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UNIVERSIDAD NACIONAL
JORGE BASADRE GROHMANN
Geotecnia y cimentaciones
DOCENTE:
Ing.
ALUMNOS:
AO ACADEMICO:
Quinto
TACNA 2014
2009-34444
TRABAJO ENCARGADO
1.- CIMENTACIONES PROFUNDAS:
Las Cimentaciones Profundas son un tipo de Cimentaciones que solucionan la
trasmisin de cargas a los sustratos aptos y resistentes del suelo.
Entre estas cimentaciones se destacan:
Los pilotes de base ensanchada o acampanada (zapilotes), o con bulbos a lo largo del
fuste. Las columnas de grava o de terreno inyectado, estabilizado, etc.
Pilotes trmicos: Consiste en extraer energa trmica del suelo a travs de la cimentacin
profunda y proveer los sistemas apropiados (sondas) que permitan que sea utilizada en las
edificaciones. Puede ser usado para calefaccin o enfriamiento. En Alemania se ha usado
por ms de 20 aos. Las condiciones de diseo involucran las propiedades de
conductividad trmica del suelo estratificado, la geometra de la cimentacin y la distribucin
en planta de los elementos.
Fibra de vidrio: Tubos de fibra de vidrio de alta resistencia que se rellenan de concreto
despus del hincado. Su uso ms comn es para estructuras marinas (diques, atraco de
embarcaciones, muelles).
Pilote Soilex: Utiliza una bolsa expandible que funciona como una ampliacin de la base
despus de instalar el pilote, inyectando concreto o mortero. De esta manera, se forma un
bulbo, 5 a 10 veces ms grande que el dimetro original. Dado que es capaz de tomar
esfuerzos de compresin y tensin, se puede utilizar como pilote de punta, o como ancla.
Consideraciones:
a) dimetro < 0,45 m: no se deben ejecutar pilotes aislados, salvo en elementos de poca
responsabilidad en los que un posible fallo del elemento de cimentacin no tenga una
repercusin significativa;
b) 0,45 m < dimetro < 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados siempre que se realice un
arriostramiento en dos direcciones ortogonales y se asegure la integridad del pilote en toda su
longitud.
c) dimetro > 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados sin necesidad de arriostramiento
siempre y cuando se asegure la integridad del pilote en toda su longitud y el pilote se arme
para las excentricidades permitidas y momentos resultantes.
Entre los diferentes tipos de pilotes fabricados mediante esta tcnica se pueden mencionar los
siguientes:
Pilotes Simplex
Pilotes Express
Pilotes Vibro
Pilotes Franki
Vlidos para hormign HA-25, para otros hormigones se pueden tomar valores proporcionales.
Con un control adecuado de la integridad, los pilotes perforados podrn ser utilizados con topes
estructurales unos 25% mayores.
fck es la resistencia caracterstica del hormign
fp es la tensin introducida en el hormign por el pretensado
fyk es el lmite elstico del acero
Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante una
combinacin de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetracin o
resistencia por punta. Ambas dependen de las caractersticas del pilote y del terreno, y la
combinacin idnea es el objeto del proyecto. Para un pilote circular, hormigonado in situ y
apoyado cuya punta inferior est sobre un estrato de resistencia apreciable la carga de
hundimiento vienen dada por:
Donde:
, altura y dimetro del pilote.
, sobrecarga [kN/m2] sobre la base de cimentacin del pilotaje.
, peso especfico del terreno y coeficiente de rozamiento terrenopilote.
presin admisible sobre el estrato en que se apoya la punta del pilote.
Cabe sealar que, como en todo trabajo relacionado con la ingeniera geotcnica, existe cierto
grado de incertidumbre en la capacidad final de un pilote. Es por esto que buena parte de la
investigacin que se viene desarrollando en este campo tiene que ver con mtodos que
permitan hacer un control de calidad a bajo costo del pilotaje antes de aplicar las cargas. El
mtodo ms obvio aunque el ms costoso es hacer una prueba de carga. Como mtodos
alternativos podemos mencionar: pruebas de resonancia, prensa hidrulica de Osterberg,
pruebas de anlisis de ondas, pruebas ssmicas.
En muchos casos las teoras que permiten estimar la resistencia de fuste y la resistencia de
punta son de tipo emprico. Es decir, son el resultado de un anlisis estadstico del
comportamiento de ciertos pilotes en determinadas condiciones de terreno. Por lo tanto, es
sumamente importante conocer el origen y las condiciones bajo las cuales determinadas
frmulas de clculo son vlidas.
Altura H del cabezal ser la suma de la altura til ms la penetracin del pilote
en el cabezal, la cual se recomienda no menor de 25 cm.
Fuerza de traccin en x
tx _ 38296, 64 kg
Fuerza de traccin en y
Asx mnimo =
Asx mnimo =
Asx mnimo =
Asy mnimo =
Asy mnimo =
0,003 x B x d
0,003 x 195 x 173
101,21 cm2 > 9,12 cm2
0,003 x L x d
0,003 x 325 x 173
6.- CONCLUSIONES