PRECACUCIONES

PARA EL
MANTENIMIENTO
DE LA
MOTOCICLETA

PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

DE LA MOTOCICLETA
Esta gua describe Las precauciones a tener en cuenta para el funcionamiento de su motocicleta.
selo para que pueda disfrutar cmodamente de su motocicleta.

CONTENIDO
1.ADVERTENCIA/PRECAUCIN/NOTA
2.AUMENTO DE LA EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE
3.USE GASOLINA DE ALTA CALIDAD
4.ENCENDIDO DEL MOTOR CON LA PALANCA DEL CHOKE
5.AJUSTE DE LAS REVOLUCIONES POR MINUTO MNIMAS
DEL MOTOR
6.RODAJE
7.CAPACIDAD DE PASAJEROS Y CARGA
8.PRECAUCIONES PARA EL REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
9.MANTENIMIENTO PERIDICO
10.ACEITE DEL MOTOR
11.LIMPIEZA DEL ELEMENTO PURIFICADOR DE AIRE
12.CHEQUEO DE LA BATERA/REPOSICIN/LIMPIEZA
13.CADENA DE TRANSMISIN
14.LLANTAS
15.LAVADO
16.EVITE MODIFICACIONES ILEGALES
17.ATENCIN A LAS LUCES DELANTERAS
18.USE REPUESTOS ORIGINALES SUZUKI

Un largo calentamiento no es requerido para las

motocicletas disponibles actualmente. An
bajo
condiciones especiales un largo calentamiento no es
necesario (alrededor de 10 segundos son suficientes). El
calentamiento es ms rpido si maneja despacio con una
velocidad baja del motor que acelerando el motor sin
mover la motocicleta.

4) EL CALENTAMIENTO DEBE SER CORTO

Excepto para casos especiales de fro extremo o despus
de que la motocicleta haya pasado mucho tiempo en el
garaje, el calentamiento prolongado no es requerido.

3)CONDUZCA SU MOTOCICLETA SIN CARGAS

INNECESARIAS
Mientras ms pesada sea la carga mas se reduce la
eficiencia del combustible. No deje la carga en la
canastilla.

NOTA: indica informacin especial para hacer ms fcil el

mantenimiento e instrucciones de limpieza.

PRECAUCIN: Indica un peligro potencial que puede

llegar a causar daos a la motocicleta.

ADVERTENCIA: Indica un peligro potencial que puede

llegar a causar heridas graves o muerte.

Por favor lea este manual y siga las instrucciones

cuidadosamente. Para hacer nfasis en informacin
especial, sern utilizadas las siguientes palabras,
ADVERTENCIA, PRECAUCIN Y AVISO. Ponga
especial atencin a los mensajes resaltados con estas
palabras clave:

1.ADVERTENCIA/PRECAUCIN/
NOTA

5) FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

Suave manejo del acelerador
Las arrancadas repentinas consumen ms combustible.
Una suave operacin del acelerador conduce a un manejo
seguro. Conduzca su motocicleta de forma relajada y dese
el tiempo que sea necesario.

2)CHEQUEE LA PRESIN DE LAS LLANTAS

CUIDADOSAMENTE
Chequee la presin de las llantas cada da antes de
manejar su motocicleta
Cuando la presin de las llantas disminuye, le eficiencia
del combustible se reduce. Los chequeos peridicos se
requieran adems para su seguridad.

Si usted se desva del camino y conduce kilmetros

extra, necesitar por lo tanto mas combustible.

1)CONDUCCIN PLANEADA
Antes de la partida, planee y preprese para el viaje

2.AUMENTO DE LA EFICIENCIA
DEL COMBUSTIBLE

Asegrese de usar gasolina libre de plomo. La gasolina

que contiene plomo, la gasolina inferior o el aceite ligero
pueden causar daos al motor o al sistema de inyeccin
de combustible.

