Ciclo Otto

Esquema de un ciclo Otto de 4 tiempos en un diagrama PV

Ciclo Otto con valores exactos
El ciclo Otto es el ciclo termodinmico que se aplica en los motores de combustin interna de
encendido provocado (motores de gasolina). e caracteri!a porque en una primera
aproximacin terica" todo el calor se aporta a volumen constante.
ndice
#ocultar$
% Ciclo de & carreras (4')
& Ciclo de una carrera (&')
( E)iciencia
4 Proporcin de aire * combustible
+ Control del par motor
, -nvencin del motor de combustin interna
. V/ase tambi/n
0 Enlaces externos
Ciclo de 2 carreras (4T)#editar$
El ciclo consta de cuatro procesos" dos de los cuales no participan en el ciclo
termodinmico del )luido operante pero son )undamentales para la renovacin de la carga del
mismo1
E231 admisin a presin constante (renovacin de la carga).
3241 comprensin de los gases e isoentrpica.
42C1 combustin" aporte de calor a volumen constante. 5a presin se eleva
rpidamente antes de comen!ar el tiempo 6til.
C271 )uer!a" expansin isoentrpica o parte del ciclo que entrega traba8o.
7231 Escape" cesin del calor residual al ambiente a volumen constante.
32E1 Escape" vaciado de la cmara a presin constante (renovacin de la carga.)
(isocnica).
9a* dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto" los motores de dos tiempos * los
motores de cuatro tiempos. Este 6ltimo" 8unto con el motor di/sel" es el ms utili!ado en los
automviles *a que tiene un buen rendimiento * contamina muc:o menos que el motor de dos
tiempos.
;otor de cuatro tiempos
Artculo principal: Ciclo de cuatro tiempos
%. 7urante la primera )ase" el pistn se despla!a :asta el P;- (Punto ;uerto -n)erior) *
lavlvula de admisin permanece abierta" permitiendo que se aspire la me!cla
decombustible * aire :acia dentro del cilindro (esto no signi)ica que entre de
)ormagaseosa).
&. 7urante la segunda )ase las vlvulas permanecen cerradas * el pistn se mueve :acia
el P;" comprimiendo la me!cla de aire * combustible. Cuando el pistn llega al )inal
de esta )ase" una c:ispa en la bu8<a enciende la me!cla.
(. 7urante la tercera )ase" se produce la combustin de la me!cla" liberando energ<a que
provoca la expansin de los gases * el movimiento del pistn :acia el P;-. e
produce la trans)ormacin de la energ<a qu<mica contenida en el combustible
en energ<a mecnica trasmitida al pistn" que la trasmite a la biela" * la biela la
trasmite alcig=e>al" de donde se toma para su utili!acin.
4. En la cuarta )ase se abre la vlvula de escape * el pistn se mueve :acia el P;
(Punto ;uerto uperior)" expulsando los gases producidos durante la combustin *
quedando preparado para empe!ar un nuevo ciclo (renovacin de la carga).
Para me8orar el llenado del cilindro" tambi/n se utili!an sistemas de sobrealimentacin" *a sea
mediante empleo del turbocompresor o mediante compresores volum/tricos o tambi/n
llamados compresores de despla!amiento positivo.