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Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Qumica
Laboratorio de Operaciones Unitarias I
Ing. Manuel Tay
EFECTO DE LAS VARIABLES DE OPERACIN EN LA EFICIENCIA DE UNA
BOMBA CENTRFUGA
Grupo D
Integrantes Carn
Jos Miguel Ramrez Godnez 200811377
Jorge Vinicio Pajoc Martin 200914953
Blancandrea Divas Reynosa 201020802
No Estuardo CalelJiatz 201020480
Guatemala, Septiembre de 2013
I
NDICE GENERAL
LISTA DE SMBOLOS ....................................................................................... III
GLOSARIO ......................................................................................................... V
OBJETIVOS ..................................................................................................... VIII
INTRODUCCIN ................................................................................................ X
INTERPRETACION DE RESULTADOS ........................................................... 16
VALIDEZ DE RESULTADOS ............................................................................ 19
ANLISIS DE ERROR ...................................................................................... 19
CONCLUSIONES ............................................................................................. 26
RECOMENDACIONES ..................................................................................... 27
APNDICE........................................................................................................ 29
MUESTRA DE CLCULO................................................................................. 29
DATOS CALCULADOS .................................................................................... 37
III
LISTA DE SMBOLOS
Smbolo Significado
P Presin
g gravedad
densidad
n Eficiencia
Ph Potencia Hidrulica agregada por la bomba al fluido
Pe Potencia Elctrica de la bomba
Q Caudal
Ha Altura total entregada por la bomba
Po Potencia elctrica de la bomba
V Voltaje
I Corriente
Pf Potencia mecnica de la bomba
Velocidad angular
L Largo del brazo
Fr Fuerza Producida
hR Altura requerida por un sistema de bombeo
ZB Elevacin que la bomba le debe proporcionar al
fluido
hL Prdida total de carga en todo el sistema
Hrp Prdidas primarias de carga en una tubera
F Factor de friccin de la tubera (adimensional.)
L Longitud de la tubera (m.)
D Dimetro de la tubera ( m.)
Hrs Prdidas secundarias de carga
IV
K Coeficiente de prdida de carga secundaria
V Velocidad media del fluido
NPSHd Cabeza neta positiva de succin absoluta disponible
He Cabeza de presin esttica en la entrada de la
bomba.
Hv Presin de vapor a la temperatura de bombeo.
Pv Presin de vapor
Velocidad especfica.
Velocidad de rotacin.
Capacidad
Carga
Cabeza neta de succin positiva
Presin de sobre la superficie del lquido
Presin de vapor del lquido
Densidad relativa
Carga esttica
Desviacin estndar.
s
i
c
o
(
l
b
/
s
)
P (mmHg)
12
Figura II. Curvas Caractersticas de la Bomba Centrfuga.
Fuente: Datos Calculados Tabla II.
Tabla II. Datos de la Figura II.
Color Variable Modelo Matemtico Correlacin Rango de Validez
Cabeza de
Bomba
Y= -148936X + 223.95 R
2
= 0.9754 X=[8E-4 , 1.1E-3]
Altura Requerida Y= 43113X + 54.062 R
2
= 0.9993 X=[8E-4 , 1.1E-3]
Eficiencia Y= -19524X + 42.599 R
2
= 0.8374 X=[8E-4 , 1.1E-3]
Potencia
Mecnica
Y= -2919X + 88.554 R
2
= 0.0008 X=[8E-4 , 1.1E-3]
Fuente: Figura II
0
20
40
60
80
100
120
0.0008 0.00085 0.0009 0.00095 0.001 0.00105 0.0011
P
o
r
c
e
n
t
a
j
e
r
e
s
p
e
c
t
o
a
l
m
a
x
i
m
o
caudal (m3/s)
13
Figura III. Cabeza Neta de Succin Positiva Disponible vs. Nmero
Crtico de Cavitacin
Fuente: Datos Calculados Tabla III.
Tabla III. Datos de la Figura III.
Color Variable
Modelo
Matemtico
Correlacin
Rango de
Validez
Flujo Msico
Constante
Y= 0.2526X +
0.4345
R
2
= 0.8887
X=[0.2,2.7]
Y=[0.4,1.2]
Amperaje
Constante
Y= 0.25X + 0.2062 R
2
= 0.8056
X=[0.5,2.5]
Y=[0.4,0.75]
Fuente: Figura III
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
1.1
1.2
0.5 1 1.5 2 2.5 3
N
P
S
H
d
Nmero Crtico de Cavitacin
14
Figura IV. Eficiencia de la Bomba vs. Velocidad Angular del Motor.
