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Jornadas SAM 2000 - IV Coloquio Latinoamericano de Fractura y Fatiga, Agosto de 2000, 267-274

MICROESTRUCTURA, ESTABILIDAD DIMENSIONAL Y


COMPORTAMIENTO AL DESGASTE DE ALEACIONES ZINCALUMINIO/SiC (MMC).
a

R. Auras y C. Schvezov
a

CONICET CNEA UNSAM. FCEQyN UNAM. Felix de Azara 1552 - (3300) Posadas
Misiones Argentina.
b
Universidad Nacional de Misiones, Facultad de Ciencias Exactas, Qumicas y Naturales.
Felix de Azara 1552 - (3300) Posadas Misiones Argentina.
RESUMEN
Aleaciones de base Zinc-Aluminio (ZA) y aleaciones Zinc-Aluminio con adiciones de
Silicio, Cobre y Carburo de Silicio (SiC) fueron fundidas; sus microestructuras, estabilidad
dimensional y propiedades al desgaste fueron determinadas y analizadas.
Las cinco aleaciones ensayadas en una mufla por periodos de 1000 hr a 165C
mostraron ser estables dimensionalmente.
Se realizaron ensayos de desgaste en una mquina tipo pin-on-disc en condiciones
secas y lubricadas, que se construy al efecto. Las cargas fueron de 3, 5 y 8 kg, la velocidad
de ensayo de 250 rpm (2m/s) y el tiempo de 1 hr. Los resultados de los ensayos de desgaste
bajo condiciones no lubricadas mostraron una considerable perdida de material,
particularmente en las aleaciones no reforzadas. Estas ltimas presentaron una substancial
deformacin plstica local y transferencia de elementos entre el disco, la muestra y los debris.
Palabras claves
Aleaciones base Zinc, Desgaste, Debris, Microstructura Aleaciones, Compuestos (MMCs)
INTRODUCCIN
Las aleaciones de la familia de Zinc-Aluminio con contenidos del 8 al 50 % de
Aluminio fueron desarrolladas en los setenta por las compaas productoras de Zinc. Estas
aleaciones son una alternativa a las fundiciones, hierros maleables y bronces para la
fabricacin de partes resistentes al desgaste. Las aleaciones ZA son verstiles y pueden ser
manufacturadas por diferentes tcnicas de fundicin, tambin pueden ser elaboradas por
tcnicas convencionales de forjado, extrudado y laminado. El costo de fabricacin de estas
aleaciones es competitivo y al presente es usada en componentes de transmisin de vehculos
y sistemas de suspensin[1-4].
A pesar del alto nivel de aplicacin alcanzado, el efecto de la adicin de algunos
elementos aleantes sobre la estructura y las propiedades mecnicas de estas aleaciones todava
no han sido completamente estudiadas. Por otro lado, los pocos estudios acerca de las
propiedades de las aleaciones ZA reforzadas con partculas cermicas [5-7] muestran que la
adicin de partculas de SiC mejora las propiedades al desgaste de estas aleaciones. El
propsito de la presente investigacin es estudiar el efecto de la adicin de silicio, cobre y
partculas de carburo de silicio sobre las propiedades de las aleaciones ZA. Las propiedades
ha ser estudiadas son la microestructura de solidificacin, dureza y desgaste bajo condiciones
lubricadas y sin lubricar.

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Auras y Schvezov

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Solidificacin y metalografa.
Los materiales utilizados para preparar las aleaciones y las aleaciones reforzadas son los
siguientes: Al + 7% Si + 25 % SiC, Al 99.993 %, Zn 99.9995, Si 99.99%, Cu 99.995%.
Dichos materiales fueron cortados, pesados y fundidos en crisol de grafito en una atmsfera
reductora. Se realizaron experimentos previos para determinar las condiciones de
solidificacin que reduzcan el efecto de la contraccin inferior en estas aleaciones.
Las aleaciones se fundieron en un crisol limpio la cual, luego de un perodo de
homogeneizacin, fue vertida a 560 C en un molde cilndrico de 25,5 mm de dimetro y 80
mm de altura. Las aleaciones fueron cortadas, pulidas y atacadas usando tcnicas estndares.
La microestructura se caracteriz usando microscopa ptica y electrnica (SEM) y las
composiciones se obtuvieron mediante EDAX. Las composiciones de las diferentes
aleaciones son listadas en la Tabla 1.
Tabla 1. Composicin de las diferentes aleaciones usadas en los experimentos.
Probeta N.
Descripcin
Zn
Al
Si Cu SiC %Vol SiC
1
2
3
4
5

