28374

Jueves 29 julio 1999

A los efectos del presente contrato, el perodo de doce meses se computar a partir de la fecha en que se produzca la causa o circunstancia
que justifique su utilizacin, segn dispone el Real Decreto 2720/1998,
de 18 de diciembre, por el que se desarrolla el artculo 15 del Estatuto
de los Trabajadores en materia de contratacin.
Este tipo de contratos eventuales por circunstancias de la produccin
se extinguirn al finalizar el plazo mximo por el que se concertaron,
incluido, en su caso, el de prrroga.
Si llegado el trmino no hubiera denuncia por alguna de las partes,
el contrato se considerar prorrogado tcitamente por tiempo indefinido,
salvo prueba en contrario que acredite la naturaleza temporal de la prestacin.

BOE nm. 180

Artculo 85. Trabajo a tiempo parcial.

La Mutua podr contratar a tiempo parcial a un trabajador para que
preste sus servicios durante un determinado nmero de horas al da o
a la semana o al mes, inferiores a los dos tercios de la proyeccin sobre
tales perodos de tiempo de la jornada habitual en la actividad.
La cotizacin a la Seguridad Social y a las dems aportaciones que
se recauden conjuntamente con sta, referidas a los trabajadores contratados a tiempo parcial, se efectuar en razn de las horas o los das realmente trabajados.
Los trabajadores contratados a tiempo parcial tendrn los mismos derechos y obligaciones que los dems trabajadores de la plantilla, salvo las
limitaciones que se deriven de la naturaleza y duracin de su contrato.

Artculo 81. Interino.

Artculo 86. Trabajo fijo de carcter discontinuo.
Se efectuarn contratos de interinidad para sustituir a trabajadores
de la empresa con derecho a reserva del puesto de trabajo, en virtud
de norma legal o reglamentariamente establecida.
Los contratos de interinidad identificarn necesariamente el trabajador
o trabajadores sustituidos y la causa de la sustitucin, siendo su duracin
la del tiempo durante el que subsista el derecho de reserva del puesto
de trabajo del trabajador sustituido, extinguindose este tipo de contrato
de interinidad por la reincorporacin del trabajador sustituido en el plazo
legal o reglamentariamente establecido, previa denuncia de las partes, sin
necesidad de preaviso.
Se considerar este contrato como indefinido, cuando no se hubiere
producido la reincorporacin del trabajador sustituido en el plazo legal
o reglamentariamente establecido, o cuando tras la reincorporacin contine el interino prestando sus servicios.
Artculo 82. Obra o servicio determinado.
Se efectuarn este tipo de contratos para la realizacin de obras o
servicios determinados con autonoma y sustantividad propias dentro de
la actividad de la empresa y cuya ejecucin, aunque limitada en el tiempo,
es en principio de duracin incierta.
Estos contratos especificarn con precisin y claridad el carcter de
la contratacin e identificarn suficientemente la obra o servicio que constituya su objeto.
La duracin de estos contratos ser la del tiempo exigido para la realizacin de la obra o servicio, extinguindose cuando se realice la obra
o servicio objeto del contrato, previa denuncia de las partes.
Cuando la duracin del contrato sea superior a un ao, la parte que
formule la denuncia est obligada a notificar a la otra la terminacin
del mismo con una antelacin de quince das.
Si llegado el trmino no se hubiera producido la denuncia de alguna
de las partes y se continuara realizando la prestacin laboral, el contrato
se considerar por tiempo indefinido, salvo prueba en contrario que acredite la naturaleza temporal de la prestacin.

Mutua podr contratar trabajadores para desarrollar actividades fijas

y peridicas, pero de carcter discontinuo. Los trabajadores que realicen
tales actividades debern ser llamados cada vez que vayan a realizarse
dichas tareas, y tendrn la consideracin a efectos laborales de trabajadores
fijos de carcter discontinuo.
Artculo 87. Fuentes subsidiarias.
En todo lo no previsto y regulado en el presente Convenio se estar
a lo previsto en la legislacin vigente de mbito general y estatal.
Artculo 88. Antigedad y plus de experiencia en el trabajo.
Los trabajadores de la empresa, cuya contratacin indefinida se haya
producido con anterioridad al da 1 de mayo de 1999, percibirn los importes que por su antigedad les corresponda conforme a los valores reflejados
en la Tabla de antigedad del artculo 26 de este Convenio Colectivo.
Para todos aquellos trabajadores de la empresa, cuya contratacin indefinida se produzca con posterioridad al da 1 de mayo de 1999, se establece
un Plus de experiencia en el trabajo en el artculo 26 de este Convenio
Colectivo, en funcin del nmero de aos de prestacin de trabajo, contados
a partir de la fecha de contrato que genere la contratacin definitiva,
y cuyos importes anuales se reflejan en la citada tabla del artculo 26.

16548

RESOLUCIN de 12 de julio de 1999, de la Direccin General

de Trabajo, por la que se dispone la inscripcin en el Registro y publicacin del II Convenio Colectivo supraempresarial para el Sector del Transporte Areo (empresas Air
Europa Lneas Areas, Sociedad Annima; Compaa
Hispano-Irlandesa de Aviacin, Sociedad Annima; LTE
International Airways, Sociedad Annima, y Spanair,
Sociedad Annima).

Artculo 83. Trabajo en prcticas.

Quienes estuvieran en posesin de titulacin acadmica, profesional
o laboral reconocida, dentro de los cuatro aos inmediatamente posteriores
a la obtencin del ttulo, pueden concertar con Mutua contrato de trabajo
en prcticas, a fin de perfeccionar sus conocimientos y adecuarlos al nivel
de estudios cursados por el interesado.
El contrato de trabajo en prcticas se formalizar siempre por escrito
y en l se expresarn las condiciones de trabajo y su duracin, que no
podr ser inferior a seis meses ni superior a dos aos.
En caso de que el interesado se incorpore sin solucin de continuidad
a la plantilla de Mutua, el tiempo en prcticas se deducir del perodo
de prueba, computndose a efectos de antigedad.
Artculo 84. Trabajo para la formacin.
Los mayores de diecisis aos podrn ser mayores contratados, a efectos de formacin laboral, hasta el cumplimiento de la edad de dieciocho
aos, con reduccin de jornada, de la correspondiente retribucin y de
la cotizacin a la Seguridad Social.
En el supuesto de incorporacin del interesado a Mutua, sin solucin
de continuidad, se estar a lo dispuesto en el artculo anterior. El contrato
deber formalizarse siempre por escrito.

Visto el texto del II Convenio Colectivo supraempresarial para el Sector

del Transporte Areo (empresas Air Europa Lneas Areas, Sociedad Annima; Compaa Hispano-Irlandesa de Aviacin, Sociedad Annima; LTE
International Airways, Sociedad Annima, y Spanair, Sociedad Annima)
(cdigo de Convenio nmero 9910605), que fue suscrito con fecha 23 de
febrero de 1999, de una parte, por la Asociacin Espaola de Compaas
Areas (AECA), en representacin de las citadas empresas, y, de otra, por
las Centrales Sindicales CC.OO. y UGT, que ostentan la representacin mayoritaria de los Comits de Empresa y Delegados de Personal de dichas empresas, en representacin del colectivo laboral afectado, y de conformidad
con lo dispuesto en el artculo 90, apartados 2 y 3, del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido
de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y en el Real Decreto 1040/1981,
de 22 de mayo, sobre Registro y Depsito de Convenios Colectivos de
Trabajo,
Esta Direccin General de Trabajo resuelve:
Primero.Ordenar la inscripcin del citado Convenio Colectivo en el
correspondiente Registro de este centro directivo, con notificacin a la
Comisin Negociadora.
Segundo.Disponer su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.
Madrid, 12 de julio de 1999.La Directora general, Soledad Crdova
Garrido.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

TEXTO ARTICULADO DEL II CONVENIO COLECTIVO LABORAL

SUPRAEMPRESARIAL PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE AREO
CAPTULO I

28375

En cualquier caso, se entender denunciando el Convenio con la constatacin de la comunicacin efectuada, en tiempo y forma, a la autoridad
laboral.
Una vez denunciado el Convenio y hasta tanto en cuanto se pacte
uno nuevo, continuar la vigencia normativa del mismo.

Disposiciones generales
Artculo 7. Vinculacin a la totalidad.
Artculo 1. Determinacin de las partes concertantes.
Son partes que han concertado este Convenio Colectivo, por la representacin de las empresas que se determinan en el mbito de aplicacin
del mismo, la Asociacin Espaola de Compaas Areas (AECA), y, por
la representacin sindical, el Sector Areo Estatal de Comisiones Obreras
(CC.OO.) y la Federacin Estatal de Transportes y Telecomunicaciones
(Sector Areo) de la Unin General de Trabajadores (UGT).
Artculo 2. mbito personal.
El Convenio ser de aplicacin a los trabajadores que presten sus servicios en virtud de una relacin laboral comn suscrita en territorio espaol,
cualquiera que sea la modalidad contractual celebrada, en las empresas
y mbitos funcionales que se recogen en el artculo 3, tanto en Espaa
como en el extranjero, y, en este ltimo caso, sin perjuicio de las normas
de orden pblico aplicables en el lugar de trabajo.
No ser de aplicacin el Convenio a las relaciones laborales de carcter
especial suscritas al amparo del Real Decreto 1382/1985, de 1 de agosto,
ni a aquellos trabajadores con cargo directivo, salvo en lo concerniente
a faltas y sanciones. Asimismo, ser de aplicacin limitada, en los trminos
expresamente indicados en las materias correspondientes, a aquellos trabajadores encuadrados en el grupo profesional quinto del Convenio.
En ningn caso ser de aplicacin el presente Convenio a los trabajadores contratados por las empresas afectadas como tripulantes tcnicos
de vuelo.

El Convenio constituye un todo orgnico e indivisible y las partes quedan mutuamente obligadas a su ntegro y global cumplimiento.
En el supuesto de que la autoridad laboral estimara que alguno de
los pactos del Convenio conculca la legalidad vigente y as lo hiciera saber
a las partes otorgantes, o si la jurisdiccin laboral dejara sin efecto alguno
de los acuerdos convenidos, la Comisin Negociadora del mismo deber
subsanar de comn acuerdo y en el plazo de treinta das las supuestas
anomalas. En caso de falta de acuerdo de la Comisin Negociadora, las
partes convienen someterse a un procedimiento de arbitraje ante el Servicio
Interconfederal de Mediacin y Arbitraje (SIMA), teniendo la resolucin
adoptada la misma eficacia que lo pactado en convenio colectivo.
Cualquier modificacin del II Acuerdo Nacional sobre Formacin Continua de 14 de enero de 1997; del Acuerdo sobre Solucin Extrajudicial
de Conflictos, de 25 de enero de 1996; o de la Circular Operativa nmero
16-B, de 31 de julio de 1995, de la Direccin General de Aviacin Civil,
que afectara a lo establecido en el presente Convenio, deber ser objeto
de tratamiento por la Comisin Paritaria para su adaptacin al mismo.
Artculo 8. Compensacin y absorcin.
Si las condiciones y acuerdos laborales y econmicos ya establecidos
en las empresas y centros de trabajo fueran ms favorables, en su conjunto
y en cmputo anual, para los trabajadores, que los contemplados en el
presente Convenio, se mantendrn a ttulo ad personam, hasta que sean
absorbidos y compensados por las condiciones y acuerdos establecidos
en el mismo.

Artculo 3. mbito funcional.

CAPTULO II
El Convenio ser de aplicacin a las actividades relacionadas con el
sector del transporte areo directamente prestadas por las empresas citadas en el presente artculo, tanto regular como a la demanda (comnmente
llamada charter).
Las empresas son las siguientes: Air Europa Lneas Areas, Sociedad
Annima; Compaa Hispano-Irlandesa de Aviacin, Sociedad Annima;
LTE International Airways, Sociedad Annima, y Spanair, Sociedad Annima, as como las que en el futuro se adhieran a este Convenio, en
los trminos y condiciones que vienen determinadas en la disposicin
adicional primera.
Artculo 4. mbito territorial.
El Convenio ser de aplicacin a todos los centros, lugares de trabajo
y aeronaves de las empresas afectadas, en relacin con el mbito personal
que se establece en el artculo 2, ubicados en territorio espaol, tanto
los actuales como los que se creen en el futuro.
Artculo 5. mbito temporal.
El Convenio entrar en vigor el da de su firma por las partes concertantes del mismo, y mantendr su vigencia hasta el da 31 de diciembre
del 2000, salvo en aquellas materias del articulado que expresamente se
haya establecido otra vigencia, en cuyo caso ser la determinada en el
mismo, aunque el Convenio se haya denunciado.
Si no mediara denuncia expresa, en los trminos establecidos en el
artculo 6, el Convenio quedar prorrogado de ao en ao, en aquellas
materias que no tengan un plazo de vigencia determinado.
Las retribuciones de los trabajadores afectados por el presente Convenio sern objeto de revisin anual.
Artculo 6. Denuncia.
La denuncia del Convenio se podr producir a instancia de cualquiera
de las partes otorgantes del mismo, mediante comunicacin escrita dirigida
a las dems partes y a la autoridad laboral, con al menos tres meses
de antelacin al de terminacin de su vigencia.

Comisin Paritaria
Artculo 9. Composicin y constitucin.
Se designa una Comisin constituida por los miembros nombrados
por las partes firmantes del Convenio, para entender de cuantas cuestiones
le estn atribuidas en el texto del mismo y en el presente captulo.
Esta Comisin estar formada por ocho representantes de la parte
empresarial y ocho representantes de la parte sindical, ms un mximo
de dos asesores por parte, que intervendrn con voz y sin voto.
La Comisin se constituir en la fecha de firma del Convenio, debiendo
tener elaborado su reglamento interno en el plazo mximo de treinta das.
La sede de la Comisin ser el domicilio de AECA en Madrid, calle
Prncipe de Vergara, 103, primero izquierda, 28006 Madrid.
Artculo 10. Cometidos y facultades de la Comisin.
Las funciones de la Comisin sern las siguientes:
a) Seguimiento y vigilancia de la aplicacin del Convenio.
b) Interpretacin del articulado del Convenio.
c) Intervencin con carcter previo y obligatorio en las cuestiones
litigiosas que se puedan plantear por la aplicacin del articulado del
Convenio.
d) Emitir informe previo y preceptivo sobre las adhesiones al presente
Convenio previstas en el artculo 3 del mismo, as como en los supuestos
de extensin que se contemplan en el artculo 92.2 del Estatuto de los
Trabajadores.
e) Estudio, antes del da 1 de enero del 2000, de la viabilidad de la
implantacin en el mbito de aplicacin del Convenio de un plan de pensiones y un fondo social. Anlisis de sus costes y participacin de empresa
y trabajadores en los mismos. Los acuerdos que se alcancen se incorporarn
al texto del presente Convenio, pasando a ser parte integrante del mismo.
f) Y, adems, entender en todas aquellas materias que el articulado
del Convenio haya previsto su intervencin.
Los acuerdos de la Comisin debern adoptarse por mayora absoluta.

28376

Jueves 29 julio 1999

CAPTULO III
Contrato de trabajo

Artculo 11. Duracin del contrato.

El contrato de trabajo podr concertarse por tiempo indefinido o por
una duracin determinada, tanto para jornada a tiempo parcial como a
tiempo completo.
Podrn celebrarse contratos eventuales por circunstancias de la produccin y por obra o servicios determinados, en los supuestos reflejados
a continuacin.
Cuando haya trabajadores con contrato para trabajos fijos discontinuos
pendientes de llamamiento del mismo grupo profesional, rea operativa
y centro de trabajo, stos tendrn preferencia para ocupar los puestos
de trabajo antes referidos, salvo acuerdo en contrario con el trabajador
fijo discontinuo.
Artculo 12.

Contrato eventual por circunstancias de la produccin.

En esta materia ser de aplicacin el Acuerdo en Materia de Empleo

de 29 de diciembre de 1998, que se recoge en la disposicin adicional
quinta del presente Convenio, y, en particular, en su apartado 4.
Artculo 13. Contrato por obra o servicio determinados.
Podrn celebrarse contratos de duracin determinada de conformidad
con lo dispuesto en el artculo 15.1, a), del Estatuto de los Trabajadores.
Este contrato tiene por objeto la realizacin de una obra o servicio
determinados, para cubrir aquellos trabajos cuya ejecucin es limitada
en el tiempo y de duracin incierta, sujeta a la contratacin de los servicios
de las empresas afectadas por este Convenio por parte de un tercero para
aquellas tareas especficas que se demanden con autonoma y sustantividad
propia dentro de la actividad normal de la empresa.
Esta modalidad contractual no podr concertarse para prestar servicios
a tiempo parcial para realizar un nmero de horas al da, a la semana
o al mes, inferiores a las establecidas en este Convenio, ni para un nmero
de trabajadores superior al 15 por 100 de la plantilla de la empresa, salvo
acuerdo expreso en contrario entre la empresa y la representacin legal
de los trabajadores de la misma.
Este acuerdo sobre la limitacin de esta modalidad contractual a tiempo
parcial y en cuanto al nmero mximo de estos contratos tendr vigencia
hasta la finalizacin del presente Convenio, el da 31 de diciembre del 2000.
Artculo 14. Conversin de contratos temporales en el contrato de trabajo para el fomento de la contratacin indefinida; conversin de
empleo estable; criterios para creacin de contrataciones por tiempo
indefinido; transmisin de trabajadores, y adecuacin de plantillas.
En estas materias ser de aplicacin el Acuerdo en Materia de Empleo
de 29 de diciembre de 1998, que se recoge en la disposicin adicional
quinta del presente Convenio, y, en particular, en sus apartados 2, 5,
6, 7 y 10.
Artculo 15. Contrato para trabajos fijos discontinuos.
El contrato se entender celebrado por duracin indefinida cuando
se concierte para realizar trabajos fijos y peridicos dentro del volumen
normal de actividad de la empresa, durante un nmero de horas al da,
a la semana, al mes o al ao, inferior al establecido en la empresa, sin
continuidad a lo largo del ao, y tendr a efectos laborales el carcter
de contrato fijo de trabajos discontinuos.
La duracin de la jornada laboral ordinaria, en estos casos, no ser
de una duracin inferior a ochenta horas en cmputo mensual.
Los llamamientos, al no repetirse en fechas ciertas, tendrn lugar cuando las necesidades organizativas y productivas de la empresa as lo requieran, siguiendo a tal fin el orden de mayor antigedad en la especialidad
y grupo profesional, dentro de una determinada demarcacin geogrfica
o centro de trabajo, as como la interrupcin, que se har en el orden
inverso, sin perjuicio de aquellas otras formas de llamamiento acordadas
o que pudieran acordarse entre la empresa y la representacin legal de
los trabajadores.
Estos acuerdos debern ser puestos en conocimiento de la Comisin
Paritaria del Convenio en el plazo mximo de un mes desde su celebracin.

