SERVIO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

SENAI/RN - MOSSOR
ELETROMECNICA



ALAN GOMES FREIRE DE FARIAS
JEFFERSON SANTOS OLIVEIRA MOURA
JEFTER ROBERTO MOTA TARGINO
LEYLTON GRABIEL DA SLVA












MANUTENO CORRETIVA


















MOSSOR-RN
2014





ALAN GOMES FREIRE DE FARIAS
JEFFERSON SANTOS OLIVEIRA MOURA
JEFTER ROBERTO MOTA TARGINO
LEYLTON GRABIEL DA SLVA









Trabalho apresentado ao professor Alyson Leandro
em obteno da nota parcial da disciplina de gesto
de manuteno.


















MOSSOR-RN
2014



RESUMO

A pesquisa retrata um pouco sobre a manuteno corretiva nos tornos
mecnicos, mostrando seus defeitos e a maneira de como vamos fazer a
correo no equipamento, mostrar a importncia dos componentes com
defeitos de como devemos fazer depois de uma manuteno corretiva.



Objetivo Geral

Manuteno de Equipamentos.

Objetivos Especficos

Manuteno Corretiva

Apresentar os defeitos e maneira de corrigi-los .











1



INTRODUO
A manuteno corretiva um tipo de manuteno que se usa
aps a quebra de um equipamento, que tem um alto custo para sua
realizao e as peas de reposio so difceis de encontrar.




2


DESENVOLVIMENTO

Ao examinar o torno da oficina mecnica do SENAI, o grupo encontrou
problemas ocasionados pelo mau uso e pela falta de manuteno preventiva
na maquina, problemas frequentes na quebra desse equipamento foram
encontrados.
Na maquina estava faltando componentes muitos importantes, entre eles
foram notados a ausncia do eixo de guia de centro que sem este equipamento
no temos como marcar a pea para comear a tornear, o torno tambm est
sem o cabeote mvel que utilizado bastante no torneamento que um item
importante no torneamento.
Os barramentos do torno estavam totalmente danificados, com
rachaduras pela falta de lubrificao e secos, no podendo mover o cabeote
mvel no mesmo. A tampa da caixa de fora no fechada adequadamente com
isso podendo acarretar um acidente grave com o funcionrio responsvel pelo
torno.
Apresentou a falta das castanhas que um componente importante para
o torneando, componente que prende o material para que o operador da
maquina possa tornear com mais segurana prendendo a pea.
Com este componente danificado pode ocasionar acidentes com o operador da
maquina.
A maquina apresentou o nvel de leo muito baixo, com isso ocasionou a
falta de lubrificao da maquina, e a maquina com isso apresentou oxidao
em vrios componentes e a quebra de deles pelo mau estado do torno
mecnico, a falta de leo em um equipamento como esse pode ocasionar a
quebra tanto do torno, tanto da pea e pode tambm ocasionar acidentes com
os operadores das mesmas.
O torno mecnico se apresentou muito sujo, precisando urgentemente
de uma limpeza completa em todos seus componentes, para essa limpeza
podemos usar so a gasolina ou querosene por que estes so produtos
qumicos que no oxida a maquina e retirar todas as impurezas principalmente
da graxa e leos que so difceis de retirar.
Com todas essas correes feitas o torno mecnico vai poder ser
novamente utilizado pelos alunos e professores da instituio sem perigo de
quebra e com os equipamentos todos lubrificado e temos que programar uma
manuteno preditiva e uma preventiva mensalmente afim de sempre ter a
maquina toda lubrificada e com timo funcionamento.

3


CONCLUSO
Contudo, conclumos com o fim deste trabalho que a manuteno
corretiva importante para o meio da mecnica, pois ela faz com que os
equipamentos quebrados sejam consertados.

4


REFERNCIAS
http://pt.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina-ferramenta
http://pt.wikipedia.org/wiki/Torno_mec%C3%A2nico
http://007blog.net/modelos-de-relatorios/#
http://pt.scribd.com/doc/47662462/Manual-Para-Elaboracao-de-Relatorio-Tecnico
http://professormarciogomes.files.wordpress.com/2009/03/4-manutencao-corretiva.pdf
https://www.google.com.br/#q=relatorio+manuten%C3%A7%C3%A3o+corretiva