ZA27
ZA27 + 3,5 % Si
ZA27 + 3,5% Si + 1% Cu
ZA27 + 3,5% Si + 1% Cu + 8% SiC
ZA27 + 3,5% Si +1% Cu + 16% SiC

Balance
Balance
Balance
Balance
Balance

27,26
26,17
27,57
28,88
21,76

3,52
3,42
3,77
3,46

1,03
1,11
1,31

5,26
9,51

8,90
16,32

Estabilidad dimensional
La estabilidad dimensional de las diferentes aleaciones de la Tabla 1 fue verificada
manteniendo las muestras en una mufla a 160 C 2,5C por un perodo de 1000 horas. Las
probetas fueron cortadas, maquinadas y pulidas a pasta almina de 1m; y sus dimensiones
iniciales fueron 7mmx7mmx30mm; las que se midieron con un micrmetro (0,025 mm).
Ensayo de desgaste.
Para los ensayos de desgaste se construy un dispositivo pin-on-disc[4]. Las probetas
fueron ensayadas en su seccin rectangular en contacto con la circunferencia de un disco de
acero de dimetro 170 mm y dureza 27 HRC. La superficie del disco antes de cada ensayo se
puli con pasta de almina de 1m. La velocidad del disco en (rpm) y su temperatura se
adquirieron automticamente. Las muestras ensayadas son las que figuran en la Tabla 1.
Las cargas empleadas en los ensayos fueron 3kg, 5kg y 8 kg. La velocidad de los
ensayos fue de 250 rpm. Los ensayos fueron realizados bajos condiciones lubricadas y secas.
Se utiliz un lubricante no detergente con una viscosidad de 340 cst. a un flujo de 0.5cc/hora.
Las superficies de las muestras como los debris fueron observados pticamente, con
microscopio electrnico y se determinaron los elementos presentes.
RESULTADOS
Microestructura
ZA27
Las aleaciones ZA27 as-cast presentaron una estructura dendrtica, consistentes de
dendritas primarias ricas en aluminio y rodeadas por una lmina eutectoide + de estructura
rica en zinc. Segn el diagrama de fases de Zn-Al, este eutectoide (+) se forma a partir de

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las dendritas y el peritctico , a travs de la descomposicin del eutectoide a 275C. El


eutectoide compuesto por dos fases se encuentra como finas lminas de (+). El
interdendrtico que solidifica por ltimo con morfologa de eutctico se observa en la Figura
1. Las dendritas aparecen oscuras en la parte exterior y claras en el centro indicando un
continuo cambio en la composicin debido a la microsegregacion [8-10].
ZA27 + SI
Los anlisis de la microestructura muestran que el Silicio agregado a las aleaciones
ZA27 aparece tanto en solucin slida en la matriz como precipitado en el centro de las
dendritas . Adems, el Silicio precipita como elemento puro como se muestra la Figura 2.
800X

400X
3200X

Figura 1. Morfologa de las aleaciones


ZA27 (SEM 800X y 3200X)

Figura 2. Morfologa de los precipitados de


Si. (SEM 400X)

ZA27 +SI + CU
Los mapas de composicin muestran que el Cobre, en las aleaciones con 1% de
se encuentra distribuido homogneamente en solucin slida. Para concentraciones de
mayores, el mismo aparece precipitado en las regiones del interdendrtico. Esto
ilustrarse con ayuda de la Figura 3. En la misma se nota que el Silicio precipita
dendritas y el Cobre en el interdendrtico [8-11].

Cobre
2% y
puede
en las

ZA27 + SI + CU + SIC
Los precipitados de Silicio son distinguidos pticamente de las partculas de Carburo de
Silicio por el color y por la morfologa. Los precipitados son de color gris claros y las
partculas de color gris oscuro y por otro lado los precipitados tienen contornos irregulares y
las partculas tienen contornos recortados. Adems las partculas aparecen mayormente en el
interdendritico y los precipitados en el corazn de las dendritas [8-10]. Esto puede ser
observado en la Figura 4.
Ensayos de desgaste
Estabilidad dimensional
Los resultados mostraron que durante 1.000 hrs las dimensiones de las muestras fueron
estables sin deteccin dentro de un limite de 0,25%.

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Auras y Schvezov

CuZn4
Precipitado

Figura 3. Precipitados de CuZn4 en las aleaciones ZA27


Precipitado Si

SiC
SiC
200X

1000X
Figura 4. Diferenciacin entre precipitados de Si y partculas de SiC.

