Aprendendo a Carregar as Baterias (Nicd & NiMH)

BY ERI C S I L VA ON 01/ 05/ 2012 L EAVE A COMMENT

Numa pilha comum no recarregvel, os elementos qumicos internos combinam-se de
modo que nos terminais da bateria aparea uma determinada voltagem (geralmente 1,5
volts). Ao ligar essa bateria num equipamento qualquer, esse ir puxar uma corrente
eltrica da pilha, fazendo com que no interior da mesma os elementos qumicos reajam
entre si para manter a corrente eltrica circulando no equipamento.
Como no nosso objetivo estudar Qumica nesse espao, basta que se saiba que
enquanto o equipamento estiver funcionando, os componentes internos da pilha estaro
reagindo e produzindo energia para o mesmo.
No precisa ser nenhum expert no assunto para concluir que depois de um determinado
tempo a reao vai enfraquecendo at cessar completamente. Nesse momento dizemos
que a pilha gastou, ou seja, no tem mais como produzir energia eltrica.
Isso acontece porque os elementos internos da pilha no tem mais como reagir
produzindo energia eltrica. Eles simplesmente gastaram.
A pilha, portanto um dispositivo GERADOR DE ENERGIA ELTRICA, porque no momento
que so combinados os elementos qumicos que a compem, imediatamente aparece em
seus terminais uma voltagem indicando que a pilha pode ser utilizada para alimentar um
equipamento qualquer.
Na bateria recarregvel, duas coisas diferem da pilha comum. A voltagem de 1,25 volts
(menos a de Ltio que 3 volts) e os elementos internos so recombinveis. justamente
essa ltima caracteristica que vai permitir que a bateria seja novamente carregada.
A bateria recarregvel logo depois de construda, necessita ser carregada sob pena de no
poder ser utilizada. Isso porque diferente da pilha comum que imediatamente comea a
produzir energia, a bateria se mantm neutra, ou seja no produz nada.
Ao fazer uma corrente eltrica atravessar a bateria, essa ir gerar entre seus elementos
qumicos uma reao atravs da qual a bateria passar a acumular parte da energia
aplicada.
Como em toda a reao quimica, o processo de carregamento da bateria continuar at
que os seus elementos quimicos no consigam mais se combinar acumulando energia.
Nesse ponto dizemos que a bateria est completamente carregada. Se prosseguirmos o
processo de carga alm desse ponto, teremos o aumento da presso interna na bateria,
pela formao excessiva de gases alm do aumento da temperatura.
Durante a descarga a bateria se comporta como se fosse uma pilha comum liberando a
energia acumulada produzinda por uma reao INVERSA daquela que ocorre durante a
carga.
A utilizao de componentes que recombinam seja na carga ou na descarga possibilita a
utilizao da bateria inmeras vezes fazendo com que a mesma bateria permacea por
longo tempo fornecendo energia aos equipamentos.
Mesmo sendo feitas com elementos que podem se recombinar muitas vezes, as baterias
recarregveis tambm tem um determinado tempo de vida til, quando comeam
gradativamente a perder a capacidade de reter a carga.
A durabilidade da bateria especificada pelo fabricante, e expressa em CICLOS ou
RECARGAS. Entenda-se um ciclo como quantas vezes a bateria pode ser descarregada e
carregada novamente.
Por exemplo as baterias de NiCd tem sua vida mdia estabelecida em 1000 ciclos ou
1000 recargas. As baterias de NiMh por outro lado tem a vida um pouco mais curta, 600
ou 700 recargas dependendo do fabricante.
Assim como a capacidade da bateria ( expressa em mA/h ), o nmero de recargas definido
pelo fabricante SEMPRE O MNIMO.. Vale dizer ento que na prtica, se a bateria for
bem cuidada esses nmeros sero maiores.
Pelo exposto, verificamos que pilhas e baterias NO SO A MESMA COISA como muita
gente pensa.
Enquanto a primeira GERA ENERGIA a segunda apenas ARMAZENA ENERGIA.
2. Tipos de carregadores
Os carregadores para as baterias de NiCd e NiMh so bsicamente de dois tipos:
Voltagem Constante e Corrente Constante.