BOE nm. 180

Los trabajadores con contrato laboral para trabajos fijos discontinuos

que, al momento de su llamamiento, se hallen en alguna de las causas
de suspensin legal del contrato, vern aplazada su incorporacin a la
empresa quedando en expectativa de ingreso, sin perder sus derechos
preferentes de llamamiento, hasta que dicha causa haya finalizado.
La antigedad a los efectos del prrafo anterior se computar a razn
del tiempo de servicios efectivo prestado en la empresa, que se recoger
en el escalafn correspondiente.
El llamamiento al trabajador se efectuar por escrito, debindolo comunicar la empresa a la correspondiente Oficina del Instituto Nacional de
Empleo u rgano competente. Tanto el llamamiento como la interrupcin
de los contratos se formalizar en los modelos anexos II y III del presente
Convenio, informando de todo ello a la representacin legal de los trabajadores.
En esta materia, tambin ser de aplicacin el Acuerdo en Materia
de Empleo de 29 de diciembre de 1998, que se recoge en la disposicin
adicional quinta del presente Convenio, y, en particular, en su apartado 3.

Artculo 16. Contratos formativos.

Los contratos de trabajo en prcticas y los contratos para la formacin
se regirn por lo establecido en las disposiciones legales.
Si estos contratos se hubieran concertado por tiempo inferior al mximo
total legalmente establecido, las partes podrn acordar cuantas prrrogas
se estime conveniente, no pudiendo ser la duracin de cada una de ellas
inferior a seis meses ni superar la duracin total prevista para dichos
contratos.

Artculo 17. Perodo de prueba.

Los ingresos de los trabajadores en las empresas se considerarn siempre hechos a ttulo de prueba, salvo que en el contrato de trabajo conste
lo contrario, de acuerdo con la siguiente escala:
a) Trabajadores clasificados en el grupo profesional cuarto y quinto:
Seis meses.
b) Trabajadores clasificados en el grupo profesional tercero: Tres
meses.
c) Resto del personal: Dos meses.
d) Trabajadores con contrato para la formacin: Un mes.
Durante el perodo de prueba, la resolucin del contrato podr producirse a instancia de cualquiera de las partes, sin previo aviso y sin
derecho a indemnizacin alguna, sin perjuicio de lo establecido en el artculo 19 de este Convenio.
Ser facultad de la empresa el exigir la realizacin de cursos o pruebas
de admisin al trabajo, sin perjuicio de que el trabajador tenga que superar
el perodo de prueba previsto a partir del momento que se suscriba el
correspondiente contrato de trabajo.
Ser nulo el pacto que establezca un perodo de prueba cuando el
trabajador haya ya desempeado las mismas funciones con anterioridad
en la empresa, bajo cualquier modalidad de contratacin, salvo que en
dichas funciones se hayan operado modificaciones tcnicas que exijan
dicho perodo y hayan transcurrido al menos dos aos de la terminacin
de la ltima contratacin.

Artculo 18. Dimisin del trabajador.

Cuando el cese en el trabajo tenga como causa la dimisin voluntaria
del trabajador, deber mediar un preaviso por escrito a la empresa de,
al menos, dos meses de antelacin cuando se trate de personal clasificado
en los grupos profesionales tercero y cuarto. Para el personal clasificado
en el grupo profesional quinto, este preaviso ser de tres meses. El resto
de trabajadores deber preavisar con un mes de antelacin, salvo que
se trate de contratos formativos, cuyo plazo ser de quince das.
En las relaciones contractuales a tiempo determinado o temporal de
seis meses o de inferior duracin, los perodos de preaviso se reducirn
a la mitad del tiempo establecido en el prrafo anterior.
El incumplimiento por parte del trabajador de la citada obligacin
de preavisar dar derecho a la empresa a una indemnizacin equivalente
al importe del salario total de un da por cada da de retraso en el aviso.
Esta indemnizacin podr la empresa deducirla de la liquidacin salarial
a practicar en su caso.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

Una vez obre en poder de la empresa el preaviso de cese, podr sta

acordar que durante el mismo pase el trabajador a disfrutar vacaciones
u otros descansos que pudieran estar pendientes de compensacin.
Si el trabajador hubiera disfrutado ms vacaciones que las que le correspondan por el tiempo trabajado, podr la empresa resarcirse del exceso
a razn del salario correspondiente a los das disfrutados de ms, que
podr descontar de la liquidacin salarial a practicar en su caso.
Una vez comunicado el preaviso de cese, la empresa podr acordar
la terminacin de la relacin laboral en cualquier momento, debiendo en
este supuesto abonar en concepto de indemnizacin los salarios correspondientes al perodo de preaviso pendiente.
Habiendo recibido la empresa el aviso de cese con la citada antelacin,
vendr sta obligada a liquidar al finalizar el plazo los conceptos retributivos fijos que puedan ser calculados en tal momento. El resto de conceptos retributivos se abonar no ms tarde de quince das despus de
terminada la relacin laboral.

Artculo 19. Permanencia en la empresa.

Cuando el trabajador vaya a recibir una especializacin profesional
con cargo a la empresa para realizar un trabajo especfico, podr pactarse
la permanencia en la empresa durante cierto tiempo. El acuerdo no ser
de duracin superior a dos aos y se formalizar siempre por escrito.
Si el trabajador abandona el trabajo antes del plazo, incluso durante el
perodo de prueba, la empresa tendr derecho a una indemnizacin por
daos y perjuicios, calculada a razn de prorratear el coste de la especializacin impartida por el tiempo previsto de permanencia, siendo el
importe de la misma la parte proporcional que corresponda al tiempo
incumplido.
El trabajador tendr derecho en todo caso a conocer el coste de la
especializacin citada.
Los representantes legales de los trabajadores tendrn derecho a recibir
informacin de los costes citados de especializacin, previamente a suscribirse dichos pactos de permanencia.

Artculo 20. Vacantes.

Para la contratacin de personal fijo o a fijo discontinuo se dar preferencia a aquellos trabajadores que tengan o hayan tenido con la empresa
un contrato de carcter temporal dentro de un mismo nivel funcional
y grupo profesional, hayan cumplido la duracin del mismo y no tengan
nota desfavorable sobre su conducta profesional y personal en el expediente, siempre y cuando el trabajador que aduzca tal preferencia rena,
a juicio de la empresa, las condiciones de idoneidad, aptitud y capacidad
exigibles al puesto de trabajo.
A tal efecto, las empresas darn publicidad de tales vacantes mediante
comunicados en los tablones de anuncios y, con carcter previo, a la representacin legal de los trabajadores.
En el supuesto de ser varios los trabajadores que opten por la preferencia establecida en este artculo y que renan los requisitos exigidos,
el que haya trabajado ms tiempo en la empresa ser el que cubrir la
vacante.
Las empresas mantendrn actualizados los escalafones de los trabajadores fijos y fijos discontinuos.

Artculo 21.

Informacin a la representacin legal de los trabajadores.

La representacin legal de los trabajadores, entre sus competencias,

tendr la de recibir informacin sobre la evolucin probable del empleo
en la empresa, as como acerca de las previsiones de celebracin de nuevos
contratos, nmero y tipos de los mismos y de los supuestos de subcontratacin. Tambin recibir copia bsica de los contratos escritos determinados por la ley y la notificacin de las prrrogas de los mismos y
de las denuncias correspondientes.
De conformidad con lo dispuesto en el Acuerdo en Materia de Empleo
recogido en la disposicin adicional quinta del Convenio, la empresa informar a la representacin legal de los trabajadores sobre la evolucin de
la contratacin indefinida, con indicacin del nmero de contratos y trabajadores seleccionados para ocupar empleos estables, as como del calendario de transformacin de contratos a tiempo indefinido que resulta por
aplicacin de la rbrica anterior, as como del nmero de trabajadores
de los meses de menor ocupacin tomados como referencia para calcular

28377

el volumen de contratos concertados por tiempo indefinido. Del mismo

modo informar del listado provisional de los trabajadores referidos en
la clusula 6.1, a), del referido Acuerdo, antes de efectuarse la posible
exclusin del 10 por 100, a la que se refieren los apartados b) y c) de
la citada clusula.
CAPTULO IV
Clasificacin profesional y progresin, promocin en el trabajo y ascensos
Artculo 22. Sistema de clasificacin profesional.
Los trabajadores comprendidos en el mbito de aplicacin del presente
Convenio se clasifican por grupos profesionales. Los grupos profesionales
estn determinados de acuerdo con el contenido de la prestacin laboral
objeto del contrato y los criterios de clasificacin establecidos en el artculo 23. El cometido funcional lo desarrollarn los trabajadores en las
reas operativas que se especifican en el artculo 24.
Artculo 23. Criterios de clasificacin.
En la clasificacin de los trabajadores al grupo profesional se han
de ponderar los siguientes criterios:
a) Autonoma: Entendida como la mayor o menor dependencia jerrquica en el desempeo de las funciones realizadas.
b) Formacin: Concebida como los conocimientos bsicos necesarios
para poder cumplir la prestacin laboral pactada, la formacin continua
recibida, la experiencia obtenida y la dificultad en la adquisicin del completo bagaje formativo y de experiencia.
c) Iniciativa: Referida al mayor o menor seguimiento o sujecin a
directrices, pautas o normas en la ejecucin de las funciones.
d) Mando: Configurado como la facultad de supervisin y ordenacin
de tareas, as como la capacidad de interpelacin de las funciones ejecutadas por el grupo de trabajadores sobre el que se ejerce mando y el
nmero de integrantes del mismo.
e) Responsabilidad: Apreciada en trminos de la mayor o menor autonoma en la ejecucin de las funciones, el nivel de influencia sobre los
resultados y la relevancia de la gestin sobre los recursos humanos, tcnicos
y productivos.
f) Complejidad: Entendida como la suma de los criterios anteriores
que inciden sobre las funciones desarrolladas o puesto de trabajo desempeado.
Artculo 24. reas operativas.
Las reas operativas y los cometidos bsicos asignados a las mismas
sern las siguientes:
A) Personal auxiliar de vuelo. Se incluye en esta rea el grupo profesional de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP), cuyo cometido bsico
es la realizacin del trabajo a bordo de una aeronave.
B) Mantenimiento aeronutico. Se integran en esta rea los grupos
profesionales siguientes:
a) El de tcnico de mantenimiento de aeronaves (TMA), que tiene
como cometido bsico el entretenimiento y mantenimiento de las aeronaves, as como su verificacin y garanta de funcionamiento.
b) El de servicios complementarios de mantenimiento, que encuadran
las funciones relativas a aprovisionamiento de material, su planificacin,
almacenaje, mantenimiento, recepcin y envos.
C) Asistencia al pasaje. En esta rea quedan encuadrados los grupos
profesionales siguientes:
a) Trfico: Se incluyen los cometidos administrativos, relaciones con
los clientes, coordinacin y asistencia al pasaje, tanto en oficinas como
en atencin al pblico.
b) Rampa: Quedan encuadradas las funciones de conduccin de
vehculos, personal de rampa y servicios auxiliares al pasaje y mantenimiento y reparacin del material de tierra.
D) Servicios generales y auxiliares. En esta rea se adscriben los cometidos de planificacin y programacin tcnica y auxiliar de vuelo, programacin de actividades, seguimiento y operacin de la ejecucin de las

28378

Jueves 29 julio 1999

mismas. Con independencia de su adscripcin orgnica, se integran en

esta rea todos los grupos profesionales no incluidos en las otras reas
y que tengan tareas auxiliares necesarias para el desarrollo de la actividad
de la empresa y de las dems reas operativas, tales como administracin,
contabilidad, gestin comercial y otras similares.
Artculo 25. Grupos profesionales.
Se entiende por grupo profesional el que agrupa unitariamente las
aptitudes profesionales, titulaciones y contenido general de la prestacin,
dentro de cada rea operativa.
Las clasificaciones del personal consignadas en el presente Convenio
son meramente enunciativas y no suponen la obligacin de tener provistos
todos los grupos profesionales que se enumeran si las necesidades organizativas y el volumen de la actividad no lo requieren.
Asimismo, los cometidos de las reas operativas son meramente enunciativas, pues todo trabajador viene obligado a ejecutar cuantos trabajos
le sean ordenados por la empresa, dentro de los cometidos propios de
su grupo profesional y en el rea operativa de adscripcin.
Los grupos profesionales se configuran segn los criterios siguientes:
Grupo primero. Contenido general de la prestacin: Realizan tareas
que se ejecutan segn instrucciones concretas, siguiendo un mtodo de
trabajo preciso, con dependencia de otros, que pueden requerir esfuerzo
fsico y/o atencin y con una formacin bsica y la necesaria para la
adaptacin al trabajo encomendado.
Grupo segundo. Contenido general de la prestacin: Ejecutan trabajos
cualificados que requieren un adecuado nivel de conocimientos y que se
prestan con un cierto grado de autonoma, iniciativa y responsabilidad,
bajo la supervisin.
Grupo tercero. Contenido general de la prestacin: Trabajos de ejecucin autnoma que exijan, habitualmente, iniciativa y razonamiento por
parte de los trabajadores encargados de su ejecucin, comportando bajo
supervisin, la responsabilidad de los mismos, pudiendo ser ayudado por
otro u otros trabajadores. Se incluye adems la realizacin de tareas complejas pero homogneas que, aun sin implicar mando, exigen un alto contenido intelectual, as como aquellas que consisten en establecer o desarrollar programas o aplicar tcnicas siguiendo instrucciones generales.
Grupo cuarto. Contenido general de la prestacin: Funciones que consisten en integrar, coordinar y supervisar la ejecucin de tareas heterogneas con la responsabilidad de ordenar el trabajo de un conjunto de
colaboradores. Incluye los trabajos que consisten en la realizacin de actividades complejas con objetivos definidos y con alto grado de exigencia
en los factores de autonoma y responsabilidad, as como aquellos que
consisten en establecer o desarrollar programas o aplicar tcnicas siguiendo instrucciones generales.
Grupo quinto. Contenido general de la prestacin: Se incluyen en este
grupo aquellos puestos que requieren un alto grado de autonoma, conocimientos profesionales y responsabilidad, que se ejercen sobre uno o
varios sectores de la empresa, partiendo de directrices generales muy
amplias, debiendo dar cuenta de su gestin a los directivos de la empresa.

BOE nm. 180

excedencias forzosas, licencias contempladas en este Convenio, en cuyos

casos la situacin se prolongar mientras subsistan las causas que la hayan
motivado. Mientras el trabajador preste funciones que correspondan a
un grupo profesional superior al suyo, en la forma descrita en este prrafo,
percibir la retribucin del trabajo superior.
Los seis meses ininterrumpidos quedarn en suspenso por cualquiera
de las causas de suspensin del contrato de trabajo previstas legalmente.
No se utilizar por parte de las empresas la rotacin para trabajos
de grupo profesional superior que se demuestre necesario indefinidamente,
debindose convocar la vacante de ascenso al grupo superior.
En el caso de encomienda de funciones inferiores, sta deber estar
justificada por necesidades perentorias o imprevisibles de la actividad
productiva. La duracin de tales funciones inferiores no tendr una duracin superior a tres meses. La empresa deber comunicar esta situacin
a los representantes legales de los trabajadores.
La movilidad funcional se efectuar sin menoscabo de la dignidad del
trabajador y sin perjuicio de su formacin y promocin profesional, teniendo derecho a la retribucin correspondiente a las funciones que efectivamente realice, salvo en la encomienda de funciones inferiores, en los
que mantendr la retribucin de origen.
Artculo 28. Ascensos.

Artculo 26. Estructura de la clasificacin profesional.

Se considerar ascenso el cambio de un grupo profesional inferior

a uno superior de manera definitiva.
Los ascensos dentro del sistema de clasificacin profesional se producirn teniendo en cuenta la formacin, mritos y antigedad del trabajador, as como las facultades organizativas de la empresa.
Una vez producido el ascenso, el trabajador deber superar un perodo
de prueba de tres meses.
Mientras dure el citado perodo de prueba, el trabajador conservar
el derecho a recuperar el puesto de trabajo de origen pudiendo volver
al mismo nivel funcional y grupo profesional. Durante el perodo de prueba
el trabajador tendr derecho a la retribucin del nivel retributivo y grupo
profesional a que haya sido ascendido.
Para hacer posible el derecho del trabajador ascendido a recuperar
el puesto de trabajo de procedencia contemplado en el prrafo anterior,
si no supera el perodo de prueba, la empresa podr cubrir interinamente
el puesto de trabajo de que se trate.
El perodo de prueba quedar interrumpido si durante el mismo el
trabajador debe realizar algn curso formativo.
En el colectivo de tcnicos de mantenimiento de aeronaves, se valorarn
los conocimientos, aptitud, actitud y experiencia de los trabajadores que
estn adscritos al ltimo nivel retributivo del grupo profesional tercero
para optar a las vacantes que se puedan producir en el grupo inmediatamente superior, siempre que tales trabajadores renan los requisitos
y condiciones que en caso fije la empresa.
Los mecnicos ayudantes de los tcnicos de mantenimiento de aeronaves, una vez obtengan la licencia que les habilita como tales tcnicos
expedida por la autoridad competente y hayan superado satisfactoriamente
los cursos de calificacin de las aeronaves de la compaa, ascendern
al grupo profesional tercero, que es el de clasificacin profesional de los
tcnicos de mantenimiento de aeronaves.

