LIBRO I

DE LA ZONIFICACION GENERAL
TITULO I
DE LA DELIMITACION DE LAS AREAS DE EXPANSION URBANA Y DE
PROGRAMACIN DE SU INCORPORACIN EN EL TIEMPO
Artculo. No.1.- Son susceptibles de urbanizacin todas aquellas reas cuya pendiente
mxima no exceda del 30% y cuya altitud sea inferior a los 1,150 m.s.n.m., con
excepcin de las reas de deslizamientos indicadas en la Zonificacin General.
Artculo. No. 2.- Se declara reas de reforestacin todas aquellas que no cumplan con
los requisitos mencionados en el artculo anterior y/ o que estn incluidas en el rea de
deslizamiento, todas las cuales aparecen especficamente indicadas como reas verdes
en la Zonificacin General .- Sern compatibles con stas reas de reforestacin, los
usos recreacionales a nivel a nivel urbano general y los usos recreacionales , a nivel
de barrio o colonia slo en las proporciones estipuladas en los Art.117 Cap. II y
Art.143 Cap. III del Libro II, y en el caso de las reas ya totalmente ocupadas en las
cuales no existieran equipamientos recreacionales en su totalidad.
Artculo. No.3.- En la delimitacin de las reas prioritarias de urbanizacin se han
considerado los siguientes criterios:
a) Rellenos de reas ya desarrolladas, en cantidad suficiente para absorber las
demandas emanadas de los incrementos demogrficos previstos.
b) Incorporacin de reas anexas a zonas ya ocupadas, de tipologa R-4, cuyas
condiciones de urbanizacin son deficientes a pesar de existir en ellas una
considerable poblacin asentada, con la finalidad de concentrar las inversiones
en infraestructura urbana en reas no atendidas en la ciudad, como por
ejemplo, las zonas del Este y Norte de las colonias San Miguel y La Trinidad.
c) El aprovechamiento de la capacidad instalada en materia de equipamientos
comunales, en reas ya desarrolladas de tipologa R-4, mediante la
incorporacin de zonas aledaas a ellas.
d) La habilitacin de reas residenciales de tipologa R-4 en las inmediaciones de
las dos grandes zonas industriales delimitadas para la ciudad: Amarateca y
Danl.
Artculo. No. 4.- La postergacin de la prioridad para desarrollar otras reas, o
para complementar los servicios bsicos en las ya desarrolladas.

Artculo. No. 5.- La incorporacin de reas al desarrollo y de dotacin de

servicios complementarios es obligatorio, tanto para el Gobierno Local, como para
los Institutos Autnomos y otras identidades gubernamentales.- En este sentido,
la Seccin de Administracin Urbana del Departamento de Metroplan de la
Alcalda Municipal del Distrito Central, no podr autorizar nuevas lotificaciones,
si las reas a desarrollar no han sido consideradas como en la solicitud del permiso
de lotificacin correspondiente.

TITULO II
DE LAS DISTINTAS ZONAS DE USO DE SUELO Y LAS NORMAS
APLICABLES A ELLAS
Artculo. No. 6.- Las normas que rigen el uso de los distintos tipos de zonas de
uso del suelo representan las exigencias mnimas a cumplir y sern obligatorias en
todos los casos. Las nicas excepciones a tales normas permisibles sern las
contenidas en el presente Reglamento o en los planes particularizados de zonas
que se vayan elaborando, los que pasarn a formar parte de la Zonificacin
General, complementndola

CAPITULO I
DE LAS AREAS RESIDENCIALES
Artculo. No. 7.- Se desarrollaran varios tipos, distintos de reas residenciales:
de vivienda unifamiliar y de vivienda multifamiliar. Sin embargo, en las zonas de
vivienda unifamiliar se permitir la construccin de edificios multifamiliares,
siempre que se mantenga invariable las densidades especficas para la zona.
Artculo. No. 8. Las densidades especificadas para cada uno de los tipos de reas
residenciales estn en funcin del rea neta ocupado en usos de vivienda,
debindose estimar, como rea bruta mnima, el 100% del rea neta. Cuando se
pasa a precisar la relacin existente entre superficie del terreno, se obtiene lo
siguientes ndices:
Superficie construida en = Factor o ndices de ocupacin.
Planta Baja
Superficie del terreno. = ndice de construccin
Superficie Total construida
Superficie del terreno
Volumen total construido de aprovechamiento ndice
Superficie del terreno
de aprovechamiento volumtrico

R-1
Artculo. No. 9.- El primer tipo de rea residencial responde a la denominacin
R-1 y estar regido por las siguientes normas:
Vivienda unifamiliar, densidad neta 150 habitantes / Hectrea.
Los nicos usos compatibles con estas reas son los comerciales diarios (C-1) y
vecinales (C-2), cuya descripcin se establece en el Anexo #1, debiendo cumplir
con todos los requisitos de la zona.- Los lotes mnimos sern de 400 M., con
15.00 m de frente., los cuales no podrn ser subdivididos.- La proporcin mxima
frente/ fondo de los lotes ser de 1.3, factor de ocupacin de 0.5 e ndice de
construccin de 1.0.-Se exigir, en estas reas, espacio interior de estacionamiento
para dos vehculos en toda vivienda mayor a los 240 M. de rea construida, y un
vehculo para los menores, o plazas colectivas provistas para el fraccionador o
urbanizador, siempre en la proporcin de dos espacios por cada lote.
R-2
Artculo. No. 10.- El segundo tipo de esta rea residencial corresponde a la
nominacin R-2 y estar regido por las siguientes normas:
Vivienda unifamiliar, densidad neta 400 habitantes / Ha.- Los nicos usos
compatibles con esta rea son los comerciales diarios (C-1) y vecinales (C-2). El
lote mnimo ser de 300 M2. con 15 m., los cuales no podrn ser subdivididos de
frente y proporcin mxima frente/ fondo de 1:3.- El factor de ocupacin ser de
0.5 y el ndice de construccin de 1.0.- Se exigir en estas reas un espacio
interior para dos vehculos en toda vivienda mayor de 200 M2.; de rea
construida, y para un vehculo en las menores, o plazas colectivas provistas por el
fraccionador o urbanizador, a razn de dos espacios por lote.
Se permitirn edificaciones multifamiliares con un mximo de 2 plantas a nivel de
calle con una fachada unificada y rea de estacionamientos comn.
R-3
Artculo. No.11.- El tercer tipo de rea residencial corresponde a la nominacin
R-3 y estar regido por las siguientes normas:
Vivienda unifamiliar, densidad neta 500 habitantes/ Ha.
Los nicos usos compatibles con estas reas son los comerciales diarios (C-1) y
vecinales (C-2).
El lote mnimo aceptable ser de 120 M2., con 10 m. de frente y proporcin
mxima frente/ fondo de 1:3.
El factor de ocupacin ser de 0.8 y el ndice de construccin de 1.5.
Se exigir un espacio interior de estacionamiento por unidad de vivienda, o plazas
colectivas provistas por el fraccionador o urbanizador, tambin a razn de un
espacio por lote.

R-4
Artculo. No. 12.- El cuarto tipo de rea residencial responde a la nominacin R-4
y estar regido por las siguientes normas:
Vivienda unifamiliar, densidad neta 800 habitantes/ Ha.
Los nicos usos compatibles con estas reas son los comerciales diarios (C-1) y
vecinales (C-2) e industriales no molestos (I-1), siempre y cuando en la
urbanizacin se deje previsto reas comerciales e industriales.
El lote mnimo ser de 75 M2., con 7 m. de frente como mnimo y proporcin
mxima frente/ fondo de 1:3.
El factor de ocupacin de 0.8 y el ndice de construccin de 1.5 o lo sealado en
las disposiciones finales (o generales).
No se requiere espacios de estacionamiento en el interior de los lotes, pero si
plazas colectivas, a razn de un espacio por cada lote.
El sistema vial interno ser mixto peatonal-vehicular, con notorio predominio del
primero.
R-5
Artculo. No. 13.- El quinto tipo de rea residencial responde a la nominacin R-5
y estar regido por las siguientes normas:
Vivienda Multifamiliar, densidad neta 1,000 habitantes /Ha.
Los usos compatibles con estas zonas son los comerciales diarios (C-1), vecinales
(C-2), zonales (C-3) y residenciales (R-7).
En el caso especfico del rea Central de Tegucigalpa ( Sector Catastral I ) se
permitir la compatibilidad con los usos comercial central (C-4) y residencial (R6).- Los lotes mnimos para estas reas variarn, segn el caso, desde 60 M2.; con
6 m. de frente para las zonas comprendidas en los sectores catastrales 01, 06 y 07,
hasta 400 M2., con 15 m. de frente, para las dems zonas de este tipo indicadas en
la Zonificacin General.- En todos los casos, la relacin mxima frente/ fondo
ser de 1:3.
El factor de ocupacin ser de 0.7 para la primera planta, de 0.5 para la 2 , 3, 4
planta, permitindose, para el caso de unidades de vivienda dplex (apartamentos
de dos niveles), una 5 planta con factor de ocupacin de 0.3.- El ndice de
construccin ser de 2.5.
Sin embargo el Plan Particularizado del rea Central introduce modificaciones en
los siguientes sectores:
a) En el rea delimitada por el Ro Choluteca, la 9 calle, hasta la 6 avenida, esta
ltima hasta la 7 calle, hasta la 4 avenida y sta hasta el Ro Choluteca, se
admite un aumento del ndice de construccin hasta 4.0 en aquellos casos en
que la Seccin de Control de Construcciones y Lotificaciones del
Departamento de Metroplan de la AMDC., lo autorice.

En tales casos el factor de ocupacin ser siempre de 0.7 para la planta baja y
de 0.5 para las restantes. Quedarn exentos de estas ampliaciones del factor de
ocupacin e ndice de construccin todos aquellos lotes cuyo frente d
exclusivamente sobre calles de acceso restringido, los que debern sujetarse a
las especificaciones generales de la zona R-5.
b) En la zona de restriccin por razones de vnculo paisajstico topogrfico,
indicada en el plan particularizado del rea Central, se restringir la altura de
edificacin a tres plantas, mantenindose los factores de ocupacin de 0.7 para
la primera y 0.5 para la 2 y la 3 , en los lotes correspondientes a las
siguientes manzanas o bloques:

21

Manzana No.
Paseo La Leona

Frente a:
Calle Hiplito Matute (6 ave. B y 8 a
ave)

22

Sendero La Pedrera (2 callejn)

23 Calle Hiplito Matute

Sendero La Pedrera 8. Y 9. Ave. Y

segundo callejn.
Sendero La Pedrera 9. Ave. Y 2.
Callejn.
Todos sus frentes
Al Norte: Sendero Belluci
Al Sur : Sendero La Pedrera
Al Este : Calle Salvador.
Corleto
Al Oeste: Calle Adolfo Ziga

24

Calle Adolfo Zniga

25

Finalmente, en la manzana 22, sobre la 7 .calle no se le permitir edificacin alguna.

Los espacios para estacionamiento se proveern a razn de un vehculo por unidad de
vivienda, especificndose por separado, en la reglamentacin de usos comerciales, los
requerimientos de estacionamiento para las reas dedicadas a estos usos.

R-6
Artculo. No. 14.- El sexto tipo de rea residencial responde a la nominacin de R-6 y
estar regido por las siguientes normas:
Vivienda multifamiliar, densidad neta 700 habitantes/ Ha.
Son compatibles con estas zonas los usos comerciales vecinales (C-2), zonales (C-3) y
centrales (C-4) y los usos pblicos institucionales (G).

Los lotes mnimos variarn desde 60 M2., con 6 m. de frente, en las reas centrales
de Tegucigalpa y Comayagela, comprendidas en los Sectores Catastrales 1 y 6, hasta
400 M2., con 15 m. de frente, en todas las dems zonas R-6.
El factor de ocupacin ser de 1.0 para las tres primeras plantas y de 0.5 para las
restantes.- El ndice de construccin ser de 7.0.- Sin embargo, deber mantenerse
siempre una relacin mnima de 0.05, entre el ndice de construccin y el rea del
lote:
ndice de construccin
= 0.05
rea de lote
No obstante, y de acuerdo a las estipulaciones del plan particularizado del rea central
se debern observar las siguientes restricciones:
a) En lotes con frente a calle de acceso restringido, la altura de edificacin no
podr ser superior a tres plantas y al ndice de construccin mxima ser de
2.5.
b) En la zona de restriccin por razones de vnculo paisajstico topogrfico,
indicada en el plan particularizado del Area Central se aplicarn las mismas
especificaciones dada para el punto anterior a) en los lotes correspondientes a
las siguientes manzanas o bloques:

Manzana No.
21
23
24
52

Frente a:
Ave. Mximo Jerez(6.Calle)
Ave. Mximo Jerez (6. Calle)
Ave. Mximo Jerez (6. Calle)
Ave. Cristbal Coln (5ta.
Calle).
Ave. Cristbal Coln y Calle
Place Esquinas 5. y 7. Ave.
Calle Hiplito Matute 8. Ave.
Calle Hiplito Matute 8. Ave.
Calle Hiplito Matute 8. Ave.

53
72
73
85

Se restringir, asimismo, a cuatro plantas la altura de edificacin y a un ndice

mximo de construccin de 4.0, todos los lotes pertenecientes a las siguientes
manzanas o bloques:
Manzana
50 Avenida Mximo Jerez
51 Avenida Mximo Jerez
52 Avenida Mximo Jerez

Frente a:
Calle Adolfo Zuniga (6 calle y 9
avenida)
Ave. Cristbal Colon, 5 y 6 calles
Calle Place y Cll. Hiplito Matute

53
70

73
85

Calle Palace
Norte Calle Peatonal
Sur: Ave. Miguel Paz Barahona
Este: Plaza Morazn
Ave. Miguel Paz Barahona
Ave. Miguel de Cervantes

88

6 calle, 7 y 8 avenida.
(7 avenida)

(Parque Central)
Ave. Cristbal Coln 4.y 5 ave
(3. Calle).
Norte: Ave. Cristbal Coln
Sur: Ave. Miguel de Cervantes
Este: Plaza Morazn
Oeste: Plaza Morazn (Parque
Central).

c) Por requerimientos derivados del edificio de estacionamiento de las manzanas

106 y 113, se restringir la altura de edificacin a tres plantas y el ndice de
construccin a 3.0 en los lotes pertenecientes a las siguientes manzanas o
bloques:
Manzana No.
105 Calle Adolfo Ziga
107 Calle Salvador Corletto

Frente a:
(9. Avenida)
(10. Avenida)

d) Debido a requerimientos de remodelacin y / o preservacin de reas de

monumentos de valor histrico arquitectnico, se restringir la altura de
edificacin a cuatro plantas y el ndice de construccin a 4. 0, en los lotes
correspondientes a las siguientes manzanas o bloques:
Manzana No.
17 Ave. Paulina Valladares
74 Norte: Ave. Cristbal Coln
Sur: Ave. Miguel Paz Barahona
Este: Calle Salvador Corleto
Oeste: Calle Adolfo Zniga
75 Norte: Ave. Cristbal Coln
Sur: Ave. Miguel Paz Barahona
Este: Calle Las Damas
Oeste: Calle Salvador Corleto
102. Paseo Marco A. Soto
126. Paseo Marco A. Soto

Frente a:
Peatonal los Dolores (7. Calle.
Y 5. Avenida).

(Parque Valle)

(Parque Valle)
(1. Calle)
(1. Calle)

En todos los casos, para la aplicacin de las reglamentaciones del rea central deber
consultarse los planos detallados correspondientes al Plan Particularizado del rea
Central.
Los espacios de estacionamiento se proveern a razn de un vehculo por cada unidad
de vivienda, especificndose por separado en las reglamentaciones de las reas
comerciales y pblico institucionales, los requerimientos de espacios de
estacionamiento para las reas destinadas a usos e incluidas en estas zonas.
R-7
Artculo. No. 15.- El sptimo tipo de rea residencial responde a la nominacin R-7 y
estar regido por las siguientes normas:
Vivienda multifamiliar (condominios), densidad neta 488 hab./ manzana, factor de
ocupacin de 0.35 e ndice de construccin de 1.5.
Los usos compatibles con estas zonas son el residencial R-5, los comerciales diarios
(C-1), vecinal (C-2), zonal (C-3) y mayorista (C-1).

R-8
Artculo. No.16.- El ltimo tipo de rea residencial responde a la nominacin de R-8
y se regir por las siguientes normas:
Vivienda multifamiliar, densidad neta 1394 hab./ manzana.

Estas reas son compatibles con los usos comerciales diarios (C-1) y vecinales (C-2),
cuando la magnitud del programa lo justificara, con el zonal (C-3) y mercado (C-6).
Estas zonas estn dedicadas a programas de vivienda de inters social, sobre la base
del sistema de condominio, por lo que no se especifica tamao mnimo de lote.

El factor de ocupacin para el conjunto del rea ser de 0.25 y el ndice de

construccin de 1.0.
Los espacios para estacionamiento se proveern en plazas colectivas, a razn de un
espacio por cada cinco unidades de vivienda.
Se dotar, adems en estas zonas, de sus respectivos items de equipamiento social que
incluirn comercio, educacin, salud y recreacin a nivel correspondiente a su
jerarqua poblacional.

CAPITULO II
DE LAS AREAS COMERCIALES
Artculo. No. 17.- Se desarrollarn seis tipos de comercio, que comprenden a la
nominaciones de comercio diario (C-1), comercio vecinal (C-2), comercio zona (C-3),
comercio central (C-4), comercio mayorista (C/I ) y mercado (C-6), cuyas
compatibilidades con los distintos tipos de zonas residenciales aparece claramente
especificada a los artculos precedentes.
Artculo. No. 18.- La edificacin de los establecimientos comerciales a establecerse
en cada uno de estos tipos de zona comercial estar basada en la clasificacin
funcional de establecimientos comerciales de bienes y servicios el CIIU, que aparece
como anexo N0.1 del presente Reglamento.

C-1
Artculo. No. 19.- El primer tipo de actividad comercial corresponde a la nominacin
C-1 y estar regida por las siguientes normas:

COMERCIO DIARIO
Es compatible con todos los tipos de rea residenciales, con excepcin del R-6.
Los lotes mnimos sern iguales a los especificados para las zonas residenciales en los
cuales se asientan en estas actividades, permitindose el uso mixto residencialcomercial, sin que ello signifique desmedro de la observancia de las reglamentaciones
referentes a factor de ocupacin, ndice de construccin estacionamiento interno
fijadas por la zona en cuestin.
Las actividades comprendidas dentro de este tipo de comercio pertenecen
exclusivamente al grupo 1 (comercio de bienes), sub- grupo 01 (expendio de
alimentos) y tipo 10108 (pulperas y mercaditos). Vase Anexo No.1 del presente
Reglamento.
Debe proveerse un rea de estacionamiento para dos vehculos como mnimo.

C-2

Artculo. No. 20.- El segundo tipo de actividad comercial corresponde a la

nominacin C-2 y estar regido por las siguientes normas:

COMERCIO VECINAL
Es compatible, con algunas limitaciones, con todos los tipos de reas residenciales.
Los lotes mnimos sern iguales a los especificados para las zonas residenciales en los
cuales se asientan estas actividades, permitindose el uso mixto residencial-comercial,
sin que ello signifique desmedro de la observancia de las reglamentaciones referentes
a factor de ocupacin, ndice de construccin y estacionamiento interno fijadas para la
zona en cuestin.
Los establecimientos permisibles dentro de este tipo de actividad comercial son:
EN EL GRUPO 1 (comercio de bienes) Subgrupo 01 (expendio de alimentos)
a) Carnicera
(10101)
b) Panadera
(10102)
c) Verdulera (10103)
d) Frutera
(10104)
e) Bodega de abarrotes (10105)
Sub-grupo 02 (bares y restaurantes)
a) Cafetera
( 10201)
b) Restaurante (10204)
c) Sub-grupo 03 (farmacia y drogueras)
d) Farmacia
(10302)
e) Sub-grupo 04 (ropas y accesorios)
f) Zapatera
(10401)
g) Venta de ropas en general (10407)
h) Sub-grupo 05 (ramos generales)
i) Bazar
(10502).
EN EL GRUPO 2 (Comercio de Servicios).
Sub-grupo 02 (servicios personales, reparaciones y servicios al consumidor).
a) Peluquera
(20201)
b) Saln de belleza (20202)
c) Lavandera y / o tintorera (20209).
Los requisitos de estacionamiento para los establecimientos aqu indicados ser de un
espacio por cada 15m2., construidos, con excepcin de los correspondientes a las
clasificaciones 10105 (bodega de abarrotes), para lo que exigir un espacio por cada 6
M2., de rea construida , 1130; (estacin de servicio) que por sus caractersticas
propias, requerir playas de estacionamiento mucho mayores, las que debern
aprobarse, en cada caso, conjuntamente con la aprobacin del proyecto arquitectnico
respectivo.

En la medida de lo posible, se exigir el agrupamiento de los establecimientos de

comercio vecinal en conjunto o ncleos de servicios vecinales, cuya localizacin
precisa ser materia de los planes particularizados de zonas, debindose prever la
ubicacin de unos de estos ncleos por cada 10,000 habitantes, con una extensin
fijada en base a un rea construida de 1.00M2., por habitantes.
C-3
Artculo. No. 21.- El tercer tipo de actividad comercial corresponde a la nominacin
C-3 y estar regido por las siguientes normas:
Comercial Zonal.
Es compatible con las reas residenciales R-5 y R-7, y en determinados casos, con las
R-8.
Los lotes mnimos para los establecimientos de este tipo sern iguales a los fijados
para la zona residencial en la cual se asiente.
Se permitir el uso en su forma pura, o en forma mixta residencial-comercial y / o
industrial no molesto- comercial, pero, en todo caso, deber observarse todas las
reglamentaciones dadas para la zona en materia de factor de ocupacin e ndice de
construccin.
Las actividades permitidas dentro de estas zonas son:
a) En el grupo 1 (comercio de bienes):
Caben todos los grupos.
b) En el grupo 2 (comercio de servicios):
Caben los subgrupos: 01, 02, 03, 04 y 09 completos.
El subgrupo 05 completo, excepto la clasificacin 20503 (taller de mecnica).
El subgrupo 06 (servicios de entretenimiento), excepto las clasificaciones 20608,
20603, 20610, 20611, 20612, 20613 y 20614.
El subgrupo 07 completo, excepto las clasificaciones 20705 (Servicios de viajes y
turismo) y 20707 (estaciones de ferrocarril).
El subgrupo 08 (servicios comerciales) excepto la clasificacin 20805.
En las zonas C-3 comprendidas en el Sector Catastral 1, no se aceptar la instalacin
de los siguientes tipos de establecimientos incluidos en la lista anterior:
a) En el grupo 1 (comercio de bienes):
Subgrupo 08 (autos y repuestos)
La clasificacin 10801 (autos de pasajeros)
La clasificacin 10803 (camiones y otros)

Sub-grupo 12 (maquinaria e implementos para la agricultura e industria),

completo.
Sub-grupo 13 (expendio de gasolina y / o lubricantes), completo.
b) En el grupo 2 (comercio de servicios
):
c) Sub-grupo 05 (servicios especializados para automviles) clasificacin 20502
(estacin de servicios).
Los planes particulares de zona indicarn, forma especifica, las clasificaciones de
establecimientos comerciales, contenidas en la lista anterior, que se permitirn en
cada una de reas de comercio zonal fijadas.
Los requerimientos de espacios de estacionamiento para las zonas C-3, en los que a
sus usos comerciales se refiere, debern sumarse a los de los otros usos compatibles
con ellas asentados, y, se regirn por las siguientes normas:
a) Se proveer, como mnimo, un espacio de estacionamiento por cada 30 M2. de
rea construida de establecimiento comercial correspondientes a todas las
clasificaciones comprendidas en el grupo 1 comercio de bienes, excepto las
10105 (carnicera) y 10106 (panadera); e igual requisito deber cumplirse
para las clasificaciones 20201 (peluquera) y 20202 (saln de belleza) del
grupo 2 (comercio de servicios).
b) Se proveer, como mnimo, un espacio de estacionamiento por cada 15 M2. de
rea construida de establecimiento comercial correspondiente a las
clasificaciones 10105 (bodega de abarrotes) y 10106 (supermercados);
c) Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 20 M2. de rea construida
de establecimiento comercial incluido en el grupo 2 (comercio de servicios),
con excepcin de las clasificaciones 20201, 20202, 20601, 20602, 20701,
20702 y 20703;
d) Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 12 M2. de rea construida
de establecimiento comercial de las clasificaciones 20601 (cine) y 20602
(teatro, o un espacio por cada cinco (5) butacas;
e) Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 45 M2. de rea construida
de estacionamiento de establecimiento de la clasificacin 20701 (hotel), o un
espacio por cada habitacin;
f) Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 100 M2. de rea
construida o por cada tres (3) habitaciones, en los establecimientos de las
clasificaciones 20702 (hospedaje o pensin) y 20703 (pensionado).
Se exigir el agrupamiento de los establecimientos de comercio zonal en centros
y/ o corredores comerciales, cuya ubicacin ha sido prevista en la Zonificacin
General.- Estos ncleos prestarn servicio a una poblacin de 100.000 habitantes,
con un rea construida de 0.5 por habitante.

C-4
Artculo. No. 22.- El cuarto tipo de actividad comercial corresponde a la
nominacin C-4 y estar regido por las siguientes normas:
Comercio Central
Comercio Central
Es compatible con las reas residenciales R-6 y el uso pblico-institucional (6),
sea en usos comerciales puros o mixtos.- En todos los casos, debern observarse
las reglamentaciones dadas para la zona, en materia de tamao de lote mnimo,
factor de ocupacin e ndice de construccin.
Los establecimientos permisibles dentro de este tipo de actividad comercial son:
a) En el grupo 1 (comercio de bienes) :
Sub-grupo 01 (expendio de alimentos), con excepcin de las clasificaciones 10101
(carnicera), 10103 (verdulera) y 10104 (frutera).
Sub-grupo 02, 03,04, 05, 06,07, 10 y 11 completos
b) En el grupo 2 (comercio de servicios):
Sub grupo 02, excepto las clasificaciones 20204 (servicios funerarios), 20205
(reparaciones especializadas), 20206 (limpieza de muebles y/o alfombras) y 20209
(lavandera y/o tintorera).
Sub grupo 3, (servicios profesionales), completo.
Sub grupo 4, (servicios de comunicaciones), excepto la clasificacin 20204.
Sub grupo 6, (servicios de entretenimientos), excepto las clasificaciones 20603,
20609, 20610, 20611, 20612, 20613, y 20614.
Sub grupo 7, (servicios de viajes de turismo), excepto las clasificaciones 20705 y
20706.
Subgrupo 08 (servicios comerciales), excepto las clasificaciones 20801 (imprenta)
20804 (reparacin de equipo de oficina), 20805 (equipos industriales).
Subgrupo 09 (enseanza privada comercial), excepto la clasificacin 20904 (academia
de manejo).
Los requerimientos de espacios de estacionamiento para las zonas C-4, en lo que a
usos comerciales se refiere, debern sumarse a los de los otros usos compatibles en
ellas asentados, y se regirn por las mismas normas prescritas para el caso del
comercio zonal.
En los planos particularizados de zona, se indicar, en forma precisa, las
clasificaciones de establecimientos comerciales contenidas en la lista anterior, que
sern permitidas en cada una de las reas de comercio central delimitadas.

C-I
Artculo. No. 23.- El quinto tipo de actividad comercial corresponde a la nominacin
C-I y estar regido por las siguientes normas:
Comercio mayorista.
Es compatible con las reas residenciales R-7, la industria I-I y la comercial C-3, sean
en usos comerciales puros o mixtos.
En todos los casos debern observarse las reglamentaciones dadas para la zona en la
cual se asienten estas actividades, en materia de lote mnimo, factor de ocupacin e
ndice de construccin.
Los establecimientos permisibles dentro de este tipo de actividad son:
a) En el grupo 1 (comercio de bienes): subgrupo 01 (expendio de alimentos)
10105 (bodega de abarrotes al por mayor).
Subgrupo 03 (farmacias y drogueras), distribuidoras de productos
farmacuticos e instrumental mdico.
Subgrupo 04 (ropa y accesorios), completo, en establecimientos de venta al
por mayor.
Subgrupo 05 (ramos generales), completo, en establecimientos de venta al por
mayor.
Subgrupo 06 (muebles y tiles para el hogar), completo, en casas
distribuidoras.
Subgrupo 07 (especialidades) completo, en establecimientos de venta al por
mayor.
Subgrupo 08 (autos y repuestos), completo.
Subgrupo 09 (materiales de construccin), completo.
Subgrupo 10 (mquinas y equipo para oficina), completo, en distribuidoras.
Subgrupo 11 (libros y tiles para oficina), completo, en establecimientos de
ventas al por mayor.
Subgrupo 12 (maquinaria e implementos para la agricultura e industria),
completo.
Subgrupo 13 (expendio de gasolina y / o lubricantes), completo.
b) En el grupo 2 (comercio de servicios):
Subgrupo 02 (servicios personales, reparaciones y servicios al consumidor).
20205 (reparaciones especializadas)
20206 (limpieza de muebles y alfombras)
20209 (lavandera y / o tintorera)
Subgrupo 04 (servicios de comunicacin), completo, incluyendo plantas de
televisin y radioemisoras)
Subgrupo 05 (servicios especializados para automvil), completo.
Subgrupo 08 (servicios comerciales) completo.

