METODOS DE LOCALIZACION PARA UN PROYECTO

MTODO CUALITATIVO POR PUNTOS.

Este Mtodo consiste en definir los principales Factores determinantes de una Localizacin,
para asignarles Valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la Importancia que se les
atribuye. El peso relativo, sobre la base de una suma igual a uno, depende fuertemente del
criterio y experiencia del Evaluador. Al comprar dos o ms Localizaciones opcionales, se
procede a asignar una Calificacin a cada Factor en una Localizacin de acuerdo a una escala
predeterminada como por ejemplo de cero a diez. La suma de las calificaciones ponderadas
permitir seleccionar la Localizacin que acumule el mayor puntaje.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS.
Consiste en asignar factores cuantitativos a una serie de factores que se consideran relevantes
para la localizacin. Esto conduce a una comparacin cuantitativa de diferentes sitios. El
mtodo permite ponderar factores de preferencia para el investigador al tomar la decisin. Se
sugiere aplicar el siguiente procedimiento para jerarquizar los factores cualitativos.
1. Desarrollar una lista de factores relevantes.
2. Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa (los pesos deben sumar
1.00), y el peso asignado depender exclusivamente del criterio del investigador.
3. Asignar una escala comn a cada factor (por ejemplo, de 0 a 10) y elegir cualquier mnimo.
4. Calificar a cada sitio potencial de acuerdo con la escala designada y multiplicar la calificacin
por el peso.
5. Sumar la puntuacin de cada sitio y elegir el de mxima puntuacin. La ventaja de ese
mtodo es que es sencillo y rpido, pero su principal desventaja es que tanto el peso asignado,
como la calificacin que se otorga a cada factor relevante, dependen exclusivamente de las
preferencias del investigador y, por tanto, podran no ser reproducibles.
Entre los factores que se pueden considerar para realizar la evaluacin, se encuentran los
siguientes:
1. Factores geogrficos, relacionados con las condiciones naturales que rigen en las distintas
zonas del pas, como el clima, los niveles de contaminacin y desechos, las comunicaciones,
etc.
2. Factores institucionales que son los relacionados con planes y las estrategias de desarrollo y
descentralizacin industrial.
3. Factores sociales, los relacionados con la adaptacin del proyecto al ambiente y la
comunidad. Se refieren al nivel general de los servicios sociales con que cuenta la comunidad.
4. Factores econmicos, que se refieren a los costos de los suministros e insumos en esa
localidad. MTODO POR BROWN Y GIBSON. Se debe especificar la importancia relativa de los
factores o condiciones que requiere conjuntar la alternativa de localizacin, mediante un
porcentaje al que se le denomina peso relativo o factor de ponderacin. La suma de todos los
factores contemplados representa el 100% y se puede expresar como se indica en la figura
denominada Criterios de seleccin de alternativas. Cada uno de los grupos o factores
considerados se puede reducir o ampliar segn las caractersticas del proyecto que se trate. La
asignacin de peso a cada uno de los factores de ubicacin la pueden hacer los promotores o
accionistas principales del proyecto (forma directa) o realizarse por medio de entrevistas de
apreciacin (forma indirecta). Por otra parte, tambin se grafica cada uno de los factores en el
rango de la alternativa menos favorable y ms favorable dndoles valor de cero y diez. Por
medio de una combinacin de los dos parmetros anteriores, se establecen los pesos relativos
para cada uno de los factores o condicionantes. A la tcnica que establece la forma de
medicin indirecta de stos pesos se le conoce como Toma de Decisiones bajo objetivos
mltiples.
MTODO CUANTITATIVO DE VOGEL
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Este mtodo apunta al anlisis de los costos de transporte, tanto de materias primas como de
productos terminados. El problema del mtodo consiste en reducir al mnimo posible los
costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y
abastecimiento de materiales. Los supuestos, tambin consideradas como desventajas del
mtodo, son: 1. Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades
embarcadas. 2. Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades homogneas. 3. Los
costos unitarios de transporte no varan de acuerdo con la cantidad transportada. 4. La oferta
y la demanda deben ser iguales. 5. Las cantidades de oferta y demanda no varan con el
tiempo. 6. No considera ms efectos para la localizacin que los costos del transporte. Entre
sus ventajas est que es un mtodo preciso y totalmente imparcial. Todos los datos se llevan a
una matriz oferta demanda u origen y destino. Se escoger aquel sitio que produzca los
menores costos de transporte, tanto de la materia prima como del producto terminado.
Una condicin indispensable para que la matriz tenga solucin es que la suma de toda la oferta
sea igual a toda la demanda. Si esto no fuera as, la matriz dara una solucin degenerada. Los
pasos para resolver la matriz son:
1. Calcular la diferencia entre los dos costos ms pequeos en cada fila y en cada columna y
escribir los nmeros resultantes al lado derecho y en la base de cada fila y columna.
2. Seleccionar el rengln o la columna que tenga la mayor diferencia de costo y asignar tantas
unidades como sea posible a la casilla de costo ms bajo. En caso de empat, se selecciona el
rengln o columna que tenga la casilla ms baja en costo.
3. No considerar en situaciones posteriores el rengln o columnas que haya sido satisfecho.
4. Usar una matriz ya reducida al eliminar renglones y columnas. Repetir los pasos del uno al
tres, hasta que toda la oferta haya sido asignada a toda la demanda y sta haya sido satisfecha
en su totalidad. Hay que mencionar que todos los mtodos de localizacin dejan de lado
hechos importan0tes, pero no cuantificables, tales como preferencias o conveniencias de los
inversionistas por instalarse en un sitio determinado, independientemente de los resultados
del anlisis, lo cual invalidara cualquier tcnica que se empleara.
METODO DE BROWN Y GIBSON
En este mtodo se combinan factores posibles de cuantificar con factores subjetivos a los
que asignan valores ponderados de peso relativo. El mtodo consta de cuatro etapas:
a) Asignar un valor relativo a cada factor objetivo Fo
i
para cada localizacin optativa
viable.
b) Estimar un valor relativo de cada factor subjetivo Fs
i
para cada localizacin optativa
viable.
a) Calculo del valor relativo de los Fo
i
.
Normalmente los factores objetivos son posibles de cuantificar en trminos de costo,
lo que permite calcular el costo total anual de cada localizacin C
i
. Luego, el Fo
i
se
determina al multiplicar C
i
por la suma de los recprocos de los costos de cada lugar
(1/C
i
) y tomar el reciproco de su resultado:

