn el
nivel de ruido.
Octavas standard.
Dado el influjo que la frecuencia
tiene en que un ruido sea ms o
menos desagradable, al analizar un
sonido es preciso determinar las
intensidades correspondientes a las
frecuencias bajas, medias y altas.
Para mayor exactitud el espectro de
frecuencias se divide en ocho
bandas, denominadas octavas. La
frecuencia que sirve para designar
cada octava es la media geomtrica
de la frecuencia mnima y mxima
de la octava.
Las octavas
standard son
63
125
250
500
1.000
2.000
4.000
8.000
Causas de ruido en ventiladores

Los labes de un ventilador crean a su alrededor un campo
de presin que vara de un punto a otro del espacio,
originndose unas ondas acsticas que interaccionan
entre s, propagndose por el aire, las paredes, el suelo, y
en general por la estructura del edificio.

Las causas son:

La frecuencia fundamental del sonido del ventilador es
igual al producto de su velocidad de rotacin por el n de
labes del rodete.
La intensidad del sonido producido directamente por los
labes es aproximadamente proporcional a la velocidad
perifrica de la punta de los labes y a la quinta potencia
del n de revoluciones
Las intensidades de sonido de dos ventiladores
geomtricamente semejantes son directamente
proporcionales a la sptima potencia de la relacin de
semejanza

La distancia excesivamente pequea entre el borde de
salida de los labes del rodete y la lengua de la caja
espiral es causa de ruido.

El nmero de los labes directrices fijos no debe ser
igual ni mltiplo del de los labes mviles

La corona difusora sin labes produce menos ruido que
la corona de labes directrices
Las vibraciones forzadas de la carcasa y de los
conductos de admisin y escape pueden ser origen de
ruidos de gran intensidad, sobre todo en condiciones de
resonancia

El desequilibrio esttico y dinmico del motor, y la mala
alineacin de los cojinetes

El motor de accionamiento y los cojinetes de bolas, a
bajo n de revoluciones, son causa de ruido, por lo que
utilizando cojinetes deslizantes se puede eliminar la
causa

Al disminuir el rendimiento del ventilador para un mismo
n de rpm aumenta la intensidad del ruido.
CARACTERSTICAS

Los ventiladores se clasifican, segn la direccin del flujo
en el rodete, en centrfugos, diagonales o semiaxiales
y axiales.

Dentro de cada grupo, el tipo de ventilador queda definido
por el nmero especifico de revoluciones
Algunos de los puntos de vista ms importantes a tener en
cuenta en la eleccin de un ventilador son:


Rendimiento ptimo.- Para ello se debe escoger el
ventilador segn el nmero especfico de revoluciones
requerido.

Mnimo nivel de ruido.- Para ello se debe escoger el
ventilador con un coeficiente de presin y elevado
y nmero de revoluciones bajo.

Gran caudal.- Para ello se debe escoger un ventilador con
coeficiente de caudal elevado.
Gran potencia especfica (volumen y masa de mquina
reducidos para la potencia deseada).

Forma y dimensiones determinadas en la admisin y
salida.

Curvas caractersticas planas en todo el campo de
trabajo del ventilador a fin de que el rendimiento se
mantenga elevado.

Potencia mnima absorbida a caudal nulo.

Exigencias diversas en cuanto a la regulacin.
CURVAS CARACTERSTICAS DE LOS VENTILADORES

Si consideramos el ventilador como una bomba rotodinmica
de gas, el trazado de sus curvas caractersticas se puede
hacer de la misma forma que el de las bombas centrfugas.

Sin embargo, habr que tener en cuenta las siguientes
observaciones:

Las curvas (H, Q) se sustituyen por las curvas (p
tot
, Q)
siendo p
tot
la presin total suministrada por el ventilador.

Entre las variables H y p
tot
existe la relacin: p
total
= g H
Los valores medidos de Q y de p
tot
se suelen reducir a
condiciones normales o a las standard.