Fuente: Datos Calculados Tabla IV.
Tabla IV. Datos de la Figura IV.
Modelo Matemtico Correlacin Rango de Validez
Y= -1E-5x
3
+ 0.004x
2
0.1311x -2.627
R
2
= 0.9875
X=[50,250]
Y=[100,600]
Fuente: Figura VI
Figura V. Carga Total de Succin vs. Velocidad Especfica de Succin
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 50 100 150 200 250
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
(
%
)
(rad/s
15
Fuente: Datos Calculados Tabla V.
Tabla V. Datos de la Figura V.
Fuente: Figura V
0.4
0.45
0.5
0.55
0.6
0.65
0.7
0.75
0.8
0.85
0.7 1.2 1.7 2.2 2.7 3.2
N
P
S
H
a
Velocidad Especfica de Succin
Color Variable
Modelo
Matemtico
Correlacin
Rango de
Validez
Flujo Msico
Constante
Y= 0.1048X +
0.4769
R
2
= 0.7041
X=[0,3.0]
Y=[0.35,0.80]
Amperaje
Constante
Y= -0.2641X +
1.0129
R
2
= 0.99
X=[0.7,1.9]
Y=[0.45,0.80]
16
INTERPRETACION DE RESULTADOS
La figura II muestra las curvas caractersticas de la bomba centrfuga
analizada, obtenidas de la experimentacin a velocidad angular constante. La
cabeza de bomba muestra una tendencia a disminuir conforme el caudal
aumenta, mientras que la altura requerida de bombeo y la potencia mecnica
del motor aumentan conforme aumenta el caudal. El comportamiento de estos
tres parmetros respecto del caudal est de acuerdo con el comportamiento de
una bomba centrfuga (ref. 4, pp. 10-34); a excepcin de la potencia mecnica
al ms alto caudal, en la que se muestra un descenso abrupto, no conforme a la
tendencia de los dems datos. La eficiencia de la bomba tiene un valor mximo
a un caudal de 0.00096 m
3
/s, el cual es de 21.5%.
Dado que se realiz un tratamiento a amperaje constante para el trazo de
las curvas caractersticas, y otro a flujo msico constante, para evaluar el efecto
de la velocidad angular, la figura III muestra la cabeza neta de succin positiva
disponible (CNSP
D
) en funcin del nmero crtico de cavitacin, para ambos
tratamientos. En ambos se muestra una tendencia de la CNSP
D
de aumentar
conforme aumenta el nmero crtico de cavitacin. Esto concuerda con que
ambos parmetros son una medida del mismo fenmeno: la tendencia del
sistema a cavitar en la succin (Ref. 4, pp. 10-27).
La figura IV muestra el efecto de la velocidad angular en la eficiencia de la
bomba. La eficiencia aumenta conforme aumenta la velocidad angular segn un
modelo cbico, y en los puntos situados en la extrema derecha se observa poca
variacin, lo cual indica que la curva est llegando a un mximo. La eficiencia
de la bomba tiene un valor mximo a una velocidad angular de 230 rad/s, que
fue la velocidad ms alta durante la experimentacin. Y aunque la tendencia de
la curva sugiere que la eficiencia sigue aumentando, si se aumenta la velocidad
17
angular ms all de 230 rad/s, el amperaje superar el lmite de seguridad del
motor, y este se puede quemar, por lo que la velocidad angular ptima es esta
ltima.
La relacin cbica entre la eficiencia y la velocidad angular se asemeja a
la relacin entre la potencia hidrulica y la velocidad angular, segn las leyes de
afinidad de bombas centrfugas (Ref. 4, pp. 10-36), dado que la eficiencia es
una funcin de la potencia hidrulica.
La figura V muestra la relacin entre la carga de succin neta y la
velocidad especfica de succin, para cada tratamiento realizado. Para el
tratamiento a flujo msico constante, la carga de succin neta aumenta
conforme aumenta la velocidad especfica de succin, para el tratamiento a
amperaje constante, la tendencia es opuesta. Dado que a mayor carga en la
succin, se necesita una mayor velocidad de succin para que no cavite, y la
carga de succin neta y la velocidad especfica de succin son una medida de
estos parmetros, estos deben ser proporcionales. Entonces, a flujo msico
constante la tendencia es tericamente correcta, mientras que a amperaje
constante no lo es. Sin embargo, una relacin estricta entre estas dos variables
no se ha determinado, si no que se han tomado como dos parmetros
independientes.(Ref. 4, pp. 10-25, 10-34).
