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INTRODUCCIN
El uso de la cartografa ayuda mucho a un levantamiento de grandes zonas
hechas con el fin de realizar carreteras o querer conocer la zona pues sera muy
arriesgado ir al reconocimiento de la zona sin siquiera saber que puedes encontrar
ah, aparte tambin en la parte del levantamiento te ayuda ya que puedes iniciar tu
trabajo viendo las curvas y aplicando tu mejor opcin para cualquier construccin
necesaria ya poder empezar y asegurarte de que necesitar as como maquina
pesadas o como no sea necesario todo esto es posible gracias a esta herramienta
que facilita de manera maximizada el levantamiento empezando a partir de la
fotografas areas.
Lo que podemos realizar tambin son zonas para poder limitar nuestro terreno ya
sea nuestra patria como nuestro propiedad es muy amplio su uso y su
aplicacin as que bueno veremos cmo se realiza todo este proceso ya que su
anlisis es prcticamente mecnico y simple ya que tiene muchos desarrollos
continuos que facilitan la realizacin de la cartografa .
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OBJETIVOS
los levantamientos que se realiza en zonas ms hostiles posibles con solo tener
los mapas y las coordenadas de la zona facilita mucho su uso ya podemos
realizar muchos trabajos de manera econmica , segura y rpida por su gran
facilidad en el momento del desarrollo ya que no solo si es hostil tambin cuando
lo necesites levantar simplemente y e s muy costoso ese procedimiento al ir a la
zona lo mejor que puedes realizar es ir a tu mapa y de ah empezar a realizar ese
procedimiento te reduce tiempo personal y gastos bueno su aplicacin va desde
levantamiento hasta reconocimiento de todos los detalles que puedes encontrar
alrededor y por un radio bien alto lo cual seguro no pudieras conseguirlo al ir a la
zona.
Cuando hay curvas de nivel estas tienen un gran uso para ver si cuentas con todo
lo necesario para hacer tu obra ya sea como las carreteras pues puedes ver el
recorrido de esta y llevar todo lo necesario para no hacer gastos en vano y aparte
ver que hay por ah para haber si contamos con todos los requisitos necesarios
para tener la comodidad necesaria a la hora de realizar dicha obra. Y puedes
evitar muchos problemas que quiz en el futuro puedan aparecer bueno solo me
quedara decir que su uso es muy amplio su estudio muy importante ya que abre
la mente y ayuda a darnos cuenta que no todo es muy trabajoso y que si lo ves de
otro modo puede ser que encuentres muchos beneficios tanto econmicos como
la prevencin de tu seguridad ya que vas a ver a todo lo que te arriesgas y aparte
si solo es levantamiento ni vas a ir a la zona bueno este tema es muy til para un
desarrollo mas eficaz en los levantamientos quiz mejoren aun mas en el futuro
con el desarrollo de mejores equipos y conocer su uso siempre es bueno para
cualquier desarrollo que necesitemos realizar.
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Para fotografiar una amplia zona del terreno es necesario volar una serie de
bandas paralelas; stas deben solaparse lateralmente para asegurar que ninguna
zona entre ellas queda sin fotografiar. Este recubrimiento lateral es conocido como
solape lateral, y es generalmente alrededor de un 30%, (ver figura 2-2). Si el
terreno es llano, un solape lateral menor, es decir, un 20% sera deseable. Si el
terreno es montaoso sera aconsejable un recubrimiento lateral mayor.
Exageracin vertical del relieve
La sensacin de relieve que se obtiene a travs de las fotografas areas no se
ajusta a la realidad, quedando muy exagerada. Las imgenes de los objetos y
accidentes en la superficie de la tierra aparecen en estreo como si fueran de 3 a
5 veces ms altos de lo que en realidad son.
Esto se conoce como exageracin estereoscpica y es de gran ayuda para la
deteccin e identificacin de objetos bajos o rasgos tenues del terreno, como
pueden ser pequeos diques, capas, etc. que de otro modo pasaran inadvertidos.
