INTRODUCCIN

El presente trabajo realizado est dirigido a las Cebras de la ciudad de La Paz

basndose la observacin en un punto de parada ubicado en la Av. Mariscal Santa
Cruz, esquina Sagarnaga con respecto a sus Condiciones Laborales el cual se
considera importante por las funciones que realizan estas, cotidianamente
utilizando materiales, tcnicas y medios didcticos volvindose unos personajes
que en los ltimos aos se los ha reconocido como Educadores Viales. .
Se ha tomado en cuenta cuatro aspectos importantes para la observacin de los
cuales se destacan las siguientes: la relacin que existe entre cebrastransportistas y cebras-peatones, un segundo aspecto que destaca los materiales
con que trabajan las cebras (bandera, letreros), como tercer aspecto los gestos
corporales (bailar, saltar,) y por ltimo que se basa en la descripcin de las(os)
Cebras (vestimenta, sexo y estatura aproximada).Considerando as importante el
trabajo que realizan las Cebras cotidianamente debido a que buscan concientizar
a transportistas y peatones sobre la importancia del uso de los pasos peatonales y
puntos de parada, evitando accidentes y congestionamiento vehicular para lograr
una mejor transitabilidad.

II. ELEMENTOS CONCEPTUALES

2.1 LABORAL

2.2. PEATON
Un peatn es la persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vas o
terrenos de uso pblico o privado que sean utilizados por una colectividad
indeterminada de usuarios. Son tambin quienes empujan o arrastran un coche de
nio o cualquier otro vehculo sin motor de pequeas dimensiones.
La acera es para los peatones, la calzada es para los vehculos por ello se debe
caminar siempre que se pueda por las aceras o zonas peatonales. Cada elemento
(peatn, vehculo) debe ocupar su sitio y no invadir la zona del contrario, aunque
a veces por mucho que queramos no puede ser as; los vehculos invaden la
zona del peatn, unas veces con razn y otras sin ella, tambin se invaden las
zonas de los vehculos en momento que no lo deben hacer (cruzar por lugares
inadecuados, con semforo en rojo, etc.). En definitiva se debe existir l respeto
mutuo, sin olvidar que hay momentos que somos conductores y en otros
peatones, siempre adoptando las debidas precauciones.
2.3. TRANPORTE PBLICO
Etimolgicamente, la palabra transporte viene del latn Trans=al otro lado, y
Portare=llevar, de all que transporte en un sentido literal se tiende: al traslado de
personas o de bienes de un lugar a otro. Tambin denominado transporte de
masas, es el servicio de transporte urbano y sub urbano de pasajeros al que se
accede mediante el pago de un precio establecido y que se lleva a cabo con
servicios regulares establecidos en rutas sealadas, horarios establecidos y
paradas especficas.

2.4. EDUCACION VIAL

La educacin vial entendida como parte de la educacin, siendo una eficaz base
de actuacin ciudadana , dado que trata de crear hbitos y actitudes positivas de
convivencia, de calidad de vida, calidad medio ambiental y la seguridad vial este
tipo de educacin que se basa en la enseanza de hbitos y prcticas que tengan
como bien final la proteccin y cuidado de los individuos en la va pblica es un
aspecto de la educacin muy importante , que no solo ensea las normas de
circulacin si no que nos habla de seguridad, de actitudes, de valores, de
convivencia. La educacin vial cuenta con un conjunto terico desarrollado a partir
de los accidentes y siniestros que suceden a diario en va pblica. Esta teora se
relaciona principalmente con la convivencia adecuada de los diferentes vehculos,
del manejo de los mismos frente a la presencia de fenmenos especficos y del
cuidado primordial del bien estar del transente, tiene como principal objetivo
organizar y ordenar no solo el trnsito vehicular sino aportar las herramientas
para que las muertes a causa de accidentes que involucran vehculos disminuyan,
asegurando as el bien estar a toda la poblacin.
Al mismo tiempo, la educacin vial cuenta con herramientas prcticas que sirven
para agregar mayor informacin. Aqu es cuando hablamos de carteles, signos y
smbolos que son dispuestos a lo largo de las calles, carreteras o vas de
transporte y que implican determinadas informaciones tales como avisos,
prohibiciones, advertencias. Hay una gran variedad se smbolos y carteles que se
utilizan y la mayora de ellos est realizada con colores llamativos .Por todo esto
hay que ver la importancia que tiene la educacin en general desde la edad
escolar hasta el adulto mayor.
2.5. PASO DE CEBRA Y SEMAFORO
Se encuentra en las calles y estn destinados para que crucen los peatones sin
peligro. Se sealizan mediante lneas anchas transversales de color blanco. Para
cruzar por ellos debemos pararnos prximos al bordillo de la acera, mirar a un
lado y al otro. No pasar si se acerca algn vehculo, cruzar la lnea recta sin
detenernos.

