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Universidade Cruzeiro do Sul - 2014

Relatrio de Estgio Supervisionado

NR 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de


Materiais

Engenharia Mecnica 10 A
Nome

Haroldo Reis da Costa

RGM

92294-3

turma

10A

NR 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de


Materiais

Universidade Cruzeiro do Sul - 2014

NR 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de


Materiais

Universidade Cruzeiro do Sul So Paulo 201

NR 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de


Materiais

4ndice

Folha de
Rosto...................................................................................................................2
Resumo.............................................................................................................................
..3
Introduo........................................................................................................................
.4
NR
11................................................................................................................................6
Questes de Preveno
comentadas................................................................................20
Documentos
Complementares.........................................................................................38
Bibliografia.......................................................................................................................
...

Resumo
Esse documento tem por propsito de estudo fazer uma abordagem sobre a Norma
Regulamentado de Segurana nmero, de forma ilustrada comentada e bem didtica
A histia nos mostra que a preocupao da humanidade com as questes de segurana vem
crescendo a cada dia, pois, a proposta de trabalho nada mais de que prover instrumento de
trabalho e sustento a sociedade, porm contemplar trabalhador condies mnimas de higiente e
segurana para que o mesmo possa voltar para o sei de sua famlia com total integridade fsica.
E abordar especificamente tal norma de segurana no deturpa a importncia dos demais
documentos de segurana, porm essa norma de segurana alm de prevenir apartir de seus artigos
alertas para possveis acidente de trabalho abre um alerta com a preveno de leso por esforo
repetitivo, principalmente quando aboprda a questo do trabalho braal
E por fim traz esse assunto de forma comentado e ilustrado tornando o assunto mais claro
possvel.

Introduo
com prazer e satisfao que apresento esse instrumento de estudo visando garantir aprimorar
nossos conhecimentos sobre a Norma Regulamentadora de Segurana 11, que busca trazer
nossos conhecimentos a tona para que possamos conhecer um pouco mais sobre a nossa NR de
forma ilustrada e didtica afim de que possamos perceber quo eminentes riscos de acidentes de
trabalho pelo simples fato de transportarmos carga sem um zelo adequado ao longo desse
documento estaremos abordando esse assunto de forma bastante intensa em relao a esse s
tpicos inerentes a questo de segurana e higiene de trabalho.

NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS


Publicao
Portaria GM n. 3.214, de 08 de junho de 1978

D.O.U.
06/07/78

Alteraes/Atualizaes
Portaria SIT n. 56, de 17 de julho de 2003
Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004

D.O.U.
06/07/03
02/06/04

11.1 Normas de segurana para operao de elevadores, guindastes, transportadores industriais e mquinas
transportadoras.
11.1.1 Os poos de elevadores e monta-cargas devero ser cercados, solidamente, em toda sua altura, exceto as
portas ou cancelas necessrias nos pavimentos.

11.1.2 Quando a cabina do elevador no estiver ao nvel do pavimento, a abertura dever estar protegida por
corrimo ou outros dispositivos convenientes.

11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga,
guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de
diferentes tipos, sero calculados e construdos demaneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e
segurana e conservados em perfeitas condies de trabalho.

11.1.3.1 Especial ateno ser dada aos cabos de ao, cordas, correntes, roldanas e ganchos que devero ser
inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.

11.1.3.2 Em todo o equipamento ser indicado, em lugar visvel, a carga mxima de trabalho permitida.
11.1.3.3 Para os equipamentos destinados movimentao do pessoal sero exigidas condies especiais de
segurana.
11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos.
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o operador dever receber treinamento especfico,
dado pela empresa, que o habilitar nessa funo.

11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado devero ser habilitados e s podero dirigir se
durante o horrio de trabalho portarem um carto de identificao, com o nome e fotografia, em lugar visvel.

11.1.6.1 O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidao, o empregado dever passar
por exame de sade completo, por conta do empregador.

z
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de advertncia sonora (buzina).
11.1.8 Todos os transportadores industriais sero permanentemente inspecionados e as peas defeituosas, ou que
apresentem deficincias, devero ser imediatamente substitudas.

