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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

O Recall na empresa montadora sob a


perspectiva informacional da gesto do
ciclo de vida do produto
(Product Lifecycle Management PLM)
Jos Osvaldo De Sordi1
Antoninho Cecilio Valdambrini2

Resumo
Este artigo aborda o modelo informacional envolto no processo de recall de uma
empresa montadora nacional. O estudo desenvolveu-se considerando o fluxo de
dados e informaes associados s etapas que compem a abordagem de Gesto
do Ciclo de Vida do Produto (Product Lifecycle Management PLM). Os resultados
demonstram a importncia da correta gesto das atividades de criao,
armazenagem, distribuio, utilizao e descarte de dados e informaes, para
gerao do conhecimento organizacional e, consequentemente, da eficcia dos
processos de tomada de deciso corporativos.
Palavras-chave: Ciclo de Vida do Produto. Fluxo de Informaes. Conhecimentos.
Automvel. Recall.

1 Introduo
Ambientes altamente competitivos, caracterizados pelas rpidas mudanas tecnolgicas, exigem das empresas agilidade, produtividade e alta qualidade, que dependem principalmente da eficincia e da eficcia do processo
de desenvolvimento de produtos. No contexto globalizado atual, no h fronteiras ao desenvolvimento, manufatura e vendas de produtos. Surge, ento,
uma nova condio para as organizaes: tratarem do gerenciamento integrado do ciclo de vida de seu produto. Esse ciclo se inicia com o planejamento, passa por todo o desenvolvimento e por toda a produo, ultrapassa
1

Doutor em Administrao pela FGV-EAESP. Docente-pesquisador do Programa de Mestrado em Administrao da Universidade Municipal de So
Caetano do Sul (USCS). Endereo: Rua Iwakumi, 236, Jundia - SP. CEP: 03211-424. E-mail: de.sordi@terra.com.br.
2
Mestre em Gesto de Negcios pela UNISANTOS. Docente da Faculdade Anchieta. Endereo: Rua Jacupiranga, 340, apto. 22, Santo Andr - SP.
CEP: 09230-330. E-mail: acv.valdambrini@gmail.com. Artigo recebido em: 09/04/2008. Aceito em: 26/11/2008. Membro do Corpo Editorial
Cientfico responsvel pelo processo editorial: Martinho Isnard Ribeiro de Almeida.

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a disponibilizao do bem ao consumidor, com o suporte necessrio, acompanhando-o at seu descarte.


Desempenho superior desse processo torna-se, ento, condio essencial para garantir linhas de produtos atualizadas tecnologicamente e com
caractersticas de desempenho, custo e distribuio condizentes com o atual
nvel de exigncia dos consumidores (BROWN; EISENHARDT, 1995). A
Gesto do Ciclo de Vida do Produto ou Product Lifecycle Management (PLM)
uma abordagem que utiliza conceitos, tcnicas, ferramentas e mtodos
direcionados integrao de todo o Ciclo de Vida do Produto, desde sua
concepo, passando por projeto e fabricao, at servios e descarte do produto. nesse contexto abrangente do PLM, que a presente pesquisa procurou identificar e analisar o fluxo de informaes relacionado ao processo de
recall da indstria automobilstica.
Para conduzir os trabalhos, primeiramente, utilizou-se a pesquisa bibliogrfica a fim de gerar reviso terica sobre o tema PLM. Posteriormente,
conduziu-se um estudo de caso nico, em reas-chave identificadas da empresa Volkswagen do Brasil Ltda. (VWB), objetivando identificar as principais colees de dados, informaes e conhecimentos associados ao PLM
do produto automvel. Concluiu-se o estudo com a aplicao do Mtodo
Delphi, que visa explorar opinies de especialistas, para analisar, rever e consolidar o modelo informacional gerado sob a perspectiva do processo de
recall nas empresas montadoras.

2 A Abordagem do Ciclo de Vida do Produto


Em um cenrio de forte competitividade e rpidas mudanas, o desenvolvimento do produto passa a ser considerado uma atividade essencial na
obteno de um diferencial competitivo para os negcios. Com esse enfoque,
busca-se aprofundar o estudo no modelo de Gesto do Ciclo de Vida do
Produto o PLM. Para Carter e Baker (1992, p. 59), o sucesso de uma empresa est diretamente ligado sua capacidade de entender as necessidades
do cliente e de desenvolver rapidamente produtos com preos justos para o
atendimento dessas necessidades. Amaral et al. (2006, p. 11) mostram que o
processo deve abranger todo planejamento e gerenciamento do portflio de
produtos (produtos que j esto no mercado, ou que esto sendo lanados
ou em fase de descontinuidade) e do portflio de projetos (projetos em fase

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de planejamento, em andamento ou concludos) para garantir a compatibilidade com as estratgias da empresa. Uma das principais explicaes para a ampliao da viso do desenvolvimento de produto a preocupao com o
gerenciamento do ciclo de vida completo do produto da identificao das necessidades disposio e retirada fsica do produto (AMARAL et al., 2006, p. 11).
Aprofunda-se essa descrio com a definio de Grieves (2006, p. 12),
que v o PLM como a informao sobre o desenho, a manufatura, o uso e o
descarte do produto. Essa informao pode ser capturada e, assim, substituir
a ineficincia e o desperdcio de tempo, de energia e de material durante
todo ciclo de vida desse produto, transformando-o em uma nova fonte de
produtividade. A Figura 1 mostra o modelo de PLM, segundo a viso de
Grieves (2006, p. 41).

Figura 1: Modelo de Gesto do Ciclo de Vida do Produto (PLM).


Fonte: Adaptada de Grieves (2006, p. 41).

