INSTITUTO TECNOLOGICO DE QUERETARO

ALUMNO: TEVIO ARAUZ MARIO ALEJANDRO

MATERIA: CADENA DE SUMINISTRO

GRUPO: 9V

MAESTRO: CARLOS CONTRERAS BUSTOS

INVENTARIOS Y ALMACENES
Un almacn es un lugar o espacio fsico para el almacenaje de bienes dentro de
la cadena de suministro. Los almacenes son una infraestructura imprescindible
para la actividad de todo tipo de agentes
econmicos (agricultores,ganaderos, mineros, industriales, transportistas, importa
dores, exportadores, comerciantes, intermediarios,consumidores finales, etc.)
Constituyen una parte habitual de las explotaciones agrarias y ganaderas (en
muchos casos formando parte de la vivienda rural tradicional o de construcciones
peculiares), as como de fbricas, polgonos industriales e instalaciones
industriales de todo tipo, y de los espacios dedicados
al transporte (puertos, aeropuertos, instalaciones ferroviarias) y
el comercio (centros comerciales, grandes superficies). Tambin se denomina
(almacn), especialmente en Hispanoamrica, a la
propia tienda o establecimiento de comercio minorista.
En un almacn se pueden depositar tanto materias primas, como el producto
semiterminado o el producto terminado a la espera de ser transferido al siguiente
eslabn de la cadena de suministro. Se pueden tambin
encontrar embalajes, piezas de recambio, piezas de mantenimiento. Sirve como
centro regulador del flujo de mercancas entre la disponibilidad y la necesidad de
fabricantes, comerciantes y consumidores.

Servicios de almacn
Almacenamiento
En un rea limpia y ordenada almacenamos su mercanca de una manera
eficiente y controlada, teniendo especial cuidado en mantener la integridad del
producto.
Control de Inventarios
Apoyados por nuestros sistemas, procedimientos definidos de almacn y llevando
a cabo conteos cclicos podemos asegurar la confiabilidad de sus inventarios.

Rastreabilidad de Embarques
La informacin de sus embarques puede ser consultada por Internet,
proporcionndole los reportes que su empresa requiera de una manera
personalizada.

Distribucin
El surtido y embarque de sus pedidos se lleva a cabo de una manera
sistematizada. Siguiendo sus instrucciones de embarque al pie de la letra y
asegurando una correcta carga podemos mantener un adecuado y preciso control
de inventarios.
Distribucin de embarques a Destino Final
Utilizando este sistema de distribucin nos encargamos de su control de
inventarios y preparamos sus embarques segn sus necesidades cuando estos se
requieran. Bajo este esquema se evitan las maniobras innecesarias en otro centro
de distribucin y se logra una Logstica mucho ms eficiente.

Cross Docking
La operacin de cruce de Andn se realiza a embarques que solo requieren un
trasbordo prcticamente sin tocar nuestros almacenes. Es una operacin dinmica
que asegura la rpida re expedicin de sus embarques.
Consolidacin y Deconsolidacion de Embarques
Nuestro centro de distribucin es utilizado para dar el servicio de Consolidacin de
embarques, recibiendo embarques LTL y de Paquetera, conjuntndolos en un
solo embarque de salida FTL para tener un transporte de mayor eficiencia. As
mismo, sus embarques que arriban como caja completa, son segregados segn
instrucciones y reexpedidos a su destino final como LTL.
Elaboracin de Juegos
Los juegos o paquetes pueden ser formados de acuerdo a sus requerimientos
encargndonos nosotros de la tarea de agrupar, as enviando a su destino final un
pedido como se requiere.
Etiquetado
Las etiquetas son preparadas bajo diseo especfico segn especificaciones de
nuestros clientes. Contamos con programas de etiquetado y bases de datos por
producto para controlar la informacin a utilizar. Se utilizan mltiples materiales y
se preparan bajo cualquier formato incluyendo el de cdigo de barras.