Perdida de peso.
Bajo condiciones secas.
En las Figuras 5-1 y 5-2 se puede observar que las aleaciones ZA27 incrementan la
perdida de peso con el incremento de la carga de ensayo de 3 a 8 kg; aunque este incremento
no es proporcional al incremento de la carga. Esto indicara un cambio en los mecanismos de
desgaste con el aumento de las cargas, tal como se reporta para aleaciones de aluminio [12] .
En el rango inferior de cargas de 3kg a 6 kg la tasa de desgaste se incrementa linealmente con
la carga [7].
Las aleaciones ZA27 + 3,5%Si y ZA27 + 3,5%Si + 1%Cu presentan un
comportamiento diferente, observndose un incremento lineal de la prdida de peso con el
aumento de la carga. Ensayos con estas aleaciones debieron interrumpirse por el gran dao
superficial en las probetas. La alta prdida de peso a cargas de 8 Kg podra atribuirse a la
abrasin de pequeas partculas duras (Si y/o Cu precipitados) que se desprenden de la
superficie.
Las probetas reforzadas con 8% SiC ensayadas con cargas de 5 kg presentaron la menor
prdida de peso. Las reforzadas con 16%SiC presentaron tambin una muy baja prdida de
peso a las dos cargas ensayadas. Este comportamiento podra asociarse a la estabilidad
trmica de los MMC y a su elevado Mdulo de Young a altas temperaturas con respecto a las
aleaciones no reforzadas[6].

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Jornadas SAM 2000 - IV Coloquio Latinoamericano de Fractura y Fatiga


Prdida de peso vs. Aleacin (Seco)

Tasa de desgaste vs aleaciones (Seco)

3,5

3,5

Tasa de desgaste (x10-5)gr/m

2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0

3
2,5
2
1,5
1
0,5

Aleaciones

Prdida de peso (x10-1)gr.

3,0

Aleaciones

Figura 5-1. Prdida de peso vs. aleacin 1


a 5 como en Tabla 1 (seco)

Figura 5-2. Prdida de peso vs. aleacin 1


a 5 como en Tabla 1. (seco)

Bajo condiciones lubricadas.


La prdida de peso y la tasa de desgaste se muestran en las Figuras 5-3 y 5-4. La
primera observacin es que las perdidas de peso son dos ordenes de magnitudes menores que
en los ensayos sin lubricacin. Comparando con los resultados para todas las muestras, se
observa que la muestra con la mayor prdida de peso es la ZA27 + 3,5%Si ensayada a cargas
de 5 Kg. En todos los casos las prdidas de peso fueron ms bajas a cargas de 8 Kg que a
cargas de 5 Kg. En el caso de las aleaciones reforzadas con 16 %SiC la prdida de peso fue
menor que el lmite de deteccin.
Prdida de peso vs aleaciones (lubricado)

Tasa de desgaste vs aleaciones (lubricados)

Prdida de peso (X10-3) gr.

12,0

12,0

10,0

10,0

8,0

8,0

6,0

6,0

4,0

4,0

2,0

2,0

0,0

0,0
1

3
Aleaciones

5
5

3
Aleaciones

Figura 5-3 Prdida de peso vs. Aleacin 1


a 5 como en Tabla 1 (lubricado).

Figura 5-4 Prdida de peso vs. Aleacin 1


a 5 como en Tabla 1 (lubricado).

Morfologa
Ensayos en seco.
En las aleaciones ZA27 las zonas daadas por el desgaste presentan dos regiones
distintivas (Figura 6-1); la primera, muestra una masiva decohesin de material y
cavidades, y la segunda una regin deformada con material extrudado linealmente. En ambos
casos se observa la presencia de Fe con una alta concentracin en las cavidades. En el caso de
las muestras ensayadas a 8 kg el porcentaje de Fe aumenta en la zona de las cavidades, este Fe
presente es transferido del disco a la muestra. En aleaciones de aluminio el Fe presente puede
formar una fina capa de xido reduciendo la tasa de desgaste[12]

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Auras y Schvezov

Composicin
Zn: 55,5 %wt.
Al: 42,0 %wt.
Fe: 2,5 %wt.

Composicin
Zn: 44,0
Al: 41,0
Si: 4,0
Mn: 1,0
Fe: 10,0

%wt.
%wt.
%wt.
%wt.
%wt.

400X
Figura 6-1. Morfologa y composicin de la muestra ZA27 ensayada a 5Kg. (SEM 400X)
Las observaciones de las superficies daadas de las aleaciones ZA27 + 3,5%Si + 1%Cu
+ 8%SiC y 16%SiC presentan largas lneas de deformacin lineal y regiones de decohesion de
material (Figura 6-2 ). En la superficie de las muestras se pueden observar la presencia de
intermetlicos con forma de partculas trapezoidales y rectangulares, y regiones con fracturas.