Segundo Grieves (2006, p. 41), a Informao Central ou Info Core


sobre o produto, durante a Gesto do Ciclo de Vida do Produto, o foco
para abordagem PLM. A partir da informao concebida sobre o produto,
feito o gerenciamento a cada passo de seu desenvolvimento, como descrito a
seguir:

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a) Requerimentos, Anlise e Planejamento comea com a elaborao de requisitos, de anlises e de planos, que o passo inicial
para o desenvolvimento de qualquer produto. So definidas quais
as principais funes e quais os requerimentos que o produto deve
ter, que, posteriormente, sero reunidos dentro das especificaes
do produto. Nesta fase busca-se definir o que o consumidor quer
comprar e como ir faz-lo;
b) Conceito de Engenharia e Prottipos os requerimentos transformam-se em um conceito de engenharia e, consequentemente, constroem-se prottipos. Enquanto o produto se desenvolve de forma
geral, no planejamento, a engenharia do produto transforma informaes gerais em especificaes. Cabe ao grupo da engenharia
fazer com que todas as variedades de componentes ajustem-se em
um sistema integrado e consistente;
c) Engenharia do Produto conforme Amaral et al. (2006, p. 303),
nesta etapa trata-se da concepo do produto. A atividade central
a criao e detalhamento de cada componente, subsistema e sistema que compem o produto final. A partir desse detalhamento,
possvel decidir fazer internamente (Make) ou comprar (Buy) cada
um dos itens.
d) Engenharia de Manufatura e Produo uma vez definida as
especificaes do produto, papel da engenharia de manufatura
determinar como o produto deve ser construdo. O desenho analisado e a lista de processos desenvolvida para especificar qual
operao deve ser feita e em qual sequncia. As peas requeridas
devem ser montadas em sequncia pr-estabelecida para realizar o
produto completo.
e) Vendas e Distribuio para Amaral et al. (2006, p. 417), esta
etapa consiste em desenhar todo o processo de venda e distribuio do produto. Na maioria dos casos o novo produto vendido e
comercializado pelo processo de vendas j existente. Pode ser, contudo, que um novo processo tenha de ser desenvolvido para o novo
produto. Para a distribuio deve-se levar em conta a logstica, que
inclui planejamento, implementao e controle de fluxo eficiente e

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eficaz de todo o material e produtos da empresa, assim como do


fluxo de informao, desde sua origem at o cliente final.
f) Servios Funes de vendas e distribuio usam a informao do
produto para esclarecer o revendedor e o usurio sobre quais funes e especificaes o produto possui para alcanar a performance
esperada. O usurio do produto necessita de informaes para entender como obter as melhores opes de funcionamento do bem
adquirido.
g) Disposio e Reciclagem o aspecto final do Ciclo de Vida do
Produto, na viso de Amaral et al. (2006), trata da disposio e
reciclagem para ento encerrar a vida desse produto. Informaes
de como o produto foi desenhado e com qual composio foi
construdo so necessrias para a efetiva e eficiente reciclagem de
algumas peas, o reuso de outras e descarte do restante. Neste item
ressalta-se tambm a importncia das regulamentaes s quais o
produto deve atender.
Para uma abordagem PLM ser eficiente, do nvel que as organizaes
esperam, preciso que ela reflita algumas caractersticas essenciais, como:
a) Singularidade/Unicidade significa a existncia da informao em
apenas uma localidade, evitando cpias ou gerao da informao junto a mais de uma entidade, o que pode gerar riscos qualidade da informao. Quando mantida a unicidade da informao,
facilita e torna mais preciso e seguro o processo de regerao da
informao, pois quanto maior a quantidade de informao
duplicada, maiores sero os riscos da informao estar divergente
nas localidades que a disponibilizam.
b) Correspondncia oferece a ligao entre um objeto fsico e os
dados/informaes a respeito dele. Esses dados/informaes devem manter o conhecimento sobre a forma geomtrica, as dimenses e algumas caractersticas especficas do produto, como: peso,
cor, textura, acabamento, etc. Essas informaes muitas vezes esto
separadas em diferentes aplicaes, o objetivo do PLM gerenciar
para que estejam presentes na construo do produto fsico, na hora
desejada e da forma requerida.
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c) Coeso refere-se ao fato de que temos diferentes representaes


ou vises de informaes do produto, dependendo de nossa perspectiva. Em um espao virtual, cria-se a representao de um produto com diferentes vises e em diferentes programas de computador. Pode ser feita uma representao geomtrica, ou uma representao do esquema eltrico, ou do hidrulico. Outra representao pode ser feita para o Bill of Materials (BOM lista de peas que
compem o produto), ou ainda as representaes feitas por diferentes reas da organizao que utilizam o produto, cada uma criando suas informaes especficas, como marketing, compras,
logstica, etc.
d) Rastreabilidade como menciona Stark (2006, p. 60), trata-se de
uma determinao feita por rgos regulatrios ou consumidores
para prover a segurana no uso do produto. Por exemplo, se o airbag falha, a empresa que construiu o veculo precisa encontrar todos os outros veculos que tenham sido montados com o componente deficiente, o mais rpido possvel. O PLM deve auxiliar a
empresa em retornar aos dados originais do produto, seja qual for
o momento.
e) Refletividade trata-se da conexo do espao real com o espao
virtual. Esta caracterstica captura dados e informaes do espao
real, modificados por uma necessidade do processo de desenvolvimento, para dentro do espao virtual. Quando se muda alguma
pea ou algum componente no espao real, como o acabamento
de um material ou a sequncia de montagem de peas, deve-se
refletir para o espao virtual esta mudana.
f) Avaliabilidade/Acurcia refere-se informao legtima e vlida,
constituindo uma anlise fiel dos fatos que representa. Esta dimenso depende da inteno da fonte geradora, da qualidade dos
algoritmos, mtodos e procedimentos utilizados para sua gerao e
da qualidade do conjunto de dados utilizados como insumos.
Essas caractersticas citadas demonstram que as incertezas e a volatilidade
existentes nos ambientes organizacionais, e a performance dos negcios dependem mais da capacidade dinmica para aprendizagem e para a captura de

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novas oportunidades de produtos/mercados que de fatores como tamanho,


escopo geogrfico, estrutura organizacional ou recursos fsicos (CHANG; AHN,
2005). A partir dessa viso dinmica de competncia para a empresa, muitos
pesquisadores buscam delinear a real natureza do conhecimento organizacional
e, assim, associ-lo Gesto do Ciclo de Vida do Produto.