11.1.9 Nos locais fechados ou pouco


ventilados, a emisso de gases txicos, por
mquinas transportadoras, dever ser controlada
para evitar concentraes, no ambiente de
trabalho, acima dos limites permissveis.
11.1.10 Em locais fechados e sem ventilao,
proibida a utilizao de mquinas
transportadoras, movidas a motores de
combusto interna, salvo se providas de
dispositivos neutralizadores adequados.

11.2 Normas de segurana do trabalho em atividades de transporte de sacas.

11.2.1 Denomina-se, para fins de aplicao da presente regulamentao a expresso "Transporte manual de sacos"
toda atividade realizada de maneira contnua ou descontnua, essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso
da carga suportado, integralmente, por um s trabalhador, compreendendo tambm o levantamento e sua
deposio.

11.2.2 Fica estabelecida a distncia mxima de 60,00m (sessenta metros) para o transporte manual de um saco.
11.2.2.1 Alm do limite previsto nesta norma, o transporte descarga dever ser realizado mediante
impulso de vagonetes, carros, carretas, carros de mo apropriados, ou qualquer tipo de trao
mecanizada.

11.2.3 vedado o transporte manual de sacos, atravs de pranchas, sobre vos superiores a 1,00m (um metro) ou
mais de extenso.

11.2.3.1 As pranchas de que trata o item 11.2.3 devero ter a largura mnima de 0,50m (cinqenta centmetros).
11.2.4 Na operao manual de carga e descarga de sacos, em caminho ou vago, o trabalhador ter o auxlio de
ajudante.

11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazns, devem ter altura mxima limitada ao nvel de resistncia do piso, forma e
resistncia dos materiais de embalagem e estabilidade, baseada na geometria, tipo de amarrao e inclinao das
pilhas. (Alterado pela Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004)

11.2.6 (Revogado pela Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004)


11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.

11.2.8 Quando no for possvel o emprego de processo mecanizado, admite-se o processo manual, mediante a
utilizao de escada removvel de madeira, com as seguintes caractersticas:

a) lance nico de degraus com acesso a um patamar final;


b) a largura mnima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as dimenses mnimas de 1,00m x 1,00m (um
metro x um metro) e a altura mxima, em relao ao solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco centmetros);
c) dever ser guardada proporo conveniente entre o piso e o espelho dos degraus, no podendo o espelho ter
altura superior a 0,15m (quinze centmetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte e cinco centmetros);
d) dever ser reforada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metlica ou de madeira que assegure sua
estabilidade;
e) dever possuir, lateralmente, um corrimo ou guarda-corpo na altura de 1,00m (um metro) em toda a extenso;
f) perfeitas condies de estabilidade e segurana, sendo substituda imediatamente a que apresente qualquer
defeito.

11.2.9 O piso do armazm dever ser constitudo de material no escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de
preferncia, o mastique asfltico, e mantido em perfeito estado de conservao.

11.2.10 Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadios ou molhados.

11.2.11 A empresa dever providenciar cobertura apropriada dos locais de carga e descarga da sacaria.
11.3 Armazenamento de materiais.

11.3.1 O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade de carga calculada para o piso.

11.3.2 O material armazenado dever ser disposto de forma a evitar a obstruo de portas, equipamentos contra
incndio, sadas de emergncias, etc.

11.3.3. Material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do prdio a uma distncia de pelo menos
0,50m (cinqenta centmetros).
11.3.4 A disposio da carga no dever dificultar o trnsito, a iluminao, e o acesso s sadas de emergncia.
11.3.5 O armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana especiais a cada tipo de material.

