27-10-2014

Grupo : 01 | Juan Sergio Abril Vera

ELECTROTECNIA
INDUSTRIAL
PRCTICA N8: INSTALACIN DE
CONTACTORES ELCTRICOS
Instalacin de Contactores Elctricos
.
FUNDAMENTO TERICO:
QU ES UN CONTACTOR?
Un contactor es un dispositivo de maniobra destinado a comandar
equipamiento elctrico en estado no perturbado o bajo las sobrecargas
normales de servicio, con la posibilidad de ser accionado a distancia y
preparado para grandes frecuencias de operacin. El contactor slo puede
adoptar dos estados uno estable o de reposo, cuando no recibe accin
alguna por parte del circuito de mando, y otro inestable, cuando es
accionado y mantenido por su sistema de operacin. Los contactares
generalmente pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces la
intensidad nominal. Se caracterizan por su poca inercia mecnica y rapidez
de respuesta; resultando elementos indispensables en las tareas de
automatizacin.

Si se combinan con rels adecuados, pueden emplearse para la proteccin de
las cargas (generalmente motores) contra faltas de fase, sobre tensiones,
sobrecargas, corrientes inversas, etctera. En estos casos el rel acta sobre
el circuito de operacin del contactor. Cabe agregar que para la proteccin
contra cortocircuitos deben utilizarse otros elementos colocados aguas
arriba, como por ejemplo cartuchos fusibles.
Clasificacin por el tipo de accionamiento:

Contactores neumticos: Se accionan mediante la presin de un gas
(aire, nitrgeno).
Contactores hidrulicos: Se accionan por la presin de un lquido
(aceite).
Contactores electromecnicos: Se accionan por la accin de un servo
motor que carga un resorte.
Contactores electromagnticos: Su accionamiento se realiza a travs
de un electroimn. El contactor electromecnico, se basa en el
principio de induccin magntica

FUNCIONAMIENTO:

En su interior cuenta con un dispositivo llamado inductor, que es
bsicamente un alambre espiral, de cobre enrollado sobre un ncleo
metlico (varias laminas), siendo por lo general cuadrado y en su centro se
aloja el dispositivo que acta como interruptor. Al alimentarse
independientemente (con voltaje alterno o continuo ) esta bobina o
alambre espiral, creara un campo magntico en el ncleo metlico, que
atraer el vstago (interruptor) que est en su centro, por lo que mover
dicho vstago y este har contacto con otros terminales, los que estn
conectados a los cables que queremos interrumpir. (el ncleo de la bobina
nunca hace contacto con los terminales). As se creara el efecto de
interruptor .Este dispositivo es muy utilizado en la industria como
elemento automatizado de algn circuito, en donde se puede controlar el
voltaje que alimenta la bobina, por lo que podemos controlar el tiempo
que realiza la interrupcin de la energa conectada a sus terminales.

PARTES:
Carcasa: Es el soporte fabricado en material no conductor que posee
rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan todos los
componentes conductores al contactor. Adems es la presentacin visual
del contactor.
Electroimn: Es el elemento motor del contactor, compuesto por una
serie de dispositivos, los ms importantes son el circuito magntico y la
bobina; su finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo,
generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un
movimiento mecnico.
Bobina: Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un
gran nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo
magntico. ste a su vez produce un campo electromagntico, superior al
par resistente de los muelles, que a modo de resortes, se separan la
armadura del ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con corriente alterna la
intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es
relativamente elevada, debido a que en el circuito solo se tiene la
resistencia del conductor. Esta corriente elevada genera un campo
magntico intenso, de manera que el ncleo puede atraer a la armadura y
a la resistencia mecnica del resorteo muelle que los mantiene separados
en estado de reposo. Una vez que el circuito magntico se cierra, al
juntarse el ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina,
de tal manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo as una
corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace referencia a
las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2. Siempre y cuando este
supervisado por un ingeniero debidamente capacitado.
Ncleo: Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente
en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su funcin es concentrar y
aumentar el flujo magntico que genera la bobina (colocada en la
columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la
armadura.
Espira de sombra Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo
de la bobina, y sumisin es crear un flujo magntico auxiliar desfasado
120 con respecto al flujo principal, capaz de mantener la armadura
atrada por el ncleo evitando as ruidos y vibraciones.
Armadura: Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo,
pero sin espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una
vez energizadas las bobinas, ya que debe estar separado del ncleo, por
accin de un muelle. Este espacio de separacin se denomina cota de
llamada. Las caractersticas del muelle permiten que, tanto el cierre como
la apertura del circuito magntico, se realicen de forma muy rpida,
alrededor de unos10 milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es
mayor que el par electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la
armadura o lo har con mucha dificultad. Por el contrario, si el par
resistente del muelle es demasiado dbil, la separacin de la armadura no
se producir con la rapidez necesaria.
Contactos: Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o
interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo
contacto est compuesto por tres conjuntos de elementos:

Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la
armadura para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las
partes fijas. El contacto mvil lleva el mencionado resorte que garantiza la
presin y por consiguiente la unin de las tres partes.
- Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el
circuito principal, consiguiendo as que la corriente se transporte
desde la red a la carga. Simbologa: se referencian con una sola cifra
del 1 al 6.
- Contactos auxiliares: son contactos cuya funcin especfica es permitir o
interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o lo
elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados nicamente
para intensidades muy pequeas. Los tipos ms comunes son:
- Instantneos: actan tan pronto se energiza la bobina del contactor, se
encargan de abrir y cerrar el circuito.
- Temporizados: actan transcurrido un tiempo determinado desde que se
energiza la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se desenergiza
la bobina (temporizados a la desconexin).
- De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto mvil es
igual al de la armadura.
- De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir
cerrados en ningn momento.
En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica:1 y 2,
contacto normalmente cerrados, NC.3 y 4, contacto normalmente
abiertos, NA.5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de
proteccin.7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin. Por
su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada
contacto en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN



CUESTIONARIO
5.1. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes
componentes de un contactor segn las normas Americanas.





5.2. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes
componentes de un contactor segn las normas DIN.


5.3. De acuerdo al Cdigo Elctrico Nacional describa y grafique los
diferentes smbolos que se utilizan para la configuracin de circuitos de
control aplicando contactores.
- Dispositivos de maniobra, control y proteccin
- Dispositivos de maniobra


5.4 Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un
contactor de ESTADO SOLID.

o Electromecnico: Se basa en el principio de induccin magntica
Este dispositivo es muy utilizado en la industria como elemento
automatizado de algn circuito, en donde se puede controlar el voltaje
que alimenta la bobina, por lo que podemos controlar el tiempo que
realiza la interrupcin de la energa conectada a sus terminales.


o Estado slido:
- Alta confiabilidad y larga duracin.
- Ninguna formacin de arcos en los contactos, baja EMI (emisin de
Interferencias Electro Magnticas => Electro Magnetic
Interferences), capacidad de manejo de altos picos.
- Muy alta resistencia a las vibraciones y golpes
- Muy alta resistencia a daos por agentes qumicos agresivos y
polvo por su robusto encapsulado en plsticos de alta densidad
- Totalmente silenciosos: su funcionamiento no genera ruidos
electromecnicos
- Compatibles con controles lgicos y controladores programables
PLC; disponibilidad de modelos compatibles con entradas
analgicas, TTL y CMOS.
- Muy alta velocidad de conmutacin
- Baja capacitancia de acoplamiento


5.5 Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.

Los rels son para comandar pequeas potencias o potencias de control, por
tanto estn en los circuitos de control o en circuitos cuyas cargas (motores,
equipos consumidores en general) son de pequeas potencias. Suelen
representarse por la letra R.5.2.

Un contactor es de constitucin parecida a la del rel pero tiene la capacidad
de soportar grandes cargas en sus contactos principales, aunque la tensin
de alimentacin de su bobina sea pequea.5.3.

Los contactores son rels que disponen de contactos de potencia, es decir
contactos que tienen la capacidad de abrir y cerrar contactos por los que
circula mayor intensidad. Suelen representarse por la letra K.5.4.

En un contactor sus contactos y bobina son ms robustos y cuentan adems
con cmara de extincin entre los contactos para extinguir el arco que se
genera al separarse o juntarse los contactos.



5.6 Explique las razones que justifican la representacin de los esquemas de
fuerza y los esquemas de control en forma independiente.

Uno de los motivos de que el circuito de fuerza este en forma independiente
es para darle ms orden a nuestro esquema y se pueda diferenciar bien la
parte de fuerza que deseamos controlar. Los esquemas se hacen por
separado para la instalacin poder hacerla as tambin ya que los tableros de
control en una industria no se encuentran cerca de los equipos a controlar
ya que se tiene a un operador desde otro punto monitoreando el proceso.

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
Concluimos que el contactor es un elemento de control que puede
soportar corrientes altas.
Tambin segn la investigacin aprendimos que el contactor es un
elemento que evita la formacin de arcos elctricos.
Vimos que en un rel y un contactor la gran diferencia es la corriente
que puede soportar cada uno de ellos.
Observamos que en un circuito de mando simple de arranque de un
motor necesitamos un enclavamiento en el pulsador de marcha para
que se auto sostenga en circuito.
Vimos que en un circuito para el arranque de un motor necesitamos
una proteccin trmica por cada motor que exista en nuestro circuito.
Observamos que el contactor posee un botn de enclavamiento
automtico para pruebas

BIBLIOGRAFA
http://intranet2.minem.gob.pe/web/archivos/dge/legislacion/codigonaciona
l/codigo1.pdf
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/MA-EL-1-08.pdf
http://es.scribd.com/doc/6057937/Simbologia-Electrica
http://es.scribd.com/doc/43881968/Contactores-de-estado