Los requerimientos de espacios de estacionamiento para las zonas C-I en los que a
usos comerciales se refiere debern sumarse a los de los otros usos compatibles en
ellas asentados y se regirn por las siguientes normas:
Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 30 M2., de rea construida de
establecimiento, ms un espacio por cada 40 M2., construidos, para los patios de
carga.

C-6

Artculo. No. 24.- El sexto tipo de actividad comercial corresponde a la nominacin

C-6 y se regir por las siguientes normas:
Mercados
Se proveern tres diferentes jerarquas de mercados, a saber: mercado mayorista,
mercados zonales y mercados vecinales.
El rea de los mercados se calcular en base a un ndice de 0.36 M2., por habitante
servido.
Los requerimientos de estacionamiento para los mercados sern los siguientes:
a) Mercado mayorista, un espacio por cada 15 M2. de bodega.
b) Mercados zonales, un espacio por cada 25 M2. de puestos, para el uso del
pblico, ms un espacio por cada 20 M2. de puestos en los patios de carga.

CAPITULO III
DE LAS AREAS INDUSTRIALES
Artculo. No. 25.- Se desarrollarn dos tipos de reas industriales, que excluyan la
industria pesada, industria no molesta e industria molesta.
Artculo. No. 26.- Las normas que regirn el desarrollo industrial en la ciudad capital
aparecen detalladas en el Apndice, por lo que el presente captulo III se limita a
establecer los tipos de industria a asentarse en cada una de las dos distintas categoras
de zonas industriales, las compatibilidades entre el uso industrial y otros usos y, en
este ltimo caso, las reglamentaciones en materia de tamao de lote, factor de
ocupacin e ndice de construccin, as como los espacios de estacionamiento
requeridos y la densidad permitida para la instalacin industrial.
I-I
Artculo. No. 27.- El primer tipo de zona industrial corresponde a la nominacin I-I y
se regir por las siguientes normas: Industria no molesta.

Esta actividad es compatible con los usos comercial zonal (C-3) y mayorista (C-1) y
con los residenciales R-4 y R-7, existiendo adems dos pequeas reas de uso
industrial no molesto puro.
En las reas en las que se permite la compatibilidad con otros usos, los lotes mnimos
sern los fijados para tales zonas y las reglamentaciones relativas a factor de
ocupacin e ndice de construccin vigentes para la zona debern ser observadas, an
en los casos industriales netos.
Se permitir un mximo de cuatro establecimientos industriales por manzana, siempre
que, en conjunto no generan ms de 40 empleados y que, en cualquiera de los frentes
del manzano, los usos industriales no ocupen ms del 20% del frente.- Sin embargo,
en los planes particularizados de zona podr optarse por el asentamiento nucleado
industrial, si se considera que tal criterio es preferible a un asentamiento disperso., de
Los requerimientos en materia de estacionamiento son de un espacio por cada 40 M2.,
construccin de uso industrial, los que debern sumarse a los requerimientos fijados
para los usos compatibles, en los casos de usos mixtos.
Las actividades industriales permitidas en las zonas I-I son:
24.242 (compostura de calzado)
24.243 (Fabricacin de prendas de vestir, excepto calzado)
24.244 (Artculos confeccionados con materiales textiles, excepto prendas de vestir)
En la agrupacin 25 (Industrias de la madera y del corcho, excepto la fabricacin de
muebles).
25.252 (Envases de caa y artculos menudos de caa)
25.259 (Fabricacin de productos de corcho y madera no clasificados en otra parte)
En la agrupacin 26 (Fabricacin de muebles)
26.263 (Fabricacin de lmparas y pantallas)
En la agrupacin 27 (Fabricacin de papel y producto de papel)
27.272 (Fabricacin de artculos de pulpa de madera, papel y cartn).
En la agrupacin 28 (Imprenta, editoriales e industrias conexas):
En la agrupacin 29 (Industrias del cuero y productos de cuero y piel, excepto calzado
y otras prendas de vestir).
29.293 (Fabricacin de artculo de cuero, excepto calzado y otras prendas de vestir).
En la agrupacin 33 (fabricacin de productos minerales no metlicos, excepto los
derivados del petrleo y el carbn).
33.333 (Fabricacin de productos no metlicos, excepto los derivados del petrleo y
el carbn).

33.333 (Fabricacin de objetos de barro, loza y porcelana)

En la agrupacin 39 (industrias manufactureras diversas)
39.391
(Fabricacin de instrumentos profesionales, cientficos, de medida y de
control)
39.394
(Fabricacin de joyas y artculos conexos)
39.395
(Fabricacin de instrumentos de msica)
39.399
(Industrias manufactureras no clasificadas en otra parte)

I-2
Artculo. No. 28.- El segundo de tipo de zona industrial corresponde a la nominacin
I-2 y se regir por las siguientes normas:
Industria Molesta
Se considera molesta toda actividad industrial que genera ruidos, humos, olores y / o
cualquier otro factor de deterioro del medio y / o paisajes urbanos, mas all de lmites
tolerables para los habitantes de la ciudad, por tanto las zonas destinadas a estos sern
incompatibles con cualquier otro uso, excepto con las reas recreacionales (campos
deportivos) para uso de los trabajadores, y algunos tipos de actividad comercial
mayorista, como las clasificaciones 10902 (venta de maderas) 10905 (venta de
materiales de construccin en general), 20508 (taller de mecnica), 20806 (reparacin
de equipos industriales).

Las normas referentes a tamaos mnimos de los lotes de factor de ocupacin, ndice
de construccin y requerimientos de estacionamiento para este uso estn consignadas
con detalles en el Reglamento de Localizacin e Instalacin Industrial, sin embargo,
en trminos generales puede establecerse, como ndice mximo de construccin 2.0 y,
como factor de ocupacin 0.6.
Las industrias que se podrn instalar en estas zonas pertenecen a las siguientes
agrupaciones:
20. Industrias manufactureras de productos alimenticios, excepto las
de bebidas.
21. Industrias de bebidas
22. Industrias del tabaco (22.220)
23. Fabricacin de textiles
24. Fabricacin de calzado, prendas de vestir y otros artculos
confeccionados con productos textiles
25. Industrias de la madera y el corcho.- Excepto la fabricacin de
muebles y accesorios (26.260)
26. Fabricacin de muebles y accesorios (26.260)

34

27. Fabricacin de papel y productos de papel

28. Industrias del cuero y productos de cuero y piel, excepto el
calzado y otras prendas de vestir.
29. Fabricacin de productos de caucho
30. Fabricacin de sustancias y productos qumicos
31. Fabricacin de productos derivados del petrleo y del carbn
32. Fabricacin de productos minerales no metlicos, excepto
maquinaria y equipo de transporte (35.350)
Construccin de maquinaria, aparatos, accesorios y artculos elctricos
(37.370
35.
36.

Construccin de material de transporte: reparacin de vehculos

(38.384)
Industrias manufactureras diversas.
CAPITULO IV
DE LAS AREAS DE USO PBLICO INSTITUCIONAL

Artculo. No. 29.- Se desarrollarn como rea de uso pblico institucional los
siguientes tipos de equipamientos: Servicios gubernamentales, educacin y salud.
Artculo. No. 30.- El primer tipo de rea de uso pblico institucional responde a la
nominacin G y estar regido por las siguientes normas:

Servicios Gubernamentales
Estos usos son compatibles con los residenciales R-5 y R-6, los comerciales C-3 y C4, en los sectores catastrales 1 y 6 y los comerciales C-3 y C-4 nicamente, en el
nuevo Centro Gubernamental que aparece delimitado en la Zonificacin General.
En el primer caso (compatibilidad con usos residenciales R-5 y R-6 en sectores
catastrales 1 y 2), la reglamentacin relativa a tamao mnimo de lotes, factor de
ocupacin e ndice de construccin estipulado para la zona en que se sienten los usos
de servicios gubernamentales, deber ser observada estrictamente para la edificacin
de las estructuras para tales usos.
En el segundo caso, es decir, dentro del nuevo Centro Gubernamental, el factor de
ocupacin ser de 0.1 y el ndice de construccin de 1.0, con relacin al rea total
delimitada para la zona.
La ubicacin precisa de los distintos edificios de servicios gubernamentales ser lo
que ndica en los planes particularizados de los sectores catastrales o1 y 06 y en el
proyecto Definitivo del Centro Gubernamental.

En el nuevo Centro Gubernamental se desarrollarn tres sectores bsicos:

Administrativos, cultural y de servicios, para los cuales sern imperativos, como
mnimo los siguientes requisitos de espacios de estacionamiento:
a) En el sector Administrativo:
Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 30 M2. de rea de construida,
Excepto en el rea de servicios jurdicos, en lo que deber proveerse un espacio
Por cada 20 M2., de construccin.
b) En el sector Cultural:
Para biblioteca, museo, reas de exposicin, etc. deber de proveerse un espacio
de estacionamiento por cada 30 m2 de rea construida o un espacio de
estacionamiento por cada 100M2 de terreno, en las reas de exposicin al aire
libre.
Para Teatro y cines, se proveer un espacio de estacionamiento por cada 10M2 de
rea construida o por cada (5) butacas.
c) En el sector de servicios:
Para los edificios de oficinas para profesionales y locales comerciales en general,
Se proveer un espacio de estacionamiento por cada 20 M2 de rea construida, con
Con excepcin de supermercados y similares y peluqueras y salones de belleza.
Para los supermercados, se proveer un espacio de estacionamiento por cada 6 M2, y
para la peluquera y salones de belleza, uno por cada 15 M2., de construccin.

E.
Artculo. No. 31.- El segundo tipo de equipamiento de uso pblico-institucional
responde a la nominacin E y estar rgida por las siguientes normas:
Educacin.
Se desarrollarn cuatro niveles de equipamiento educacional: Universitario,
Secundario y tcnico vocacional, primario y pre-primario o pre-escolar.
E.

a) Nivel Universitario.
Se proveer un establecimiento de educacin universitaria que se exigir un rea
Construida de 10 M2., por alumno, un factor de ocupacin de 0.1 y un ndice de
Construccin de 0.4.

E.
d) Nivel secundario y tcnico-vacacional: Se proveer un establecimiento de
educacin secundaria por cada 50.000 habitantes, con capacidad de 1,000
alumnos, rea construida de 8 por cada 15,000 alumnos, o por cada 600,000
habitantes, en los M2; factor de ocupacin de 0.33 e ndice de construccin de
0.67.
Se proveer a si mismo, un establecimiento de educacin tcnico-vacacional por
cada 100,000 habitantes, con capacidad para 800 alumnos, atencin de 1,600
alumnos en dos turnos, rea construida de 20 M2; por alumno y rea
complementaria de 10M2; por alumno; factor de ocupacin de 0.33 e ndice de
construccin de 0.67.

E.
e) Nivel Primario.
Se proveer un establecimiento de educacin primaria por cada 5,000 habitantes,
Con capacidad para 700 alumnos en dos turnos, y rea construida de 2.5 M2; por
Alumno, y rea complementaria de 5 M2; por alumno, factor de ocupacin de 0.33
E ndice de construccin de 0.33.
Sin embargo, en las zonas de gran escasez de terreno, se permitir aumentar el ndice
de construccin hasta 0.7, manteniendo el factor de ocupacin de 0.33 en planta baja.
b). Nivel Pre-primario o Pre-escolar.
Se proveer un centro unificado de servicios pre-primarios y guarderas infantiles
Por cada 2,000 habitantes, con capacidad de 200 nios, atencin para 400 nios en
Dos turnos, rea construida de 5.25 M2, por nios y rea complementaria de 1.75
M2., por nio, factor de ocupacin de 0.75 e ndice de construccin de 0.75.

Sin embargo, en zonas de gran escasez de terreno, se permitir aumentar el ndice de

construccin hasta 1.2 reduciendo el factor de ocupacin en primera planta a 0.6.
La localizacin de los establecimientos educacionales aparece, en forma esquemtica
en la Zonificacin General y su ubicacin precisa ser materia de los diversos planes
particularizados de zona.

S.
Artculo. No. 32.- El tercer tipo de equipamiento de uso pblico-institucional
responde a la nominacin S y estar por las siguientes normas:

Salud.
Se proveer cinco distintas jerarquas de establecimientos de salud; Hospital de alta
especializacin y docencia, con cobertura regional; clnica perifrica, con cobertura
zonal urbana; centro de salud con cobertura vecinal.
Para los hospitales se utilizarn ndices de 40 M2; de rea de construida por cama y
30 M2., de rea complementaria por cama, con una capacidad de 500 camas por
establecimiento hospitalario y atencin 600.00 habitantes.
La clnica perifrica tendr una cobertura de 100.00 habitantes, con un ndice de 0.01
M2., de rea construida por habitante servido.
El centro de salud atender a una poblacin de 30,500 habitantes, con un ndice de
0.01 M2, de rea construida por habitante servido. Todos estos equipamientos
aparecen localizados esquemticamente en la Zonificacin General, y su ubicacin
precisa ser materia de los diversos planes particularizados de zona.
CAPITULO VDE LAS AREAS DE RECREACIN Y TURISMO.
Artculo. No. 33.- Se proveer equipamiento recreacionales al aire libre, a cinco
niveles: Nivel regional, extra urbano, urbano general, gran unidad urbana y barrio o
colonia.
RE.
Artculo. No. 34.- El primer nivel de equipamiento recreacional al aire libre
corresponde a:
Recreacin a nivel regional.
Incluye los grandes equipamientos deportivos, con sus respectivos espacios para
pblico espectador y servicios conexos, para los siguientes deportes bsicos: ftbol,
bisbol, basket-ball, voleibol, tenis, natacin, box gimnasia y atletismo.
Estos equipamientos se proveer de un conjunto de grandes proporciones, a razn de
0.7 M2., por habitantes.
Los requerimientos de establecimiento sern de un espacio por cada 100 M2. de
terreno.

Artculo. No. 35.- El segundo nivel de equipamiento recreacional al aire libre

corresponde:

Recreacin extra-urbana
Incluye facilidades para excursiones dentro de un ambiente no urbano, con
caractersticas de bosque natural, a razn 1 M2., por habitante.
Se proveern facilidades para camping, tales como fogones, mesas rsticas, agua
potable, depsitos de basura, reas para tiendas de campaa, etc.

Re
Artculo. No. 36.- El tercer nivel de equipamiento recreacional al aire libre
corresponde a:
Recreacin a nivel urbano general:
Comprende los parques metropolitanos, que se proveern a razn de uno por cada
300.1 habitantes, con un ndice de 0.6 M2., por habitante; campo ferial para venta
de artculos artesanales y comidas tpicas, con igual ndice de 0.6 M2 por habitante y
clubes campestres privados (country club o clubes deportivos privados).
Artculo. No. 37.- El cuarto nivel de equipamiento recreacional al aire libre
corresponde a: x
Re
Recreacin a nivel de gran unidad urbana.
Comprende parques urbanos, que se proveern a razn de uno por cada 100,000
habitantes, con un ndice de 0.6 M2., por habitantes, y que incluyen equipamientos
deportivos, equipamiento cultural (biblioteca, museo), juegos infantiles, etc.
Artculo. No. 38.- El quinto nivel de equipamiento recreacional al aire libre
corresponde a:
Recreacin a nivel de Barrio o Colonia.
Comprende los parques locales de barrio y colonia los que se proveern a razn de
uno por cada 2,000 habitantes, incluyen parque infantil y zona de intercambio social
de los habitantes, y en ellos se adoptar como norma un ndice de 3.3 m2 por
habitante servido.
Artculo No. 39.- Las reas de recreacin comercial han sido incluidas dentro de las
zonas comerciales, con excepcin de las actividades correspondientes a la
clasificacin 20614, las que debern quedar relegadas a reas extra urbanas, es decir
fuera de los limites del rea urbana, sealndose una zona especfica para tales fines y
la cual se reglamentar.

En este sentido, las reas de recreacin comercial podrn instalarse sobre los
distribuidores regionales que unen la ciudad con otras ciudades del pas, en las
siguientes ubicaciones:
A). Sobre la carretera hacia al sur, a partir del sitio conocido como Germania.
B). Sobre la carretera hacia al norte, a partir de Lodo Prieto.
C). Sobre la carretera a Olancho, a partir de una distancia de 1,600 metros del
Kilmetro 5 de la carretera del Norte.
D). Sobre la Carretera hacia Oriente, a partir del final del Boulevard de las Fuerzas
Armadas, en la bifurcacin del mismo hacia la Colonia Kennedy y la Ciudad
Universitaria.

Artculo. No. 40.- Las salas de espectculos, incluidas dentro de las zonas
comerciales, debern dotarse de conformidad con los siguientes ndices: Una por cada
30,000 habitantes, con una capacidad de 900 butacas y un ndice de 1 M2. por
butaca.- Se proveer, adems, un espacio de estacionamiento fuera de la calle por
cada cinco (5) butacas.
CAPITULO VI
DE LOS DESARROLLOS SUB-URBANOS
U-R
Artculo. No. 41.- Se permitir, en las reas que corresponden a la nominacin U-R,
desarrollos con un nivel de infraestructura inferior al especificado en el Libro II
(Urbanizacin y Lotificacin) para la ciudad, los que estarn regidos por las
siguientes normas:
El tamao del lote mnimo ser de 1,000 M2., no permitindose su subdivisin
posterior.- El factor de ocupacin ser de un mximo de 0.2 y el ndice de
construccin de 0.4.
Las lotificaciones de este tipo debern contemplar la dotacin propia de los servicios
de agua potable (pozos propios) y de alcantarillado sanitario (fosas spticas).Asimismo, debern estar provistas de espacio suficiente para la disposicin de sus
desechos, la que deber hacerse en forma de rellenos sanitarios, dentro de las reas de
propiedad del lotificador y en ubicaciones y extensiones previamente aprobadas por la
Seccin de Control de Construcciones y Lotificaciones del Departamento de
Metroplan del Distrito Central.- Tales lugares no podrn ser usados posteriormente
por el lotificador para ningn uso que no sea el de reas verdes.- La recoleccin de
basura ser por cuenta de los propietarios de lotes, los que debern organizar su
propio servicio.

Las vas, tanto de acceso como internas de estas lotificaciones, debern cumplir con
los perfiles denominados dimensiones deseables, que aparecen indicados mas
adelante en el presente Libro I.- No obstante, no se exigir pavimento de calzadas y
veredas, an cuando si ser requisito indispensable su compactacin y enripiado y su
arborizacin.
Sern compatibles con los usos residenciales en este tipo de lotificaciones, las
actividades hortenses y hortculas, avcolas, porccolas, apcolas, cuniculturales y
lecheras de estabulacin.

Sin embargo, en el caso de los diversos tipos de crianza que aqu se indican, deber
presentarse el proyecto respectivo, para su aprobacin por parte de la Seccin de
Control de Construcciones y Lotificaciones del Departamento de Metroplan del
Distrito Central, a fin de asegurar las condiciones de sanidad ambiental de la zona.
TITULO III
DE LOS CRITERIOS DE DISEO PARA LA RED VIAL
CAPITULO I
JERARQUIAS VIALES
Artculo. No. 42.- Las parcelas comprendidas dentro de la zona de El Hatillo/ Picacho
o arriba de la elevacin de 1,200 metros sobre el nivel del mar no podrn ser
inferiores a 2,000 varas cuadradas de extensin.
Artculo. No. 43.- Los propietarios de las parcelas a que se refiere el artculo anterior,
debern adems de preservar la vegetacin, forestar o reforestar las mismas, en su
caso.
Sin perjuicio de las sanciones contenidas en otras leyes, las personas que realicen o
ejecuten actos de descombro, incendio y otras en perjuicio de los recursos naturales,
flora y fauna, belleza escnica, sern obligados a reponer con el doble los espacios
daados y quemados, adems de enterar en la Tesorera Municipal del Distrito Central
por concepto de multa lo establecido en el Plan de Arbitrios vigente.
Artculo. No. 44.- El Sistema Vial Jerarquizado de Tegucigalpa, M.D.C., se conforma
de cinco jerarquas viales, a saber: Distribuidores regionales, distribuidores
principales, distribuidores sectoriales, distribuidores locales y calles de acceso.

Artculo. No. 45.- Los distribuidores regionales tienen como finalidad, servir al
trnsito rpido de acceso nacional, regional y metropolitano al rea urbana, y tambin
al trnsito de paso.

Constituyen la red principal metropolitana y forman parte de la Red Troncal Nacional.

Su diseo final o definitivo requiere de dos o ms carriles de circulacin en cada
sentido, intersecciones a diferente nivel y facilidades para vehculos pesados.- El uso
de dos carriles para ambos sentidos de circulacin y de intersecciones a nivel slo ser
admisible en una primera etapa, y cuando los volmenes de trnsito lo justifiquen por
su pequea dimensin.
Los peatones no debern usar estas vas y los desarrollos urbansticos adyacentes no
debern tener acceso directo a ellas.

Artculo. No. 46.- Los distribuidores principales tienen como finalidad canalizar el
trnsito desde y hacia la periferia de la ciudad, vinculando los distribuidores
regionales con la red vial del rea urbana propiamente dicha, y sirviendo de acceso a
extensas zonas suburbanas.
Su diseo final o definitivo requiere dos o ms carriles de circulacin en cada sentido,
intersecciones convenientemente canalizadas y controladas (algunas de ellas pueden
ser a nivel diferente), y facilidades para vehculos pesados.- El uso de dos carriles
para ambos sentidos de circulacin y de intersecciones simples solo ser admisible en
una primera etapa, y cuando los volmenes de trnsito lo justifiquen por su pequea
dimensin.
El control de acceso total ser conveniente slo en algunos casos, pero es
imprescindible un control absoluto del estacionamiento, el que deber efectuarse
siempre fuera de la calzada y sin acceso directo a la misma.
Artculo. No. 47.- Los distribuidores sectoriales tienen como finalidad distribuir el
trnsito hacia los sectores residenciales, industriales y principales sectores
comerciales (incluyendo el rea central).- Constituyen bsicamente, la conexin entre
la red de distribuidores principales y el rea central.
Su diseo definitivo o final requiere dos carriles de circulacin en cada sentido e
intersecciones controladas.- Las facilidades para el trnsito pesado debern
proporcionarse de acuerdo a la funcin que cada uno de estos distribuidores
sectoriales cumpla con la red general.
Deber controlarse el estacionamiento, el que se efectuar siempre fuera de la calzada,
aunque puede tener acceso directo a ella.
Artculo. No. 48.- Los distribuidores locales tienen como finalidad, servir al trnsito
originado y destinado en y a los barrios, colonias u otras reas especficas,
vinculndolos con los distribuidores sectoriales y principales.- Su funcin primordial
consiste en canalizar el trnsito de los vehculos de transporte pblico, dentro de las
reas a las que sirven.

Su diseo final o definitivo deber considerar, preferiblemente, dos carriles de

circulacin en cada sentido, aunque en determinadas zonas (rea central) ser tambin
conveniente el uso combinado de vas con un solo sentido de circulacin.- Algunas de
sus intersecciones debern proporcionarse en funcin de las reas a las que sirven.
Deber controlarse el estacionamiento, el que se efectuar siempre fuera de la calzada,
aunque puede tener acceso directo a la misma.
Artculo. No. 49.- Las calles de acceso tienen como finalidad dar acceso a los lotes, y
podrn ser vehiculares y peatonales, vinculndolos con los distribuidores locales.
Fuera de las reas definidas como industriales, su diseo no deber proporcionar
facilidades para el trnsito pesado, el que se prohibir.
Por conveniencia para el diseo, el estacionamiento deber efectuarse,
preferentemente, fuera de calzada.

CAPITULO II
CONTROL DE ACCESO A VIAS E INTERSECCIONES
Artculo. No.50.- Se establecen los siguientes tipos de control de acceso para las
diferentes jerarquas viales:
------------------------------------------------------------------------------------------------------Jerarqua
Control de Acceso a:
Vial
Designacin
Va
Interseccin
------------------------------------------------------------------------------------------------------I
Distribuidor regional
Total.
Total
II
Distribuidor principal
Parcial
Total
III
Distribuidor sectorial
Parcial.
Parcial
IV
Distribuidor local
Mnimo
Parcial
V
Calle de acceso
Mnimo.
Mnimo
------------------------------------------------------------------------------------------------------Artculo. No. 51.- Control de acceso total es el que implica la inexistencia de cruces
francos entre corriente vehiculares y la incorporacin de vehculos a la corriente
vehicular principal en forma tangencial a la misma y en condiciones equivalentes de
velocidad, sin ninguna posibilidad de entrecruzamiento.
Artculo. No. 52.- Control de acceso parcial es el que implica que, tanto los cruces
entre corriente vehiculares, como la incorporacin de vehculos a la corriente
vehicular principal se dan:
a) En forma tangencial a la corriente vehicular, pero en condiciones de
velocidad que
pueden
no
ser
equivalentes,
y
permitiendo
eventualmente el entrecruzamiento en los tramos de va diseados al efecto.
b) Interrumpiendo temporalmente las corrientes vehiculares por medio de
dispositivos adecuados (semforos, agentes polica).

Artculo. No. 53.- Control de acceso mnimo es el que implica tanto solo el respeto a
las normas generales de trnsito y circulacin vial.
Secciones tpicas de las vas.
Artculo. No. 54.- Las descripciones y secciones transversales tpicas estn referidas a
la definicin del Sistema Vial Jerarquizado de Tegucigalpa, MDC., expresada en el
plano de Zonificacin General.
Derechos de Vas.
Artculo. No. 55.- Se establecen los siguientes derechos de va para las diferentes
jerarquas viales;

------------------------------------------------------------------------------------------------------Jerarqua
Derecho de Va
Vial
Designacin
Mnimo
Deseable.
I
Distribuidor Regional
60.MTS
100.metros.
II
Distribuidor Principal
32.MST
60. Metros
III
Distribuidor Sectorial
18.MTS
18.metros.
IV
Distribuidor Local
14.MTS
18.metros.
V
Calles de accesos
11.MTS
16.metros.
Dimensiones.
Artculo. No. 56.- Las secciones tpicas con dimensiones deseables, debern ser
utilizadas en todos los nuevos diseos (lotificaciones a probar) y en las
remodelaciones viales, siempre que las condiciones fsicas lo permitan.- Estas
secciones tpicas con dimensiones deseables aparecen graficadas en las figuras 1 y 2 .
Artculo. No. 57.- En los nuevos diseos, cuando condicionantes, topogrficos o de
alguna otra clase hagan muy costosa la utilizacin de las secciones tpicas con
dimensiones mnimas, siempre as lo autorice el Departamento de Metroplan de la
A.M.D.C.
Artculo. No. 58.- En las remodelaciones viales se usarn las secciones tpicas con
dimensiones mnimas, cuando el espacio disponible o posible de adquirir no haga
factible otra solucin.- Estas secciones tpicas con dimensiones mnimas aparecen
graficadas en las figuras 3, 4, 5, 6 y 7.

Distribuidores regionales [figura 3]

Artculo. No. 59.- La seccin tipo I deber ser utilizada en todos los casos en que el
flujo de trnsito exceda los 2,000 vehculos por hora en ambas direcciones, en las
horas pico.- Si el porcentaje de vehculos comerciales de carga sobrepasa el 10% del
total, deber usarse esta seccin cuando el flujo de trfico exceda los 1,600 vehculos
por hora.
Artculo. No. 60.- La seccin tipo II constituir el nivel mnimo de diseo adoptado
para un distribuidor regional, y ser utilizada en las reas menos urbanizadas, donde
los flujos de trfico no justifiquen la construccin de una calzada con separacin
central.

Distribuidores principales [figura 4]

Artculo. No. 61.- La seccin tipo I deber ser utilizada en todos los casos en que el
flujo de trfico exceda los 1,600 vehculos por hora en ambas direcciones, en las horas
pico, an cuando el porcentaje de vehculos comerciales de carga no sobrepase el 10%
del total del flujo.
Artculo. No. 62.- La seccin tipo II constituir el nivel mnimo de diseo adoptado
para un distribuidor principal, y ser utilizada en las reas menos urbanizadas, como
una etapa de transicin, mientras los flujos de trfico no justifiquen la construccin de
una calzada con separacin central.

Distribuidores sectoriales [figura 5]

Artculo. No. 63.- La seccin tipo I deber ser utilizada cuando el flujo de trnsito
exceda los 1000 vehculos por hora en ambas direcciones, en hora pico.
Artculo. No. 64.- La seccin tipo II podr ser utilizada como medida provisional,
cuando no sea factible disponer de derecho de va suficiente para construir una va de
doble carril.-Sin embargo, si el flujo de vehculos excede de 1,200 vehculos por hora
en una direccin, y por la proporcin de vehculos comerciales es mayor del 10%, se
deber construir una va adecuada, con separacin central de la calzada.
Artculo. No. 65.- La seccin tipo III constituir el nivel mnimo de diseo adoptado
para un distribuidor sectorial, y ser utilizado cuando los flujos de trnsito no excedan
los 1,000 vehculos por hora en ambas direcciones, en las horas pico.