En general se acepta que la exageracin vertical del relieve se debe a que las
relaciones geomtricas existentes durante la toma de fotos no son reproducidas al
efectuarse la observacin estereoscpica. Para mantener tales relaciones sera
preciso que los ojos se situaran encima de los puntos principales. Adems la
relacin base area - altura de vuelo no es homloga a la relacin distancia
interpupilar - distancia ojo-foto. Supongamos que los fotogramas se hayan
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tomado desde una altura de 7000 m. y con un intervalo de toma (base area) de
3000 m. La impresin de relieve que recibe el observador al mirar estas
fotografas con el estereoscopio es la misma que tendra un gigante que tuviese
una distancia inter pupilar de 3000 m. y que contemplase el terreno desde 7000 m.
de altura. La exageracin del relieve no es constante; vara de un tipo de
fotografas a otro, dependiendo de los diversos factores que hayan intervenido en
su toma y de unas personas a otras. La exageracin del relieve ser mayor
cuanto: sea la base area sea la distancia entre el observador y las fotografas
sea la separacin entre las fotografas Ser menor cuanto: sea la distancia focal
de la cmara sea la altura de vuelo sea el solapamiento de las fotografas sea la
distancia inter pupilar del observador.
Localizacin y orientacin de las fotos areas
En el borde superior de las fotos areas (escala 1:50.000) se puede leer la
siguiente informacin: coordenadas geogrficas, nmero de banda o corrida,
nmero de foto. Con estos datos se puede localizar dicha banda de fotografas en
un mapa ndice o esquema de cobertura de vuelo que generalmente es
proporcionado por la agencia responsable de la toma fotogrfica. El esquema de
cobertura de vuelo muestra la latitud y longitud aproximada del rea cubierta por la
banda de fotografas; los nmeros de las fotografas estn registradas en el
esquema, en el extremo de cada banda.
Un foto ndice es un mapa constituido por fotografas superpuestas que han sido
colocadas aproximadamente en las posiciones relativas que ocupan en cada
banda y luego fotografiadas. Los nmeros de serie estn impresos en cada
fotografa del foto ndice. Un fotoplano o foto ndice de un rea permite determinar
de forma inmediata el nmero de serie de la fotografa correspondiente en
cualquier zona especfica del rea; son por consiguiente mucho ms tiles que los
esquemas de vuelo.
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Estereoscopios de espejos
Este estereoscopio, adems de las lentes, posee dos prismas de reflexin y dos
espejos laterales. Los rayos de luz de las fotografas son reflejados a travs de los
grandes espejos, fijados a 45 de la horizontal y luego nuevamente por los prismas
de reflexin colocados en posicin paralela a los espejos. La trayectoria final de
los rayos es paralela a su direccin primitiva (vertical). La separacin entre los
prismas est determinada por la distancia inter pupilar del observador. Con este
sistema, la separacin de las fotografas est definida por la separacin de los
espejos grandes, permitiendo un rea de visin estereoscpica mucho mayor en
comparacin con el estereoscopio de lentes. Un par estereoscpico visualizado
con este aparato aparecer muy pequeo; razn por la cual se intercalan unas
lentes entre los ojos y los prismas de reflexin. Si se requiere un aumento mayor
se pueden adaptar binoculares entre las lentes y los ojos. En estos casos el
campo visual disminuye notablemente y es necesario desplazar el estereoscopio
para observar el modelo estereoscpico total.
Los trminos Estereoscopio, estereoscpico, imagen tridimensional, de 3-D se
refieren a cualquier tcnica de grabacin de la informacin tridimensional visual o
a la creacin de la ilusin de profundidad en una imagen. La ilusin de profundidad
en una fotografa, la pelcula, u otra imagen bidimensional son creados
presentando una imagen ligeramente diferente a cada ojo. Muchas
demostraciones de 3D usan este mtodo de transportar imgenes. El
estereoscopio, es decir, el aparato que presenta una doble imagen que se mezcla
en nuestro cerebro como una sola imagen estereoscpica, fue inventado por Sir
Charles Wheat stone en 18401 .
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Ausencia de cansancio visual, debido a que los rayos pticos son paralelos,
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Punto principal: interseccin del eje ptico de la cmara con la foto. Es el centro
geomtrico de la foto.