No cruzar nunca con la luz roja para los peatones, aunque no se acerque ningn
vehiculo.es muy importante respetar esta norma por propia seguridad, por
disciplina y por ejemplo que se da a los dems sobre todo si son nios.
Cruzar cuando la luz verde del peatn este encendida. Cuando la luz verde del
peatn se pone intermitente, indica que el semforo va a cambiar para dar paso a
los vehculos y alto a los peatones en el caso que se haya iniciado el cruce y nos
sorprenda la luz verde intermitente, debemos darnos prisa para terminar de cruzar.
2.6. SEALES DE TRANSITO
Son todos aquellos dispositivos signos, indicadores viales que a travs de cdigos.
grficos, simblicos, sonoros, visuales, o de otro tipo, regulen la circulacin de
vehculos y peatones, tiene como objetivo advertir e informar con anticipacin a los
usuarios de una va publica, de establecidas ocurrencias de la va pblica, y en
otros casos para reglamentar el comportamiento a observar y para seguridad del
usuario mismo, se dividen en:
2.6.1. Seales graficas
Se encuentran impresas en lminas, por medio de letreros, dibujos y nmeros de
colores en diferentes superficies, aunque algunos lugares se imprimen en otro
material colocndose en postes, tubos o superficies, entre otros.
2.6.2. Seales horizontales o marcas en el pavimento
Tienen por objetivo advertir al usuario de la va la existencia de un peligro y/o
situaciones imprevistas de carcter permanente y temporal, indicndole su
naturaleza. Adems de las seales que ya se han presentado, existen marcas en
el pavimento que sirven para canalizar y orientar la circulacin de los vehculos e
indican los movimientos a ejecutar mediante lneas, figuras y leyendas,
constituyen un excelente medio de sealizacin que gua al usuario sin distraer su
vista del camino.
2.6.3. Seales electro mecnicas o semforos

Los semforos a travs de sus luces regula la prioridad de cruce en base a tres
colores, comunicando as distintos mensajes que se debe tomar en cuenta:
Luz roja continua (foco suprior), significa transito impedido a quien la
enfrenta, obliga a detenerse en la lnea de parada marcada y si no la hay
se debe de tener antes de entrar en el cruce de peatones.
Luz amarilla continua (foco medio), anuncia la inmediata aparicin de la luz
roja: obliga a despejar el cruce a quienes la enfrentan. Si esta cruzando
debe completar el cruce si esta libre; si no empezado a cruzar debe
detenerse.
Luz verde (foco inferior), indica transito autorizado a quien la enfrenta.
Permite proseguir la marcha, as como tambin girar a la derecha, siendo
primero el paso a los peatones. Si se circula por calles de un solo sentido,
permite tambin girar a la izquierda.
Luz roja intermitente, los vehculos que la enfrentan deben detenerse, ya
que radica lo mismo que un signo de pare.
Luz amarilla intermitente, indica precaucin.
Semforo apagado, recuerde que cuando los semforos estn apagados
se debe dejar `pasar el vehculo que aparece por su derecha.