La estructura de la clasificacin profesional quedar determinada en

un cuadro que se une como anexo IV al presente Convenio.

Artculo 29. Progresin econmica.

Artculo 27. Movilidad funcional.

Podr llevarse a cabo la movilidad funcional en el interior de los grupos
profesionales, ejerciendo de lmite para la misma los requisitos de idoneidad y aptitud necesarios para el desempeo de las tareas que se encomienden a dicho trabajador.
Se entender que existe la idoneidad requerida cuando la capacidad
para el desempeo de la nueva tarea se desprenda de la anteriormente
realizada o el trabajador tenga el nivel de formacin o experiencia requerida. De no producirse los anteriores requisitos, deber la empresa dotar
al trabajador de la formacin antes referida.
Se entiende como parte de esta movilidad funcional que los trabajadores
puedan desempear la polivalencia de funciones del grupo inmediatamente
inferior y superior, como parte integrante y complementaria de las prevalentes del grupo profesional de equiparacin.
Cuando el desempeo de tales funciones sea de forma permanente
y prevalente y se trate de un grupo superior, este cambio no podr ser
de duracin superior a seis meses ininterrumpidos, salvo los casos de
sustituciones por servicio militar o sustitutorio, incapacidades temporales,

Dentro de los grupos profesionales existirn niveles retributivos.

El trabajador progresar econmicamente dentro de cada grupo profesional, cambiando de nivel retributivo, y siempre que se cumplan los
siguientes requisitos, no siendo en ningn caso de aplicacin lmite de
vacantes:
a) No constar en su expediente sancin alguna sobre su conducta
profesional en el ltimo ao.
b) Haber estado en situacin de prestacin activa y efectiva del tiempo
de trabajo, dentro del nivel correspondiente, de, al menos, un promedio
anual, equivalente al 90 por 100. Se computar como tiempo de prestacin
efectiva de servicios la situacin de ausencia derivada del descanso por
maternidad.
c) Haber superado las cursos, evaluaciones y pruebas promovidas
por la empresa.
d) El transcurso de determinados perodos de tiempo.
Los contratos formativos no computarn dentro de los perodos de
tiempo previstos para cada nivel retributivo dentro de cada grupo profesional.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

Los niveles retributivos por grupos profesionales y los perodos de

tiempo para cumplir los criterios de progresin econmica quedan establecidos de la forma siguiente:
1. Dentro de los grupos profesionales primero, segundo y tercero del
artculo 25 del Convenio, de las reas operativas que se citan, se establecen
los niveles determinados en el anexo V, en los que los trabajadores progresarn cuando se cumplan los requisitos previstos en el artculo 29 del
Convenio y transcurra el tiempo establecido para cada nivel en el presente
artculo.
Al efecto de determinar los distintos niveles, se crea un plus de progresin, segn las cuantas establecidas en las tablas del referido anexo V.
2. El plus de progresin tuvo su entrada en vigor el da 1 de enero
de 1997, para todos los trabajadores afectados y en activo en esta fecha,
o a partir del da de su ingreso si es posterior a aqulla, inicindose su
devengo a partir del nivel primero del grupo profesional donde estn clasificados. El cobro del plus de progresin se producir a partir del da
1 del mes siguiente al que se cumpla el perodo de devengo y permanencia
en el nivel, cuando tal ingreso tenga lugar despus del da primero de
mes, una vez superados los requisitos establecidos al efecto.
A los trabajadores fijos discontinuos se les computar como tiempo
de servicio a los efectos del devengo del plus de progresin, los perodos
efectivamente trabajados con tal condicin contractual.
3. La cuanta del plus de progresin tendr carcter de no absorbible
ni compensable por otras mejoras o complementos retributivos establecidos o que se puedan establecer, mientras el trabajador permanezca en
el mismo grupo profesional.
4. El plus de progresin del grupo profesional en el que el trabajador
est encuadrado, se extinguir cuando el mismo sea promocionado a un
grupo profesional superior, sin perjuicio de respetar la retribucin, global
y en cmputo anual que viniera percibiendo, y de que se inicie el devengo
del plus correspondiente en el nuevo grupo profesional.
5. El personal del rea operativa de Auxiliares de Vuelo o Tripulantes de Cabina de Pasajeros se regir por las normas internas que venan
aplicndose hasta el da 31 de diciembre de 1996 y las tablas de progresin/promocin que asimismo vienen recogidas en el anexo V.
Los trabajadores de la precitada rea que les sea de aplicacin lo previsto en los prrafos primero y segundo establecido en la disposicin adicional segunda del I Convenio Colectivo (antigedad), tendrn una reduccin de un ao en el tiempo de permanencia en el nivel que estuvieren
el da 1 de enero de 1997 y en el siguiente. Esta reduccin, de carcter
transitoria y excepcional, est destinada nicamente a complementar la
aplicacin de la citada disposicin adicional segunda al colectivo del rea
expresada.
6. No ser de aplicacin la progresin econmica pactada en el presente Acuerdo al rea operativa de Mantenimiento Aeronutico, subgrupo
de tcnicos de mantenimiento de aeronaves (TMA) a las compaas que
tengan pactados acuerdos en esta materia, las cuales pasarn a regirse
al efecto por lo recogido en los mismos (Futura y Air Europa). En las
restantes compaas se aplicar la progresin econmica segn los anteriores criterios y de acuerdo a la tabla recogida en el anexo V, sin perjuicio
de que continen vigentes los procedimientos internos de promocin que
las mismas hayan venido aplicando hasta la fecha de firma del presente
artculo.

28379

que sern debidamente publicados, y siempre que superen los cursos, pruebas o evaluaciones correspondiente. Asimismo, se valorar la experiencia
en el puesto de trabajo.
Tales funciones darn derecho al percibo del correspondiente complemento retributivo que se devengar y percibir mientras se realicen
las mismas, no teniendo carcter consolidable.
Ser de aplicacin en esta rea profesional el Acuerdo en Materia de
Empleo, de 29 de diciembre de 1998, que se recoge en la disposicin adicional quinta del presente Convenio.
CAPTULO V
Formacin profesional
Artculo 31. Formacin en la empresa.
El trabajador estar obligado a asistir a aquellos cursos formativos
promovidos o impartidos por la empresa a fin de obtener una determinada
especializacin o una ms amplia formacin profesional, cuando estos
se realicen dentro de la jornada laboral o fuera de la misma y siempre
que as se haya acordado con la representacin legal de los trabajadores.
Cuando los cursos se realicen dentro de la jornada laboral, el trabajador
tendr derecho al percibo de las retribuciones ordinarias.
El trabajador tendr derecho:
a) Al disfrute de los permisos necesarios para concurrir a exmenes,
as como una preferencia a elegir turno de trabajo, si tal es el rgimen
instaurado en el rea operativa donde preste sus servicios, cuando curse
con regularidad y aprovechamiento estudios para la obtencin de un ttulo
acadmico o profesional.
b) A la adaptacin de la jornada ordinaria de trabajo para la asistencia
a cursos de formacin profesional o a la concesin del permiso oportuno
de formacin o perfeccionamiento profesional con reserva del puesto de
trabajo.
Artculo 32. Formacin continua.
A los efectos de este Convenio se entender por formacin continua
el conjunto de acciones formativas que desarrollen las empresas, a travs
de las modalidades previstas en el II Acuerdo Nacional de Formacin
Continua (ANFC), de fecha 14 de enero de 1997 (Boletn Oficial del Estado
de 1 de febrero), dirigidas tanto a la mejora de competencias y cualificaciones como a la recualificacin de los trabajadores ocupados, que
permitan compatibilizar la mayor competitividad de las empresas con la
formacin individual del trabajador.
Podrn acogerse al Acuerdo citado las empresas y organizaciones afectadas por el presente Convenio que desarrollen acciones formativas en
los trminos definidos en el mismo, dirigidas al conjunto de los trabajadores
ocupados.
La vigencia de este artculo ser la del ANFC.
CAPTULO VI
Tiempo de trabajo

Artculo 30. Personal de vuelo.

Artculo 33. Tiempo de trabajo.
1. Las compaas facilitarn al personal de vuelo el conocimiento
de los manuales bsicos de operaciones, as como cualquier reglamento
o circular que pueda afectar a sus relaciones profesionales con la empresa,
a efectos de estar debidamente informado.
2. El tripulante de cabina de pasajeros (TCP) o tripulante auxiliar
de vuelo es aquel trabajador poseedor del certificado y habilitacin correspondiente, que ejerce a bordo las actividades de atencin al pasajero,
as como aquellas relacionadas con la seguridad del mismo y las referentes
a evacuacin y dems funciones que hayan de realizarse en caso de emergencia, en el tipo de avin para el que est habilitado.
3. El tripulante de cabina de pasajeros quedar adscrito al grupo
profesional tercero.
4. El tripulante de cabina de pasajeros podr ser destinado por la
empresa a realizar, aparte de su cometido profesional, funciones de coordinacin y supervisin de los trabajos asignados a la tripulacin auxiliar
y ser el enlace de sta y la tripulacin tcnica. Dicha funcin recibir
el nombre de jefe de cabina de pasajeros.
La designacin del jefe de cabina se producir por la empresa entre
aquellos tripulantes que renan los requisitos determinados por la misma,

Dada la peculiaridad de las funciones de las empresas a que afecta

este Convenio, que exige una permanente actividad de servicio pblico,
las empresas tendrn plena facultad para establecer los turnos y horarios
del personal, siempre respetando las disposiciones legales y convencionales
de aplicacin. En especial, se cumplir con aquellas normas emanadas
de las autoridades aeronuticas en esta materia.
SECCIN 1.a PERSONAL DE TIERRA
Artculo 34. Jornada.
La duracin mxima de la jornada ordinaria de trabajo ser de cuarenta
horas semanales de trabajo efectivo de promedio en cmputo anual. La
jornada ordinaria de trabajo tendr una duracin mxima anual de mil
ochocientas (1.800) horas.
En las empresas, la organizacin y programacin de turnos y horarios
de trabajo se realizar, al menos, semanalmente, dndose a conocer a
los trabajadores con al menos tres das de antelacin, todo ello salvo pacto

28380

Jueves 29 julio 1999

en contrario entre la empresa y los representantes legales de los trabajadores.

Mediante acuerdo entre la empresa y los representantes legales de
los trabajadores se podr establecer la distribucin irregular de la jornada
a lo largo del ao.
Siempre que la duracin de la jornada diaria continuada exceda de
seis horas, habr un descanso durante la misma de quince minutos de
duracin a disfrutar en el momento que no perturbe la marcha del trabajo.
Para los trabajadores mayores de dieciocho aos este perodo de descanso
se considerar tiempo de trabajo efectivo.
El tiempo de trabajo se computar de modo que tanto al comienzo
como al final de la jornada diaria el trabajador se encuentre en su puesto
de trabajo.
Artculo 35. Descanso entre jornadas y semanal.
Se respetar un descanso mnimo entre jornadas de diez horas, pudindose compensar las diferencias hasta las doce horas establecidas con carcter general en perodos de hasta cuatro semanas.
Los trabajadores tendrn derecho a un descanso semanal de dos das.
Estos descansos semanales se podrn computar en perodos de hasta dos
semanas.
En la organizacin y programacin de los descansos semanales, al
menos, cuatro das se sealarn con carcter fijo dentro de un perodo
de cuatro semanas. Esta programacin se publicar mensualmente. Los
otros cuatro das se podrn modificar, cuando concurran razones organizativas y con un preaviso de al menos treinta y seis horas.
El da de descanso semanal modificado se deber compensar sealando
un nuevo da dentro de las dos semanas siguientes.
Estas modificaciones se procurar siempre hacerlas por escrito y se
informar mensualmente a la representacin legal de los trabajadores.
Artculo 36. Trabajo a turnos.
Se considera trabajo a turnos toda forma de organizacin del trabajo
en equipo segn la cual los trabajadores ocupan sucesivamente los mismos
puestos de trabajo, segn un cierto ritmo, continuo o discontinuo, implicando para el trabajador la necesidad de prestar sus servicios en horas
diferentes en un perodo determinado de das o de semanas.
En las empresas con procesos productivos continuos durante las veinticuatro horas del da, en la organizacin del trabajo de los turnos se
tendr en cuenta la rotacin de los mismos.
Cuando al cambiar el trabajador de turno no pueda disfrutar del descanso mnimo entre jornadas establecido en el artculo anterior, se podr
reducir el mismo, en el da en que as ocurra, hasta un mnimo de siete
horas, compensndose la diferencia hasta las doce horas en los siete das
inmediatamente siguientes. Dicho descanso entre jornadas se considerar
excepcional, y por causa justificada.
Artculo 37. Horas extraordinarias.
Tendrn la consideracin de horas extraordinarias aquellas horas que
se realicen sobre la duracin de la jornada ordinaria diaria programada
de trabajo. Las horas extraordinarias debern ser compensadas mediante
descanso equivalente dentro de los tres meses siguientes a su realizacin.
Las horas extraordinarias que se abonen econmicamente lo sern
de acuerdo con la cuanta siguiente:
a) La obligatoria realizacin, con un 50 por 100 de incremento sobre
la hora ordinaria, siempre que se abonen, como mximo, con los salarios
correspondientes al mes siguiente al de su realizacin.
b) Si las horas extraordinarias de obligatoria realizacin no han sido
abonadas en la forma antes descrita ni han sido compensadas mediante
descanso equivalente dentro de los tres meses siguientes a su realizacin,
se abonarn con un 75 por 100 de incremento.
c) Las de realizacin voluntaria, con un 50 por 100 de incremento
sobre la hora ordinaria.
Las horas extraordinarias sern de obligatoria realizacin cuando se
trate de impuntualidad en el relevo de turnos, ausencias imprevistas, servicios o reparaciones urgentes u otras circunstancias, siempre excepcionales
no imputables a la empresa y de obligada atencin que no puedan ser
suplidas con otro personal. Estas horas extraordinarias traen su causa
en circunstancias imprevisibles de carcter estructural derivadas de la
naturaleza de la actividad de que se trata.

BOE nm. 180

Se dar informacin mensual de las horas extraordinarias realizadas

a la representacin legal de los trabajadores, as como y cuando se ha
producido su compensacin, todo ello de conformidad con lo establecido
en el artculo 35, apartado 5, del Estatuto de los Trabajadores.
Al haberse regulado en el presente artculo qu horas son obligatorias
o voluntarias, no sern vlidos los acuerdos sobre esta materia pactados
en contratos individuales de trabajo.
Artculo 38. Trabajo nocturno.
Siendo trabajo nocturno el realizado entre las diez de la noche y la
seis de la maana, se retribuir a todos los colectivos incluido el personal
de vuelo, como trabajado nocturno, el realizado entre las nueve de la
noche y las siete de la maana.
Esta retribucin consistir en un 20 por 100 del salario base, salvo
que se haya establecido el salario atendiendo a que el trabajo a realizar
es en horario nocturno por su propia naturaleza.
A efectos retributivos el indicado recargo se abonar en funcin del
nmero de horas efectivamente trabajadas en el perodo horario citado.
Artculo 39. Fiestas.
Las fiestas laborales, sealadas oficialmente, cuando se trabajen por
razn de la actividad o servicio que se est desarrollando, se compensarn
con descanso equivalente en otra fecha, salvo pacto en contrario.
Tal descanso, en su caso, tendr lugar mensualmente, o en otros perodos de forma acumulada, o junto a las vacaciones anuales, determinndose
lo que proceda de comn acuerdo entre la empresa y el trabajador. En
caso de desacuerdo se acumularn a las vacaciones.
Artculo 40. Vacaciones.
El perodo de vacaciones anuales retribuidas tendr una duracin de
treinta das naturales, pudiendo fraccionarse su disfrute en dos perodos.
En cada empresa se fijarn los criterios para el disfrute de vacaciones
y se efectuar la planificacin del calendario vacacional entre la empresa
y la representacin legal de los trabajadores. Para la planificacin del
calendario vacacional se tendrn en cuenta los perodos de mayor actividad
productiva estacional de la empresa.
El trabajador que cese en el transcurso del ao tendr derecho a percibir
la parte proporcional de vacaciones que no haya disfrutado. Caso de haber
disfrutado ms tiempo del que le corresponda, deber resarcir a la empresa
del exceso, pudiendo sta practicar el correspondiente descuento en la
liquidacin.
Artculo 41. Permisos retribuidos.
1. El trabajador, previo aviso y justificacin, podr ausentarse del
trabajo, con derecho a remuneracin, por alguno de los motivos y por
el tiempo siguientes:
a) Quince das naturales en caso de matrimonio.
b) Dos das en los casos de nacimiento de hijo o enfermedad grave
o fallecimiento de parientes hasta segundo grado de consanguinidad o
afinidad. Cuando, con tal motivo, el trabajador necesite hacer un desplazamiento al efecto, el plazo ser de cuatro das.
c) Un da por traslado del domicilio habitual.
d) Un da por razn de matrimonio de hijo.
e) Por el tiempo indispensable, para el cumplimiento de un deber
inexcusable de carcter pblico y personal, comprendido el ejercicio del
sufragio activo, sin perjuicio de lo determinado legalmente para estos
supuestos.
f) Para realizar funciones sindicales o de representacin del personal
en los trminos establecidos legal o convencionalmente.
2. Las trabajadoras, por lactancia de un hijo menor de nueve meses,
tendrn derecho a una hora de ausencia del trabajo, que podrn dividir
en dos fracciones. La mujer, por su voluntad, podr sustituir este derecho
por una reduccin de la jornada normal en media hora con la misma
finalidad. Este permiso podr ser disfrutado indistintamente por la madre
o el padre cuando ambos trabajen.
3. Quien por razones de guarda legal tenga a su cuidado directo algn
menor de seis aos o a un disminuido fsico o psquico que no desempee
otra actividad retribuida, tendr derecho a una reduccin de la jornada
de trabajo, con disminucin proporcional del salario entre, al menos, un
tercio y un mximo de la mitad de la duracin de aqulla.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

SECCIN 2.a PERSONAL AUXILIAR DE VUELO

Artculo 42.

Tiempo de trabajo del personal auxiliar de vuelo.