3 Dados, Informao e Conhecimento


Conceitualmente, o termo dados utilizado para caracterizar a simples
observao de um estado, facilmente registrado por intermdio de atributos
que o caracterizam. Quando se trabalha, interpreta e contextualiza um conjunto de dados com um propsito especfico, cria-se a informao (EPPLER,
2006).
Com relao s entidades dados e informao, a definio do termo
conhecimento torna-se uma atividade muito mais difcil. Inexiste uma definio nica e universal para o conhecimento, isto resultante da divergncia
de entendimento e dos interesses das diferentes reas de estudo: Cincia da
Informao, Cincia da Computao, Economia da Informao, cincia pedaggica relacionadas s reas da educao e Psicologia, Filosofia, Teologia, entre outras. Porm, h consenso, entre as diversas reas da academia,
sobre o entendimento de dados propiciando a gerao de informaes e,
com elas, promovendo a gerao de conhecimentos (OLETO, 2006, p. 57),
conforme pode se observar no diagrama descritivo do agente gerador de
conhecimento descrito na Figura 2. Apesar desse cenrio gerar maior dificuldade para conceituao do termo conhecimento, isso tambm pode ser entendido como uma saudvel demonstrao do interesse e importncia desta
entidade para a sociedade como um todo. Dessa forma, optou-se por definio oriunda da economia da informao, por ser mais prxima e adequada
ao contexto da administrao, enfatizando sua gerao e aplicao, com agregao de valor ao seu detentor.

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Figura 2: Conhecimento segundo o agente gerador e beneficirio.


Fonte: Boisot e Canals (2004).

Da interpretao de definies de diferentes autores, define-se conhecimento como sendo: o novo saber aplicado, resultante de anlises e reflexes de informaes segundo os valores e o modelo mental daquele que o
desenvolve, proporcionando, a ele, melhor capacidade adaptativa s circunstncias do mundo real.

4 Metodologia da Pesquisa
Este captulo trata da sustentao metodolgica realizada para
mapeamento de dados, informaes e conhecimentos para o produto automvel, considerando-se a prtica da Gesto do Ciclo de Vida do Produto
(PLM). O meio acadmico tem por princpio realizar trabalhos de cunho
cientfico. Como Godoy (1995) descreve, as pesquisas podem ser do tipo
quantitativa ou qualitativa, pois se caracterizam como um esforo cuidadoso
para descoberta de novas informaes, conhecimentos, relaes, ou ainda,
verificao e ampliao do conceito existente. Collis e Hussey (2005, p. 61),
diferenciando-se de vrios autores, preferem usar o termo positivista, em vez
de quantitativo, e fenomenolgico, em vez de qualitativo. Salientam como
justificativa a possibilidade de um paradigma positivista produzir dados qualitativos e vice-versa.

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Utiliza-se a pesquisa qualitativa e d-se sequncia com a elaborao de


um estudo de caso. Einsenhardt (1989 apud COLLIS; HUSSEY, 2005, p. 72)
refere-se ao estudo de caso como um estudo de pesquisa que foca no entendimento da dinmica presente, dentro de um nico ambiente. Por isso,
essa metodologia demonstra ser a mais adequada. Segundo Yin (2001):
[...] projeto de caso nico apropriado a vrias circunstncias. A teoria especificou um conjunto claro de proposies, assim como as circunstncias nas quais se acredita que as proposies sejam verdadeiras. Para confirmar,
contestar ou estender a teoria, deve existir um caso nico,
que satisfaa todas as condies para testar a teoria. O
caso nico pode, ento, ser utilizado para determinar se as
proposies de uma teoria so corretas ou se algum outro
conjunto alternativo de explanaes possa ser mais relevante.

Para Collis e Hussey (2005, p. 81)


[...] o uso de diferentes mtodos e tcnicas de pesquisa no
mesmo estudo conhecido como Triangulao e pode
transpor o preconceito e a esterilidade potencial de uma
abordagem de mtodo nico.

Denzin (1970, p. 297 apud COLLIS; HUSSEY, 2005, p. 81) define


triangulao como a combinao de metodologias no estudo do mesmo
fenmeno, e argumenta que o uso de diferentes mtodos para o estudo do
mesmo fenmeno deve levar a uma maior validade e confiabilidade do que
uma nica viso metodolgica.
Ressalta-se o uso da triangulao de dados como sendo o mais adequado para a pesquisa, ou seja, alm do Estudo de Caso, emprega-se o Mtodo Delphi, visando certificar a construo do modelo de dados, informaes e conhecimentos adquiridos pela pesquisa exploratria, levantada para
o estudo. O mtodo Delphi tem como tcnica a busca de um consenso de
opinies de um grupo de especialistas. especialmente recomendvel quando
o julgamento subjetivo de um grupo necessrio para a resoluo de um
problema. Porm, seu uso tem sido ampliado para incorporar a busca de
ideias e estratgias para a proposio de polticas organizacionais mais gerais, caracterizando-se como instrumento de apoio deciso e definio de

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polticas. (WRIGHT, 2000 apud LEMOS, 2003, p. 3). Assim, usaremos a definio de Sakman (1975, p. xi):
O Delphi pode ser entendido como uma tentativa de coletar a opinio de especialistas de maneira sistemtica a
fim de obter resultados teis. Consiste da aplicao de
questionrios interativos a especialistas, de forma individual a fim de manter o anonimato de suas opinies, oferecendo feedback dos resultados a cada interao at que
se obtenha um consenso ou que as opinies do grupo cheguem ao nvel de estabilidade.

De acordo com Donaire (1997), para pesquisa requerido utilizao


de um protocolo que se constitui em pea fundamental e que transcende seu
papel de coleta dos dados. O protocolo contm, alm do contedo comum
de um instrumento de coleta, o procedimento e as regras utilizadas durante
sua utilizao.
Desta forma, definiu-se como mtodos para realizao da pesquisa: primeiramente a pesquisa bibliogrfica; seguida pela Pesquisa Exploratria na VWB,
em que se elucidou o modelo de dados, informaes e conhecimentos do produto automvel; e finalizado com a aplicao do mtodo Delphi, para consolidar o modelo informacional constitudo a partir da Pesquisa Exploratria.
A Viso Global de Projeto
A1 Objeto da Pesquisa

Abordagem PLM no contexto da empresa VWB.

A2 Objetivo da Pesquisa

Compreender etapas da abordagem PLM e os Dados, Informaes e Conhecimentos manipulados por esta, no contexto do processo de recall da empresa montadora.

