Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Madrid)

Mecanica
PR

ACTICA PUNTUABLE C2 (2 de noviembre de 2010)

Apellidos Nombre N.
o
mat.
v
P

m,
0
Se considera un puente recto biapoyado, de luz entre apoyos y
de seccion constante. El puente es atravesado por una carga movil
P correspondiente al eje de un vehculo ferroviario de alta velocidad
con velocidad v. Al paso de la carga el puente se deforma el astica-
mente, siendo la echa en el centro del vano u(t). La respuesta del
puente puede considerarse como un sistema lineal de un grado de
libertad con frecuencia propia (del sistema sin amortiguar)
0
, tasa de amortiguamiento res-
pecto al crtico , masa equivalente M = m/2, siendo m la masa por unidad de longitud, y
fuerza aplicada f(t) = P sen(vt/). Se considerara que el puente est a en reposo cuando entra
la carga m ovil. Se pide:
1. Escribir la ecuaci on diferencial del movimiento, y resolverla para obtener la respuesta u(t)
durante el tiempo que la carga est a sobre el puente. Expresar esta solucion en funcion
del parametro r = /
0
, siendo = v/ la frecuencia de la excitaci on debida a la carga
m ovil.
2. Se considera el caso particular P = 200 kN, v = 360 km/h, = 20 m, m = 20 t/m,
0
= 4
Hz, = 0 (es decir sin amortiguamiento). Calcular el valor maximo de la respuesta
din amica durante el tiempo que la carga est a sobre el puente y el instante en que se
produce, obteniendo asimismo el factor de impacto por el que hay que multiplicar la
echa est atica para obtener la m axima respuesta dinamica.
1. La ecuacion del movimiento es
u + 2
0
u +
2
0
u =
P
M
sen t , (1)
siendo = v/. La solucion a esta ecuaci on tiene la estructura conocida suma de una solucion
particular de la completa y la soluci on general de la homogenea, u(t) = u
h
(t) +u
p
(t), denidas
de forma general como
u
h
(t) = e

0
t
(Asen
D
t + Bcos
D
t) , (2)
u
p
(t) = C sen t + Dcos t , (3)
siendo
D
=
0

1
2
. Imponiendo que u
p
cumpla la ecuacion diferencial (1):
[C(
2
+
2
0
) D(2
0
)] sen t + [C(2
0
) + D(
2
+
2
0
)] cos t =
P
M
sen t , (4)
y particularizando para los instantes t = 0, /2 se obtienen las constantes
C =
P
M
2
0
1 r
2
(1 r
2
)
2
+ (2r)
2
, D =
P
M
2
0
2r
(1 r
2
)
2
+ (2r)
2
. (5)
1011prob.tex
Sustituyendo estos valores en la soluci on e imponiendo las condiciones iniciales se obtienen las
constantes A y B:
0 = u(0) = B + D B = D =
P
M
2
0
2r
(1 r
2
)
2
+ (2r)
2
, (6)
0 = u(0) =
0
B + A
D
+ C A =
P
M
2
0
(2
2
(1 r
2
))r/

1
2
(1 r
2
)
2
+ (2r)
2
. (7)
Sustituyendo estas constantes la expresi on nal de la solucion es
u(t) =
P
M
2
0
1
(1 r
2
)
2
+ (2r)
2

0
t

r(2
2
(1 r
2
))

1
2
sen
D
t + 2r cos
D
t

+ (1 r
2
) sen t 2r cos t

. (8)
2. Considerando = 0 la expresion de la soluci on (8) queda
u(t) =
P
M
2
0
1
1 r
2

r sen
0
t + sen t

. (9)
La condicion de maximo 0 = u conduce a
0 = cos t cos
0
t = 2 sen
+
0
2
t sen

0
2
t ; (10)
la primera soluci on se produce para
+
0
2
t = t =
2
+
0
=
2
13
= 0,15385 s (11)
y sustituyendo este valor en (9) se obtiene, en funci on de la respuesta estatica u
s
= P/(M
2
0
) =
1,5831 mm, el factor de impacto pedido:
u
max
= 1,7683u
s
= 2,7995 mm = 1,7683 . (12)
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
0 0,05 0,1 0,15 0,2
f
l
e
c
h
a

e
n

c
e
n
t
r
o

d
e

v
a
n
o

u

(
m
m
)
tiempo t (s)
respuesta esttica
respuesta dinmica
2