ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO DE UN MOTOR DE INDUCCION

TRIFASICO
1. PROBLEMA
Cmo utilizar contactores y un temporizador para el arranque estrella triangulo
de un motor de induccin trifsico?
2. INFORMACIN TEORICA Y FORMULACIN DE HIPTESIS
El arranque estrella triangulo es un procedimiento empleado para el arranque de motores
asncronos en jaula de ardilla trifsicos con una potencia elevada, pues limita la intensidad
absorbida en el momento de arranque del motor. Si disponemos de un motor de 220V y lo
conectamos, en primer lugar, en estrella, tendremos una tensin de 127V, con la cual
obtendramos una intensidad 2 veces nominal. En cambio si lo hacemos directamente
tendramos una intensidad de 5 veces la nominal. Al conectar primero en estrella y
despus en triangulo mediante un temporizador, reducimos el sufrimiento del bobinado al
rebajar la intensidad de absorcin, lo ideal es que se realice el cambio de estrella a
tringulo cuando el motor haya alcanzado el 80% de su velocidad nominal. Para este
procedimiento el motor debe disponer de 6 bordes accesibles que correspondan al
principio y final de bobinado.
EL CONTACTOR
Es un mecanismo cuya misin es la de cerrar unos contactos, paa permitir el paso de
corriente a travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente
elctrica, comportndose como electroimn y atrayendo dichos contactos.
Partes del contactor:
Contactos principales (1-2, 3-4, 5-6):
Tienen por finalidad abrir o cerrar el circuito de fuerza o potencia.
Contactos principales (13-14, NO):
Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportaran menos
intensidad que los principales.

El contactor de la figura 1 solo tiene uno que es normalmente abierto.

Circuito electromagntico: consta de tres partes;
1. El ncleo, en forma de E. Parte fija.
2. La bobina: A1-A2.
3. La armadura. Parte mvil.

Simbolo del contactor

EL TEMPORIZADOR
Es un dispositivo electrnico, capaz de realizar retardos a la conexin y a la desconexin sobre el
sistema de control. Una de sus muchas aplicaciones es el arranque de motores elctricos al
conectar primero en estrella y despus en triangulo las bobinas del motor.
DIAGRAMAS DE TIEMPO DEL TEMPORIZADOR MOELLER (Modelo TE 68)

CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO
El circuito de enclavamiento tambin llamado circuito de realimentacin o de memoria , es el que
se encarga de activar o de desactivar el circuito de mando del automatismo, permitiendo que
dicho circuito permanezca activo o desactivado a pesar de que haya desaparecido la orden de
marcha o paro.
En la figura 5 se presenta el esquema de potencia para el arranque directo de un motor asncrono
trifsico y en la figura 6 su circuito de mando. Este circuito es de uso frecuente por no decir
obligado, en el diseo de esquemas de automatismos ms complejos.
HIPOTESIS
Debemos tener en cuenta que en todos los planos, diagramas y esquemas elctricos, los
contactos se dibujan en estado de reposo, es decir, sin tensin aplicada en el circuito, y
estando los componentes mecnicos sin accionar.
Distinguir los tipos de planos en circuitos de mando y potencia.
3. CONTRASTACION DE HIPOTESIS
3.1. EQUIPO

Un motor de induccin trifsico 220 V por fase

Un interruptor normalmente abierto

Un interruptor normalmente cerrado

Un voltmetro AC

Un ampermetro AC
Fuente trifsica con salida de 220 V
Cables de conexin

Cuatro conmutadores manuales trifsicos

3.2. DISEO EXPERIMENTAL

3.3. REALIZACION DEL EXPERIMENTO Y OBTENCION DE DATOS

3.3.1. Identificacin de elementos utilizados en automatismos elctricos
Con ayuda del profesor comprobar el funcionamiento de los interruptores
normalmente abierto y cerrado as{i como el contactor que se utilizara en el
experimento.
3.3.2. Arranque directo de un motor trifsico
Identifica cada uno de los experimentos que aparecen en el circuito de potencia
(figura 4) y en el de mando (figura 5), para el arranque directo de un motor trifsico.
Realizar el montaje del automatismo para el arranque directo de un motor trifsico.
Recordar que la tensin de alimentacin y de mando es de 220V.
Una vez realizado el montaje debe ser contratado por el profesor su funcionamiento.
Conectar el automatismo para el arranque directo de un motor trifsico y medir los
voltajes y las corrientes de lnea que recibe el motor, asimismo indique el sentido de
giro del motor. Completar la Tabla 1.

