El suministro elctrico en Colombia depende del Sistema de Interconexin Nacional (SIN) y varios sistemas locales aislados en las Zonas No Interconectadas (ZNI). El SIN comprende la tercera parte del territorio, proveyendo cobertura al 96 por ciento de la poblacin. El sistema ZNI, que cubre las dos terceras partes restantes del territorio nacional, solamente provee servicio al 4 por ciento de la poblacin. Treinta y dos grandes plantas hidroelctricas y treinta estaciones de energa trmica proveen electricidad al SIN. Por otra parte, el ZNI es servido principalmente por pequeos generadores disel, muchos de los cuales no estn en buenas condiciones de funcionamiento. El sector elctrico en Colombia est mayormente dominado por generacin de energa hidrulica (64% de la produccin) y generacin trmica (33%). No obstante, el gran potencial del pas en nuevas tecnologas de energa renovable (principalmente elica, solar y biomasa) apenas si ha sido explorado. En Mayo de 2014 expedida la ley 1715 de 2014 diseada para promover energas alternas carece de disposiciones clave para lograr este objetivo, como, por ejemplo feed- in tariffs, y hasta ahora ha tenido muy poco impacto. Las grandes plantas de energa hidrulica y trmica dominan los planes de expansin actuales. La construccin de una lnea de transmisin con Panam, que enlazar a Colombia con Centroamrica, ya est en marcha.
INDUCTANCIA DE UNA LNEA ELCTRICA
RADIO MEDIO GEOMTRICO El radio medio geomtrico es un concepto matemtico til en el clculo de la inductancia y puede ser definido como el radio de un conductor tubular con una pared de espesor infinitesimal, que tiene en cuenta tanto el flujo interno como el flujo externo a una distancia unitaria del centro del conductor.
El radio medio geomtrico para una configuracin dada, es la media geomtrica del radio medio geomtrico de cada uno de los subconductores de una fase con las distancias de ese subconductor a cado uno de los subconductores de la misma fase.
DISTANCIA MEDIA GEOMTRICA Es la media geomtrica de las distancias de cada hilo de cada fase con cada uno de los hilos de las otras fases.
EFECTO CORONA Consiste en que algunos electrones adquieren suficiente energa para abandonar el conductor por donde circulan, siendo capaces de saltar hacia el aire circundante, que tericamente no es conductor. Esto provoca que se forme un haz luminoso en torno a los conductores que es visible en la oscuridad. Los electrones normalmente se mueven a travs de materiales metlicos, el aire es un material aislante y por lo tanto no apto para el paso de electrones. Pero bajo ciertas condiciones, como pueden ser un valor de tensin mas elevado de lo normal en una lnea, unido a unas condiciones medioambientales adversas (ambiente hmedo o contaminado) pueden llegar a producir este efecto. Todo ocurre como si el aire se volviera conductor (o menos aislante), que unido a unas condiciones anormales de funcionamiento de la lnea (exceso de tensin), permiten a los electrones dejar su ruta normal de circulacin para saltar a travs del aire. Como el aire no es un metal, los electrones que viajan a travs de l se vern frenados, desde las grandes velocidades que traan al dejar el conductor, hasta unas velocidades nulas en cuestin de unos pocos centmetros. Este rozamiento provocara un aumento en la temperatura en los electrones, llevndolos al estado incandescente. La unin de millones de electrones incandescentes formara un halo luminoso que tomara la forma redonda del conductor, ya que as lo harn las lneas de tensin a l asociadas (gradiente de tensin) pareciendo que el conductor lleva una corona luminosa.
La intensidad de este efecto tiene correlacin con el color del halo luminoso. Si el color del halo es rojizo el efecto no es muy importante (poca temperatura), en cambio cuando el halo presenta tonalidades blancas o azuladas significa que el efecto se produce con mayor intensidad (alta temperatura). En 1912 el ingeniero norteamericano Peek dedujo de forma experimental unas formulas que permiten el clculo del efecto corona.
Se definieron tres tensiones para su estudio: Tensin crtica disruptiva es la tensin o resistencia del aire, que los electrones deben vencer para iniciar su paso a travs de l, abandonando el material conductor. Es la tensin ms importante.
Tensin crtica visual es la tensin o resistencia del aire que deben vencer los electrones para que el efecto sea visible y por lo tanto que el aporte de electrones hacia el aire sea ya importante. Es mayor que la tensin critica disruptiva, pero no es de tanta importancia en el clculo del efecto. Tensin ms elevada: es la tensin que puede adquirir una lnea en condiciones normales de funcionamiento por la variabilidad de las cargas a ella conectadas. se obtiene mediante tablas, aunque su valor suele estar comprendido, entre un 10% y un 20% superior al nominal, siendo muy frecuente adoptar un 15% superior al nominal.
Una vez calculadas las dos tensiones se procede a su comparacin:
IBLIOGRAFA
Checa, L. M. Lineas de transporte de energia. Barcelona-Mexico: Marcombo-Boixareu editores. Mujal, R. M. (2002). Calculo de lineas y redes electricas. Barcelona: Edicions de la universitat politecnica de Catalunya.