Surtido de Pedidos
Cuando sus inventarios estn a nuestro cargo, podemos surtir sus pedidos a
medida que estos se presenten, descontando de manera automtica de sus
inventarios cada producto que sea surtido.
Reempaque
En busca de la eficiencia en el transporte y aprovechar al mximo la capacidad de
carga, en ocasiones es conveniente transportar la mercanca y su empaque por
separado. El reempaque se realiza cuando la mercanca ya esta ordenada y lista
para su distribucin.

Pick and Pack

Este tipo de operacin detallada requiere de una cuidadosa seleccin de producto
por producto, re-empacndolos para su reexpedicin cuando se genera un pedido.
Insercin de Documentos
Documentos especficos como instructivos, manuales son insertados dentro del
empaque segn especificaciones. Documentos como listas de empaque son
insertados a nivel tarima.
Entarimado segn especificaciones
La preparacin de tarimas para su proteccin durante el transporte, incluye la
proteccin con pelcula flmica (wrap) y colocacin de esquineros.

Servicios de FTZ (Foreign Trade Zone)

Operando como un recinto fiscalizado, los embarques In Bond con ms de
quince das de haber arribado al puerto de Laredo, pueden ser ingresados a FTZ
donde pueden permanecer por tiempo indefinido y considerndose para la aduana
Americana como mercanca que sali del pas.

1) Consolidacin
Actividad que permite agrupar diferentes embarques (cargas) de uno o varios
consignatarios, para ser transportados bajo un solo documento de transporte.
Procede en la salida de mercanca.

2) Break bulk (separar la masa)

Actividad que permite desagrupar embarques consolidados en un mismo
documento de transporte u otro equivalente y que vienen destinados a diferentes
consignatarios, presentando cada embarque individual con su respectivo
documento de transporte hijo. Procede en el ingreso de mercancias al territorio
aduanero
Las operaciones de consolidacin se deben realizar en las terminales de carga o
depsitos aduaneros autorizados u otra zona de operacin habilitada por el
Servicio Aduanero. Las operaciones de desconsolidacin se deben efectuar en las
zonas primarias o de operacin aduanera autorizadas para esos efectos. Los
predios, bodegas o patios ubicados en la zona primaria aduanera de los puertos y
aeropuertos, se consideran para efectos legales como depsitos temporales.

3) Cross docking
Corresponde a un tipo de preparacin de pedido (una de las funciones
del almacn logstico) sin colocacin de mercanca en stock (inventario), ni
operacin de picking (recoleccin). Permite transitar materiales con diferentes
destinos o consolidar mercancas provenientes de diferentes orgenes.
En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningn tipo de almacenaje
intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo
necesario a las operaciones logsticas. Es porque este sistema es utilizado
especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes distribuidores,
(Centro Distribucin Paris, Grupo Almacenes xito, Servientrega, Redetrans,
Deprisa, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional, Celsur
Logstica Profesional, Jumbo Retail, Fruvemex, Transfarmaco, Transportes
Furlong, Walmart) entre otros.

El "Cross-docking" es altamente beneficioso tambin en la industria automotriz, ya

que haciendo una correcta ingeniera de ruta se logra un justo a tiempo que
reduce costos de almacenaje y ayuda a prevenir paros de plantas, un excelente
ejemplo es Penske Logistics con clientes como Ford, GM, Daimler, BMW entre
otros
Su intencin es tambin acordar con los proveedores una preparacin de la
mercanca para reducir costes de recepcin, almacenaje y preparacin.
Para este sistema, se han implementado mquinas clasificadoras, que por medio
de cintas transportadoras, y un sistema de clasificacin, son capaces de distribuir
automticamente la mercanca por bocas de salida marcando el ritmo al operario,
con el fin de abaratar costes.