11.4 Movimentao, Armazenagem e Manuseio de Chapas de Mrmore, Granito e outras rochas. (Acrescentado
pela Portaria SIT n. 56, de 17 de setembro de 2003)

11.4.1 A movimentao, armazenagem e manuseio de chapas de mrmore, granito e outras rochas deve obedecer ao
disposto no Regulamento Tcnico de Procedimentos constante no Anexo I desta NR. (Acrescentado pela Portaria
SIT n. 56, de 17 de setembro de 2003)

1.2 PERGUNTAS E RESPOSTAS COMENTADAS


1.2.1 - Quais os cuidados especiais que se deve tomar na operao de
elevadores,

guindastes,

transportadores

industriais

mquinas

transportadoras?
Segundo o item 11.1 da NR 11, os seguintes cuidados devem ser tomados:

Os poos de elevadores e monta-cargas devero ser cercados,


solidamente, em toda sua altura, exceto as portas ou cancelas
necessrias nos pavimentos;

Quando a cabina do elevador no estiver ao nvel do pavimento, a


abertura dever estar protegida por corrimo ou outros dispositivos
convenientes;

Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como


ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-cargas, pontesrolantes,

talhas,

empilhadeiras,

guinchos,

esteiras-rolantes,

transportadores de diferentes tipos, sero calculados e construdos de


maneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e
segurana e conservados em perfeitas condies de trabalho:
1 .

Especial ateno ser dada aos cabos de ao, cordas, correntes,


roldanas

ganchos

que

devero

ser

inspecionados,

permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas;


2. Em todo o equipamento ser indicada, em lugar visvel, a carga
mxima de trabalho permitida;
3. Para os equipamentos destinados movimentao do pessoal,
sero exigidas condies especiais de segurana.

Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos;

Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o operador


dever receber um treinamento especfico, dado pela empresa, que o
habilitar nessa funo;

Os operadores de equipamentos de transporte motorizado devero ser


habilitados e s podero dirigir se, durante o horrio de trabalho, portarem

um carto de identificao, com o nome e fotografia, em lugar visvel;

Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de


advertncia sonora (buzina);

Todos

os

transportadores

industriais

sero

permanentemente

inspecionados e as peas defeituosas, ou que apresentem deficincias,


devero ser, imediatamente, substitudas;

Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emisso de gases txicos, por


mquinas

transportadoras,

dever

ser

controlada

para

evitar

concentraes, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissveis;

Em locais fechados e sem ventilao, proibida a utilizao de mquinas


transportadoras, movidas a motores de combusto interna, salvo se
providas de dispositivos neutralizadores adequados.

1.2.2 - Como so classificados os equipamentos de iamento?


Os equipamentos de iamento podem ser classificados como: talhas manuais e
eltricas, pontes-rolantes, guindaste de cavalete, de torre, de cabea de martelo,
lana horizontal e mvel sobre rodas ou esteiras. Em relao aos transportadores,
os principais so: de rolete, de correia, de rosca sem fim e de caneca.
1.2.3 - Quais os riscos na atividade de movimentao de carga?
As operaes envolvendo estes equipamentos representam um risco adicional no
local de trabalho. importante que a operao de iamento seja coordenada com o
resto do trabalho e que seja dada especial ateno possibilidade de queda de
objetos.
A movimentao de carga sobre locais onde circulam pessoas implica em riscos
adicionais, que devem ser evitados isolando-se a rea onde esteja ocorrendo a
operao. Desta forma, no deve ser permitida a movimentao onde pessoas
executem outras atividades, sendo esta uma condio de grave risco de acidentes
fatais.
1.2.4 - Quais os sinais utilizados na movimentao de carga?

Os trabalhos que envolvam gruas e guindastes mveis elevados sempre sero


executados sob a superviso de uma pessoa qualificada e experiente. importante
incluir,

no

treinamento,

os

seguintes

procedimentos

de

sinalizao

para

movimentao de cargas:

Subir - Com o antebrao na vertical e o indicador apontando para cima


mover a mo em pequenos crculos horizontais.

Baixar - Com o brao estendido para baixo e o indicador apontando para


baixo, mover a mo em pequenos crculos horizontais.

Deslocar a Ponte - Com o brao estendido para frente, mo aberta e


ligeiramente levantada, fazer movimentos de empurrar na direo do
movimento.

Deslocar o Carro - Palma da mo para cima, dedos fechados, polegar


apontando na direo do movimento, sacudir a mo horizontalmente.

Carros Mltiplos - Levantar um dedo para o gancho nmero 01 e dois


dedos para o gancho nmero 02.