3.USE GASOLINA DE ALTA

CALIDAD

2) No gire el manillar del acelerador, patee la palanca de pi

fuertemente.
Si usted ha accionado la palanca de pi por 4 o 5 veces y el
motor aun no ha encendido, gire el manillar del acelerador
de 1/8 a 1/4 y accione nuevamente la palanca de pi.

(Palanca del mecanismo de puesta en marcha)

1) Oprima la palanca del choke hasta el final

NOTA: Cuando las revoluciones por minuto del motor no

han sido ajustadas apropiadamente, el motor puede no
encender fcilmente. Ajuste las revoluciones por minuto
del motor al valor especificado. Pregunte a su distribuidor
Suzuki como hacerlo.

4) Cuando el motor haya sido calentado, cierre la palanca

de choke completamente.

3) Cuando el motor encienda, devuelva la palanca del

choke gradualmente, caliente el motor segn las
recomendaciones del fabricante.

2) No gire el manillar del acelerador, presione el

interruptor de encendido.
Si usted ha accionado el interruptor de encendido por 2 o 3
veces y el motor aun no ha encendido, gire el manillar del
acelerador de 1/8 a 1/4 y accione nuevamente el
interruptor de encendido.

(Interruptor de encendido)

4.ENCENDIDO DEL MOTOR CON LA PALANCA DEL CHOKE

7)EVITAR LAS ACELERACIONESY

DESACELERACIONES BRUSCAS
Conduzca de forma segura a la misma velocidad
Cercirese de las condiciones del trfico y maneje de
forma segura con una aceleracin y desaceleracin tan
pequeas como le sea posible. Las altas velocidades no
solo disminuyen la eficiencia del combustible, tambin
puede llegar a ser peligroso.

6) REALIZAR ADECUADAMENTE LOS CAMBIOS

Conduciendo a la misma velocidad sin realizar cambios
de marcha segn la necesidad del terreno, puede
disminuir la eficiencia de la gasolina.

5.AJUSTE DE LAS REVOLUCIONES POR MINUTO MNIMAS DEL MOTOR

Cuando las revoluciones por minuto mnimas a las que
debe funcionar el motor no han sido ajustadas
apropiadamente, el motor puede no encender
fcilmente. Ajstelas al valor especificado, o pregunte a
su distribuidor Suzuki como hacerlo.

7.CAPACIDAD DE PASAJEROS Y CARGA

CARGA
-La operabilidad y estabilidad cambian con y sin carga.
-Sujete las cargas de forma seguro con una correa
plstica.
-No lleve cargas muy grandes.
-Asegrese de que la carga que va al frente no interfiera
con las luces delanteras de la motocicleta.

CAPACIDAD DE PASAJEROS: 2 PERSONAS

La capacidad de pasajeros es de 2 personas
Acatando las leyes aplicables y regulaciones a cerca del
transporte de pasajeros.

Idling speed adjuster

6. RODAJE

8.PRECAUCIONES PARA EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: Cuando llene su motocicleta de
combustible, apague el motor y mantngalo alejado
del fuego.

Un rodaje (despegue) adecuado del motor extiende el

periodo til de este.
o Hasta que no haya recorrido los primeros 800 km,
maneje con una abertura del acelerador igual o menor a
1/2 del recorrido del acelerador 5.000 r.p.m.
o Entre los 800-1.600 km, maneje con una abertura del
acelerador igual o menor a 3/4 del recorrido del
acelerador 7.500 r.p.m.
o Despus de los primeros 1.600 km el motor ha realizado
su periodo de rodaje.
o En el momento en que las llantas nuevas se vuelvan
resbalosas cuidese de no inclinar mucho su motocicleta.
o Evite carreras innecesarias para el motor, aceleraciones
y desaceleraciones repentinas, giros agudos del manillar
o frenados repentinos.

