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VAS DE COMUNICACIN Y TRANSPORTE

VIAS DE COMUNICACIN Y TRANSPORTE


TRABAJO PRCTICO N 9
Tratamientos Superficiales Bituminosos
AO 2.014
GRUPO N: 8
NOMBRE

OBSERVACIONES / CORRECCIONES

FIRMA

Bitancort, Cristian Guillermo


Brtez, Diego Fernando
Chvez Castillo,
Jos Manuel
Dos Santos Ayres, Mauro
Gotz, David Marcio
Quiones, Pablo Luis
FECHA
ENTREGA

FECHA
DEVOLUCION

02/10/2014

FECHA 2
ENTREGA

FECHA 2
DEVOLUCION

FECHA 3
ENTREGA

V B

TRABAJO PRACTICO N9 Tratamientos Superficiales Bituminosos Grupo No8

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VAS DE COMUNICACIN Y TRANSPORTE

DESARROLLO

1) A qu se denomina "calzadas de mezcla asfltica"? y Cmo se clasifican?


Definicin:
Se denominan calzadas de mezclas asflticas a los pavimentos que estn recubiertos por una
mezcla asfltica en un espesor mayor a 2 cm. contando desde la superficie. Esta definicin es
independiente del tipo de base sobre la que se apoya la mezcla asfltica.
Las mezclas asflticas son la combinacin ntima de agregados inertes o material ptreo, con un
ligante bituminoso, el material asfltico. Esta combinacin es sometida a un proceso de compactacin,
que hace que esta mezcla tenga propiedades resistentes al desgaste producido por los vehculos y a su vez
pueda traspasar la solicitacin del peso de ellos hacia las capas inferiores.
Clasificacin:
Mezclas en Camino:
Las mezclas en camino se ejecutan cuando previamente son distribuidos los agregados ptreos a lo
largo el camino y se los mezcla luego con el material bituminoso sobre el mismo, mediante elementos
mecnicos.
Mezclas en Planta:
Si la mezcla bituminosa ha sido preparada en una planta fija y luego transportada al camino para
su distribucin y compactacin, se trata de una mezcla en planta.
Mezclas Abiertas:
Se denominan mezclas abiertas a las mezclas asflticas en que el agregado ptreo es de
granulometra abierta, llamndose as al que sus partculas no estn graduadas de gruesas a finas y carece
de polvo (material pasante Tamiz N 200). Cuando las partculas son de un tamao nico prcticamente,
comprendido entre 1 y se le suele llamar agregado tipo macadam. Aunque el agregado ptreo
tenga un porcentaje apreciable que pasa el # N 10 si carece de polvo y no es uniformemente graduado, se
trata lo mismo de un agregado de granulometra abierta.
Mezclas Cerradas:
Las mezclas cerradas son aquellas en que el agregado ptreo es de granulometra cerrada, siendo
que sus partculas estn graduadas de gruesas a finas, existiendo una apreciable cantidad de polvo
(material de relleno o filler). El tamao mximo es de 1 en este tipo de agregado.
Mezclas en Fro:
Se denominan como mezclas en fro a todas aquellas en que el material ligante es del tipo de los
asfaltos disueltos o emulsionados. En este tipo de mezclas, en ningn caso se excede la temperatura de
100 C, durante el proceso de elaboracin.
Mezclas en Caliente:
Cuando se emplea como ligante un cemento asfltico y por consiguiente es necesario calentar los
agregados a temperaturas mayores a 100 C., se trata de una mezcla en caliente.
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Concreto Asfltico:
Se define como la calzada bituminosa de tipo superior que resulta de la distribucin y
compactacin de una mezcla elaborada en planta y en caliente de un agregado inerte cuidadosamente
graduado con un cemento asfltico. Cuando en el agregado inerte, predomina el material que pasa el
tamiz # N 10, al concreto asfltico suele denominarse mezcla tipo Topeka.
Mortero Asfltico:
Se denomina como la calzada bituminosa de tipo superior que resulta de la distribucin y
compactacin de una mezcla elaborada en planta y en caliente de un agregado inerte formado por una
arena cuidadosamente graduada de gruesa a fina y material de relleno (filler), con un cemento asfltico.
Base Asfltica (base negra):
Se llama as a la capa de fundacin que resulta de la distribucin y compactacin de una mezcla
en planta y en caliente de un agregado inerte grueso (partculas retenidas # N 10), con un cemento
asfltico.
Carpetas Asflticas:
Son las calzadas bituminosas de tipo intermedio que resultan de la mezcla en el camino y en fro
de un agregado inerte de granulometra abierta o cerrada con un asfalto disuelto o emulsionado.