Punto principal transferido: al estar solapadas las fotografas el punto principal
de una foto aparecer tambin en el lateral de la foto adyacente, donde recibe el
nombre de punto principal transferido. Por lo tanto, una foto tendr tres puntos
principales: uno central y dos transferidos.
Lnea de vuelo: es la lnea que une el punto principal y los dos transferidos. En el
caso que apareciese quebrada, indica que el avin no llev un rumbo constante
durante la toma de las fotografas.
Corrida o banda: serie de fotos areas consecutivas tomadas durante un vuelo.
Solapamiento longitudinal: Superposicin de las fotos en el sentido del vuelo.
Vara entre 55 y 70 %.
Solapamiento lateral: Superposicin lateral entre las corridas del orden del 10 al
30 %.
Altura de vuelo: E s la altura de vuelo en el momento de la toma referida al nivel
del mar. Se la puede leer en el altmetro fotografiado en el margen de la fotografa.
Altura de vuelo sobre el terreno: es la diferencia entre la lectura del altmetro y
la cota del punto central de la fotografa.
Distancia focal: (de la cmara) es la distancia entre el foco de la lente y el
negativo de la pelcula. Se halla comprendida entre 53 y 500 mm. y puede leerse
en el borde de la foto.
Nivel: indica la posicin del eje ptico de la cmara durante la toma.
Hora de toma: este dato puede leerse en el reloj fotografiado en el margen de la
foto. Las fotografas para el anlisis de los recursos naturales se deben tomar en
horas cercanas al
medioda, a fin de minimizar las sombras, ya que stas
oscurecen el campo visual.
Base area: Distancia entre los puntos de toma, medida en el terreno. Oscila
generalmente entre 150 y 11.000 m.
Foto bas: es la base area medida a escala de la foto. Se la encuentra
determinando la distancia entre el punto principal y cada uno de los transferidos;
por consiguiente, cada foto tendr dos foto bases. Estas no sern iguales
necesariamente, dependiendo de la diferencia de altura entre los puntos
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2.
Determinar la distancia inter pupilar del observador, (Medir con una regla
la distancia entre las pupilas de ambos ojos)
Girar el ocular izquierdo hacia la izquierda hasta que la imagen sea
borrosa, luego girar a la derecha hasta que la imagen se vuelva ntida.
Repetir el mismo procedimiento para el ocular derecho.
Sobre una cartulina gruesa y blanca trazar una lnea horizontal paralela al
borde de la mesa de aproximadamente 60 cm. de largo en la parte media.
Figura 2-3
5. Observar solo con el ojo izquierdo sobre el ocular izquierdo y marcar sobre
la lnea dibujada en el punto 3 el punto medio del campo de vista de dicho
ocular y asignarle la letra "A.
6. Repetir el mismo procedimiento con el ojo derecho y marcar con la letra "B"
el punto medio del Campo de vista observado.
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Figura 2-4
8. Observar con ambos ojos al mismo tiempo a travs de los oculares del
estereoscopio los puntos A-B anotados sobre la lnea trazada en la
cartulina, estos puntos al ser observados a travs del estereoscopio, deben
superponerse exactamente, si eso ocurre Ud. se halla observando con ejes
de visin paralela una perfecta estereoscopa.
NOTA: La base instrumental utilizada puede ser ms corta que la real en el caso
de ojos con ejes convergentes. Esto se notar si al tener las fotos orientadas a
una distancia AB no se consigue ver estereoscopa. Verificar del siguiente modo:
Utilizar dos objetos idnticos, (Puntas de lpices) y colocarlos sobre los puntos A
y B marcados en la cartulina
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Paralaje
El conocimiento del mundo circundante, la percepcin de los objetos y la
estimacin de distancias, actividades bsicas para el ser humano, est dado
principalmente por el sentido de la vista, considerado en conjunto como la visin.
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convergencia y el enfoque, y
resolucin angular del ojo.
La barra de paralaje
Mediante el principio de la marca flotante, puede medirse estereoscpicamente el
paralaje de puntos sobre pares de fotografas.