n
i
i
i
n
i
i
i
i
C
C
C
C
FO
1 1
1
1
1
1
(A)
El factor de calificacin objetiva para cada localizacin se obtiene mediante la
sustitucin de los valores determinados en la ecuacin (A).
Aplicando a un ejemplo:
Cuadro I
COSTO
ANUALES
(MILLONES)
LOCALIZACION
MANO DE
OBRA
MATERIA
PRIMA
TRANSPORTE OTROS TOTAL RECIPROCO
A 9.1 10.7 3.2 7.5 30.5 0.03279
B 9.7 10.3 3.8 7.5 31.3 0.03195
C 8.9 11.8 3.9 7.5 32.1 0.03115
TOTAL 0.09589

De esta forma, los factores objetivos de calificacin son:
FO
A
= 0.03279/0.09589 = 0.34193
FO
B
= 0.03195/0.09589 = 0.33319
FO
C
= 0.03115/0.09589 = 0.3248
1.0000
Al ser siempre la suma de los FO
i
igual a 1, el valor que asume cada uno de ellos es
siempre un trmino relativo entre las distintas alternativas de localizacin.
b) Calculo del valor relativo de los Fs
i
.
Para cada localizacin, se combina la calificacin del factor de importancia
relativa W
j
, con su ordenacin jerrquica R
ij
, para determinar el factor subjetivo
Fs
i
, de la siguiente forma:

n
j
j ij i
W R Fs
1
* (B)
Continuando con el ejemplo:
Cuadro II
FACTOR
COMPARACIONES PAREADAS
SUMA DE
PREFERENCIA
INDICE
Wj
A B C
CLIMA 1 1 2 0.50
VIVIENDA 0 1 1 0.25
EDUCACION 0 1 1 0.25
TOTAL 4 1.00