ROTACION DE INVENTARIOS
La rotacin del inventario o rotacin de existencias es uno de los parmetros
utilizados para el control de gestin de la funcin logstica o del departamento
comercial de una empresa. La rotacin, en este contexto, expresa el nmero de
veces que se han renovado las existencias (de un artculo, de una materia
prima...) durante un perodo, normalmente un ao.
Este valor constituye un buen indicador sobre la calidad de la gestin de los
abastecimientos, de la gestin del stock y de las prcticas de compra de una
empresa. No puede establecerse una cifra ya que vara de un sector a
otro:1 las empresas fabricantes suelen tener ndices de rotacin entre 4 y 5;
los grandes almacenes procuran llegar a 8; y los hipermercados pueden llegar a
25 en algunos artculos del surtido de alimentacin.
La rotacin del inventario corresponde a la frecuencia media de renovacin de las
existencias consideradas, durante un tiempo dado. Se obtiene al dividir el
consumo (venta, expediciones...), durante un perodo, entre el valor
del inventario medio, de ese mismo perodo. Por ejemplo, si un vendedor de
coches mantiene de media 10 coches en exposicin en su tienda y al ao vende
un total de 150 vehculos, su stock tiene una rotacin de 15. La rotacin se calcula
dividiendo las ventas totales, en este caso 150, entre el inventario medio, en este
caso 10. La rotacin del inventario, en realidad, est informando del nmero de
veces que se recupera la inversin en existencias, durante un periodo. En el
ejemplo anterior, el vendedor de coches ha recuperado 15 veces la inversin en

coches que realiz durante el ao, al vender 150 vehculos, manteniendo unas
existencias medias de 10.

ALMACEN DE LOGISTICA INVERSA

La logstica se ocupa de los aspectos derivados en la gestin de la cadena de
suministros del traslado de materiales desde el usuario o consumidor hacia el
fabricante o hacia los puntos de recogida, para su reutilizacin, reciclado o
eventualmente, su destruccin. Otros autores incluyen en la definicin terica de
logstica inversa la etapa de desmontaje o proceso de los materiales para su
reutilizacin o eliminacin de forma respetuosa con el medioambiente.
La logstica inversa incluye operaciones muy diversas como la gestin de material
sobrante de inventario (surplus stocks), la devolucin de compras a proveedores,
la recuperacin de embalajes y envases, la devolucin de productos de
electrodomsticos, electrnica e informtica (los denominados blanca, gama y gama
gris) o en ocasiones, la gestin de residuos. Por otra parte, el trmino logstica
inversa no debe confundirse con el de logstica verde, que es el de los procesos
que tienen por objetivo la reduccin o minimizacin del impacto medioambiental de
las actividades de la logstica y de la logstica inversa, por lo que la logstica verde
puede ocuparse de cuestiones como la medicin de consumos de energa o
de ecodiseo de embalajes que no son tratadas por la logstica inversa. Otro
concepto prximo relacionado con logstica inversa es el de gestin de retornos
(return management), parte de cuyas actividades son cubiertas o afectan a las de
logstica inversa de la empresa.

COSTO DE OPORTUNIDAD
Es aquel en el que se incurre por las ventas que se dejan de realizar, por retrasos
en el suministro, por no tener el producto en existencia cuando se demanda o por
no atender al cliente antes de que decida marcharse y comprar el producto en otro
sitio. Una reduccin del costo de almacenaje, por ejemplo, puede provocar una
ruptura de stocks, es decir, una falta de disponibilidad del producto en el momento
en que se demande y en la cuanta solicitada, lo que provocara la perdida de
ventas.

Un sistema eficaz de distribucin fsica debe evitar los costos de oportunidad.

En definitiva, los objetivos de la distribucin fsica o logstica pueden concretarse
en los siguientes:

Suministrar la cantidad de producto demandada.

A los puntos de venta apropiados.

En el momento preciso.

Al menor costo total (suma de los costos directos del sistema logstico y de
los costos de oportunidad).
Las decisiones sobre la distribucin fsica, comprenden estos aspectos:
a) Transporte y abastecimiento a los puntos de venta.
b) Almacenamiento, embalaje y manejo de materiales.
c) Gestin de compras.
d) Gestin y control de inventariose) Decisiones sobre el servicio y tiempo de espera para la prestacin del mismo.