MECANISMOS DE CONTROL DE LOS DAOS GENERALES - TODAS LAS INDUSTRIAS

1.- Formacin de grafito en el hierro o acero (tambin grafitizacin)

Graphitization es un cambio en la microestructura de algunos aceros al carbono y aceros 0,5 Mo tras operacin a largo plazo de los 800
F a 1100 F (427 C a 593 C) que puede causar una prdida de resistencia, ductilidad, y/o resistencia a la fluencia.
A temperaturas elevadas, las fases del carburo en estos aceros son inestables y pueden descomponerse en grafito ndulos. Esta
descomposicin se conoce como graphitization.
Affected Materials
Algunas categoras de productos de acero al carbono y aceros 0,5 Mo.
2.- Ablandamiento (cementita experiment)
Cementita Experiment es un cambio en la microestructura de los aceros despus de la exposicin en los 850 F a 1400 F (440 C a
760 C), donde el carburo fases en aceros al carbono son inestables y pueden aglomerado normal de su placa de igual forma esferoidal
a un formulario, o de pequeo, finamente dispersos los carburos de tungsteno en aceros baja aleacin como 1Cr-0.5Mo a grandes
aglomerados carburos. Cementita Experiment puede causar una prdida de fuerza y/o resistencia a la fluencia.
3.- Temperamento Fragilizacin
Fragilizacin por temperamento es la reduccin a la resistencia debido a la metalurgia cambios que pueden ocurrir en algunos aceros de
baja aleaci como resultado de exposicin a largo plazo en el rango de temperatura de 650 F a 1070 F (343 C a 577 C). Este cambio
provoca un desplazamiento hacia arriba en la dctil a frgil transicin temperatura medida por ensayo de impacto Charpy.
4.- Envejecimiento por deformacin
Envejecimiento por deformacin es una forma de dao se encuentran principalmente en los ancianos vintage aceros al carbono y C-0.5
Mo baja aleacin aceros bajo la combinacin de los efectos de la deformacin y el envejecimiento a una temperatura intermedia. Esto
resulta en un aumento en la dureza y la fuerza con la reduccin de ductilidad y tenacidad.
5.- 885 F (475 c) Fragilidad
885 F (475 C) fragilidad es una prdida de dureza debido a la metalurgia cambios que pueden ocurrir en aleaciones que contengan
una fase de ferrita, como resultado de la exposicin en el rango de temperatura 600 F a1000 F (316 C a 540 C).
6.- Fase Sigma Fragilizacin
Formacin de un metalrgico fase conocida como fase sigma pueden dar como resultado la prdida de tenacidad de fractura en algunos
aceros inoxidables como resultado de exposicin a altas temperaturas.
7.- Fractura Frgil
Fractura frgil es la rpida y brusca fractura bajo estrs (residuales o aplicada) donde el material muestra poca o ninguna evidencia de
ductilidad o deformacin plstica.
8.- Ruptura lenta y el estrs
A altas temperaturas, los componentes de metal puede lentamente y de manera continua deformarse bajo carga por debajo del lmite de
elasticidad. Este tiempo depende deformacin de componentes se conoce como arrastre.
9.- Fatiga trmica
Fatiga trmica es el resultado de esfuerzos cclicos causadas por las variaciones de temperatura. Dao est en la forma de grietas que
pueden ocurrir en cualquier parte un componente metlico en movimiento relativo o diferencial expansin se ve limitada, en particular en
repetidos ciclos trmicos.
10.- Corto Plazo Sobrecalentamiento, estrs ruptura
Deformacin permanente relativamente baja en los niveles de estrs como resultado de sobrecalentamiento localizado. Este suele ser el
resultado de los bultos y finalmente fracaso por el estrs ruptura.
11.- Inertizacin Vapor
La operacin de produccin de vapor equipo es un equilibrio entre el flujo de calor de la combustin del combustible y la produccin de
vapor en la pared o generar tubo. El flujo de energa en forma de calor a travs de la pared del tubo resultados en la formacin de las
burbujas de vapor (ebullicin) nucleado en la superficie de DI. El fluido en movimiento las rejas las burbujas. Cuando el flujo de calor
equilibrio se altere, burbujas individuales hasta formar un vapor manta, una condicin conocida como salida de ebullicin nucleado
(DNB). Una vez que el vapor manta las formas, el tubo ruptura puede ocurrir rpidamente, como resultado de corto plazo un
sobrecalentamiento, generalmente dentro de unos minutos.
12.- Soldar metales diferentes (DMW) agrietar
Grietas en las soldaduras metales diferentes se produce en el frreo (acero al carbono o acero de baja aleacin) de una soldadura entre
austentico (Serie 300SS o aleacin nquel) y un frreo operativo material a una temperatura elevada (Figura 4-33 y 4-44). Las grietas
pueden ser el resultado de arrastre de agrietamiento debido a la fatiga, sulfuro de hidrgeno o fisuras disbonding.
13.- Choque trmico
Una forma de fatiga trmica se rompe - choque trmico - puede ocurrir cuando la alta y no uniformes tensiones termales desarrollar en
un tiempo relativamente corto en un pedazo de equipo debido a expansin o contraccin del diferencial. Si la expansin/contraccin
trmica es sobrio, destaca por encima del lmite de fluencia del material. Choque trmico ocurre generalmente cuando un lquido ms
fro hace contacto con una superficie metlica caliente.
14.- erosin Corrosin
Erosin acelerada es la eliminacin mecnica de material de la superficie como resultado del movimiento relativo entre o el impacto de
slidos, lquidos, vapores o cualquier combinacin de los mismos.
Erosin/ corrosin es una descripcin de la dao que se produce cuando contribuye a la erosin corrosin quitando pelculas protectoras
o escalas, o mediante la exposicin de la superficie de metal para mayor corrosin bajo la accin combinada de la erosin y corrosin.
15.- Cavitation