2) A qu se denomina "tratamientos superficiales bituminosos"?, Cmo se clasifican, cual es el


objetivo de cada uno de ellos, qu materiales se utilizan y en qu cantidad?
Se denomina Tratamiento Superficial Bituminoso, al revestimiento que resulta de la aplicacin de
materiales bituminosos sobre cualquier tipo de calzada, con o sin agregados ptreos de revestimiento, en
forma tal de producir un espesor resultante de no mayor a 2 cm. No tienen valor soporte o estructural.
Se pueden clasificar en dos grandes grupos:
Sin Agregados Ptreos de Recubrimiento:
a) Paliativo de Polvo (SC1 o MC0 -1 a 2 lts/m se repite cada 3 a 4 meses): nica aplicacin de
Material Bituminoso sobre calzadas de tierra. Los paliativos de polvo son productos utilizados
para la supresin de polvo en carreteras o calles no pavimentadas. stos actan sobre las
partculas de polvo generando la adhesin de las mismas entre s, evitando as el molesto polvo
generado por el aterrizaje de helicpteros, la circulacin de vehculos, el viento, entre otros.
b) Imprimacin (MB: 1,4 a 2 lts/m depende de la textura de la superficie): nica aplicacin de
Material Bituminoso bases no tratadas previamente con Material Bituminoso. Tiene por
objeto preparar la superficie no asfltica para recibir cualquier otro tratamiento asfltico. La
imprimacin penetra o es mezclada en la superficie de la base y cierra los vacos, endurece la
superficie y colabora con la ligazn con la carpeta asfltica a colocar.
c) Riego de Liga (MB: 0,4 a 0,8 lts/m de EBR, RC1 o CA 120-150): nica aplicacin de Material
Bituminoso sobre Tratamiento Superficial Bituminoso o Calzadas Bituminosas como
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"mordiente" de una aplicacin siguiente con Material Bituminoso. Es la aplicacin de la


emulsin asfltica sobre un pavimento ya existente y se utiliza para obtener una buena
adherencia con la nueva capa asfltica a construir.
La emulsin comnmente usada en nuestro pas para este trabajo es la emulsin catinica de
corte rpido. En algunos casos se utilizan emulsiones medias.
El objetivo es lograr una capa fina y uniforme de emulsin la cual liberar el asfalto luego de
romper.
Generalmente la nueva carpeta asfltica se aplicar 30 minutos despus de distribuida la
emulsin.
Es importante determinar la cantidad de emulsin a aplicar de acuerdo al estado de la carpeta
existente. Esta cantidad ser la suficiente para lograr una adecuada adherencia entre las capas
asflticas evitando los excesos que podran provocar exudacin de asfalto.
Si el clima es fro o se espera lluvia no es aconsejable realizar un riego de liga. De ser posible se
evitara el transito sobre la superficie regada, especialmente si la emulsin no rompi ya que
podra ser peligroso. De no ser posible evitar el transito este debe circular a menos de 30
Km/hora.
Este proceso tambin es esencial como parte de un trabajo de bacheo.
Una variante interesante y muy comn en otros pases es la modificacin de la emulsin con
ltex. Esto permite obtener una mejor adherencia entre las carpetas asflticas, obtener una
pelcula asfltica totalmente impermeable que tampoco permite el paso de cationes a travs de
ella (motivo de la aparicin de ampollas en la superficie).
d) Sellado: (EB.M-1 o RC-1 entre 0.6 lts/m y 1.2 lts/m) nica aplicacin de Material Bituminoso
sobre agregado fino de un Tratamiento Superficial Bituminoso para impermeabilizarlo.

Con Agregados Ptreos de Recubrimiento:


a) Sellado: nica aplicacin de Material Bituminoso recubierto de Agregado Ptreo sobre
Tratamiento Superficial Bituminoso existente para impermeabilizarlo.
Eleccin de la granulometra se la puede ver en la tabla que se har teniendo en cuenta la
superficie a sellar.
Agregado Ptreo

Material Bituminoso

Granulometra N

Cantidad

Tipo

Cantidad (lts./m2)

4-8

EB.M-1

1-1.6

13

3-7

0.9-1.5

16

2-5

RC-1

0.8-1.4

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b) Secativo (Blotter): nica aplicacin de Material Bituminoso recubierto de Agregado Ptreo sobre
calzada enripiada suelta.
Las cantidades y tipos de materiales comnmente empleadas son:
Material Bituminoso