Ser de aplicacin al personal auxiliar de vuelo los perodos mximos

de actividad area, la actividad area y el rgimen de descansos, con respeto
en todo caso a lo dispuesto en la normativa en vigor en materia de seguridad
de la navegacin area, as como las disposiciones comunes contenidas
en la ley y su desarrollo reglamentario, as como lo previsto en los artculos 38, 40 y 41 de este Convenio.
Artculo 43. Condiciones generales del personal auxiliar de vuelo.
1. En cuanto a la definicin de actividad area contenida en la circular
operativa nmero 16-B de la Direccin General de Aviacin Civil (DGAC),
se aclara que, slo a efectos del cmputo del perodo de descanso posterior
a dicha actividad, sta se entender finalizada treinta minutos despus
de quedar inmovilizada la aeronave en el aeropuerto.
2. Da libre es el da natural del que puede disponer el tripulante
de cabina de pasajeros sin que pueda ser requerido para que efecte servicio alguno.
Las empresas debern programar sus operaciones de forma que cada
tripulante disponga de al menos ocho das libres mensuales en su base.
Cuando por dificultades de programacin esto no fuera posible, los das
libres que no puedan concederse a su debido tiempo sern acumulativos
para el siguiente mes, en el cual no ser aplicable esta excepcin.
El disfrute de das libres por parte del tripulante se regir de acuerdo
con los criterios siguientes, salvo pacto en contrario:
2.1 La programacin de das libres aislados se realizar de forma
que el tripulante disfrute de treinta y dos horas consecutivas, como mnimo,
computadas desde la finalizacin del ltimo servicio hasta la presentacin
para el servicio siguiente. Para poder tener la consideracin de da libre,
el servicio anterior no tendr programada su finalizacin despus de las
veintitrs horas y treinta minutos locales. En casos excepcionales, nunca
programados, se mantendr el da libre siempre que la finalizacin del
servicio sea a las una horas y treinta minutos locales. En ambas referencias
horarias se tomar el momento de inmovilizacin de la aeronave.
En los casos de dos das libres agrupados, se le aadirn a las treinta
y dos horas del primero o segundo da veinticuatro horas, de forma que
sumen cincuenta y seis horas de descanso ininterrumpido a contar desde
la finalizacin del servicio.
2.2 La programacin de das libres se acomodar a las solicitudes
de tripulantes recibidas, siempre y cuando la programacin de vuelos lo
permita.
2.3 Al regreso a base despus de un vuelo transocenico, se programarn treinta y seis horas de descanso como mnimo antes de la siguiente
actividad area programada.
2.4 Podr programarse un servicio de imaginaria el da antes de un
da libre, siempre que no afecte al disfrute de ste.
2.5 Los das festivos inhbiles para el trabajo sealados oficialmente
sern compensados con la fijacin de los das libres equivalentes.
3. Da franco de servicio es aquel en que, sin tener previamente programado servicio u obligacin alguna, el tripulante puede ser requerido
para realizar un vuelo imprevisto. ste debe serle asignado antes de las
veintids horas del da anterior, y el tripulante tendr la obligacin de
establecer contacto con la oficina de programacin de vuelo despus de
dicha hora lmite de asignacin de servicio. Si no le ha sido nombrado
servicio o asignada obligacin dentro del plazo marcado, el tripulante quedar relevado de cualquier otra obligacin.
4. Las empresas proporcionarn a los tripulantes dentro de su perodo
de actividad la debida manutencin de almuerzo y/o cena, bien a bordo
de la aeronave, bien en un determinado aeropuerto o establecimiento
hostelero.
5. Las empresas establecern un sistema que compense a los tripulantes los gastos realizados para su desplazamiento con ocasin del servicio
en los trayectos ciudad-aeropuerto-ciudad, o aeropuerto-hospedaje-aeropuerto, segn que la ciudad sea o no la residencia habitual de los mismos,
respectivamente.
El sistema podr consistir en proporcionar el transporte por medios
propios de la empresa, la contratacin del servicio o el pago al tripulante
de una cantidad compensatoria.
6. Las empresas publicarn la programacin de los tripulantes quincenalmente, salvo acuerdo en contrario, siempre hacerlo con cuatro das
antes de finalizacin de la quincena precedente.

28381

7. Se incorpora como anexo al presente Convenio las definiciones

aeronuticas que afectan al colectivo de tripulantes de cabina de pasajeros
contenidas en la circular operativa nmero 16-B de la DGAC, que sern
de aplicacin complementaria y aclaratoria a las normas establecidas en
el presente Convenio al mbito de aplicacin citado.
SECCIN 3.a PERSONAL DE MANTENIMIENTO
Artculo 44. Personal de mantenimiento.
Regir lo previsto en los acuerdos o pactos de empresa que afecten
al colectivo de esta seccin. Estos acuerdos o pactos debern ser comunicados a la Comisin Paritaria del Convenio.
En las empresas, la organizacin y programacin de turnos y horarios
de trabajo se realizar, al menos, quincenalmente, dndose a conocer a
los trabajadores con, al menos, tres das de antelacin, todo ello salvo
pacto en contrario entre la empresa y la representacin legal de los trabajadores.
En todo lo no previsto en dichos acuerdos o pactos regir este Convenio
Colectivo.
SECCIN 4.a INAPLICACIN DEL TIEMPO DE TRABAJO
Artculo 45. Inaplicacin del tiempo de trabajo.
No ser de aplicacin lo regulado en este captulo V a los trabajadores
clasificados en el grupo profesional quinto, y tampoco a aquellos que realicen funciones correspondientes a dicho grupo, que se regirn por lo
pactado individualmente.
CAPTULO VII
Movilidad geogrfica
Artculo 46. Movilidad geogrfica.
Dada la naturaleza de los servicios que cumplen las empresas afectadas
por el presente Convenio, los trabajadores son contratados especficamente
para atenderlos en cada momento en los centros o lugares que exija las
necesidades de servicio de la empresa.
Artculo 47. Movilidad geogrfica del personal auxiliar de vuelo.
En esta materia ser de aplicacin el Acuerdo en Materia de Empleo
de 29 de diciembre de 1998, que se recoge en la disposicin adicional
quinta del presente Convenio.
Para el colectivo de tripulantes de cabina de pasajeros (TCPs), y en
las contrataciones laborales a tiempo determinado, suscritas al amparo
del artculo 12 del Convenio, se podr establecer para un mismo trabajador
hasta dos bases habituales, sin que la permanencia mnima en cualquiera
de las dos bases pueda ser inferior a seis meses de duracin. El trabajador
deber fijar su residencia en el lugar donde est ubicada la base habitual.
Caso contrario, la empresa no contraer obligacin alguna con el trabajador. Los primeros siete das de estancia en la segunda base corrern
por cuenta de la empresa. No obstante, la representacin legal de los trabajadores podr acordar con la empresa una compensacin adecuada para
dichas situaciones, respetando en todo caso los usos y costumbres que
se vengan dando en las empresas.
Asimismo, los trabajadores que, a partir del Acuerdo de Empleo de
fecha 29 de diciembre de 1998, sean contratados o vean convertido su
contrato temporal en fijo discontinuo, podrn pactar voluntariamente la
movilidad geogrfica antes descrita, en dos bases, predeterminadas en
dicho pacto, lo que ocasionar su transformacin en tiempo completo.
Transcurrido un ao, dichos trabajadores podrn voluntariamente retornar
a su situacin de fijos discontinuos en una sola base, con un preaviso
de tres meses. Respecto a los gastos econmicos se aplicar lo establecido
anteriormente. La permanencia en cada base no podr tener una duracin
inferior a seis meses.
Artculo 48. Desplazamiento.
El desplazamiento podr ser por comisin de servicio o relevo y por
destacamento:
a) Por comisin de servicio o relevo se entiende que el trabajador
se le desplaza fuera de su residencia o base habitual, por necesidades
del servicio y en rgimen de permanencia por un tiempo inferior a diez
das.

28382

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

CAPTULO VIII

b) Destacamento es el lugar donde un trabajador se encuentra desplazado fuera de su residencia o base habitual, por necesidades del servicio
y en rgimen de permanencia por un tiempo no inferior a diez das ni
superior a siete meses.

Excedencias y licencias sin sueldo

Artculo 53. Excedencias.

Artculo 49. Traslado.

Dentro de los traslados cabe distinguir las situaciones siguientes:
a) Residencia, que es el lugar donde un trabajador se encuentra desplazado fuera de su residencia o base habitual, por necesidades del servicio
y en rgimen de permanencia por un tiempo no inferior a siete meses
ni superior a dos aos.
b) Destino, lugar al que un trabajador tiene que trasladarse fuera
de su residencia o base habitual, por necesidades del servicio y en rgimen
de permanencia por un tiempo superior a dos aos.
Las empresas, teniendo en cuenta las condiciones y aptitudes de los
trabajadores, tratarn de armonizar el mejor servicio con los deseos de
aqullos, evitando los posibles trastornos y concediendo preferencia de
eleccin de vacantes, segn la antigedad y en orden inverso para los
traslados involuntarios. Tambin se tendrn en cuenta las circunstancias
familiares, condiciones de salud y otras similares.
Las empresas contemplarn un preaviso al trabajador de quince das
en el caso de que la asignacin de la nueva base tenga una duracin
prevista superior a diez das e inferior a siete meses y de sesenta das
en caso de duracin superior.
Artculo 50. Traslados voluntarios.
Aparte de los traslados anteriormente establecidos, cabr que los mismos se realicen por solicitud del interesado o por mutuo acuerdo. En
este ltimo caso, en materia de dietas se estar a lo que se pacte entre
la empresa y el trabajador. En el primer caso, esto es, por solicitud del
interesado, no proceder devengo de dieta alguna.
Artculo 51. Dietas.
Dieta es la cantidad que se devenga para atender los gastos que se
originan al trabajador en los desplazamientos y traslados que se efecten
por necesidades de la empresa fuera de su base habitual. Pueden ser nacionales o internacionales, segn que los gastos a cubrir se originen en territorio espaol o extranjero.
El trabajador que se encuentre en alguna de las situaciones a continuacin reflejadas tendr derecho a percibir dietas de la forma siguiente:
a) Comisin de servicio o relevo: Se devenga la dieta que corresponda
por cada da de desplazamiento, corriendo el alojamiento, desayuno y
transporte por cuenta de la empresa.
b) Destacamento: La que resulte de multiplicar el nmero de das
del desplazamiento por la dieta nacional o internacional que corresponda
hasta treinta das y a partir del da treinta y uno a razn del 50 por
100 de la dieta por da. Los gastos de alojamiento de los primeros siete
das de destacamento corrern por cuenta de la empresa.
c) Residencia: El 85 por 100 de la que corresponde al destacamento
en el tramo de ms de treinta das.
d) Destino: El 60 por 100 de la que corresponde al destacamento
en el tramo de ms de treinta das y hasta un mximo de veinticuatro
meses.
En las situaciones de destacamento, residencia y destino, el alojamiento
del trabajador, salvo en los siete primeros das en la primera de las situaciones, correr por cuenta de aqul.
Artculo 52. Gastos de traslado.
Cuando con motivo del traslado el trabajador cambie de domicilio habitual, tendr derecho a que la empresa le facilite los medios para el desplazamiento de las personas que compongan la unidad familiar, as como
para la mudanza de enseres, objetos y dems artculos de la vivienda.
El trabajador que tenga que desplazarse o trasladarse por necesidades
del servicio lo har en calidad de pasajero, con plaza confirmada, preferentemente, en las aeronaves de la compaa, computndose el tiempo
de desplazamiento o traslado como de jornada.

A)

Excedencias voluntarias:

El trabajador con al menos un ao de antigedad en la empresa tiene

derecho a que se le reconozca la posibilidad de situarse en situacin de
excedencia voluntaria por un plazo no inferior a un ao ni superior a
cinco aos.
Este derecho slo podr ser ejercitado por el mismo trabajador si han
transcurrido cuatro aos desde el final de la anterior excedencia.
No existir obligacin para la empresa de conceder la excedencia voluntaria cuando existiera en tal situacin un nmero de trabajadores superior
al 10 por 100 de trabajadores del mismo grupo, rea operativa, salvo acuerdo expreso en contrario.
La peticin de excedencia ser resuelta por la empresa en el plazo
mximo de un mes a contar desde la solicitud de reconocimiento.
El trabajador en excedencia voluntaria no podr prestar servicios en
otra empresa dedicada al transporte areo, salvo si lo autorizase expresamente aquella que la concedi, produciendo el incumplimiento de ello
el cese definitivo del excedente.
El excedente voluntario que no solicite el reingreso un mes antes de
la terminacin del plazo de la excedencia, causar baja definitiva en la
empresa sin derecho a indemnizacin alguna.
El reingreso del excedente voluntario estar condicionado a que exista
vacante en su grupo profesional y rea operativa. No obstante, si no existe
vacante en el mismo puesto de trabajo, cabr que ingrese en otro distinto,
siempre y cuando el trabajador rena las condiciones requeridas por la
empresa y con las condiciones laborales de este puesto de trabajo. Sin
embargo, si existe vacante de su puesto de trabajo deber ingresar en
el mismo.
B)

Excedencias forzosas:

1. Los trabajadores tendrn derecho a un perodo de excedencia, no

superior a tres aos, para atender al cuidado de cada hijo, a contar desde
la fecha de nacimiento de ste.
El perodo en que el trabajador permanezca en situacin de excedencia
conforme a lo establecido en este apartado ser computable a efectos de
antigedad y el trabajador tendr derecho a la asistencia a cursos de
formacin profesional, a cuya participacin deber ser convocado por la
empresa, especialmente con ocasin de su reincorporacin. Durante el
primer ao tendr derecho a la reserva de su puesto de trabajo y base.
Transcurrido dicho plazo, la reserva quedar referida a un puesto de trabajo del mismo grupo profesional.
2. Podrn solicitar su paso a la situacin de excedencia en la empresa
los trabajadores que ejerzan funciones sindicales de mbito provincial o
superior mientras dure el ejercicio de su cargo representativo.
En todo lo no previsto en el presente artculo ser de aplicacin lo
dispuesto por la ley. Asimismo, si la ley modifica la presente regulacin,
la del presente artculo quedar igualmente modificada.
Artculo 54. Licencias sin sueldo.
Los trabajadores, que no tengan descanso alguno pendiente por vacaciones o de otra naturaleza, podrn solicitar licencia no retribuida por
un plazo que no exceda de quince das, para asuntos particulares, como
mximo una vez al ao y siempre que no perturbe el normal desarrollo
del trabajo.
Estas licencias debern solicitarse con una antelacin de al menos
dos meses y la empresa las ir resolviendo por riguroso orden de peticin.
La denegacin en su caso deber ser por escrito y fundada.
Estas licencias podrn ser ampliadas de mutuo acuerdo entre la empresa y el trabajador.
Durante la licencia, el trabajador causar baja en la Seguridad Social
y no devengar salario ni complemento alguno.
CAPTULO IX
Estructura del salario
Artculo 55. Estructura del salario.
Se define la estructura salarial de las empresas afectadas por el presente
Convenio, en los conceptos retributivos fijos, variables y extrasalariales,

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

sin carcter exhaustivo, que se recogen en el cuadro referido a continuacin, sin perjuicio de que, por negociacin en las empresas con los representantes legales de los trabajadores, se puedan modificar, reducir o
ampliar los mismos.
Todas las cargas fiscales y sociales a cargo del trabajador sern satisfechas por el mismo, siendo nulo todo pacto en contrario.
No tendrn la consideracin de salario las cantidades percibidas por
el trabajador en concepto de indemnizaciones o suplidos por los gastos
realizados como consecuencia de su actividad laboral, las dietas, las prestaciones e indemnizaciones de la Seguridad Social y sus mejoras y las
indemnizaciones correspondientes a traslados y suspensiones.

Estructura salarial
Retribuciones

Conceptos

Compaas
AEA

SPP

LTE

FUA

*
*
*

*
*
*

*
*
*
*
*
*
*
*

*
*

*
*
*

*
*

*
*
*

*
*
*

*
*
*

*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*

*
*

*
*
*

*
*
*

*
*
*

*
*
*

28383
CAPTULO X
Salud laboral

Artculo 59. Salud laboral.

La legislacin vigente sobre salud laboral y prevencin de riesgos laborales es de obligado cumplimiento por las empresas y los trabajadores
afectados por el presente Convenio.
Las empresas dotarn al personal de las prendas necesarias para el
desempeo de sus funciones, en especial las que garanticen una debida
proteccin para su seguridad y salud laboral.
En cada empresa se constituir un comit de salud laboral o figura
anloga, compuesto por representantes de la misma y de los trabajadores,
que tratarn todo lo concerniente a esta materia. Las conclusiones que
se alcanzaran que pudieran tener repercusin sectorial se elevarn a la
Comisin Paritaria para su estudio y dictamen.

Fijos:
CAPTULO XI
Salario base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antigedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Productividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turnicidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dedicacin exclusiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima razn viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima experiencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima responsabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gratificaciones extraordinarias . . . . . . . . . . . . . . .
Plus de progresin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Variables:
Nocturnidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Festivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Horas extras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plus solape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Actividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Horas block 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Horas block 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Extrasalariales:
Plus transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plus manutencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dietas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Artculo 56. Igualdad de remuneracin por razn de sexo.

La empresa est obligada a pagar por la prestacin de un trabajo de
igual valor el mismo salario, sin discriminacin alguna por razn de sexo.
Artculo 57. Liquidacin y pago.
La liquidacin y pago de salarios se har por meses vencidos los conceptos fijos y en el mes siguiente al de su devengo los conceptos variables.
El pago del salario, prestaciones y suplidos, podr efectuarlo la empresa
en moneda de curso legal, cheque u otra modalidad de pago similar a
travs de entidades de crdito.
La documentacin de pago del salario consistir en un recibo que contenga con la debida claridad y separacin las diferentes percepciones del
trabajador, as como las deducciones que legal o convencionalmente procedan.

Representacin sindical

Artculo 60. Derechos de representacin colectiva.