La figura VI muestra un error de incertidumbre mayor a 50% en el clculo
de la cabeza de bomba, esto se debe a la utilizacin de manmetros de
Bourdon calibrados en psi y pulgadas de mercurio, las cuales son escalas con
poca resolucin, en comparacin con las mediciones tomadas, que no
superaban los 2 psi. Este resultado invalida los clculos de la cabeza de bomba
en las curvas caractersticas, a pesar de que este mostr la tendencia terica.
Sin embargo, las dems curvas caractersticas permiten el anlisis del efecto
18
del caudal en la eficiencia de la bomba, y permiten evaluar la validez de la
hiptesis planteada.
Dado que las curvas caractersticas (figura II) y la figura IV demuestran
que el caudal del sistema y la velocidad angular del motor s afectan la
eficiencia de una bomba centrfuga, se acepta como vlida la hiptesis
estadstica alternativa planteada. Estas mismas figuras demuestran que existe
un caudal y una velocidad angular del motor, especficos, a los cuales la
eficiencia de la bomba centrfuga es ptima, por lo que la hiptesis cientfica
planteada tambin es vlida. Las dems figuras adems indican, que estos dos
parmetros, el caudal y la velocidad angular, tambin afectan las dems
variables de operacin.
19
VALIDEZ DE RESULTADOS
ANLISIS DE ERROR
Figura VI. Error Mximo de Incertidumbre en la Cabeza de Bomba
Fuente: Datos Calculados Tabla VI.
0.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
14.74 14.48 14.48 14.97 17.54
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
Ha
20
Figura VII. Error Mximo de Incertidumbre en la Eficiencia de la
Bomba
Fuente: Datos Calculados Tabla VII.
Figura VIII. Error Mximo de Incertidumbre en la Altura Requerida
0.05
0.052
0.054
0.056
0.058
0.06
0.062
0.064
0.066
0.068
209.16 145.35 165.30 158.24 160.48
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
n
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.87 0.86 0.85 0.82 0.78
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
HR
21
Fuente: Datos Calculados Tabla VIII.
Figura IX. Error Mximo de Incertidumbre en la Cabeza Neta de Succin
Positiva
Fuente: Datos Calculados Tabla IX.
Figura X. Error Mximo de Incertidumbre en la Velocidad
Especfica de Succin
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
1,611.60 1,726.71 1,726.71 1,726.71 690.69
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
NPSHd
22
Fuente: Datos Calculados Tabla X.
Figura XI. Error Mximo de Incertidumbre en el Nmero Crtico de
Cavitacin
Fuente: Datos Calculados Tabla XI.
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
2,021.06 2,171.00 2,210.74 2,324.77 1,016.25
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
Velocidad Especfica
0
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.736 0.731 0.701 0.615 0.435
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
Nmero Crtico de Cavitacion
23
Figura XII. Error Mximo de Precisin en la Cabeza de Bomba
Fuente: Datos Calculados Tabla XII.
Figura XIII. Error Mximo de Precisin en la Eficiencia de la Bomba
Fuente: Datos Calculados Tabla XIII.
Figura XIV. Error Mximo de Precisin en la Altura Requerida
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
14.738 14.482 14.482 14.975 17.538
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
Ha
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
569.811 348.801 293.253 180.389 153.108
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
5
)
n
24
Fuente: Datos Calculados Tabla XIV.
Figura XV. Error Mximo de Precisin en el Nmero Crtico de
Cavitacin
Fuente: Datos Calculados Tabla XV.
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0.2536 0.5989 0.9443 1.9803 2.6135
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
NSPHd
10940
10960
10980
11000
11020
11040
11060
11080
11100
0.0065 0.0053 0.0077 0.0094 0.0127
E
r
r
o
r
P
o
r
c
e
n
t
u
a
l
(
%
)
Numero Crtico de Cavitacin
25
26
CONCLUSIONES
1. Las curvas caractersticas indican una eficiencia ptima de la bomba
centrfuga a un caudal de 0.00096 m
3
/s.
2. A mayor nmero de cavitacin, mayor ser la cabeza neta de succin
positiva disponible.
3. La eficiencia de la bomba centrfuga se relaciona con la velocidad
angular del motor segn un modelo matemtico cbico, con una
eficiencia ptima a 230 rad/s.
4. La carga total de succin y la velocidad especfica de succin no tienen
una relacin matemtica definida.
5. El elevado error de incertidumbre en el clculo de la cabeza de bomba
invalida la curva caracterstica de la cabeza de bomba en funcin del
caudal, pero no afecta la evaluacin del efecto del caudal en la
eficiencia.
