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MEDIOS DE UNION
El comportamiento de las uniones es muy complejo, ya que en muchos casos es
imposible describirse por medio de formulas ya sean sencillas o complejas. De hecho, las
formulas obtenidas de manera analtica deben ser adecuadas con pruebas
experimentales para tener resultados ms seguros y satisfactorios.
Lamentablemente, en la mayora de los casos se deja al fabricante de las estructuras el
diseo de las conexiones y los ingenieros calculistas no le dan la importancia requerida.
Adems, las pruebas de laboratorio en fallas estructurales han demostrado que las fallas
se originan en las conexiones y no en los miembros estructurales. Los tipos de
conexiones que se tratarn son las conexiones atornilladas y las conexiones soldadas.
En funcin de la rigidez que transmiten, las uniones se clasifican en simples, en donde el
momento resistente que se desarrolla en la conexin es prcticamente cero; las
conexiones rgidas, donde se toma en cuenta la presencia de momento en la conexin y
las conexiones semi-rgidas que es una combinacin de las dos anteriores.
TIPOS DE CONECTORES
Empleados en las estructuras de acero y madera.
Los tipos de uniones son: Las "Juntas Contacto" y las "Juntas Friccin", que se distinguen
entre ellas porque en las primeras, se ajustan los pernos ligeramente, sin preocuparse de
los deslizamientos entre las piezas en las conexiones (los pernos entran en contacto con
los huecos); en cambio, en las segundas, se ajustan los pernos fuertemente, lo que une
las piezas de tal forma que se puede decir que no hay deslizamiento en la junta y es por
ello que, en la actualidad, se prefiere denominarlas "Juntas sin Deslizamiento".
Ciertamente que la trasmisin de fuerzas entre las piezas unidas, difiere de las Juntas
Contacto.
Para el caso de las Juntas sin Deslizamiento, el ajuste de los pernos debe ser tal que se
llegue a desarrollar dentro de los mismos una fuerza de engrape que se denomina
Traccin Mnima de Perno que se indica en la Tabla siguiente.
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PERNOS
Los ms usados son: los pernos comunes, cuya designacin es ASTM A307, y los pernos
de Alta Resistencia ASTM A325 y ASTM A490. Los primeros son fabricados de acero al
carbono, en cambio los de Alta Resistencia, son de aceros tratados o aleados que le dan
caractersticas especiales para su resistencia, sobretodo en la rosca y la tuerca.
PROPIEDADES DE LOS PERNOS DE ACERO INOXIDABLE
Los pernos de acero inoxidable proporcionan una gran fuerza y son altamente resistentes
a la corrosin.
Resistencia a la corrosin
El cromo es el elemento responsable de darle a los pernos de acero inoxidable su
nombre. Cualquier metal con 12 por ciento o ms de cromo no se oxida y es
extremadamente resistente a la corrosin. Debido a esto, los pernos de acero
inoxidable se utilizan a menudo en ambientes benignos y extremos, tales como
piscinas, fbricas de papel y plantas de tratamiento de agua. Adems, estos
pernos tienen buena incrustacin y resistencia a la oxidacin, lo que los hace
perfectos para ser sumergidos en un lquido (ya sea cido carbnico, petrleo
crudo, sangre o agua), para ser usados en ambientes secos o una combinacin de
ambos.
Resistencia
La mezcla de metales aleados que conforman los pernos de acero inoxidable los
hacen extremadamente durables y fuertes. El nquel se utiliza para darle a los
pernos su ductilidad y el carbono se emplea para darles mayor resistencia.
Adems, el titanio y el aluminio mejoran significativamente las propiedades
mecnicas de dichos pernos, hacindolos an ms fuertes. Por comparacin, los
pernos de acero inoxidable austentico tiene la resistencia a la traccin y el lmite
de elasticidad de 600 MPa, mientras que el aluminio tiene la resistencia a la
traccin y el lmite de elasticidad de 200 MPa.