Asegrese de tener en cuenta los siguientes 5 puntos para el

reabastecimiento de combusdtible con el fin de evitar
accidentes como los de electricidad esttica y derrames de
combustible.
1.Apague el motor
2.Toque cualquier seccion de metal en la motocicleta con el fin
de remover la electricidad esttica.
3. Lleve a cabo el reabastecimiento de combustible usted mismo
4.Inserte la boquilla de forma segura
5.Acate las instrucciones que se encuentran en el tablero de
avisos de la estacion de gasolina (si usted no puede ejectuar un
reabastecimiento de combustible normal, pregunte al personal
de la estacion y siga sus instrucciones).

9. MANTENIMIENTO PERIODICO
LOS CHEQUEOS Y EL MANTENIMIENTO SON
IMPORTANTES PARA EL CUIDADO DE SU
MOTOCICLETA
Los chequeos periodicos y el mantenimiento son
esenciales para un manejo seguro.
Una motocicleta tiene una gran cantidad de
componentes, y conforme va pasando el tiempo se
desarrolla la degradacin y abrasin de tales
componentes. Diaria y peridicamente chequee tales
condiciones y anticpese a dichos cambios en su
motocicleta, estos son las principales causas de los
mantenimientos requeridos. Por consiguiente dichos
chequeos previenen problemas serios y gastos
excesivos y proveen seguridad hasta el siguiente
chequeo.

Aceite y lquidos son usados en muchas secciones

de una motocicleta
Aceite y liquidos son usados en el motor, transmisin y
radiador jugando el papel de lubricantes del sistema,
enfriando y previniendo la oxidacin con el fin de
mantener en buen estado las funciones bsicas de la
motocicleta. La sangre humana es purificada en
nuestros pulmones y riones y circula por todo nuestro
cuerpo. Sin embargo el aceite que circula por una
motocicleta no puede ser limpiado, su reemplazo es
requerido en chequeos peridicos o en momentos
especificados por el fabricante.
Principales aceites y lquidos
o Aceite del motor
o Aceite de la transmision
o Liquido de frenos
o Liquido refrigerante
o Batera
o Fundas de las guayas

10. ACEITE DEL MOTOR

CHEQUEO DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
(Tipo Varilla)
1. Chequee que el motor tenga siempre suficiente aceite
para motor
2. Deje el motor en marcha mnima durante 2 3 minutos
y apague el motor.
3. 2 3 minutos depus remueva el medidor de nivel de
aceite y limpie cualquier rastro del mismo usando un
trapo.
4. Pare el cuerpo de la motocicleta en posicin recta e
inserte el medidor de nivel de aceite, pero sin atornillarlo.
5. Asegrese de que el nivel de aceite se lea entre el nivel
mximo y el mnimo del medidor de aceite. Cuando el
nivel de aceite se encuentre ms bajo que el mnimo
establecido, rellenelo hasta que llegue al mximo nivel.

(Inspeccion tipo ventana)

1. Chequee que el motor tenga siempre suficiente aceite
para motor
2. Deje el motor inactivo por 2 0 3 minutos al nivel del piso
y apague el motor.
3. 2 o 3 minutos despus pare el cuerpo de la motocicleta
y chequee que el nivel de aceite se lea entre el mximo y
el mnimo especificados en el
medidor de
aceite.Cuando la lectura del nivel de aceite se encuentre
por debajo del minimo requerido, llenelo de nuevo hasta
que llegue al nivel mas alto.
Nivel Mximo

Nivel Mnimo

Medidor de nivel
de aceite

Nivel Mximo
Nivel Mnimo

El caucho es usado como materia prima de mangueras

y sellos.
Cuando un anillo de caucho se vuelve viejo, tambien se
vuelve frgil y se quiebra facilmente. La manguera del freno
que transmite la presin y la manguera por donde circula el
lquido refrigerante que estn siempre expuestas a la
humedad, estan hechas de caucho. Chequee las
mangueras por su grado de tension o grietas y asegrese
de que continen en buenas condiciones hasta el prximo
chequeo. Si es necesario cambie las mangueras
debilitadas por unas nuevas, lo que lo asegura contra
accidentes inesperados y le ofrece seguridad hasta el
prximo chequeo.
Principales componentes de caucho
o Manguera de frenos
o Cubierta del cilindro principal
o Sellos del caliper
o Manguera del combustible
o Manguera del radiador
o Correa conductora