2.7. PROYECTO DE EDUCADORES VIALES CEBRAS

Las cebras de la ciudad de La Paz son jvenes y seoritas que integran el
proyecto desde el ao 2001 como parte del Programa; Plan de Educacin Vial de
Oficiala Mayor de Cultura a Cargo del Licenciado Pablo Groux.
Donde un 19 de noviembre del 2001 salieron para educar a la gente en marco de
un tmido proyecto que decidi impulsar el Gobierno Autnomo Municipal de La
Paz, pasado los aos el proyecto ha sumado o impulsado alrededor de 1500
jvenes quienes habiendo participado han permanecido y otros solo lo dejaron
como un proyecto.

Este aprecio se hace evidente a travs de los premios Maya que ganaron en el
ao 2005 con el ttulo de MAYA PUEBLO y recientemente como MEJOR
CAMPAA EDUCATIVA 2008 con el reconocimiento de la empresa TRANS
REDES quien la nombro BUEN CONDUCTOR 2008 y en FIPAZ recibieron el
reconocimiento PERSONAJE DE LA PAZ.
2.8. EDUCADORES VIALES
2.8.1 Cebras
Son jvenes y seoritas que pertenecen a hogares e instituciones como
Fundacin La Paz, y el Hogar Alalay las cuales son participes tambin jvenes
independientes que no vienen de instituciones pero que desean ser parte del
proyecto de educadores viales Cebras .
Los(as) jvenes tienen diferentes necesidades y en este proyecto encuentra
oportunidades, son valientes, pacientes y muy comprometidos con el trabajo que
realizan tienen el compromiso de transformar la ciudad a partir de acciones
dirigidas a las personas y sus actitudes en el lugar que se encuentran.
2.8.2 Objetivos de las Cebras
Los objetivos que persiguen los educadores viales Cebras bsicamente son:
Hacer de la ciudad un espacio para todos a partir del cambio de hbitos de
convivencia entre peatones, pasajeros y conductores.
Fortalecer los procesos de educacin ciudadana para el desarrollo de la
ciudad de La Paz en los derechos y obligaciones de los ciudadanos.
Estos objetivos se plantean con el fin de hacer que la poblacin tome conciencia
sobre la necesidad de tener una educacin vial que permita orientar y ensear a
los ciudadanos a cumplir y respetar normas que faciliten la transitavilidad.
Los mismos surgen debido a que conductores, pajeros y peatones tienen un
comportamiento que no responde a reglas y normas mnimas que deben cumplir
los peatones, deben saber por dnde caminar, cruzar, que espacios deben

ocupar, los pasajeros deben saber donde tomar la movilidad y bajar la movilidad y
el conductor debe de responder a normas de trnsitos y requisitos, todo esto para
posibilitar una convivencia que respete los valores comunitarios.
2.8.3 Funciones de la Cebras
Los (as) jvenes empiezan su jornada laboral llegando a la casa de Cultura, para
cambiar la imagen y a la vez cambiar la imagen del urbe pacea con los trajes
blancos y franjas negras situndose en las principales avenidas con una sola
consignas: ensear al peatn y a cada conductor a respetar el paso de cebra, los
puntos de paradas existentes en la calle y respetar las normas de transito.
Si, el trabajo de las cebras y de los burros, es concientizar a los ciudadanos a pie,
a los conductores a respetar los puntos de paradas y los pasos de cebra, para que
a si las calles no estn en desorden pero tambin para cuidar la vida de
ciudadanos que pasan por las calles desconociendo las normas de vialidad.
Por los descrito parece un trabajo fcil de realizar, pero no es as, necesita
preparacin mucha tolerancia y paciencia, pues una gran mayora de los
ciudadanos y condures estn acostumbrados a parar en lugares no indicados y los
peatones a cruzar las calles e cualquier momento exponiendo as en peligro su
vida y la de los dems, ocasionando muchas veces accidentes.
Para desarrollar su trabajo los educadores viales, cuentan con capacitaciones en
normas de viabilidad, teatro y expresin corporal, los que les permite tener un
mejor manejo del lenguaje corporal; pero su trabajo no termina en las calles de la
ciudad, sino que continua en las diferentes unidades educativas de La Paz
impartiendo a los nios, adolescentes y los maestros educacin vial y cultura
ciudadana.
Otras actividades en las que tambin participan los educadores viales son las
ferias, festivales, campaas que se realizan en los espacios urbanos e
coordinacin con organizadores, fundaciones, instituciones, desarrollando su
trabajo en educacin vial, y cultura ciudadana, trabajando temas como la basura,

