serie IL

Bombas MARINAS centrfugas IN-LINE

DESCRIPCION
Bombas centrfugas de construccin vertical "IN-LINE" a partir de piezas normalizadas segn DIN-24255, con la aspiracin e impulsin en
lnea. Esta disposicin requiere una superficie muy reducida de instalacin, por lo que el ahorro de espacio constituye una ventaja muy interesante a la hora de disear la disposicin de las bombas en la cmara de mquinas.
El diseo del acoplamiento semielstico con distanciador entre bomba
y motor permite un mantenimiento fcil y gil, ya que se accede a las
partes internas de la bomba sin necesidad de soltar las tuberas ni el
motor.

Cuando se trata de la versin compacta sin acoplamiento distanciador

(ILC), el desmontaje resulta igualmente fcil y permite las mismas ventajas de accesibilidad.

IL

ILS

ILC

ILCS

Lmites de servicio
- Caudal mximo: ...........................875 m3/h
- Altura manomtrica mxima: ........100 m.c.a.
- Mxima velocidad de giro: ............3.600 rpm
- Temperatura mxima:....................140 C
- Presin mxima en carcasa ..........10 bar

CONSTRUCCION
- Cuerpo de bomba en espiral con la aspiracin e impulsin en
lnea.
- Impulsor cerrado con taladros de compensacin axial.
- Anillos de desgaste en el cuerpo y la tapa de bomba.
- Bridas DIN-2501 PN-10, con acabado tipo "RF" segn DIN-2526
forma C; opcionalmente se pueden suministrar con otras normas.
- Cierre mecnico
- Rodamientos ampliamente dimensionados lubricados por grasa.
- Motor elctrico normalizado I.E.C. en V-1 (vertical).

APLICACIONES
Las series IL(S) e ILC(S) de Bombas ITUR se utilizan generalmente
con lquidos limpios o muy poco cargados (agua dulce, salada, ...) y
resultan muy apropiada para la gran variedad de servicios a bordo de
un buque:
Refrigeracin de motores principales y auxiliares
Sentinas
Lastre
Contraincendios
Lavado tanques de carga
Cierre y refrigeracin de gas inerte
Circulacin salmuera
Baldeo
A.S. Parque de pesca
Refrigeracin y aire acondicionado
Al existir diversos tipos de ejecuciones, pueden ser empleadas tambin
en Industrias Terrestres, Abastecimientos y Regados, especialmente
donde el diseo de la estacin de bombeo requiera un ahorro de espacio.

Se trata de bombas especialmente robustas. Las versiones IL e ILS

incorporan un soporte con dos rodamientos, mientras que las versiones
compactas (ILC e ILCS), incluyen un rodamiento intermedio independiente de los rodamientos propios del motor.

MATERIALES NORMALIZADOS
En funcin del tipo de servicio y del fludo a bombear, existen diferentes
ejecuciones normalizadas de materiales:

Componente

102
161
210
230
502.1
502.2

Cuerpo de bomba
GG-25
GG-25
RG-5
Tapa del cuerpo
GG-25
GG-25
RG-5
Eje de bomba
AISI-431B AISI-316L AISI-316L
Impulsor
GG-25
GSnBz10 GSnBz10
Anillo desgaste cuerpo GG-25
RG-7
RG-7
Anillo desgaste tapa
GG-25
RG-7
RG-7

AMPLITUD DE LA SERIE
La serie consta de 36 tamaos de bombas diferentes, y pueden suministrarse en cuatro versiones constructivas:
- Serie IL con acoplamiento semielstico con distanciador entre bomba y motor.
- Serie ILS, igual a la serie IL con sistema de cebado automtico.
- Serie ILC, compacta con acoplamiento rgido entre bomba y motor.
- Serie ILCS, igual a la serie ILC con sistema de cebado automtico.

1200
GG-25

EJECUCION
1201
1203
MIXTA
BRONCE

Ref

SERIES ILS - ILCS AUTOCEBADOS

INTERCAMBIABILIDAD DE PIEZAS

Las bombas de las series ILS e ILCS disponen de un sistema de cebado automtico por medio de una bomba auxiliar autoaspirante de anillo
lquido conectada a la bomba principal.

En las series IL o ILS, las piezas componentes reflejadas en la lnea

superior de la tabla son normalizadas e intercambiables entre los diferentes modelos de bombas que tienen la misma letra de esa pieza.

Al arrancar el conjunto se abre la electrovlvula(4) y se pone en marcha

la bomba auxiliar de cebado (2) que realiza su misin comenzando a
extraer el aire existente en la tubera de aspiracin y descargndolo a
travs de la electrovlvula (4). La salida de aire (7) debe ser conectada
a un drenaje adecuado.