VRS(V)
220

VST(V)
220

Tabla 1: Arranque directo de motor trifsico

VTR(V)
IR(A)
IS(A)
IT(A)
Sentido de giro
220
Antihorario

3.3.3. Arranque estrella triangulo de un motor trifsico

Identificar en el tablero de montaje del automatismo para el arranque estrella
triangulo de un motor de induccin trifsico cada uno de los elementos que aparecen
en l. Identificar en los terminales del motor de induccin los inicios U1, V1, W1 y
finales U2, V2, W2 de la bobina, y hacer un anlisis segn la figura 6 del sentido que
tomaran las corrientes cuando las bobinas del motor estn conectada en estrella y
luego en triangulo .
Dibujar el esquema de circuito de mando.
Conectar los automatismos para el arranque estrella triangulo, y medir los voltajes de
fase (voltaje de bobina) que recibe el motor cuando est conectado en estrella y
posteriormente repetir las mediciones para cuando este conectado en triangulo.
Completar la tabla 2.

VRN(V)
135

Tabla 2: Arranque estrella triangulo de motor trifsico

ESTRELLA
TRIANGULO
VSN(V)
VTN(V)
VRN(V)
VSN(V)
VTN(V)
135
135
235
235
235

3.4. ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS

1. Explica detalladamente el funcionamiento del automatismo para el arranque directo
de un motor trifsico.
Funcionamiento Automatismo Arranque Directo
Al accionar el pulsador S1Q se activa la bobina K1M, y, por tanto, todos sus contactos
asociados, con lo que el motor M1M se pone en funcionamiento.
En caso de eliminar la presin ejercida en el pulsador, la bobina del contactor K1M se desactiva
y, por tanto, el motor se para.
El pulsador S0Q es un pulsador normalmente cerrado y su funcin es ser el pulsador de paro.
Ante cualquier circunstancia, al ser accionado se abre y, por tanto, queda sin tensin el circuito,
se desactiva la bobina K1M, parndose el motor.
Otro elemento tpico en los circuitos de mando es el contacto de proteccin del rel trmico,
F2F, que est en serie con todo el circuito.
Este contacto, cuando el rel trmico detecte un problema en el motor se abrir dejando sin
corriente al contactor con lo cual el motor se parara.
Puedes observar el enclavamiento que lleva dicho contacto. Esto implica que aunque
desaparezca el problema en el rel trmico, el contacto no vuelve por s solo a la posicin de
cerrado. Para que esto suceda, es necesario que el tcnico correspondiente rearme de forma
manual dicho rel trmico y se pueda iniciar de nuevo el arranque una vez solucionada la causa
que lo activ.
2. Explica detalladamente el funcionamiento del automatismo para el arranque estrella
triangulo de un motor trifsico.
Funcionamiento Automatismo arranque Estrella Triangulo
En la maniobra tratamos de establecer una conmutacin entre dos contadores, dejando en
funcionamiento el tercero.
Para la conexin en estrella tenemos los contadores K1M y K2M, siendo los de conexin en
tringulo K1M y K3M.
Es de suma importancia en esta instalacin que los contadores K2M y K3M nunca puedan
conectarse al mismo tiempo, pues provocaramos un cortocircuito entre las tres fases de
alimentacin, destruyendo los contactos del circuito.
Es de observar que en este circuito la bobina del temporizador est continuamente alimentada.
Esto es algo para su correcto funcionamiento poco prctico, ya que el temporizador solo es
necesario para establecer la conmutacin; una vez realizada esta, debera estar desconectado.
Cuando pulsamos S1A se conectar K1M, K4T y K2M, alimentndose a travs de la realimentacin
de K1M, en esta situacin el motor arrancar en la conexin estrella.
Transcurrido el tiempo establecido el temporizador cambiar de posicin sus contactos
desactivando K2M y conectando K3M, quedndose entonces conectados los contactores K1M y
2M estando conectado el motor en tringulo.

4. CONCLUSIONES

La tensin alcanzada en estrella difiere en 8V de la tensin terica, por lo cual se debera a

una perdida por el voltmetro o por la conexin de cables conectores.
Para evitar riesgos de descargas elctricas accidentales se utiliz una plataforma de
conexin utilizada anteriormente.

5. TRASFERENCIA
Analice otras aplicaciones de automatismos elctricos en la industria y dibuje su
respectivo esquema de mando.
ARRANQUE

DE

MOTOR

CON

REPOSICION

(REALIMENTACION)

MOTOR CON REALIMENTACIN

(FUNCIONAMIENTO Y AVERA)

CIRCUITO

AUXILIAR

DE

SEALIZACIN

INSTALACIN DE UNA PUERTA ELCTRICA

PUENTE GRA DE TRES MOVIMIENTOS

PERMUTACIN DE MOTORES

DOS VELOCIDADES CONEXIN DAHLANDER