Distribuidores locales [figura 6]

Artculo. No. 66.- Los distribuidores locales no debern disearse con vas de dos
carriles.- Si el flujo de trnsito excediera la capacidad de la va, implicara que
demasiados vehculos son atrados hacia el rea servida y, por consiguiente, la va
estara cumpliendo funciones diferentes a las previstas, por lo que, deber modificarse
la estructura vial de la zona.
Eventualmente, los distribuidores locales se podrn usar con un solo sentido de
circulacin, conformando pares de vas, lo que permite aumentar su capacidad total de
diseo.
Artculo. No. 67.- La seccin tipo I se utilizar en el rea central y otros lugares con
tipo de suelo comercial relativamente intenso, tales como ncleos urbanos y
corredores comerciales.- En ella se presta especial atencin a las dimensiones de las
aceras, para que proporcionen suficiente espacio a los peatones.
Artculo. No.68.- La seccin tipo II, para reas industriales establece un retiro amplio
entre el derecho de va y la lnea de construccin, para asegurar que todos los lotes
dispongan de suficiente espacio para el estacionamiento de vehculos pesados.
Artculo. No. 69.- La seccin tipo III, para reas residenciales incluye un espacio
lateral, que permite el estacionamiento y la construccin de paradas de buses
independientes de la calzada de circulacin.

Calles de acceso [figura 7]

Artculo. No.70.- Las calles tienen un esquema similar a los distribuidores locales,
pero con una ligera reduccin en las dimensiones de las calzadas y de las aceras y por
ende en el derecho de va.
Artculo. No. 71.- En las reas industriales, debido a la mayor proporcin de
vehculos comerciales de carga el ancho de la calzada se mantendr en 7.00 mts.
Artculo. No. 72.- En las reas residenciales se elimina la imposicin del jardn estacionamiento lateral, porque no hay necesidad de paradas de buses ya que el
transporte publico deber de circular exclusivamente por los distribuidores.
Artculo. 73.- Aunque los perfiles tipo se refieren a vas con doble sentido de
circulacin tambin pueden ser aplicados a sistemas de un solo sentido ya que ningn
paso es recomendable que una calzada tenga menos de 6.00 mts. de ancho.

Puntos de Retorno [figura 8]

Artculo. No. 72.- Para los puntos de retorno de vehculos en callas sin salida
(cul- de -sa), se establecen las dimensiones mnimas que aparecen en la figura 8.

Vas Con Control De Acceso

Artculo. No. 73.- Como a lo largo de los distribuidores regionales no debe existir
desarrollo edilicio alguno que requiera desarrollo directo a la va principal, todo
desarrollo o urbanizacin deber ser diseado de manera tal, que tenga acceso por su
propia calle de servicio y que los frentes de los lotes no den directamente sobre los
distribuidores regionales, se recomienda que este principio tambin sea adoptado para
los distribuidores principales siempre que ello sea factible.
Artculo. No. 74.- Las calles de servicio (calzadas auxiliares), construidas
inmediatamente a ambos lados de los distribuidores, entre estos y los desarrollos
urbanos no constituyen la mejor solucin para el acceso, a los lotes ya que se utiliza
cantidad de terreno. Adems la proximidad de las calles de servicio y de los
distribuidores dificulta la construccin de buena interseccin y empalme. Por lo tanto
esa solucin se deber usar nicamente cuando sea posible efectuar buenos diseos de
las intersecciones de la va principal y cuando no existan otras alternativas. En la
mayor parte de los casos, convendr resolver el problema desarrollando las
urbanizaciones con el fondo de lote (sin acceso) sobre el distribuidor, circunstancia en
la cual se podr disminuir en 10.00 m. el derecho de va necesario, por cada calle de
servicio que se elimine

Casos Particulares
Artculo No. 75.- En ciertas circunstancias muy especiales, por ejemplo donde la
urbanizacin es muy densa o donde el terreno plantea y no es posible obtener el
derecho de va deseado, se podr eliminar los estacionamientos laterales y reducir las
dimensiones de las aceras, pero no el ancho de las calles, previa autorizacin expresa
del Departamento de METROPLAN.- En todos los casos en que se necesite la
reduccin de las aceras, estas no se debern construir de menos de 2.00 m. de ancho.
Artculo. No. 76.- Donde sea necesario construir una va de doble sentido de
circulacin, con una calzada de 7.00 metros., de ancho, que forme parte de las rutas de
transporte pblico, se debern prever especiales para las paradas de buses, para que el
flujo general del trnsito no sea obstruido. Las dimensiones de tales paradas sern las
establecidas en la figura #11.
Artculo. No. 77- Se establecen las siguientes capacidades y velocidades de diseo
para las diferentes jerarquas viales.

------------------------------------------------------------------------------------------------------Jerarqua
Capacidad
Velocidad
Vial
Designacin
por Carril
De Diseo
[VEH./H.]
[Km./h.]
------------------------------------------------------------------------------------------------------I
Distribuidor regional
1,300
80
II
Distribuidor principal
1,000
60
III
Distribuidor sectorial
700
50
IV
Distribuidor local
500
40
V
Distribuidor de acceso
300
30
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Solamente para vas con dos o ms carriles de circulacin en cada sentido.

Volumen de diseo
Artculo. No. 78.- A los efectos de determinar los volmenes de diseo, se utilizarn
las siguientes hiptesis:
1. El flujo de trnsito de diseo ser el correspondiente al ao de diseo, utilizndose
un perodo de vida til mnimo de veinte (20) aos.
2. El flujo horario de vehculos en la hora de mayor movimiento (hora pico) se
considerar igual al 10% del flujo diario de vehculos (Trnsito Medio Diario) en
la misma seccin de la va.
3. A los efectos de tomar en cuenta la direccionalidad de los movimientos, se
considerar que, a la hora pico, el 70% del flujo se produce en el mismo sentido.

Pendientes longitudinales.

Artculo. No.79.- Se establecen las siguientes pendientes longitudinales mximas

para las diferentes jerarquas viales:
Jerarqua
Vial
I
II
III
IV
V

Pendientes transversales.

Designacin

Distribuidor regional
Distribuidor principal
Distribuidor sectorial
Distribuidor local
Calle de acceso

Pendiente
Mximo
6%
8%
8%
10%
12%

Art. No. 80.- Se establecen las siguientes pendientes transversales normales:

a) Para calzadas:
Con tratamiento asfltico
Con carpeta asfltica
Con hormign
b) Para estacionamiento
Con tratamiento
Jardn
c) Para aceras
d) Para jardines

3.0%
2.5%
2.0%
3.0%
5.0%
2.5%
4.0%

Intersecciones
Artculo. No. 81.-Salvo casos muy especiales que lo justifiquen, no se debern
materializar intersecciones entre dos vas que tengan ms de dos jerarquas de
diferencia.
Artculo. No. 82.- A los efectos del diseo, las intersecciones se clasifican en:
Intersecciones a desnivel, intersecciones canalizadas, intersecciones controladas e
intersecciones simples.
Artculo. No. 83.- Intersecciones a desnivel: Son aquellas en que los flujos de trnsito
principales se cruzan libremente, sin ningn tipo de interferencia entre ellos.- Pueden
ser completas o parciales, dependiendo de que permitan o no todos los giros incluido
el retorno.
Artculo. No. 84.- Intersecciones canalizadas: Son aquellas a nivel en las que, tanto
los flujos principales como las maniobras permitidas, tienen carriles especiales y
zonas de espera, proporcionados mediante isletas.- Tambin pueden ser completas o
parciales, dependiendo de que permitan o no todos los giros, incluido el retorno.
Artculo. No. 85.- Intersecciones controladas: Son aquellas a nivel en las que, tanto
los flujos principales como las maniobras permitidas, tienen controlado su
movimiento en forma especial (semforo o agentes de polica).
Su funcionamiento es siempre a flujos interrumpidos y por sus caractersticas,
generalmente proporcionan pocas facilidades para los retornos o para determinados
giros (giro a la izquierda fundamentalmente).
Algunas intersecciones canalizadas pueden ser tambin controladas.
Artculo. No. 86.-Intersecciones simples: Son aquellas intersecciones a nivel, cuyo
funcionamiento solo est sujeto a las normas generales de circulacin, y a la
sealizacin vertical y horizontal de que dispongan.

Espaciamiento entre intersecciones

Artculo. No. 87.- En el diseo de nuevas vas se deber garantizar un buen
espaciamiento entre intersecciones, porque de otra manera, se causara peligros y
confusin.- A continuacin se establecen las separaciones mnimas entre ejes de
intersecciones y empalmes, de acuerdo con la jerarqua vial:

Jerarqua
Vial
I
II
III
IV
V

Designacin

Distancia mxima
entre intersecciones

Distribuidor regional
Distribuidor principal
Distribuidor sectorial
Distribuidor local
Calle de acceso

600 mts.
300 mts.
200 mts.
100 mts.
50 mts.

Radios de giros para empalmes e intersecciones.

Artculo. No. 88.- Se establecen los siguientes radios de giros mnimos para el diseo
de empalmes e intersecciones, entre las diferentes jerarquas viales, medidos en
metros:
Jerarqua
Dist. Reg.
Vial
Dist. Regional
40
Dist. Principal
30
Dist. Sectorial
24
Dist. Local
18
Calle de acceso
14

Dist. Princ.

Dist. Sect.

Dist. Local

30
24
18
14
11

24
18
14
11
8

18
14
11
8
6

Calle
acceso
14
11
8
6
6

Artculo. No. 89.- En reas industriales, se deber usar un radio mnimo de 11

metros.

Distancias de visibilidad en intersecciones [ Figura 9].

Artculo. No. 90.- En las intersecciones con vas principales, se establecen los valores
mnimos para las distancias de visibilidad que aparecen en la figura 10.

Ochavas [Figura 10]

Artculo. No. 91.- Independientemente a lo establecido en el artculo anterior, las
ochavas mnimas a utilizar sern las esquematizadas en la figura 11, en funcin de los
radios de giro de diseo final o definitivo.

Paradas de buses [Figura 11]

Artculo. No. 92.- Para el diseo de paradas de buses fuera de la calzada de
circulacin, se debern respetar los esquemas que aparecen en la figura 9.
Bordillos [Figura 12]
Artculo. No. 93.- En las vas con diseo urbano se utilizarn tres tipos de bordillos,
segn el caso: Bordillo normal, bordillo atravesarle, y bordillo de seguridad.- Las
dimensiones de las secciones de esos bordillos se establecen en la figura 12.

TITULO IV
CAPITULO I
DE LOS EQUIPAMIENTOS GENERALES
Artculo. No. 94.-Se proveern los siguientes servicios o equipamientos generales:
Cementerios, cuarteles de bomberos, polica, correo y telgrafos, telfonos pblicos,
terminal de buses interurbanos y las instalaciones anexas a los servicios de agua,
alcantarillado sanitario, electricidad, telfonos; eliminacin de basuras y mercados
pblicos y otros que la Corporacin Municipal considere necesario.
CEMENTERIOS.
Artculo. No. 95.- El primer tipo de equipamiento general corresponde a cementerios,
los que se dotarn de acuerdo a las normas contenidas en el Reglamento Especial.
CUARTELES DE BOMBEROS.
Artculo. No. 96.- El segundo tipo de equipamiento general corresponde al servicio
de proteccin contra incendios, el que se dotar de acuerdo a las siguientes normas:
Se procurar la construccin de cuarteles en puntos que garanticen el fcil acceso a
los diversos sectores urbanos, por lo que, su localizacin deber estar cerca o sobre un
distribuidor principal.
El cuartel de bomberos deber estar dotado de un carro bomba, un carro tanque y un
carro escalera por cada 50,000 habitantes.
Debern asimismo proveerse hidrantes para la toma de agua, cada 1,000 metros

GARITAS O CASETAS DE CONTROL DE ACCESO A LA CIUDAD.

Artculo. No. 97.- El tercer tipo de equipamiento general corresponde al servicio de
proteccin policial, el que se dotar de acuerdo con las normas siguientes:
Deber proveerse una garita o casetas sobre cada una de las vas de interconexin de
la ciudad capital con otras ciudades del pas, calificadas como distribuidores
regionales (carreteras hacia el sur; carretera vieja y nueva hacia el norte; carretera
vieja y nueva hacia el Departamento de Olancho; carretera hacia Oriente). Tambin
sobre la salida a Valle de ngeles, carretera hacia El Picacho y carretera al 1er.
Batalln de Infantera; y otras que sean necesarias, siendo sus objetivos principales el
control sanitario de los productos alimenticios que ingresan a la ciudad.

Servicios de proteccin policial a la poblacin

Se dotarn en forma centralizada, suministrando el servicio de vigilancia y la atencin
de llamadas de auxilio, mediante unidades motorizadas (patrulleros).
Servicios de control de trnsito
Tambin sern dotados en forma centralizada estando la vigilancia y la atencin a
accidentes a cargo de patrullas motorizadas.
Servicios de reclusin penal
Los locales de detencin estn incluidos en los locales de polica centralizados
mencionados en los dos puntos anteriores, segn el caso, mientras los casos con
sentencia condenatoria debern ser trasladados a un local penal (granja penal) que
ser construida fuera del rea urbana.

SERVICIOS CENTRALES
Artculo. No. 98.- El cuarto tipo de equipamiento general corresponde al servicio de
correos y telgrafos, que ser dotado de acuerdo a las siguientes normas:
Estarn localizados en el Area Central de la ciudad capital.
Incluirn, adems de las facilidades para atencin de ventas y recepcin de
correspondencia y encomiendas, las facilidades correspondientes a casillas postales,
bodegas, aduana postal, etc.
Servicios Sectoriales
Se debern dotar oficinas auxiliares de correos y telgrafos a razn de una por cada
50,000 habitantes, con sus correspondientes espacios de venta de timbres y recepcin
de correspondencia y encomiendas, bodegas y servicio de apartados o casillas
postales.- Tambin deber proveerse de oficinas para el despacho de telegramas y
cablegramas.

TELEFONOS PUBLICOS
Artculo. No. 99.- El quinto tipo de equipamiento general corresponde al servicio de
telfonos pblicos, los que debern dotarse de acuerdo a las siguientes normas:
Se instalarn telfonos pblicos en casetas en las reas mas concurridas de la ciudad,
preferentemente en reas de dominio peatonal absoluto.- En las zonas en que exista
trnsito vehicular, se preferir su dotacin en galeras comerciales internas y locales
pblicos, tanto de uso pblico-institucional, como comercial, teniendo cuidado de
sealizar convenientemente los ingresos de los edificios en los cuales existan
telfonos pblicos.
Dentro del rea central, se deber dotar un aparato por cada dos cuadras, como
mnimo.
En los corredores comerciales, deber proporcionarse tambin un aparato por cada
dos cuadras, los que podrn estar localizados en las aceras o en el interior de edificios,
convenientemente sealizados.
En otras reas de la ciudad, se procurar la dotacin de este servicio en locales
comerciales convenientemente sealizados, para evitar su destruccin por parte del
pblico.- En ellas ser conveniente la dotacin de un aparato para un radio de
influencia no mayor a cinco cuadras.
Se proveer, adems en forma centralizada, de un servicio telefnico para larga
distancia, con una capacidad de una cabina por cada 25,000 habitantes.
TERMINAL DE BUSES INTERURBANOS
Artculo. No. 100.- El sexto tipo de equipamiento general corresponde a la terminal
de buses interurbanos y estar regido por las siguientes normas:
Se proveer andn para un bus por cada 25,000 habitantes y un espacio de
estacionamiento adicional por cada 15,000 habitantes.
El ndice de construccin ser de 0.2.
Artculo. No. 101.- Finalmente, los ltimos equipamientos generales corresponden a
las instalaciones anexas a los servicios pblicos de agua, alcantarillado sanitario,
electricidad, telfonos y eliminacin de basura, los que estarn regidos por las normas
siguientes:
Servicio de agua
Se proveern espacios para reservorios, plantas de potabilizacin de aguas, y cuando
ello fuera el caso, plantas de bombeo, en extensin suficiente para asegurar una
dotacin de 300 litros/ da por habitante.

Servicio de alcantarillado sanitario

Se proveern espacios suficientes para la instalacin de plantas de tratamiento de
aguas servidas de manera de asegurar el tratamiento de 270 litros/ da por habitante.

Servicio de Electricidad
Se proveer de edificios especiales para las sub-estaciones de suministro de energa
elctrica, no permitindose, por tanto, la instalacin al aire libre de los equipos
requeridos por tales sub-estaciones.- El nmero y localizacin de estos edificios ser
determinado por la Empresa de Energa Elctrica (ENEE).
Servicio de Telfonos
La Empresa Hondurea de Telecomunicaciones (HONDUTEL), deber indicar las
plantas auxiliares y su capacidad, de conformidad con las proyecciones de poblacin
y su asignacin a las diversas zonas de la ciudad, tal como aparecen indicadas en la
Zonificacin General.

Servicio de Eliminacin de Basuras

Las reas de relleno sanitario para la disposicin de los desechos sern delimitadas de
acuerdo a un ndice de 850 gramos/ da de produccin de basura por habitante.- Los
terrenos destinados a este uso no podrn ser utilizados, con posterioridad a su
colmatacin, sino en calidad de reas verdes.- La basura producida deber ser
seleccionada antes de proceder al relleno, para evitar el enterramiento de materias
orgnicas indestructibles, a fin de impedir la formacin de capas impermeables que
contribuyan a la destruccin de los suelos.
Mercados Pblicos
Se proveer de estacionamientos pblicos municipales destinados al comercio de
artculos alimenticios, que acerque a productores y consumidores, asegurndoles a
travs de comerciantes mayoristas y minoristas el correcto y oportuno abastecimientos
de los productos alimenticios, mediante el adecuado almacenamiento, conservacin,
presentacin, distribucin de los mismos.- Una ordenanza o reglamentacin especial
regular el funcionamiento de mercados pblicos en la ciudad.

LIBRO II.
URBANIZACIN Y LOTIFICACION
TITULO I
DEFINICIONES
CAPITULO I.

Artculo. No. 102.- LOTIFICACION. Es la divisin de un predio en mas de dos

partes, con el fin de habilitar, con el fin de habilitar las mismas en forma segregada y
para lo cual se requiere de la apertura de nuevas vas de circulacin y acceso.
Artculo. No. 103.- URBANIZACIN. Es la incorporacin de tierras al uso urbano,
mediante el diseo y construccin planificada de servicios y equipamientos
indispensables para la vida urbana y ejecutada de acuerdo a un proyecto de
lotificacin.
Artculo. No. 104.- SUBDIVISIN. Es todo fraccionamiento de lotes que no
requieren de la apertura de nuevas calles de acceso y que no modifica radicalmente la
estructura parcelaria existente.- La lnea delimitante de la subdivisin del lote deber
ser siempre perpendicular al eje de la calle.- No se permitirn subdivisiones que vayan
en contra de lo establecido en el Libro I, que se refiere a la categora residencial.
Artculo. No. 105.- REMEMBRAMIENTO O RELOTIFICACION. Es la
operacin que se realiza sobre una determinada estructura parcelaria a travs de la
cual se modifican los linderos de un conjunto de propietarios con el fin de regular
dichas parcelas o para disminuir en forma proporcional sus superficies.

Artculo. No. 106.- FONDO DE COMPENSACIN PARA EL

EQUIPAMIENTO. Es el sistema a travs del cual se puede obtener el tanto por
ciento (%) de cesin de reas para uso pblico en forma concentrada y equitativa,
mediante el remembramiento previo de la zona.
Artculo. No. 107.-EQUIPAMIENTO SOCIAL. Es el conjunto de funciones a que
se destinarn las reas cedidas que podrn ser educativo recreativas, asistencial e
institucional que corresponde en escala a la unidad de planificacin que se ha
adoptado.
Artculo. No. 108.- PLANOS PARTICULRIZADOSA. Es la definicin urbanstica,
mediante proyecto grfico, del uso de suelo, en una determinada zona.
Artculo. No. 109.- OBRAS DE INFRAESTRUCTURA. Es la dotacin de agua
potable, alcantarillado cloacal y pluvial, energa elctrica, telfonos y vas de
circulacin para la zona, de acuerdo a especificaciones propias para cada uno de esos
servicios.

Artculo. No. 110.- LAZOS. Son calles de acceso construidas por circuitos en forma
de lazo o arco y con un solo sentido de circulacin.
Artculo. No. 111.- CALLES DE RETORNO. (cul de sac). Son calles sin salida y
dotadas de un redondel en su parte final, para permitir el giro de 360 a los vehculos.
Artculo. No. 112.- ZONAS PRIORITARIAS. Son las reas as declaradas por el
Plan Regulador.
Artculo. No. 113.- ALCANCE DEL ANTEPROYECTO URBANSTICO. Es el
caso en donde no existe un plan particularizado para una zona, donde el proyectista
deber considerar, a nivel de anteproyecto como unidad de Planificacin, la unidad
que defina la Seccin de Planificacin del Departamento de Metroplan.
Artculo. No. 114.- CERTIFICADO DEL USO DE SUELO. Es el documento que
emitir la Seccin de Planificacin, refrendado por el Jefe de Metroplan, el cual ser
exigido como requisito indispensable por el Regidor de la Propiedad del Inmueble y
Mercantil del Departamento de Francisco Morazn, para la inscripcin de cualquier
predio.
Dicho certificado ser expedido en forma automtica, previo pago del monto
establecido en el Plan de Arbitrios vigente, al aprobarse una loticacin y / o sub.divisin; y podr ser extendido en cualquier oportunidad a solicitud del interesado,
cumpliendo los trmites correspondientes.
a) El uso al que est destinado el terreno segn la Zonificacin General.
b) Las dimensiones mnimas de lote para la zona.
c) Las caractersticas principales de la construccin; que se puede ejecutar con altura,
retiros, etc.
d) Si el lote procede de un desmembramiento autorizado especificando su origen.

Artculo. No. 115.- LOTIFICACION DE TIPO INDUSTRIAL. Son aquellas

localizaciones de industrias sujetas a la reglamentacin especia, como se especifican
y estn normadas en el Ttulo II del Libro I, de Zonificacin General.
CAPITULO II
NORMAS DE DISEO URBANO

Artculo. No. 116.- UNIDAD DE PLANIFICACIN. La unidad bsica de

planificacin para fines de proyectos de urbanizacin (y posterior lotificacin) y para
los cuales se requiere elaborar el anteproyecto, se caracterizar por lo siguiente:
a. La unidad estar conformada por el rea de influencia de una escuela primaria
a ubicarse, y que requiere una poblacin soporte de al menos 5,000 habitantes.

b. Estar conformada por dos (2) o ms colonias de 2,000 habitantes cada una,
que a su vez cuentan con un ncleo primario y un parque cada uno.
c. No deben estar atravesadas por distribuidores sectoriales, y / o principales.
d. El punto mas lejano estar conectado a un distribuidor local mediante
recorridos sobre calles secundarias de no mas de trescientos (300) metros
desde el extremo mas lejano, a su vez, el distribuidor local no deber significar
recorridos mas de un mil (1,000) metros antes de conectarse con un
distribuidor sectorial.
Artculo. No. 117.- UBICACIN DEL EQUIPAMIENTO SOCIAL. El rea
destinada para equipamiento social estar concentrada en un solo lugar o mximo en
dos, creando un ncleo educativo-deportivo y otro institucional y de servicio; el
primero presentar prevaleca de reas verdes y no siempre acceso jerarquizado de
trfico, mientras que el segundo, ser de mayor densidad social y requiere de mejor
accesibilidad vehicular.
Artculo. No. 118.- DIMENSIONES DEL EQUIPAMIENTO. El equipamiento
deber ser dimensionado en funcin de la poblacin prevista para la unidad de
planificacin, de acuerdo a los coeficientes e ndices dados en el Libro I.- Sin
embargo las dimensiones mnimas para su inclusin son:
Ncleo escolar pre-primario: 1,400 M2. c / u parque de colonia: 5,000 M2. c / u en
una sola unidad.
Centro comunitario polivalente (institucional, cultura, recreacin) 1,000 M2.
Escuela Primaria: 4,000 M2.
Puesto de salud: 300 M2.
Parques infantiles (a nivel de barrio): 1,000 M2.
Artculo. No. 119.- ACATAMIENTO DEL NIVEL SUPERIOR. Si para el rea a
Lotificar existe un plan particularizado de la Municipalidad que incluya equipamiento
de mayor jerarqua o estructura vial de importancia urbana, el propietario deber
tomar a los mismos en cuenta, pudiendo hacer sugerencias para mejorar el diseo.
Artculo. No. 120.- UBICACIN DEL NCLEO PRE-PRIMARIO. El preprimario y el parque debern tener una ubicacin baricntrica con respecto a la
colonia a la que sirven.- Su ubicacin deber ser alejada de distribuidores principales
y / o usos indeseables como hospitales, cementerios, industrias, etc., en lo posible el
acceso a los mismos debe ser peatonal sin cruces de importancia y a no ms de 400 m.
de distancia del punto ms lejano de la colonia o barrio a la que sirve.
Artculo. No. 121.- MODIFICACIONES A LAS TIPOLOGIAS PREVISTAS.Con el fin de utilizar mejor la estructura vial y de dar mayor variedad el conjunto, el
proyectista podr proponer la introduccin de vivienda multifamiliar en reas de
vivienda unifamiliar, siempre que se mantenga las densidades que establece el Libro I
Zonificacin y que su disposicin no perjudique la vivienda unifamiliar, creando
servidumbre de vista u otros problemas.

El Departamento de Metroplan podr recomendar su aceptacin o rechazo a travs del

dictamen que le corresponda emitir.
Artculo. No. 122.- TRAZADO DE CUADRAS O BLOQUES. Las cuadras o
bloques preferentemente rectangulares, debern tener proporciones en funcin del
tamao y forma del lote para el cual est prevista la zona en el Libro I.- En ningn
caso tendr mas de trescientos (300) metros de longitud, para no obstaculizar la
circulacin, ni menos de cien (100) metros, para evitar los cruces excesivos. El relieve
topogrfico de las cuadras o de los bloques, deber permitir la normal evacuacin de
aguas pluviales hacia las calles colindantes. Se excluyen de la lotificacin los
terrenos con ms 30% de pendiente. Los bloques o cuadras debern designarse con
letras maysculas.
Artculo. No. 123.- TRAZADO DE LOTES. Las dimensiones de los lotes en cuanto
a frente y superficie debern encuadernarse en los establecidos en el Libro I, del
presente reglamento para la zona. En el caso de la vivienda multifamiliar, las
dimensiones mnimas dadas en el Libro I corresponden slo para los lotes existentes.
Los lotes para la vivienda unifamiliar, fruto de una nueva lotificacin o subdivisin,
deben tener como mnimo 16.00 metros de ancho y 400 metros cuadrados de
superficie.
Las lneas laterales de los lotes debern ser de lo posible perpendiculares a las calles,
o radiales a las calles curvas. El lote de esquina deber de tener 3 metros mas de
ancho del mnimo establecido.
La numeracin de lo lotes deber iniciarse desde la esquina superior izquierda de cada
cuadra o bloque, siguiendo el sentido de las manecillas del reloj.
Artculo. No. 124- SISTEMA VIAL. E l proyecto de la lotificacin deber de
mantener el trazado de la estructura vial principal con la jerarqua establecida por el
Esquema de Ordenamiento Metropolitano.
La red local y el acceso que se proponga deber estar conectada por lo menos a un
distribuidor sectorial y respetar las normas establecidas por los criterios de diseo
para la red vial, prescritas en el Titulo III del Libro I.
Ser obligatorio el trazado de vas a ambas mrgenes de los ros existentes, siempre
que la topografa lo permita y conforme a la lnea que sugiera la autoridad de
hidrologa correspondiente.
Artculo. No. 125.- CALLES PEATONALES.- En caso de adoptarse esquemas con
estacionamiento colectivo, las vas pblicas que llegan a las parcelas sern peatonales
y sobre ellas se puede disponer los lote, siempre que la distancia de los mismos al
estacionamiento colectivo no sea mayor de 80 metros y que exista la posibilidad de
acceder en vehculo e casos de emergencia, para cuyo fin debern tener un ancho libre
no menor de los 6 metros.(Ver figura No.15 y 16.)

Artculo. No. 126.- PASILLOS Y PASEOS PEATONALES. Se introducirn en el

diseo, pasillos y paseos peatonales, con el fin de mejorar la circulacin peatonal
interna del barrio y conectar las escuelas pre-primarias y parques con las viviendas.
Estos pasillos podrn tener pendientes mayores de 18%, en cuyo caso debern llevar
gradas.- Su ancho ser de 6 metros y no deber existir lotes para vivienda unifamiliar
con salida vehicular hacia los mismos.- Su perfil deber ser a nivel de acera.
Artculo. No. 127.- ACCESOS.- Los lotes debern tener acceso a: calles peatonales,
en el caso de plazas colectivas de estacionamiento.
Calles de acceso de al menos 11 m. de ancho o distribuidores locales.
El acceso directo a un distribuidor sectorial debe evitarse en lo posible, sustituyendo
los lotes unifamiliares con vivienda multifamiliares que tenga estacionamiento
internos al lote. El acceso directo a distribuidores principales tampoco es
recomendable, a menos que se construya estacionamiento frontal con acceso
restringido (Ver figura No. 7 del libro I.).
Artculo. No.128.- ESTACIONAMIENTO.- Adems de los estacionamientos
internos previstos en el Titulo III Libro I, se deben prever estacionamientos externos
adyacentes a la va, siguiendo los diseos de detalles adjuntos en el anexo, en los
siguientes casos:
a) Los distribuidores principales que tengan desarrollo hacia los mismos, podrn
tener estacionamiento frontal y vas de servicio, lo que se puede lograr a
expensas del retiro obligatorio (ver figura No.17 del Libro III).
b) Los distribuidores sectoriales podrn tener estacionamiento frontal y doble
acera. (ver figuras No.18 y 19 A, del Libro III).
c) Los distribuidores locales y calles de acceso que tengan menos de 12 m. de
ancho de pavimento y que funcionen con doble sentido de circulacin debern
prever estacionamiento lineal al margen de la calzada, por lo menos en uno de
sus lados, siendo ms recomendable que el mismo sea a ambos lados.- Dicho
estacionamiento deber ser a nivel de acera y con un cordn de bordillo
atravesadle. (Ver figuras No.20 del Libro III).
Este estacionamiento lateral no es necesario en los casos de calles peatonales de
acceso, pues en esos casos los vehculos quedan en las playas colectivas de
estacionamiento.