En un ensayo bien hecho siempre hay que especificar a qu
condiciones normales se refiere el ensayo, o al menos a qu
presin baromtrica y a qu temperatura ambiente se ha
realizado.

En un gran nmero de aplicaciones interesa ms la presin
esttica del ventilador que la presin total

En un ventilador con un sistema difusor eficiente la presin
dinmica es muy pequea y la p
est
se acerca mucho a la
p
tot
.
Curvas caractersticas tpicas de ventilador, a) Con labes curvados hacia adelante;
b) Con labes de salida radial; c) Con labes curvados hacia atrs; d) Con labes axiales.
Los ventiladores axiales se pueden construir:

- Con labes del rodete fijos y labes directrices orientables

- Con labes del rodete fijos sin labes directrices
orientables

- Con labes del rodete orientables y labes directrices
orientables

- Con labes del rodete orientables sin labes directrices
orientables

Los labes se pueden orientar en marcha o estando el
ventilador parado. Lo primero es ms ventajoso y mucho
ms costoso. Las curvas pertenecen a un ventilador de este
ltimo tipo.
Curvas caractersticas de un ventilador axial, a) a 2800 rpm; b) a 1450 rpm
Curvas caractersticas de un ventilador axial con labes del rodete orientables
Funcionamiento de dos o ms ventiladores en paralelo

En la Figura se estudia el comportamiento de dos
ventiladores en paralelo.

Para ello, adems de la curva de presin esttica en funcin
del caudal para un slo ventilador, y de la misma curva para
el funcionamiento simultneo de 2 ventiladores iguales, se ha
superpuesto la caracterstica de la red, y se ha trazado
tambin la curva, p
a
= f(Q), de un ventilador.
Funcionando los dos ventiladores a la vez, el punto de
funcionamiento es el A.

Cada ventilador funciona en el punto B de su caracterstica
absorbiendo una potencia determinada.

En el funcionamiento en paralelo se debe tener en cuenta lo
siguiente,
-Si se necesita menos caudal desconectando un ventilador y
funcionando con el otro slo, el caudal es el correspondiente
al punto D, absorbiendo una potencia mayor, punto E.

-De esta manera la instalacin funciona con flexibilidad,
durante un tiempo con un ventilador hasta un caudal igual al
70% del Qmx, y en otros momentos con dos ventiladores.
Para ello, sin embargo, se ha de prever un motor de ms potencia,
ya que un ventilador slo funcionar en el punto E y p
E
> p
C

Al conectar el segundo ventilador a la red, el caudal obtenido es
siempre menor que el doble del proporcionado por un solo
ventilador, de forma que:




La explicacin de este hecho radica en la curvatura de la
caracterstica de la red

cuanto mayor sea la pendiente de esta curva, es decir, cuanto
mayores sean las prdidas en la red, tanto menor ser el
incremento de caudal obtenido con dos o ms ventiladores con
respecto al caudal de uno solo.
Dos ventiladores distintos en paralelo

Sea (1) la caracterstica de un ventilador y (2) la del otro.

La caracterstica (1+2) de los ventiladores distintos trabajando en
paralelo comienza en este caso en el punto en que la curva (2)
corta a la isobara correspondiente a la presin que da el ventilador
(1) para Q = 0.

En estas circunstancias el trabajo en paralelo con la red R' es
imposible; mientras que s es posible con la red R.

En ciertos casos, con el funcionamiento en paralelo se puede
originar el fenmeno de bombeo, segn el tipo de caracterstica de
los ventiladores.
Si las mquinas conectadas en paralelo son distintas, el
rendimiento del grupo con conexin en paralelo
total
paralelo
se obtiene para cada valor del caudal total Qi en la forma:




De todo lo dicho se deduce que para el trabajo en paralelo se
deben escoger ventiladores, cuyas alturas nominales sean
aproximadamente iguales (aunque los caudales nominales y
los dimetros de las tuberas de admisin e impulsin sean
muy diversos.