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El documento analiza el impacto ambiental de los motores de combustión interna y las formas en que afectan al medio ambiente. Los motores de combustión interna representan más del 80% de la energía producida en el mundo y son responsables de gran parte de las emisiones contaminantes en la Unión Europea. Estas emisiones incluyen gases tóxicos que dañan a los seres humanos, la flora y la fauna, así como gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. El documento también examina las sustancias tóxic
El documento analiza el impacto ambiental de los motores de combustión interna y las formas en que afectan al medio ambiente. Los motores de combustión interna representan más del 80% de la energía producida en el mundo y son responsables de gran parte de las emisiones contaminantes en la Unión Europea. Estas emisiones incluyen gases tóxicos que dañan a los seres humanos, la flora y la fauna, así como gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. El documento también examina las sustancias tóxic
El documento analiza el impacto ambiental de los motores de combustión interna y las formas en que afectan al medio ambiente. Los motores de combustión interna representan más del 80% de la energía producida en el mundo y son responsables de gran parte de las emisiones contaminantes en la Unión Europea. Estas emisiones incluyen gases tóxicos que dañan a los seres humanos, la flora y la fauna, así como gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. El documento también examina las sustancias tóxic
El motor de combustin interna y su impacto ambiental
La energa mecnica, indispensable para poner en accin diferentes mquinas se
puede obtener utilizando energa trmica, hidrulica, solar y elica. La que ms se utiliza es la energa trmica obtenida de los combustibles de naturaleza orgnica. Los equipos energticos que ms aceptacin han tenido son los motores de combustin interna (MCI), a ellos corresponde ms de un 80 % de la totalidad de la energa producida en el mundo [5,6]. En la Unin Europea aunque los medios de locomocin son responsables nicamente de un 5 % de las emisiones de dixido de azufre (SO2), son responsables del 25 % de las emisiones de dixido de carbono (CO2), del 87 % de las de monxido de carbono (CO) y del 66 % de las de xidos de nitrgeno (NOx) [7]. El impacto ambiental del MCI est estrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilizacin creciente del mismo: la reduccin de los niveles de emisin de sustancias txicas y de los llamados "gases de invernadero", y la reduccin de los niveles de ruido. Las discusiones internacionales acerca de las causas e implicaciones para la humanidad del llamado "efecto invernadero", provocado por las crecientes emisiones a la atmsfera de gases tales como: CO2, metano, xido nitroso y los cloro-flurocarbonatos, reflejan la necesidad de un enfoque integral en el tratamiento de los problemas ambientales y del desarrollo, as como la necesidad de una accin concertada de la comunidad internacional para mitigar los efectos del calentamiento global [10]. En el presente trabajo se analizan los factores que influyen sobre los niveles de toxicidad y ruido de los MCI ms usados en la agricultura y se ofrecen algunas medidas que pueden tomarse para disminuir los mismos. Formas de accin del motor de combustin interna sobre el medio ambiente.
Las formas ms importantes de accin del motor sobre el medio ambiente son: Agotamiento de materias primas no renovables consumidas durante el funcionamiento de los MCI. Consumo de oxgeno que contiene el aire atmosfrico. Emisin y contaminacin de la atmsfera con gases txicos que perjudican al hombre, la flora y la fauna. Emisin de sustancias que provocan el llamado efecto invernadero contribuyendo a la elevacin de la temperatura de nuestro planeta. Consumo de agua potable. Emisin de altos niveles de ruido a la atmsfera que disminuye el rendimiento de los trabajadores y ocasiona molestias en sentido general. Toxicidad de los gases de escape de los motores de combustin interna y formas para reducirla. Se llaman sustancias txicas a las que ejercen influencia nociva sobre el organismo humano y el medio ambiente. Durante el trabajo de los MCI de mbolo se desprenden las siguientes sustancias txicas principales: xidos de nitrgeno, holln, monxido de carbono, hidrocarburos, aldehdos, sustancias cancergenas (bencipireno), compuestos de azufre y plomo. Adems de los gases de escape de los MCI, otras fuentes de toxicidad son tambin los gases del crter y la evaporacin del combustible a la atmsfera. Incluso en un motor bien regulado la cantidad de componentes txicos que se expulsan durante su funcionamiento puede alcanzar los siguientes valores [9]: Tabla 1. Compuestos emitidos al medio ambiente durante la combustin Componentes txicos Motores Diesel Motores de carburador Monxido de carbono, % 0.2 6 Oxidos de nitrgeno. % 0.35 0.45 Hidrocarburos, % 0.04 0.4 Dixido de azufre, % 0.04 0.007 Holln/ mg/l 0.3 0.05 De este modo, la toxicidad de los motores Diesel depende en lo principal del contenido de los xidos de nitrgeno y el holln. La toxicidad de los motores de encendido por chispa y carburador depende en gran medida de la concentracin del monxido de carbono y de los xidos de nitrgeno.