Cul es la diferencia entre un motor

Diesel con el convencional de gasolina?

Mientras el motor de gasolina comprime una
mezcla de aire con gasolina hasta un cierto
nivel (9 a 10 veces) y produce la combustin
con la chispa de una buja, el motor Diesel
hace esa misma operacin usando un
combustible ms pesado (el diesel es ms
pesado que una gasolina) y comprime la
mezcla hasta reducirla unas 22 veces o ms
en su volumen, generando gran temperatura
en la cmara, gracias a la cual se inicia la
combustin de manera natural, por calor.

Calificar
Qu es el Diesel B5?
Es el combustible constituido por una mezcla
de Diesel N2 y 5% de biodiesel (B100).

- Diesel N2.- Combustible derivado de
hidrocarburos, obtenido de procesos de
refinacin.
- Biodiesel (B100).- Combustible diesel
derivado de recursos renovables, puede ser
obtenido a partir de aceites vegetales o
grasas animales. Cumple con las
especificaciones de calidad establecidas en la
norma nacional e internacional. Este
combustible prcticamente no contiene
azufre.

Calificar
Qu es el ndice de cetano?
Es un valor estimado muy aproximado al
nmero de cetano, que es la medida de la
calidad de ignicin de un diesel. Est
especificado en la normatividad vigente con
un mnimo de 40. El Diesel B5 PETROPER
presenta un ndice de cetano de 47 como
valor tpico.

Calificar

El Diesel B5 S-50 es un combustible
constituido por una mezcla de Diesel N2 S-
50 y 5% en volumen de Biodiesel (B100).
Diesel N2 S-50.- Combustible
derivado de hidrocarburos,
destilado medio, obtenido de
procesos de refinacin que
presenta un contenido de
azufre mximo de 50 partes
por milln.
Biodiesel (B100).- Combustible
diesel derivado de recursos
renovables, puede ser obtenido
a partir de aceites vegetales o
grasas animales. Cumple con
las especificaciones de calidad
establecidas en la norma
nacional e internacional. Este
combustible prcticamente no
contiene azufre.
De conformidad al D.S. 061-2009-EM, a
partir del 01.01.2010 se inici la
comercializacin de este combustible con un
contenido mximo de azufre de 50 partes
por milln, y de conformidad al Reglamento
para la Comercializacin de Biocombustibles,
desde el 01.01.2011 se incrementa el
porcentaje de biodiesel de 2 a 5%, por lo
que la denominacin cambia a DIESEL B5 S-
50.
En nuestro caso, el combustible presenta
como denominacin comercial DIESELULTRA
PETROPER y cumple con las
especificaciones de calidad de la norma
tcnica peruana vigente.
Diesel Ultra (DIESEL B5 S-50
PETROPER)

A partir del 01 Enero 2011 se inici la
comercializacin de este combustible, en
reemplazo del Diesel B2 S-50

El Diesel B5 S-50 es un combustible
constituido por una mezcla de Diesel N2 S-
50 y 5% en volumen de Biodiesel (B100).
Diesel N2 S-50.- Combustible
derivado de hidrocarburos,
destilado medio, obtenido de
procesos de refinacin que
presenta un contenido de
azufre mximo de 50 partes
por milln.
Biodiesel (B100).- Combustible
diesel derivado de recursos
renovables, puede ser obtenido
a partir de aceites vegetales o
grasas animales. Cumple con
las especificaciones de calidad
establecidas en la norma
nacional e internacional. Este
combustible prcticamente no
contiene azufre.
De conformidad al D.S. 061-2009-EM, a
partir del 01.01.2010 se inici la
comercializacin de este combustible con un
contenido mximo de azufre de 50 partes
por milln, y de conformidad al Reglamento
para la Comercializacin de Biocombustibles,
desde el 01.01.2011 se incrementa el
porcentaje de biodiesel de 2 a 5%, por lo
que la denominacin cambia a DIESEL B5 S-
50.
En nuestro caso, el combustible presenta
como denominacin comercial DIESELULTRA
PETROPER y cumple con las
especificaciones de calidad de la norma
tcnica peruana vigente.

Especificaciones tcnicas
Hoja de Datos de Seguridad
Caractersticas tcnicas
Combustible limpio, presenta
muy bajo contenido de azufre,
por lo cual favorece la
proteccin del ambiente al
disminuir las emisiones
contaminantes.
Elevado ndice de cetano con
respecto a la especificacin,
que asegura una excelente
calidad de ignicin, arranque
rpido y menor ruido del
motor.
Excelente lubricidad al
incrementarse el porcentaje de
biodiesel de 2 a 5%.
El DIESEL ULTRA PETROPER contiene un
paquete de aditivos de performance de
ltima generacin que le otorgan mayores
ventajas:

Permite la limpieza de
inyectores para una ptima
pulverizacin y por ende
mejora de la combustin y
proteccin del sistema de
combustible, lo cual influye
favorablemente en el
rendimiento y menores gastos
de mantenimiento,
prolongando la vida til del
motor.
Asegura una mejora de la
estabilidad, previniendo la
acumulacin de depsitos,
protegiendo la superficie
metlicas
Contiene un demulsificante que
permite la separacin del agua
(de presentarse) en el sistema
de almacenamiento, para una
fcil eliminacin.
Controla la espuma durante el
abastecimiento de combustible,
permitiendo mayor comodidad
y rapidez en el llenado.
Usos
De conformidad a la Resolucin
Ministerial N 139-2012-
MEM/DM, a partir del 16 de
julio 2012 se suministra el
Diesel B5 S-50, para todos los
sectores, en los Departamentos
de Lima, Arequipa, Cusco,
Puno, Madre de Dios y en la
Provincia Constitucional del
Callao.
Algunos aspectos importantes
Azufre en el combustible
El azufre es un elemento qumico que se
halla presente en forma natural en el
petrleo crudo.
Efectos del ultra bajo azufre en las
emisiones
Disminucin de las emisiones
de material particulado fino
Disminucin de las emisiones
de SO2 ( Anhidrido Sulfuroso)
Favorece la proteccin y la vida
til de los motores
Cmo se logra la reduccin del
contenido de azufre en los
combustibles
La reduccin del contenido de azufre en los
combustibles se logra mediante las
siguientes acciones:
Seleccin de la materia prima
(Petrleo crudo) con bajo
contenido de azufre para su
procesamiento en las
refineras. Al respecto,
PETROPER, viene realizando
todos los esfuerzos para
reducir continuadamente el
contenido de azufre en el
combustible; lo que se obtiene
con el procesamiento de parte
del crudo obtenido de la cuenca
petrolfera de Talara con
caractersticas dulces; es
decir, crudo con muy bajo
contenido de azufre, que
contribuye a la reduccin del
azufre en los combustibles.
Mediante procesos de
desulfurizacin en las
refineras. Referente a este
punto, en el Proyecto de
Modernizacin de Refinera
Talara, que ya est en marcha,
se contempla este proceso.
Porque as se reducen los
impactos en la salud por el
material particulado y SO2.
Porque se puede introducir al
pas vehculos de avanzada
tecnologa.
Conservar la efectividad y
durabilidad de los sistemas de
control de emisiones de los
vehculos.
Prevenir daos a los motores.