ESTUDIOS DE POSTGRADO REA DE INGENIERA ESPECIALIZACION EN INGENIERA ESTRUCTURAL INTRODUCCIN A LA DINMICA DE ESTRUCTURAS
TRABAJO NO. 3 AMORTIGUADORES VISCO ELSTICOS EN ESTRUCTURAS
Elaborado por: Carlos Da Costa Omaa C.I: 18.285.371
Maracaibo, Mayo de 2013. 1. Planteamiento del Problema Actualmente cuando se habla de diseo de edificaciones sismorresistente, los mtodos tradicionales, que han funcionado en muchos pases, estn siendo objeto de fuertes anlisis y cuestionamientos, debido a las perdidas tanto econmicas como humanas que han causado los ltimos sismos a nivel mundial. En Venezuela la norma COVENIN 1756:2001 Edificaciones Sismo Resistentes traza un mapa de 8 zonas ssmicas, esto de acuerdo a las condiciones geotcnicas de cada regin, enumerando de menor a mayor la peligrosidad ssmica. Al mismo tiempo se especifican tres niveles de diseo que son aplicados de acuerdo a la zona donde se requiera elaborar un determinado proyecto, siendo el nivel de diseo tres (ND3) el ms riguroso, esto con el fin de mantener la estructura en pie en caso de un sismo, salvando as el mayor nmero de personas posible. Es pertinente acotar que en pocos casos se usa nuevas alternativas para el diseo sismorresistente, generando esto un atraso significativo en la tecnologa de construccin de edificaciones sismorresistente en comparacin a la tendencia mundial de inclusin de dispositivos mecnicos en estructuras civiles con fines de proteccin ssmica.
Una opcin de diseo sismorresistente diferente a la tradicional y que actualmente constituye una alternativa factible, es el Diseo Sismorresistente mediante sistemas de control de vibraciones; tcnica que ha tenido muy buenos resultados en los terremotos mencionados anteriormente. Por ello esta investigacin se enfocara en la descripcin de sistemas de amortiguamiento visco elsticos; enmarcados dentro de los sistemas de control de vibraciones; describiendo distintos dispositivos de amortiguamiento viscoso que estn en el mercado, y haciendo el anlisis dinmico de algunos de ellos.
2. Estrategia de Solucin del Problema
Descripcin de Dispositivos de Amortiguamiento Visco Elstico. Los amortiguadores viscosos y los amortiguadores visco elsticos son clasificados como mecanismos de amortiguamiento viscoso. Estos amortiguadores utilizan materiales viscosos o visco elsticos. Los amortiguadores viscosos utilizan la resistencia viscosa, el cual opera como una funcin de la velocidad. Los amortiguadores visco elsticos aprovecha la deformacin de corte de materiales basados en polmeros altamente disipativos. Estos sistemas pueden funcionar para niveles de vibracin muy pequeos. El efecto de amortiguamiento por unidad de volumen del dispositivo es limitada y por ello, estos amortiguadores deben ser grandes para compensar. Las funciones de los mecanismos de amortiguamiento viscoso son tambin afectados por factores como la temperatura y la velocidad de vibracin. Durante el diseo de los amortiguadores se debe investigar la capacidad de deformacin y amortiguamiento de stos, bajo condiciones de temperatura locales. Debido a que la temperatura de los materiales viscosos y visco elsticos se elevan bajo repetidos ciclos de carga, los efectos de amortiguamiento descienden, es por ello que pueden ser necesario la utilizacin de placas de acero con gran capacidad trmica u otras medidas de resistencia al calor en el dispositivo. Los mecanismos de amortiguamiento viscoso requieren mantenimiento, tales como cambios de aceite de los amortiguadores de aceite, para prevenir la deterioracin. A continuacin se nombran distintos dispositivos de amortiguamiento viscoso que estn en el mercado con algunos ejemplos de aplicacin real: Amortiguador de Aceite de Alto Rendimiento HiDAM Amortiguador Viscoso de Taylor Amortiguador Visco elstico 3M Amortiguador SAVE
3. Desarrollo de la Solucin del Problema
Amortiguador de Aceite de Alto Rendimiento HiDAM El amortiguador de aceite de alto rendimiento, denominado HiDAM, es producido por la empresa japonesa Kajima Corporation. Este dispositivo de control ssmico de tipo pasivo es un mecanismo de amortiguamiento viscoso. El amortiguador puede ser instalado entre la parte superior del arriostramiento y las vigas, o entre la parte inferior del arriostramiento y las vigas incorporando en cualquiera de los casos una gran capacidad de absorcin de energa dentro de la estructura de un edificio alto. La eficiencia del amortiguamiento es lograda por el movimiento relativo del pistn y la resistencia del fluido (aceite) que pasa por las vlvulas de control de presin que conectan ambas cmaras de aceite de manera que genera una gran fuerza de amortiguamiento por un pequeo golpe del pistn.
