Вы находитесь на странице: 1из 9

Publication : PetrolPlaza Technology Corner

Parution : J uin 2013


Auteur : Thompson J amie


Choisir le systme de dtection de fuites appropri pour les
rservoirs

Par Jamie Thompson

Introduction
Au cours des dernires annes, l'industrie ptrolire a adopt une attitude beaucoup plus
responsable vis--vis de la conception et de l'exploitation des dpts ptroliers que lorsque j'tais
jeune rgulateur Londres au milieu des annes 1960. La scurit et la conscience de
l'environnement sont aujourd'hui une exigence cruciale pour quiconque est impliqu dans la
construction et la maintenance d'une station-service.
Une des contributions majeures la scurit et la protection de l'environnement a t dans ce
contexte l'emploi de systmes de dtection des fuites comme outil essentiel pour le concepteur.
Les normes rgissant la dtection des fuites (EN 13160 1-7) ont t labores pour la premire fois
il y a 10 ans comme standard europen. Les normes ont t salues la fois par les rgulateurs, les
fabricants et les utilisateurs et je note qu'elles ont mme trouv un cho trs positif auprs de
nombreux praticiens du monde entier, comme un bon exemple suivre.
www.PetrolPlaza.com 2

Ceci dit, au bout de 10 ans, l'industrie continue voluer et les normes sont maintenant rvises ; il
m'est apparu que, pour les rservoirs de stockage souterrains, l'utilisateur le plus clair va vers le
dtecteur plus fiable de classe 1, ragissant soit la pression, soit au vide, et abandonne le systme
liquide de classe 2 plus traditionnel, utilis pendant de nombreuses annes dans toute l'Europe sur
les rservoirs souterrains, mais prsentant toutefois quelques inconvnients.
Le choix et l'utilisation d'un systme de dtection de fuites de classe 1 implique quelques
considrations techniques, environnementales et conomiques et je me propose d'en examiner
quelques-unes.
Les seuls dtecteurs de fuites maintenant autoriss par la lgislation la plus stricte en matire
d'environnement dans plusieurs pays europens tels que l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, l'Italie, la
Belgique, en partie le Royaume-Uni (approche fonde sur les risques), sont de la classe 1.
En outre, je note que BP, Shell et autres exploitants majeurs spcifient eux aussi la classe 1,
continuant prendre au srieux leurs responsabilits vis--vis de la scurit et de l'environnement.
Examinons prsent les deux systmes Classe 1 et Classe 2.

Systmes de dtection des fuites
Classe 1
Ces systmes fonctionnent en utilisant soit la pression de l'air, soit celle de l'azote, ou encore en
gnrant un vide dans l'espace interstitiel. Ils dtectent une fuite au-dessus ou au-dessous du niveau
de liquide d'un double systme de paroi en maintenant en fait le rservoir sous une pression
d'essai pendant toute sa dure d'utilisation.
Une fois la fuite dtecte, le carburant peut tre vidang du rservoir avant qu'il puisse pntrer
dans l'environnement.


Illustration A : Dtecteur de fuites surpression avec collecteur pour la surveillance de plusieurs rservoirs souterrains (source : SGB)
P
DL 330
bar 0
0,2
0,6 0,4
0,8
1,0
www.PetrolPlaza.com 3

Classe 2
Ces systmes utilisent un espace interstitiel rempli de liquide et sont bass sur la pression gnre
par la hauteur du collecteur de tte au-dessus du rservoir de stockage ; ils gnrent une pression
suffisante pour dtecter une fuite, produisant une chute de liquide dans le collecteur de tte et
signalant une fuite dans une paroi du rservoir.
Quand une paroi du rservoir est perce, le liquide s'coule dans le collecteur et contamine le
produit ou dans le sol dans les deux cas, la contamination est invitable. Le liquide utilis dans
l'interstice est bas sur un antigel cologique mais, les normes et les connaissances ayant volu
au cours des annes, le liquide de dtection des fuites est considr plusieurs gards comme
polluant les eaux souterraines et l'eau potable.
D'autre part, certains des liquides ont montr pendant de nombreuses annes une tendance
l'agression fongique, au dveloppement d'algues et la glification, qui les empchent de
fonctionner et de dtecter une fuite.



















Illustration B : Systme liquide classe 2 (source : SGB)


www.PetrolPlaza.com 4

Comparaison de systme technique


EN 13160-3 Critres exigs des systmes liquides de dtection des fuites



Comparaison de cots
Les comparaisons de cots pour l'utilisation des deux systmes ne ressortent pas de ma comptence
mais, aprs avoir contact des fabricants de rservoirs souterrains, des fournisseurs de systmes de
dtection des fuites et des ateliers de maintenance, j'ai t confront certains chiffres que je vais
vous fournir sur les cots d'acquisition et de maintenance des systmes de dtection des fuites.

