ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECANICA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO

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FACULTAD DE MECANICA

ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

FIABILIDAD DE MAQUINAS

INTERCAMBIADOR DE CALOR

DARWIN FREIRE
darwinpaul1991@hotmail.com

DOCENTE: ING. JULIO CESAR LOPEZ

RIOBAMBA ECUADOR

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INTERCAMBIADOR DE CALOR
Definicin de intercambiador de calor
Bajo la denominacin general de intercambiadores de calor, o simplemente cambiadores de
calor, se engloba a todos aquellos dispositivos utilizados para transferir energa de un medio a
otro, sin embargo, en lo que sigue se har referencia nica y exclusivamente a la transferencia
de energa entre fluidos por conduccin y conveccin, debido a que el intercambio trmico
entre fluidos es uno de los procesos ms frecuente e importante en la ingeniera.
Un intercambiador de calor es un dispositivo que facilita la transferencia de calor de una
corriente fluida a otra
El equipo de transferencia de calor se define por las funciones que desempea en un proceso.
Los intercambiadores recuperan calor entre dos corrientes en un proceso. Los calentadores se
usan primeramente para calentar fluidos de proceso, y generalmente se usa vapor con este fin.
Los enfriadores se emplean para enfriar fluidos en un proceso, el agua es el medio enfriador
principal.
Los condensadores son enfriadores cuyo propsito principal es eliminar calor latente en lugar
de calor sensible. Los hervidores tienen el propsito de suplir los requerimientos de calor en
los procesos como calor latente. Los evaporadores se emplean para la concentracin de
soluciones por evaporacin de agua u otro fluido.
Principales funciones de los intercambiadores de calor
Son diversos los usos que se le pueden acreditar a cada uno de los tipos de intercambiadores
existentes, pero en general, los intercambiadores son usados para recuperar calor entre dos
corrientes en un proceso.
Los intercambiadores de calor se encuentran en muchos sistemas qumicos o mecnicos,
sirven para ganar calor o expeler calor en determinados procesos.
Los intercambiadores de calor de casco y tubo (o tubular) tienen los usos donde se demandan
de manera significativa una alta temperatura y presin. El uso de estos equipos tambin
abarca aplicaciones donde el lquido contiene partculas que bloquearan los canales de un
cambiador de placas
Las aplicaciones ms comunes se encuentran en calentamiento, ventilacin, sistemas de
acondicionamiento de espacios, radiadores en mquinas de combustin interna, calderas,
condensadores, y precalentadores o enfriamiento de fluidos.
Clasificacin de los intercambiadores de calor
De acuerdo al proceso de transferencia
De contacto directo.
En este tipo de intercambiadores, el calor es transferido por contacto directo entre dos
corrientes en distintas fases (generalmente un gas y un lquido de muy baja presin de vapor)
fcilmente separables despus del proceso de transferencia de energa.
De contacto indirecto.
En los intercambiadores de tipo contacto indirecto, las corrientes permanecen separadas y la
transferencia de calor se realiza a travs de una pared divisora, o desde el interior de la pared
de una forma no continua, de acuerdo al nmero de fluidos la mayora de los procesos de

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disipacin o recuperacin de energa trmica envuelve la transferencia de calor entre dos

fluidos.

USOS DE LO INTERCAMBIADORES DE CALOR

Intercambiadores de placas

Para uso industrial desde Farmacutico, Alimenticio, Qumico,

Petroqumico, Plantas Elctricas, Plantas Siderrgicas, Marino y otros ms.
Torres de Enfriamiento secas.
Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.
Enfriadores de Aceite.
Recuperadores de Calor, particularmente con diferenciales cortos de temperatura.
Manejo de sustancias corrosivas, medias.
Enfriadores de agua salada.
Para cualquier aplicacin donde se requieren diferenciales cortos de temperatura.
Para usos de refrigeracin libres de congelacin.
Intercambiadores compactos de placas soldadas

Para uso de Refrigeracin: como Evaporadores, Condensadores, Sub enfriadores, de

supercalentadores y Evaporadores de Cascada/Condensadores.
Para Procesos tales como:
Calentadores mediante vapor
Condensador de vapor
Enfriadores de Nitrgeno Lquido
Enfriadores de Aceite Hidrulico, etc.