Carregador de Voltagem Constante
o carregador mais comum porque mais simples e barato de ser construdo.
Nesse modelo de carregador a voltagem aplicada na bateria alguns volts acima da
voltagem mxima que a bateria vai apresentar quando estiver carregada. No possui
nenhum circuito para controlar a carga apenas um pequeno resistor que limita a corrente
para a bateria quando esta estiver descarregada.
N prtica o prprio carregador se auto regula, ou seja, como a voltagem fornecida
sempre a mesma, no incio da carga, quando a bateria est sem carga a corrente fornecida
pelo carregador mxima, geralmente 10 a 20% maior que a corrente nominal da bateria (
C/10 10% da capacidade da bateria ). A medida que a bateria carregada a sua voltagem
vai aumentando aproximando-se cada vez mais da voltagem fornecida pelo carregador.
Consequentemente a corrente de carga vai diminuindo proporcionalmente tambm. At
que no final do perodo de carga estando as voltagens do carregador e da bateria bem
prximas, a corrente fica reduzida a uns poucos miliamperes (mA).
Esta a principal vantagem desse tipo de carregador, se o modelista esquecer ele ligado
na bateria por um perodo maior que o necessrio, difcilmente danificar a bateria por
sobrecarga. claro que esse tempo extra tem limite e estamos falando de algumas horas a
mais e no alguns dias !
Os carregadores que se enquadram nesse tipo so aqueles fornecidos pelos fabricantes de
RC. Tambm conhecidos pelos nomes wall chargers carregadores de parede e over
night chargers carregadores noturnos, fazendo aluso que o perodo de carga extende-
se por toda a noite.
Carregador de Corrente Constante
Este tipo de carregador o indicado pelos fabricantes para carregar as baterias de NiCc e
NiMh, porque permitem um processo de carga mais linear fazendo com que se consiga
maior rendimento da bateria. Isso porque, sabendo-se a capacidade da bateria que se
quer carregar e tambm qual a corrente que o carregador fornece continuamente,
podemos fcilmente determinar o numero exato de horas que a bateria ficar carregada
totalmente.
Composto de um circuito mais complexo que o tipo anterior, bviamente mais caro.
Os modelos mais simples so constitudos de uma fonte de corrente constante e um timer
que desliga o carregador depois de um perodo pr determinado. Geralmente so
projetados para carregar um numero fixo de baterias 2, 4 ou 6.
J os modelos mais sofisticados alm da fonte de corrente possuem microprocessadores
que controlam os parmetros mais importantes do carregador, tais como: Nmero de
clulas a serem carregadas ( 1 a 30 ) , valor da corrente de carga ( de alguns miliampres
(mA ) at vrios ampres ( A ) e finalmente o tempo que deve durar a carga.
A presena de um dispositivo de controle do tempo de carga necessrio porque ao
contrrio do carregador de voltagem constante onde a corrente de carga ia diminuindo
com o passar do tempo, nesse carregador como o prprio nome diz a corrente de carga se
mantm constante enquanto ele estiver ligado na bateria.
Convm lembrar que a bateria no tem ladro como o existente nas caixas dgua, se a
corrente de carga for aplicada alm do tempo necessrio para completar a carga a bateria
ir esquentar e abrir a vlvula de segurana liberando os gases produzidos em excesso e
junto com eles o eletrlito, inutilizando a mesma. ( Veja o artigo A sndrome do fio prto
)
Como exemplos desses carregadores podemos citar o Super Cycler, o Accu Cycler, Infinity
e outros cicladores, cujos sistemas de carga utilizam carregadores de corrente constante.
3. Tempo de carga
Considerando que a principal caracteristica da bateria capacidade de armazenar energia
expressa em miliamperes/hora (mA/h ), a durao da carga , juntamente com a corrente
de carga, o parmetro mais importante do processo de carga das baterias de NiCd e NiMh.
Utilizando-se um carregador de corrente constante, podemos estabelecer a relao
corrente de carga / tempo de carga que melhor nos agradar. Digamos que temos um
carregador totalmente programvel e queremos carregar uma bateria de 600mA/h. Se
quisermos aplicar uma carga LENTA ( C/10 ou 10% da capacidade da bateria ),
programaramos o carregador para 60mA de corrente de carga durante um tempo de 14
horas. Aqui cabe um parntesis. Muita gente se pergunta:- Se a bateria de 600mA, e a
carga de 60mA ( 10% ) o tempo de carga no seria de 10 HORAS ? Porque so
necessrias 14 HORAS ento?