Artculo. No. 129.- LONGITUDES MXIMAS DE VIAS DE ACCESO. Los

lazos y calles de retorno (cul de sac), en ningn caso deben tener una profundidad
mayor de 160 m.
Las dems dimensiones estn reglamentadas en los Criterios de Diseo para la Red
Vial mencionados en el Ttulo III del Libro I.

Artculo. No. 130.- INTERSECCIONES. Las calles deben intersectarse lo ms

aproximadamente posible al ngulo de 90 grados, se deben evitar intersecciones con
ngulos menores a los 60 grados y las intersecciones de ms de 2 calles en un solo
punto.- Las intersecciones en T sern permitidas siempre que las calles que la
forman estn separadas un mnimo de 40 m. de otra interseccin.
La aproximacin en la interseccin deber ser horizontal por lo menos hasta 15 m. del
eje.
Artculo. No. 131.- PENDIENTE DE CALLES. Las calles debern ser localizadas
siguiendo en lo posible las curvas de nivel y en forma tal que la pendiente de las
mismas no sean en ningn caso mayor a 18%, ni menor a 0.5%.
Artculo. No. 132.- OCHAVAS Y TRIANGULOS DE VISIBILIDAD. Para mayor
visibilidad en las intersecciones se deber usar sobre la lnea de propiedad un corte
tangente.- Este corte y la visibilidad mnima en las intersecciones con vas principales
estn reglamentadas en los Criterios de Diseo para la Red Vial.
Artculo. No. 133.- ACABADO URBANO. Se entiende por acabado urbano, la
construccin de aceras y calles peatonales, la arborizacin y colocacin de csped, la
sealizacin y nominacin de calles y avenidas, y otros detalles como la colocacin
de basureros metlicos, bancos de concreto, la construccin de casetas de espera en la
paradas de buses, la nomenclatura de viviendas, etc., trabajos todos que debern
formar parte del proyecto final y ser ejecutados por el lotificador.
Artculo. No. 134.- ARBORIZACION. Ser obligacin del urbanizador, arborizar
las calles y avenidas que correspondan a su lotificacin, debiendo mantener las
especies plantadas por un perodo mnimo de tres (3) aos, o antes si as lo determina
la Municipalidad del Distrito Central, reponiendo a tiempo el lotificador las unidades
no logradas.- Para garantizar la arborizacin se utilizarn los mismos mecanismos
legales y financieros que se prevn para las obras de infraestructura.
Artculo. No. 135.- CARACTERSTICAS DE LA ARBORIZACION. En general
las especies a utilizar debern ser de poco cuidado, rpido crecimiento y races
profundas.- La seleccin de las especies se realizar bsicamente en funcin del ancho
de acera, el retiro de las construcciones y la ubicacin del tendido elctrico areo.
a) En acera de menos de 3 m. y construccin con 3 m. de retiro los rboles se
podrn alinear en estos casos sobre la lnea de propiedad, si es que no existen
verjas sino muros bajos, en especial cuando se trata de casas en hilera, o a 50
cms. de la verja.
El ancho promedio de copa en edad madura no deber superar los 5 m. y se
plantarn por tanto cada 5 m.
La altura promedio de la luz inferior del rbol maduro deber ser 3 m., los
troncones debern ser finos y rectos.

En caso de existir tendido de red de energa elctrica, sobre la acera las especies
debern tener una altura promedio de copa en edad madura inferior en 50 cms. a la
altura de los cables.
El postaje deber ir sobre la misma lnea de rboles no obstruir excesivamente la
estrecha acera.
b) Aceras de mas de 3 m. de ancho y construcciones con metros o mas de retiro:
La arborizacin se colocar en estos casos a 50 cms. del bordillo o a 50 cms.
de la acera sobre el rea de csped que se dejar para ese fin.- Las especies
debern tener copas entre 5 y 8 metros de ancho, y se colocarn en esa misma
distancia una de otra.
La altura promedio de la luz inferior, en el rbol maduro, deber ser 4 m.
como mnimo.
En caso de existir tendido de red de energa elctrica sobre esa acera, si se
logra colocar la misma al otro extremo de la acera, a una distancia mnima de
3 m. de la lnea de rboles, se pueden mantener las caractersticas anotadas.
Si en cambio su ubicacin es a distancia menor, la arborizacin se realizar
con rboles menores, siguiendo las caractersticas anotadas para el caso
anlogo en el literal a del presente artculo.
En las esquinas, los rboles debern hallarse al interior de la cuadra respecto a
la lnea de prolongacin del ochave de esquina.
Artculo. No. 136.- ARBORIZACION DE LADERAS. Las laderas con pendientes
mayores de 20% debern ser reforestadas por el lotificador, con las especies que se
indiquen, las ms aptas para evitar la erosin y el deslizamiento.
Artculo. No. 137.- DESARROLLOS COMERCIALES DE USO MIXTO. El
comercio diario podr ser habilitado en lotes destinados a vivienda, conforme lo
establece el Libro I, sin que existan otros requisitos que los establecidos para la
vivienda.
El comercio vecinal tambin puede funcionar en parcelas con caractersticas de
vivienda; sin embargo, debe estar ubicado por lo menos, sobre distribuidor local que
no sea cul de sac, y preveer estacionamientos externos en la proporcin que establece
el Libro I, en lo posible, el comercio vecinal deber ser nucleado juntamente con las
otras actividades institucionales y de servicios que conforman la Unidad de
Planificacin del Departamento de Metroplan.
CAPITULO III
DISEO Y EJECUCIN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
Artculo. No. 138.- AGUA POTABLE, ALCANTARILLADO Y DRENAJE
PLUVIAL. El lotificador tendr a su cargo el diseo y ejecucin directa o por
contrato de la red domiciliaria de agua potable y las redes de alcantarillado pluvial y
cloaca, las mismas que sern realizadas de acuerdo a las especificaciones tcnicas del
SANAA y Metroplan, organismos que a su vez son los encargados de la aprobacin.

En el caso que la red pblica de aprovisionamiento de agua no alcance la zona a

habitarse, el SANAA decidir sobre las caractersticas del tipo de captacin que
deber instalar por su cuenta el lotificador .- Asimismo, en el caso que no exista una
planta de tratamiento de aguas negras, a la cual conectarse, la misma queda a cargo
del lotificador .
En general la red secundaria que ejecutar el lotificador debe conectarse a una matriz
o a un colector (segn el tipo de servicio) y no a otra red secundaria, salvo caso en
que la red existente tenga amplia capacidad ociosa y la lotificacin a realizarse no
sobre cargue dicha red.- De todas formas el SANAA antes de autorizar una situacin
como esa, realizara una cuidadosa evaluacin de la capacidad de la red existente.
Todas las instalaciones y unidades sern de usos pblicos y traspasados al SANAA
para su operacin, administracin y mantenimiento, luego del tercer ao de
funcionamiento por cuenta del urbanizador; o antes si as lo determina el SANAA.
El SANAA no autorizar ningn proyecto de red si el mismo no est acompaado por
el ante- proyecto de lotificacin debidamente aprobado por Metroplan.

Artculo. No. 139.- ENERGIA ELECTRICA .- El lotificador tendr a su cargo la

construccin de la red para proporcionar energa elctrica para servicio domiciliaria y
alumbrado pblico, red que ser ejecutada de acuerdo a especificaciones de la ENEE
y debidamente aprobado por la misma empresa.- Dicha red ser alimentada por el
sistema de la ENEE, y pasar a su poder luego de tres (3) aos de uso, o antes si as lo
determina la expresada empresa.- El control de suministro ser ejercido de todas
forma por la ENEE, debiendo a este fin sujetarse a la reglamentacin de ese
organismo.- El tendido de la red deber ser coordinado con el proyecto de
arborizacin ya que existe estrecha interrelacin para la seleccin de especies.
En el caso de acera de 2.50 metros, el poste aje deber ir obligatoriamente a cuarenta
(40) centmetros de la lnea de verja.
El lotificador est obligado a considerar como alternativa, la instalacin domiciliaria y
de alumbrado pblico en forma subterrneo Se exceptan los proyectos de inters
social.
Artculo. No. 140.- CONSTRUCCIN DE CALLES. El nivel, la subrasante, la
capa-base superficie de rodadura, adems de cuneta de drenaje y bordillos, se
debern construir de acuerdo con las especificaciones requeridas por el Departamento
de Metroplan.
El interesado deber efectuar todas las dems obras complementarias que se requieran
para evitar erosiones al terreno o perjuicios en las zonas colindantes.
Las calles pasarn a poder de la Municipalidad al momento de firmarse el Acta de
Recepcin de la totalidad de obra, debiendo entregar el propietario de la urbanizacin
al momento de la firma del acta, una caucin a favor de la Alcalda Municipal del
Distrito Central, equivalente al diez por ciento (10%) del valor de la obra, que
garantice el mantenimiento de la misma por un perodo de tres (3) aos.

Artculo. No. 141.- RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO Y DE LA

A.M.D.C. EN LA CONSTRUCCIN DE CALLES.- El propietario est obligado a
construir las vas de acceso y distribuidores locales que correspondan a su
lotificacin, de acuerdo a las normas de construccin de Metroplan.
La construccin de los distribuidores sectorial y principales que atraviesan la
propiedad a lotificar, estar a cargo de la A.M.D.C., la cual la ejecutar de acuerdo a
la Ley de Construccin por Mejora.-El lotificador puede solicitar a la Municipalidad
la construccin de los lotificadores sectoriales, en las mismas condiciones que las vas
de acceso y respetando los perfiles ya aprobados, los gastos sern asumidos por el
lotificador.
Si la red secundaria de la lotificacin a realizarse no est conectada por lo menos a un
distribuidor local que forma parte de la estructura vial urbana y que garantice su
buena accesibilidad, dicho distribuidor ser construido por el lotificador.
Dicha construccin ser obligatoria para la Municipalidad, siempre y cuando la
construccin del distribuidor en cuestin sea prioritaria y necesaria para desarrollar
zonas que hayan sido declaradas de expansin prioritaria por parte del Plan
Regulador.
Toda lotificacin deber utilizar la misma jerarqua vial de una lotificacin adyacente.
Artculo. No.142.- SERVIDUMBRES.- Cuando la AMDC., SANAA, ENEE,
HONDUTEL, o el Cuerpo de bomberos lo estime conveniente podrn, en la etapa de
diseo, exigir el establecimiento de servidumbre para las instalaciones que sean
necesarias, de conformidad con lo establecido en el cdigo Civil.
Artculo. No. 143.- TRASPASO DE AREAS. El propietario lotizador traspasar
en forma gratuita a la Municipalidad del Distrito Central, como mnimo, el quince por
ciento (15%) del rea total de la propiedad para la habilitacin de las reas destinadas
al equipamiento social.- Adems, traspasar el rea que se necesite para la circulacin
vehicular y peatonal, incluyendo aceras y bordillos, y que corresponde a vas de
intercomunicacin y de circulacin interna de acuerdo a las especificaciones viales.
Las reas para equipamiento social no tendr declives mayores del quince por ciento
(15%).- Aquellas reas con mayores pendientes y fuera del porcentaje establecido,
cuya utilizacin por el lotificador sea muy difcil, ser recibidas por la A.M.D.C., con
el compromiso de reforestarlas.
La Corporacin Municipal del Distrito Central, no aprobar el proyecto final,
mientras no se efecte legalmente el traspaso de las reas mencionadas en los prrafos
anteriores.
Artculo. No. 144.- CONCENTRACIN DE LAS AREAS TRASPASADAS.- Las
reas destinadas a equipamiento social debern ser traspasadas a la Municipalidad del
Distrito Central, en forma tal, que pueden ser utilizadas para las obras de beneficio
comunal a que deben ser destinadas, evitndose la distribucin en forma dispersa, en
lotes que no pueden ser utilizados para esas obras.

CAPITULO IV
GARANTIAS PARA LA EJECUCIN DE LAS OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA
Artculo. No. 145- OBRAS A CARGO DEL LOTIFICADOR.- Como norma
general las obras de urbanizacin que corren a cargo del propietario urbanizador son:
a) Red de agua potable conectada a la matriz pblica del SANAA, o pozos
aprobados por esta misma institucin;
b) Tendido de alcantarillado cloaca y pluvial conectadas a los colectores
pblicos;
c) Red de energa elctrica domiciliaria y alumbrado pblico conectada a la lnea
de la ENEE.
En general, dichas redes se conectan a la red pblica.
d) Pavimentacin y bordillos de calles secundarias;
e) Acera, nomenclatura y sealizacin;
f) Instalaciones recreativas (parques infantiles, canchas de foot-ball, basket ball,
etc.);
g) Arborizacin.
En casos especiales sobre todo tratndose de desarrollos en gran escala, se autorizar
o exigir la dotacin o construccin de fuentes propias de agua, generadores propios
de energa y nuevas plantas de tratamiento.
No se autorizar ninguna urbanizacin por etapas.
Artculo. No. 146.- CONVENIO CON LA MUNICIPALIDAD.- El propietario de
una urbanizacin debe formalizar con la AMDC., una garanta equivalente al cien por
ciento (100%) del presupuesto presentado; que podr ser en efectivo, hipotecaria, o
mediante un bono con una compaa financiera o aseguradora, para garantizar la
buena calidad de la obra.

CAPITULO V
TRAMITACIN DE LICENCIA PARA URBANIZAR Y / O LOTIFICAR
Artculo No. 147.- ETAPAS.- Todo proyecto de urbanizacin y / o lotificacin
deber cubrir las etapas siguientes:
a) Intencin de lotificar;
b) Aprobacin del anteproyecto, y;
c) Aprobacin final.

INTENCIN DE LOTIFICAR
Artculo. No. 148.- OBJETIVOS.- El propsito de esta primera etapa denominada
Intencin de Lotificar, es el de permitir que el parcelador pueda evaluar los
consejos y la asistencia del Departamento de Metroplan y los organismos de servicio
pblico, presentando un mnimo de material de informacin antes de preparar un
anteproyecto.- Como paso previo a la presentacin del anteproyecto, el interesado
deber solicitar al Departamento de Metroplan la aprobacin del nombre que pretende
utilizar para identificar su urbanizacin.- La constancia correspondiente la
acompaar a su solicitud de aprobacin del anteproyecto.
Artculo. No. 149.- REQUISITOS.- El interesado presentar:
a) Una copia del plano de ubicacin, a escala por lo menos 1:20.000 e inclusive
el rea circundante hasta por 2 kilmetros;
b) Una copia del plano del terreno a lotificar, con sus lmites y colindancias,
diseado sobre levantamiento topogrfico con curvas de nivel cada metro (en
caso de que la Municipalidad no disponga de la cartografa necesaria);
c) Una planilla indicando rea de urbanizar, densidades de poblacin previstas,
tamao de lote, tanto por ciento (%) aproximado del rea para cada uso y
poblacin total que se albergar;
d) Constancia de usos y servicios existentes que puedan influir en el proyecto a
dictamen de factibilidad de que estos servicios sern instalados a medidas no
plazos, emitidas por las instituciones correspondientes (SANAA, ENEE,
HONDUTEL);
e) Antecedentes de dominios;
f) La constancia de compatibilidad, extendida por la Unidad de Zonificacin de
la Seccin de Planificacin Urbana para definir el tipo de residencial R, ser
emitida una vez cumplido con el requisito establecido en el literal d de este
artculo.
Artculo. No. 150.- INFORMES DEL SANAA Y ENEE.- Antes de su presentacin
al Departamento de Metroplan, el conjunto de documentos mencionados en el artculo
anterior, ser presentado al SANAA y a la ENEE, con el fin de obtener un informe de
la factibilidad de obtener servicios de agua, luz y alcantarillado.- Dichos organismos
proporcionarn las especificaciones y estndares requeridos para el proyecto.
Artculo. No. 151.- INFORME DE METROPLAN.- El Departamento de Metroplan
una vez analizado y discutido el legajo y los informes tcnicos del SANAA y ENEE,
emitir mediante informe, sus conclusiones y recomendaciones a mas tardar quince
(15) das hbiles despus de la presentacin.- Simultneamente entregar al interesado
los requisitos que debe llenar para la aprobacin del anteproyecto, y, el informe de la
Seccin de Ingeniera de Trnsito de la Municipalidad.

ANTEPROYECTO. (Ver figura No.13).

Artculo. No. 152.- SOLICITUD.- El interesado deber presentar su solicitud a la
Jefatura del Departamento de Metroplan, adjuntando planos y documentos de acuerdo
al informe de Intencin de Lotificar.
La solicitud de anteproyecto ser hecha en papel sellado de primera clase y con dos
(2) copias simples, debiendo especificar en la misma lo siguiente:
a) Nombres completos y generales del propietario y / o lotificador y del
profesional encargado del proyecto;
b) Descripcin de la lotificacin, incluyendo tamao, tipo y nmero de lotes y
reas aproximadas destinadas para cada uso;
c) Costo aproximado de la lotificacin, valor por metro cuadrado (M2.) y tiempo
aproximado para su desarrollo.
En la solicitud de anteproyecto se dar poder de procuracin a un profesional del
Derecho, debidamente colegiado y con licencia para ejercer, para que contine las
diligencias administrativas hasta obtener la aprobacin final del proyecto.- Podr
tambin otorgarse CARTA PODER debidamente autenticada por Notario Pblico.
Artculo. No. 153.- PLANOS NECESARIOS PARA ANTEPROYECTO. Con la
solicitud tambin se presentar:
a) Tres (3) copias del plano mensura de los terrenos debidamente aprobados por
un Ingeniero colegiado;
b) Tres (3) copias del plano de ubicacin a escala 1:20.000 como mnimo;
c) Tres (3) copias de los bosquejos o anteproyectos de servicios pblicos,
debidamente aprobados por el SANAA y la ENEE.
d) Cinco (5) copias heliogrficas del plano de lotificacin diseado sobre un
levantamiento topogrfico a escala 1:1000, con curvas de nivel cada metro y
con graficacin de todos los hechos existentes, mostrando:
1) Nombre y generalidades del propietario y del profesional colegiado
que elabor los planos.
2) Nombre de la urbanizacin, Norte- Escala y fecha.
3) El diseo de la urbanizacin cubriendo toda la unidad de planificacin
establecida en el Plan Regulador y el diseo de lotificacin en la parte
que corresponde a la propiedad, el uso del suelo y la localizacin y
dimensin en los lotes.- Se acompaar un cuadro que detalle los usos
destinados y los porcentajes tal como se indica en el formato que
aparece en la figura No.14.
4) rea y lmite del predio que se lotifica con rumbo hasta minutos y
distancias hasta centmetros expresados en el plano.
Los referidos lmites se determinarn mediante mensura sobre el
terreno, cerrando debidamente la poligonal.- El trabajo deber ser
realizado por un profesional colegiado y con licencia para ejercer.
5) Predios colindantes, con nombres de los propietarios y otros hechos
que influyen en el proyecto, como servicios existentes, va pblica,
usos pblicos, etc.
6) Secciones transversales y longitudinales, mostrando pendientes,
nivelaciones, perfiles de vas, quebradas, drenajes.

Artculo. No. 154.- PROCEDIMIENTO DE APROBACIN. Los documentos y

planos del ante proyecto se presentarn con los dictmenes del SANAA y de la
ENEE.
El departamento de Metroplan revisar el anteproyecto para determinar si cumple o
no con los requisitos que establece el libro II del presente Reglamento, y luego de
conocer los dictmenes sectoriales, aprobar o rechazar el anteproyecto, justificando
por escrito los motivos de su decisin.
El anteproyecto podr ser presentado cuantas veces se considere necesario, hasta
cumplir con los requisitos exigidos.
El interesado deber cancelar por la revisin y aprobacin de los planos, los montos
establecidos en el Plan de Arbitrios Vigente.
Una vez aprobado el anteproyecto, el propietario y / o lotificadpr deber presentar al
Departamento de Catastro, copia del Plan de Mesura, otra del Plano de ubicacin y
otra del plano del lotificacin para los efectos del control parcelario correspondientes.
Artculo. No. 155.- TIEMPO DE VALIDEZ. La aprobacin del anteproyecto tendr
validez por un periodo de un (1) ao, dentro del cual deber presentarse el
PROYECTO FINAL .- La falta de presentacin de la documentacin requerida para
ese proyecto final, invalidar todo lo actuado.- Si los interesados desearen continuar
el trmite, debern iniciarlo desde la presentacin del anteproyecto.
Artculo. No. 156.- ADVERTENCIA. Se advierte a los propietarios y / o
lotificadores , que la aprobacin del anteproyecto no autoriza la venta de los lotes ni el
inicio de las obras preliminares y civiles.- La violacin de esta disposicin dar lugar
a sanciones pecuniarias, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios Vigente y
la publicacin de avisos por los medios de comunicacin social.

PROYECTO FINAL
Artculo No. 157.- SOLICITUD.- La solicitud con el objeto de obtener aprobacin
del proyecto final, para urbanizar y / o lotificarse presentar ante la Honorable
Corporacin Municipal del Distrito Central, en un trmino no mayor de un (1) ao
contado a partir del siguiente de la fecha de aprobacin del Anteproyecto por el
Departamento de Metroplan y contendr:
a) Nombre completo, generales y direccin exacta del propietario y / o lotificador
y del profesional colegiado a cargo del diseo.
b) Nombre y localizacin de la urbanizacin y / o lotificacin.
c) Antecedentes de la tramitacin y dictamen de aprobacin del anteproyecto
emitido por el Departamento de Metroplan.
d) Certificacin del seor Registrador de la Propiedad Inmueble y Mercantil del
Departamento de Francisco Morazn, donde certifique las inscripciones de
dominio, gravmenes y desgravmenes de la propiedad.

Artculo. No. 158.- MEMORIA.- Se presentarn cinco (5) copias de una Memoria
que deber contener lo siguiente:
a) Descripcin de la lotificacin indicando tamao, medio de lotes, nmero, rea
total de lotificacin, etc.
b) Costo de la lotificacin y valor por metro cuadrado (M2.) para la venta.
c) Plan de trabajo para la ejecucin de los servicios pblicos, presupuestos y
programacin.
d) Plan de trabajo, presupuesto y programacin para las obras de equipamiento
social.
e) Como anexo a la Memoria, se deber adems, presentar las planillas de lote,
con la nomenclatura y superficie de cada lote.
Artculo. No. 159.- PLANOS DE CONSTRUCCIN.- Adems se presentarn los
planos de construccin y memorias de clculo para todas las obras civiles, de
infraestructura y las obras a ejecutarse dentro del rea para equipamiento social, de
acuerdo a las normas del SANAA y de HONDUTEL.
Artculo. No. 160.- PLANOS URBANSTICOS.- Tambin se deber presentar:
a) Tres (3) copias del plano de mensura, debidamente aprobado por Ingeniero
Civil colegiado.
b) Tres (3) copias del plano de ubicacin a escala 1:20.000 como mnimo,
cubriendo un radio de al menos dos (2) kilmetros con el rea circundante, e
incluyendo los planos particularizados que se hayan ejecutado.
c) Cinco (5) copias heliogrficas del plano de urbanizacin y / o lotificacin,
diseados sobre levantamiento topogrfico con curvas de nivel cada metro a
escala 1:1000, coordenadas establecidas por el Instituto Geogrfico Nacional y
graficacin de derechos existentes, mostrando todo lo solicitado para el
anteproyecto y, adems:
1) Nmero de lotes y especificacin de distancias hasta centmetros (cms)
y ngulos hasta minutos para cada uno de ellos.
2) Derechos de va y lneas de construccin.
3) Lnea de bordillos, ochavas y radios de curvatura debidamente
acotados.
d) Perfiles tipo adoptados para avenidas, calles y pasillos, escala 1:200;
e) Plan general y diseos de detalle de arborizacin y jardinera as como otros
detalles de acabado urbano;
f) Plano para el Registro de la Propiedad Inmueble y Mercantil, del
Departamento de Francisco Morazn, de las reas destinadas a equipamiento
social;
g) Planos que contengan los diseos constructivos para las obras a ejecutarse
dentro del equipamiento social.

Artculo. No. 161.- APROBACIN.- El interesado deber adems, presentar cinco

(5) juegos de planos finales y planos de construccin, incluyendo el juego de planos
originales, para que todos esos documentos sean remitidos al Departamento de
Metroplan, que emitir por escrito, el dictamen tcnico correspondiente previo a la
emisin del Acuerdo de aprobacin.
La Honorable Corporacin Municipal del Distrito Central aprobar o improbar el
proyecto final dentro de un trmino de treinta (30) das contados desde el siguiente a
la fecha de recibo de los dictmenes tcnicos del Departamento de Metroplan.
Una vez notificado el interesado, del Acuerdo de Aprobacin Final, enterar a la
Tesorera Municipal por concepto de revisin de planos, los valores establecidos en el
Plan de Arbitrios vigente, como requisito para que la Secretara Municipal le extienda
la certificacin de estilo.
Artculo. No. 162.- SUPERVISIN DE OBRAS.- Antes de iniciar las obras, el
propietario y / o lotificador firmar con el Jefe del Departamento de Metroplan, un
Convenio de Supervisin de las Obras Civiles, comprometindose a su vez, a correr
por su cuenta con los gastos de supervisin durante el perodo de ejecucin del
proyecto, pago que se har de conformidad a lo establecido en el Plan de Arbitrios
Vigente.
Artculo. No. 163.- TIEMPO DE VALIDEZ.- El Acuerdo de Aprobacin Final
tendr una validez de dos (2) aos, a partir de la fecha de su aprobacin.- Si vencido
dicho perodo no se hubiere iniciado ninguna obra, el interesado deber presentar
nueva solicitud para su revalidacin.
Artculo. No. 164.- REGISTRO EN MAPA OFICIAL.- Una vez dada la
aprobacin final de la urbanizacin y / o lotificacin, la Secretara Municipal enviar
al Departamento de Metroplan copia del Acuerdo de Aprobacin, para que se
incorpore en el Plano Oficial de la ciudad.
Artculo. No. 165.- RESTRICCIONES A LA URBANIZACIN Y / O
LOTIFICACION.- El Departamento de Metroplan podr rechazar o dejar en
suspenso, solicitudes de lotificacin, en los siguientes casos:
a) Cuando el proyecto de lotificacin no sea compatible con el uso del suelo
sealado en las disposiciones del Libro I, del presente Reglamento;
b) Cuando el terreno tiene en su mayora una pendiente superior al veinticinco
por ciento (25%), o se considere rea sujeta a deslizamiento;
c) Cuando el equipamiento de esas reas presentare erogaciones que no pueda
asumir la AMDC., a menos que el lotificador asuma esa responsabilidad,
llenando los requerimientos que seale la misma Municipalidad.

Artculo. No. 166.- FIANZA DE CALIDAD DE OBRA.- Concluido un proyecto, la

Fianza de Garanta a que se refiere el artculo 140 quedar sin efecto y ser sustituida
por una Fianza de Calidad de Obra, equivalente al quince por ciento (15%) del
presupuesto utilizado para la construccin de las obras viales y de infraestructura,
garanta que tendr vigencia desde el momento de la recepcin y durante un perodo
de tres (3) aos.
En caso de desperfectos en la obra protegida por esa fianza, durante su perodo de
vigencia, el valor de la misma servir para cubrir los costos que ocasione la
reparacin.

CAPITULO VI
SUBDIVISIONES
Artculo. No. 167.- Toda divisin en dos o ms lotes sin la apertura de nuevas calles
o pasajes pblicos, se regir por las normas del presente captulo.
Las medidas mnimas para nueva sub-divisin, son las que establece para cada zona,
el presente Reglamento en el Libro I.
Artculo. No. 168.- EXCEPCIONES.- Se exceptan todas aquellas subdivisiones
que sea necesario realizar y que fueran aprobadas con fecha anterior a las presentes
disposiciones.
Artculo. No. 169.- LOTES MEDITERRNEOS Y DIMENSIONES MINIMAS.En las zonas R-5, R-6, R-7, C-3 y C-4, se permitirn lotes interiores, siempre que su
acceso sea de al menos 1.50 metros de ancho.- Cualquier caso de remembracin o
remodelamiento de subdivisiones existentes, se deber ajustar a las medidas mnimas
que establece el Libro I, del presente Reglamento.
Artculo. No. 170.- PLANO DE SUBDIVISIN.- El Departamento de Metroplan
sealar los requisitos que deben llenar los planos de las subdivisiones.- Una vez
aprobado por Metroplan pasar del Departamento de Catastro para su registro.
Artculo. No. 171.- SUBDIVISIN DE LA ZONA CENTRAL.- No se autorizar
la subdivisin de lotes en la zona central, C-4 definida en el Libro I, salvo los casos en
que el objeto sea regularizar y / o mejorar las parcelas ya existentes, o en caso de
anexin.