La cavitacin es una forma de erosin causada por la formacin instantnea y colapso de innumerables diminutas burbujas de vapor.
Las burbujas ejercer una fuerte impacto localizado las fuerzas que pueden resultar en prdida de metal se conoce como cavitacin.
Las burbujas pueden contener la fase de vapor del lquido, aire u otro gas arrastrado en el medio lquido.
16.- Fatiga Mecnica
Agrietamiento debido a la fatiga mecnica es una forma de degradacin que se produce cuando un componente est expuesto a las
tensiones cclicas durante un perodo de tiempo prolongado, a menudo como resultado repentino, inesperado fracaso.
Estas tensiones pueden surgir de una carga mecnica o ciclos trmicos y por lo general son bien por debajo del lmite de fluencia del
material.
17.- Fatiga inducida por vibracin
Una forma de fatiga mecnica en la que las grietas se producen como resultado de carga dinmica debido a las vibraciones, los golpes
de ariete, inestables o flujo de fluido.
Materiales afectados
Todos los materiales de ingeniera
18.- Degradacin Refractaria
Los aislantes trmicos refractarios resistentes a la erosin y son susceptibles a diversas formas de dao mecnico (grietas, fisuras y la
erosin, as como la corrosin debido a la oxidacin, sulfidacin alta temperatura y otros mecanismos.
19.- Recalentar las grietas
Las grietas de un metal debido a la relajacin durante Tratamiento Trmico Post Soldadura (TTPS) o en el servicio a altas temperaturas
por encima de 750 F (399 C). La mayora de las veces se observa en las secciones de pared pesada.
20.- Gaseosos Oxygen-Enhanced Encendido y combustin
21.-

Galvanic Corrosion
An inspection plan for corrosion under insulation should be a structured and systematic
approach starting with prediction/analysis, then looking at the more invasive procedures. The
inspection plan should consider operating temperature; type and age/condition of coating; and
type and age/condition of insulation material. Additional prioritization can be added from a
physical inspection of the equipment, looking for evidence of insulation, mastic and/or sealant
damage, signs of water penetration and rust in gravity drain areas around the equipment.
Un plan de inspeccin de corrosin bajo aislamiento debe ser un enfoque estructurado y sistemtico a partir de prediccin/anlisis y
buscando en los procedimientos ms invasores. El plan de inspeccin debera considerar temperatura de funcionamiento, tipo y
edad/condicin de revestimiento; y tipo y edad/condicin de material de aislamiento. Prioridades adicionales se pueden aadir de una
inspeccin fsica de los equipos, en busca de pruebas de aislamiento, masilla y/o sellante daos, signos de penetracin del agua y
drenaje por gravedad xido en las reas alrededor del equipo.

Although external insulation may appear to be in good condition, CUI damage may still be
occurring. CUI inspection may require removal of some or all insulation. If external coverings
are in good condition and there is no reason to suspect damage behind them, it may not be
necessary to remove them for inspection of the vessel.
Aunque aislamiento exterior parece estar en buenas condiciones, CUI daos todava puede estar ocurriendo. CUI inspeccin puede
requerir la extirpacin de algunos o todos aislamiento. Si cubiertas externas estn en buen estado y no hay razn para sospechar dao
detrs de ellos, puede que no sea necesario retirar para inspeccin del buque.

Considerations for insulation removal are not limited to but include:

Consideraciones para extraccin del aislamiento no se limitan a pero pueden incluir:

Common areas of concern in process units are high moisture areas such as those down-wind
from cooling towers, near steam vents, deluge systems, acid vapors, or near supplemental
cooling with water spray.
Las reas comunes de preocupacin en las unidades de proceso son de alta humedad, como las de viento de torres de refrigeracin,
cerca los respiraderos de vapor, sistemas de diluvio, vapores cidos, o cerca de refrigeracin adicional con un pulverizador de agua.

When developing the inspection plan for CUI inspection, the inspector should consider
En el desarrollo del plan de inspeccin de CUI inspeccin, el inspector deber considerar