Ser de aplicacin a las relaciones laborales regidas por el presente
Convenio Colectivo la legislacin vigente en materia de derecho de representacin laboral, rganos de representacin, libertad sindical y reunin
y lo pactado en el presente Convenio.
Los representantes legales de los trabajadores de un mismo centro
de trabajo podrn acumular el crdito horario, mensualmente, en uno
o varios de sus componentes, sin rebasar el mximo total, de conformidad
con lo establecido en el artculo 68 del Estatuto de los Trabajadores. No
ser acumulable el tiempo de ausencia de los representantes que tengan
el contrato de trabajo suspendido por alguna de las causas legalmente
establecidas o el de los trabajadores fijos discontinuos cuando tengan su
contrato interrumpido.
En los casos que se pretenda la acumulacin indicada en el prrafo
anterior, se deber preavisar por escrito a la empresa, al menos con quince
das de antelacin al mes de que se trate, expresando claramente el nmero
de horas acumuladas e indicando sobre qu trabajador o trabajadores
se lleva a efecto la misma y a quin corresponden dichas horas. En estos
casos se moderarn las ausencias y la coincidencia de ausentes, de forma
y manera que no se altere el normal funcionamiento del proceso productivo.
El tiempo de ausencia de los representantes legales de los trabajadores,
dentro de los mrgenes legal y convencionalmente establecidos, ser remunerado.
Los representantes legales de los trabajadores que participen en las
comisiones negociadoras de este convenio colectivo o comisiones paritarias
derivadas del mismo tendrn derecho a la concesin de los permisos retribuidos que sean necesarios para el adecuado ejercicio de su labor como
negociadores o comisionados. Estos permisos no mermarn el crdito horario que como representantes tienen en la empresa.
La actividad de los representantes legales de los trabajadores en el
ejercicio regular de sus funciones, no podr en ningn caso perjudicar
a stos en materia de promocin, progresin econmica, transformacin
del contrato y formacin.

COMITS INTERCENTROS
Cabr la posibilidad, mediante acuerdo entre la representacin legal
de los trabajadores de los distintos centros y de la empresa, de constituir
comits intercentros de empresa. Las partes negociadoras del presente
Convenio acuerdan desarrollar la constitucin y funcionamiento de los
Comits Intercentros no ms tarde del da 30 de junio de 1999, incorporando los correspondientes acuerdos al texto del Convenio Colectivo.

Artculo 58. Inaplicacin del rgimen retributivo.

No ser de aplicacin lo regulado en este captulo IX a los trabajadores
clasificados en el grupo profesional quinto, y tampoco a aquellos que realicen funciones correspondientes a dicho grupo, que se regirn por lo
establecido por acuerdo individual, con sujecin en todo caso a lo previsto
en el artculo 56 de este Convenio.

CUOTA SINDICAL
La empresa proceder al descuento de la cuota sindical sobre los salarios y a la correspondiente transferencia a solicitud del sindicato del trabajador afiliado y previa conformidad, siempre, de ste.

28384

Jueves 29 julio 1999

CAPTULO XII

BOE nm. 180

22. En general, todos los actos graves de ligereza, imprudencia o

indisciplina.

Rgimen disciplinario
Son faltas muy graves:
Artculo 61. Procedimiento sancionador.
Los trabajadores podrn ser sancionados por las empresas en virtud
de incumplimientos laborales, de acuerdo con la graduacin de faltas y
sanciones establecidos en el presente captulo.
De toda sancin se dar traslado por escrito al trabajador, quien deber
acusar recibo o firmar el enterado de la comunicacin.
Los representantes legales de los trabajadores sern informados de
toda sancin impuesta por falta grave y falta muy grave.
Artculo 62. Faltas.
Las faltas se calificarn en leves, graves y muy graves, atendiendo
a su gravedad e importancia.
Son faltas leves:
1. No cursar en el plazo de veinticuatro horas la baja correspondiente
a las ausencias justificadas al trabajo por incapacidad temporal, a no ser
que se pruebe la imposibilidad de haberlo efectuado.
2. Faltar un da al trabajo en un mes, sin causa que lo justifique.
3. Tres faltas de puntualidad injustificadas durante el mes y siempre
que sumen en total ms de quince minutos y menos de treinta, siempre
que no se cause perjuicio en el trabajo, ya que en este caso se calificar
de grave o muy grave, segn los casos.
4. Abandono del trabajo sin causa justificada y aviso, aunque sea
por breve tiempo.
5. No comunicar el domicilio o el lugar donde se vaya a descansar,
cuando se est de servicio.
6. En general, todos los actos leves de ligereza, descuido, imprudencia
o disciplina.
Son faltas graves:
1. Las cometidas contra la disciplina en el trabajo o contra el respeto
debido a personas que ocupen cargos de direccin o jefatura y a otros
trabajadores de la empresa.
2. Ms de tres faltas de puntualidad en la asistencia al servicio que
sumen treinta o ms minutos en un mes.
3. La falta de dos das al trabajo en un mes, sin causa que lo justifique.
4. La simulacin de enfermedad o accidente.
5. La divulgacin de informacin de la empresa de reserva obligada,
sin que se produzca perjuicio a la empresa.
6. Realizar trabajos durante la jornada ajenos a la empresa, ya sea
por cuenta propia o de terceros.
7. Utilizar para uso propio, sin autorizacin de la empresa, herramientas, utensilios, maquinaria, etc.
8. La falta de chequeo que vaya acompaada de la falta a un vuelo
programado.
9. No estar localizable en situaciones de imaginaria.
10. La inobservancia de las medidas de seguridad adoptadas por la
empresa, siempre que no se deriven perjuicios.
11. La reincidencia en las faltas leves, siempre que ello ocurra en
el plazo de tres meses a contar desde la comisin de la primera.
12. La negligencia o descuido inexcusable en el servicio.
13. Abandono del trabajo sin justa causa, cuando del mismo se derive
paralizacin del servicio o trastornos en el trabajo.
14. La obstruccin a las rdenes del personal de jefatura o direccin
y negligencia en su cumplimiento.
15. La disminucin, no grave ni continuada, en el rendimiento del
trabajo.
16. El quebranto de los intereses de la empresa, sin nimo de realizarlo, pero por negligencia inexcusable.
17. Las rias, alborotos o discusiones graves en acto de servicio.
18. La falta considerable de respeto a otros trabajadores y a las personas que ocupen cargos de jefatura o direccin.
19. Fingir enfermedad o pedir permiso alegando causa no existente
y otros actos semejantes que puedan proporcionar a la empresa una informacin falsa.
20. La falta de atencin y cortesa con el pblico en acto de servicio.
21. Simular la presencia de otro trabajador fichando o firmando por
l o cambiar un turno u horario de trabajo sin autorizacin expresa de
la empresa.

1. La embriaguez o toxicomana ocasional durante el tiempo de

servicio.
2. La transgresin de la buena fe contractual as como el abuso de
confianza en el desempeo del trabajo.
3. La falta de tres o ms das al trabajo en un mismo mes sin causa
que lo justifique.
4. Los malos tratos de palabra y obra o la falta grave de respeto
y consideracin a los trabajadores y personal de direccin o jefatura o
a sus familiares.
5. Violar secretos de la empresa cuando existan perjuicios para la
misma.
6. La disminucin voluntaria y continuada del rendimiento de la labor.
7. Originar rias y pendencias con otros trabajadores.
8. La indisciplina o desobediencia o incumplimiento inexcusable de
rdenes procedentes del personal de jefatura o direccin.
9. La aceptacin de gratificaciones de cualquier tipo o forma por o
en asuntos relacionados con su empleo en la empresa.
10. Cualquier infraccin de la legislacin de aduanas.
11. La reincidencia en las faltas graves dentro del perodo de tres
meses.
12. Abuso de autoridad.
13. La imprudencia de actos de servicio que impliquen riesgos de
accidente para s o para otros trabajadores.
14. La falta considerable de respeto y disciplina contra los directores,
jefes de cualquier clase, tanto de vuelo como de tierra.
15. Los trabajos para otra actividad similar sin autorizacin expresa
de la empresa.
16. Todo comportamiento o conducta en el mbito laboral que atente
el respeto de la intimidad y dignidad de la mujer o el hombre, mediante
la ofensa, fsica o verbal, de carcter sexual. Si tal conducta o comportamiento se lleva a cabo prevalindose de una posicin jerrquica, supondr una circunstancia agravante de aqulla.
Artculo 63. Sanciones.
Las sanciones que podrn imponerse sern las siguientes:
a) Por faltas leves, amonestacin escrita y hasta dos das de suspensin de empleo y salario.
b) Por faltas graves, suspensin de empleo y sueldo de tres a quince
das.
c) Por faltas muy graves, suspensin de empleo y sueldo de quince
a sesenta das y despido.
Las sanciones que en el orden laboral pueden imponerse se entienden
sin perjuicio de pasar el tanto de culpa a los otros rdenes de la jurisdiccin,
si la falta cometida pueda ser punible administrativa, civil o penalmente.
CAPTULO XIII
Mejoras sociales
Artculo 64. Seguro de accidentes.
En virtud del Acuerdo de fecha 30 de septiembre de 1997 (Boletn
Oficial del Estado de 21 de enero de 1998), las empresas afectadas por
el Convenio Colectivo tendrn que tener concertada una pliza de seguro
que garantice a los trabajadores de las mismas un capital de tres millones
(3.000.000) de pesetas, a percibir por s mismos o por los beneficiarios
designados, en los supuestos de declaracin de invalidez en los grados
de incapacidad permanente total que ocasione la extincin definitiva del
contrato laboral o absoluta, o por muerte, siempre que dichas contingencias
tengan su causa en un accidente, laboral o no, ocurrido durante las veinticuatro horas del da, y se cumplan las condiciones de la pliza suscrita
para cubrir dicha garanta.
Aquellas compaas que no suscriban tal pliza o incumplan sus condiciones, sern responsables directas de las contingencias derivadas de
la presente estipulacin, por lo que cubrirn, en plazos y cuanta econmica, las condiciones acordadas en el Convenio Colectivo.
La Comisin Paritaria del Convenio Colectivo podr conocer las plizas
suscritas por las diferentes compaas.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

Disposicin transitoria primera. Progresin econmica.

El cmputo de los perodos de tiempo para progresar econmicamente
en los niveles retributivos previstos en el artculo 29 del Convenio entrarn
en vigor el da 1 de enero de 1997.
Disposicin transitoria segunda. Formacin continua.
Si durante la vigencia del presente Convenio mediara algn acuerdo,
que sucedera al de formacin continua tratado en el artculo 32 del Convenio, o cualquier otro acuerdo en el que fueran parte alguna de las organizaciones firmantes de este Convenio, la Comisin Paritaria del mismo
podr convenir la incorporacin adaptada del mismo a este texto articulado.
Disposicin adicional primera. Adhesin al Convenio Colectivo.
Se podrn adherir al presente Convenio Colectivo aquellas empresas
que, pudiendo estar identificadas con el mbito funcional del mismo, sigan
los trmites que dispone el artculo 92 del Estatuto de los Trabajadores.
A tal efecto, las partes legitimadas se dirigirn a la Comisin Paritaria
del Convenio interesando tal adhesin, resolviendo de manera vinculante
la misma lo que proceda.
Disposicin adicional segunda. Antigedad.
Los trabajadores que a 31 de julio de 1996 vinieran percibiendo el
complemento salarial derivado de la aplicacin del artculo 61 de la extinta
Ordenanza Laboral para Compaas de Vuelos Charter, conservarn el
derecho a dicho complemento a ttulo ad personam.
Los trabajadores contemplados en el prrafo anterior y los que hayan
visto transformados sus contratos en fijos hasta la fecha antes referida,
tendrn derecho a percibir el complemento en curso de adquisicin y
con vencimiento hasta el 31 de diciembre de 1996.
Aquellos trabajadores que, el complemento en curso de adquisicin,
tuviera vencimiento despus del 31 de diciembre de 1996, se le calcular
el mismo la prorrata hasta dicha fecha, comenzando a percibirlo a partir
del 1 de enero de 1997.
Los trabajadores que su contrato se haya transformado en fijo despus
del 31 de julio de 1996 no adquirirn derecho alguno al complemento
por antigedad que queda suprimido y sin efecto a partir de la fecha
de firma del presente Convenio.
El salario de referencia para calcular los complementos por antigedad
contemplados en la presente disposicin ser el vigente para cada categora
profesional en el ao 1994.
Las cantidades resultantes conforme a lo previsto en la presente disposicin se incorporarn a la estructura individual de cada salario a partir
del da 1 de enero de 1997.
Disposicin adicional tercera. Solucin extrajudicial de conflictos.
Las partes firmantes de este Convenio Colectivo mantienen su adhesin
al Acuerdo sobre Solucin Extrajudicial de Conflictos Colectivos (ASEC),
suscrito el da 25 de enero de 1996, entre la UGT, CC OO, CEOE y CEPYME,
siendo de aplicacin en los trminos expresados en el mismo.
Asimismo, la solucin de conflictos colectivos y cualquier otro que
afecte a las empresas y trabajadores incluidos en el mbito de aplicacin
del Tribunal de Arbitraje y Mediacin de las Islas Baleares (TAMIB), que
no hayan sido resueltos por la Comisin Paritaria del Convenio, se efectuar de acuerdo con los procedimientos regulados en el Acuerdo Interprofesional sobre creacin del TAMIB.
La Comisin Paritaria podr adherirse a cuantos acuerdos sobre procedimientos de mediacin y arbitraje pudieran existir o establecerse en
otros mbitos geogrficos de aplicacin de este Convenio, adems de los
anteriormente fijados.
Disposicin adicional cuarta.
Sin contenido.
Disposicin adicional quinta. Acuerdo en materia de empleo.
EXPOSICIN DE MOTIVOS
Al amparo del Acuerdo Interconfederal para la Estabilidad en el Empleo
(AIEE) suscrito entre las organizaciones empresariales y sindicales ms
representativas en el mbito estatal, comunicado al Gobierno proponiendo
modificaciones de las normas laborales, adoptadas por el Real Decre-

28385

to-ley 8/1997, de 16 de mayo, disposicin que, una vez convalidada por

el Congreso de los Diputados, fue tramitada como Proyecto de Ley,
publicada en el Boletn Oficial del Estado de 30 de diciembre, como
Ley 63/1997, de 26 de diciembre, de medidas urgentes para la mejora
del mercado de trabajo y el fomento de la contratacin indefinida, se
propone la presente regulacin de fomento y estabilidad del empleo indefinido en el mbito sectorial del II Convenio Colectivo Laboral Supraempresarial para el Sector del Transporte Areo.
As pues, las partes negociadoras del II Convenio Colectivo han acordado el conjunto de normas inspiradas en el AIEE y disposiciones legales
de aplicacin, que se determinan en las presentes clusulas.
MBITO TEMPORAL
1. Vigencia: El presente Acuerdo tendr vigencia desde el da de su
firma por las partes negociadoras, si bien tendr efectos retroactivos cuando as se establezca en el mismo en la materia concreta de que se trate
en el presente Acuerdo, hasta el da 16 de mayo del 2001, de acuerdo
con lo dispuesto en la disposicin adicional primera.1 de la Ley 63/1997,
de 26 de diciembre.
El presente Acuerdo tiene naturaleza obligacional, extinguindose por
lo tanto al trmino de su vigencia.
MBITO MATERIAL
2. Conversin de contratos temporales en el Contrato de Trabajo para
el Fomento de la Contratacin Indefinida (CTFCI): A travs del presente
Acuerdo y de conformidad con lo que dispone la disposicin adicional
primera.1 de la Ley 63/1997, se articula que la conversin de contratos
temporales o a tiempo determinado, incluidos los contratos formativos,
en el contrato de trabajo para el fomento de la contratacin indefinida
previsto en dicha Ley, tendr plena aplicacin para los contratos de la
naturaleza indicada suscritos o que se suscriban, desde la fecha de entrada
en vigor del Real Decreto-ley 8/1997, de 16 de mayo, esto es desde el
da 17 de mayo de 1997, hasta el da 16 de mayo de 2001.
Si se acordara en el mismo mbito de naturaleza de la presente medida,
su continuidad ms all del perodo de tiempo citado en el prrafo anterior,
las partes negociadoras del presente Acuerdo lo adaptarn al mismo.
3. Trabajadores fijos discontinuos: Si por disposicin legal se estableciesen incentivos o ayudas a la conversin de contratos fijos discontinuos en contratos de trabajo para el fomento de la contratacin indefinida,
o se remitiera a la negociacin colectiva el desarrollo de dicha modalidad
contractual, las partes negociadoras acuerdan que, si ello fuera necesario,
adecuarn la normativa al mbito de aplicacin del II Convenio Colectivo
Laboral Supraempresarial para el Sector del Transporte Areo.
4. Contratacin eventual: Al amparo de la letra b) del apartado 1
del artculo 15 del Estatuto de los Trabajadores, reformado por la
Ley 63/1997, de 26 de diciembre, se modifica la duracin mxima de los
contratos de duracin determinada por circunstancias del mercado, acumulacin de tareas o exceso de pedidos (eventuales), debido a las causas
estructurales de la naturaleza de la actividad empresarial, que se ve sometida a continuos avatares debido a la alta competitividad existente en
el mercado que ocasionan continuas alteraciones de los flujos de produccin, establecindose que dentro de un perodo de dieciocho meses,
estos contratos podrn durar hasta las tres cuartas partes (trece meses
y medio) de este perodo.
Esta modalidad contractual, en los trminos temporales establecidos,
tendr vigencia retroactiva y por lo tanto ser de aplicacin a los contratos suscritos desde el da 1 de enero de 1998 y estar vigente hasta el
da 16 de mayo de 2001.
5. Conversin de empleo estable: Se acuerda fijar los criterios generales para determinar el volumen de contratacin por tiempo indefinido
sobre la plantilla total, que debern contar las empresas afectadas por
el Convenio, no ms tarde de las fechas que a continuacin se determinan:
a) Al mes de mayo de 1999, el volumen de contratos suscritos por
tiempo indefinido en cada empresa, no ser inferior al 52 por 100 de
la plantilla media resultante de computar los seis meses naturales del
ao 1998 que hayan registrado menor nmero de trabajadores, excluyendo
al rea Operativa de Personal Auxiliar de Vuelo, que el porcentaje se
fija en el 46 por 100.
b) Al mes de mayo del 2000, el volumen de contratos suscritos por
tiempo indefinido en cada empresa, no ser inferior al 62 por 100 de
la plantilla media resultante de computar los seis meses naturales del
ao 1999 que hayan registrado menor nmero de trabajadores, excluyendo
al rea Operativa de Personal Auxiliar de Vuelo, que el porcentaje se
fija en el 49 por 100.