A3 Pessoal Envolvido

Executivos da Volkswagen do Brasil Ltda (VWB) pertecentes


a reas-chaves no relacionamento com a abordagem PLM.

A4 Resultado Esperado

A estruturao de uma matriz CRUD, que trata da formulao em diagrama na forma matricial, pelo processo de identificao de itens (no eixo vertical) com as colees de entidades (dados, informaes e conhecimentos) no eixo horizontal, em que se tem: C=Create (Criar); R=Read (Ler);
U=Update (Alterar) e; D=Delete (Excluir).

Quadro 1: Protocolo da primeira fase da pesquisa: a Pesquisa Exploratria.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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A Viso Global de Projeto


A4 Resultado Esperado

Sendo assim o resultado esperado deve ser a construo da


Matriz CRUD no contexto da VWB, com a identificao apropriada para cada uma das etapas do PLM, bem como os dados, informaes e conhecimentos associados a cada uma
delas, ou seja, os lidos, criados, alterados e/ou excludos.

A5 Leituras Relevantes

Ler bibliografia sobre o assunto.


B Procedimentos de Campo

B1 Locais da Pesquisa

B2 Procedimentos Gerais

Fase B 2.1

Pesquisa realizada na Fbrica da VWB, localizada em So


Bernardo do Campo - SP, tambm conhecida como Planta
Anchieta. Foram pesquisados executivos de reas-chave no
relacionamento com a abordagem PLM, como:
a. Planejamento Estratgico;
b. Engenharia do Produto;
c. Engenharia de Manufatura;
d. Vendas e Marketing;
e. Logstica;
f. Manufatura e;
g. Qualidade.
Durante o projeto foram utilizadas, como meio para obteno de informaes, entrevistas, que seguiram por um roteiro bsico para guiar o pesquisador e os pesquisados, e no
restringir suas respostas, proporcionando maior liberdade e
flexibilidade a esses respondentes. As entrevistas foram gravadas e, aps avaliao do material obtido, foi possvel determinar amplamente quais os dados, informaes e conhecimentos do produto automvel fazem parte do PLM na
indstria automobilstica. Devido importncia da descrio dos procedimentos adotados para repetio da experincia, descreve-se a seguir o detalhamento de cada uma
das fases aplicadas:
Definio dos tpicos a serem abordados, considerando:
a. Anlise das obras que descrevem a Gesto do Ciclo de
Vida do Produto (PLM);
b. Anlise de material bibliogrfico, de relatrios e documentos internos da VWB, que possibitaram explorar o cenrio automobilstico global, nacional e na empresa VWB,
e aprofundar estudos sobre aspectos do recall.

Quadro 1: Protocolo da primeira fase da pesquisa: a Pesquisa Exploratria.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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Fase B 2.2

Fase B 2.3

Fase B 2.4

Fase B 2.5

Fase B 2.6

Fase B 2.7

Fase B 2.8

Delimitao do modelo PLM pela aplicao das sete etapas, permitindo a avaliao para a pesquisa exploratria,
como segue (entre aspas o apelido de cada etapa):
a. Requerimentos, Anlise e Planejamento - Planejamento;
b. Conceito de Engenharia e Prottipos - Conceito;
c. Engenharia do Produto - Engenharia;
d. Engenharia de Manufatura e Produo - Manufatura;
e. Vendas e Distribuio - Vendas;
f. Servios - Servios;
g. Disposio, Reciclagem - Reciclagem
Desenvolvimento do roteiro de entrevistas, realizado entre
dezembro de 2006 e janeiro de 2007, considerando-se a
melhor forma de expor os tpicos desenvolvidos, visando
nivelamento de informaes entre os pesquisados.
Aplicao de teste piloto, no incio de janeiro de 2007, com
um dos executivos, que possibilitou anlise de problemas
no roteiro e aplicao da pesquisa, e proporcionou modificaes na apresentao do material aos executivos.
Nos meses de janeiro e fevereiro de 2007 as entrevistas realizaram-se com hora marcada junto aos executivos A gravao dessas entrevistas proporcionou mais adequado tratamento aos dados delas obtidos.
Durante as entrevistas foi exposto o assunto PLM para entendimento sobre suas sete etapas, e pedido a cada entrevistado que determinasse o seu grau de conhecimento sobre
cada etapa. As notas variavam de um at cinco, em que:
1. Muito Baixo (conhecimento);
2. Baixo;
3. Mdio;
4. Alto;
5. Muito Alto.
Aps isso, foi solicitado aos executivos que fornecessem
maiores detalhes de seus conhecimentos sobre as etapas em
que obtiveram notas quatro 'Alto (conhecimento)' ou
cinco 'Muito Alto (conhecimento)'.
No tratamento de dados, foi preciso retornar junto a alguns
dos entrevistados para retirar dvidas que surgiram aps
entrevistas executadas em outras reas.

Quadro 1: Protocolo da primeira fase da pesquisa: a Pesquisa Exploratria.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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Fase B 2.9

Fase B 2.10

Fase B 2.11

Harmonizao e integrao plena dos textos da obra com


os levantamentos apurados pela pesquisa de campo. Ou
seja, aps cada entrevista gravada, foi executado o trabalho de transcrio dos dados obtidos, o que permitiu a anlise mais apurada de detalhes sobre a pesquisa.
Elaborao de modelo que permitiu identificar dados, informaes e conhecimentos sobre o produto automvel, que estavam presentes nas diferentes etapas do PLM dentro da VWB.
Modelo construdo pelos dados, informaes e conhecimentos for necidos pela bibliografia e estudo de caso,
correlacionando-se aplicao em cada etapa PLM, atravs da utilizao da Matriz CRUD, definida como:
C = Create ou Criar;
R = Read ou Ler;
U = Update ou Alterar;
D = Delete ou Excluir.

C - Determinao das Questes da Pesquisa Exploratria


C1 Questo Revelante

Quais Dados, Informaes e Conhecimentos referentes ao


produto automvel devem ser geridos pela organizao, para
eficcia da abordagem PLM durante a execuo de um
recall, na empresa montadora (VWB)?