La resistencia a la corrosin
Es una propiedad inherente de los pernos de acero inoxidable, lo que los hace
superiores a cualquier perno con una capa protectora que eventualmente se puede
rayar o erosionar. Los pernos de acero inoxidable tienen resistencia a la corrosin
desde la superficie hasta el ncleo. A pesar de que los sujetadores de acero
galvanizado son adecuados en ambientes templados, terminan por fallar, lo que
terminar costando ms dinero para reemplazarlos. Los tornillos de acero
inoxidable pueden costar ms, pero van a durar mucho ms tiempo.
Curiosamente, algunos fabricantes de tornillos de acero inoxidable le aplican un
revestimiento protector slo para cambiar el color del producto acabado a peticin
de un cliente.
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Una vez seleccionada la categora del anclaje, se tendr que optar por un tipo de anclaje
de la categora de refuerzo para el mejor control de las inestabilidades subterrneas. En
esta etapa se tendrn que evaluar factores operativos, geomecnicos, mecnicos y de
costo ? beneficio, para cada una de las alternativas de anclajes pertenecientes a dicha
categora.
En tal sentido, las labores mineras que tengan un mayor tiempo de exposicin, labores
permanentes, debern ser estabilizadas con la dotacin de anclajes de la categora por
adherencia, mientras que las labores mineras que tengan un corto tiempo de exposicin,
labores temporales, debern usar anclajes de la categora por friccin. Cabe indicar, que
en las operaciones mineras que tienen caractersticas geomecnicas particulares, como
por ejemplo, presencia de niveles de esfuerzos elevados, se vienen aplicando anclajes del
tipo por adherencia en labores de poco tiempo de exposicin o temporales. En esta etapa,
el planeamiento operativo de minado, juega un rol fundamental en la determinacin del
tiempo de exposicin de la labor minera.
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En las uniones por pernos suelen distinguirse dos tipos caractersticos: Uniones por
remaches y uniones por tornillos, entre ellos adems de gozar de las ventajas y de sufrir
las desventajas enumeradas en la sgt. tabla, poseen entre s las siguientes ventajas y
desventajas:
En las Figuras que siguen se muestra cmo se trasmiten las fuerzas entre los elementos
de las conexiones cuando se trata de Juntas Contacto o Juntas sin Deslizamiento. Una
Junta Contacto con pin es el mejor ejemplo para mostrar cmo se transmiten los sfuerzos.
Diseo en Acero y Madera
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JUNTAS CONTACTO
a).
Donde:
Fbu :es la resistencia de fractura de fluencia del acero con que est hecho el perno.
An :es el rea de la seccin roscada del perno y que es el 75% del rea del vstago del
perno Ab por lo que:
Rn = Fbu (0.75 Ab)
b).
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d) Distancia Mxima de los Pernos a los bordes: Ahora se especifica que no sea
mayor a 12 t ni 6.0 pulg. (150 mm), para evitar la separacin entre las piezas que
produce corrosin.
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EJEMPLO
Determinar el nmero de pernos A325 de 3/4" para trasmitir la fuerza indicada: P = 100
kips. (20% de la misma es carga muerta y 80% es carga viva). A b = 0.44 in ; F bu =
120 ksi .Considerar slo la unin de la T con la viga W.
SOLUCION
a) Resistencia de Diseo de Pernos en Traccin:
fRn = 0.75*120*0.75*0.44
fRn = 29.70 kips
b) La fuerza aplicada factorizada es:
(1.2*0.2*100 + 1.6*0.8*100)
Pu = 152 kips
c) Determinar el nmero de pernos requerido:
n = 152/29.7 = 5.12, es decir: 6
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CARACTERISTICAS DIAMETROS
CARACTERISTICAS
Ms econmica por tonelada de soporte que la varilla corrugada.
25 % ms resistente que la varilla corrugada Grado 60.