Hay muchos componentes que se desgastan en una

motocicleta
Hay algunos componentes que operan solo por medio
de desgaste, asi como un borrador, por ejemplo: llantas,
frenos, pastillas y placas de embrague. Si estos
componentes son usados hasta que estan terriblemente
desgastados, esto puede conllevar a un accidente. Para
tales componentes en particular son requeridos
chequeos periodicos, mantenimientos y cambios con el
fin de asegurar el buen funcionamiento de la
motocicleta.
Componentes expuestos al desgaste
o Pastillas de frenos
o Freno de pies
o Cables
o Discos del embrague
o Llantas, etc.

ADVERTENCIA: antes de manipular el aceite para

motores lea las instrucciones descritas en el recipiente.

NOTA: Cuando el aceite SAE 20W-50 no este

disponible, seleccione un aceite que sea apropiado
para el medio ambiente en el que va a ser usado,
refiriendose a la siguiente tabla:
20

PRECAUCION:
o No use ms cantidad de aceite para motor del que es
necesario para que sea un agente que disminuya la
abrasin. El embrague se encuentra inmerso en aceite
para motor, por consiguiente, el aceite de motor con
agente reductor de la abrasin puede causar el
deslizamiento del embrague.
o No mezcle aceites de diferentes marcas o grados, no
use aceites de baja calidad. De otra forma puede
causar una avera en la motocicleta debido al deterioro.
o Cuando vaya a reabastecer de aceite su motocicleta
tenga cuidado de no dejar entrar polvo o escombros
por la puerta de entrada del aceite.

10

Temperature (C)
0
10
20

30

40

SAE 20W50
SAE 15W40
SAE 10W40
SAE 10W30

-Cuando el aceite sea derramado lmpielo por completo

-Si el nivel de aceite es mucho o muy poco, puede
generar en el motor un efecto negativo.

11. LIMPIEZA DEL ELEMENTO

PURIFICADOR DE AIRE
NOTA:
Descripcin de los estandares JASO
-Los estandares JASO son usados como gua para
seleccionar el aceite de motor para mototcicletas de 4
ciclos. En una motociceta el aceite de motor lubrica el
embrague y la transmisin a diferencia de los vehculos
de 4 ruedas. Los estandares JASO T903 especifican el
desempeo requerido del aceite en dichos embragues y
transmisiones.
-El desempeo del aceite es clasificado como MA o MB y
la siguiente indicacin es descrita en el recipiente del
aceite para motor acatando los estndares JASO.

M081SMC004

MA

Referencia No. De la compaa de

aceites para motor

12.CHEQUEO DE LA BATERA/REPOSICIN/LIMPIEZA

(Elementos de poliuretano)
1.Lave con Keroseno limpio, remueva el agua y seque
2.Remoje en aceite limpio y despues remuvalo, as este
impregnar el elemento.
3.Adjunte el elemento purificador de aire

(Bateria que requiere mantenimiento)

Chequeo de la bateria
1.Chequee que el nivel del lquido de la bateria se lea entre
el mximo y el mnimo especificados.
2.Cuando se encuentra cualquier suciedad o corrosion en
las terminales de la bateria lmpielas con un pao hmedo..

Filtro de aire

Reabastecimiento de una bateria electroltica

Cuando el nivel de lquido de una bateria electroltica se
encuentra en el mnimo o menos reemplcelo con agua
destilada.
1.Remueva la tapa de la bateria
2.Llnela con agua destilada hasta el mximo nivel
3.Fije la tapa de la bateria de forma segura

Aceite

Desempeo del aceite clasificado

como MA

PRECAUCION:
- Cuando el purificador de aire se haya desgarrado
reemplcelo
-El aceite y el detergente tienen un bajo punto de
inflamacin, lo cual los hace fcilmente combustibles. Por
lo tanto no use detergentes para limpiear el purificador de
aire.
-Cuando la tapa del purificador de aire no esta cerrada
correctamente, el polvo o escombros pueden entrar al
purificador de aire lo que puede afectarlo adversamente.