C2 Fontes de Informao

Sero utilizados relatrios e documentos que retratam a VWB,


e o contedo das entrevistas executadas junto aos pesquisados,
ou seja, executivos que atuam em reas que se relacionam
diretamente com os requisitos da abordagem PLM.

D Guia para Relatrio da Pesquisa Exploratria


D1 Esboo

A Pesquisa Exploratria abordou os seguintes temas:


a. As etapas para Gesto do Ciclo de Vida do Produto,
gerando competitividade para a empresa montadora;
b. Dados, informaes e conhecimentos relevantes do produto automvel e utilizados por diferentes etapas do PLM,
na VWB, durante o recall.

D2 Formato

Dentro da pesquisa, como um todo, o resultado dessa fase


foi um produto intermedirio: a primeira verso da matriz
CRUD utilizada como fonte para as atividades da fase seguinte, que foi a anlise por especialistas pareceristas, ou
seja, matriz utilizada para o primeiro round para anlise por
intermdio do mtodo Delphi.

Especialistas/pareceristas escolhidos para participarem da


fase dois da pesquisa, na busca de consolidar o modelo
obtido nesta fase da pesquisa.
Quadro 1: Protocolo da primeira fase da pesquisa: a Pesquisa Exploratria.
Fonte: Elaborado pelos autores.
D3 Audincia

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A Viso Global de Projeto


A1 Objeto da Pesquisa

A Gesto de Dados, Informaes e Conhecimentos do produto automvel ao longo do Ciclo de Vida do Produto, atravs da validao do modelo informacional por meio da opinio de especialistas.

A2 Objetivo da Pesquisa

Validar um modelo de Dados, Informaes e Conhecimentos relevantes ao produto automvel, considerando a prtica de Gesto do Ciclo de Vida do Produto (PLM), durante a
execuo do recall.

A3 Pessoal Envolvido

Para refinamento da pesquisa, considerou-se um grupo de


integrantes constitudos por:
a. Pareceristas Acadmicos Com produo acadmica relacionada ao tema, que foram identificados atravs de consulta pela plataforma Lattes, em que foi possvel localizar
especialistas e contact-los e/ou;
b. Pareceristas Praticantes Trabalhar em empresas
montadoras e fazer parte de projetos que se refiram ao tema
citado no item anterior. Foram identificados atravs de indicaes feitas por pessoas envolvidas no processo, ou por
executivos entrevistados e que tinham este conhecimento.

A4 Resultado Esperado

Refinar e validar a construo do modelo de dados, informaes e conhecimentos, referentes ao produto automvel
sob a perspectiva da abordagem PLM.

A5 Leituras Relevantes

Ler bibliografia sobre o assunto.


B Procedimentos de Campo

B1 Locais da Pesquisa

O trmite da informao ocorreu via Internet, utilizando-se


de gerenciadores de e-mail.

B2 Procedimentos Gerais

Durante o projeto foi utilizado intensivamente o canal de


voz via Internet (e-mail), para comunicao com os
pesquisados que eram de diferentes regies do pas. Percorreu-se um total de trs rodadas at a obteno de consenso
total e de consolidao do modelo de dados, informaes e
conhecimentos referentes ao produto automvel, assim consolidando a Matriz CRUD. Devido importncia da descrio

Quadro 2: Protocolo da segunda fase da pesquisa: o Mtodo Delphi.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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B1 - Locais da Pesquisa

O trmite da informao ocorreu via Internet, utilizando-se


de gerenciadores de e-mail.

B2 - Procedimentos Gerais

Durante o projeto foi utilizado intensivamente o canal de


voz via Internet (e-mail), para comunicao com os
pesquisados que eram de diferentes regies do pas. Percorreu-se um total de trs rodadas at a obteno de consenso
total e de consolidao do modelo de dados, informaes e
conhecimentos referentes ao produto automvel, assim consolidando a Matriz CRUD. Devido importncia da descrio dos procedimentos adotados para repetio da experincia, descreve-se a seguir o detalhamento de cada uma
das fases aplicadas:
Ms de dezembro de 2006, foi enviado convite para 32 provveis pareceristas, para participao nesta etapa da pesquisa, dos quais 17 concordaram em participar.
Baseando-se no constructo do modelo obtido pelo estudo
de caso, da bibliografia pesquisada e do relacionamento do
pesquisador com o tema, foi possvel relacionar cada dado,
informao ou conhecimento obtido com as sete etapas PLM
e, para cada uma, identificar como o relacionamento se
dava atravs da Matriz CRUD.
Elaborao do questionrio do primeiro round, durante os
meses de fevereiro, maro e abril de 2007.
Primeiro Round - em maio de 2007, foi enviado e-mail para
os 17 pareceristas e, devido dificuldade em obter retorno,
novas mensagens eletrnicas foram enviadas para outros
nove pareceristas. Os respondentes poderiam concordar ou
no com a proposta obtida no modelo referente Pesquisa
Exploratria - que ser chamado de modelo original. Com
respostas de 11 pareceristas, seis acadmicos e cinco praticantes, foi concludo o primeiro round da pesquisa, em dois
de setembro de 2007.
Elaborado questionrio para o segundo round,
desconsiderando-se os itens consensuais, que foi re-enviado
aos pareceristas em 14 de setembro de 2007.
Segundo Round - Foi enviado email do segundo round, com
a seguinte lgica:
a. Consideraram-se apenas itens discrepantes entre os
pareceristas;
b. Enviado para cada pareceristas somente seus itens discrepantes, em relao aos demais e ao modelo original;

Fase B 2.1

Fase B 2.2

Fase B 2.3
Fase B 2.4

Fase B 2.5

Fase B 2.6

Quadro 2: Protocolo da segunda fase da pesquisa: o Mtodo Delphi.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