Agregado ptreo

SC-2

Granulometra N 2

1 aplicacin

2 aplicacin

Cantidad (lts./m2)

1.3-2.3

1.2-1.5

6-11

c) Conservativo: nica aplicacin de Material Bituminoso recubierto de Agregado Ptreo sobre


calzada enripiada ligada.
Los materiales y cantidades empleadas son:
Material Bituminoso

Agregado ptreo

Tipo

Cantidad (lts./m2)

Granulometra N

Cantidad (lts./m2)

MC-2

1.2-1.7

6-10

d) Antideslizante: nica aplicacin de Material Bituminoso recubierto de Agregado Ptreo sobre


Tratamiento Superficial Bituminoso Calzadas Bituminosas con exceso de material asfltico.
Las cantidades de materiales que se especifican por lo comn son:
Material Bituminoso

Agregado ptreo

Tipo

Cantidad (lts./m2)

Granulometra N

Cantidad (lts./m2)

EB.R

0.7-1.0

8-12

e) Simple: nica aplicacin de Material Bituminoso recubierto de Agregado Ptreo sobre


imprimacin como superficie de rodamiento.
Las cantidades de materiales empleados se resumen a continuacin:
Material Bituminoso

Agregado ptreo
Cantidad (lts./m2)

Granulometra N

Cantidad (lts./m2)

0.9-1.5

10-15

0.8-1.2

52

8-12

RC-3

1.0-1.3

54

5-9

RC-2 o EB. M-2

0.8-1.0

56

3-6

Tipo
C. A. 150-200

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f) Doble: 2 aplicaciones de Material Bituminoso con Agregado Ptreo de Recubrimiento grueso y


fino sobre bases imprimadas o Tratamiento Superficial Bituminoso o carpetas asflticas existentes
como superficie de rodamiento.
Material Bituminoso
Agregado ptreo
Aplicacin

Cantidad

Granulometra
N

Tamao

Cantidad(lts./m2)

0.7-1.0

Grueso

14-17

RC-1 o
2
EB.M-1

1.2-1.6

62

Fino

3-4

C. A.
1
150200

0.6-0.9

64

Grueso

12-15

RC-1 o
2
EB.M-1

1.1-1.5

66

Fino

2-3

Tipo
C. A.
150200

g) Triple: 3 aplicaciones de Material Bituminoso con Agregado Ptreo de Recubrimiento grueso,


intermedio y fino sobre bases imprimadas Tratamiento Superficial Bituminoso carpetas
asflticas existentes como superficie de rodamiento.
Las cantidades de materiales comnmente empleadas se dan a continuacin:
Material Bituminoso
Tipo

RC-1

Agregado ptreo

Riego

Cantidad(lts./m2)

Granulometra
N

Cantidad(lts./m2)

De liga

05-1.3

6-8

Mezclado

2.7-3.6

17-24

------

----

83

3-4

h) Mezcla en camino: la mezcla entre Material Bituminoso y Agregado Ptreo se realiza en el sitio
sobre las bases imprimadas o Tratamiento Superficial Bituminoso o carpetas asflticas.
i) Mezcla en planta: la mezcla entre Material Bituminoso y Agregado Ptreo se realiza en planta y
se la aplica sobre las bases imprimadas Tratamiento Superficial Bituminoso carpetas
asflticas.

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Objeto de los tratamientos superficiales bituminosos:


1.- Contribuir al mejor comportamiento de la base: IMPERMEABILIDAD
2.- Suministrar a la calzada condiciones de resistencia a la abrasin Impidiendo la desintegracin y
segregacin de sus partculas: RESISTENCIA AL DESGASTE
3.- Ayudar en la eliminacin de irregularidades en su superficie: LISURA
4.- Conferir a la superficie condiciones especiales de rodamiento y de absorcin y reflexin de luces
naturales y artificiales: SEGURIDAD AL TRNSITO
5.- Permitir el diseo de calzada de tipo Inferior y medio (calidad): ECONOMA
3) Disear un tratamiento superficial bituminoso triple por los mtodos Regla 9-5-3 y Mtodo de los
Vacos, con los siguientes materiales:

Regla 9-5-3:
Es un mtodo emprico probado con caminos de buen desempeo. Permite determinar en
forma sencilla las cantidades de material bituminoso a emplear en tratamientos simples, dobles y triples.
Por otro lado, la dosificacin de materiales ptreos se determina mediante ensayos.
Consideraciones:
Este mtodo no contempla la dosificacin de sellados y re tratamientos.
La base es superficialmente estable y sin exceso de material bituminoso imprimador.
Los agregados ptreos son de una cubicidad aceptable.
La cantidad de agregado ptreo en los tratamientos tipo simple, no excede en ms de un 15% de la
necesaria para cubrir la superficie a tratar.
Aplicacin mnima 0,5 lts/m2 de cemento asfaltico.
TRABAJO PRACTICO N9 Tratamientos Superficiales Bituminosos Grupo No8