1
3200X

12500X

Figura 6-2. Tamao y composicin de partculas en aleaciones 4 y 5.


Condiciones lubricadas. .
Las superficies de las aleaciones ZA27 presentan transferencia de Fe desde el disco a la
muestra. Se observa material desprendido del disco y la muestra, y vueltos a pegar. Por el
contrario las aleaciones con Si y Cu no presentan transferencia significativa de elementos pero
si, algunas regiones de decohesion de precipitados que forman surcos sobre la superficie. Las
aleaciones reforzadas no presentaron transferencia de elementos del disco a las muestras.
Debris
Los debris resultantes de los ensayos de desgaste mostraron dos regiones, una porosa y
otra compacta. En la primera se encuentra una alta concentracin de Fe y en la segunda una
alta composicin de Zinc. La morfologa porosa de los debris se observa en la Figura 7-1.

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Jornadas SAM 2000 - IV Coloquio Latinoamericano de Fractura y Fatiga

4200X

AleacinZa27

10 um

2
3
15 um

1000X

1- Al: 6,5 %wt.


Fe: 3,5 %wt.
Zn:90,0 %wt.
2- Al: 4,5 %wt.
Fe:38,0 %wt.
Zn:57,5 %wt.
3- Al: 2,5 %wt.
Fe:88,0 %wt.
Zn: 9,5 %wt.
4- Al: 6,5 %wt.
Fe:36,0 %wt.
Zn:57,5 %wt.

Figura 7-1. Debris de la Aleacin 1.


Similares morfologas son observadas en debris de aleaciones con Si. Aunque la
cantidad de Fe en ellas es ms baja que en las aleaciones ZA 27 sin adicin de Si.
Las morfologas de los debris de las aleaciones con Cu son rectangulares con bordes
recortados y ausencia de Fe. Por otro lado los debris de las aleaciones reforzadas presentaron
altos contenidos de Fe y morfologa de placas planas (Figura 7-3).
1
2

150X
Figura 7-2. Debris de la aleacin 3.

560X
Figura 7-3. Debris de la aleacin 4.
CONCLUSIONES
Las tasas de desgaste de las aleaciones ZA son fuertemente dependientes de la carga de
ensayo la cual es no lineal.

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Auras y Schvezov

A cargas de 5 Kg el mecanismo de desgaste es del tipo abrasivo / adhesivo, y cuando la


carga se incrementa a 8 Kg el mecanismo es de de-laminacin por capas con una substancial
deformacin plstica en la subsuperficie desprendiendo debris con morfologa de lminas.
Bajo condiciones secas y lubricadas hay transferencia de Fe del disco a la muestra para
las siguientes probetas ensayadas; ZA27, ZA27 + 3,5%Si + 1%Cu + 8%SiC, ZA27 + 3,5%Si
+ 1%Cu + 16%SiC. Bajo condiciones secas la cantidad de Fe transferida se incrementa con la
carga.
La morfologa de los debris colectados depende de los mecanismos de desgaste. Para el
caso de mecanismo adhesivo los debris tienen mayoritariamente una forma de lminas
trapezoidales. En el caso de mecanismo abrasivo las formas predominantes de los debris es
rectangular con esquinas recortadas. En tanto que en el caso de MMC los debris tienen
morfologa de finas lminas con presencia de fracturas en sus superficies.
Se observa una relacin entre el mecanismo de desgaste y la transferencia de elementos.
En el caso de mecanismo adhesivo; ambos el disco y la muestra transfieren elementos a los
debris. En el mecanismo abrasivo no se observa transferencia de elementos.
REFERENCIAS
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of Mechanical Properties on soundness, Microstructure, and Inclusion content. AFS
Transactions. 93, 591-602, 1985.
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and Mechanical Properties of Cast ZA Alloys. AFS Transactions V 109, 769-775, 1992.
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automotive engine application. Wear 98, 151-161, 1984.
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alloys. Wear, 116, 211-224, 1987.
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reinforcement on the unlubricated sliding wear behavior of ZA-27 alloys composites.
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8. R. Auras, C. Schvezov. Solidification structures and properties of cast samples of zincaluminum alloys and composites Light Metals 1999.
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11. S. Murphy. Solid-Phase Reactions in the Low-Copper Part of the Al-Cu-Zn System. Z.
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aluminum-silicon alloys (A356). Wear, 155, 83-104, 1992.

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