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ESTRUCTURA E INSTALACION DE LAS MAQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA

OBJETIVO
Revisar, estudiar y ampliar la teora estudiada para reconocer y ubicar a los diferentes
componentes de las maquinas elctricas de corriente continua, tomando lectura de las resistencia
internas de cada uno de ellos y realizar el ensamble observando las normas de seguridad.
FUNDAMENTO TEORICO
EL MOTROR DE CORRIENTE CONTINUA: Es una mquina que convierte la energa elctrica
continua en mecnica, provocando un movimiento rotatorio, es una de las ms verstiles en la
industria. Su fcil control de posicin, par y velocidad la han convertido en una de las mejores
opciones en aplicaciones de control y automatizacin de procesos.

ESTUCTURA
Estator: Formado por una corona de material ferromagntico denominada culata o yugo en cuyo
interior, regularmente distribuidos y en nmero par, van dispuestos unos salientes radiales con
una expansin en su extremo, denominados polos, sujetos por tonillos a la culata, cuya misin es,
al ser alimentadas por corriente continua, crear un campo magntico inductor de la mquina, el
cual representa alternativamente polaridades norte y sur. Salvo las mquinas de potencia
reducida, en general menos de un 1 kW, encontramos tambin en el estator otros llamados polos
de conmutacin.
ROTOR: Formado por una columna de material ferromagntico, a base de chapas de hierro,
aisladas una de las otras por una capa de barniz o de xido. La corona de chapas magnticas
representa en su superficie externa un ranurado donde se afloja el devanado inducido de la
mquina. Este devanado esta construido por bobinas de hilo o de platina de cobre
convenientemente aislados, cerrado sobre s mismo al conectar el final de una bobina con el
principio de la primera.
COLECTOR: Constituidos esencialmente por las piezas planas de cobre duro de seccin trapezoidal,
llamadas delgas separadas una de otras por delgadas lminas de mica, formando en conjunto un
tubo cilndrico aprisionado fuertemente. El colector tiene tantas delgas como bobinas posee e
devanado inducido de la mquina.

Escobillas: Dispuestas en los porta escobillas, de bronce o latn que retienen las escobillas que
establecen el enlace elctrico entre las delgas y el colector y del circuito de corriente continua
exterior.

ELEMENTOS A UTILIZAR
o
o
o
o
o
o
o
o

Multmetro
Puente de resistencias
Megometro
Autotransformador
Ampermetro
Pulsadores
Contactores
Motor

PROCEDIMINETO DE EJECUCION
1. Reconocer e identificar los terminales del motor, elaborar el esquema de conexiones de
los componentes encontrados (indicar el tipo de motor segn la informacin obtenida)
o La fuente se conecta a el transformador a travs de conductores tambin se
conecta uno de los pulsadores cerrado.
o El mismo transformador se conecta a un convertidor o Bariac de corriente y de
este ltimo con ayuda de banadrilos pasa por un puente resistencias para luego ir
coenctados al contactor
o El pulsador cerrado se conecta a el pulsador abierto y este ltimo se conectara a el
mismo contactor que se conect con el convertidor de corriente .
o Del contactor de sacan dos cables que ira al ampermetro en serie y de este
ltimo se conecta con el puente de resistencia.

2. Medir con el instrumento adecuado el valor de la resistencia interna de cada


componente, la resistencia de aislamiento del estator y de la armadura.
El resultado de las mediciones son las siguientes:
o Resistencia interna: 26.8 M
o Resistencia de aislamiento del estator : 158.8
o Resistencia de aislamiento de la armadura :2000 M
3. Elaborar el diagrama completo de conexiones de motor ensayado segn normas
vigentes e incluya los valores de las resistencias internas y de los smbolos graficados.

4. Identificar el conductor y con el instrumento adecuado mida la resistencia cada dos


delgas consecutivas, en un cuadro represente los valores obtenidos de todas las delgas
del conmutador
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8

1,2
11,5
5,7
1,2
1,3
1,2
1,2

8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15

1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2

15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22

1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2

5. Implementar el circuito de arranque simple del motor de corriente continua segn las
instrucciones de la prctica de contactores , graficar los circuitos de fuerza y de control
aplicados.

CUESTIONARIO
1. Defina la funcin de cada componente ubicada en el motor de ensayo.
o ESTATOR: su funcin es generar pulsos o electroimanes que se invierten con el
ciclaje del voltaje.
o BOBINAS DE CAMPO: El funcionamiento de la bobina se basa en el principio de
induccin magntica. Esto es cuando una corriente elctrica pasa por un alambre