Para ello, se emplean
conjuntamente el estereoscopio de espejos y un instrumento denominado barra de
paralaje o estreo micrmetro. La barra de paralaje consiste bsicamente en una
barra de metal a la cual se le adjuntan dos placas de vidrio con un punto grabado
en cada una de ellas. Una de estas placas puede ser movida con respecto a la
otra, haciendo uso de un tornillo micromtrico. Se observa el modelo a travs del
estereoscopio y cuando los puntos aparentan posarse sobre el punto a medir, se
toma la lectura del vernier.
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Quedando finalmente:
PRA = rr ra
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derecha, en caso de que no coincida con la lnea horizontal que une las marcas
fiduciales opuestas. En la fotografa de la derecha, se traza la perpendicular que
une centro transferido de la foto izquierda y centro de la foto derecha, sobre el
centro transferido.
Transferencia de centros.
Se colocan y se fijan las fotos en la cartulina, haciendo coincidir los nuevos ejes
con los ejes de la cartulina. Con este ultimo paso, se completa el proceso de la
orientacin de fotografas estereoscpicas. La lnea que contiene los puntos O1,
O2, O1 y O2, representa la lnea de vuelo
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pares
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para
el
cuidado
de
fotografas
Para fijar las fotografas a la mesa de observacin debe utilizarse tiro, el cual
deber despegarse con sumo cuidado una vez finalizada la observacin de las
fotografas.
Nunca debe usarse cinta teipe para fijar las fotografas, ya que esta daa los
bordes de las mismas.
Si es necesario hacer notas o calcados sobre la fotografa, stos no deben
realizarse directamente sobre la fotografa, sino sobre un acetato transparente fijo
sobre la foto mediante tiro. Debe usarse un marcador de acetatos de punta fina.
Es conveniente realizar marcas de referencia en el acetato en caso de que sea
necesario ubicarlo sobre la misma foto en una segunda oportunidad. No se debe
presionar el acetato con otro marcador que no sea el especial para acetatos, ya
que otros tipos pueden marcar la fotografa al asentarlos con fuerza sobre el
acetato.
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APLICACIONES EN LA INGENIERA
Bueno su aplicacin es muy amplia podra empezar en la topogrfica como eje
principal de uso ya que aqu es donde se apoya principalmente con los detalles y
coordenadas de la zona pero ms que nada al facilitarte todo estos datos porque
en si sera muy costoso conseguirlo cuando se puede tener prcticamente todo
ah ya que es solo mirar y triangular para encontrar tus coordenadas a grandes
rasgos claro pero si realizas lo comn como instrumentos topogrficos lo puedes
utilizar como un sustento para tu levantamiento ya si te quieren hacer llegar a un
error.
Otra aplicacin es en las carreteras ya que en esta parte podemos llegar a ver
todo el trayecto que podemos realizar ya sea con la triangulacin o con simple
criterio para ello tendramos que basarnos mucho en la foto pues aqu estn todos
lo datos necesarios ya que parte sabramos por donde no pasar ya que en los
detalles contamos con eso y si lo hacemos ver con quienes ladear es tan grande
la gamma de beneficios que te brinda este mtodo que podemos utilizarlo como
una gran utilidad en el beneficio econmico como del tiempo y por ultimo de
nuestra propia seguridad.
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4. Luego obtener las fotos y utilizar el paralaje para ubicar el centro de las
fotos en cada uno utilizando la distancia promedio hallada y ver si cumple
con lo que deseamos.
5. Luego de eso ajustar las fotos y ubicar los 26 para hacer nuestra
intercepcin se puede usar lupa para facilitar el trabajo.
6. Luego de eso unirlo de forma homologa al punto con su ubicacin en la
otra foto para encontrar as todas las coordenadas xy para luego poder
hallar nuestro paralaje con el esteremetro.
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7. luego con estos datos hallar las cotas de los 26 puntos que obtenemos en
las fotos. utilizando la frmula para hallar la variacin de altura
H=Hv*P/(p+B)
Dnde:
H=variacin de altura
Hv=altura de vuelo de la foto
P=variacin de paralaje
B=Fotobase
Una vez tomado la variacin de altura se le suma la altura del punto mas
bajo que en nuestro caso ser de 90.478m
8. Luego tomar la orientacin de los puntos de acuerdo a sus coordenadas
halladas con el google earth.