el ruido, el orden y la seguridad de los cuales forman parte de la estrategia de

Cultura Ciudadana que se proyecta y desarrolla para mejorar la ciudad.
Los talleres de educacin vial que se realiza visitando instituciones educativas
desde guarderas, centros de educacin pre escolar, primaria, secundaria,
universitaria y tambin diferentes organizaciones; permiten que estas actividades
dejen enseanzas significativas en la sociedad ya que inciden en aspectos de
inters comn.
III.ESTRATEGIA METODOLGICA
3.1. Objetivos.
3.1.1. Objetivo General:
Identificar las condiciones laborales de las CEBRAS.
3.1.2. Objetivos Especficos:
Describir los riesgos laborales a los que se exponen las cebras.
Indagar el trato que reciben las CEBRAS por parte de los peatones y
choferes del transporte pblico.
Indicar los medios didcticos que utilizan las CEBRAS durante su trabajo
en la educacin vial.
Describir el trabajo de las CEBRAS.
3.2. Tipo de Investigacin:
La siguiente investigacin fue exploratoria descriptiva, brindando informacin de
carcter cualitativo y cuantitativo.
Es una investigacin exploratoria por que el tema abordado no ha sido estudiado
anteriormente, por otra parte los estudios exploratorios tienen por objetivo esencial
familiarizarnos con un tpico desconocido, poco estudiado y novedoso.
Tambin es una investigacin descriptiva por que busca especificar las
propiedades importantes de as personas, grupos o cualquier otro fenmeno, en un

estudio descriptivo se selecciona una serie de cuestiones que se cuantifica alguna

de ellas, de esta forma describir los resultados de la observacin.
Estos tipos de observacin brindan informacin de carcter cualitativo, porque nos
permite conocer cualidades del tema abordado y de carcter cuantitativo ya que
permitir conocer la cantidad y porcentaje de los puntos centrales del tema
abordado.
3.2.1 Investigacin Exploratoria
Explorar significa incursionar en un territorio desconocido. Por lo tanto,
emprendemos una investigacin exploratoria cuando no conocemos el tema por
investigar o cuando nuestro conocimiento es tan vago e impreciso que nos permite
sacar las ms provisorias conclusiones sobre qu aspectos son relevantes y
cules no.
Para explorar un tema relevante disponemos de un amplio espectro de medios
para recolectar datos en diferentes ciencias: bibliografa especializada, entrevistas
y cuestionarios hacia personas, observacin participante y no participante por
ultimo seguimiento de casos. La investigacin exploratoria terminar cuando, a
partir de los datos recolectados, adquirimos el suficiente conocimiento como para
saber qu factores son relevantes al problema y cules no. hasta ese momento se
est en condiciones de encarar un anlisis de os datos obtenidos de donde surgen
las conclusiones y recomendaciones sobre la investigacin.

3.2.2 Investigacin Descriptiva

Tambin conocida como la investigacin estadstica describe los datos y
caractersticas de la poblacin o fenmeno en estudio. La investigacin descriptiva
responde a las preguntas: quin, qu, dnde, por qu, cundo y cmo.