produce un campo magntico a su alrededor y cuando deja de pasar esta


corriente, se contrae el campo magntico y se introduce electricidad en cualquier
alambre que este dentro de las lneas de fuerza de campo.
o ROTOR: El rotor es la parte interna giratoria y por los impulsos generadores por el
estator se mueve en cierto sentido que es el que lo induce al estator .
o DELGAS: Sirven como punto de anclaje de los terminales de las bobinas .
2. Defina la temperatura de rgimen de una maquina rotatoria. El motor analizado lo
registra, explique por qu?
La mquina trabaja a carga constante, de modo que alcanza la temperatura de rgimen
permanente. Para obtener resultados de temperatura se obtienes atreves de ensayo, el
ensayo se considera terminado si no se han observado vibraciones, agarrotamiento de los
cojinetes del eje o deformaciones en los devanados.
La mquina debe soportar durante 1.5 scgundos una sobrecarga del 50% sin produccin
de chispas pcligrosas en el colector (en este cnsayo se admite el desplazamiento de las
escobillas si la mquina no est provista de polos auxiliares), la mquina debe funcionar
sin inconvenientes al hacer cesar instantneamente una potencia igual a 1,.5 veces
la nominal. Este ensayo debe ser efectuado inmediatamente despus del
ensayo de calentamiento, con la mquina va a la temperatura de rgimen.
3. De acuerdo al cdigo elctrico nacional elabore el diagrama de representacin del motor
ensayado y los circuitos de fuerza y control correspondientes.

4. Describa Por qu las diferencias de valores resistivos entre las bobinas del estator y de
las bobinas de rotor?
o

BOBINAS DEL ESTATOR: Las bobinas de los estatores como lo indica su nombre
estn estticos o sin movimiento en la carcasa o el cuerpo en si dentro del motor
no importa a que motor se refiera a diferencia del rotor que es el que rota o gira.
BOBINA DEL ROTOR: A cada lado de la vuelta se le llama conductor normalmente
una bobina abarca 180 elctricos. Si una bobina abarca 190 elctricos, los

valores en los conductores en cualquier lado de la bobina sern exactamente


iguales en direccin en todo momento.
5. Describa las ventajas y desventajas de la utilizacin de mquinas de corriente continua
en aplicaciones industriales.
VENTAJAS:
Puede transmitir a grandes distancias sin tener grandes cadas de
tensin.
Almacenan fcilmente en bateras, variando la tensin se puede
variar la velocidad de los motores de corriente continua.
Se puede elevar con transformadores o auto transformadores.
Tambin se puede transformar en continua mediante rectificadores
de tensin.
DESVENTAJAS:
No se puede transportar grandes distancias sin que caiga demasiado
la tensin.
Produce pulsos electromagnticos que afectan a equipos
electrnicos sensibles como radios o sistemas que operen con radio
frecuencia.
Es ms peligrosa cuando se manejan altos voltajes y que estn
absorban la potencia que deben disipar en calor.
6. Describa las perdidas fijas y las perdidas variables del motor, explique brevemente las
ecuaciones matemticas que las sustentan.
Prdidas elctricas: Las mquinas elctricas estn formadas por circuitos elctricos y o
circuitos magnticos.
Los circuitos elctricos se realizan mediante conductores de aluminio o cobre, los cuales
presentan una resistencia elctrica, la cual depende del material, su longitud y su seccin
de acuerdo a la siguiente expresin:

La resistencia cuando los conductores estn trenzados, es superior debido a que la


longitud real de los hilos es mayor que la del cable.
El valor de la resistencia vara con la temperatura de acuerdo a la siguiente expresin:

Los valores analizados de resistencia corresponden a mediciones con corriente continua.


Si la medicin se efecta con corriente alterna, el valor es un poco superior, debido a lo
que se conoce como efecto piel (Skin). La densidad de corriente se incrementa hacia la
superficie del conductor, debido a que las lneas de induccin magntica en el interior del
conductor, causan una fuerza electromotriz inducida, la cual hace circular una corriente
que se opone a la causa que la origina. Este aumento de la resistencia, depende de la
frecuencia de trabajo, siendo su aumento
Despreciable para frecuencias industriales (50 Hertz), salvo en conductores de gran
seccin en las cuales dicho incremento puede ser importante. (Mayor de 500 mm2).
Al circular corriente por los conductores que conforman los circuitos elctricos de las
Mquinas, sobre la resistencia hmica de los mismos se desarrolla potencia que se
convierte en calor por efecto Joule. Dado que estas potencias no se pueden aprovechar,
se las considera como prdidas que se denomina prdidas en el cobre y cuyo valor se
puede obtener como:
Tomando la sumatoria para tener en cuenta las prdidas en todos los circuitos que
Compongan la mquina en cuestin.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
o
o
o

o
o

El elevado costo de esta operacin y mantenimiento en esas mquinas es una


gran desventaja.
La armadura tiene una menor resistencia.
Al momento en el que necesitamos usar una mquina de corriente continua saber
escoger correctamente la maquina dependiendo del tipo de aplicacin que se
vaya a usar en la mquina.
Se ha podido observar que las mquinas de corriente continua son utilizadas
ampliamente en las aplicaciones de pequeo tamao, como son en motores.
Se puede observar el principio de funcionamiento de estas mquinas cuando
generan energa elctrica y cmo reaccionan intermitentemente en las diferentes
partes.

7. BIBLIOGRAFIA
http://platea.pntic.mec.es/~lmarti2/veloraton/motordcserie.htm
http://co.kalipedia.com/tecnologia/tema/graficos-esquema-funcionamientoalternador.html?x1=20070822klpingtcn_60.Ees&x=20070822klpingtcn_114.Kes