SANCIONES E INTERVENCIONES

Artculo No. 172.- OBLIGATORIEDAD.- Ningn traspaso de lotes podr ser

inscrito en el Registro de la Propiedad Inmueble, del Departamento de Francisco
Morazn, hasta que sea emitido el Acuerdo de Aprobacin del Departamento de
Metroplan.
Ninguna institucin gubernamental, autnoma o descentralizada, podr autorizar o
iniciar la construccin de obras, sin la aprobacin del Departamento de Metroplan de
la Alcalda Municipal del Distrito Central.
Artculo No. 173.- MULTAS.- La violacin de las disposiciones contenidas en este
Reglamento, dar lugar a la aplicacin de sanciones pecuniarias, de acuerdo a lo
establecido en el Plan de Arbitrios Vigente.- Sern especialmente sancionadas:
a) La venta de lotes sin la aprobacin final;
b) La venta de lotes destinados a equipamiento social;
c) Obras de urbanizacin ejecutadas sin la aprobacin.
Artculo No. 174.- INTERVENCIONES.- Los parcelamientos en los que no se
cumple con las obligaciones y requisitos del presente Reglamento, sern intervenidos
por la Municipalidad del Distrito Central, mediante Acuerdo aprobado por la
Honorable Corporacin Municipal. Que se ejecutar por medio de Metroplan, y al
cual se deber dar la debida publicidad.- La intervencin se mantendr por un periodo
inicial de tres (3) meses, a contar de fecha de emisin del Acuerdo.- Si vencido este
termino, el lotificador no corrige las irregularidades o deficiencias sealadas al
proyecto, la intervencin continuar hasta terminar todos las trabajos de urbanizacin
y dems requisitos legales.
Artculo No. 175.- FONDOS.- Los fondos provenientes de una intervencin sern
manejados por una institucin bancaria designada por la Alcalda Municipal.- Esa
institucin bancaria har los cobros actuando como fideicomisario.
La Municipalidad del Distrito Central destinar los fondos recaudados, en la forma
siguiente:
Sesenta por ciento (60%) para obras de urbanizacin.
Veinticinco por ciento (25%) para pago el terreno.
Quince por ciento (15%) para gastos de administracin.
Todo pago directo al propietario se reputar como no afectado.
Artculo. No. 176.- PROSECUCIN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
DURANTE LA INTERVENCIN.- La Municipalidad del Distrito Central, por
administracin o por contrato, continuar las obras de urbanizacin a que esta
obligado el LOTIFICADOR intervenido, girando contra la cuenta bancaria
constituida por los fondos recaudados durante la intervencin.

Al concluir los trabajos de urbanizacin y si no hubiere saldos pendientes de pago, la

Corporacin Municipal del Distrito Central proceder a levantar la intervencin y
devolver al LOTIFICADOR el saldo que pudiere existir.
Si dicha Corporacin Municipal del Distrito Central estimare que los crditos a favor
del propietario y / o LOTIFICADOR, por sumos que se le adeudan, o por lotes no
vendidos, no son suficientes para costear los trabajos de urbanizacin, har uso de
medios que sean necesarios para hacer efectiva la fianza de garanta.

LIBRO III
CO N S T R U C C I O N E S
TITULO IDISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO IPROPOSITO Y ALCANCE

Artculo No. 177.- PROPOSITO.- El propsito de este libro es el de proveer el

mnimo de normas con el fin de proteger la salud y el bienestar general del individuo,
regulando, regulando y controlando el diseo, la construccin, el aprovechamiento la
ocupacin, el uso, la ubicacin y el mantenimiento de todas las construcciones del
rea urbana del Distrito Central.
Artculo No. 178.- ALCANCE.- Estas disposiciones se aplican a la construccin,
ampliacin, alteracin, reparacin, traslado, mejora, demolicin y uso de cualquier
edificio o estructura dentro de la ciudad, excepto las obras primarias o de
infraestructura en las vas pblicas.
Artculo No. 179.- ADICIONES.- Las adiciones, reparaciones o alteraciones se
ejecutaran cumpliendo con las disposiciones establecidas en este Libro.
Especficamente se cumplirn las normas siguientes:
a) Cuando tales adiciones, reparaciones o alteraciones sea de 30 m2 o mayor, se
considerara como una construccin nueva y como tal deber cumplir con las
disposiciones aplicables;
b) Si la superficie afectada por las adiciones, reparaciones, alteraciones o
modificaciones fuere menor de 30. m2, ocurrir:
b.1.- Si las obras van a afectar la fachada frontal o lateral, el constructor
deber presentar un plano de ubicacin, respetando el lineamiento que le
sealara METROPLAN.
b.2.- Si la fachada frontal o lateral solo ser repellada, se conserva el
lineamiento original.

b.3.-Si las obras o modificaciones se refieren al cubrimiento del techo, se

consideran como construccin nueva si supera los 30. m2 de superficie.
b.4- En caso de edificios declarados monumentos nacionales o patrimonios
cultural por el Instituto Hondureo de Antropologa el Historia, no se podran
efectuar adiciones, reparaciones, alteraciones o modificaciones en sus fachadas
frontales o laterales, excepto lo dispuesto en Reglamentaciones especiales.

Artculo No. 180.- MANTENIMIENTO.- Todos los edificios y estructuras en uso o

nuevo y todos los componentes de los mismos, tiene que ser mantenidos en buenas
condiciones tanto en el aspecto de seguridad como en el sanitario. Todas las defensas
y precauciones que este Reglamento estipule para la ereccin, alteracin o reparacin
de un edificio o estructura, debern funcionar adecuadamente. El propietario o su
agente sern responsables del mantenimiento de los edificios y estructuras.

CAPITULO-IIORGANIZACIN Y FACULTADES

Artculo No. 181.- FACULTADES DEL ORGANISMO ENCARGADO.

--El departamento de METROPLAN es el organismo encargado de la aplicacin y
control de este Reglamento.
a) Aprobar o improbar los proyectos de construccin y conceder o negar, de
acuerdo con este Reglamento, permisos o licencias para obras de construccin
en general.
b) Inspeccionar que todas las construcciones que se realicen cumplan con las
disposiciones de este Reglamento.
c) Ordenar la suspensin de las obras que no se encuadren a las presentes
disposiciones;
d) Tomar las medidas necesarias con relacin a las edificaciones que amenacen
la seguridad publica.
e) Sancionar con multas u ordenar y efectuar las demolicin de las
construcciones, en los casos en que no se llenen los requisitos legales;
f) Ejecutar por cuenta de los propietarios las obras ordenadas en el cumplimiento
de este y que no hayan sido ejecutadas por aquellas en el plazo fijado,
exigiendo el pago correspondiente.

Artculo No. 182- VIOLACIONES Y SANCIONES.- Se podr ordenar la

suspensin, clausura o demolicin de las obras en construccin o terminadas, por las
causas siguientes:

a)
b)
c)
d)

Por incurrir en falsedad de datos consignados en la solicitud de permiso.

Por ejecutar una obra sin la debida licencia o aprobacin;
Por ejecutar una obra sin Director, cuando este sea necesario;
Por ejecutar una obra sin las debida precauciones, obras pongan en peligro la
vida o la propiedad de las personas;
e) Impedir al personal de la Municipalidad el cumplimiento y acciones;
f) Infringir en cualquier forma, alguna de las disposiciones en este Reglamento.
La solicitud del propietario, el Departamento de METROPLAN puede conceder un
plazo para corregir las deficiencias que hayan motivado una suspensin o clausura;
vencida este plazo sin haberse ejecutado, se ordenara la DEMOLICION de lo
irregular.
El Departamento de METROPLAN impondr multas en funcin de la gravedad de la
infraccin, de acuerdo a lo estipulado en el Plan de Arbitrios Vigente.

CAPITULO-IIICONSTRUCCIONES INSEGURAS

Artculo No. 183- DEFINICION.- Todas las construcciones que son

estructuralmente inseguras, que no tiene salidas suficientes, que estn expuestas al
peligro de incendio, que ponen en peligro para la salud, para el bienestar general por
razones de mantenimiento inadecuado, estado ruidoso cayendo en desuso o abandono
como se especifica en este Reglamento, son consideradas inseguras. Estas
construcciones inseguras se declaran perjudiciales al pblico y sern condenadas
hasta su adecuada rehabilitacin, demolicin o traslado de acuerdo con los
procedimientos especficos en los Artculos sucesivos.
Artculo No. 184.- AVISO AL PROPIETARIO.- El Departamento de
METROPLAN inspeccionara cada obra o construccin o parte de ella que se reporte
como peligrosa o daada y si se declara como insegura, el Departamento de
METROPLNA proceder a enviar un aviso por escrito al dueo de dicha obra que sea
necesaria para la seguridad pblica y se le sealara un plazo perentorio para la
ejecucin.
METROPLAN ordenara la desocupacin de las obras o construcciones inseguras o
peligrosas, si los desperfectos o daos ameritan tal medida.

Artculo No. 185.- COLOCACION DE SEALES.-Una vez desocupada la obra

insegura o peligrosa, METROPLAN colocara en cada una de las entradas de la
edificacin un letrero que dir: CLAUSURADO EDIFICACION INSEGURA, y
descartara en las esquinas inferiores los nombres de METROPLAN y AMDC. El
rotulo anterior ser retirado hasta que las reparaciones sean terminadas cumpliendo
con las disposiciones de METROPLAN.
Artculo No. 186.- DERECHO DE DEMOLICION.-En caso que el propietario se
rehus a cumplir con el requerimiento contenido en el Aviso, METROPLAN har uso
de las facultades que otorga la Ley de Municipalidades, siendo entendido que los
gastos en que incurrir sern de cuneta del propietario rebelde.

CAPITULO-IVPERMISOS E INSPECCIONES

Artculo No. 187.-SOLICITUD DE PERMISOS DE CONSTRUCCION.- Toda

persona natural o jurdica, organismo gubernamental., autnomo o descentralizado
que desee construir, ampliar, alterar o reparar, mejorar, convertir o demoler una obra
o construccin, deber obtener un permiso del Departamento de METROPLAN.
Artculo No. 188.- DE LA SOLICITUD.- Si la obra tiene un rea menor de 30. m2
el interesado deber presentar:
a) Solicitud en papel sellado de primera clase;
b) Copia de la Escritura Pblica de propiedad o constancia de la posesin con
intencin de dueo.,
c) Constancia extendida por el Departamento de Catastro;
d) Documentos personales (fotocopia de la Identidad y solvencia Municipal).
e) Plano de Ubicacin que deber incluir el bloque o cuadra, identificando el lote
y las calles que lo definen; adems, la descripcin constructiva de la reforma a
realizar; (ver figura No. 21).
f) En caso de obras o construcciones cuya estructura sea losa o muro, deber
presentar dos (2) juegos de planos autorizados por un Ingeniero colegiado;
g) Presupuesto de la obra o construccin;
h) Toda la documentacin deber ser presentada estrictamente en flder.
Si la Obra tiene un rea mayor de 30 M2 de construccin, el interesado deber
presentar a parte de los requisitos descritos en las literales a), b), c), d) y g) del
apartado anterior, los documentos siguientes:
i) Planos de ubicacin, cimentacin de plantas arquitectnicas, constructivas de
fachadas y corte estructural, planos de instalaciones sanitarias, hidrulicas y
elctricas.

j)
k)
l)
m)

Nota de responsabilidad del colegiado.

Constancia de solvencia del profesional a cargo de la obra;
Constancia del SANAA y de la ENEE,
Memorias descriptivas de los clculos estructurales para reas de construccin
mayores de 50 M2 y de elctricos para obras mayores a DIEZ MIL
LEMPIRAS (Lps.10, 000.00).

Artculo No. 189- FORMA DE PRESENTACION.- Las laminas debern de ser

sealadas tomando como ancho un modulo de 60 x 90 centmetros y como alto un
modelo de 90 centmetros, de manera que la lamina se pueda doblar en tamao oficio,
dejando una pestaa de 2.5 centmetros para comodidad en el archivo. Se presentaran
dos pliegos de planos, uno en flder y otro en rollo.
Artculo No. 190- OTORGAMIENTO DEL PERMISO DE CONSTRUCCION.- Si los
planos presentados estn acordes a los requisitos de este Reglamento y comprobado
el pago por concepto de revisin y aprobacin de acuerdo al Plan de Arbitrios vigente,
se proceder a otorgar el Permiso de Construccin en un plazo no mayor de tres (3)
das hbiles a partir de la fecha de recibo de la solicitud.
El permiso de construccin tendr una validez de seis (6) meses en cuyo plazo la obra
debe ser iniciada. En caso contrario caducar y deber ser renovada.
Artculo No. 191.-ALINEAMIENTO.- Al entregarse el permiso de construccin del
proyecto el interesado, el Departamento de METROPLAN, demarcara la lnea y nivel
fsicamente en el terreno y en los planos previo pago de lo estipulado en el Plan de
Arbitrios vigente.
Artculo No. 192.-INSPECCIONES.- Todas las construcciones o trabajos que
requiere permiso, estarn sujetas a inspecciones por parte del cuerpo de Supervisin
de la A. M. D. C., los cuales tendr libre acceso a las construcciones.
El solicitante o agente deber colocar en la obra la ficha de inspeccin que se le
entregar METROPLAN. Se harn tres (3) inspecciones que sern renumeradas
anticipadamente por el solicitante o agente de acuerdo al valor estipulado en el Plan
de Arbitrios vigente.
Artculo No. 193.-CERTIFICACION DE INSCRIPCION.- Ningn edificio ser
usado u ocupado hasta que el Departamento de METROPLAN no haya extendido
para ese efecto un Certificado de inscripcin el cual contendr:
a) El numero del permiso de construccin del edificio.
b) La direccin y nombre del propietario.
c) Descripcin del inmueble con relacin al propietario aprobado.

Artculo No. 194- RESTRICCIONES AL OTORGAMIENTO DEL PERMISO.-El

Departamento de METROPLAN se reservara el derecho de negar un permiso de
construccin, en los casos siguientes:
a) Cuando el proyecto se ejecutara sobre un predio dentro de una Sub-divisin o
Lotificacin clandestina o sin autorizacin. Con forme a lo establecido en el
Libro-I- de este Reglamento.
b) Cuando el proyecto no se ajuste a las caractersticas definidas en el Libro I-,
para la zona con respecto a intensidad de construccin, uso, volumetra u
otros. En forma excepcional, se autorizar hasta el 35%, siempre que tenga
acceso a una calle necesaria para rehabilitacin de tierras aptas con pendiente
menor al 20%. Su acceso deber tener pendiente de menos de 15%.
c) Cuando el proyecto no cumple con cualquiera de los requisitos establecidos en
el presente Reglamento.
d) Cuando el proyecto se ejecutare sobre un predio que no tenga los servicios
bsicos necesarios.
e) Cuando el proyecto se ejecutare sobre una quebrada o arroyo que forma parte
del sistema natural de drenaje de la ciudad. Sin embargo en zonas comerciales
y de vivienda multifamiliar METROPLAN podr autorizar el embaucamiento
parcial de dichas quebradas, debiendo presentarse el proyecto a la AMDC.,
sujetndose a las normas que el mismo exija.
f) Cuando el proyecto se ejecutare sobre un predio que este ubicado en un rea
de deslizamiento o riesgo, as definida por METROPLAN.
g) Cuando el proyecto no defina los espacios de estacionamientos requeridos en
el Libro-1-, del presente Reglamento.

CAPITULO VDIRECCION DE OBRA

Artculo No. 195.- REQUISITOS.- Para ser Director de una obra se debe reunir los
requisitos siguientes:
a) Poseer titulo acadmico debidamente reconocido por la Universidad Nacional
Autnoma de Honduras.
b) Estar debidamente inscrito en el Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras
(CICH) y/o Colegio de Arquitectos de Honduras (CAH).
c) Las personas de reconocido capacidad en materia de construccin podrn
dirigir y ejecutar obras con las siguientes restricciones:
C-1.- Que la superficie no sea mayor de 30 M2, en un solo predio y no en
grupo.
C-2.- Que sea una estructura de una sola planta y con techo de estructura de
madera o metlica.

Artculo No. 196.- OBRAS SIN DIRECTOR.-Podrn ejecutarse sin necesidad de

Director, las obras siguientes:
a) Edificaciones de una pieza y una sola planta, de no ms de 30 M2.
b) Arreglos y remodelaciones con los mismos materiales, sin efectuar la
estructura.
c) Aperturas de claros, cuando no se afecta la estructura.
d) Construccin de fosas spticas unifamiliares y albaales, cuando no existan
servicios de alcantarillado autorizado por el SANAA.
e) Obras de acabado.
f) Los autorizados expresamente por el Colegio de Ingenieros Civiles y
Arquitectos de Honduras.
Artculo No. 197-. OBLIGACIONES DEL DIRECTOR DE OBRA.- El Director de
obras estar obligado a vigilar aquellas obras para las que obtuvo permiso y
responder a cualquier infraccin a las disposiciones de este Reglamento.
Artculo No. 198-. IRREGULARIDADES Y SANCIONES.- Si la ejecucin de los
trabajos no corresponde al proyecto aprobado, el Departamento de METROPLAN,
sancionar al Director suspendindole la obra e impidindole una multa, de
conformidad a lo estipulado en el Plan de Arbitrios vigente.
No se concedern nuevos permisos de construccin al Director de Obra que tenga
suspensin u otras sanciones pendientes con la Municipalidad del Distrito Central.

CAPITULO-VIUSO DE LA VIA PBLICA

Artculo No. 199.- DEPOSITO DE MATERIAL.- La colocacin de material y

equipo sobre la va pblica, puede ser autorizado por el Departamento de
METROPLAN, bajo las condiciones siguientes:
a) Que el material no ocupe ms rea de la cera que corresponde al lote en ele
que se construye e incluso alguno adyacente, siempre que se cuente con la
aceptacin por escrito del propietario involucrado.
b) Que en ningn caso puede obstruida la circulacin de peatones y de vehculos
en la va.
c) Que en ningn caso la cantidad de materiales acumulados en la va publica
podr ser superior a la cantidad requerida para la obra proyectada para una
semana.

d) Que los materiales no deben ser mezclados directamente sobre el mismo

pavimento, pena de la sancin pecuniaria correspondiente.
e) Que las tapias, vallas y barandas se construyan de acuerdo a las
especificaciones que para cada obra establezca el Departamento de
METROPLAN.
f) Que es constructor ilumine debidamente la zona que ocupa del suelo publico,
para evitar accidentes sobre todo nocturnos.
g) Que el material almacenado en la va publica no destruya el acceso a
hidrantes, alarmas, cajas de servicios pblicos, resumideros, pozos de
inspeccin o interfiera el libre paso de agua hacia las cunetas o sumideros.
El interesado o constructor cancelara previamente la suma mensual que establece
el Plan de Arbitrios vigente, por ocupacin de acera y calle.
Artculo No. 200.-PROTECCION PARA PEATONES.-Cuando las obras de
construccin a realizar constituyan un riesgo para la seguridad de los peatones que
circulan por el suelo pblico, el propietario y constructor o contratista, sern
solidariamente responsables por los daos y perjuicios ocasionadas a los peatones
y a los bienes de terceros; y estarn obligados a la colocacin de barandales, tapias
y techos o toldos, siguiendo las indicaciones o sealamientos que se les haga el
Departamento de METROPLAN.
Artculo No. 201.-PROTECCION DE LOS BIENES PUBLICOS.- El
propietario y constructor sern solidariamente responsables por los daos y
perjuicios ocasionados a los bienes de servicio publico.
En consecuencia debern dictar las medidas que sean necesarios para evitarlos.
Si fuere menester el rompimiento del pavimento o de las aceras deber obtenerse
el permiso y prestarse la caucin suficiente por medio de un Bono de Garanta,
que tendr el Acta respectiva.

CAPITULO-V11TIPOLOGIAS ARQUITECTONICAS

Artculo No. 202.- EL BASAMENTO.-La construccin a bloque continuo o

basamento, ser permitido hasta la altura mxima de 10.00 metros, contados a partir
de la cota de la acera. No se requiere para el mismo, ningn retiro frontal, lateral o
posterior, pudiendo el mismo cubrir hasta el 100% de cada planta, siempre que se
logre resolver las exigencias de ventilacin, iluminacin y seguridad que establece en
el Titulo II. En el caso de construirse solo el basamento, se podr incluir una 4ta.
Planta, hasta una altura mxima de 12 metros, retirndola 3 metros a partir del
basamento frontal.

TECHO DE BASAMENTO.- La cobertura del basamento podr ser utilizada para

actividades al abierto e incluso se autorizara su conexin mediante puentes cubiertos
transversales al eje de las vas y sobre las mismas, en los casos de conjuntos
urbansticos, que a juicio del Departamento de METROPLAN lo justifiquen.
Articulo No. 203.- LA TORRE.- A partir del basamento, toda edificacin deber ser
aislada o semiaislada, tomando la denominacin de edificacin a torre. Dicha torre se
permitir en los lotes tipo C y en los lotes tipo B que hayan logrado un proyecto con
junto con el vecino, en cuyo caso se tratara de una torre semiaislada. La altura
mxima de la torre ser de 10 plantas, o sea 40 mts., en total, incluyendo al
basamento.
Artculo No. 204.- RETIRO FRONTAL DE LA TORRE.- Con el fin de evitar el
deterioro del microclima definido por la calle y sus edificaciones, se considera que en
la relacin ancho de calle altura, no debe en ningn caso superarse una proporcin de
1 a 2 o lo que es lo mismo:
H< 2L

(Ver figura N. 22 y 23)

Donde H es la altura de la torre medida desde la cota de acera y L es el ancho de la

calle medido desde la base de la Torre, a la lnea de construccin sobre la acera del
lado opuesto. La relacin ancho de calle altura puede tambin medirse a travs del
ngulo formado por la lnea horizontal a nivel de acera y la recta que une el vrtice
superior de la torre con la lnea de construccin sobre la acera, en el lado opuesto.
Dicho ngulo no deber ser mayor de los 63 grados, ngulo cuyo tangente es 2 y que
coincide con la proporcin anterior.
En cualquier caso el retiro frontal mnimo de la torre deber ser de 9 metros, medido a
partir del eje de la cale con o cual se excede ampliamente aceptada.
En el caso de Torre frente a reas no construibles, no es obligatorio el retiro frontal,
siempre que se mantenga con dicho espacio una proporcin H < 1/2L donde L es la
amplitud del espacio abierto.
Artculo No. 205.- RETIROS LATERALES.- Los retiros laterales que se
introducen a partir del basamento, tienen por objeto mejor las condiciones de
iluminacin y ventilacin tanto de los ambientales internos como de los espacios
urbanos circundantes.
Para los retiros laterales, se establecen los siguientes valores
(Ver figura No. 24).

Para torre de Oficina con servidumbre de vista

R1< 1/6H con R1 min.

3 M.

Sin servidumbre de vista

R1 1/8H con R1 min.

2 M.

Para Torres de Viviendas con servidumbre de vista de los Ambientes principales

R1

1/6H R1 min.

350 M

Para retiros frente a construcciones ya realizadas sobre el lindera R1

4.00 M.
La servidumbre de vista se considera que existe, en el caso de apertura por debajo de
los 1.60 metros de altura y se sobre entiende tambin que se refiere a ambientes
habitables que se ventilen a travs de esas aperturas.
Artculo No. 206.- EXCEPCIONES AL RETIRO LATERAL.- En casos que
continuacin se describen, el retiro lateral para la Torre R1 no tiene carcter
obligatorio hacia uno de los dos linderos en una proporcin no mayor al 30% del lado
y solo a partir de una distancia no menor de 6 metros de la lnea principal de
construccin. Esos casos son:
a) Cuando un lote con menos de 20 metros de frente tiene su lindero mayor
orientado hacia el Oeste y ser con respecto al frente en una proporcin de
1:2.5. o menos.
b) Cuando el lote menos de 20 metros de ancho y una proporcin entre frente y
profundidad de por lo menos 1:3.5., independiente de su orientacin.
c) Cuando se trata de un lote de esquina
d) Cuando se trata de un proyecto de torre apareada o gemelada, que incluya el
lote del vecino, en cuyo caso la presentacin del anteproyecto del conjunto al
realiza por parte de ambos propietarios.
e) Cuando se trate de lotes ubicados en las manzanas adyacentes al Centro
Comercial Peatonal, que dejen en planta baja espacio para galeras
comerciales que conecten la esquina peatonal central con las calles
vehiculares paralelas con un ancho no menor a 3.60 metros.
Se permitir adems el apoyo al lindero en los siguientes casos:
a) Cuando se trate de volmenes cerrados para escaleras y /o ascensores.

b) Cuando existe ya una edificacin sobre el lindero, o un proyecto probado,

pudiendo el proyecto apoyarse en toda la extensin del muro existente.
c) Cuando se realice con un vecino la respectiva Transferencia de dominio
areo.
Artculo No. 207-. TRANSFERENCIA DE DOMINIO AEREO.- La transferencia
que deber hacerse mediante documento pblico con reconocimiento de firmas,
otorga el beneficiario la facultad de considerar como retiro el espacio areo que
corresponde al vecino en la magnitud cedida por este y cuya suma sin el retiro propio
(si es que existe) deber ser estipulado por el presente Reglamento.
La sesin de espacio areo que realiza un determinado propietario, tiene carcter de
vnculo a perpetuidad. Mediante el mecanismo de transferencia de dominio areo
pueden construir torres hasta en los lotes de Tipo B (o sea con frente entre 9 y 15
metros).
Artculo No. 208.- ANGULOS DE NIVEL LATERAL.- El ngulo horizontal
mnimo de visin lateral tolerado, ser de 10 grados a medirse entre el vrtice mas
lejano de la edificacin del frente y el obstculo sobre la propia lnea de ventana (Ver
figura No. 25 y 26).
El ngulo mnimo exigido deber darse por lo menos en el 20% de los puntos
ubicado sobre la lnea de ventana de cada ambiente habitable. El control de visual
lateral mnimo ser exigido solo cuando la edificacin del frente sobrepasa en ms de
6 metros de altura al ambiente que se reglamenta.
Artculo No. 209.- BLOQUES BAJO CONTINUO DE CUATRO PLANTAS
ZONAS CENTRAL C-4 Y R-5 ADYACENTES.- Esta tipologa esta permitida en
general en toda el rea del Plan Particularizado con excepcin de los predios sobre
vas de acceso restringido y exceptuando las siguientes manzanas:

EXEPCIONES A BLOQUES DE 4 PLANTAS EN AREA DEL P. P

Cuadra o Manzana
72
53
52
85
73
105

avenida
Completa
Cristbal Coln
Cristbal Coln
Miguel D Cervantes

calle

Hiplito Matute

Sin embargo, por motivos de tipo paisajstico y/o para preservar volumetra de valor
arquitectnico-ambiental en algunos casos, la ultima planta deber retirase 3 metros
de la lnea de construccin. Tal cosa sucede en las zonas C-4 y R-5, donde se
permiten torres adems de las siguientes manzanas:

CASOS EN QUE SE EXIGE RETIROS DE LA 4ta Y ULTIMA LINEA

Cuadra o Manzana
17
102
126
23
24
52
51
50
74-75

avenida

calle

Paulino Valladares
Paseo Marco A. Soto
Paseo Marco A. Soto
Mximo Jerez
Mximo Jerez
Calle Place-Hiplito Matute
H. Matute Adolfo Zuniga.
Adolfo Zuniga.
Salvador Mendieta

Artculo No. 210.-BLOQUE BAJO CONTINUO DE TRES PLANTAS.-Esta tipologa

que adquiere carcter excepcional, esta prevista para todas las calles peatonales
residencial y calles de accesos restringido y para los predios que edificados en alturas
mayores, destruirn los hitos arquitectnicos-paisajsticos que han sido detectados y
que se propone preservar.
Las manzanas en que existe esta restriccin son:
CASOS DE RESTRICCION A 3 PLANTAS
Cuadra o Manzana

Avenida

Calle

1
63
93

Ave. Las Delicias

Miguel Paz Barahona
Miguel Paz Barahona
y Miguel Cervantes
Miguel A. Cervantes

Paseo Marco A. Soto

94
92
98
99
101
102
53

Peatonal
Pasillo
Telgrafo
Sendero UHLER
Sendero UHLER
Cristbal Coln

Cuadra o Manzana

Avenida

52
72

Cristbal Coln
Cristbal Coln
Miguel Paz B.

73
85
105
120
122
107
108
111
112
44-79
21
22
25
24
26
27
28
29
30
31-32

Miguel de Cervantes
Sendero Brassavola
Callejn del Olvido
Callejn del Olvido
La Merced
Sendero Castillo
Barahona
La Merced
La Merced
Pasillo Intermedio

Calle

Parque E. Hiplito M
Hiplito Matute.
Hiplito Matute
Adolfo Zuniga

Dionisio Gutirrez
Salvador Corleto
Salvador Corleto
Paseo La Leona, Hiplito
Matute

Sendero Belluci
Sendero La Pradera

Peatonal
Peatonal

Salvador Corleto.
Las Damas
St. Tomas de Aquino
St. Tomas de Aquino
La Ronda
Dionisio Gutirrez
Finlay.