Ejemplo: el eje de bomba del modelo 50/315 es idntico e intercambiable con el del modelo 150/200, ya que en ambos casos, en
la columna del eje figura la letra C.

Arandela proteccin

Eje de bomba

Cierre mecnico

Tuerca impulsor

Chaveta impulsor

Tapa del cuerpo

Los temporizadores mencionados, as como los rels y aparellajes

necesarios para el control, debern estar previstos en el cuadro elctrico.

Rodamiento

Cuando llega el agua a la bomba principal aumenta la presin, que es

detectada por el presostato (3). Al alcanzar un valor prefijado se pone
en funcionamiento un segundo temporizador que desconecta, al cabo
de un tiempo prefijado, la electrovlvula y la bomba auxiliar.

Soporte

Al mismo tiempo se pone en marcha un temporizador, que tras un cierto tiempo, da la orden de arranque a la bomba principal, funcionando
ambas conjuntamente.

La ventaja de esta normalizacin estriba en que un mnimo stock de

piezas permite asegurar el mantenimiento gil y rpido de muchos
modelos diferentes de bombas.

350

321

554

210

433

922

940

161

A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C

A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C

A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C

A
B
A
B
A
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
D
D
D
D
D
D
D

A
B
A
B
A
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
D
D
D
D
D
D
D

A
B
A
B
A
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
D
D
D
D
D
D
D

A
B
A
B
A
B
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
D
D
D
D
D
D
D

2
4
2
4
2
5
4
6
7
5
7
8
8
9
8
10
9
11
10
10
12
11
12
12
13
12
14
14
15
15
16
17
16
17
18

PIEZA

Referencia

De esta forma, en un ciclo de trabajo, la bomba auxiliar no funciona ms

que el tiempo estrictamente necesario para cebar adecuadamente la
bomba principal y contina unos minutos para asegurar la operacin,
parndose despus.

TAMAO DE BOMBA

La bomba de cebado permanece parada hasta que vuelva a ser necesario cebar la bomba principal. El proceso se realiza enteramente de
manera automtica.

32/160
32/250
40/160
40/250
50/160
50/200
50/250
65/125
65/160
65/200
80/160
40/315
50/315
65/250
65/315
80/200
80/250
80/315
100/190
100/200
100/250
100/315
125/240
125/250
150/200
150/250
200/240
200/250
80/400
100/400
125/315
125/400
150/315
150/400
200/330

Ref
1
2
3
4
5
6
7

Denominacin
Bomba principal
Bomba auxiliar de cebado
Presostato
Electrovlvula
Filtro
Vlvula de retencin
Salida de aire

DIAGRAMAS PARA LA ELECCION DEL MODELO

15

30

50

15

30

100
50

50 Hz

200

100

400

200

800

1600

400

800

3000

1600

USGPM
IGPM

3000

H(mca)

1.450 rpm

100

Ft.
300

80
70
60

200

50

80/400

40

100/400

30

100

40/315

12

15

25

0/2

/20
0

0
24
5/

80

12

00

20

40
0/2
20

0/2

/1
6

30

19

0/

80

200/250

50
15

10

65/125

65/160

160
40/

20

32/160

0/

8
7
6

5/

00

50/160

80

12

/2

30

50

65

0/3

15

10

/20

50

25

50

32/200

10

80/250

/2

0/

65

10

50/250
40/250

20

0/3

15

32/250

15

120

15

5/3

80/315

65/315

20

/40

/31

50/315

25

150
/40
0
0

125

12

3
2,5

Srie ILC seulement modles signals avec

2
3

5 6 7 8 10

15

30
15

15

20 25 30

50
30

40 50 60 7080 100

100
50

200
100

150 200 250

400
200

400 500 600 800 1000 Q(m3/h)

800

400

1600

800

USGPM
IGPM

1600

H(mca)

2.900 rpm

Ft.
400

100
300
32/250

40/250

80/25
0

50/250

80

50/200

32/200

/20

65/200

10

0/2

00

50/160

32/160

65/160

40/160

25

200

120

50

40
30

100/2
50

65/250

80

125/2

80
70
60
50

/1

60

80

20
65/125
100/190

15

50

10
9
8
7

30

20

5
4
Srie ILC seulement modles signals avec

3
3

5 6 7 8 910

15

20 25 30

40 50 60

80 100

150 200 250 300 400

600

Q(m 3 /h)

DIAGRAMAS PARA LA ELECCION DEL MODELO

15

30
15

50
30

100
50

60 Hz

200

100

400

200

800

400

1600

800

3000

5000 USGPM
IGPM
3000
Ft.
400

1600

H(mca)