28386

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

c) Al mes de mayo del 2001, el volumen de contratos suscritos por

tiempo indefinido en cada empresa, no ser inferior al 66 por 100 de
la plantilla media resultante de computar los seis meses naturales del
ao 2000 que hayan registrado menor nmero de trabajadores, excluyendo
al rea Operativa de Personal Auxiliar de Vuelo, que el porcentaje se
fija en el 52 por 100.

b) La subcontratacin con otros de una obra o servicio correspondiente a la propia actividad de la empresa.
c) La creacin de empresas participadas para la realizacin de servicios propios de la actividad de las empresas afectadas por el presente
Acuerdo.

Todo ello sin perjuicio que al final del proceso, las tres reas operativas
de mantenimiento aeronutico, asistencia al pasaje y servicios generales
y auxiliares alcancen, en todo caso, un porcentaje mnimo del 60 por 100
cada una.
Para el clculo de los cmputos precitados, quedarn excluidas las
contrataciones que se hayan realizado bajo la modalidad de interinidad
o contrato de relevo.
La aplicacin de los porcentajes de empleo indefinido resultantes,
dejando a salvo el rea Operativa de Personal Auxiliar de Vuelo, se llevar
a cabo de acuerdo con las facultades organizativas de la empresa, sobre
la plantilla general de la empresa afectada por el Convenio, repartiendo
tal creacin de empleo entre los centros laborales, reas operativas y grupos
profesionales que las necesidades organizativas as lo requieran.

La nueva empresa, sucesora, subcontratista o nueva, asumir, siempre

que lo haya pactado as, y en todo caso en el supuesto contemplado en
la letra a), la obligacin de celebrar contratos indefinidos con aquellos
trabajadores, que estando contemplados en la clusula 6.a), han sido cambiados de empresa y que si hubiesen permanecido en la anterior, les hubiese
correspondido ser fijos segn lo establecido en el presente Acuerdo, respondiendo, si no fuera as, la otra empresa a la que si es de aplicacin
el Convenio.
8. rea Operativa de Personal Auxiliar de Vuelo: Las partes negociadoras acuerdan acometer, a continuacin de la firma del II Convenio
Colectivo, un estudio en profundidad de la situacin del personal de esta
rea Operativa, al objeto de que el mismo pueda acceder, por el transcurso
del tiempo de su carrera profesional, bien a una reclasificacin profesional,
bien a un cese con una adecuada proteccin social o un rgimen de cese
incentivado, elevando propuestas al Gobierno para que elabore, si este
fuera el caso, la normativa adecuada al supuesto que nos ocupa.
Este estudio deber establecer los requisitos, circunstancias, edades
y dems factores de seguridad y salud, as como aspectos sociolgicos,
que incidan en este personal cara a determinar el pase del mismo a alguna
de las situaciones apuntadas en el prrafo anterior.
Una vez concluido el estudio y alcanzados acuerdos en esta materia,
se revisarn al alza los porcentajes de volumen de contratos por tiempo
indefinido en esta rea.
9. Movilidad geogrfica: Con aplicacin nica al rea Operativa de
Personal Auxiliar de Vuelo, se extiende la validez del artculo 47 del I Convenio Colectivo al presente y durante toda la vigencia del mismo.
Asimismo, los trabajadores que sean contratados o que vean convertido
su contrato temporal en fijo discontinuo, a partir de este Acuerdo podrn
voluntariamente pactar la movilidad geogrfica del artculo 47 del I Convenio Colectivo, en dos bases predeterminadas en dicho pacto lo que ocasionar su transformacin en tiempo completo. Transcurrido un ao dichos
trabajadores podrn voluntariamente retornar a su situacin de fijos discontinuos en una sola base, con un preaviso de tres meses.
Respecto a los gastos econmicos se aplicar lo establecido en el artculo 47, anteriormente mencionado.
La permanencia en cada base no podr tener una duracin inferior
a seis meses.
La no aceptacin por el trabajador de las dos bases habituales no
conllevar en ningn caso perjuicio alguno en orden al listado de contratacin o conversin por tiempo indefinido, teniendo preferencia en este
supuesto a ser contratado como fijo discontinuo.
10. Adecuacin de plantillas: Si sobrevinieran razones econmicas,
tcnicas, organizativas o de produccin que conllevaran dificultades que
obstaculizaran el buen funcionamiento de la empresa, ya sea por su posicin competitiva en el mercado o por exigencias de la demanda, a travs
de una mejor organizacin de los recursos, y fueran necesarias medidas
de ajuste de plantilla, se acuerda que las partes agilizarn al mximo
los procesos correspondientes, reducindose la duracin de los plazos de
consultas, si estuvieren establecidos, al tiempo mnimo indispensable.
En todo caso se procurar el mantenimiento del empleo, por lo que
se aplicarn en primer lugar medidas de ajuste de desplazamientos o traslados y modificaciones de condiciones sobre funciones de trabajo. Si ello
no resolviera la situacin, se procedera a la suspensin de los contratos
de trabajo y en ltimo lugar a aplicar los artculos 51 52 del Estatuto
de los Trabajadores en materia de extincin de los contratos por causas
objetivas.
En caso de discrepancias entre la empresa y los representantes legales
de los trabajadores en la aplicacin de las medidas contempladas en esta
materia, se faculta a la Comisin de Seguimiento del presente Acuerdo
para que resuelva las mismas, pudiendo acudir sta, si lo estimara conveniente, a los rganos extrajudiciales de mediacin y arbitraje de mbito
nacional o inferior, en su caso. La resolucin de la Comisin de Seguimiento
deber ser adoptada en el improrrogable plazo de diez das.
11. Comisin de Seguimiento del Acuerdo de Empleo: Por las partes
negociadoras se constituye una Comisin de Seguimiento del presente
Acuerdo, de composicin paritaria, que tendr por objeto velar por su
cumplimiento, resolviendo las discrepancias que pudieran presentarse y
dictando las recomendaciones necesarias para su correcta aplicacin.
Esta Comisin podr recabar de las empresas afectadas cuanta informacin y documentacin precise para su correcto funcionamiento.

6. Criterios para la creacin de contrataciones por tiempo indefinido:

La contratacin o conversin por tiempo indefinido, como resultas de
la aplicacin del acuerdo de la estipulacin 5, se ajustar a los siguientes
criterios:
1. La contratacin o conversin de contratos de los trabajadores que
deban acceder a un contrato por tiempo indefinido se llevar a cabo de
la siguiente forma:
a) Se confeccionar un listado de trabajadores ordenado por tiempo
de servicios, de mayor a menor antigedad, en cada centro de trabajo
y por reas operativas y grupos profesionales, en el que se incluirn aqullos que tengan un contrato suscrito por duracin determinada o temporal,
incluidos los formativos.
b) Para el mes de mayo de 1999, al menos el 60 por 100 de contratos
por tiempo indefinido a crear en virtud de lo previsto en la letra a), de
la estipulacin 5 del presente Acuerdo, debern ser seleccionados de entre
los trabajadores de dicho listado, siguiendo el orden del mismo, pudiendo
la empresa excluir con carcter previo aquellos trabajadores que a su
criterio no renan las condiciones objetivas para su inclusin en el mismo,
no pudiendo superar dicha no inclusin el 10 por 100 de trabajadores.
Excepcionalmente, y para el ao 1999, se incluirn en el listado aquellos
trabajadores, cuyo contrato no est en vigor el da de firma del presente
Acuerdo, que se hayan suscrito por lanzamiento de nueva actividad o
eventual por circunstancias de la produccin, pero que hayan finalizado
por agotamiento de su plazo mximo de duracin despus del da 31 de
agosto de 1998.
c) Para los aos 2000 y 2001, el porcentaje de contratos por tiempo
indefinido seleccionados del listado a crear, en virtud de lo previsto en
la letra b) y c), de la estipulacin 5 del presente Acuerdo, se aumentar
al 75 por 100, mantenindose el 10 por 100 como tope de exclusiones
por razones de la empresa.
d) La celebracin de contratos por tiempo indefinido por encima
del 60 y 75 por 100, respectivamente, hasta alcanzar los volmenes pactados en el presente Acuerdo, ser con trabajadores de libre designacin
y seleccin de la empresa.
2. La empresa informar a la representacin legal de los trabajadores
sobre la evolucin de la contratacin indefinida, con indicacin del nmero
de contratos y trabajadores seleccionados para ocupar empleos estables,
as como del calendario de transformacin de contratos a tiempo indefinido
que resulta por aplicacin de la rbrica anterior, as como del nmero
de trabajadores de los meses de menor ocupacin tomados como referencia
para calcular el volumen de contratos concertados por tiempo indefinido.
Del mismo modo informar del listado provisional de los trabajadores
referidos a la clusula 6.1 a) de este Acuerdo, antes de efectuarse la posible
exclusin del 10 por 100, a la que se refiere los apartados b) y c) de
la citada clusula.
Todo ello sin perjuicio de las facultades propias de la Comisin de
Seguimiento creada por el presente Acuerdo en la estipulacin 11.
7. Transmisin de trabajadores: Si durante la vigencia del presente
Acuerdo se produjera el cambio de trabajadores de una empresa afectadas
por el Convenio a otra no afectada por el Convenio, por alguna de las
circunstancias siguientes:
a) Cambio en la titularidad de un centro de trabajo, de una unidad
productiva autnoma de la empresa o de un colectivo especfico de trabajadores, a una empresa no afectada por el mbito de aplicacin del
Convenio Colectivo.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

Disposicin final primera. Concurrencia de Convenios.

El presente Convenio Colectivo, durante su vigencia, no podr ser afectado por lo dispuesto en convenios de mbito distinto, salvo pacto expreso
en contrario, siendo de aplicacin en todo caso lo dispuesto en los artculos 84 y concordantes del Estatuto de los Trabajadores.
Disposicin final segunda. Conceptos retributivos.
Se acuerda expresamente que queda sin aplicacin alguna el rgimen
retributivo previsto en la derogada Ordenanza Laboral para Compaas
de Vuelos Charter de 26 de noviembre de 1974.
No obstante lo anterior, en cada empresa continuar vigente la estructura del salario determinada en la misma, as como los conceptos retributivos que tuvieran reconocidos los trabajadores, que se mantendrn
en los mismos trminos que rigieren en el momento de firma de este
Convenio Colectivo, sin perjuicio de lo acordado en el mismo en cuanto
a desaparicin o modificacin de determinados conceptos.
Disposicin final tercera. Disposicin derogatoria.
El presente Convenio deroga en su integridad y deja sin efecto alguno
cualquier otro convenio, acuerdo, pacto colectivo o plural que se oponga
al mismo, debiendo aplicarse ntegramente lo regulado en este Convenio
Colectivo, sin perjuicio de lo previsto en el artculo 8 sobre absorcin
y compensacin y artculo 44 sobre personal de mantenimiento del presente
Convenio.
ANEXO I
Circular Operativa nmero 16-B. Direccin General de Aviacin Civil
(Extracto normativo)
3. Definiciones: Las expresiones siguientes, cuando se utilicen en el
presente texto, tendrn los significados que a continuacin se indican.
Actividad: El tiempo durante el cual un Tripulante est realizando
tareas de algn tipo, encomendadas por el Operador.
El perodo de actividad comienza cuando un Tripulante sea requerido
para realizar dichas tareas, y termina cuando queda relevado de todas
ellas.
Actividad area: El tiempo necesario para preparar, realizar y finalizar
un vuelo o serie de vuelos.
La actividad area se contar desde la presentacin del Tripulante
en el aeropuerto despus de haber terminado un perodo de descanso
hasta finalizar el tiempo de vuelo.
La actividad area comenzar no menos de cuarenta y cinco minutos
antes de la hora programada de despegue, y terminar al inmovilizar el
avin en el aparcamiento.
Actividad area incrementada: La que puede obtenerse cuando en un
perodo de actividad area se intercala un tiempo de descanso parcial.
Base: Lugar en el cual un miembro de la tripulacin se presente habitualmente para comenzar un servicio o serie de servicios.
Descanso: Perodo ininterrumpido de tiempo durante el cual un Tripulante queda relevado de toda tarea, con el fin especfico de que pueda
descansar. El tiempo de descanso parcial en vuelo o en tierra, no se considerar como parte de un perodo de descanso.
Descanso parcial en tierra: Tiempo durante el cual un Tripulante puede
descansar, en aquellos lugares donde se disponga de facilidades adecuadas
para ello, siempre que comprenda tres horas como mnimo. Se dispondr
de camas y servicios individuales, salvo que por algn motivo justificado
y previo acuerdo de las partes interesadas, otra cosa sea expresamente
aprobada por la DGAC.
Descanso parcial en vuelo: Tiempo durante el cual un miembro de
una tripulacin queda relevado de toda funcin a bordo para que descanse,
disponiendo en vuelo de sitio adecuado para el mismo. De acuerdo con
las circunstancias, dispondr de literas o butacas, a no ser que debido
a motivos justificados y previo acuerdo de las partes interesadas, otra
cosa sea expresamente aprobada por la DGAC.
Da libre: Da natural del que puede disponer el Tripulante sin que
pueda ser requerido para que efecte servicio alguno.

28387

Imaginaria: Situacin de un Tripulante a la inmediata disposicin del

Operador, para emprender la actividad que se le asigne. Ese perodo no
podr exceder de veinticuatro horas.
Cuando se lleve a cabo fuera del domicilio deber disponerse de instalaciones adecuadas.
Lugar de descanso: El que disponiendo de servicios propios, y reuniendo condiciones adecuadas para el descanso en funcin del lugar en
cuanto a temperatura, luz, ruido, ventilacin, sirva para que los Tripulantes
puedan disfrutar de un perodo de descanso (alojamiento individual o
el domicilio del Tripulante).
Perodos de tiempo: A los efectos de este texto, los das y meses sern
naturales, y los aos, calendario.
Posicionamiento: Desplazamiento de un Tripulante desde un lugar a
otro, para empezar, proseguir o terminar una tarea asignada por la empresa, y por cuenta de sta, sin mediar un descanso, excluyendo los traslados
ciudad-aeropuerto y viceversa. Cuando preceda a una actividad area se
computar como parte de la misma, excepto los traslados ciudad-aeropuerto.
Tiempo de vuelo: El tiempo transcurrido desde que una aeronave
comienza a moverse desde el sitio de estacionamiento con el propsito
de despegar hasta que se detiene en el aparcamiento o hasta que ha parado
todos sus motores.
Tripulacin auxiliar mnima: Es la mnima requerida en funcin de
las salidas de emergencia y el nmero de pasajeros transportados, de acuerdo con lo establecido en la Circular Operativa nmero 5.
Tripulante de Cabina de Pasajeros: Poseedor del Certificado y habilitacin correspondiente, que ejerce a bordo las actividades de atencin
al pasajero, as como aqullas relacionadas con la seguridad del mismo
y las referentes a evacuacin y dems funciones que hayan de realizarse
en caso de emergencia, en el tipo de avin para el que est habilitado.
Tiene el mismo significado la expresin Tripulante auxiliar.
Vuelo: El realizado por remuneracin por cualquier Tripulante.
Vuelo de travesa: Aqul en el que la navegacin constituye su objeto
fundamental, sin incluir aterrizajes o aproximaciones completas intermedios.
5. Perodos de actividad area: La programacin de los servicios de
vuelo se efectuar dentro de los lmites aqu establecidos para la actividad
area.
Cuando los perodos consecutivos de actividad area estn separados
por un intervalo inferior al descanso mnimo aplicable, ambos perodos
sern considerados como un solo perodo continuado de actividad area.
La asignacin de funciones por la empresa, que no constituyan actividad
area, y continuadas por una actividad area sin que medie un perodo
de descanso mnimo, ser considerada actividad area en su totalidad.
En el caso de que a un perodo de actividad area siga un desplazamiento
para posicionarse, si el tiempo total de dicha actividad area precedente
ms el tiempo de ese desplazamiento, supera las dieciocho horas, el Tripulante podr optar por el perodo mnimo de descanso antes de efectuar
dicho desplazamiento.
Los descansos parciales en tierra se computarn como si fueran de
actividad area, permitiendo prolongar los lmites de la misma hasta un
mximo igual a la mitad de dicho descanso parcial, sin que en ningn
caso dicha ampliacin pueda superar las cuatro horas.
Cuando la asignacin de imaginaria siga inmediatamente a un perodo
de actividad se computar ntegramente junto con el de aqulla, a efectos
de una eventual nueva asignacin de actividades.
La instruccin en vuelo simulador, siempre que preceda a un vuelo,
tendr un coeficiente de mayoracin salvo en Escuelas de 1,5.
Cuando durante la realizacin del servicio se atraviesen zonas horarias
diferentes, se aplicarn los criterios especficos de descanso contemplados
en el apartado 6.2.
Los perodos de actividad area de los miembros de la Tripulacin,
no podrn exceder de los lmites diarios que a continuacin, y para cada
tipo de servicio, se indican.
5.3 Transporte pblico:
5.3.1

Avin:

5.3.1.1 Servicios de pasajeros: Los mximos aplicables a los Tripulantes de Cabina de Pasajeros son los contemplados en el cuadro que
figura a continuacin, en funcin, por una parte, de la hora de presentacin,
y por otra, del nmero total de aterrizajes a realizar.