EXCEPCIONES A LA TORRES EN ZONAS C-4 Y R-5 NOR OCCIDENTAL

Cuadra o Manzana
17
101
102
70
53
52
72

avenida
Paulino Valladares
Sendero UHLER
Sendero UHLER y Paseo
Marco Aurelio Soto
Parque Central
Cristbal Coln
Mximo Jerez y
Cristbal Coln
Cristbal Coln, Miguel
Paz Barahona

Calle
Los Dolores

Place.
Place, Hiplito Matute
Parque Central

Cuadra o Manzana
126
51

73

85
105
50
74
75
107
108
111
112

Avenida
Paseo Marco A. Soto
Mximo Jerez y
Cristbal Coln
Cristbal Coln y
Miguel Paz Barahona
Miguel Paz Barahona
Miguel de Cervantes
Sendero UHLER
Mximo Jerez

Sendero UHLER
Sendero UHLER
Sendero UHLER
Sendero UHLER,
calle Plazuela.

Calle

Hiplito Matute, Adolfo

Zuniga.
Hiplito Matute, Adolfo
Zuniga
Hiplito Matute
Adolfo Zuniga
Adolfo Zuniga
Salvador Corleto
Salvador Corleto
Salvador Corleto,
Dionisio Gutirrez
Dionisio Gutirrez

Salvador Corleto

Artculo No. 211.-COBERTURA DE ACERA.-En la zona C-4 ser obligatorio la

cobertura de acera a 3.00 metros de altura para proteger al peatn y las vitrinas de sol
y lluvia, mediante el uso de marquesinas o pudiendo el basamento ocupar el espacio
areo municipal que resulte sobre dicho voladizo, el cual oscilara entre 1.00 y 2.00
metros de ancho, segn lo establezca el plano particularizado de zona. Se permitir
adems el uso de marquesinas, situado no menos de 50. cm., de la perpendicular del
bordillo y siempre a una altura no menor a 3.00 metros. En las zonas R-5 adyacentes
al centro, se permitir el voladizo, en las mismas condiciones anteriores, solo que no
tiene carcter obligatorio.
En ningn caso la distancia entre las dos fachadas en voladizo puede ser menor de 10.
metros., o sea que ninguna estar a menos de 5.00 metros, del eje de la calle y no
existir voladizo para calle con menos de 12.00 metros de ancho.
El basamento ser lo mximo que se permitir construir en los lotes tipo A o sea con
frentes entre 6 y 9 metros y en los lotes tipo B que no logren la transferencia de
dominio areo conforme se detalla en el Artculo No. 207.
Adems ser lo mximo a construirse en las calles denominadas de Accesos
restringido, en el plano particularizado.

Artculo No. 212.-ENTREPISO.- En el caso de que la planta baja prevea un

entrepiso o mezanine, el mismo deber tener mnimo 2.20 de altura, contando a partir
de las superficies acabadas y no podr cubrir ms del 50% de la planta baja, quedando
el resto de la planta baja con una altura mnimo de 5.00 metros.
Articulo No. 213.- OCHAVAS.- En las esquinas el basamento deber ser ochavado
en planta baja hasta una altura mnima de 5.00 mts. Mediante un corte diagonal, con
el fin de mejorar la visibilidad de las intersecciones. Este corte ser reglamentado en
los Criterios de Diseos para Red Vial establecidos en el titulo III del libro I del
presente Reglamento.
Artculo No. 214.- ESTACIONAMIENTOS. Cuando un propietario no quiere
construir los estacionamientos que se exigen en lo de su predio, cancelar anualmente
la cantidad de cinco mil lempiras (L.5, 000.00) por cada estacionamiento dejando de
construir u omitido a la cantidad mayor establecida en la Plan de Arbitrios Vigente.
Artculo No. 215.- ALTURA MINIMA OBLIGATORIA EN LA ZONA C-4, se
considera obligatoria la construccin de por lo menos el basamento dentro de la zona
central. Si bien es aceptable que la construccin sea realizada por etapas, debe dejar
los cimientos y la estructura con dimensiones y caractersticas para ese fin.
Artculo No. 216.- PATIOS DE ILUMINACIN Y VENTILACIN DE
BASAMENTO Y/O BLOQUES CONTINUOS DEL AREA C-4 Y R-5
ADYACENTE.- Se permiten en este caso los patios de iluminacin y ventilacin,
discriminndose las dimensiones segn el uso de los ambientes. Las dimensiones
mnimas para dichos patios son 10 m2., para ambientales llamadas habitables con el
lado menor de la menos 3 mts, si no hay servidumbre de vista con el paramento del
frente y 5 mts, si esa servidumbre 12 mts, si existe apertura para ventilacin de
inodoros, 6 mts, para ventilacin de cocina, antecocina y pasillos, con el lado menor
de al menos 2.00 mts, 4.00 mts para ventilacin de bao, con el menor de al menos
1.80 en general, se recomienda segregar estos patios para solo ese uso, con el fin de
evitar molestias a otros ambientes. Si sobre ese patio dan otros ambientes de
permanencia su superficie mnima deber ser de 12 mts2.

Artculo No. 217.- ILUMINACIN EN LAS TORRES AISLADAS.- La torres

apoyadas a un lado no debern tener ambientes hbiles hacia patios cerrados y la
distancia mnima al lindero estar por las proporciones que figuran en el artculo 205.
Las de servicios (corredores, cocina y baos) si podrn tener patios cerrados, siempre
que la proporcin del lado sea de al menos 1.8 con la altura de fachadas y 1.8 mts
como dimensin mnima para el lado menor.

Artculo No. 218.- RESTRICCIONES A LA DEMOLICIN Y

REMODELACIN. En el rea central, no podrn ser demolidas las edificaciones
por el Instituto Hondureo de Antropologa e Historia.
La remodelacin de esos edificios deber ser aprobados por Metroplan, previo
dictamen favorable del Instituto Hondureo de Antropologa e Historia. Se deber
presentar un proyecto detallado en lo que adems lo exigido en el Reglamento de
describa y acabados a utilizarse las texturas, los colores y todos los detalles de
carcter formal que exija Metroplan.
Artculo No. 219.- RESTRICCIONES A LA REMODELACIN DE
EDIFICACIONES FUERA DE LINEA.- Dentro del rea C-4 no se permitir la
remodelacin de edificaciones que se encuentran fuera de lnea en forma general; se
considera fuera de lnea toda construccin que de hacia una calle, con menos de
calzada y 2.00mts de acera y/o este por tanto a 5.00mts o menos del eje de la calle.
La remodelacin solo podr consistir en pintura, pago de carpintera, pisos textura de
paredes y demolicin de paredes que no sean de carga.
No se podr modificar las partes estructurales, construidas por techo de concreto,
vigas pilares y paredes de carga.
Artculo No. 220.- DERECHOS DE VIAS Y LINEA DE CONSTRUCCIN.
Rigen para el rea central C-4 Tegucigalpa, los siguientes derechos de va y lnea de
construccin.

1.

AVE PAULINO VALLADARES CALLE MORELOS Y CALLE

SALVADOR MENDIETA (7. Calle, entre 3 y 6. B) DERECHOS DE VIA
14MTS.

EJE la medida de bordillos en todos los casos

CALSADA DE 8, metros.
2.

AVE MXIMO JEREZ ENTRE CALLE MORELOS Y CALLE

CRISTBAL COLON (6. Calle entre 3 Avenida y 5 calle).
DERECHO DE VIA: 14 metros con excepcin de la cuadra entre el parque
Finlay y la Ave. Cristbal Coln, por la continuidad de la cuadra o manzana
34 a 33.
EJE: Mediana entre bordillos con excepcin de la cuadra ente el Parque Finlay
y la Ave. Cristbal Coln en la que el eje paralelo al bordillo norte y a 4:00
metros del mismo.

3.

CALZADA 7.00 metros, Ave CRISTBAL COLON, ENTRE MORELOS

AVENIDA MXIMO JEREZ (5. Calle, entre 3. Avenida y 6. Calle):
DERECHO DE VIA 13.00 mts de la calle Morelos a calle Place y 14 mts el
resto se considera en lnea las Clnicas Viera.
EJE: este bordillo, con excepcin de la calzada frente al Parque Herrera, que
ser rectificada.
Asimtrico en la cuadra del Palacio de Telecomunicaciones.
CALZADA: 6.00 mts entre la calle Morelos y el Parque Central y a 7.00 mts
para el resto.

4.

AVE MIGUEL PAZ BARAHONA, ENTRE CALLE MORELOS Y

AVENIDA LA PLAZUELA (4. Calle, entre 3. Avenida y avenida la
Plazuela).
DERECHO DE VIA 12 mts. Sin excepciones se considera en lnea al Palacio
de los Ministerios Banco de Londres y Edificio TAN las construcciones de la
manzana No.69, el muro de la Catedral y el edificio retirado de la manzana
No.84.
EJE Medina entre bordillo, salvo para la cuadra de la Catedral.
Calzada perfil peatonal desde calle Morelos, calle Las Damas 6mts. Para el
resto.

5.

AVE MIGUEL DE CERVANTES ENTRE CALLE MORELOS Y (3. Calle,

entre Ave. La Plazuela).
DERECHO DE VIA: 14 MTS. Con excepcin d la cuadra de la Catedral se
considera en lnea el SANAA la esquina de la manzana 90, los edificios
Midence Soto y Fiallos.
EJE Mediana entre bordillos con excepcin de la cuadra de la Catedral.
CALZADA: 7 mts con excepcin de la Catedral.

6.

SENDERO UHLER Y CALLE PLAZUELA, ENTRE CALLE PALACE Y

AVENIDA MIGUEL PAZ BARAHONA (2. Calle y Avenida La Plazuela,
entre 7. Calle).

CAPITULO VIII
VIVIENDAS MUTIFAMILIAR BAJA DE ALTA DENSIDAD

Artculo No. 221.- UBICACIN.- Son las reas sealadas en el plano general de
zonificacin, aprobado por la Municipalidad con los smbolos R-5, R-7 y C-3.
Artculo No. 222.- TIPOLOGIAS PERMITIDAS. Se definen bsicamente dos
tipologas semejante para este tipo d zona: Una de VIVIENDA MULTIFAMILIAR
BAJA EN BOSQUE CONTINUOS, para lotes y caminos preexistentes al presente
Reglamento y para las zonas C-3 circundante al centro comercial central y la facha
Oeste de Comayagela. La otra VIVIENDA MULTIFAMILIAR BAJA EL
BOSQUE AISLADOS, para los casos de lotes de ms de 15 metros de frente
existentes o fruto de nueva subdivisin y para el resto de las zonas. En ambas
topologas la planta baja puede destinarse a comercio: El libro II establece como
mnimo 15 mts de ancho para lotes fruto de nuevas subdivisiones que destine a
edificacin multifamiliar.
Artculo No. 223.- RETIRO FRONTAL. El retiro frontal mnimo segn el tipo de
va es establecido por los criterios de diseo para la red vial que figura en el Libro I,
del presente Reglamento.
El mismo establece los siguientes retiros mnimos 10.00 mts distribuidores regionales
y principales y 5.00 mts. Sobre distribuidores sectoriales y locales y 3.00 mts sobre
las calles de acceso, los planos particularizados podrn exigir retiros distintos en casos
especficos.
Artculos No. 224.- DISPOSICIN DE LOS ESTACIONAMIENTOS. En los
casos en que las edificaciones deben acceso a un distribuidor principal (ver fig. 24) el
estacionamiento requerida por este Reglamento, puede ser previsto en parte
totalmente a expensas de retiro frontal exigido, siempre que la distancia L entre la
construccin y el bordillo o cordn del distribuidor sea al menos 16 mts de retiro en
los cuales de se debern construir:
a.
b.
c.
d.

Un parador de parqueo, para evitar el acceso y salida indiscriminados.

Una va de servicios al parqueo; de al menos 15 mts de ancho.
El rea para parqueo.
Un asegunda acera para separar las edificacin del parqueo y permitir la
circulacin de usuarios del eventual comercio de planta baja.
Las edificaciones multifamiliares sobre distribuidores sectoriales podrn tambin
proveer en todo o en parte, el parqueo requerido por el Reglamento den el rea de
retiro frontal, siempre que se mantenga entre el bordillo y la construccin una
distancia mnima de 10 mts para alojar el parqueo y la acera (ver figura 17 y 17.). El
estacionamiento lateral a nivel de acera de la fig.18, se sugiere sobre todo las
distribuir locales.

Artculo No. 225.- USOS DE LA PLANTA BAJA SOBRE DISTRIBUIDORES

PRINCIPALES O SECTORIALES Y ZONAS C-3.- En el caso de exigir
departamentos en la planta baja, los mismos no podrn estar directamente sobre la
lnea de construccin cuando la misma esta sobre la acera pblica, requerido un
aislamiento de rea o algn uso condominio cerrado de al menos 3 mts de ancho que
garanticen el necesario aislamiento.

Artculo No. 226.- AREAS DE JUEGOS PARA NIOS. Si el propietario a

construido con reas verde y no existe un parque infantil a estancia menor de 400 mts,
el proyecto de vivienda multifamiliar deber proveer reas de juegos para nios en
una proporcin de al menos 6 mts por departamentos sean ms de 4. Dichas reas
deben temer 30 mts como superficie mnima y no pueden estar ubicados en el
subsuelo. Adems pueden ser cubiertos o descubiertos.
Artculo 227.- TIPOLOGIA A VIVIENDA MUTIFAMILIARES BAJA EN
BLOQUES CONTINUOS. La vivienda multifamiliar baja sin metros laterales, se
permitir en lotes preexistentes a este Reglamento en las zonas C-3 circundantes al
comercio central C-4 en el sector oeste de Comayagela.
Sin embargo, de considerarse necesario por parte de los proyectiles el retiro lateral,
ste deber tener las dimensiones mnimas para ventilacin que exige el artculo 228,
del presente Reglamento. Se permite la ventilacin mediante patios externos de
acuerdo a lo establecido en el Artculo 218.
La altura mxima ser de 12 mts, salvo proyectos dplex que provean comercio en
planta baja, en cuyo caso se permitir hasta 15 mts de acuerdo a ndices de
construccin y de ocupacin que establece para la zona el Reglamento de
Zonificacin.
Rigen para esta Tipologa lo estipulado en los Artculos 202 al 204.
Artculo No. 228.- TIPOLOGIA B MUTIFAMILIAR EN BLOQUE
AISLADOS Y SEMIAISLADOS. Es la tipologa para los lotes existentes de ms de
15 mts de frente y 400 mts de superficie (excepto reas C-3 adyacente al centro) y los
lotes frutos de otros parcelamientos.
Rigen para ellos lo dicho en los artculos anteriores, con respecto al resto frontal, los
estacionamientos, las normas para la planta baja y las reas de juego de nios.
a. RETIROS LATERALES Y POSTERIORES.- Los retiros laterales y
posteriores obligatorios en esta tipologa, sern de 4.00 con servidumbre de vista y
ventilacin de ambiente de permanencia diurna y 2.50 sin servidumbre creadas,
todo ambiente con apertura a menos de 100 metros de altura.

b. DISPENSA A UNO DE LOS RETIROS LATERALES.- Se podrn evitar

retiro lateral, en los siguientes casos:
Cuando el lote teniendo menos de 20 metros de frente tenga una proporcin entre
frente y fondo de 1.35
Cuando la construccin adyacente por cualquier motivo, no posee ningn retiro y
siempre que sea una construccin de carcter definido. En ese se podr empacar
en altura dicha edificacin sin retiro.
Cuando se realiza con el vecino la respectiva transferencia de Dominio Areo.
En todos los casos anteriores, el apoyo podr ser un solo lado y no deber superar
el 35% de la longitud del lindero en el que se produce el apoyo. Se excluye los
patios cerrados de ventilacin.

CAPITULO IX
TIPOLOGIA PARA VIVIENDA UNIFAMILIAR DE ALTA DENSIDAD
CAPITULO II

Artculo No. 229.- UBICACIN. En las reas definidas como R-3 y R-4, los lotes
tendrn dimensiones de 10 y 7 metros de frente como mnimo, respectivamente.

Artculo No. 230.- TIPOLOGIAS PERMITIDAS. La tipologa predominante ser

de la vivienda unifamiliar continua, sea en proyecto conjunto, como individual, sin
embargo se acepta tambin la vivienda con apoyos alternados y la semiaislada, sujeta
a la Reglamentacin de los prximos captulos.
La vivienda continua en forma individual, autoriza solo en lotes que tengan de 7 a 10
metros, debiendo la continuacin ser con apoyos alternados, en el caso de lotes con
mayor frente.
La vivienda hilera formado conjunto se permite en lotes hasta de 10 metros de frente.

Artculo No. 231.- VIVIENDA UNIFAMILIAR CONTINUA.- As definida no

requiere de retiros laterales ni posteriores si constituyen un conjunto se denominan
vivienda en hilera.
Se denominan continuas, cuando constituyen proyectos individuales. La altura
mxima permitidas de 9 metros a partir nivel de acera, en el caso del conjunto de 7
metros en el caso de viviendas continuas, segn proyectos individuales.

a. RETIRO FRONTAL. El rea frontal no requiere verjas en el caso de

conjunto de casa en helera y con retiros de 3 metros debindose simplemente
construir muros bajos, de no ms de 60 cm, de altura, que formen el necesario
aislamiento y protejan la vegetacin.
Sin embargo se autoriza en esa rea de retiro, el cerramiento de patios internos
o de servicios, con muros de altura no mayor de 1.80 cubriendo hasta un 50%
de frente y con una profundidad no mayor d 4 metros, contados a partir de
construccin ya que en las casas en hilera, la ubicacin de los servicios en la
parte frontal presenta muchas ventajas del punto de vista distributivo.

RETIRO LATERAL Y POSTERIORES.- Cuando existan y sern necesarios para

ventilar ambientes habitables los retiros laterales posteriores debern como mnimo
2.50 metros para vivienda de una planta. Si dicho retiro se deja con fines e circulacin
extrema o de ventilacin de ambiente de servicios puede tener como mnimo 1.80
metros, siempre en viviendas de una planta.
En el caso de viviendas de 2 y 3 plantas el retiro lateral, cuando exista, deber ser de
mnimo 3.00 cuando hay servidumbre de vista y 2.50 sin servidumbre de vista.
Si existe construccin sin retiro sobre la lnea de dominio situado al frente, y se desea
de todas formas el retiro, este deber ser de 4.00 para ambientes de vivienda,
mantenindose los 2.50 para la ventilacin de ambientes de servicio.
Los jardines y/o patios cerrados, debern tener las siguientes dimensiones mnimas:5
mts y laso menor mnimo 1.80 para patio de ventilacin de ambientes de servicio. 10
mts y 300 para lado menor, en patios de iluminacin y ventilacin de ambiente de
vivienda o habitable en viviendas de una sola planta.
Las viviendas de dos y tres plantas, no podrn tener patios cerrados, para ventilacin e
iluminacin de ambientes habitables.

Artculo No. 232.- DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS. Las verjas y los

linderos laterales correspondiente al retiro frontal debe de ser totalmente transparentes
y en alturas no mayores a 1.50 metros.
En los conjuntos de casas en hileras, con retiros de 5 metros o menos, la A.M.D.C,
podr prohibir el uso de las verjas, debindose simplemente levantar muretes bajos en
su lugar.
La terraza cubierta y/o cocheras, podrn llegar hasta un metro de la lnea de verja y
apoyarse aun lindero. Debern ser planos, predominantemente horizontales y los
apoyos puntiformes.

UNIFAMILIAR CAPITULO X
TIPOLOGIAS PARA ZONAS DE VIVIENDAS DE DENSIDAD MEDIA ALTA

Artculo No. 233.- UBICACIN. reas definidas como R-2, con frentes mnimos de
15 metros y superficie mnima de 300 metros cuadrados.
Artculo No. 234.- TIPOLOGIAS PERMITIDAS.- Las tipologas predominantes
ser la VIVIENDA UNIFAMILIAR CON APOYOS ALTERNADOS. Sin
embargo se aceptar tambin la vivienda en hilera, (siempre que la misma constituya
un conjunto o proyectos nicos en bosques de no ms de 8 viviendas juntas), y las
viviendas semi-aisladas sujetas a la reglamentacin del captulo siguiente.
Artculo No. 235.- VIVIENDA UNIFAMILIARES CON APOYOS
ALTERNADOS.- Se trata en realidad de una topologa hbrida, derivadas de la
vivienda continua, a la se limita el porcentaje de apoyo lateral y introduce un retiro
lateral parcial en fachada con fin de aumentar el rea de jardn que se ve de la calle y
disminuir la sensacin de masa continua. Es vlida solo para lotes con frente
doscilante, 8 y 15 metros de frente.

Artculo No. 236.- RETIROS LATERALES.- El apoyo lateral permitido podr

supera el 80% del total de ambos lados del lote pudiendo distribuirse en porcentaje
por lado.
En el caso de formarse patios internos cerrados, los mismos sern aceptables solo para
ventilar ambientes de servicio o en construcciones de una sola planta y con las
dimensiones mnimas del artculo anterior.
El retiro lateral, cuando exista, ser como la establece el artculo 231 en su inciso b).
Artculo No. 237.- RETIRO LATERAL FRONTAL O DE ESQUINA. Se
establece para esta tipologa en forma obligatoria un retiro lateral que desprende el
volumen frontal en planta baja, en una proporcin de al menos 1/3 del frente del lote y
una profundidad de 3.50 metros como mnimo contados a partir de la lnea d
construccin.
El volumen de la planta alta podr cubrir parcialmente dicho retiro lateral-frontal,
pero deber a su vez desprenderse de uno de los lados y mantener un retiro lateral
frontal 1/3 de la fachada y con 3.50 de profundidad a partir de la lnea de
construccin.

El volumen de la planta alta podr cubrir parcialmente del retiro lateral, pero deber a
si vez desprenderse de unos de los laso9s y mantener un retiro lateral frontal 1/3 de la
fachada y con 3.50 de profundidad a partir de la lnea de construccin.
Artculo No. 238.- AREA DE CONEXIN O DE APOYO EN AMBOS LADOS.Las fajas en que no exista retiro a ninguno de los lados, no deben ser de mas del 15%
de la longitud total de lotes.
Artculo No. 239.- DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS.- Rigen las que se
especifica en el artculo 244.

CAPITULO XI
TIPOLOGIAS PARA VIVIENDAS UNIFAMILIARES DENSIDAD MEDIA
ALTA

Artculo No. 240.- UBICACIN. reas definidas como R-1, con frente mnimo de
15 metros y superficie mximo 400 metros cuadrados.

Artculo No. 241.- TIPOLOGIAS.- vivienda unifamiliar aislada, pseudo-aislada y

vivienda gemelada.
Artculo No. 242.- VIVIENDA UNIFAMILIAR
AISLADA

AISLADA

PSEUD

a) RETIROS LATERALES.- El retiro lateral mnimo para ambiente de

servicios en servidumbre de vista, sern de 2.00 metros para ambientales
habitables y con servidumbre de vista se exige un retiro mnimo de 3.00
metros.
Se permitir el apoyo a un lindero solo a partir de 4 metros de la lnea frontal
de construccin, adems dicho apoyo no deber ser superior al 20% de la
longitud total del lindero en cuestin.
b) RETIRO FRONTAL.- En que establezcan los criterios de diseo para la
red v vial que figuran en el Titulo III del libro I de este Reglamento.
Artculo No. 243.- GEMELADA. La vivienda gemelada se sujetar s la
reglamentacin de la vivienda totalmente aislada, considerndose como lote la suma
de dos que se levantarn las apareadas.

Artculo No. 244. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS. El techo pata

cochera y/o terrazas podrn llegar 1.50 de la lnea de verjas y apoyarse al lindero,
siempre que no tenga cerramientos, y los apoyos sean indiscutiblemente puntiformes.
En el caso de que se desea dar a la cochera un tiramiento de volumen el mismo
deber tener un retiro frontal de 3 metros mnimo. En cualquier caso el techo de la
cochera o galera no debe cubrir ms de 35% del ancho del lote. La verja deber ser
transparente y tener una altura mxima de 1.50 metros. Solo para frentes mayores de
20 metros se permitir volmenes y/o muros llenos en el plano de la verja hasta un
15% de frente de no ms de 4 metros de longitud.
Los linderos laterales que corresponde a los jardines del retiro frontal deben asimismo
ser dejados transparentes.
Se permitirn piezas de servicio apoyadas a linderos posteriores siempre que las
mismas no cubran ms de 35% del ancho del lote ni tenga ms de 3 metros de
profundidad.

TITULO II
DISPOSICIONES RELACIONADOS CON EL PROYECTO
ARQUITECTNICO
CAPITULO I
REQUISITOS PARA PROYECTOS ARQUITECTNICOS DE
EDIFICIOS DESTINADOS A VIVIENDA
Artculo No. 245.- AMBIENTES HABITABLES Y AMBIENTES DE
SERVICIO.- Se consideran espacios habitables los locales que se destinan a salas,
comedores, dormitorios y cocinas; no habitables los destinados a cuartos de bao,
lavaderos, cuartos de planchar y circulaciones.
Todo compartimiento habitable requiere de aperturas hacia el espacio exterior, sea
sta la va pblica o un rea no construida del propio, dejando bajo forma de retiro o
patio de ventilacin.

Artculo No. 246.- ILUNINACION NATURAL Y VENTILACIN DE

AMBIENTES HABITABLES. Se establecen las siguientes dimensiones de apertura
para ambientes habitables.
a)

1/8 de rea del ambiente cuando la apertura es frente a una calle pblica o
un jardn privado de ms de 5 mts de ancho.

b)

Se considera rea til cuando la apertura est retiro o frente a patios de

ventilacin del rea til cuando el rea de ventilacin es cubierto en ms
del 50% de la superficie para ser aceptable dicho patio deber ser abierto
en el 50% de las paredes de volumen que lo define.

Se considera iluminado y ventilado un ambiente, solo hasta una profundidad de dos

veces y media la altura del ambiente medido a partir del punto extremo del cielo raso
y/o alero.
El rea destinada a ventilacin deber ser siempre la mitad como mnimo, de la
superficie de ventana.
La superficie mnima de ventana por ambiente de 1.20 metros.
Artculo No. 247.- VENTILACIN DE AMBIENTE DE SERVICIO:- Los
ambientes de servicio debern tener apertura equivalentes al menos 1/10 de la
superficie til y 0.50 m2, de superficie, con excepcin de los pasillos de menos de
50.1 metros de longitud los cuales no requiere de fuente propia de iluminacin.
Es aceptable para la ventilacin de baos, la ventilacin indirecta a travs de
conductos horizontales en el cielo falso, siempre que los mismos tengan altura libre
no menor de un metro y longitud no mayores a 3050 metros hasta la comunicacin
con el exterior.
Se aceptar tambin la ventilacin mecnica en las formas y caractersticas que
determine el Departamento de Metroplan.
Por ltimo en viviendas colectivas y otros casos especiales, (con excepcin de la
vivienda unifamiliar) Metroplan podr autorizar ventilacin forzada de acuerdo al
contenido del instructivo que se emita al efecto.
Artculo No. 248.- SUPERFICIES MINIMAS POR AMBIENTES.- Se establece
las siguientes dimensiones mnimas de rea por ambiente:
- Sala -comedor
9 m2, con el lado de al menos de 2.60 mts.
- Dormitorio
10 m2, cuando existe solo uno
Dormitorio
8 m2, cuando existe ms de uno, el lado menor de al menos 2020 mts.
- Cocina
5 m2 con el lado menor de al menos 1.50

Artculo No. 249.- ALTURA MINIMA, para los ambientes habitables se establece
un a altura mnima promedio de 2.40 metros sin embargo la altura mnima para
dinteles, arranque de techos incluidos y vigas podr ser hasta de 2.05 metros. Los
ambientales no habitables podr tener hasta un mnimo de 2.20 metros de altura
promedio.
Artculo
No.
250.CAPACIDAD
Y
DIMENSIONES
DE
LA
COMUNICACCIONES VERTICALES.- Los edificios deben tener escaleras que
comuniquen todos los niveles an cuando existan ascensores.
Cada escalera deber dar servicio hasta un mximo de 20 viviendas por planta. La
distancia mxima de una vivienda a la escalera de 25 mts.
Las escaleras deben tener un ancho mnimo de 0.90 centmetros para vivienda
unifamiliares y 1.20 metros para viviendas unifamiliares, ningn tramo de escaleras
tendr ms de 15 huellas.
Las dimensiones de los peldaos sern determinadas por la formula de Blendol 2h + a
62 64.
Donde la altura mxima H es de 18 cms, y la huella mnima a es de 28 cm.
El ascensor es obligatorio para plantas que estn a ms de 12 m2 de altura, a partir del
nivel de acera, Sus especificaciones sern dadas por la casa productora.
Artculo No. 251.- DIMENSIONES DE CIRCULACIN.- Se establecen las
siguientes dimensiones mnimas:
Pasillo interno de la vivienda
Pasillos externos de la vivienda
Puertas de ingresos a la vivienda
Puertas de ingresos al edificio
Multifamiliar.
Vestbulo de ingresos al edificio
Multifamiliar
Distancia mnima entre arranque
De escaleras y puertas de entrada
Al edificio multifamiliar.