(Elemento de papel seco)

1.Sacuda el elemento filtro ligeramente o utilice aire para
soplar el polvo desde el interior.
2.Reinstale el elemento purificador de aire.

Filtro de aire

-Cuando lave la motocicleta tenga cuidado de no salpicar

agua sobre el elemento purificador de aire.

PRECAUCION:
-Cuando el purificador de aire este desgarrado
reemplcelo
-Cuando la tapa del elemento purificador de aire no este
cerrada correctamente el polvo o los escombros pueden
entrar al mismo, lo que puede afectarlo adversamente.
-Cuando lave la motocicleta tenga cuidado de no
salpicar agua dentro del elemento purificador de agua.

NOTA: Cuando el agua es removida del purificador de

aire no exprima, presinelo con sus dos manos.

(Elemento de papel humedo)

1.Inspeccione el elemento purificador de aire. Si este se
encuentra rasgado, no aplique aire al elemento de papel
humedo y reemplacelo.

Limpieza de la seccion de las terminales

Cuando se encuentra cualquier suciedad en las
conecciones terminales, lmpielas despus de remover la
batera.
1.
Cuando hay polvo adherido vierta agua tibia y
limpie. Si la corrosin es mucha, pula la seccin con cepillo
de alambre o papel de lija.
2.
Aplique grasa ligeramente alrededor de las
secciones terminales y adhiera la bateria.

ADVERTENCIA:
El cido de la batera es nocivo para a los ojos, piel y
ropa. Si el cido cae en los ojos o entra en contacto con
la piel lave con abundante agua y consulte a su mdico
inmediatamente.
Carga de la batera
Sern requeridas frecuentes cargas de batera en caso
de presentarse las siguientes condiciones de manejo:
-Distancias de viaje cortas
-El motor es encendido con el motor de arranque
muchas veces al dia.
-La frecuencia de manejo requiere la utilizacin de las
luces encendidas en periodos largos.
-La motocicleta es usada solo en los fines de semana

15. LAVADO
(Batera libre de mantenimiento)
Chequeo de la batera

13. CADENA DE TRANSMISIN

Una batera tipo cerrada no requiere mantenimiento.

Cuando alguna muestra de polvo o corrosin en la
conexin terminal de la bateria, remuvala y limpie la
conexin.
Carga de la batera
Sern requeridas frecuentes cargas de la batera en caso
de presentarse las siguientes condiciones:
1.Distancias de viaje cortas
2.El motor es encendido con el encendedor del motor
muchas veces al dia
3.-La frecuencia de manejo requiere la utilizacin de las
luces encendidas en periodos largos.
4.La motocicleta es usada solo en los fines de semana
Procedimiento adecuado de almacenamiento
1.Remueva la batera de la motocicleta
2.Limpie el exterior de la batera con un detergente suave y
remueva cualquier rastro de corrosin en los bornes.

Chequeo de la cadena de transmisin

1.Mueva la cadena hacia arriba y hacia abajo con la
mano para chequear que no este floja y que se
encuentre dentro del rango especificado en el manual
del propietario. Si se encuentra fuera de este rango,
ajstela.

2.Gire adems la rueda trasera con la mano para

asegurarse de que la cadena gira suavemente. De lo
contrario, lmpiela y lubrquela.
Limpiando y aceitando
1.Gire la rueda trasera lentamente con la mano y lubrique
ambos lados de la cadena para esparcir el aceite sobre
todas las partes de la cadena.