Parar - Com o brao estendido, palma da mo para baixo, manter a

posio rigidamente.
Mover Levemente - Usar uma mo para dar qualquer sinal de
movimentao e colocar a outra mo parada em frente da mo que est
realizando o sinal de movimento.

Parada de Emergncia - Com o brao estendido e palma da mo para


baixo, executar movimentos para esquerda e direita.

Eletrom Desligado - O pontoneiro abre os braos, com as palmas das


mos para cima.

1.2.5 - Quais so os pontos crticos a serem verificados no trabalho de


inspeo dos equipamentos e acessrios de movimentao de carga?
As inspees peridicas devem ser executadas com especial ateno verificao
da sustentao da estrutura da grua, testes para determinar a rigidez das correntes
ou cordas, lubrificao e ajuste dos freios. Os pontos crticos para inspeo e
controle so:

Sensor de sobrecarga para guinchos grandes;


Dispositivos para evitar que a carga entre em contato com o equipamento,
saia do lugar ou se choque com outro equipamento;
Freios para os controles dos acessrios de iar;
Ganchos com travas para que o olhal ou lao do cabo no escorregue
(ganchos abertos devem ser proibidos).
1.2.6 - Quais so as Normas Tcnicas da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (ABNT) a serem usadas como referncia na inspeo de cabos de
ao utilizados em equipamentos de iamento de carga?
A reviso da NR 22 trouxe grande contribuio para estabelecer os requisitos
tcnicos para o uso e inspeo de cabos, correntes e outros meios de suspenso ou
trao e suas conexes conforme estabelece o item 11.1.3.1 da NR 11.
Os cabos de ao devem ser projetados, especificados, instalados e mantidos em
poos e planos inclinados, conforme as instrues dos fabricantes e o estabelecido
nas normas da ABNT, em especial:
NBR 6327 - Cabo de ao para uso geral: requisitos mnimos;
NBR 11900 - Extremidades de laos de cabos de ao;
NBR 13541 - Movimentao de carga: lao de cabo de ao: especificao;
NBR 13542 - Movimentao de carga: anel de carga;
NBR 13543 - Movimentao de carga: laos de cabo de ao: utilizao e
inspeo;
NBR 13544 - Movimentao de carga: sapatilho para cabo de ao;
NBR 13545 - Movimentao de carga: manilhas.
1.2.7 - Existe alguma certificao obrigatria para os equipamentos e
acessrios de movimentao de carga?
Os cabos, correntes e outros meios de suspenso ou trao e suas conexes
devem ser previamente certificados por organismo credenciado pelo INMETRO
(Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial) ou por
instituio certificadora internacional.

As inspees freqentes consistem na avaliao visual por pessoa qualificada e


familiarizada antes do incio de cada trabalho de modo a detectar possveis danos
no cabo de ao que possam causar riscos durante o uso, como seguem abaixo:
Distores no cabo, tais como: dobras, amassamentos, alongamento do
passo, gaiola de passarinho, perna fora de posio ou alma saltada;
Corroso em geral;
Pernas rompidas ou cortadas;
nmero, distribuio e tipo de ruptura dos arames visveis.

Reduo por Desgaste

Figura 1: Exemplos de danos no cabo de ao


Fonte: MORAES DE ARAJO, 2007, p. 358.

1.2.8 - Como se deve proceder s inspees dos equipamentos e acessrios


de movimentao de carga?
As inspees freqentes e peridicas no precisam ser realizadas em intervalos
iguais e devem ser mais freqentes quando se aproxima o final da vida til do cabo
de ao. As inspees peridicas devem ser realizadas por pessoa qualificada.
Recomenda-se que sejam feitas inspees dirias, realizadas pelo operador, antes
do incio de cada turno. Os operadores sero treinados para identificar visualmente