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Intercambiadores de doble tuvo

Adecuado para trabajar en aplicaciones lquido-lquido y en general para los procesos donde
los intercambiadores de placas no se puedan utilizar.
Industrias Alimentara, Qumica, Petroqumica, Farmacutica, etc.
Intercambiadores de casco y tubos

Vapor / Agua, para condensar vapor y / o calentar agua.

Aceite / Agua, para enfriar aceite en sistemas de lubricacin o hidrulicos y
transformadores elctricos.
Vapor / Combustleo, para calentar combustleo en tanques de almacenamiento,
fosas de recepcin y estaciones de bombeo.
Aire / Agua, para enfriar aire como Post-enfriadores de compresor de aire (after coolers).
Refrigerante / Agua, para condesar refrigerantes.
Intercambiadores de calor para procesos qumicos y/ o petroqumicos; fabricados en
acero al carbn, acero inoxidable y / o aceros especiales.
Chilers ( Intercambiadores de calor para enfriar agua con gas refrigerante ) para
unidades de agua helada
Inter - Enfriadores y Post - Enfriadores para compresores Atlas Copco.
Inter - enfriadores y Post - Enfriadores para compresores Ingellson Rand.

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Intercambiadores de casco y tubo de grafito

Para Procesos qumicos altamente corrosivos (Manejo de cidos y bases en bajas

concentraciones).
Diseo, fabricacin y reparacin.(1)
Elementos de un intercambiador de calor

Los componentes bsicos de este intercambiador son: El haz de tubos (o banco de tubos),
carcasa, cabezal fijo, cabezal removible (o trasero), deflectores, y la placa tubular.
Se usa una amplia variedad de configuraciones en los intercambiadores de calor de carcasa y
tubos, dependiendo del desempeo deseado de transferencia de calor, cada de presin y los
mtodos empleados para reducir los esfuerzos trmicos, prevenir fugas, fcil mantenimiento,
soportar las presiones y temperaturas de operacin, y la corrosin.
Tubos
Los tubos son los componentes fundamentales, proporcionando la superficie de transferencia
de calor entre el fluido que circula por el interior de los tubos, y la carcasa. Los tubos pueden
ser completos o soldados y generalmente estn hechos de cobre o aleaciones de acero. Otras
aleaciones de nquel, titanio o aluminio pueden ser requeridas para aplicaciones especficas.
Los tubos pueden ser desnudos o aletados. Las superficies extendidas se usan cuando uno de
los fluidos tiene un coeficiente de transferencia de calor mucho menor que el otro fluido. Los
tubos doblemente aletados pueden mejorar an ms la eficiencia. Las aletas proveen de dos a
cuatro veces el rea de transferencia de calor que proporcionara el tubo desnudo. La cantidad

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de pasos por los tubos y por la carcasa dependen de la cada de presin disponible. A mayores
velocidades, aumentan los coeficientes de transferencia de calor, pero tambin las prdidas
por friccin y la erosin en los materiales.
Placa tubular
Los tubos se mantienen en su lugar al ser insertados dentro de agujeros en la placa tubular,
fijndose mediante expansin o soldadura. La placa tubular es generalmente una placa de
metal sencilla que ha sido taladrada para albergar a los tubos (en el patrn deseado), las
empaquetaduras y los pernos. En el caso de que se requiera una proteccin extra de las fugas
puede utilizarse una doble placa tubular.
El espacio entre las placas tubulares debe estar abierto a la atmsfera para que cualquier fuga
pueda ser detectada con rapidez. Para aplicaciones ms peligrosas puede usare una placa
tubular triple, sellos gaseosos e incluso un sistema de recirculacin de las fugas.
La placa tubular adems de sus requerimientos mecnicos debe ser capaz de soportar el
ataque corrosivo de ambos fluidos del intercambiador y debe ser compatible
electroqumicamente con el material de los tubos. A veces se construyen de acero de bajo
carbono cubierto metalrgicamente por una aleacin resistente a la corrosin.

