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Los sistemas hidrulicos desempean un papel muy importante en el funcionamiento eficiente de una mquina de ten

proporcionen la mxima productividad, al menor coste posible, es necesario conocer cmo la contaminacin afecta al s
Los elementos que son necesarios para que un sistema hidrulico funcione son los siguientes:

Bombas

Actuadores. Los actuadores son lineales y rotativos. Dentro de los actuadores lineales se encuentran los cilindros hid

Tanque de almacenamiento de aceite,

Lneas de conexin,

Filtros hidrulicos,

Vlvulas,

Fluido hidrulico (aceite)

Todos los componentes mencionados entran a formar parte de las mquinas de tendido de cables hidrulicas: Cabr

BOMBA HIDRULICA
Es el corazn de un cabrestante hidrulico para tendido de cable o, en su caso, un freno para tendido de cable,
presin. La bomba puede ser de engranajes, de paletas o de pistones. Por otro lado estas bombas sern afectadas co
Cuando la bomba funciona en un sistema limpio, libre de aire y con el aceite adecuado, tendr una larga vida. Lgicam
causas ajenas a este desgaste. En todos los casos cuando una bomba falla, se determinar primero la causa a fin de q

CONTAMINACION POR PARTICULS FINAS


El desgaste abrasivo causado por partculas finas es la ms comn de las fallas de bombas. La suciedad y otra
especialmente en las placas de presin, lumbreras del cuerpo y en el rea del cojinete del eje en las bombas de eng
aceite escape. Al mismo tiempo se produce una prdida de control de las paletas las cuales rebotan causando raya
condiciones sucias. Por eso se recomienda siempre limpiar la tapa del tanque, embudos y toda el rea de llenado ante
cables suele trabajar en condiciones muy hostiles.

CONTAMINACIN POR MATERIAS GRUESAS


La presencia de estas materias resulta comnmente de fallos de otros componentes en el sistema hidrulico o de
cualquier momento y repentinamente dependiendo de la cantidad y tamao de las partculas. Indicativo de estos dao
en las ranuras en la superficie del cuerpo de la bomba que hace contacto con la punta del diente del engranaje. En
metlicas pueden llegar al extremo de atascar el motor entre las placas torciendo o rompiendo el eje. De all la importan

AEREACIN Y CAVITACIN
La aereacin y cavitacin son discutidos juntos debido a que actan en forma muy semejante en el sistema. En am
fenmeno se produce al comprimirse y expandirse rpidamente las burbujas de vapor de aire que se mezcla con el a
fuga o por la agitacin del aceite en el tanque. La cavitacin se origina usualmente por la restriccin de la lnea de suc
de presin y la caja de la bomba de engranajes. En la bomba de paletas erosiona, raspa y ondula el anillo, desgasta lo
produzca espuma y el ajuste de la mxima presin.

FALTA DE ACITE
La falta de aceite puede causar una falla casi instantnea de la bomba y puede ocurrir por: un bajo nivel de aceite en
conexiones flojas, viscosidad del aceite, etc. Los componentes de una bomba tomarn el color azul rpidamente por el
para el control del nivel de aceite.

PRESIN EXCESIVA
La sobre presin puede deberse a que la vlvula de alivio no cumple su funcin. Esto produce grandes y repetid
alivio. Como consecuencia puede ocurrir la rotura del eje o rajadura de la caja en una bomba de engranajes. Las luces

TEMPERATURA ELEVADA DEL ACEITE


El calor excesivo pondr negro las placas de presin y engranajes, y endurecer los anillos o sellos. Si el calor e
problemas.La temperatura elevada resultar de una vlvula pegada o de una vlvula de alivio regulada a muy baja pres
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CILINDROS HIDRULICOS
Los cilindros son los componentes de trabajo de los circuitos hidrulicos, que se utilizan con mayor frecuencia en la
utilizados para accionar el autocargador de bobinas y los estabilizadores traseros y delanteros de la mquina.
de un movimiento rectilneo de avance y retroceso que tiene lugar de forma repentina en las diferentes fases de un ciclo

a) Inspeccin de puntos importantes


Verificar fugas internas, los cuales se pueden verificar por reduccin en las velocidades de desplazamiento o por pe
Verificar fugas externas, los cuales se pueden detectar por perdidas de fluido en diferentes partes del cilindro, los c
Verificacin visual del estado del vstago (rayas, poros, golpes, corrosin o flexin
Verificar fisuras en el dimetro exterior de la camisa, soldaduras y tapas frontal y posterior
Verificar ruidos (rechinar o tabletear) que se puedan presentar y estos pueden ser generados por desgaste en gu
bujes oxidadas en pivotes; por falta de lubricacin o por estar reventadas y por fluidos inadecuados
Cuando se decide bajar el cilindro de la mquina, este se debe desensamblar inspeccionar y reparar en un luga
rectificados, procesos de soldadura e informacin tcnica), limpieza y aparatos de ensayos y pruebas, para garanti

b) Reparaciones
Rectificado o reparaciones de las camisas internas, mantenindose dentro del rango de tolerancia de acuerdo a lo
internamente para recuperar medida y al mismo tiempo darle una vida til mayor que la original y otra alternativa es
Cromado y rectificado de los vstagos, mantenindose dentro del rango de tolerancia de acuerdo a los ajustes dad
De acuerdo a los desgastes generados, del pistn y de las tapas se podran recuperar o dependiendo de su estado
Los pivotes u horquillas dependiendo de los desgastes generados se pueden reconstruir o dependiendo de su esta
Los sellos se deben cambiar y en lo posible utilizar kits originales, pero si estos no se consiguen existen diferen
originales o tambin se pueden fabricar con proveedores locales
Un mal estado en los anclajes de los cilindros, son una de las razones mas importantes de su ruptura, ya que sin sa
Lo primero en deteriorarse cuando se cruza el eje de fuerza es el reten limpiador del vastago que actua como lo di
pelicula de cromo, en el vastago cada vez que este actue.
Curvatura del embolo. La misma puede ser causada por un dimensionamiento de la barra, por una deficiente
combinacin de las tres.

TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE ACEITE


El depsito es otro componente importante del sistema hidrulico. Ms all de su rol ms rudimentario de almacenar el
Liberar el aire atrapado en el aceite. Debido a esta importante funcin es altamente recomendable mantener l
de cable.
Disipar el calor
Permitir que los contaminantes se separen del fluido y se asienten
En la prctica, la cantidad de calor disipado de un tanque, por ms grande que este sea, es relativamente pequea, a
ms fcil y eficiente. Cuando se trata de contaminantes, el rol del tanque de asentar las partculas y el agua en gran me
El tanque, al igual que el intercambiador de calor y los filtros del sistema, debe recibir cuidados. Entre ellos est el dren
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