os defeitos, devendo existir uma lista de verificao para que seja possvel registrlos.
1.2.9 - Quais os cuidados a serem tomados nas inspees de cabos?
Esta inspeo abranger o comprimento total do cabo. Os arames externos das
pernas devem estar visveis ao inspetor durante a inspeo. Qualquer dano no cabo
que resulte em perda significativa da resistncia original dever ser registrado e
considerado o risco implicado na continuidade do uso deste cabo, tais como:
Todos os itens listados na inspeo freqente;
Reduo do dimetro do cabo abaixo do seu dimetro nominal, devido
deteriorao da alma, corroso interna / externa ou desgaste dos arames
externos;
Corroso acentuada ou arames rompidos junto aos terminais;
Terminais mal instalados, desgastados, tortos, trincados ou com corroso.
Devem ser tomados cuidados especiais para se inspecionar trechos do cabo que
possam sofrer deteriorao muito rpida, conforme segue:
Trechos em contato com selas de apoio, polias equalizadoras ou outras
polias nas quais o percurso do cabo limitado;
Trechos do cabo junto ou prximo aos terminais onde possam aparecer
arames oxidados ou rompidos;
Trechos sujeitos a flexes alternadas;
Trechos do cabo que fiquem apoiados nos beirais das platibandas dos
edifcios, ou ainda, trechos torcidos como parafusos;
Trechos do cabo que normalmente ficam escondidos durante a inspeo
visual, tais como as partes que ficam sobre as polias.
1.2.10 - Quando se deve substituir um cabo de ao?
Para que se possa ter dados para decidir o momento adequado da substituio de

um cabo de ao, deve ser mantido um registro de toda inspeo realizada. Neste
registro, devero constar os pontos de deteriorao listados anteriormente e as
substituies realizadas.
No existe uma regra precisa para se determinar o momento exato da substituio
de um cabo de ao, uma vez que diversos fatores esto envolvidos. A possibilidade
de um cabo permanecer em uso depender do julgamento de uma pessoa
qualificada. Dever ser avaliada a resistncia remanescente do cabo usado, em
funo da deteriorao detectada pela inspeo. A continuidade da operao do
cabo depender da sua resistncia remanescente.
1.2.11 - Qual a validade do carto de identificao dos operadores de
equipamentos motorizados?
O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidao, o
empregado dever passar por exame de sade completo, por conta do empregador.
1.2.12 - Quais so os requisitos para qualificar um operador de empilhadeira?
Somente pessoas treinadas e aprovadas nos testes tericos e prticos, ministrados
por instrutores qualificados, podem dirigir empilhadeira. Alm do treinamento, o
operador deve estar apto, fsica e psicologicamente, para este tipo de operao.
1.2.13 - Qual a carga horria do curso de empilhadeira?
Embora no exista uma carga horria legalmente definida para este tipo de curso,
considera-se 20 (vinte) horas um tempo adequado para que os aspectos tericos e
prticos sejam apresentados pelo instrutor.
importante que o curso de empilhadeira tenha uma avaliao terica e,
principalmente, prtica, fazendo com que o candidato motorista de empilhadeira
execute manobras tpicas relacionadas operao deste equipamento.
1.2.14 - obrigatrio que o motorista de empilhadeira possua Carteira de
Habilitao?

Existe grande discusso entre os profissionais sobre a obrigatoriedade do operador


de empilhadeira possuir a Carteira Nacional de Habilitao (CNH). Esta polmica
existe devido ao termo habilitado utilizado no item 11.1.6, permitindo uma grande
confuso lingstica. Consultas feitas ao Departamento Estadual de Trnsito
(DETRAN) revelam a no-obrigatoriedade da CNH para os motoristas de
empilhadeira.
Entretanto, vale ressaltar que, sob a viso prevencionista, o fato do operador
possuir a CNH d uma tranqilidade maior no que diz respeito habilidade, reflexos
e, at mesmo, experincia na conduo de veculos. Por outro lado, destacamos
que a empilhadeira no um equipamento a ser utilizado no trnsito da cidade, mas
apenas internamente na empresa ou em local externo delimitado e sinalizado para
trabalhos especficos.
Aps ouvir a opinio de diversos profissionais atravs do grupo de debate na
Internet Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do
Trabalho (SESMT), chegamos ao seguinte consenso:
O que habilita o operador a conduzir empilhadeira o treinamento dado
pela empresa ou profissional por ela contratado;
Nada impede, e pode ser interessante para a maioria dos profissionais dos
SESMT, que seja exigida a CNH;
A reciclagem anual do curso durante o perodo de renovao do exame
mdico um aspecto preventivo importante, embora a NR 11 no
mencione esta obrigatoriedade;
Necessidade de exames mdicos especficos e diferenciados para este
tipo de trabalhador.
1.2.15 - A empilhadeira um equipamento para trnsito em vias pblicas?
A princpio a empilhadeira no um equipamento para trnsito em vias pblicas e
deve ser utilizado apenas para operaes internas da empresa.