28388

Jueves 29 julio 1999

Nmero de aterrizajes

Horas
de presentacin

7,00-11,59
12,00-13,59
14,00-15,59
16,00-17,59
18,00- 3,59
4,00- 4,59
5,00- 5,59
6,00- 6,59

1a3

15,00
14,30
14,00
13,30
13,00
13,30
14,00
14,30

14,15
13,45
13,15
12,45
12,15
12,45
13,15
13,45

13,30
13,00
12,30
12,00
11,30
12,00
12,30
13,00

12,45
12,15
11,45
11,15
10,45
11,15
11,45
12,15

12,00
11,30
11,00
10,30
10,00
10,30
11,00
11,30

11,15
10,45
10,15
10,00
10,00
10,00
10,15
10,45

10,30
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00
10,00

En estos casos, que afectan a la tripulacin auxiliar, y sujeto a autorizacin, el nmero de aterrizajes de la primera columna podr ampliarse
hasta 4, limitado a 2 veces en siete das consecutivos.
Para todos los Tripulantes, la actividad anual no exceder de mil ochocientas (1.800) horas en total. (Parte proporcional si el contrato es inferior
al ao).
5.3.1.3 Incrementos de actividad area por relevos de servicio en vuelo: Cuando se trate de Tripulantes auxiliares, los lmites de actividad antes
especificados podrn ampliarse independientemente de la hora de presentacin, y con un mximo de 3 aterrizajes de la forma siguiente:
18,5 horas, siempre que cada Tripulante descanse una tercera parte
del tiempo calculado substrayendo una hora de cada sector del tiempo
total de vuelo.
16,5 horas, siempre que cada Tripulante descanse una cuarta parte
del tiempo calculado substrayendo una hora de cada sector del tiempo
total de vuelo.
15 horas, siempre que cada Tripulante quede relevado de todo servicio
durante una hora.
6.

Perodos de descanso:

6.1 Mnimos generales: Todo perodo de actividad area deber estar

precedido de un perodo de descanso.
El perodo de descanso para los Tripulantes auxiliares tendr una duracin mnima de diez horas, o la de la actividad area precedente, la que
resulte mayor, de modo que se garantice una estancia de ocho horas,
como mnimo, en el alojamiento.
Cuando la duracin del tiempo de transporte, hacia o desde el lugar
de descanso provisto por el Operador, supere una hora, se incrementar
el perodo mnimo de descanso en el tiempo excedido.
Las empresas debern programar sus operaciones de forma que cada
Tripulante disponga de, al menos, ocho das libres en su base, en cada
mes. Cuando por dificultades de programacin esto no sea posible, los
das libres que no puedan concederse a su debido tiempo sern acumulativos para el siguiente mes, en el cual no ser aplicable esa excepcin.
6.2 Correcciones por diferencias horarias: Cuando la diferencia de
tiempo local entre los lugares de comienzo y finalizacin de un perodo
de actividad sea igual o superior a cuatro horas, el Operador deber considerar los efectos consiguientes sobre la fatiga. En el clculo de diferencias
no se considerarn las correcciones horarias estacionales.
La programacin de ese tipo de actividades areas estar restringida
a cinco rotaciones al mes para un mismo Tripulante, no siendo de aplicacin
los incrementos de actividad derivados del descanso parcial en tierra.
En cualquier caso, el descanso se incrementar a catorce horas o
la actividad area precedente fuera de base o al regreso, segn acuerdo
entre las partes.
Cuando un Tripulante haya realizado uno o ms perodos de actividad,
en los que la diferencia horaria entre los lugares de comienzo y terminacin
de actividad sea cuatro horas o ms, y termine un perodo de actividad
area en un lugar con una diferencia con no ms de una hora respecto
a la base, el perodo de descanso ser como sigue:
6.2.1 Cuando la permanencia fuera de base sea de hasta cuarenta
y dos horas, el descanso ser de catorce horas que se elevarn a diecisis
si la diferencia horaria mencionada supera seis horas, o la actividad
precedente, la que sea mayor.
6.2.2 Para un perodo mayor, pero inferior a sesenta horas, el perodo
de descanso mnimo se calcular multiplicando por cuatro la diferencia
horaria entre la base y el lugar con la mayor diferencia horaria en el
que se disfrut un descanso (hasta un mximo de doce horas).
6.2.3 Para permanencias superiores, el perodo de descanso se calcular como en 6.2.2., con un factor de 6. Cuando el ltimo perodo de
descanso antes de regresar a base haya sido de cuarenta y ocho o ms

BOE nm. 180

horas, y en un lugar con diferencia horaria inferior a cuatro horas respecto

a la base, dicho factor podr reducirse a cuatro.
6.2.4 Si la finalizacin de la actividad area mencionada en 6.2.1./2/3
no es en la base, se permitir un nico perodo de actividad area que
termine en dicha base, antes de que comience el perodo de descanso
calculado segn los mencionados apartados.
6.2.5 Cuando dos rotaciones sucesivas, se lleven a cabo en la misma
direccin este u oeste, el perodo de descanso despus de la primera (segn
6.2.2./3) puede reducirse a catorce horas, de modo que incluya por lo
menos ocho horas entre las veintitrs y las ocho locales del lugar del
descanso. Al trmino de la segunda, el descanso mnimo se calcular multiplicando por ocho la mxima diferencia horaria entre la base y el lugar
en el que se disfrut un perodo de descanso, de forma que se incluyan
en todo caso dos perodos de ocho horas entre las veintitrs y las ocho
locales.
Se entender como rotacin a los efectos del prrafo precedente, una
programacin que incluya un mximo de dos perodos de actividad area,
y empiece y termine en un lugar con el mismo uso horario que la base.
6.3 Descanso reducido: Cuando las necesidades de programacin as
lo requieran, podr disminuirse el descanso mnimo en una cuanta no
superior a tres horas, siempre y cuando resten al menos diez horas en
total.
La consecuencia de dicha reduccin vendr reflejada en la misma disminucin de la actividad area subsiguiente.
7. Rgimen de exenciones:
7.1 General: Las posibles exenciones a las condiciones aqu estipuladas deben ser consideradas como algo excepcional, apropiadamente motivado y, salvo en los casos concretos sealados a continuacin, oportunamente aprobadas.
Las limitaciones podrn ser excedidas en los casos de actuaciones de
bsqueda y salvamento, y en los de auxilio con fines humanitarios, o cuando
se prevea riesgo evidente para la aeronave, su tripulacin o pasaje.
En los casos en que por tratarse de transportes de carga viva o perecedera, no sea posible efectuar el vuelo comercial manteniendo los lmites
especficos, el Operador solicitar una autorizacin de excepcin, motivando su peticin y concretando los perodos de actividad y descanso
que propone para la operacin. La Direccin General de Aviacin Civil,
si lo considera apropiado y mediando el informe de la Inspeccin del
Estado, podr otorgar dicha autorizacin.
El posible exceso sobre los mximos establecidos, debido a circunstancias imprevistas, supondr la notificacin a la DGAC por el Comandante
del Vuelo en los cinco das siguientes a su regreso a la base, justificando
razonadamente las circunstancias del caso, con objeto de estimar la procedencia de la decisin. Los excesos de actividad area superiores a dos
horas slo se considerarn aceptables cuando hayan concurrido circunstancias verdaderamente extraordinarias.
Asimismo, cuando por circunstancias excepcionales o dificultades de
operacin de los vuelos comerciales, el Operador considere que no pueden
mantenerse los lmites prescritos, podr solicitarse de la DGAC una autorizacin de exencin, presentando los procedimientos que plantea para
su realizacin comprendiendo descansos suplementarios. Evaluadas las
motivaciones expuestas y las medidas propuestas, la DGAC, previo informe
de la Inspeccin del Estado, podr conceder dicha autorizacin para efectuar los vuelos de que se trate, an apartndose de lo que en las presentes
disposiciones se ha establecido.
Todas las exenciones autorizadas sern comunicadas propiamente a
todo el personal involucrado, pasando a incorporarse en su caso, al Manual
de Operaciones.
Las exenciones as concedidas constarn en un registro administrativo
que ser pblico.
7.2 Criterios: Como criterios generales, sern de aplicacin los siguientes:
Teniendo en cuenta la condicin de estacionalidad, las posibilidades
mximas de exenciones para tiempos de vuelo se concretarn normalmente
en un mximo de diez horas durante los ltimos veintiocho das, y ello
durante un mximo de sesenta das consecutivos para un mismo Tripulante.
Las ampliaciones excepcionales de las cifras diarias que puedan concederse en base a la estructura de rutas, supondr normalmente hasta
treinta minutos de actividad adicional. Llevarn aparejados descansos
suplementarios, y espaciamientos mnimos para un mismo Tripulante.
7.3 Perodo transitorio: Las actuales exenciones finalizarn en las
fechas para cada caso establecidas.
Los Operadores que en el curso de los ltimos doce meses hayan operado lneas en condiciones que no se ajusten a lo aqu prescrito, podrn
mantener las mismas, durante un perodo no superior a doce meses.

BOE nm. 180

8.

Jueves 29 julio 1999

Disposiciones generales:

8.1 Condiciones para incrementos de actividad: La eventual aplicacin

de las provisiones relativas a incrementos de actividad presupondr la
aprobacin de condiciones concretas por parte de Aviacin Civil, a propuesta del Operador interesado.
Los incrementos en los lmites de actividad area como consecuencia
de descanso parcial en tierra y descanso parcial en vuelo, sern incompatibles entre s, no pudiendo aplicarse sino una sola de ellas. La provisin
de excepcionalidad del apartado 7.1 a discrecin del Comandante de Vuelo,
tampoco ser aplicable en esos supuestos, ello sin perjuicio de las atribuciones que al mismo reconoce la legislacin vigente.
8.2 Actividades mltiples: En el Manual de Operaciones se incluirn
provisiones especficas para asegurarse de que el Operador es informado
por su personal, acerca de cualquier actividad profesional de vuelo que
el mismo desarrolle fuera de su organizacin.
A todos los efectos, cuando se ejerzan actividades areas en distintos
Operadores, las limitaciones contempladas en la presente Circular abarcarn al conjunto de las mismas, de modo que se precisar un esquema

28389

particularmente aprobado para cada caso, teniendo en cuenta las limitaciones propias de cada una de las actividades.
8.3 Esquema de condiciones del Operador: En aplicacin de lo aqu
estipulado, y conforme seala el vigente Reglamento de Circulacin Area,
todo Operador deber disponer de un sistema especfico de condiciones
para los tiempos de vuelo y actividad, y perodos de descanso.
Los Operadores de Trabajos Areos contemplarn en dicho esquema
las limitaciones que deban aplicarse al personal no tripulante, que efecte
a bordo funciones esenciales para el servicio y cuya actuacin pueda influir
en la seguridad de la operacin.
El esquema deber encontrarse oportunamente aprobado por la Direccin General de Aviacin Civil.
8.4 Sistema de control: El Operador proceder a la adecuada difusin
de las presentes disposiciones, y a su incorporacin al Manual de Operaciones, con la debida antelacin a su entrada en vigor.
Por otra parte, establecer un sistema en base al cual se controlen
los tiempos de vuelo, actividad y descanso de todos los Tripulantes. Su
elaboracin, materializacin y mantenimiento, posibilitarn su seguimiento
a satisfaccin de la DGAC, permaneciendo a disposicin del personal Inspector de sta.

28390

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

ANEXO II (artculo 15)

Llamamiento de trabajadores fijos discontinuos y comunicacin a la Oficina de Empleo (artculo 6.5 del Real Decreto 625/1985, de 2 de abril)
LA EMPRESA:
Nombre y apellidos:

DNI nmero:

Como:

de la empresa:

CIF:

Actividad de la empresa:

Domicilio y localidad:

C.C.C. S.S. empresa:

Domicilio centro de trabajo:

C.C.C. S.S. centro trabajo:

A efectos de realizar el llamamiento previsto en el RDL 15/1998, de 27 de noviembre, comunica a;

EL TRABAJADOR:
Nombre y apellidos:

Nmero de afiliacin S.S.:

Fecha nacimiento:

DNI nmero:

Domicilio y localidad:

Que, teniendo usted la condicin de trabajador fijo discontinuo de esta empresa, deber restablecer la prestacin de sus servicios:
El da:

y hasta el da:

fecha, esta ltima, en la que est previsto concluyan las actividades para las que fue contratado.
OBSERVACIONES:

En ............................., a ......... de ........................ de ..............

Recib el duplicado;
El trabajador,

La empresa,
ANEXO III (Artculo 15)

Atentamente,

La empresa

El trabajador
Recib el duplicado
(fecha y firma)

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

28391

ANEXO IV
Estructura de la clasificacin profesional (artculo 26)
Grupos profesionales
reas operativas
Primero

Segundo

Tercero

Cuarto

Quinto

TCP

Auxiliar

Ayudante
Auxiliar especial

TMA
Oficial

Jefe de Seccin
Jefe de Seccin

Supervisor
Maestro

a) Trfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
b) Rampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operario

Auxiliar
Operario especial

Oficial
Capataz

Jefe de Seccin
Capataz Jefe

Jefe de Escala

Servicios generales auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Auxiliar

Auxiliar especial

Oficial

Jefe de Seccin

Jefe de rea

A) Personal auxiliar de vuelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B) Mantenimiento aeronutico:
a) Tcnicos de Mantenimiento de Aeronaves . . . . . . .
b) Servicios complementarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C)

D)

Asistencia al pasaje:

ANEXO V
Progresin econmica y niveles retributivos (artculo 29)

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

Grupo profesional: Primero.

Compaa: LTE (ao 1999)

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: TMA.
Grupo profesional: Segundo.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

24.995
49.990
74.984
112.476
149.969

2
2
2
3
3

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5

12.497
37.492
74.984
112.476

1
2
2
3

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

Grupo profesional: Segundo.

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: TMA.

Grupo profesional: Tercero.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

49.928
99.857
174.750
274.607
374.464

2
2
3
4
4

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

29.003
58.006
87.009
130.513
174.018

2
2
2
3
3

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea: Trfico.
Grupo profesional: Segundo.

Grupo profesional: Tercero.

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

24.233
48.467
72.700
109.050
145.401

2
2
2
3
3

1
2
3
4
5
6

38.417
76.834
134.460
211.294
288.128

2
2
3
4
4

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea: Trfico.

Grupo profesional: Tercero.

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Primero.

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

35.603
71.206
124.611
195.817
267.023

2
2
3
4
4

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5

9.179
27.537
55.074
82.611

1
2
3
3

28392

Jueves 29 julio 1999

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Segundo.

BOE nm. 180

rea operativa: Asistencia al Pasaje Complementarios.

Grupo profesional: Tercero.

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

29.335
58.670
88.004
132.006
176.009

2
2
2
3
3

1
2
3
4
5
6

36.541
73.082
127.893
200.975
274.056

2
2
3
4
4

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Tercero.

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

Grupo profesional: Primero.

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

32.369
64.738
113.292
178.030
242.768

2
2
3
4
4

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5

11.348
34.044
68.087
102.131

1
2
3
3

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

Grupo profesional: Segundo.

Compaa: Spanair (ao 1998)

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: TMA.
Grupo profesional: Segundo.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

33.297
66.594
99.891
149.837
199.782

2
2
2
3
3

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

33.297
66.594
99.891
149.837
199.782

2
2
2
3
3

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios.

Grupo profesional: Tercero.

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: TMA.

Grupo profesional: Tercero.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

55.439
110.878
194.037
304.915
415.794

2
2
3
4
4

1
2
3
4
5
6

55.439
110.878
194.037
304.915
415.794

2
2
3
4
4

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Primero.

rea operativa: Asistencia al Pasaje.

Grupo profesional: Primero.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5

9.388
28.165
56.330
84.494

1
2
3
3

1
2
3
4
5

9.520
28.559
57.117
85.676

1
2
3
3

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Segundo.

rea operativa: Asistencia al Pasaje.

Grupo profesional: Segundo.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

25.231
50.462
75.692
113.539
151.385

2
2
2
3
3

1
2
3
4
5
6

24.409
48.818
73.227
109.841
146.454

2
2
2
3
3

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

Grupo profesional: Tercero.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

36.302
72.604
127.057
199.661
272.265

2
2
3
4
4

28393

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

4
5
6

108.407
170.353
232.300

4
4

Compaa: Futura (ao 1998)

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.
Grupo profesional: Primero.

Compaa: Air Europa (ao 1998)

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios; Servicios Generales y Auxiliares; Asistencia al Pasaje.
Grupo profesional: Primero.
Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5

8.222
24.665
49.331
73.996

1
2
3
3

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

21.624
43.248
64.872
97.307
127.743

2
2
2
3
3

7.588
22.764
45.528
68.292

1
2
3
3

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

22.764
45.529
68.293
102.439
136.586

2
2
2
3
3

Grupo profesional: Tercero.

Aos en el nivel

30.973
61.947

1
2
3
4
5

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios; Servicios Generales y Auxiliares; Asistencia al Pasaje.
Grupo profesional: Tercero.

1
2
3

Aos en el nivel

Grupo profesional: Segundo.

Niveles

Plus progresin

Plus progresin

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares.

rea operativa: Mantenimiento Aeronutico. Subrea: Servicios Complementarios; Servicios Generales y Auxiliares; Asistencia al Pasaje.
Grupo profesional: Segundo.