Fase B 2.7
Fase B 2.8

Fase B 2.8

Fase B 2.9

c. Era possvel visualizar as respostas dos demais participantes;


d. Foi mantido o anonimato dos pareceristas;
e. Solicitado aos pareceristas reavaliarem suas opinies, em
funo da opinio dos demais;
f. Os pareceristas podiam rever suas opiniaes e justificlas, mesmo que no alterassem a opinio.
Em 15 de outubro de 2007, com o retorno dos e-mails,
possibilitou-se encerrar o segundo round.
Terceiro Round - Verificou-se que, devido complexidade e
abrangncia do assunto, muitos tens permaneceram discrepantes, o que demonstrou a necessidade de executar o terceiro round, cuja lgica adotada foi a seguinte:
a. Definio da tabela com itens discrepantes em relao
ao modelo original;
b. Em alguns casos existiam at duas opes discrepantes
ao modelo original;
c. Enviado e-mail, em 23 de outubro de 2007, solicitando
definir sua opo. Nessa fase, no era mais possvel apresentar justificativas, apenas respostas fechadas, escolhendo-se entre o modelo original e as opes discrepantes;
d. Com o retorno avaliou-se a quantidade de notas recebidas por cada item, e foi feito um comparativo;
e. A escolha da alternativa foi dada empregando-se um dos
recursos das medidas de disperso denominado ndice do
intervalo para o desvio-padro. Tal ndice resultante da
diviso entre o intervalo da distribuio (diferena entre o
escore mais alto e o mais baixo da distribuio) pelo valor
do desvio-padro, calculado a partir da lista de escores da
distribuio. Considerado como distribuies homogneas o
ndice do intervalo capaz de gerar o desvio-padro entre 2 e
6 (COOPER; SCHINDLER, 2003, p. 357).
Finalizao do terceiro round em 16 de novembro de 2007,
e realizada anlise dos dados obtidos para construo do
modelo.
Definio e construo do modelo de dados, informaes e
conhecimentos para o produto automvel pela validao
do material obtido pela pesquisa exploratria, utilizando-se
o mtodo Delphi.

Quadro 2: Protocolo da segunda fase da pesquisa: o Mtodo Delphi.


Fonte: Elaborado pelos autores.

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

C Determinao das Questes do Mtodo Delphi


C1 Questo Revelante

Quais Dados, Informaes e Conhecimentos referentes ao


produto automvel devem ser geridos pela organizao, para
eficcia da abordagem PLM durante a execuo de um recall
na empresa montadora?

C2 Fontes de Informao

Conhecimento tcito dos paraceristas acadmicos e praticantes envolvidos nessa fase da pesquisa, alm do conhecimento do pesquisador com relao aplicao e conduo
do mtodo Delphi.
D - Guia para Relatrio Final

D1 Esboo

Desta fase da pesquisa, o mtodo Delphi gerou as seguintes


informaes de consenso entre praticantes e acadmicos:
a. Dados, informaes e conhecimentos referentes ao produto automvel que devem ser geridos pela organizao para
eficcia da abordagem PLM na empresa montadora, durante o recall;
b. A consolidao de dados, informaes e conhecimentos
relevantes ao produto automvel, por meio da opinio de
especialistas;
c. Dados, informaes e conhecimentos comuns s diferentes etapas do PLM, identificados como crticos e essenciais
ao PLM na empresa montadora, na realizao do recall.

D2 Formato

Texto no formato de artigo acadmico que permitir, aos


interessados, entendimento sobre os assuntos centrais da
pesquisa, alm de subsidiar trabalhos futuros quanto ao
estudo do contexto informacional atrelado ao Ciclo de Vida
do Produto automvel.

D3 Audincia

Professores, pesquisadores, alunos, praticantes e demais


profissionais interessados no tema da abordagem de Gesto
do Ciclo de Vida do Produto (PLM).

Quadro 2: Protocolo da segunda fase da pesquisa: o Mtodo Delphi.


Fonte: Elaborado pelos autores.

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Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

5 Apresentao dos Resultados


A seguir destacam-se os resultados apurados pelas diferentes fases da
pesquisa, como mencionado nos protocolos de pesquisa Quadros 1 e 2.
O Grfico 1 mostra as notas dadas pelos executivos VWB, durante a pesquisa exploratria, para cada etapa do PLM, destacando-se as notas quatro e
cinco respectivamente, linhas tracejadas nas cores vermelha e azul. Essas
notas, por demonstrarem maior conhecimento dos entrevistados, foram utilizadas para direcionar a entrevista com o objetivo de gerar o modelo
informacional do produto automvel.

Grfico 1: Nvel de conhecimento dos entrevistados da VWB nas etapas do PLM.


Fonte: Dados da pesquisa.

Ao tratar da Gesto do Ciclo de Vida do Produto (PLM), material vasto foi


obtido, atravs dos relatos dos entrevistados. A seguir foram destacados alguns
relatos que ajudam a clarificar a situao do PLM na empresa VWB, focando a
situao de realizao de um recall, como o salientado por um executivo.
O recall confidencial, pois no se pode tumultuar o ambiente. Quando, no veculo, se encontra um problema que pe em risco a segurana do
usurio, segrega-se o produto do sistema normal, e envia-se o caso para um
grupo chamado Comit de Segurana do Produto. L, identifica-se a extenso do problema, se a ocorrncia nica e isolada ou se tem potencial

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

para atingir outros veculos. Aps reunies deste comit, so avaliados os


riscos e a necessidade de modificar o produto. Decidindo-se pela modificao, transmite-se boletim especfico de recall, envia-se cartas aos proprietrios, rastreia-se os veculos, anuncia-se o fato na imprensa, tudo isso para motivar
o cliente a ir concessionria e sanar o problema.
A VWB desenvolve campanhas informativas direcionadas aos seus colaboradores com relao ao Cdigo de Defesa do Consumidor, que estabelece os direitos bsicos do consumidor, como, entre outros, a proteo da
vida, sade e segurana contra os riscos decorrentes de produtos e servios
considerados perigosos ou nocivos. Todo fornecedor de produtos ou servios responsvel pela reparao dos danos eventualmente causados aos
consumidores por defeitos decorrentes de projeto, fabricao, construo,
montagem, manipulao e/ou apresentao de seus produtos, como explica
o gerente do Departamento Jurdico da empresa:
O Cdigo Brasileiro de Defesa do Consumidor um dos
mais avanados do mundo, no que diz respeito proteo
e defesa dos direitos do consumidor. Essa caracterstica
obriga os fornecedores a constantemente buscar os mais
altos nveis de qualidade e segurana nos produtos que
desenvolvem e comercializam. Assim, nosso dever buscar a qualidade total em nossos processos produtivos, de
modo a evitar a ocorrncia de no-conformidades em todos nveis da cadeia produtiva, oferecendo ao mercado
produtos to atraentes quanto seguros. Isso preserva a satisfao e a confiana que os consumidores depositam na
marca (FIQUE LIGADO, 2007).