90 cm de ancho
120 metros de ancho
90 cm de ancho
1.20 metros de ancho
2.50 metros de ancho y nunca menor al ancho
De la escaleras
3.00 metros

En el caso de exigir ascensores, se deber crear de espera, adyacente o

complementaria al vestbulo y frente a los ascensores con una superficie equivalente
al 100% de rea de los ascensores. En las dems plantas, se seguir un criterio
anlogo con respecto a los pasillos, solo que las reas de espera complementaria al
pasillo sern solo el 50% de rea de los ascensores.
Artculo No. 252.- SERVICIO HIGINICOS:- No deber haber ninguna abertura
entre una pieza donde se almacena o prepara comida y un sanitario que contenga
inodoro.
Cada vivienda deber estar de al menos un lavaplatos, un inodoro, un lavamanos y
una regadera o ducha.
En vivienda colectiva, debe existir al menos un sanitario completo por piso, o un
sanitario por cada seis piezas.
Artculo No. 253.- ILUMINACIN Y VENTILACIN.- Los retiros y patios para
iluminacin debern tener las dimensiones mnimas segn la tipologa y la zona.
Las oficinas y el comercio se considera iluminado y ventilado naturalmente, cuando
tengan apertura en superficie al menos 1/8 de la superficie til y considerando que el
efecto de las aperturas con divisiones de hasta de la altura y transparentes hasta las
mitas se considera todava ventilado. Los casos que excedan las caractersticas aqu
anotadas requieren de ventilacin artificial de acuerdo a las normas establecidas en los
instructivos del Departamento de Metroplan.

Los inodoros se podrn ventilar con cualquiera de los medios indicados en el Art. 247
o sea, ventilacin directa, ventilacin indirecta, ventilacin por conducto y ventilacin
mecnica.

Artculo No. 254.- DIMENSIONES MIIMA DE AMBIENTES.- Rigen para el

comercio y oficinas, las dimensiones mnima en planta y en alzada, establecidas para
los ambientes habitacionales destinadas a viviendas, con excepcin de las alturas de
los espacios comerciales en planta baja, deben tener como mnimo 2.80 mts de altura.
Artculo No. 255.- CAPACIDAD Y DIMENSIONES VERTICALES.- Los
edificios para comercio y oficinas tendrn siempre escalera que comuniquen todos los
niveles a un cuando haya ascensores. La anchura mnima de una escalera ser de un
metro veinte centmetros (1.20) y la mxima dos metros cuarenta centmetros (2.50)
huellas y ancho de peldaos, como en el artculo 250 del presente Reglamento.

Cada escalera no podr dar ms servicio de 1.400 mts de superficie y su ancho variara
en la siguiente forma.
Hasta
De
De

700 M2
700 a 1000 M2
1000 a 1400 M2

1.20 de ancho
1.80 de ancho
2.40 de ancho

No se permiten escaleras de caracol o abanicos como medios de salida obligatoria

pudiendo ser usadas como adicionales, salvo que el caracol tenga un radio tan grande,
que a juicio de Metroplan ya no construye peligro. Las rampas tendrn una pendiente
de 10%.
Es obligatorio el ascensor debidamente dimensionado para pisos a partir de los 13 Mts
de altura.
Artculo No. 256.- PUERTAS, PASILLOS Y AREAS DE DISPERSIN.- Los
pasillos debern tener un ancho mnima de 1.20 M2 y todas las oficinas debern tener
acceso a pasillos que conduzcan directamente a las escaleras o a la salida a la calle.
Nunca un pasillo podr tener un ancho menor al de las escaleras que en el
desemboquen.
Las puertas para ambientes de oficinas debern tener mnimo 0.90 Mts de ancho las
puertas de sanitarios y otros ambientales de servicio.
Las puertas de entrada al edificio y las puertas de los comercios debern de
mencionarse en forma tal, que se pueda evacuar el edificio negocio en no ms de tres
minutos
Las oficinas se calcular una persona por cada 8Mts, constituidos y los negocios o
comercio una persona cada 6Mts, construidos.
Las condiciones para el dimensionamiento del vestbulo de ingreso, obligatorio para
este tipo de edificios, sern las misma que para la vivienda multifamiliar, incluso en el
caso de existir ascensores, o sea segn lo establecido en el Art. 251.
Artculo No. 257.- SERVICIOS SANITARIOS.- Se regir un salario para hombre y
otro para mujeres cada 200Mts de superficie destinada oficinas, dispuestos por lo
menos uno en cada planta y un sanitario para hombre y otro para mujeres cada
500Mts, de superficie til destinada a comercio. Cuando en el bao de hombres se
prev urinario, el mismo sustituye el inodoro, siempre que se mantenga al menos 2/3
de los inodoros especificados.
De cualquier modo cada negocio deber tener por lo menos un sanitario, an cuando
tenga superficie menores a 3.50Mts.
Duchas y tinas no son necesarias.
Se calcular para este efecto, una persona por cada 8.00 Mts.

CAPITULO III
REQUISITOS PARA PROYECTOS ARQUITECTNICOS
DE EDIFICIOS DESTINADOS A LA EDUCACIN
Artculo No. 258.- REQUISITOS REFERENTE A LA VOLUMENTARIA
GENERAL.- En todas las edificaciones destinadas a la educacin el factor de
ocupacin en planta baja no deber ser superior a 33% del rea total del terreno,
debiendo destinarse a la recreacin como mnimo, un rea equivalente a una vez y
media el rea construida.
En ningn caso, un edificio destinado a educacin deber tener una altura superior a
los 9 mts. O sea tres plantas, para evitar el uso de ascensores incompatibles con el tipo
de flujo de una escuela. Esta prescripcin no incluye las escuelas tcnicas y
vocacionales con un alumnado inferior a las 200 personas.
Artculo No. 259.- ILUMINACIN Y VENTILACIN.- Las aulas debern ser
iluminadas y ventiladas en todos los casos con sistema naturales. Las aperturas
constituir al menos 1/5 de la superficie til.
Se considera iluminado un banco est a una distancia de la ventana menor a una vez y
media la altura del aula. Para la ventilacin deber ser abrirle al menos el 30% de las
aperturas.
Se considera como fuente de iluminacin y ventilacin la calle o espacio que tenga
como mnimo 4Mts y la proporcin de 1.15 con respecto al parmetro construido.
Se deber proveer el aula de ventilacin cruzada y se deben diversificar las fuentes de
iluminacin para que en lo posible se evite las sombras molestas.
Para las salas y auditorios, rigen las normas de ventilacin del captulo V.
Para la ventilacin de corredores y sanitarios, rigen las disposiciones del Captulo I.
Artculo No. 260.- DIMENSIONES MINIMAS DE AMBIENTE:
Dimensiones mnima de aulas:
1.20 M2 por alumno
Nmero
de
alumnos
por
aulas
40
Dimensiones mnima auditorio
0.70 M2 por alumno
Superficie total mnima construida
- en ncleos pre-primario:
5.3 M2 por alumno
Superficie total mnima construida
En Escuelas primarias:

2.5 M2 por alumno

Superficie total mnima construida,

Colegios secundarios:

8.00 M2 por alumno

La altura mnima para las aulas y salas comunes ser de 3 metros.

Artculo No. 261.- CAPACIDAD Y DIMENSIONES DE LAS ESCALERAS
El ancho mnimo de las escaleras ser de

1.30 metros

Para servir hasta 4 aulas:

1.30 M2 de ancho

Para servir de 4 a 8 aulas:

1.80 M2 de ancho

Para servir a ms de 8 aulas:

2.40 M2de ancho

La distancia entre las escaleras y un aula no debe ser superior a los 30 metros.

La frmula de Blanco expresada en el Art. No. 250 rige para dimensional la huella y
contra huella, as como las otras disposiciones de detalle que all figuren.
Las rampas podrn ser rectos y los descansos del mismo ancho que la escalera.
Las rampas podrn tener hasta 10% de pendiente.
Artculo No. 262.- PUERTA, PASILLOS Y AREAS DE DISPERSIN.- Las
puertas de salida del edificio debern tener una capacidad como para evacuar la
escuela llena, en 3 minutos, considerando que pasa una persona cada segundo
ocupando 60 cm., y con un ancho mnimo de 1.80Mts, adems se requiere un
vestbulo que tenga capacidad como para al menos el 50% de los alumnos
considerando que cada alumno ocupa 0.60 M2 y con un ancho mnimo de 6 Mts.
Los pasillos del aula a la escalera no deben tener ms de 30 Mts de longitud y su
ancho estar en funcin del nmero de alumnos del piso, ms el 50% de los otros piso
que eventualmente deban usar ese pasillo y ms el 25% del piso sucesivo al anterior
calculando un centmetro por alumno.
Sin embargo en todo caso, los pasillos debern tener un mnimo de 1.80 (dos personas
circulando y una apoyada a la pared).
Las puertas de las aulas debern tener mnimo de .120 Mts de ancho.
Las salas de reunin y auditorio debern tener su propia rea de dispersin,
equivalente a de la superficie del saln, como mnimo y con sus accesos
dimensinales con el criterio de posible evacuacin con tres minutos considerando
0.60 M2 por persona y una por segundo.

Artculo No. 263.- ENFERMERIA.- Toso establecimiento escolar debern contar

con su propia enfermera equipada para casa de emergencia.

Artculo No. 264.- SERVICIOS SANITARIOS.- Los servicios higinicos separados

por sexo se calcularn de las siguientes formas:
a.

Escuela primaria
Un inodoro por cada 35 nios
Un urinario por cada 60 nios
Un lavabo por cada 30 personas
Un lavabo por cada 60 personas

b.-

Escuela secundaria
Un inodoro por cada 45 nios
Un urinario por cada 90 nios
Un lavabo por cada 40 personas
Un lavabo por cada 80 personas Un inodoro
Deber instalarse un bebedero por cada 100 alumnos

CAPITULO IV
REQUISITOS PARA PROYECTOS ARQUITECTNICOS DE EDIFICIOS
DESTINADOS A LA ASISTENCIA (hospitales y clnicas)

Artculo No. 265.- Disposiciones referentes a la volumetra.

Las salas dormitorio de los hospitales debern tener una distancia mnima de 5.00
mts. a los lmites del lote en el caso que tenga apertura hacia ese lmite para
mantener es necesario aislamiento acstico y visual.
Las superficies construidas debern ser al menos de 40 Mts. por cama debindose
adems considerar 30 mts. de rea no construida por cama.
La volumetra en todo caso deber respetar las disposiciones volumtricas de las
zonas en que se encuentre.
Art. No. 266.- Iluminacin y Ventilacin Natural.- Las piezas destinadas a
dormitorio de enfermos, debern tener apertura o ventanas equivalentes por lo
menos a 1/8 de la superficie til de la pieza.- Se considera iluminado y ventilado
un punto hasta uno de profundidad equivalente a dos y media veces la altura del
ambiente y a partir del comienzo de la cobertura.
Para la ventilacin se considera indispensable ventanas abriles en una superficie
de 1/14 de la superficie til.

Para iluminacin y ventilacin de los dems ambientes, rigen las disposiciones

dadas para edificios de oficinas.

Art. No. 267.- Superficie mnima de dormitorios.Nmero ms. De camas:

rea mnima por cama:
Altura mnima ambiente:
Relacin
altura/

lado

8
6.00 M2.
2.80 M.
mayor:
1:3

Art. No. 268.- Capacidad y dimensiones mnimas de pasillos, puertas y rea de

dispersin.- Los pasillos principales deber tener un ancho mnimo de 2.00 mts. Para
permitir el trnsito de camillas y equipo.- Las puertas de los dormitorios debern tener
1.00 m. de ancho como mnimo.
Las escaleras y corredores desembocarn en un vestbulo, puerta principal debern ser
calculadas con un ancho que se permita la evacuacin del edificio en tres minutos o lo
que es lo mismo calculando 60 cm. por cada 180 personas; sin embargo se deber
respetar un ancho mnimo de 1.80 m.
El vestbulo deber tener un ancho mnimo que sea de 1.20 veces ms ancho que la
puerta de salida.
En caso de existir ascensores cabe lo establecido en el Art. No. 256, para el vestbulo
auxiliar.
Art. No. 269.- Servicios higinicos.- Se deber prever:
Un inodoro y un lava mano por piso para empleado.
Una tina y una ducha por cada 12 camas.
Un inodoro y lava mano por piso para empleado.
Para las normas de esterilizacin, flujos blancos y negros, etc., el proyectista debe
atenerse a la reglamentacin detallada del Ministerio de Salud.

CAPITULO V
REQUISITOS PARA PROYECTOS ARQUITECTNICOS DE EDIFICIOS
DESTINADOS A REUNIONES Y ESPECTCULOS
Art. No. 270.- Requisitos Urbansticos.- Los edificios destinados a reuniones y
espectculos deber tener un rea de dispersin externa y al abierto, para lo cual la
edificacin se deber retirar de la lnea de construccin, en planta baja, hasta
proporcionar un rea de dispersin que equivalga al menos a un M2., por cada veinte
usuarios.- Para retiros externos y estacionamientos, rige lo establecido por el
Reglamento de Zonificacin, segn la zona en la que se encuentra ubicado.
Art. No. 271.- Ventilacin.- En el caso que se adopte ventilacin natural, las
aperturas para ese fin debern ser al menos 1/8 de la superficie til de sala.- La
ventilacin mecnica se calcular segn lo establezca el instructivo que emita el
Departamento de Metroplan.- Se deber calcular en la sala un mnimo de 2.5 metros
cbicos de aire por persona.
Art. No. 272.- Disposicin de asientos.- La disposicin de butacas ser hecha en
sectores separados por pasajes (o pasillos longitudinales y transversales; la capacidad
de cada sector no debern sobrepasar las 250 butacas).
Las butacas dispuestas en filas, formando arcos
siguientes condiciones mnimas:
Espacio entre filas de respaldar a respaldar
Ancho medio de centro a centro de brazos
Altura de respaldar

de circunferencia deber reunir las

0.85 m.
0.50 m.
0.40 m.

Una fila no deber contener ms de 15 butacas.- Las filas que terminen junto a las
paredes, no podrn tener ms de 6 butacas.
Las butacas debern ser fijas y los asientos plegadizos.
La anchura mnima de los pasillos longitudinales ser de 1.20 mts. y 0.90 mts., para
los pasillos con butaca a un solo lado.
Art. No. 273.- Escaleras.- La anchura de tramo en las escaleras para que dos personas
al encontrarse no tengan molestias, debe ser 1.25 mts., como mnimo; y si es de tres
1.85 mts.
En edificios cuya caja de escaleras es usada simultneamente por centenares de
personas, la anchura de los tramos se regir por el tiempo disponible para la
evacuacin de los locales como valores mnimos se establecen.
Con anchura de escaleras 1.00 m., hay que contar:
+ 0.7 mts., por cada 100 personas, entre 100 y 500 personas.
+ 0.5 por cada 100 personas entre 500 y 100 personas.
+ 0.3 por cada 100 personas por ms de 100 personas.

En estos edificios la altura de las puertas debe ser, por lo menos, igual al ancho de la
escalera en sus tramos.- La distancia de la caja de la escalera al extremo del edificio
debe ser como mximo 25 mts., las distancias entre dos cajas de escalera sucesivas
sern como mximo, de 50 mts. o sea que el camino para llegar a la escalera, desde
cualquier punto del edificio, no debe exceder de 25 mts.
Los peldaos tendrn como huella mnima 30 cm. y altura mxima 17 cms., la
baranda deber ser de 90 cms. de alto.
Se deber prever dos escaleras para dividir los flujos ya que ninguna debe tener ms
de 2.40 metros de ancho.
Art. No. 274.- Dimensiones de puertas u reas de dispersin. Las puertas de salida el
vestbulo debern ser por lo menos tres y con un ancho mnimo de 1.80 cada una. Su
dimensionamiento se realizar considerando que la sala pueda ser desalojada en tres
minutos, considerando que una persona ocupa 60.centmetros., para salir de un
segundo.
Los vestbulos debern dimensionarse considerando 0.15. M2., por espectador. En el
caso de las salas de teatro y concierto, adems de vestbulo, se exigen espacios para
descanso en los intermedios, calculados a 0.15 m2. por espectador.
Las taquillas para ventas de boletos no debern obstruir la circulacin de los accesos,
ni la circulacin de la acera pblica, se requiere una por cada mil personas o fraccin,
y una por cada tipo de localidad.
En salas de ms de 100 personas, es obligatoria la dotacin de salida de emergencia,
que evacuen la sala en cinco minutos y que tenga acceso independiente a la calle,
dichas puertas tendrn dimensiones mltiples de 0.60 y un ancho mnimo de 1.20
metros.,
Los escenarios, vestidores, bodegas, talleres, cuarto de maquina, etc. debern tener
salidas independientes a la calle.
Art. No. 275.- Visibilidad (solo para cine y teatro). Es obligatoria la presentacin del
corte demostrativo de la perfecta visibilidad de la pantalla o proscenio por parte de
cualquier espectador, para ello se tomar en cuenta:
a) Una altura de 1.12 Metros., para vista del espectador sentado.
b) La lnea uniendo la parte inferior de la pantalla a la vista del observador debe
pasar 12 centmetros encima de la vista del observador de la fila de adelante.
c) El punto de visin en los teatros, deber ser tomado a 0.50 metros encima del piso
del proscenio.

d) Las butacas no podrn localizarse fuera de la zona comprendida en planta, entre

dos rectas que parten de las extremidades de la pantalla y formen con este ngulo
de 120 grados.
e) El ancho de la pantalla deber ser menos 1/ 6 de la distancia a la fila ms lejana de
butacas.
f) Las butacas debern estar desfasadas en forma alternada.
Art. No. 276.- CABINAS DE PROYECCIN.- Debern tener las dimensiones
mnimas de 6 metros construidas de materiales incombustibles, no podrn tener otras
aberturas a ms de una puerta y dos visores para la proyeccin. El acceso a la cabina
se realiza por una escalera separada del pasaje del pblico. La ventilacin ser
artificial.
Art. No. 277.- SERVICIOS HIGINICOS.- Sern precedidos de un vestbulo y
ventilados de acuerdo a las normas dadas para edificios de oficinas.
Los servicios se calcularn por separacin para hombres y mujeres en las siguientes
formas:
Para cines y teatros .Para Hombres. Un inodoro, dos mingitorios y dos lavados por
cada 450 espectadores.
Para Mujeres:
Dos inodoros y un lavado por cada 450 espectadores.
Para salas de Reunin.
Hombres.- Un inodoro, dos mingitorios y dos lavados por cada 255 espectadores.
Mujeres.- Dos inodoros y un lavado por cada 255 concurrentes. Empleados y actores
debern tener servicios sanitarios separados.
Art. No. 278.- EDIFICIOS PARA ESPECTCULOS DEPORTIVOS.- Para
edificios destinados a espectculos deportivos, rigen todas las disposiciones
anteriores, y en cualquier caso, Metroplan aplicar los criterios de analoga que
considere necesarios.
CAPITULO IVEDIFICIOS PARA ESTACIONAMIENTOS
Art. No. 279.- ENTRADAS Y SALIDAS.- Los edificios tendrn carriles o sendas
para entradas y salidas de vehculos con ancho mnimo de 3 metros cada carril.

Art. No. 280.- ALTURA MINIMA.- Ningn punto de la estructura tendr una altura
libre menor de dos metros diez centmetros (2.10 metros).
Art. No. 281.-VENTILACIN.- Los estacionamientos debern tener ventilacin
natural por medio de apertura con una superficie mnima de uno sobre diez (1/10) de
la superficie til, o en su defecto, ventilacin artificial adecuada a las normas
establecidas en el instructivo de METROPLAN.
Art. No. 282.- Se recomienda que la pendiente de las rampas sea de 12 %, pero se
permitir hasta un mximo de 15%.
En los extremos de cada rampa se introducir un plano o curva de transicin para
evitar que los vehculos golpeen el piso.
Dicha transicin se determinar el estacionamiento.
El ancho mnimo para rampas de circulacin ser de 3.50 metros, con radio mnimo
de giro interno de 5.00 metros, los carriles de acceso debern tener mnimo 6 metros
para un sentido de marcha y 7.20 si es de doble sentido.
Las circulaciones verticales, ya sean rampas o ascensos de carga, sern
independientes de las reas para ascenso y descenso de personas.
Art. No. 283.- ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTOS.- El espacio que se
demarcar para cada vehculo ser de 2.50 metros de ancho por 5.00 de longitud,
delimitado por topes colocados al menos a 0.75 metros de la pared o fachada.
Art. No. 284.- PROTECCIN DE COLUMNAS Y PAREDES.- Se protegen
paredes y columnas con un cordn de 15 centmetros de altura y 30 centmetros de
ancho con los ngulos redondeados.
CAPITULO VIIPISOS Y DEPARTAMENTOS DE PROPIEDAD HORIZONTAL.

Art. No. 285.- Los edificios o viviendas en que existe propiedad comn del terreno
estn o no acogidos a leyes especiales, debern cumplir con las condiciones mnimas
que seala este Reglamento en el presente Capitulo.
Art. No. 286.- Los edificios de ms de dos pisos debern tener las caractersticas
correspondientes a las construcciones especificadas en el Artculo No. 292, 293, 294
de este Reglamento, debiendo construirse una losa de hormign armada entre distintas
unidades superpuestas.

Art. No. 287.- Los muros divisorios estos departamentos, oficinas, locales
comerciales, bodegas y estacionamiento, as como separan estos de los espacios
comunes, debern tener las caractersticas mnimas sealadas en algunos de puntos
siguientes, segn corresponda:
1. Muro de hormign armado de 0.15., de espesor en obra gruesa.
2. Muro de albailera de ladrillo hecho a mquina, de 0.14 metros., de espesor
en obras gruesa.
3. Muro de albailera de ladrillo hecho a mano, de 0.15 metros, de espesor en
obra gruesa.
4. Tabiqueras de 0.12 metros, de espesor, con plancha incombustibles por ambas
caras, de un espesor mnimo de 0.03 metros, cada una, y con relleno de
material aislante en su parte intermedia, que en conjunto aseguren una
resistencia mnima al fuego de 2 horas y un aislante acstico de 45
decibeles. Cuando el edificio tenga ms de nueve pisos de altura, la resistencia
al fuego deber aumentarse a tres (3) horas.
5. Las divisiones entre bodegas consistirn por lo menos, en tabiqueras de
albailera, bloques o placas prefabricadas, incombustibles.
6. Las divisiones entre estacionamiento de automviles no requieren de elemento
alguno, bastando que se sealice en el suelo la superficie correspondiente a
cada propietario.
7. Las losas de entrepisos debern tener un espesor mnimo de 0.11 metros., en el
caso de tener un espesor menor., llevarn un recubrimiento mnimo de 0.04
mts., de materiales aislante.
Art. No. 288.- Las techumbres debern cumplir los siguientes requisitos mnimos
segn el caso:
- Hasta dos pisos:
Techumbre: Madera; cielo: cualquiera, cubierta, incombustible.
-

Hasta seis pisos:

Techumbre: Madera tratada con retardos al fuego, cielo incombustible,
cubierta: incombustible.

Hasta nueve pisos:

Techumbre: Metlica, cielo, incombustible, cubierta, incombustible.

Hasta quince pisos.

Techumbre: Losa; cielo; losa; cubierta; incombustible.

Sobre quince pisos

Techumbre: Losa; cielo; cubierta; terraza.

Art. No. 289.- La distancia mxima desde la puerta de acceso de un apartamento u

oficina, hasta la primera grada de bajada de ese mismo piso ser de 40 metros.

Art. No. 290.- Los pasillos comunes que sirvan a una superficie no mayor de 300
metros cuadrados de oficina o 500.00 metros cuadrados de departamento, tendrn un
ancho mnimo de 1.40 metros, este ancho se aumentar en 10 centmetros, por cada
100 metros cuadradas o fraccin de oficinas, por cada 150.00 metros cuadrados o
fraccin de departamento.
Los pasillos, escaleras y vestbulos de accesos o distribucin en edificios de 30 o ms
pisos, no podrn revestirse con materiales combustibles.
Art. No. 291.- Las escaleras comunes, cuando sirvan una superficie no mayor de
2000 M2 tendrn un ancho mnimo de 1.20 metros. Este ancho se aumentar en 3
centmetros por cada 300.00 metros cuadrados, o fraccin de mayor superficie.
Cuando la superficie til total de los pisos superiores al primero sobrepasa los 5000
m2, se dispondrn dos escaleras independientes, una de ellas separadas de los
vestbulos o pasillos por puertas incombustibles. Los tramos de las escaleras comunes
sern rectos con pasamanos en un costado a la mano y los peldaos tendrn un ancho
no inferior a 28 centmetros, con proyeccin horizontal (huella). Las escaleras
comunes interiores empezarn y terminarn en un vestbulo, galera o pasillo de un
ancho mnimo de 1.80 metros. La distancia mxima desde la primera grada a la va de
uso pblico o espacio libre exterior no ser mayor de 20.00 metros, las escaleras
comunes sern de material incombustible que asegure una resistencia al fuego de por
lo menos dos horas, debiendo acreditarse ambas condiciones con certificado del
Cuerpo de Bomberos. La certificacin no ser exigible cuando las escaleras comunes
se construyan de hormign armado.
Art. No. 292.- Todo edificio de 5 o ms pisos deber contar con servicio de
ascensores de capacidad suficiente.
Todas las instalaciones mecnicas, tales como ascensores, bombas elevadoras de
agua, etc., que produzcan ruidos molestos a los moradores del edificio, debern contar
con el aislamiento acstico necesario y los dispositivos especiales que impidan las
trepidaciones.
Art. No. 293.-Los edificios que funcionen como propiedad horizontal, debern contar
para el estacionamiento, de dos espacios por cada apartamento como mnimo, de
acuerdo con su destino.
Art. No. 294.- Entre los edificios que componen un conjunto habitacional deber
dejarse una separacin mnima de 6.00 mts., entre fachadas principales; sobre este
mnimo debern respetarse las siguientes distancias:
1) Una y media la altura, para edificios con su eje longitudinal,
ubicado de oriente a poniente.
2) Una y media vez la altura, para edificios con su eje
longitudinal orientado de Norte a Sur.

3) Las situaciones intermedias se prorratearn proporcional a la

inclinacin de dichos ejes.
4) Cuando la separacin entre edificios corresponda a las
(testera) cubierta y sta no tenga ventana de piezas habitables,
la distancia podr reducirse hasta 3 metros en edificios de
hasta 4 pisos.- Sobre esta altura la distancia mnima ser de
6.00 mts.
Art. No. 295.- Las fachadas de un mismo edificio, cuyas ventanas se enfrentan,
debern conservar una distancia mnima de 6.00 mts. Cuando las ventanas enfrentan
una ventana sin vanos (agujeros) dicha distancia podr reducirse hasta 3 metros.- Esta
ltima posibilidad tambin ser aplicable cuando se enfrentan fachadas con vanos,
siempre que estos ltimos no se enfrenten entre s y estn distanciados en proyeccin
horizontal en una medida a lo menos igual al ancho de los citados.
Art. No. 296.- En los edificios que componen un conjunto habitacional de propiedad
horizontal, no podrn colocarse muros o verjas de hierro que segreguen una porcin
de terreno comn para el uso exclusivo de un comunero.- No obstante lo anterior, se
autoriza la colocacin de verjas para la defensa de prados de una altura no mayor de
50 cms., que individualicen el terreno de propiedad de un edificio, como asimismo
verja de hierro en permetro total de los conjunto habitacional.- En estos casos
debern de contar tambin con las instalaciones de agua potable y drenaje que permita
el mantenimiento de los bienes destinados a patios y reas verdes.- Sin perjuicio de lo
dispuesto en los prrafos anteriores, cuando el proyecto aprobado del edificio
contemplen espacios de terreno para uso exclusivo o ms comuneros, se admitir la
colocacin de verjas de igual caractersticas, que delimitan la porcin de terreno a ser
utilizada por cada uno de ellos destinados a ser exclusivamente como patio
individual.- Estos patios mantendrn siempre la calidad de bienes comunes del
edificio y no podrn construirse ni techarse.

CAPITULO FINAL
DISPOSICIONES DIVERSAS
Art. No. 297.- Para desarrollar una lotificacin y / o urbanizaciones en rea donde no
existan los servicios bsicos necesarios, el urbanizador los disear con la capacidad
suficiente para prestar el servicio a las zonas aledaas y reas de influencia que
puedan desarrollarse en el futuro. Para este efecto deber seguir las indicaciones y
especificaciones de las entidades autnomas correspondientes. Es entendido que la
utilizacin de esas instalaciones por otras reas de desarrollo ser posible previa
convenio con el lotificador o urbanizador que las ha costeado la AMDC., podrn
intervenir en condicin de mediador.