Modelo Dinmico de un Edificio con Dispositivo HIDAM Considerando una estructura de marcos de acero, que consisten en columnas y vigas. Los arriostramientos que contienen a los elementos HiDAM, son representados por resortes de corte equivalentes (rigidez). El edificio con dispositivos HiDAM se modela como se muestra en la Figura 1. La ecuacin de movimiento para una estructura con HiDAM es:
Donde [C] es el coeficiente de amortiguamiento interno del marco y [ ] H C es el coeficiente de amortiguamiento del dispositivo HiDAM. Figura 1. Modelo de un edificio con dispositivo HiDAM.
Amortiguador Viscoso de Taylor Este tipo de amortiguador viscoso es diseado, fabricado y distribuido por la empresa Taylor Devices, Inc., de New York. Al dispositivo se le asigna el nombre de TFVD (Taylor Fluid Viscous Dampers) y posee prcticamente las mismas caractersticas del amortiguador HiDAM. El amortiguador se divide en tres secciones. La carga fuerza al pistn a comprimir al fluido viscoso de la seccin central, el cual a la vez fuerza al fluido a entrar a la primera seccin, el que absorbe e iguala la fuerza de la carga entrante. Entonces, en cuestin de milisegundos, el fluido es forzado a ingresar a la tercera seccin para prevenir que el pistn regrese bruscamente. Amortiguador Visco elstico 3M El amortiguador de corte viscoelstico (VE), comprende dos o ms capas de material con una configuracin tipo sandwich como se muestra en la Fig. 2.43. Generalmente, son introducidos en los arriostramientos de diagonales simples. El material usado en los amortiguadores son polmeros altamente disipativos que tienen un comportamiento visco elstico. El ms utilizado corresponde a una clase de copolmero dc acrlico que ha sido desarrollado por la empresa estadounidense 3M Co. (Minnesota Mining and Manufacturing (3M) Company). Este es uno de los cuatro tipos de polmeros altamente disipativos, que se encuentran generalmente disponibles en 3M. Los materiales tienen caractersticas dinmicas estables, son qumicamente inertes, y poseen buenas propiedades de envejecimiento. Adems, son resistentes a los contaminantes ambientales. El comportamiento del material VE es influenciado por tres propiedades portantes. Estas son el mdulo de prdida de corte, el mdulo de almacenamiento de corte y su razn, que es el factor de prdida de corte. Estas propiedades son sensibles a la frecuencia de excitacin, cambios de temperatura y al nivel de tensin de deformacin, siendo la relacin general la misma para todos los materiales. As, una relacin general puede ser usada para predecir las propiedades de los cuatro materiales. Esto es la base de los esquemas de propiedades del material desarrollado por el fabricante.
4. Casos Prcticos Como aplicacin real se encuentra un edificio ubicado en la ciudad de Atsugi de la prefectura de Kanagawa, Japn (Fig. 2.30), de 26 pisos y de 57119 m2 se instalaron 80 dispositivos HiDAM localizados entre el 1ero y el 16avo piso. Estos amortiguadores son ubicados lejos del centro de masa del edificio para controlar los efectos torsionales. Los dispositivos son de 1.70 m de largo, 0.340 m de dimetro y con un peso aproximado de 0.8 toneladas y un recorrido mximo de 6 cm desde el punto neutral. Como fue previsto por los diseadores, los HiDAM reducen en general el corte basal de diseo en un 30% y el debido al viento en alrededor del 40%, relativo al diseo convencional. Todo lo cual trajo consigo una notable reduccin del volumen de los miembros estructurales.
5. Bibliografa
Norma venezolana 1756:2001 Edificaciones Sismorresistentes Chopra, A. Dynamics of Structures: Theory and Applications to Earthquake Engineering. Ral Marcelo Avils Salazar. Dispositivos para el Control de Vibraciones. Tesis de grado, Universidad Austral de Chile. Valdivia, 2001