Assim, consequncia indesejvel a eventual necessidade de realizao das Campanhas de Chamamento Pblico recalls. Na hiptese da falha
ou defeito colocar em risco a sade ou a segurana dos consumidores, a
empresa tem o dever legal de comunic-los por meio de anncios em rdio,
televiso e jornal. Danos imagem da marca, elevados custos em propaganda, em mo-de-obra e em peas de substituio, e o impacto negativo nas
vendas tambm so aspectos associados aos recalls (FIQUE LIGADO, 2007).

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Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

Desenvolvido o modelo informacional, rotulado de modelo original,


a partir da composio do referencial terico com a pesquisa exploratria
realizada na VWB, passou-se para fase seguinte: validar o modelo gerado
junto aos pareceristas acadmicos e praticantes, escolhidos a partir das regras descritas no Quadro 2.
No Grfico 2 observa-se a situao geral obtida a cada round realizado, e aponta-se o histrico de validao/consenso para o Mtodo Delphi.
Esse mtodo foi realizado a partir da associao direta (Matriz CRUD) entre
as sete etapas do PLM com cada dado, informao e conhecimento, de modo
que obteve-se um total de 182 dados, 315 informaes e 84 conhecimentos
que precisaram ser consolidados pela pesquisa, a fim de elaborar o modelo
informacional.

Grfico 2: Obteno do consenso segundo a aplicao do mtodo Delphi.


Fonte: Dados da pesquisa.

As anlises apresentadas a seguir esto fundamentadas nos pareceres dos


especialistas, obtidos a partir de trs ciclos de interao entre eles, conforme as
regras da metodologia Delphi. Nessa seo do texto, demonstra-se o relacionamento existente entre dados, informaes e conhecimentos do produto automvel com as sete etapas do PLM. Sendo assim, apuraram-se os dados, informaes e conhecimentos obtidos durante os procedimentos da pesquisa e que se
referem execuo de um recall, como mostra o Quadro 3.

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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

Denominao

Descrio

D1

Identificador do Componente

o nmero de identificao da pea, subsistema ou sistema que compe o veculo.

D2

Identificador para
Rastreabilidade do
Veculo

Permite rastrear a qualquer momento um veculo e


consequentemente um lote de peas que precisam ser
modificados por problemas funcionais. Ex.: para se realizar um recall.

D3

Componentes COP
(Carry-over-parts) ou
Novo

Especifica quais componentes sero novos e quais sero


utilizados de outros veculos existentes em produo (Carryover-parts COP).

D4

Componentes Make
or Buy

Logstica em conjunto com compras, engenharia, manufatura e qualidade. Deve definir, para cada item novo, se
sero comprados (Buy) ou confeccionados internamente
(Make), seguindo definies estratgicas da empresa
montadora. Esses dados so armazenados na lista que
compe o veculo.

D5

Legislao Determinante de Fim de Produo do Veculo

Verifica a legislao referente ao trmino de produo do


veculo e suas atenuantes, seguindo a previso de retirada
de produo do produto.

D6

Reparos Realizados
em Revendas

Cada componente que apresentar problemas na concessionria gera uma ocorrncia. Como se fosse um boletim de
ocorrncia. Com esses dados gera-se um grfico com as
principais ocorrncias.

I1

Desenho Final

O desenho foi detalhado e o fornecedor construiu a pea;


para liberao final do desenho, preciso certificar o fornecedor, para garantir que tenha condies de produzir a
quantidade desejada, na qualidade esperada.

I2

ndice de Reparos

Avalia-se quais pontos so mais crticos para a venda do


veculo, e toma-se as devidas aes visando corrigir tais
problemas. Essas informaes tambm so transportadas
para o time de desenvolvimento, para que novos produtos
sejam concebidos corretamente.

Quadro 3: Dados, Informaes e Conhecimentos inerentes ao recall.


Fonte: Elaborado pelos autores.

58

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

I3

Alertas sobre Procedimentos de Manuteno

Informao emergencial que o concessionrio precise saber imediatamente passada para possibilitar que s manutenes sejam executadas corretamente.

I4

Descontinuidade de
Produo do Veculo

Quando da deciso de descontinuidade da produo, o


cliente ser informado e as leis que regem sero cumpridas. Est determinao deve ser planejada quando o projeto iniciado.

I5

Implicao de Leis
para o Veculo

Garante que o produto, no momento de seu lanamento,


ir atender a legislao vigente, bem como as leis especficas de um pas, para que estas sejam atendidas e evite-se
transtornos futuros. Ex.: para exportar para o Mxico
obrigatrio que o veculo tenha alarme.

I6

Instrues para o Proprietrio do Veculo


(manual do proprietrio)

como uma pea do veculo. Elas acompanham todos os


veculos, e tm a finalidade de descrever as funcionalidades do produto para o cliente. As informaes so geradas
pelo time de desenvolvimento e deve passar por uma validao final.

C1

Notificao de Manuteno Coletiva (recall)

Conhecimento advindo de muita reflexo dos grupos envolvidos com a deteco de problemas crnicos nos veculos e que acarretem falta de segurana para o cliente. Aes
emergenciais so tomadas para modificar o produto, e o
cliente informado para que seja motivado a ir concessionria sanar o problema.

Quadro 3: Dados, Informaes e Conhecimentos inerentes ao recall.


Fonte: Elaborado pelos autores.

Aps determinar quais os principais dados, informaes e conhecimentos do produto automvel so importantes para o gerenciamento em uma
ao de recall, foi possvel delinear o fluxo que isso deve ter para que, com
a rapidez e efetividade das informaes, gerem aspectos facilitadores na administrao conturbada que propiciada durante a execuo de um recall.
O Quadro 4 explicita a necessidade de gerenciamento durante todo o Ciclo
de Vida do Produto. No quadro a letra C indica em qual etapa a informao
Criada, e o smbolo do tringulo demonstra quais etapas precisam dessas
informaes criadas para realizar efetivamente suas atividades.