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Tratamiento tipo
Simple, Doble y
Triple
Doble y Triple
Triple

Aplicacin
Bituminosa
Total
1ra capa
2da capa

Relaciones

Porcentaje

Betn/Piedra (en volumen de


agregados totales)
Betn/Tamao Mximo
Efectivo (agregado grueso)
Betn/Agregado Grueso
(volumen de agregado grueso
suelto)

9
5
3

Los pasos a seguir son los siguientes:


Cantidad de betn total 9% del volumen de agregados totales.
Cantidad de betn en la 1ra aplicacin 5% del TME del agregado grueso. Se define como
tamao mximo efectivo del agregado grueso al tamao del 80% del agregado.
Cantidad de betn en 2da aplicacin 3% del volumen del agregado grueso.
Cantidad de betn en 3ra aplicacin Diferencia de betn total y las correspondientes a la
primera y segunda capa. Cabe recordar que si alguna de estas cantidades no cumple con el mnimo
de C.A. de 0,5 lts/m, se debe tomar este valor corrigiendo la cantidad total de betn.
Considerando el material bituminoso que se utiliza, se debe realizar la correccin por la
volatilizacin del diluyente.

Resolucin: Regla 9-5-3


Volumen Total de Materiales Granulares:
Total = 34 lts/m

Grueso
Medio
Fino

20 lts/m
10 lts/m
4 lts/m

La cantidad total de betn es: Betn / Vol de Piedra = 9%


Betn = 0,09 x Volumen Total de Agregados = 0,09 x 34 lts/m = 3,06 lts/m de C. A.
Para hallar la primera capa de tratamiento hallamos:
El tamao mximo efectivo del agregado grueso se obtiene directamente de la tabla de Materiales
Granulares:
100%
1 1/4
31,75mm
78%
1"
25,4mm
Interpolando:
80%
TME
28,28mm

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Cantidad de Material Bituminoso:


1ra capa:
0,05 x TME = 0,05 x 28.28mm = 1,41 lts/m de C. A. 150 -200
2da capa:
0,03 x VAG = 0,03 x 20 lts/m = 0,6 lts/m de C. A.
3ra capa:
Total de CA. (1capa +2capa) = 3,06 1,41 0,6 = 1,05 lts/m de C. A.

Correccin por Material:


Como utilizamos emulsiones bituminosas, es necesario aumentar las cantidades en forma de igualar el
contenido de cemento asfaltico calculado:

2da capa:

3ra capa:

Mtodo de los Vacos:


El diseo de los tratamientos superficiales requiere proporcionar el asfalto y el
agregado, de acuerdo a las caractersticas distintivas del agregado. Se debe analizar la superficie que va a
tratarse y los efectos que el trnsito produce en la misma. Tambin se considerar el propsito del
tratamiento.
El agregado ptreo, cuando es distribuido sobre la superficie regada con asfalto, contiene
aproximadamente un 50% de vacos entre partculas. El peso de los rodillos lo reducen hasta
aproximadamente un 30% y el trnsito, a travs del tiempo, lo reducir hasta aproximadamente un 20%.
Para que tenga un buen comportamiento, el asfalto debe llenar un 70% aproximadamente de este
20% de vacos si el trnsito es bajo. Sin embargo el asfalto ligante no deber llenar ms del 60% de los
vacos si el volumen de trnsito es alto.
La textura superficial influye en la cantidad de asfalto necesario. Generalmente se necesita una
cantidad de asfalto por sobre el requerido para ligar el agregado de recubrimiento, cuando se deba llenar
o corregir diferencias o irregularidades superficiales.
Para este mtodo cada capa se disea como si fuera un tratamiento superficial simple, en cada
capa sucesiva, el tamao mximo nominal del agregado no deber ser mayor que la mitad del tamao de
la capa previamente ejecutada.
Despus de haberse determinado la cantidad de emulsin asfltica para cada capa se obtiene la
cantidad total. Tratndose de tratamientos superficiales triples se usa el 30% del total de la emulsin
asfltica para la primera aplicacin, el 40% para la segunda y el 30% restante para la tercera capa.
Generalmente en los tratamientos superficiales mltiples, la primera capa de agregados determina su
espesor y las capas subsiguientes llenas los vacos superficiales de las capas previamente distribuidas.
TRABAJO PRACTICO N9 Tratamientos Superficiales Bituminosos Grupo No8

