2014

Ralis par :
Khadija ESSATTAR
TSI

Les Voitures hybrides
Les Voitures hybrides
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Sommaire

I. Introduction
II. Quest-ce que cest une voiture hybride
III. Principe de fonctionnement
IV. Les avantages
V. Les inconvnients
VI. Conclusion















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I. Introduction :
Avec Lexpansion de la socit de consommation depuis des annes, les voitures
sont devenues un objet indispensable dans une socit moderne comme la notre.
Ainsi avec lexpansion de ce moyen de transport dans le monde, le ptrole , le
principal et le plus important carburant dans le monde spuise chaque jour petit
petit, sachant que la voiture est la plus importante cause de lpuisement du ptrole,
une des solutions pour remdier ce problme est la voiture hybride.
II. Quest-ce que cest une voiture hybride :
Les voitures hybrides sont des voitures qui utilisent deux sources dnergie
Diffrents ; gnralement un moteur Thermique (essence ou gasoil) et un moteur
lectrique :


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III. Fonctionnement :
Le principe gnral de fonctionnement consiste combiner un moteur
lectrique (souvent rversible en gnrateur) avec un moteur thermique pour
propulser un vhicule.
Les diffrentes phases de fonctionnement :
Lorsque le vhicule est immobile, les deux moteurs sont l'arrt.
Au dmarrage, c'est souvent le moteur lectrique qui assure la mise en
mouvement de la voiture, jusqu' une vitesse de l'ordre de 50 km/h.
Lorsqu'une vitesse plus leve est atteinte ou qu'une acclration forte est
demande, le moteur thermique prend le relais pour remplacer
progressivement le moteur lectrique ;
En cas de trs forte acclration, les deux moteurs fonctionnent
simultanment, ce qui permet une
En phase de dclration, de descente ou de freinage, une part de l'nergie
cintique est transforme par le moteur/gnrateur en lectricit pour
recharger les batteries, assurant ainsi un rle de frein moteur accru et
soulageant les freins mcaniques.
La gestion de l'ensemble est en gnral confie l'lectronique embarque
qui tient compte de l'tat de charge de la batterie, de la temprature du moteur
thermique et de celle du catalyseur, des besoins en chauffage et en
climatisation et de la pression sur les pdales d'acclrateur et de frein. La
rcupration d'nergie au freinage n'est pas disponible sur tous les vhicules
hybrides.
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IV. Niveaux dhybridation :
On peut distinguer 4 niveaux dhybridation:
1. La micro hybride
Qui est en fait une voiture moteur thermique mais dont certaines fonctionnalits de
bases sont alimentes par une batterie (dmarrage du vhicule, arrt automatique
du moteur thermique au feu rouge, par exemple).
2. La mild hybride
qui offre les mmes fonctionnalits que la micro hybride, avec en plus la rcupration
et le stockage temporaire de lnergie cintique dploye par un freinage. Le
vhicule peut ainsi dployer davantage de puissance lors de lacclration suivante,
sans augmenter la consommation de gasoil ;
3. La full hybride
la voiture peut fonctionner grce au lancement simultan des moteurs lectrique et
thermique, ou avec chaque moteur sparment. Les batteries sont ici recharges par la
rcupration de l'nergie au freinage.
noter que ce systme est aussi appel hybride srie-parallle. Sa particularit : combiner
les mouvements des moteurs thermique et lectrique grce un train picyclodal, ce qui
leur permet ainsi de bnficier chacun d'une vitesse distincte. Il ya 3 types de configurations
Possible :