6. La hiptesis cientfica y la hiptesis estadstica alternativa son vlidas.
27
RECOMENDACIONES
1. Cambiar el agua del depsito de succin, para evitar posibles
sedimentos que puedan afectar en el rendimiento de la bomba y por
consiguiente los clculos expuestos.
2. Verificar que no haya fugas visuales en el sistema, en caso que la
hubiera, abocarse a su encargado para solucionar dicha fuga.
3. Verificar en la placa de la carcasa del motor la corriente y voltaje
mximos que se puede suministrar sobre dicho motor, para evitar una
sobreexposicin de energa elctrica.
28
BIBLIOGRAFA
INICIO
1. McCabe W.L.; Smith, J.C.;
Harriot P. Operaciones Unitarias
en Ingeniera Qumica. McGraw-
Hill Interamericana. 4 Edicin.
Madrid, 1991. Captulo 8.
2. Miller, J.C.; Miller, J.N.
Estadstica para Qumica
Analtica. Addison-Wesley
Iberoamericana, S.A. 2 Edicin.
Wilmington, 1993. Captulo 2.
3. Mott, Robert L. Mecnica de
Fluidos Aplicada. Prentice Hall
Hispanoamericana, S.A. 4
Edicin. Mxico, 1996. Captulo
15.
Objetivo 1
Objetivos 5 y
6
Marco
Terico
Objetivos 1-4
4. Perry, R.H.; Green, D.W.
Perrys Chemical Engineers
Handbook. McGraw-Hill. 8
Edicin. Estados Unidos, 2008.
Seccin 10.
Objetivo 2
FIN
29
APNDICE
MUESTRA DE CLCULO
1. Clculo de las Curvas Caractersticas
1.1. Clculo de la Cabeza de Bomba
(Ecuacin 1)
Dnde:
P1= Presin de entrada
P2= Presin de Salida
g= gravedad
= densidad
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 1 tenemos:
=1.96
Los dems datos se encuentran en la Tabla de la seccin de Datos
Calculados.
1.2. Clculo de la Eficiencia de la Bomba
(Ecuacin 2)
Dnde:
n= Eficiencia
Ph= Potencia Hidrulica agregada por la bomba al fluido
Pe= Potencia Elctrica de la bomba
30
1.2.1. Potencia Hidrulica agregada a la Bomba:
(Ecuacin 3)
Dnde:
g= gravedad
= densidad
Q= Caudal
Ha= altura total entregada por la bomba
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 3 tenemos:
= 153.51W
1.2.2. Potencia Elctrica de la Bomba:
(Ecuacion 4)
Dnde:
P= Potencia elctrica de la bomba
V = Voltaje
I= Corriente
1.3. Potencia Mecnica de la Bomba:
(Ecuacin 5)
Dnde:
Pf = Potencia mecnica de la bomba
= velocidad angular
L= Largo del brazo
F=Fuerza Producida
31
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 3 tenemos:
Ejemplo del Clculo de la Altura Requerida:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 5 tenemos:
HR= 0.2429 m+ 0.6223m = 0.8652 m
Los dems datos se encuentran en la Tabla de la seccin de Datos
Calculados
2. Clculo de la Cabeza Neta de Succin Positiva Disponible
(Ecuacin 9)
NPSHd= Cabeza neta positiva de succin absoluta disponible
He= Cabeza de presin esttica (absoluta) en la entrada de la bomba.
Hv= Presin de vapor del fluido a la temperatura de bombeo.
V= Velocidad del fluido en la entrada de la bomba.
g= Aceleracin gravitacional
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 8 tenemos:
= 1.86m
33
Los dems datos se encuentran en la Tabla de la seccin de Datos
Calculados
3. Clculo del Nmero Crtico de Cavitacin:
(Ecuacin 10)
Dnde:
V = velocidad especfica
Pv = Presin de vapor
= densidad del agua
3.1. Velocidad Especfica:
(Ecuacin 11)
Dnde:
: Velocidad especfica.
: Velocidad de rotacin.
: Capacidad
: Carga
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 10 tenemos:
Ns=
= 16.40
Ejemplo del clculo del nmero crtico de cavitacin:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 9 tenemos:
34
=
= 0.7364
Los dems datos se encuentran en la Tabla de la seccin de Datos
Calculados
4. Carga Total de Succin:
= (Ecuacin 12)
: Cabeza neta de succin positiva
: Presin de sobre la superficie del lquido
: Presin de vapor del lquido
: Densidad relativa
: Carga esttica
: Prdidas de friccin
Ejemplo:
A partir de la hoja de datos originales y la ecuacin 11 tenemos:
(Ecuacin 11)
Desviacin estndar.