Systmes liquides de dtection de fuites
(classe 2) : Valeur cible Difficult / exprience pratique*
Critres exigs par la norme EN 13160-3
(* rfrence : J ean-Marc Burnotte,
www.technicuve.com)
Conductivit lectrique >10mS/m peut diminuer long terme
Viscosit -20 C <100 mm/S
non atteint avec tous les liquides de
dtection des fuites disponibles sur le
march

Temprature au point de conglation <-20 C
Si mlang correctement chez le fabricant
du rservoir

Point d'clair >80 C


Coefficient d'expansion thermique <5/10000 K 20 C
Pas de dcomposition
Procdure d'essai
7.4.8
dcomposition possible quand plusieurs
produits sont mlangs
Caractristiques fongiques
l'agression fongique peut causer des
dysfonctionnements
Pas d'impact dangereux sur les eaux
souterraines
Procdure d'essai
7.4.10
pour l'essentiel, aucun additif class comme
polluant l'eau (classe 0) n'est connu
Pas d'impact dangereux sur les matriaux
existants
Corrosion possible avec certains mtaux
Pas de raction exothermique avec le
produit stock



Pas de raction avec le produit stock
rvlant un foisonnement

Pas de raction avec le produit stock
causant une formation de gaz



Pas de raction avec le produit stock
causant une formation de gaz

Caractristiques constantes pendant toute
la priode de fonctionnement du systme

Glification, dveloppement d'algues,
agression fongique possibles
Caractristiques constantes aprs
nouveau remplissage et remplacement

Glification, dveloppement d'algues,
agression fongique possibles

www.PetrolPlaza.com 5

Cots de la dtection liquide de fuites de classe 2


Capacit
du
rservoir
(litres)
Espace
interstitiel
Litres
Liquide
de
dtection
de fuites
en
Dtecteur
de fuites
en
Accessoires Installation Cot
total
rservoir
20 000 135 92,50 190 20 200 502,50
30 000 190 120,66 190 20 200 530,66
50 000 255 153,93 190 20 200 563,93
80 000 315 184,64 190 20 200 594,64
100 000 390 223,03 190 20 200 633,03

Cots du dtecteur de fuites sous pression de classe 1 (quelle que soit la taille du rservoir)
Nombre
de
rservoirs
surveills
Dtec-
teur de
fuites
Kit
d'instal-
lation
Flexi-
bles
2x10m
PA
Collec-
teur
Installa-
tion
Classe
1
Cot
total

Cot
total
par
rser-
voir
2 rser-
voirs
281,30 39,70 84,80 155,09 250,00 810,89 405,45
3 rser-
voirs
281,30 59,55 127,21 178,21 300,00 946,26 315,42
4 rser-
voirs
281,30 79,40 169,60 205,29 350,00 1085,59 217,40

Comparaison des cots d'installation
Installation de
rservoir
Classe 2 Classe 1 conomies
ralises avec
la dtection des
fuites classe 1
4 x 20 000 litres 2 010,00 1 085,59 924,41
4 x 30 000 litres 2 122,64 1 085,59 1 037,05
4 x 50 000 litres 2 255,72 1 085,59 1 170,13
4 x 80 000 litres 2 378,56 1 085,59 1 292,97
4 x 100 000 litres 2 532,12 1 085,59 1 446,53

Les chiffres ci-dessus montrent que plus le rservoir (et son espace interstitiel) est grand, meilleur
est le rapport cot/efficacit du systme de classe 1. Les conomies de cot du liquide augmentent
proportionnellement l'augmentation de la taille du rservoir. IL y a aussi le cot de remplissage du
liquide dans le rservoir pendant la phase de conception. Voir le graphique suivant pour claircir ce
point.

www.PetrolPlaza.com 6


Graphique 1 : Cots d'installation suivant taille du rservoir (en ) Graphique 2 : Cots d'installation et conomie Classe 2
Classe 1 (en )

Comparaison des cots de maintenance entre classe 1 et classe 2

Classe 1
Classe
2

dpenses
(minutes) facteur
dpenses
(minutes) facteur
Maintenance annuelle / essai
fonctionnel
Prparation du site de construction 0 1 0 10 4 40
Mesures de protection contre les explosions 0 1 0 10 1 10
Prparation/nettoyage du compartiment de
regard 0 1 0 20 4 80
Test d'tanchit 20 1 20 n. a.
Contrle du filtre sec / remplacement 2 1 2 n. a.
Nouveau remplissage du liquide de dtection
des fuites 0 1 0 5 4 20
Essai de passage des espaces interstitiels 5 4 20 5 4 20
Test des valeurs de commutation 2 1 2 n. a.
Test de soupape de rgulation de pression 1 1 1 n. a.
Remise en service 10 1 10 10 4 40
Sortie du rapport de test 5 1 5 5 4 20
Temps de travail total (minutes) 60 230
Cot de travail total (80,00 /h) 80,00 306,67

Cot de matriel :
Filtre sec TF 1 6,10
Cot de maintenance annuel 86,10 306,67
Cot de maintenance sur 20 ans 1 722,00 6 133,40