Art. No. 298.- Cuando existan fosas spticas o letrinas en colonias marginales,
recuperadas o intervenidas y el SANAA, los dotes de los servicios bsicos que les
corresponden, los propietarios estn obligados en un tiempo mximo de 60 das a
integrarse a esa red sanitaria. Vencido este periodo y comprobado por medio de los
inspectores de Metroplan el incumplimiento de la presente disposicin el infractor
ser sancionado con una multa de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios
vigente, sin perjuicio de la obligacin de hacer la conexin.
Art. No. 299.- Los propietarios de las urbanizaciones y/ o lotificaciones debidamente
aprobadas, no podrn alquilar ni dar otro uso de los lotes que sean estipulados en el
acuerdo de aprobacin final.
Los contraventores pagaran una multa equivalente al 2 % mensual del valor comercial
de la tierra; estos cargos sern agregados a la cuenta individual de los impuestos
Municipales del propietario de la urbanizacin.
Art. No. 300.- Las roturas de calles y aceras debern ser separadas con la misma
calidad de material usado en la calle o acera, dejndola en igual o mejores
condiciones que la original.
Las personas que soliciten el permiso para roturas de calle, avenidas y aceras
depositan una garanta bancaria equivalente a 1 vez (1.5 ) del costo total de la
reparacin ( valor calculado por metro cuadrado ); si la reparacin no se hace en
tiempo estipulado en el permiso, este valor ingresar a la tesorera de la AMDC que
servir para cubrir la reparacin. Aquellos que no soliciten un permiso
correspondiente sern multados de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios
Vigente de los impuestos Municipales de la persona infractora, si no cancela de
inmediato.
Art. No. 301.- Los bienes inmuebles en mal estado y que constituyen un peligro a la
seguridad del transente, debern ser demolidos de acuerdo a las condiciones que
seale Metroplan. En el caso de no acatamiento de la orden de demolicin, dichos
bienes sern demolidos por la AMDC con cargo del propietario del mismo. De no ser
cancelados a la presentacin del cobro, estos cargos sern agregados a la cuenta
individual de los impuestos municipales del propietario del bien inmueble.
Art. No. 302.- En los casos en que por razones excepcionales se tuviese que realizar
un proyecto de alquiler tipo de estructura por etapa, el Departamento de Metroplan lo
analizar bajo las siguientes condiciones;
Si los planos arquitectnicos definen la obra por etapa, se autorizara establecido al
tiempo o plazo de ejecucin solamente por esas etapas podr ser renovada el permiso
la contravencin a estas disposicin dar lugar a multa en base lo establecido en el
Plan de Arbitrios vigente.

Cuando los planos arquitectnicos no definan la construccin de la estructura por

etapas, la unidad de permisos de construccin denegar de plano el permiso.
Art. No. 303.- No se permitir renovacin de permisos de construccin de estructuras
menores de 30 metros cuadrados de superficie, cuando el interesado solicita hacer una
adicin, cuando el interesado solicita una adicin. Deber realizar una nueva solicitud
llenando todos los requisitos exigidos en el Reglamento.
Art. No. 304.- Las reas de uso pblico (calles, aceras, reas de servicio, reas
verdes, calles peatonales), no podrn destinarse para puestos o negocios estacionarios
o ambulantes. A los contraventores se aplicaran las sanciones sealadas por el Plan de
Arbitrios vigente.
Art. No. 305.- Cualquier dao ocasionado a un bien municipal de uso pblico como
puentes, parques, jardines, monumentos, etc., debern ser reparados por cuenta del
infractor, y en caso que no lo hiciese, la AMDC., lo realizar cobrando una y media
vez (1.5) el costo total de la reparacin; si no es pagado de inmediato, este valor ser
cargado a su cuenta individual de los impuestos municipales.
Art. No. 306.- Los predios baldos en los en los sectores catastrales 01 y 06, debern
ser cercados y pavimentados para ser utilizados como predio de estacionamiento. Los
contraventores a esta disposicin sern multados mensualmente de acuerdo a lo
estipulado en el Plan de Arbitrios vigentes.
Art. No. 307.- Para autorizar la construccin de estaciones de bombeo o gasolineras,
debern observarse las condiciones siguientes:
1. la ubicacin de la estacin deber tener acceso a un distribuidor sectorial,
principal y regional. Cuando sea distribuidor sectorial de la distancia del eje
central a lnea de construccin ser de 15 metros; si es distribuidor principal ser
de 20 metros; y para el regional de 40 metros, siempre del eje central hasta la lnea
de construccin.
2. Las playas de estacionamiento debern pavimentarse de adoqun, concreto
hidrulico o asfalto.
3. Para su acceso deber dejar previsto una va de desaceleracin.
4. su cubierta ser una estructura de un material suficientemente resistente que de
garantas de seguridad.
5. Para la aprobacin definida deber contar con los dictmenes favorables del
SANAA; Cuerpo de Bomberos, Direccin General de transporte, y la Direccin
General de Trnsito.
6. Deber contar con un seguro permanente a favor de AMDC; equivalente al 50 %
del valor del bien inmueble, para cubrir daos y prejuicios en caso de siniestro a
propiedades aledaas y terceros.

Art. No. 308.- El Departamento de Metroplan emitir los instructivos que sea
necesarios para la mejor aplicacin del presente Reglamento.

APNDICE
REGLAMENTACIN PARA LA LOCALIZACIN E ENSTALACION
DE INDUSTRIAS EN LA ZONA URBANA DEL DISTRITO CENTRAL
CAPITULO IDEFINICIONES.

a. Actividad industrial (o industria).- La produccin de bienes y servicios,

transformacin (fsica o qumica) y refinamiento de sustancia (orgnica o
inorgnica), as como el montaje , ensamblaje y reparacin de productos, ya sea
que se haga por medios automticos, mecnicos o manuales , y la prestacin o
generacin de servicios con proceso similares o procesos industriales .
b. Instalacin industrial (fabrica o planta). El local donde se lleva acabo cualquiera
de las actividades descritas en el literal a., o al que se destine al almacenamiento
de materia primas necesarias, o de los productos acabados o sus partes.
c. Localizacin industrial. La ubicacin, las actividades industriales en relacin con
las dems actividades urbanas.
d. Empresa. La persona industrial o jurdica responsable en determinada actividad
industrial.
e. Declaracin de intencin .Documento en que la empresa informa a la
municipalidad del Distrito Central sus deseos e intenciones de instalar una
actividad industrial.
f. Expediente de Consulta. La solicitud acompaada de informacin requerida, que
el interesado al Departamento de Metroplan para obtener la autorizacin para el
desarrollo de un proyecto de un proyecto de instalacin industrial, o para la
utilizacin ya construidas.
Para trminos que son aplicables exclusivamente a la localizacin y diseo de las
estructuras involucradas en la industria, del Libro III del presente Reglamento.

CAPITULO- IIPROCEDIMIENTOS
1) Los interesados en establecer una industria en la zona urbana del Distrito
Central, debern presentar ante Metroplan una declaracin de intencin en que
se incluir lo siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Tipo de industria.
Materias primas a utilizar.
rea aproximada a construir.
Nmero aproximado de empleados.
Volumen aproximado de produccin mensual.
Localizacin contemplada
Otros usos contemplados para la estructura.

La declaracin podr hacerse llenando una forma que las autoridades de la AMDC.,
proveern a los interesados.
2) METROPLAN, contestar la declaracin indicada:
a) La clasificacin de la industria de acuerdo a la clasificacin
internacional uniforme de las Naciones Unidas, que forma parte de este
Reglamento y se incluye como anexo 1 al mismo.
b) La aceptacin de la industria en las zonas industriales del rea urbana.
c) De ser aceptable, se le indicaron los requisitos que tendr que llenar
del lote mnimo, salud, humos, desechos, etc., y que tendrn que ser
incorporados en el proyecto, o diseo preliminar, como parte del
expediente de consulta.
d) La aprobacin, o no aprobacin de la ubicacin contemplada.
e) En caso de ser aceptable la ubicacin contemplada, las zonas de la
ciudad que han sido aprobadas para este tipo de industria.
f) En el caso de no ser aceptable para el rea urbana, una explicacin de
las razones por las que no aceptable y los requisitos que tendr que
llenar para ser aceptable.
g) Un desglose de los diferentes sistemas de tratamiento de desechos,
caractersticas y volmenes de servicios necesarios para su
funcionamiento, factores de seguridad e higiene, etc., que sern
referidos al manual elaborado por el Instituto Centro Americano de
Investigacin Tcnica Industrial (ICAITI).

3) El interesado presentar ante la AMDC., un expediente de consulta,

consistente en un anteproyecto de un estudio preliminar del diseo general de
las instalaciones contempladas, y tendr que ser aprobado por un profesional
colegiado en que debern incorporarse todos los requisitos que anteriormente
fueron entregados y que generalmente deber incluir:
a) Mapa de localizacin en la ciudad.
b) Mapa de localizacin y planificacin del lote con respecto a las
vas, calles y a los lotes y usos de la tierras vecinas, incluyendo
diagramas de accesibilidad al lote.
c) Plano de distribucin general del edificio en el que se indican:
1. reas mayores.
2. Localizacin el lote.
3. Calles internas, accesos, estacionamiento.
d) Fachadas con indicaciones de:
1) Materiales.
2) Tipo de estructuras contempladas.
3) rea de ventanas, iluminacin y ventilacin y servicios.
e) Una descripcin, por escrito del proyecto, incluyendo una
descripcin concisa del proceso de fabricacin y de la forma de
evacuacin de desechos.
CAPITULO- III
CLASIFICACION GENERAL DE INDUSTRIAS POR
CATEGORAS PARA AREAS URBANAS.
Las industrias se clasificarn considerando los siguientes factores:
1. Ruido
2. Hunos
3. Olores
4. Polvo
5. Desechos
6. Aguas residuales
7. Gases
8. Materias Primas Utilizadas
9. Bodegaje
10. Trfico generado

La clasificacin por categoras basadas en la clasificacin uniforme de las Naciones

Unidas, sern las siguientes:
RESTRICTIVA CLASE 1: Aquellos que por peligrosas requieren instalaciones
aisladas y medidas extremas de seguridad.
RESTRICTIVA CLASE 2: De naturaleza similar a la clase 1, pero que no exigen
medidas especiales de seguridad o aislamiento.
RESTRICTIVA CLASE 3: Aquellas que se consideran insalubres:
RESTRICTIVA CLASE 4 Y 5 Consideradas incomodas que no se entorpezcan entre
si por causa de su funcionamiento.
COMPATIBLES CLASE 6: Que no ocasionan peligro, insalubridad o incomodidad
para los vecinos.
COMPLEMENTARIAS CLASE 7: Que se considera necesarias para el desarrollo
integral de la zona donde se ubican.
Desde expresarse sin embargo, que las agrupaciones nicamente indican
generalidades.
CATEGORAS 1: Productos qumicos, cohetes, explosivos, gasolina y derivados del
petrleo almacenamiento de productos qumicos, etc. Gases industriales.
CATEGORAS 2: Productos qumicos no voltiles, productos biolgicos y drogas;
pinturas barnices, etc. Destilera; productos qumicos de madera, fundidores, talleres
de soldaduras,
CATEGORAS 3: Gravas y arenas a base de trituracin, todas las nocivas de humos,
malos olores y desechos: empacadora de carne y pescado: productos qumicos
concentrados animales; aserraderos, tratamiento de madera, refinamiento de metales y
similares:
CATEGORAS 4 Y 5 Industria con cierto grado de residuos, o malos olores; talleres
de carpintera con equipo grande, talleres de ensamblaje de vehculos o fabricacin de
acero, corte de piedra todos los talleres con generacin de trafico y tabaco.
CATEGORA 6 : Industrias Generales, fabricas de muebles, transformacin de
madera, fabricas, conservan transformacin de productos naturales, industriales
limpias, panaderas, talleres de automotores, fabricas de ropa, dulces, laboratorios,
comidas enlatadas, convertidora de papel.

CATEGORA 7: Industrias artesanal, talleres, dulces y confites, encurtidos, ropa

A continuacin se listan industrias agrupadas segn su categora, asimismo los
requisitos necesarios para cada una.
REQUISITOS FISICOS POR CATEGORA

Categora

Requisitos

rea mnima de lote

Retiro
Aislamiento
Estacionamiento

rea mnima de lote =

Retiro
=
Aislamiento
=

5,000 M2
20 mts.
10 mts.

Estacionamiento
Ocupacin
rea mnima lote
Retiro
Aislamiento
Estacionamiento
Ocupacin
rea mnima lote
Aislamiento
Retiro
Estacionamiento
Ocupacin
rea mnima lote
Retiro
Aislamiento
Estacionamiento
Ocupacin
rea mnima lote
Retiro
Aislamiento
Estacionamiento
Ocupacin
rea mnima de lote
Retiro
Aislamiento
Estacionamiento
Ocupacin

10 %
60 % mximo
2,500 M2
12 mts.
7 mts.
10 % mxima
70 % mximo
1,500 M2
5 mts.
8 mts.
7.5 %
75 % mximo
800 M2
6 mts.
3.5 mts.
5%
75 %mximo
500 mts.
3 mts.
3 mts
1 espacio
75 %
100 M2.
0
0
0
80% mximo

=
=
=
=

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

10,000
20
15
10

M2.
mts
mts
%

CAPITULO IVLAS ZONAS INDUSTRIALES

Las zonas industriales que se hayan definido dentro de Metroplan sern las nicas en
las cuales se podrn instalar industrias, a menos que dentro de proceso general del
desarrollo del Distrito Central, se juzgue que existen zonas de compatibilidad, tales
como zonas residenciales de uso mixto. En casos las industrias tendrn que ser del
tipo complemento.
1. Dentro de las zonas industriales nicamente podrn instalarse industria, o
actividades complementarias a la industria, tal como bodegas, reas
administrativas y reas verdes o deportivas, pero no recreativas.
2. Las zonas industriales podrn admitir cualquier clase de industria, siempre y
cuando esas clases no resulten negativas para el desarrollo generadle las reas
circunvecinas.
a) Dentro del estudio de cada zona se indicaran las clases de industrias
que podrn ser instaladas en ellas.
b) Las zonas en si se dividirn en sub-zonas que contendrn las reas
especficas a utilizarse.
3. En las zonas residenciales R-4 y R-5 se podrn instalar industrias de categora
6 y 7 con las limitaciones que siguen:
1.
2.
3.
4.

Zonas industriales del norte

Zonas industrial de Las Torres carretera al batalln
Zona industrial El Trapiche
Zona Industrial del sur

Las dos primeras tendrn capacidad para las siguientes clasificaciones de industrias
4,5 y 6 adems industrias clasificadas como 7 podrn operar en zonas residenciales R4, R-6, R-7 y R-8.
Zona industrial del Norte
Partiendo de la interseccin de la carretera de Olancho, con la carretera del norte, una
faja de 50 metros al costado norte de la misma carretera hasta el punto de interseccin
con la nueva carretera.
Zona industrial Las torres carretera al batalln.
Zona industrial las torres carretera al batalln
Limitada: al sur por la carretera al batalln, al norte por la cota de 1000., bordeando
las colinas de la pradera; al este, por el bulevar Toncontin, desde su interseccin, en el
sur con la carretera al batalln hasta la interseccin con la calle principal de pradera, y
al oeste por el Ro Guacerique, y hondonada al oeste del plantel de PROCOSA.

Zona industrial el trapiche

Al norte el bulevar Suyapa, desde un punto localizado sobre la cota 1000, hasta un
punto 700 metros, al este sobre el bulevar de la misma extensin de 200 metros y que
se inicia en el extremo del limite del norte y; al este por una lnea paralela al bulevar
de la misma extensin que el limite norte y situada 200 mts. Hacia el sur por el oeste
una lnea perpendicular al bulevar Suyapa con una extensin de 200 metros y que se
inician en el extremo o del limite norte, y al este por una lnea paralela a la anterior y
que se inicia en el extremo E del limite del norte.
Zona industrial del sur
Desde puente de Loarque hasta las calles de acceso de Municipios de Santa Ana y san
buena ventura.

CAPITULO -V
DE LAS LOTIFICACIONES INDUSTRIALES

1. Todos los dueos de predios o lotes individuales localizados dentro de zonas

declaradas como industriales quedarn sujeto a lo estipulado en este
Reglamento.
2. los predios o lotes individuales arriba mencionados no podrn recibir otro uso
que no sea clasificado como industrial o complementarios a la industria.
3. Los dueos de lotes p predios que deseen subdividir esos terrenos tendrn que
acudir a las Autoridades del Distrito Central para obtener los permisos
respectivos, el proceso para la obtencin de esos permisos ser en lneas
generales. El siguiente:
a) el interesado informara al departamento de Metroplan su atencin de
lotifcar indicando:
1.
2.
3.
4.

La localizacin de los terrenos

La extensin de los terrenos
Las colindancias
La legalizacin de la pertenencia

b) METROPLAN: Presentar al interesado un documento en el cual se le

informara al dueo o su representacin, cuales son los requisitos que se
tienen que llenar en la zona donde se encuentran los terrenos as como
el plano general de la zona en la que se le indicar.

b.1 localizacin y derecho de va de las calles o accesos que

afecten el lote o predio.
b.2 La localizacin de los servicios.
b.3 La clases de industrias que puedan localizarse en los
terrenos.
b.4 Los requisitos mnimos que se piden para esas industrias en
lo que respecta a tamao de lotes servicios, anchos de los
accesos, reas, aislamiento, etc.
b.5 Ejemplares de lotificaciones o diseo que pudieran ser
aplicables al caso.
4. Los dueos de los terrenos incluidos en las zonas industriales podrn
adelantarse a los esquemas contemplados en el Distrito Central, procediendo a
la explotacin o lotificacin de terrenos no incluidos en las primeras etapas a
costo propio.

5. Municipalidad del Distrito Central, no reconocer ningn gasto efectuados

por los dueos en estos casos. En todo caso, el proceso para la aprobacin de
cualquier esquema ser el mismo.
6. Los dueos de terreno urbanos situados de la zona especficamente indicadas
para usos industriales podrn solicitar a la A.M.D.C. una reclasificacin
demostrando por escrito las razones por las cuales esos terrenos debern ser
reclasificados.

CAPITULO VI
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
1. Toda ampliacin de industria ya establecida tendr que ser aprobado por la
A.M.D.C. segn el procedimiento en el Capitulo II de este Reglamento
Industrial.
2. A la industria instalada en las zonas ya establecidas que no se ajusten a lo
sealado en este Reglamento, se le dar tratamiento especial, estudiando en
conjunto la solucin ms adecuada para ajustar, o factores que estn fuera de
especificaciones y concediendo un plazo prudencial para sus correcciones.

3. En tanto se construyan o designen sitios especiales o el Centro Urbano Nueva

Amarateca (CUNA) las industrias dentro de la categora 1, 2, y 3 podrn ser
ubicadas, con carcter estrictamente temporal y bajo imitaciones de diseo y
construccin y localizacin relativa a la temporalidad de los casos en las zonas
industriales 1-2.
4. La instalacin de una industria nueva en un lote que no est incluido en una
lotificacin industrial aprobada oficialmente, pero que est incluido en
cualquiera de las zonas descritas en este Reglamento, o que sea establecida
posteriormente a la oficializacin del mismo, queda sujeta a la accesibilidad
del lote y su ubicacin con respecto a las vas existente.

CLASIFICACION FUNCIONAL DE ESTABLECIMIENTOS

COMERCIALES DE BIENES Y SERVICIOS

1.

EXPENDIO DE ALIMENTOS
10101
10102
10103
10104
10105
10106
10107
10108
10109

2.

BARES Y RESTAURANTES
10201
10202
10203
10204

3.

Carnicera
Panadera
Verdulera
Frutera
Bodega (enlatados)
Supermercados
Encomendera (pasta etc.)
Mini mercado
Pastelera

Fuentes de soda (cafetera)

Cantina, bar
Estanco
Restaurantes

FARMACIA Y DROGUERIA
10301
10302

Droguera
Farmacia y droguera

4.

ROPAS Y ACCESORIOS
10401
10402
10403
10404
10405
10406
10407

5.

RAMOS GENERALES
10501
10502
10503

6.

Mueblera
Colchonera
Artculos elctricos

TIENDAS DE ESPECIALIDADES
10701
10702
10703
10704
10705
10706
10707
10708
10709
10710
10711
10712
10713
10714
10715
10716

8.

Ventas generales (por Deptos.)

Bazar Variedades
Mercadera (adornos, encajes, etc.)

MUEBLES Y UTILES PARA EL HOGAR

10601
10602
10603

7.

Zapatera
Ropa de hombre en general
Ropa de hombre especializada
Ropa de damas en general
Ropa de dama especializada
Ropa de nio
Ropa en general

Joyera
Regalos y Souvenir
Floristera
Cmara fotogrfica
Juguetera y/o obvies
Discos
Artculos ortopdicos
Tarjetas postales
Antigedades
Animales domsticos
Artculos deportivos
Diarios y Revistas
Equipaje y artculos de cuero
pticas
Licorera
Tabacos

AUTOS Y REPUESTOS
10801
10802
10803
10804

Autos de pasajeros
Repuestos
Camiones y otros
Motocicletas y bicicletas

9.

MATERIALES DE CONSTRUCCIN
10901
10902
10903
10904
10905

10.

MAQUINA Y EQUIPOS PARA OFICINAS

11001
11002

11.

Mquina para oficina

Muebles para oficina

LIBROS UTILES PARA OFICINA

11101
11102
11103

12.
MAQUINA
INDUSTRIA
11201
11202
11203
11204
13.

Ferretera
Maderas
Artculos elctricos (materiales)
Materiales de construccin en general
Aparatos sanitarios

Librera
Papelera
Librera y papelera
E IMPLEMENTOS

PARA

LA AGRICULTURA

Maquinara para industria manufacturera

Maquinara e implementos para pesca y/o navegacin
Maquinara e implementos para la agricultura
Maquinara e implementos de ingeniera

EXPENDIO DE GASOLINA Y7O LUBRICANTES

11301

Estacin de Servicios
2. SERVICIOS

01.- SERVICIOS FINANCIERO

20101
Banco
20102
Ahorro y prstamos
20103
Seguros
20104
Inmobiliarias
20105
Casas de cambio

02.- SERVICIOS PERSONALES REPARACIONES Y SERVICIOS AL

CONSUMIDOR
20201
20202
20203
20204
20205
20206
20207
20208
20209
20210

Peluquera
Saln de belleza
Estudio fotogrficos
Servicios funerales
Reparaciones especializadas
Limpieza de muebles y/o alfombra
Masaje y baos turcos
Decoraciones interiores
Lavandera y/o tintorera
Otros Servicios personales no clasificados

01.- SERVICIOS PROFESIONALES

20301
20302
20303
20304
20305
20306
20307
20308
20309

Mdicos
Arquitectos
Ingenieros
Abogados
Oculistas
Odontlogo
Ingeniero Agrnomo
Veterinarios
Otros no clasificados

04.

SERVICIOS DE COMUNICACIN
20401
Telfono
20402
Telgrafo
20403
Estudio de televisin
20404
Peridicos
20405
Radio emisora
20406
Otros

05.

SERVICIOS ESPECIALIZADOS PARA AUTOMVIL

20501
Estacionamiento (playa)
20502
Estacin de servicios
20503
Taller de Mecnica (reparacin)

06.

SERVICIOS DE ENTRETENIMIENTO
20601
Cine
20602
Teatro
20603
Auto cine
20604
Bowling

20605
20606
20607
20608
20609
20610
20611
20612
20613
20614
20615
20616

Boites, cabaret
Recreo (variedades de juegos)
Lotera
Hipdromo
Rin de box
Coliseo de gallos
Estadio
Plaza de oro
Veldromo
Casas de prostitucin
Piscina
Otros entretenimientos

07.

SERVICIOS DE VIAJES Y TURISMO

20701
Hotel
20702
Hospedaje o pensin
20703
Pensionado
20704
Agencia de viajes en general
20705
Estacin de agencias de mnibus y autos de pasajeros
20706
Aerolneas
20707
Estaciones de ferrocarril
20708
Agencia de viajes martimos

08.

SERVICIOS COMERCIALES
20801
Imprenta
20802
Servicios de copias y estereoscopias
20803
Agencia de aduanas
20804
Reparacin de equipos de oficina
20805
Equipos industriales
20806
Agentes de ventas al por mayor
20807
Agencia de Empleados
20808
Agente de bolsas de comercio

09.

SERVICIOS DE ENSEANZA PRIVADA COMERCIAL

20901
Escuela de comercio
20902
Escuela de lenguas
20903
Academia de belleza
20904
Academia de manejo
20905
Academia de ingreso a universidad

CLASIFICACION INDUSTRIAL

Agrupacin

Grupo

20

INDUSTRIA MANUFACTURERAS DE PRODUCTOS

20.201
20.202
20.203
20.204
21
21.211
21.212
21.213
21.214
22

Descripcin

Alimenticios. Excepto las Bebidas.

Manzana de ganado, preparacin conservacin de carnes
Fabricacin de productos lcteos
Envase y conservacin de frutas y legumbres
Industria diversas.
Industria de Bebidas
Destilacin, rectificacin y mezcla de bebidas
espirituosas
Industria vincolas.
Fabricacin de cerveza y malta
Fabricacin de bebidas no alcohlicas y agua gaseosas
INDUSTRIA TABACALERAS.

22.220
23

Industrias de tabaco
FABRICACIN DE TEXTILES.

23.231
23.232
23.233
23.234
24

Hilado, tejido y acabados de textiles

Fbrica de tejidos de puntos
Fbrica de cordaje, soga y cordel
Fabricacin de textiles no clasificados en otro parte
Fabricacin de Calzado Prendas de Vestir y Otros
Artculos Confeccionados con Productos Textiles

24.241
24.242
24.243
24.244

Fabrica de calzado
Compostura de calzado
Fabrica de prendas de vestir, excepto el calzado
Artculos confeccionados con materiales, textiles
Excepto prendas de vestir

25

INDUSTRIA DE LA MADERA Y DEL CORCHO

EXCEPTO LA FBRICA DE MUEBLES

25.251
25.252
22.259

Aserraderos, talleres de acepilladura y otros talleres

Trabajar la madera.
Envases de madera y de caa y artculos menudos
de caa
Fabricacin de productos de corcho y madera no
clasificados en otra parte.

26

Fabricacin de Muebles y Accesorios

27

FABRICACIN DE PAPEL Y DE PRODUCTOS DE PAPEL

27.271
27.272

28

Fabricacin de pulpa de madera, papel y cartn

Fabricacin de artculos de pulpa de madera, papel y
cartn
Artes Graficas

28.280
29

Imprentas, editoriales e industrias conexas.

Industria del Cuero y Productos de Cuero
y Piel Excepto el Calzado y Otras Prendas de Vestir

29.291
29292
29.993

30

Curtidura y talleres de acabado

Fabricacin de artculos de piel excepto prendas
de vestir
Fabricacin de artculos de cuero, excepto calzado
Y otras prendas de vestir.
INDUSTRIA DEL CAUCHO

30.300
31
31.311
31.312
31.313
31.319

Fabricacin de Productos de caucho

Fabricacin de Sustancias y Productos Qumicos
Productos Qumicos industriales esenciales inclusive
abonos
Aceite y gradas vegetales y animales
Fabricacin de pintura, barnices y lacas
Fabricacin de productos qumicos diversos

32

Fabrica de Productos Derivados del Petrleo

y del Carbn.
32.321
32.329

Refinera de petrleo
Fabricacin de productos diversos del petrleo y del
carbn

32.330

Fabricacin de Productos Minerales no Metlicos

Excepto Los Derivados del Petrleo y Carbn.
Fabricacin de productos de arcilla para construccin
Fabricacin de vidrio y productos de vidrio
Fabricacin de objetos de barra, losa y porcelana
Fabricacin de cemento (hidrulico)
Fabricacin de productos minerales no metlicos no
Clasificados en otra parte.

33.331
33.332
33.333
33.334
33.335

34

Fabricacin de Papel y de Productos de Papel

34.341
34.342

Industria bsica de hierro y acero

Industria Bsicas de metales no ferrosos

35.350

Industria Metlicas Excepto Maquinara

Fabricacin de Productos metlica, excepto maquinaria
Y equipo de transporte

35

36

Fabrica de Maquinaria Excepto la Elctrica

36.360

37

37.370

37

Construccin de Maquina
Construccin de maquina, excepto la maquinara
Elctrica.
Construccin de maquinaria, aparatos, accesorios
y artculos Elctricos.
Construccin de Materiales de Transporte

38.381
38.382
38.383
38.384
38.385
38.386
38.389

Construcciones navales y reparaciones de barcos

Construccin de equipo ferroviario
Construccin de vehculos automotrices
Reparacin de vehculos automotrices
Construccin de motocicletas bicicletas
Construccin de aviones
Fabricacin de materiales de transporte no clasificado
En otra parte.

39

Industria Manufactureras Diversas

39.391
39.392
39.393
39.394
39.395
39.399

Fabricacin de instrumento profesionales, cientfico

De medida y de control.
Fabrica de aparatos fotogrficos e instrumentos pticos
Fabricacin de relojes
Fabricacin de joyas y artculos conexos
Fabricacin de instrumentos de msica
Industria manufacturera no clasificada en otra parte.

NOTA: La presente clasificacin corresponde a la industria manufacturera, es decir,

la transformacin mecnica o qumica de sustancias inorgnicas u orgnica en
productos nuevos, ya sea que el trabajo se efectu con maquinas o a mano, en fabricas
o en el domicilio, o que los productos se vendan por mayor o por mayor.
Los establecimientos que se dedican principalmente a la clase de producto reparado,
cualquiera que sea el cliente a quien atiendan.