Essas quatro horas a mais so necessrias porque embora o carregador fornea uma carga
em regime constante, as reaes qumicas no interior da bateria no se processam
linearmente, e esses 40% a mais de tempo garantem que a reao no interior da bateria
ser completa ela estar completamente carregada.
Nada impede porem que o tempo de carga seja reduzido pelo aumento da corrente de
carga. A regra direta e simples.
60mA > 14 horas
120mA > 7 horas
240mA > 3,5 horas
claro que essa relao tem seus limites seno poderamos concluir que:
600mA > 1 hora
2400 mA > 15 minutos !
9600mA > 3,5 minutos !!!
Lgicamente com essa corrente de carga altssima s conseguiramos explodir a bateria
em nossas mos !
Alas, esse raciocnio aqui colocado em forma de piada TEM SIDO EMPREGADO POR
ALGUNS AEROMODELISTAS QUE DISPE DE CARREGADORES PROGRAMVEIS !
verdade que j soube de algumas mos queimadas por baterias que literalmente
ferveram !
A maioria dos fabricantes de baterias de NiCd e NiMh recomendam que a carga rpida (
FAST CHARGE ) aplicada nas baterias no exceda o valor da capacidade da mesma ( C ).
Com isso a carga estaria completa em 1 HORA .
Outro fator que deve ser levado em considerao quando se aplica carga rpida numa
bateria a temperatura.
Um boa relao corrente de carga / tempo de carga ir produzir um leve aquecimento na
bateria nos minutos finais da carga.
O aquecimento excessivo da bateria indica que ou a corrente de carga est elevada, ou o
tempo de carga est muito longo ou ambos.
Sempre que possvel carregue as suas baterias com carga LENTA ( 14 16 horas ) com uma
corrente de carga de C/10. Essa prtica extender a vida das baterias por muitos anos em
perfeitas condies.
4. Cuidados.
1. Descarregue SEMPRE a bateria antes de carregar novamente. Observe sempre esse
cuidado mesmo que a bateria seja de Metal Hidreto ( NiMh ) porque embora elas no
apresentem o efeito memria, carregar uma bateria que ainda tem carga certamente ir
aquec-la demasiadamente, principalmente se o carregador for do tipo Corrente
Constante.
2. Cuide para que a polaridade do carregador seja a mesma da bateria, sobretudo nos
equipamentos onde os conectores possam ser colocados invertidos.
3. Controle a temperatura. Quando for utilizar mtodos de carga no ortodoxos, faa isso
durante o dia quando voc ou alguem pode ficar observando a bateria. Isso evitar que a
bateria possa incendiar enquanto voc dorme tranqilamente !
Equivalncia Entre Baterias Recarregveis*
Tipo NiCd NiMh Ltio/Metal Chumbo/cido
Fabricante Sanyo Sanyo Tadiran Gates
Modelo N600AAC HR-AA TLR-7103 810-0004
Tamanho AA AA AA D
Voltagem da clula 1,2V 1,2V 3,0V 2V
Capacidade em mA/h 600 1250 800 2500
Potncia em watt/hora 720 1500 2400 5000
Peso em gramas 23 27 17 1800
Densidade de potncia [W.h/g] 31 56 140 28
Densidade de potncia em
relao a NiCd 1x 1,8x 4,5x .9x
Custo em relao a NiCd 1x 2x 5x .5x
Voltagem da clula com carga
completa 1,4 1,4 3.4 2.4
Tenso mnima sob carga 0,8 1 2 1
Taxa mxima de carga em
relao a capacidade 2 X 1 X 0,25 X 0,33 X
Taxa mxima de descarga em
relao a capacidade 20 X 10 X 2,5 X 5 X
Resistncia interna em
miliOhms 16 30 60 120
Numero de ciclos de carga (
Vida util ) 2000 500 400 300
Percentual mensal de auto
descarga 15% 20% 1% 10%
NiCd Nquel Cdmio
NiMh Nquel Metal Hidreto