Cots d'vacuation des dchets (en
20 ans) :
Ferraille lectronique 10,00 10,00
Cot total d'vacuation des dchets 10,00 10,00
Cot total de maintenance et
d'vacuation des dchets, en 20 ans 1 732,00 6 143,40

Estimations Avant-cour de dpt ptrolier avec 4 rservoirs d'une capacit de 30 000 litres
Tous les prix en euros
20 ans de fonctionnement
Cots de dveloppement non pris en compte
Frais de dplacement non compris
Cot horaire de main-d'uvre estim 80
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
Class 2
Class 1
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
Class2
Class1
Savingsusing
Class1
www.PetrolPlaza.com 7


Graphique 3 : Cot total de maintenance et d'vacuation des dchets, en 20 ans, en euros

Cot total de proprit sur 20 ans

Surveillance de 4
rservoirs de
30 000 litres
Classe 2
Dtection de fuites
par liquide
Classe 1
Dtection de fuites
par pression
conomies avec
la classe 1
Cot d'installation 2 122,64 1 085,59 1 037,06
Cot de
maintenance
6 133,40 1 722,00 4 411,40
Cot d'vacuation
des dchets
10,00 10,00 0
Cot total 8 266,04 2 817,59 5 448,45



Graphique 4 : cots rpartis suivant installation, maintenance et vacuation des dchets et conomies ralises avec la classe 1
(en 20 ans)

0,00
1.000,00
2.000,00
3.000,00
4.000,00
5.000,00
6.000,00
7.000,00
Class 1 Class 2
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
Installation cost Maintenance and
disposal cost
Total cost
Class 2 liquid leak detection
system
Class 1 overpressure leak
detection system
Savings using Class 1 (in Euro)
www.PetrolPlaza.com 8


Graphique 5 : cots et conomies totaux avec la classe 1 (en 20 ans)

Rsum
En conclusion, on peut clairement dmontrer que le systme de dtection des fuites de classe 1
prsente des avantages en matire d'environnement et de scurit, comparativement un systme de
classe 2.
Le systme de classe 1 dmontre que l'oprateur est responsable et doit prendre toutes les mesures
relatives la scurit et la protection de l'environnement que les rgulateurs respectifs attendent
d'eux.
En plus des chiffres, j'ai montr que ceci a aussi des avantages conomiques pour les stations-
service comparativement aux systmes de classe 2.

A. Avantages en termes d'environnement du systme de dtection de fuites par pression
de classe 1 :
- C'est un vrai systme de prvention des fuites qui reste trs sr en matire
d'environnement, mme quand une fuite est dtecte
- Il maintient le rservoir en mode test pendant toute sa dure de fonctionnement
- En cas de fuite, il n'y a pas de contamination du produit stock
- En cas de fuite, il n'y a pas risque de pollution de l'environnement


B. Avantages en termes de technique du systme de dtection de fuites par pression de
classe 1 :
- Plusieurs rservoirs souterrains peuvent tre surveills avec un seul systme de dtection des
fuites
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
Class 2 liquid leak
detection system
Class 1
overpressure leak
detection system
Savings using
Class 1
www.PetrolPlaza.com 9

- Systme de classe 2 sans risque de dveloppement d'algues, de glification et de dispersion


cristalline comme ce peut tre le cas avec un systme de classe 2
- Pas de raction possible entre le fluide de dtection de fuite (air) et le produit stock et, le
cas chant, remplacement de l'air par de l'azote comme fluide de dtection des fuites
- Essai fonctionnel possible sans accs au compartiment de regard du rservoir souterrain


C. Avantages en termes d'conomie du systme de dtection de fuites par pression de
classe 1 :
- Avantages considrables au niveau des cots d'installation dans toutes les applications
usuelles, en fonction du nombre et de la capacit des rservoirs
- Rduction considrable de temps et de cots pour la maintenance annuelle
- conomies de cots moyenne d'environ deux-tiers par station, soit plus de 5 500 euros dans
notre exemple

Jamie Thompson a rejoint le London County Council en 1961 et, form comme inspecteur des ptroles, il est
devenu inspecteur principal des ptroles pour la London Fire Brigade, la plus haute autorit europenne
dans le secteur du ptrole Il s'est spcialis dans les normes ptrolires, la construction, l'application des
lois, l'homologation des quipements et les nouveaux concepts pour stations-service depuis plus de 40 ans.
Il est actuellement prsident du Comit europen de normalisation (CEN TC 393), charg de l'quipement
des stations-service et qui a labor 23 normes europennes relatives aux stations-service. Il prside aussi
le CEN TC 265 WG8 sur les rservoirs de stockage souterrains et l'air libre et sige en tant que
contributeur europen aux standards Underwriter Laboratory pour les rservoirs et conduites de carburant
aux tats-Unis. Il a t diteur du journal technique APEA The Bulletin pendant 23 ans et, en tant que
prsident de la commission technique de l'APEA, il est impliqu dans la publication du guide APEA/EI pour
la conception et la construction de stations-service, le fameux Blue Book.

Вам также может понравиться