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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

Denominao

Engenharia

Manufatura

Vendas

Servios

Reciclagem

D1

Identificador do Componente
Identificador para
Rastreabilidade do
Veculo
Componentes COP ou
Novo
Componentes Make or
Buy
Legislao Determinante
de Fim de Produo do
Veculo
Reparos Realizados em
Revendas
Desenho Final
ndice de Reparos
Alertas sobre Procedimentos de Manuteno
Descontinuidade de
Produo do Veculo
Implicao de Leis para
o Veculo
Instrues para o Proprietrio do Veculo (manual
do proprietrio)
Notificao de Manuteno Coletiva (recall)

--

--

--

--

--

--

--

--

--

T
---

T
-T

C
T
T

T
T
T

-T
T

T
C
C

--T

--

--

--

--

--

D2

D3
D4
D5

D6
I1
I2
I3
I4
I5
I6

C1

Conceito

Planejamento

ETAPAS DO PLM

Quadro 4: Utilizao das informaes no processo de recall.


Fonte: Elaborado pelos autores.

60

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

6 Concluses e Consideraes Finais


Entre os resultados da pesquisa destaca-se o modelo informacional gerado para o processo de recall. Este desenvolvimento ocorreu a partir da
anlise do cenrio automobilstico, compreendendo o detalhamento dos
dados, informaes e conhecimentos do produto automvel, e o relacionamento disso com cada uma das sete etapas do PLM.
Do ponto de vista informacional, o processo de recall caracteriza e
exemplifica o conhecimento segundo a perspectiva da economia da informao; como resultante de anlises e reflexes a partir de informaes recebidas e, principalmente, pela sua aplicao com o objetivo de adaptar-se s
circunstncias do mundo real. A notificao de manuteno coletiva (recall)
exemplar como conhecimento, pois objetiva adaptar e corrigir uma situao indesejada, com muitos desdobramentos no mundo real, envolvendo
diversas entidades, sobretudo a empresa montadora e seus clientes.
A pesquisa explicitou a necessidade da gesto dos dados e informaes ao longo de todo Ciclo de Vida do Produto, representados pelas sete
diferentes etapas do PLM. O modelo informacional do processo de recall
evidencia isso, ao identificar os diferentes pontos de criao de dados, informaes e conhecimentos, e as mltiplas localidades em que estes se fazem
necessrios, ou seja, em que so acessados. A comunicao eficaz entre as
entidades envoltas no PLM fundamental ao processo, assegurando que
dados e informaes de qualidade estejam disponveis s diferentes entidades que necessitam tomar decises, muitas delas complexas, cuja incerteza e
risco podem ser reduzidos pela disponibilidade desses dados e informaes.
O modelo informacional e os conhecimentos gerados so fundamentais ao processo de recall, sobretudo em sua influncia na tomada de deciso final: a posio da empresa montadora com relao ao problema apurado. Essa posio pode ser bastante diversificada em termos de amplitude,
valores, percepo do mercado e, de uma forma geral, dos resultados finais
alcanados a partir da ao. Para exemplificar a ampla diversidade de decises possveis, citam-se dois casos recentes da indstria automobilstica brasileira, que clarificam esta situao. O primeiro trata do recall da Ford Brasil
que, em deciso indita no mercado automobilstico internacional, anunciou
a recompra de 77 veculos do tipo picape Pantanal, produzidos pela Troller
durante os anos de 2006 e 2007. A deciso de fazer a recompra foi tomada
aps testes, quando os carros apresentaram problemas de estabilidade e difi-

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

61

Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

culdade de controle em manobras, que podiam resultar em acidentes


(SODR, 2008). No outro caso, como abordou a revista poca, o chamado
Disfarado Recall do Fox, a Volkswagen realizou aps a publicao de
histrias de oito proprietrios do veculo Fox que tiveram parte dos dedos
decepada ao rebater o banco traseiro. Para esse caso a VWB anunciou a
instalao gratuita de uma pea para impedir novos acidentes, sem, no entanto, convocar para uma ao de recall. Segundo a Revista poca a soluo
criticada por entidades de defesa do consumidor, pois na prtica um recall
(MACHADO, 2008).
Verificou-se que as montadoras de veculos precisam ater-se ao fluxo
da informao do processo PLM objetivando a competitividade. O processo
de recall exemplifica a necessidade da eficaz gesto do ambiente
informacional, considerando que a empresa necessita ter acesso a diversas
informaes inerentes ao produto, para agir o mais rpido possvel, diminuindo os desgastes provenientes desta ao.
Sendo assim, concluiu-se que, para as empresas desenvolvedoras de
produtos e servios, a eficaz gesto de dados e informaes associados ao
Ciclo de Vida do Produto pode ser uma tarefa rdua, pelas dificuldades de
obteno, armazenamento, distribuio e utilizao de muitos desses fatores,
como demonstrou a pesquisa. Por outro lado, compreende-se que, ao obterse o efetivo gerenciamento disso, torna-se possvel conhecer melhor o produto ou servio no mbito interno e externo da empresa, durante a execuo
das sete etapas da abordagem PLM, e assim proporcionar aos clientes o melhor custo benefcio possvel, tornando este gerenciamento fator imprescindvel para sustentabilidade de empresas.

The recall in the automotive industry under the


informational perspective of product lifecycle
management (PLM)
Abstract
This article boards the information model included in recall process of a national
company assembler. The study was developed considering the data flow and
information associated to the stages that compose the management boarding of

62

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

O Recall na empresa montadora sob a perspectiva informacional da gesto do ciclo de vida do produto ...

product lifecycle (Product Lifecycle Management PLM). The results demonstrate


the correct administration importance of creation activities, storage, distribution,
application and data and information discards, for organization knowledge generation
and, consequently, for processes effectiveness of corporative decision reach.

Key-words: Product Lifecycle. Information Flow. Knowledge. Vehicle. Recall.

REFERNCIAS
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Jos Osvaldo De Sordi Antoninho Cecilio Valdambrini

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64

Revista de Cincias da Administrao v. 11, n. 23, p. 38-64, jan/abr 2009

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