Aunque la descripcin de datos es real, precisa y sistemtica sta investigacin

no puede realizarse para crear una relacin causal, en caso de que una variable
afecte a otra. En otras palabras, la investigacin descriptiva tiene un bajo requisito
de validez interna.
3.3. TIPO DE OBSERVACION
La observacin es el procedimiento que utilizamos en nuestra vida cotidiana para
adquirir conocimientos, desde el punto de vista de las tcnicas de investigacin es
un procedimiento para la recogida de datos, la cual consiste en utilizar los propios
sentidos de investigador para observar los hechos y realidades sociales presentes.
El grupo utiliz la tcnica de observacin No Participante y de campo para la
recoleccin y registro de informacin, se eligi la observacin no participante
porque el grupo no tuvo ningn grado de intervencin durante la observacin que
se realiz, solo se encarg de describir todo lo que se aprecia con la vista sin la
intervencin el trabajo que realizan los educadores viales.
Es una investigacin de campo porque conlleva la creacin de al menos dos
situaciones distintas de observacin de tal modo que las diferencias que se
esperan para su apreciacin sean atribuibles a la causa, en el caso de la
investigacin hacia los educadores urbanos se puede decir que se realizar un
cronograma donde indica los diferentes horarios y lugares para cada miembro del
grupo y ste al observar recolecte diferentes datos para la cual se utiliza un
registro de observacin.

3.4. OBJETO, LUGAR Y TIEMPO DE OBSERVACION

3.4.1. Objeto
Cuatro trabajadoras CEBRAS del Gobierno Autnomo Municipal de La Paz

3.4.2. Lugar
Avenida Mariscal Santa Cruz, esquina Sagarnaga, ciudad de La Paz.
3.4.3. Tiempo de Observacin
El tiempo total durante la observacin fue 18 de horas, por cada observador 4:30
y por cada sesin 1:30 .
3.5. INSTRUMENTOS
Es la ayuda o elemento que el investigador construye para la recoleccin de datos
a fin de facilitarla medicin de los mismos. Ejemplos: encuestas, cuestionarios,
entrevistas a escala, etc.
Durante la observacin se utilizaron instrumentos como:
El registro de observacin (informacin cuantitativa)
El registro narrativo(informacin cualitativa)
3.6. PROCEDIMIENTO
El grupo de investigacin empez su formacin y organizacin desde el
-25 de julio de 2012 realizando la:
-Delimitacin del tema que se eligi para el Plan de Observacin.
-Planteamiento del objetivo
-Plan de observacin
-Registro de observacin
-Registro narrativo
-Ambos registros mejorados
-Llenado de registros (1ra sesin)
-2da sesin de observacin

-3ra sesin de observacin

El grupo opt por este tema porque se tena un conocimiento superficial acerca del
mismo. Ponindose como base el trabajo que realizan las Cebras con relacin al
transporte y peatones, viendo la eficacia que muestran los educadores viales en
la educacin que implantan, por lo cual se elabor un Plan de Observacin que
empez a realizarse el 25 de julio de 2012.
Para que ste Plan tenga una mejor aplicacin el grupo decidi realizar una
prueba piloto los das 6 y 7 de septiembre de 2012 despus de realizar esta
prueba se ubic ciertas variantes que se logro corregir para luego aplicar y evitar
errores en la recoleccin de informacin.
TRIANGULACION
3.7 CRONOGRAMA

13 /09/12

14 /09/12

17/09/12

18/09/12

19/09/12

08:00 a, 09:30

08:00 a 09:30

16:13 a 16:53

09:00 a 10:30

08:00 a 09:30

Nancy Q.T.

Reina L.M.

Patricia H.P.

Nancy Q.T.

Reina L. M.

12:00 a 13:30

16:00 a 17:30

09:00 a 10:30

Varinia A.P.

Varinia A.P.

Nancy Q.T.

15:05 a 16:30

11:00 a 12:30

14:00 a 15:30

Patricia H.P.

Patricia H.P.

Reina L.M.