Lave siempre su motocicleta para un largo uso. Despus

de manejar en caminos sucios o polvorientos, lavela
completamente, esto puede revelar anomalias de forma
temprana y prevenir daos. Es importante cuidar muy
bien de la mototcicleta con el fin nde protegerla de la
corrosin y mantenerla como nueva por muchos aos.
1.Mientras lava con agua la motocicleta, remueva el
polvo con una esponja o un pao suave.
2.Cuando este muy sucia, use un detergente neutro y
lavelo con abundante agua.
3.Seque la humedad con un pao seco suave.
PRECAUCION:
- Lave la motocicleta despues de que el motor se haya
enfriado completamente. Cuando lave su mototcicleta,
tenga cuidado de que el agua no entre al silenciador, al
purificador de aire o al sistema elctrico. Si el agua entra,
puede causar fallas o comenzar un proceso de
corrosin.
-Despus del lavado, la funcin de los frenos puede
verse degradada. Si es asi, maneje a baja velocidad
poniendo especial atencion al trfico adelante y atrs, y
opere los frenos suavemente hasta que la funcin sea
recuperada totalmente.
NOTA: Si la superficie cubierta o los componentes
hechos de resina son pulidos con cera compuesta,
puede causar una irregularidad en el color.

16. EVITE MODIFICACIONES

ILEGALES
14. LLANTAS
Chequeo de la presion del aire
Cuando las llantas esten frescas, chequee que la presion
del aire se encuentra dentro de las medidas especificadas
usando un medidor de llantas. Si la presion del aire se
encuentra por fuera de los limites especificados, refierase
al manual del propietario o al rotulo adherido al cuerpo de
la motocicleta.
ADVERTENCIA: Cuando la motocicleta es usada con
niveles de presin de aire inapropiados o con las llantas
desgastadas, puede causar fallas. Cumpla con las
especificaciones en cuanto a la presin de las llantas, si
alguna llanta se encuentra desgastada reemplcela.

Chequeo de la profundidad de las ranuras

laterales de las llantas
Chequee el indicador de desgaste. Antes de que el
indicador de desgaste aparezca, reemplace la llanta.

Wear indicator mark

AVISO: El reemplazo
temprano de las llantas es
recomendado para un manejo
seguro en las curvas y con el
fin de mantener la estabilidad.
Es deseable que la
profundidad de las ranuras
laterales de la llanta sea de 1.6
mm al frente y 1.6 mm o mas
en la parte trasera.

Cualquier modificacin en la estrcutura o funciones de la

motocicleta degrada la operabilidad o incrementa el
ruido del exosto, lo que puede acortar la vida util del
cuerpo de la motocicleta. Estas modificaciones no solo
son ilegales, ademas puede convertir a su motocicleta en
un vehiculo inseguro. La garantia excluye a las
motocicletas con cualquier modificacin.
-No realice ajustes al motor usted mismo o remueva de la
motocicleta cualquier componente. Consulte a su
distribuidor Suzuki para cualquier ajuste del motor.
-Cualquier accesorio electrnico inapropiado puede
alterar el sistema electrico de su motocicleta. Esto puede
causar degradacion funcional o daos en la misma.

17. ATENCIN A LAS LUCES

DELANTERAS
Los lentes de las luces delanteras se calientan durante
su funcionamiento y la temperatura se eleva muy alto.
Cuando una pelcula protectora se une a las luces
delanteras, los lentes puden deformarse debido al calor.
No junte pelculas protectoras con los lentes de las luces
traseras.
Cuando cualquier carga es puesta en la canasta
delantera, pngala de tal manera que no interfiera con
las bombillas de las luces delanteras, o que la carga
toque los lentes de las luces.

18. USE REPUESTOS GENUINOS

- Es recomendado que use repuestos originales Suzuki y
aceite y combustible apropiados para su mototcicleta. Los
repuestos originales Suzuki han sido probados
estrictamente y diseados para ajustarse perfectamente a
las motocicletas Suzuki. Los repuestos originales Suzuki
tienen la siguiente marca:

-Si usted no usa repuestos originales Suzuki y su

motocicleta sufre algn tipo de dao, la garantia no aplica.