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Full hybride parallle
La voiture hybride parallle trouve son nergie la fois dans un moteur
thermique et un moteur lectrique, permettant la voiture de circuler en tout-
lectrique faible vitesse, ou de combiner les deux nergies pour dployer une
puissance maximale lors dune acclration. Comme dans la mild hybride , ce
type de voiture rcupre lnergie cintique des freinages pour recharger ses
batteries.
Full hybride srie
La voiture hybride srie est une voiture lectrique pourvue dun groupe
lectrogne (fonctionnant au gasoil). Concrtement, le groupe lectrogne fournit
lnergie au moteur lectrique qui lui-mme fait avancer le vhicule( le moteur
lectrique qui est reli aux roux) . Le moteur lectrique est nanmoins galement
reli des batteries, recharges lors des freinages et ventuellement via une prise
lectrique, ce qui permet au vhicule de rouler galement en tout-lectrique.
Full Hybride Mixte : Le moteur lectrique alimente la fois les roues et le
gnrateur
4. Les hybrides rechargeables
Ou plug-in hybride, plus rcentes, permettent de recharger les batteries du vhicule
sur une prise lectrique ou sur une borne de rechargement. Ces modles disposent
dune plus grande autonomie en mode exclusivement lectrique.
Les avantages des voitures hybrides :
V. Les avantages des voitures hybrides
1. La consommation
Puisque le ptrole est une nergie de plus en plus rare et chre, les constructeurs
automobiles ont conu, ces dernires annes, de nouveaux modles hybrides moins
gourmands en carburant fossile. Cest le cas des voitures hybrides dont les
consommations varient entre 3 et 5l au 100km seulement, selon la taille de la voiture
en jouant sur la rcupration et la gestion informatique intelligente du carburant. Lors
des phases particulirement consommatrices d'nergie comme le dmarrage, c'est le
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moteur lectrique qui fonctionne et lors des phases d'acclration, c'est plutt le
moteur thermique.
2. Nouveau confort de conduite et autonomie
Le moteur lectrique donne une impression de plus forte ractivit du fait de la
puissance quasiment instantane de l'nergie lectrique transmise au moteur. La
voiture est conue pour que la batterie lectrique ne soit jamais plat. Lorsque le
vhicule fonctionne l'essence, une partie de l'nergie est transforme en nergie
lectrique et lors des phases de freinage, la batterie lectrique se recharge
galement.
3. Les voitures cologiques
La rduction de la consommation entrane bien videmment une rduction de la
quantit des missions de gaz carbonique. Toutes les phases de ralenti, notamment
lors de la circulation en centre-ville sont gres par le moteur lectrique rduisant
ainsi de faon drastique toutes les missions nocives dues aux carburants fossiles.
4. conomie
La baisse de la consommation et les ventuelles mesures incitatives
gouvernementales en faveur, notamment, d'une fiscalit rduite ou de rabais lors de
l'achat d'un vhicule respectueux de l'environnement, font faire aux propritaires des
voitures hybrides des conomies financires importantes.
VI. Les inconvnients des voitures hybrides
1. La dure de vie des accumulateurs
Les accumulateurs lectrochimiques auraient une dure de vie infrieure celle de
la voiture, obligeant le propritaire de la voiture effectuer, au moins une fois, leur
changement au cours de la vie du vhicule.
2. Le prix
Le prix d'achat des vhicules hybrides reste cher par rapport au mme type de
vhicule monomoteur.
3. Le poids et le bruit
Les composants additionnels de la motorisation lectrique lvent de faon non
ngligeable le poids global du vhicule hybride. La motorisation lectrique
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particulirement silencieuse rend parfois les vhicules hybrides dangereuses du
point de vue de la scurit des pitons qui ne les entendent pas arriver.
4. Les performances
Le vhicules hybrides ne faisant que de la route et quasiment pas de ville, voient leur
avantage compltement annul sur les vhicules essence classiques.
VII. Conclusion
La motorisation hybride cest lassociation dun moteur thermique un moteur
lectrique. Il existe trois niveaux dhybridation : la micro hybride, la mild hybride et la
full hybride.
On peut aussi distinguer trois type de voiture hybride : la voiture hybride en
parallle ce mode de fonctionnement allie lnergie thermique et l`nergie lectrique
pour dployer une puissance maximale lors de lacclration. Quant elle, la voiture
hybride en srie, ne sollicite que le moteur lectrique pour faire fonctionner la voiture,
le moteur thermique est totalement inactif ainsi aucun dioxyde de carbone est mis.
La voiture hybride en parallle et en srie utilise lnergie des deux moteurs, sans
cette association lautomobiliste devrait charger son vhicule en lectricit.
Le moteur lectrique est compos dun rotor et dun stator alors que le moteur
thermique contient 4 phases qui le distinguent. Bien que ces deux moteurs soient
diffrents, combins ensemble il donne plus de puissance la voiture et permettent
de mieux respecter lenvironnement.
La voiture hybride admet des avantages mais aussi des inconvnients
nanmoins les avantages sont plus imposants que ces derniers. La voiture hybride
na donc pas de compromis cot cologique vue que trs peu de CO2, gaz
dangereux contribuant leffet de serre est mis de plus dun point de vue
conomique bien que le prix de la voiture reste lev la consommation en carburant
nest pas consquente .Donc long terme cette voiture permet de faire des
conomies en prservant plus les hydrocarbures ainsi que lenvironnement. Il existe
aussi des alternatives (infimes) au carburant : la rcupration dnergie qui sexplique
par un phnomne li la physique, lnergie cintique. Cela permet demmagasiner
de lnergie qui peut propulser par la suite le vhicule. Nous avons donc vu que par
souci de lenvironnement, la science entraine le progrs dans lautomobile ainsi
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quune perptuelle recherche de nouvelle technologies innovatrice en ayant recours
toutefois aux sciences physiques