RESULTADOS
-

Ambiente en el que desarrollan su trabajo de las CEBRAS

Caracteristicas Generales de las CEBRAS

Descripcion e instrumentos de trabajo de las CEBRAS
DESCRIPCION DE LOS MATERIALES O INSTRUMENTOS DE TRABAJO
En cuanto a los materiales q utilizan la CEBRAS para desarrollar su labor
adecuadamente se observo que las mismas hacen uso de los letreros
PARE y GRACIAS stos son de color por un lado rojo (pare) y del otro
verde(gracias) son de forma circular y lleva consigo un palo adherido al
carton que seria el letrero en su totalidad. Adems usan las banderas
acebradas que estn sujetas a un palo para ser agarradas por la CEBRA.
Las educadoras viales las utilizan el letrero GRACIAS para los
conductores que se detienen al ver que el semforo esta en rojo y lo
respetan es entonces que las CEBRAS levantan dichos letreros y se los
muestran a los conductores en seal de gratitud.
El letrero PARE lo utulizan cuando el semforo por alguna circunstacia no
esta funcionando y las CEBRAS al ver q los peatones no tienen la
oportunidad dd pasar al otro extremo se ven obligadas a levantar
elmencionado letrero para avisar a los conductores que deben de
detenersey ceder el paso a los peatones.
DESCRIPCION DELA RELACION CEBRA-PEATON
Las CEBRAS se comunicancon los peatones por medio de gestos
corporales los cuales constan en mover la cabeza(cuando un transente o
conductor infringe las normas viales), marchar junto al peaton , balar para
hacer notar su carisma, saludar a los nios, ayudar a no videntes y
ancianos a cruzar la avenida ded extremo a extremo y en algunos casos en
orientar a turistas.

DESCRIPCION DE LA RELACION CEBRA-CONDUCTOR

Esta relacin es un tanto conflictiva ya que las CEBRAS se ven obligadas a
levantar la voz a los conductores con frases como las de La parada es en Cotel,
avance hacia la parada, y algunos (mayoria) hacen caso omiso y de igual
maneraparan en pleno paso de cebra para recoger a pasajeros que quieren subir
a el automvil.
DESCRIPCION E LA RELACION CEBRA-POLICIA
El educador vial(cebra) y el polica se relacionan cuando el conductor no respeta
el semforo o rebasa el paso de cebra y no hace caso a las recomendaciones que
realizan las cebras, es ah donde el polica interviene a travs de la papeleta de
infraccin, ste se dirige hacia el conductor y lo multa por evadir normas mientras
que las cebras brindan su gratitud

NDICE

INTRODUCCIN.
2. ELEMENTOS CONCEPTUALES.
2.1. Condiciones Laborales..
2.2. Peatn...
2.3. Transporte Pblico.
2.4. Educacin Vial..
2.5. Paso de Cebra y Semforo
2.6. Seales de Trnsito
2.6.1. Seales Grficas...
2.6.2. Seales Horizontales o Marcas en el Pavimento
2.6.3. Seales Electromecnicas o Semforos..
2.7. Proyecto de Educadores Viales.
2.8. Educadores Viales...
2.8.1. Cebras.
2.8.2. Objetivos de las Cebras..
2.8.3. Funciones de las Cebras ..
3. ESTRATGIA METODOLGICA.
3.1. OBJETIVOS..
3.1.1 Objetivo General.
3.1.2. Objetivos Especficos..
3.2. TIPO DE INVESTIGACIN.
3.2.1. Investigacin Exploratoria
3.2.2. Investigacin Descriptiva

3.3. TIPO DE OBSERVACIN.

3.4. OBJETO, LUGAR Y TIEMPO DE OBSERVACIN
3.4.1. Objeto..
3.4.2. Lugar..
3.4.3. Tiempo de Observacin
3.5. INSTRUMENTOS.
3.6. PROCEDIMIENTO
3.7. CRONOGRAMA EJECUTADO
4. RESULTADOS...
4.1. Ambiente Fsico.
4.2 Descripcin de las cebras
4.3. Actividades
4.4. Descripcin de la Relacin Cebra-Peatn
4.5 Descripcin de la relacin Cebra-Conductor
4.6 Descripcin de la Relacin Cebras-Polica
5. CONCLUSIONES.
6. BIBLIOGRAFA CONSULTADA
ANEXOS.

BIBLIOGRAFA CONSULTADA

Ander Egg Ezequiel, Diccionario de Trabajo Social Buenos Aires,

Lumen.1995
Direccin de Cultura Ciudadana, Proyecto Cebras GMLP
http://es.wikipedia.org/wiki/CondicionesLaboral%C3%B3n
http://www.dgt.es/educacin vial/DGT_Home_Buscar_html
http://es.wikipedia.org/wiki/t%C3%tran
http://es.wikipedia.org/wiki/Peat%C3%B3n