Superior a la varilla en las pruebas de extraccin.
Rosca en toda la extensin, o si desea, slo en una longitud del ancla.
Mayor adherencia con el mortero de cemento que la varilla corrugada.
Rosca laminada en fro.
Rosca concntrica de 360 grados.
INSTALACIN
GENERAL
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PERNOS
Son elementos de fuste cilndrico con cabeza hexagonal o cuadrada en un extremo y
tuerca en el otro fabricado en acero dulce. Segn la norma EN14592 los pernos deben
tener un dimetro mnimo de 6 mm y un mximo de 30 mm. Permiten la transmisin de
cargas ms elevadas y pueden utilizarse para la unin directa de madera/madera o
acero/madera combinada con otros elementos de fijacin como los conectores de
superficie.
Para facilitar su colocacin el DB SE-M admite una holgura de hasta 1 mm entre el
dimetro del agujero y el de la caa del perno. Esta holgura disminuye la capacidad de
transmisin de la carga y provoca deslizamiento de la unin por lo que lo normal es que el
perno se utilice como elemento de fijacin de otro tipo de conector, y su empleo por s
solo quede reducido a piezas de menor escuadra.
Deben colocarse arandelas bajo la cabeza y la tuerca de los pernos con un dimetro o
lado (si es cuadrada) de al menos 3 veces el dimetro del perno y un espesor de 0,3
Diseo en Acero y Madera
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veces el mismo dimetro. La arandela debe tener pleno contacto con la superficie de la
pieza.
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POR RESISTENCIA:
CARGA DE SERVICIO = CARGA DE ROTURA / 3
POR RIGIDEZ
CARGA DE SERVICIO = CARGA QUE DEFORMA HASTA 1.5 mm
Usos, conforme el tipo de esfuerzo a transmitir:
FLEXIN Clavos y pernos
COMPRESIN Llaves y clavijas
CORTE Conectores y llaves
ADHERENCIA Colas
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Si se utilizan piezas de metal, como placas y platabandas, se admite una capacidad 25%
mayor que la dada en las expresiones anteriores.
Si se utilizan placas de empalme de contrachapado o madera compensada, se
considerar para esos elementos como tensin de aplastamiento la admisible a
compresin para esas placas.
Diseo en Acero y Madera
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Las reglas anteriores conforman una grilla o reticulado en cuyos vrtices se colocan los
pernos o
pasadores. Es aconsejable que los pasadores y barras se dispongan
contrapeados, desplazndolos alternadamente a lo largo de las lneas de la grilla, para
evitar la rotura de la adera por hendimiento.
Principalmente el proceso constructivo esta hecho de Acero como : las vigas .las
columnas y plataformas ; adems que estas transmiten toda la carga del edificio hacia la
base que esta conformada de Sistemas de Soporte llamados CAISSONS ( estructuras
circulares de concreto armado) que son los que transmiten la carga del Edificio hacia el
Suelo , a una altura estimada hasta encontrar suelo compacto.
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La parte frontal del Edificio (vista al mar) que comprende el Hotel su estructura esta
conformada por una caja de acero de 12x15m que soporta la carga de las plataformas.
Entre la base de las columnas hay una distancia de luz de 30.00 metros y los arcos con
luces de 20.00m
BIBLIOGRAFA
LINKS DE INFORMACION
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/geologia/v06_n11/soste_activo.htm
http://udh-christian-hernandez.blogspot.com/2011/09/propuesta-estructural-delproyecto.html
http://www.chinabolt.biz/c_products/?big_id=32
http://es.scribd.com/doc/15272096/Diseno-de-Uniones-de-madera
http://es.scribd.com/doc/120063705/CONSTRUCCIONES-METALICAS-Y-DE-MADERA
http://www.acerosarequipa.com/mineria-geomecanica/geomecanica-al-dia/edicion-n1/parte-n-3.html
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