1.750 rpm
100

300

12
150
5/4
/40
100
0
/400 00

80/400

50

20
12
0/3
10
5/3 150
30
0/3
15 /31
15
5
80/315

50/315
65/315

30

50

0
0/
0
24
5/
12

60
/1
80

65/125

0/2

20

00
/2

65/160

40/160

8
7
6

10

10

/20

80

65

50/160

32/160

120

15

250

15

/20

50

25

32/200

50/250

80/250

0/

20

/25

10

40/250

65

125/

32/250

25

15
0/2
00

40/315

40

200

80

200/240
200/250

80
70
60

50

30

100/190

20

5
4
10

3
2,5
Srie ILC seulement modles signals avec

2
3

5 6 7 8 10

15

30
15

15

20 25 30

50
30

40 50 60 7080 100

100
50

200
100

150 200 250

400

200

400 500 600 800 1000 Q (m 3/h)

800
400

1600

800

H(mca)

USGPM
IGPM

1600

3.500 rpm

Ft.

100
300
80
70
60
50

50/200

32/200

80/200

65/200

80

50/160

32/160

40

65/160

40/160

/16

200

100/200

0
120

30

65/125

25

80

100/190

20

50

15

10
9
8
7

30

20

6
5
4
Srie ILC seulement modles signals avec

3
3

5 6 7 8 910

15

20 25 30

40 50 60

80 100

150 200 250300 400

600

Q (m 3/h)

DESPIECE DE LA BOMBA

Ref

Denominacin

102
161
210
230
321.1
321.2
350
360
400
411
422
433
486.1
486.2
502.1
502.2
507
523
691
691.2
700.1
700.2
902.1
902.2
903.1
903.2
903.3
920.1
920.2
922
940.1
940.2

Cuerpo de bomba
Tapa del cuerpo
Eje de bomba
Impulsor
Rodamiento
Rodamiento
Soporte rodamientos
Tapa rodamiento
Junta cuerpo
Junta soporte
Anillo fieltro
Cierre mecnico
Vlvula manmetro
Vlvula vacumetro
Anillo desgaste cuerpo
Anillo desgaste tapa
Deflector
Camisa eje (opcional)
Manmetro
Vacumetro
Tubo manmetro
Tubo vacumetro
Esparrago cuerpo
Esparrago soporte
Tapn drenaje
Tapn venteo
Tapn cebado
Tuerca
Tuerca
Tuerca impulsor
Chaveta impulsor
Chaveta acoplamiento

DIMENSIONES

(1) Segn tamao motor.

(2) del perno.
(3) n = N de taladros.

DN
32
40
50
65
80
100
125
150
200
250

TIPO DE
BOMBA
32/160
32/200
32/250
40/160
40/250
40/315
50/160
50/200
50/250
50/315
65/125
65/160
65/200
65/250
65/315
80/160
80/200
80/250
80/315
80/400
100/190
100/200
100/250
100/315
100/400
125/240
125/250
125/315
125/400
150/200
150/250
150/315
150/400
200/240
200/250
200/330

Bocas
DNs
50
50
50
65
65
65
65
65
65
65
80
80
80
80
80
100
100
100
100
100
125
125
125
125
125
150
150
150
150
200
200
200
200
200
200
250

BRIDAS
b
c
140
150
165
185
18
200
220
250
285
340
23
395

a
100
110
125
145
160
180
210
240
295
350

Dimensiones de la bomba (mm)

n
4

12

Peso sin motor (Kg)

DNd

B1

B2

H1

H2

IL

ILC

ILS

ILCS

32
32
32
40
40
40
50
50
50
50
65
65
65
65
65
80
80
80
80
80
100
100
100
125
100
125
125
125
125
150
150
150
150
200
200
200

480
390
600
480
610
702
500
550
615
710
475
520
550
615
700
490
575
667
725
820
600
600
685
775
820
758
758
755
875
830
850
850
930
850
850
990

245
285
330
260
345
395
295
295
350
405
275
295
325
340
440
345
310
395
455
310
310
425
505
505
-

340
460
340
460
530
340
390
460
530
310
390
390
460
530
345
390
460
530
650
390
390
460
530
650
505
505
530
650
555
505
540
650
585
585
662

100
100
110
120
125
125
120
125
125
125
140
140
140
140
140
140
150
150
150
165
160
160
170
170
165
175
175
175
180
250
200
200
220
260
260
280

15
15
15
15
15
15
12
15
15
15
15
15
15
15
15
12
15
15
18
20
18
18
18
18
20
18
18
18
20
18
18
18
25
20
20
20

334
344
344
354
359
439
354
359
359
439
374
374
374
455
454
374
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465
465
475
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492
-

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845
730
735
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845
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750
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940
940
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200
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155
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161
-

NOTA:
Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos.
Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambio sin previo aviso.

CE-IL/A238-8 (02/05)

BOMBAS ITUR, S.A.

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