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C = M*[(1 0,4*V)*H*G*E]
Donde:
C: cantidad unitaria de agregado ptreo.
M: factor de evaluacin, determinado por la experiencia, considera el trnsito, el clima y el agregado
ptreo usado.
V: vacos en agregado de recubrimiento en estado suelto
H: promedio de la menor dimensin (PMD) del agregado de recubrimiento [mm]
E: factor de merma para cubrir la prdida de agregados, debido a recubrimiento por descarga rpida y no
uniformidad de la distribucin.

La cantidad unitaria de asfalto a ser aplicada:


[

Donde:
B: aplicacin de asfalto [lts/m]
S: correccin [lts/m], por textura superficial de la calzada sobre la cual se ejecutara el tratamiento.
A: correccin [lts/m] por absorcin de asfalto en los agregados.
T: factor de trnsito, depende del TMDA.
R: asfalto residual, segn el tipo de emulsin asfltica.
K: factor de evaluacin, determinado por la experiencia, considera el trnsito, el clima y el agregado
ptreo usado.

Resolucin: Mtodo de los Vacos

1ra capa:

C = 1,05*[(1 0,4*0,41)*13*2,65*1,09] = 32,96 kg/m

Para nuestro caso TMDA = 590veh/da T = 0,7

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2da capa:

C = 1,05*[(1 0,4*0,40)*8*2,65*1,09] = 20,38 kg/m


[

3ra capa:

C = 1,05*[(1 0,4*0,4)*5*2,65*1,09] = 12,74 kg/m


[

Cantidad Total de Material Bituminoso:


BT = 1,75 lts/m + 1,16 lts/m + 0,83 lts/m = 3,74 lts/m
Corrigiendo:

1ra capa:
B1 = 3,74 lts/m * 0,3 = 1,12 lts/m de C. A. 150 -200
2da capa:
B2 = 3,74 lts/m * 0,4 = 1,50 lts/m de C. A.
3ra capa:
B1 = 3,74 lts/m * 0,3 = 1,13 lts/m de C. A.
Correccin por material:

2da Capa:
B2 = 1,5lts/m/0,65 = 2,31 lts/m de Asfalto Disuelto Tipo R.C.1 (R = 0,65)
3era Capa:
B3 = 1,13lts/m/0,65 = 1,74 lts/m de Asfalto Disuelto Tipo R.C.1 (R = 0,65)

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4) Disear un tratamiento superficial bituminoso doble por los mtodos Regla 9-5-3 y Mtodo de los
Vacos, con los materiales intermedio y fino de ejercicio anterior.

Regla 9-5-3:
Volumen Total de Materiales Granulares:
Medio 10 lts/m
Fino 4 lts/m
Total = 14 lts/m
La cantidad total de betn es: Betn / Vol de Piedra = 9%
Betn = 0,09 x Volumen Total de Agregados = 0,09 x 14 lts/m = 1,26 lts/m de C. A.
Para hallar la primera capa de tratamiento hallamos:
El tamao mximo efectivo del agregado grueso se obtiene directamente de la tabla de Materiales
Granulares:
85%
1/2
12,7mm
45%
3/8"
9,5mm
Interpolando:
80%
TME
12,3mm
Cantidad de Material Bituminoso:
1ra capa:
0,05 x TME = 0,05 x 12,3mm = 0,61 lts/m de C. A. 150 -200
2Da capa:
Total de CA. 1capa = 1,26 0,67 = 0,65 lts/m de C. A.
Correccin por Material:

2da capa:

Mtodo de los Vacos:

1ra capa:

C = 1,05*[(1 0,4*0,40)*8*2,65*1,09] = 20,38 kg/m


[

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2da capa:

C = 1,05*[(1 0,4*0,4)*5*2,65*1,09] = 12,74 kg/m


[

Cantidad Total de Material Bituminoso:


BT = 1,16 lts/m + 0,83 lts/m = 1,99 lts/m de C.A.
Corrigiendo:

1ra capa:
B1 = 1,99 lts/m * 0,6 = 1,19 lts/m de C. A. 150 -200
2da capa:
B2 = 1,99 lts/m * 0,4 = 0,8 lts/m de C.A.
Correccin por material:

2da Capa:
B2 = 0,8lts/m/0,65 = 1,23 lts/m de Asfalto Disuelto Tipo R.C.1 (R = 0,65)

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