Cuadro III
FACTOR CLIMA VIVIENDA EDUCACION

LOCALIZACION
COMPARACI
ONES
PAREADAS
SUMA
PREF
Ri1
COMPARAC
IONES
PAREADAS
SUMA
PREF
Ri2
COMPARACIO
NES
PAREADAS
SUMA
PREF
Ri3
A 1 1 2 0.50 0 0 0 0.00 0 0 0 0.00
B 1 1 2 0.50 1 1 2 0.50 1 0 1 0.33
C 0 0 0 - 1 1 2 0.50 1 1 2 0.67
4 1.00 4 1.00 3 1.00

Cuadro IV
FACTOR
PUNTAJE RELATIVO Rij
INDICE
Wj
A B C
CLIMA 0.50 0.50 0.00 0.50
VIVIENDA 0.00 0.50 0.50 0.25
EDUCACION 0.00 0.33 0.67 0.25
Fs 0.2500 0.4583 0.2917 1.0000

Sustituyendo en la ecuacin (B) con los valores del cuadro IV se puede determinar la medida
de factor subjetivo Fs
i
de cada localizacin. Separadamente para cada localizacin, se
multiplica la calificacin para un factor dado R
ij
por el ndice de importancia relativa de W
j
de
ese factor y se suman todos los factores subjetivos. De esta forma se tiene que:
n in i i i
W R W R W R Fs ...
2 2 1 1
(C)
Al sustituir por los valores del cuadro IV, se obtienen los siguientes factores de calificacin
subjetiva:
Fs
A
= (0.50) (0.50) + (0.00) (0.25) + (0.00) (0.25) = 0.2500
Fs
B
= (0.50) (0.50) + (0.50) (0.25) + (0.33) (0.25) = 0.4575
Fs
C
= (0.00) (0.50) + (0.50) (0.25) + (0.67) (0.25) = 0.2925
1.0000
Como puede observarse, la suma de los tres resultados es igual a uno.
c) Calculo de la medida de preferencia de localizacin MPL.
Una vez valorados en trminos relativos los factores objetivos y subjetivos de
localizacin, se procede a calcular la medida de preferencia de localizacin mediante la
aplicacin de la siguiente formula:

i i i
Fs K Fo K MPL 1 (D)
La importancia relativa que existe, a su vez, entre los factores objetivos y
subjetivos de localizacin, hace necesario asignarle una ponderacin K a uno de los
factores y 1-K al otro, de tal manera que se exprese tambin entre ellos la
importancia relativa. Si se considera que los factores objetivos son tres veces mas
importantes que los subjetivos, se tiene que K = 3 (1-K). O sea, K = 0.75.
Sustituyendo los valores obtenidos para Fo
i
y los Fs
i
en la formula (D), se determinan las
siguientes medidas de preferencia de localizacin:
MPL
A
= (0.75) (0.34193) + (0.25) (0.2500) = 0.31895
MPL
B
= (0.75) (0.33319) + (0.25) (0.4575) = 0.36427
MPL
C
= (0.75) (0.32488) + (0.25) (0.2925) = 0.31678
1.00000
d) Seleccin del lugar.
De acuerdo con el mtodo de Brown y Gibson, la alternativa elegida es la
localizacin B, puesto quo recibe el mayor valor de medida de ubicacin. Si se
hubiesen comparado exclusivamente los valores objetivos, esta opcin no habra sido
la ms atrayente; sin embargo, la superioridad con que fueron calificados sus
factores subjetivos la hace ser ms atrayente.
Es fcil apreciar, por otra parte, que un cambio en la ponderacin entre factores
objetivos y subjetivos podra llevar a un cambio en la decisin.