Niveles

Niveles

2
2
3

Niveles

Plus progresin

Aos en el nivel

1
2
3
4
5
6

28.907
57.814
101.175
158.990
216.804

2
2
3
4
4

Progresin econmica y niveles retributivos del Personal Auxiliar de Vuelo

Compaa: LTE

Nivel

Aos
permanencia

Salario base

Plus
productividad

Plus
razn viaje

Plus
distancia

Total mensual

Pagas extras
jun-dic

Total anual

De 51 a 75

Prima/hora

Ms de 76

Prima/hora

Prima
hora nocturna

IC
IB
1.a
1
2
3
4
5
6
7
8

5
5
5
3
2
2
2
2
2
2

80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260
80.260

19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263
19.263

74.955
68.969
62.985
56.998
51.012
44.893
38.497
32.377
26.527
20.814
15.100

20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405
20.405

194.883
188.897
182.913
176.926
170.940
164.821
158.425
152.305
146.455
140.742
135.028

174.478
168.492
162.508
156.521
150.535
144.416
138.020
131.900
126.050
120.337
114.623

2.687.552
2.603.748
2.519.972
2.436.154
2.352.350
2.266.684
2.177.140
2.091.460
2.009.560
1.929.578
1.849.582

1.933
1.842
1.752
1.661
1.572
1.360
1.142
1.120
1.088
1.059
1.029

2.307
2.214
2.119
2.026
1.932
1.713
1.496
1.460
1.428
1.399
1.368

190
190
190
190
190
190
190
190
190
190
190

28394

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

Compaa: Spanair
Nivel

Aos
permanencia

Salario base
14

P. razn viaje
14

Adicin
al J. Cabina

Horas block 1

Actividad extra
diaria

Descanso
reducido

Prima
husos horarios

Acti. laboral
mensual

Horas
nocturnas

Plus etapas

1A
1B
1C
1
2
3
4
5
6
7
8

5
5
5
3
2
2
2
2
2
2

84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399
84.399

81.280
80.214
78.375
76.536
74.698
72.651
70.376
68.102
65.825
63.298
39.607

338
338
338
338
338
338
338
338
338
338
338

2.179
2.179
2.179
2.179
2.130
2.076
2.016
1.956
1.896
1.825
1.356

648
648
648
648
648
648
648
648
648
648
611

648
648
648
648
648
648
648
648
648
648
611

565
565
565
565
565
565
565
565
565
565
565

564
564
564
564
552
536
522
504
490
471
444

345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
325

364
364
364
364
364
364
364
364
364
364
364

Transporte:
Baleares: 15.583 pesetas.
Canarias: 17.417 pesetas.
Madrid: 25.667 pesetas.
Barcelona: 25.667 pesetas.
Mlaga: 15.583 pesetas.
Compaa: Air Europa
Nivel

Aos
permanencia

Salario base

P. r. viaje

P. transporte

T. anual

H. vuelo-1

H. Vuelo-2

Act. laboral

Imaginaria

Nocturnas

1A
1B
1C
1
2
3
4
5
6
7
8
9

5
5
5
3
2
2
2
2
2
2
2

74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207
74.207

89.767
86.176
82.585
79.141
75.404
71.813
68.223
64.632
61.041
57.450
53.861
25.633

17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953
17.953

2.511.074
2.460.792
2.410.524
2.362.306
2.309.988
2.259.720
2.209.452
2.159.184
2.108.902
2.058.634
2.008.381
1.613.194

2.553.260
2.502.133
2.451.021
2.401.993
2.348.796
2.297.684
2.246.571
2.195.459
2.144.332
2.093.219
2.042.121
1.640.296

3.075
2.936
2.852
2.741
2.629
2.518
2.407
2.296
2.185
2.072
1.961
1.530

645
617
587
558
528
499
469
441
411
382
352
275

6.176
5.919
5.658
5.401
5.143
4.886
4.627
4.368
4.111
3.852
3.594
2.803

207
207
207
207
207
207
207
207
207
207
207
162

Compaa: Futura
Nivel

Aos perman.

Salario anual

Horas bloque 1

Horas bloque 2

Horas nocturas

7
6
5
4
3
2
1

2
2
2
2
3
5

2.022.640
2.062.120
2.102.678
2.154.912
2.175.436
2.197.248
2.219.088

1.239
1.291
1.343
1.395
1.436
1.478
1.520

1.611
1.689
1.767
1.877
1.956
2.033
2.111

268
268
268
268
268
268
268

ANEXO VI
Tablas de correspondencia de las categoras profesionales a los grupos profesionales del artculo 25 del Convenio Colectivo
rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares. Grupo profesional: Primero.
AEA

LTE

FUA

SPP

Montador venta a bordo.

Telefonista.

Telefonista.

Botones T 18 aos.

Ayudante. Administrativo.

Ordenanza.

Conductor.

Pen T 18 aos.

Telefonista.

Auxiliar.

Pen.

Auxiliar recepcin B.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

AEA

LTE

28395
FUA

SPP

Botones.

Ayudante almacn venta a bordo B.

Aspirante.

Ayudante operaciones B.
Limpiador.
Ayudante servicios generales B.

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares. Grupo profesional: Segundo.

AEA

Auxiliar administrativo.

LTE

Ayudante.

Operador ordenador.

FUA

SPP

Auxiliar administrativo.

Auxiliar administrativo.

Oficial Administrativo 3.a

Recepcionista/Telefonista.

Oficial 3.a B y Oficial 3.a A.

Almacenero venta a bordo 1.a B.

Programador Junior.

Auxiliar operaciones B.
Oficial administrativo 3.a B.

Ayudante servicios generales A.

Ayudante ctering B.

Ayudante almacenero A.

Ayudante operaciones A.

Auxiliar recepcin.

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares. Grupo profesional: Tercero.

AEA

LTE

FUA

SPP

Oficial administrativo 1.a A y B, y 2.aA Oficial 3.a, 2.a y 1.a

y B.

Oficial 1.a Operaciones; Jefe Adminis- Oficial Administrativo 1.a C.

trativo 2.a y 3.a

Analista Programador senior y junior.

Oficial Administrativo 1.a A; Oficial Oficial Administrativo 2.a A y B.

2.a y 3.a Operaciones.

Programador senior.

Oficial Administrativo 1.a y 2.a

Oficial 3.a Operaciones A y B.

Ayudante Informtica A y B.
Oficial Administrativo 3.a A.
Auxiliar Operaciones A.
Ayudante ctering A.
Almacenero 1.a A

28396

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares. Grupo profesional: Cuarto.

AEA

LTE

FUA

SPP

Jefe Admvo. 2.a A y 2.a B y 3.a A Jefe Admvo. 3.a, 2.a y 1.a
y 3.a B.

Jefe Admvo. 1.a

Jefe Admvo. 2.a C.

Analista Sistemas junior.

Jefe Turno Operaciones.

Supervisor.

Jefe Admvo. 3.a (A, B y C).

Programador senior.

Jefe Planning.

Jefe Oficina Tcnica.

Oficial 1.a Operaciones (Jefe Turno).

Jefe Contabilidad.

Oficial 2.a Operaciones.

Jefe Seccin.

Programador C. Informtica.
Coordinador Aeropuerto.
Adjunto Coordinador Aeropuerto 1.a
y 2.a
Oficial administrativo 1.a A y B.

rea operativa: Servicios Generales y Auxiliares. Grupo profesional: Quinto.

AEA

LTE

FUA

SPP

Jefe Admvo. 1.a A, B, y C.

Jefe Escala (Operaciones).

Jefe rea 1.a, 2.a y 3.a

Jefe Administrativo 1.a A, B, C y D.

Analista Sistemas Senior.

Jefe Departamento.

Jefe Departamento.

Jefe Administrativo 2.a A y B.

Tcnico grado medio.

Tcnico grado medio.

Programador Informtica A y B.

Tcnico no titulado.

Tcnico grado superior.

Inspector.

Inspector.

Tcnico grado superior.

Ingeniero.

rea operativa: Asistencia al Pasaje: Subrea Rampa. Grupo profesional: Primero.

AEA

LTE

FUA

Conductor Operaciones 2.a

SPP

Operario B.
Auxiliar.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Rampa. Grupo profesional: Segundo.

AEA

LTE

FUA

SPP

Conductor Operaciones 1.a

Conductor.

Mecnico.

Oficial Rampa 3.a B.

Operario Especialista.

Operario A.
Auxiliar A y B.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

28397

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Rampa. Grupo profesional: Tercero.

AEA

LTE

FUA

SPP

Oficial Rampa 1.a C.

Capataz.

Capataz.
Jefe de Equipo.
Oficial Rampa 2.a
Oficial Rampa 3.a A.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea: Rampa. Grupo profesional: Cuarto.

AEA

LTE

FUA

SPP

Oficial Rampa 1.a A y B (Jefe Rampa).

Jefe Mecnico.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea: Rampa. Grupo profesional: Quinto.

AEA

LTE

FUA

SPP

FUA

SPP

FUA

SPP

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Trfico. Grupo profesional: Primero.

AEA

LTE

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Trfico. Grupo profesional: Segundo.

AEA

LTE

Auxiliar Administrativo.

Oficial Trfico 3.a B.

Oficial Administrativo 3.a A y 3.a B.

Auxiliar Trfico A y B.
Ayudante Coordinador Aeropuerto B.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Trfico. Grupo Profesional: Tercero.

AEA

Oficial Administrativo 1.a A, 1.a B, 2.aA

y 2.a B.

LTE

FUA

SPP

Oficial Trfico 1.a C (Jefes Turno y

Jefes Seccin).
Oficial Trfico 2.a A y B (Jefes Turno
y Jefes Seccin).
Oficial Trfico 3.a A y B (Jefes Turno
y Jefes Seccin).
Ayudante Coordinador Aeropuerto A.

28398

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Trfico. Grupo profesional: Cuarto.

AEA

LTE

FUA

Jefe Admvo. 3.a A, 3.a B, 2.a A y 2.a B.

SPP

Jefe Admvo. Trfico 3.a (A, B y C).

Adjunto Coordinador Aeropuerto 1.a
y 2.a
Oficial Trfico 1.a A y B.

rea operativa: Asistencia al Pasaje. Subrea Trfico. Grupo profesional: Quinto.

AEA

LTE

FUA

Jefe Administrativo 1.a A, 1.a B, 1.a C.

SPP

Jefe Administrativo Trfico 1.a A-D

(Jefe Escala).
Jefe Administrativo de Trfico 2.a A-C
(Jefe Escala).

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Servicio Complementario Mantenimiento. Grupo profesional: Primero.

AEA

LTE

FUA

SPP

Mozo de Avin.
Ayudante/Auxiliar H2.
Almacenero F2.
Ayudante Taller F2.
Auxiliar Mantenimiento B.
Tcnico no titulado F2.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Servicio Complementario Mantenimiento: Grupo profesional: Segundo.

AEA

LTE

Ayudante Almacn Aeronutico.

FUA

SPP

Ayudante Taller/Oficial 3.a Almacn. Ayudante Taller E1, E2 y F1.

Especialista Taller C3, D1 y D2.
Almacenero C3, D1, D2, E1, E2 y F1.
Tcnico no titulado C3, D1, D2, E1, E2
y F1.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Servicio Complementario Mantenimiento. Grupo profesional: Tercero.

AEA

LTE

Oficial Almacn 3.a, 2.a y 1.a

FUA

Oficial Almacn.

SPP

Almacenero A2, B, C1 y C2.

Especialista Taller A2, B, C1 y C2.
Tcnico no titulado A2, B, C1 y C2.

BOE nm. 180

Jueves 29 julio 1999

28399

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Servicio Complementario Mantenimiento. Grupo profesional: Cuarto.
AEA

LTE

Jefe Almacn Aeronutico.

FUA

Jefe Almacn Aeronutico.

SPP

Jefe Almacn Aeronutico.

Jefe Seccin (Taller) II B.
Jefe de Equipo B.
Almacenero A-1.a y A-1B.
Especialista de Taller A-1 y A-1B.
Jefe Almacn.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Servicio Complementario Mantenimiento. Grupo profesional: Quinto.
AEA

LTE

FUA

SPP

Maestro de Taller.
Jefe Taller.
Jefe Seccin (Taller) I y II A.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Tcnico Mantenimiento Aeronaves. Grupo profesional: Segundo.
AEA

Mecnico.

LTE

Ayudante Especialista.

FUA

Mecnico A, B, C, C1 y C2.

SPP

Ayudante Mecnico.
Ayudante Avinico.
Especialista Mecnico E2, F1 y F2.
Especialista Avinico E2, F1 y F2.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Tcnico Mantenimiento Aeronaves. Grupo profesional: Tercero.
AEA

LTE

FUA

SPP

Tcnico Mantenimiento Aeronutico. Oficial Mantenimiento 3.a, 2.a y 1.a Tcnico Mantenimiento Aeronaves A Especialista Mecnico A1-E1.
a H.
Especialista Avinico A1-E1.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Tcnico Mantenimiento Aeronaves. Grupo profesional: Cuarto.
AEA

Inspector.

LTE

Jefe Equipo/Jefe Seccin.

FUA

Inspector.

SPP

Jefe Seccin II B.
Jefe Equipo B.

rea operativa: Mantenimiento. Subrea: Tcnico Mantenimiento Aeronaves. Grupo profesional: Quinto.
AEA

Supervisor.

LTE

Maestro.

FUA

SPP

Supervisor.
Inspector.
Jefe Seccin IA y IB, IIA y IIB.

28400

Jueves 29 julio 1999

BOE nm. 180

rea operativa: TCPs. Grupo profesional: Tercero.

AEA

LTE

TCPs.

16549

RESOLUCIN de 12 de julio de 1999, de la Direccin General

de Trabajo, por la que se dispone la inscripcin en el Registro y publicacin del Convenio Colectivo Estatal para las
Industrias de Hormas, Tacones, Cuas, Pisos y Cambrillones de Madera y Corcho.

Visto el texto del Convenio Colectivo Estatal para las Industrias de

Hormas, Tacones, Cuas, Pisos y Cambrillones de Madera y Corcho (Cdigo
de Convenio nmero 9902575), que fue suscrito con fecha 4 de mayo
de 1999, de una parte, por la Asociacin Espaola de Hormas y Tacones
en representacin de las empresas del sector, y, de otra, por la Central
Sindical MCA-UGT, en representacin de los trabajadores afectados, y de
conformidad con lo dispuesto en el artculo 90, apartados 2 y 3, del Real
Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto
refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y en el Real Decreto
1040/1981, de 22 de mayo, sobre Registro y depsito de Convenios Colectivos de trabajo,
Esta Direccin General de Trabajo resuelve:

FUA

TCPs.

CONVENIO COLECTIVO ESTATAL PARA LAS INDUSTRIAS DE HORMAS, TACONES, CUAS, PISOS Y CAMBRILLONES DE MADERA
Y CORCHO
CAPTULO I
Artculo 1. mbito funcional.
El presente Convenio afecta a las empresas integradas en la Asociacin
Espaola de Fabricantes de Hormas y Tacones.
La pertenencia a esta Asociacin y la invocacin de este Convenio
deber acreditarse en cada momento por la empresa con el certificado
extendido por la Asociacin, vlido para el perodo que en el mismo se
indique. Caso de no ofrecerse esta acreditacin, los trabajadores afectados
tendrn derecho de opcin por el Convenio que puedan considerar ms
beneficioso, bien sea ste o cualquier otro (carpintera, transformados de
plstico, etc.).
Artculo 2. mbito territorial.
El Convenio ser de aplicacin en todo el territorio del Estado espaol
a las empresas y actividades sealadas en el artculo anterior.
Artculo 3. mbito personal.
Las normas que se establecen en el presente Convenio afectarn a
la totalidad de los trabajadores, tanto fijos como eventuales, que trabajen
por cuenta de dichas empresas y a los que ingresen en stas durante
la vigencia del Convenio.
Artculo 4. mbito temporal.
El presente Convenio ser de aplicacin desde el da de su firma, sin
perjuicio de que los efectos econmicos de la tabla salarial y complementos
salariales tengan carcter retroactivo desde el da 1 de enero de 1999,
estar en vigor hasta el da 31 de diciembre del ao 2000.

TCPs.

Artculo 5. Revisin, rescisin y prrroga.

La denuncia a efectos de revisin del Convenio deber formalizarse
por cualquiera de las dos partes por escrito, de acuerdo con la legislacin
vigente en ese momento, y con una antelacin mnima de dos meses a
la fecha de vencimiento del mismo.
En caso de no llevarse a efecto esta denuncia, se entender prorrogado
automticamente en perodos anuales y con un incremento igual al del
ndice de Precios al Consumo.
Artculo 6. Garanta ad personam.
Las condiciones que se establecen en el presente Convenio tienen la
consideracin de mnimas y, en consecuencia, a los trabajadores que tuvieran reconocidas condiciones que consideradas en su conjunto y en cmputo
anual fuesen ms beneficiosas que las establecidas en este Convenio para
su misma categora profesional, se les mantendrn y respetarn con carcter estrictamente personal.

Primero.Ordenar la inscripcin del citado Convenio Colectivo en el

correspondiente Registro de este centro directivo, con notificacin a la
Comisin Negociadora.
Segundo.Disponer su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.
Madrid, 12 de julio de 1999.La Directora general, Soledad Crdova
Garrido.

SPP

CAPTULO II
Artculo 7.

Organizacin del trabajo.

Las partes reconocen que la organizacin del trabajo es facultad exclusiva de la empresa, debiendo, no obstante, poner en conocimiento de los
representantes de los trabajadores aquellas decisiones que supongan modificaciones sustanciales en la relacin laboral, siendo, asimismo, preceptiva
la previa conformidad de dichos representantes en los casos que as
lo establece el Estatuto de los Trabajadores y las disposiciones que lo
desarrollan.
Artculo 8. Trabajos de superior e inferior categora.
1. El trabajador que realice funciones de categora superior a la que
correspondan a la categora profesional que tuviera reconocida, por un
perodo superior a seis meses durante un ao y ocho durante dos aos,
puede reclamar ante la direccin de la empresa la calificacin profesional
adecuada.
2. Ante la negativa de la empresa, y previo informe del Comit o,
en su caso de los delegados de personal, puede reclamar ante la Jurisdiccin
competente.
3. Cuando se desempeen funciones de categora superior, pero no
proceda legal o convencionalmente el ascenso, el trabajador tendr derecho
a la diferencia retributiva entre la categora asignada y la funcin que
efectivamente realice.
4. Si por necesidades perentorias o imprevisibles de la actividad productiva el empresario precisara destinar a un trabajador a tareas correspondientes a categora inferior a la suya, slo podr hacerlo por el tiempo
imprescindible, mantenindole la retribucin y dems derechos derivados
de su categora profesional y comunicndolo a los representantes legales
de los trabajadores.
Artculo 9. Trabajadores de capacidad disminuida.
El trabajador cuya capacidad sea declarada por los organismos competentes para puestos de menor esfuerzo, deber ser destinado por la
empresa, previo informe de los representantes legales de los trabajadores,
a trabajos adecuados a sus condiciones, sealndose una nueva clasificacin profesional de acuerdo con el nuevo trabajo, as como el salario
correspondiente.
El trabajador que no est conforme con la nueva categora que se le
asigne, podr reclamar ante la autoridad competente en los diez das
siguientes a la fecha de resolucin.