9. Hacer una grafica del perfil de los 26 puntos hallados.
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Punto
Escala
Hv
Li(mm)
6000
912
20
A1
6000
912
20
A2
6000
912
20
A3
6000
912
20
6000
912
20
B1
6000
912
20
B2
6000
912
20
B3
6000
912
20
B4
6000
912
20
B5
6000
912
20
C
C1
6000
6000
912
912
20
20
C2
6000
912
20
C3
D
6000
6000
912
912
20
20
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hi(m)
Cota(m)
43.42857
14
40.06201
55
54.79182
01
66.70941
88
70.50374
06
78.40316
21
81.88929
89
91.97569
87
101.3333
33
114.2695
04
120.8159
44
143.4315
139.8260
87
144.6549
18
151.7431
133.9065
71
130.5400
16
145.2698
2
157.1874
19
160.9817
41
168.8811
62
172.3672
99
182.4536
99
191.8113
33
204.7475
04
211.2939
44
233.9095
230.3040
87
235.1329
18
242.2211
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D1
6000
912
20
D2
6000
912
20
D3
6000
912
20
D4
6000
912
20
D5
6000
912
20
D6
6000
912
20
6000
912
20
E1
6000
912
20
E2
6000
912
20
E3
6000
912
20
E4
6000
912
20
Puntos
A-A1
A1-A2
A2-A3
A3-B
B-B1
B1-B2
B2-B3
B3-B4
B4-B5
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distancia
entre puntos(cm)
1
1
1
0.8
0.25
1
1
1
1
56
138.4985
67
126.8906
47
115.0231
46
105.1133
43
90.77829
16
87.66874
31
86.86245
26
50.74425
73
41.29944
52
45.88090
35
37.80310
88
Distancia
en plano(m)
60
60
60
48
15
60
60
60
60
56
228.9765
67
217.3686
47
205.5011
46
195.5913
43
181.2562
92
178.1467
43
177.3404
53
141.2222
57
131.7774
45
136.3589
03
128.2811
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B5-C
C-C1
C1-C2
C2-C3
C3-D
D-D1
D1-D2
D2-D3
D3-D4
D4-D5
D5-D6
D6-E
E-E1
E1-E2
E2-E3
E3-E4
E4-A
1
0.7
1
1
1
0.75
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0.4
60
42
60
60
60
45
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
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CONCLUSIONES
Primero diramos que hay que ver mejor el anlisis de las fotos pues la distancias
de las fotos se distorsionan mucho ya que hay una gran diferencia a la hora de
medir la distancia de los centros con su proyeccin de la foto casi 1 cm como si
hubiese diferente escala o ser por errores manuales pero bueno seria bueno
corroborar estos resultados tambin.
A
B
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RECOMENDACIONES
Bueno tratar de utilizar un aparato que reduzca mucho los errores visuales ya que
esto parece la parte fundamental al hacer nuestra unin de puntos de cada plano
a la hora de escogerlo y ubicarlos en cada plano pues todo este trabajo conlleva a
muchos problemas futuros que podamos causar y hacer lo mas tranquilo posible
para realizar la mayor precisin que deseemos tener.
luego tambin podramos mejorar a la hora de la triangulacin ya que aqu por no
tener bien la formacin de los cerros y todo ello conseguimos muchos errores lo
necesario seria que busquemos como realizar cada uno de estos pasos ya sea
con distancia por que en un cerro la pendiente no va ser igual que en un plano
pero en el mapa se ve as por eso deberamos verlo de mejorar en ese aspecto
para conseguir unos datos si es por lo menos con el 50 % menos de errores que
lo normal para tener el trabajo mas exacto posible por si hay problemas a futuro o
simplemente para realizar un buen trabajo .
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y para la colocacin de cotas seria bueno no solo colocar curvas pues especificar
los detalles con mayor importancia seria lo mas beneficioso posible no solo para el
ingeniero sino para los que deseen trabajar en esa zona pues este trabajo lo
realizan muchas personas y todas necesitan servicios ya sean bsicos como
secundarios de los cuales se puede brindar tales facilidades.
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