Deflectores
Hay dos tipos de deflectores, transversales y longitudinales. El propsito de los deflectores
longitudinales es controlar la direccin general del flujo del lado de la carcasa.
El tipo de reflector ms comn es el simple segmentado. El segmento cortado debe ser inferior
a la mitad del dimetro para asegurar que deflectores adyacentes se solapen en al menos una
fila completa de tubos. Para flujos de lquidos en el lado de la carcasa el corte del deflector
generalmente es del 20 a 25 por ciento; para flujos de gas a baja presin de 40 a 45 por ciento,
con el objetivo de minimizar la cada de presin.
Carcasa y boquillas del lado de la carcasa
La carcasa es la envolvente del segundo fluido, y las boquillas son los puertos de entrada y
salida. La carcasa generalmente es de seccin circular y est hecha de una placa de acero
conformado en forma cilndrica y soldado longitudinalmente. En intercambiadores grandes la
carcasa est hecha de acero de bajo carbono siempre que sea posible por razones de
economa aunque tambin pueden usarse otras aleaciones cuando la corrosin o las altas
temperaturas as lo requieran.
La boquilla de entrada suele tener una placa justo debajo de ella para evitar que la corriente
choque directamente a alta velocidad en el tope del haz de tubos. Ese impacto puede causar
erosin, cavilacin, y vibraciones. Con el objetivo de colocar esta laca y dejar suficiente espacio
libre entre este y la carcasa para que la cada de presin no sea excesiva puede ser necesario
omitir algunos tubos del patrn circular completo.

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Canales del lado de los tubos y boquillas

Los canales y las boquillas simplemente dirigen el flujo del fluido del lado de los tubos hacia el
interior o exterior de los tubos del intercambiador. Como el fluido del lado de los tubos es
generalmente el ms corrosivo, estos canales y boquillas suelen ser hechos de materiales
aleados (compatibles con la placa tubular). Deben ser revestidos en lugar de aleaciones
slidas.
Cubiertas de canal
Las cubiertas de canal son placas redondas que estn atornilladas a los bordes del canal y
pueden ser removidos para inspeccionar los tubos sin perturbar el arreglo de los tubos. En
pequeos intercambiadores suelen ser usados cabezales con boquillas laterales en lugar de
canales y cubiertas de canales.(2)

CAUSAS QUE PRODUCEN UN FALLO EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR

Factor suciedad
Durante el funcionamiento con la mayora de los lquidos y con algunos gases se va
produciendo gradualmente unas pelculas de suciedad sobre la superficie en las que se realiza
la transferencia trmica , que pueden ser de pelculas bilgicas , xidos incrustaciones calizas
procedentes de las calderas , lodos carbonilla ,etc.
Acumulacin de suciedades e incrustaciones
La acumulacin de bio pelculas e incrustaciones en las tuberas interna es una de las causas
principales del consumo excesivo de energa en los intercambiadores e calor
Corrosin en las tuberas.
Corrosin

Los intercambiadores de calor son susceptibles de sufrir daos por erosin y corrosin
galvnica debido al contacto entre los diferentes metales que suelen usarse en la construccin
de estos equipos. Si estos daos no se tratan, la eficiencia operativa del sistema quedar
gravemente afectada, lo cual aumenta la probabilidad de que se produzca un deterioro total
de los componentes, lo que podra ocasionar el taponamiento de las tuberas. (3)

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Linkografia
1. http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf
2. http://es.wikipedia.org/wiki/Intercambiador_de_calor_de_carcasa_y_tubos#mediavie
wer/File:Esquema_intercambiador_de_calor.jpg
3. http://www.belzona.es/intercambiadoresdecalor/assets/pdfs/applicationhex_erosioncorrosion_esp.pdf