1.2.16 - obrigatrio o uso de buzinas nas empilhadeiras?


Sim, a buzina um equipamento obrigatrio. Por falta de orientao, algumas
empresas tm retirado s buzinas das empilhadeiras que operam em reas
ruidosas. No se deve confundir buzina com o sinalizador sonoro de conduo em
marcha r. Vale ressaltar que a presena de buzina em qualquer equipamento
motorizado obrigatria, porm sua utilizao deve ser feita somente em caso de
necessidade.

1.2.17 - obrigatria a instalao de alarme de r em empilhadeiras?


No obrigatria a instalao de alarme de r. Em ambientes ruidosos, pode ser
entendida a opo de no instalar alertas sonoros para conduo em marcha r.
Nestes casos, recomenda-se o uso de sinalizadores visuais intermitentes para
alertar as pessoas sobre veculos operando em marcha r. Sinalizadores visuais
tambm podem ser instalados em pontes rolantes.
1.2.18 - Quais os cuidados a serem tomados em ambientes fechados, tipo
galpes sem circulao de ar, onde circulam empilhadeiras movidas a gs?
Em locais fechados e sem ventilao, proibida a utilizao de mquinas
transportadoras, movidas a motores de combusto interna, salvo se providas de
dispositivos neutralizadores adequados (catalisadores).
1.2.19 - Quais os cuidados a serem tomados em ambientes fechados ou pouco
ventilados, tipo galpes, onde circulam empilhadeiras movidas a gs?
Nos locais de difcil circulao de ar onde exista a circulao de equipamentos com
motores a combusto com uso de gs natural ou Gs Natural Veicular (GNV)
(metano), devero ser realizadas avaliaes ambientais peridicas de acordo com o
planejamento do Programa de Preveno de Riscos Ambientais (PPRA).
Nos ambientes fechados ou pouco ventilados, conforme cita o subitem 11.1.9, o
ndice de monxido de carbono no deve ultrapassar 39 ppm ou 43 mg/m3. Caso
isso acontea, as empilhadeiras com motores a combusto devero possuir um
dispositivo catalisador acoplado ao sistema de descarga de gases.
Em nosso entendimento, mesmo em locais fechados e sem ventilao onde so
usadas mquinas com dispositivos neutralizadores de emisses gasosas conforme
cita o item 11.1.10, o ambiente deve ser monitorado de forma a verificar a eficcia
dos mesmos. Estas atividades devem ser mencionadas no PPRA.

1.2.20 - Quais os cuidados a serem tomados em reas classificadas onde


circulam empilhadeiras ou outros equipamentos de movimentao de carga?

Em reas classificadas onde exista a probabilidade de formao de atmosferas


explosivas, ser proibido o uso de equipamentos de movimentao eltricos,
devendo ser dada preferncia por motores movidos a Gs Liquefeito de Petrleo
(GLP) ou gs natural. Mesmo assim, devem ser feitos estudos de classificao de
rea para garantir qual o tipo de equipamento que pode ser utilizado.
1.2.21 - Qual o significado da expresso "transporte manual de sacos"?
toda atividade realizada de maneira contnua ou descontnua, essencial ao
transporte manual de sacos, na qual o peso da carga suportado, integralmente,
por um s trabalhador, compreendendo tambm o levantamento e sua deposio.
1.2.22 - Qual a distncia mxima prevista na NR 11 para o transporte manual
de um saco?
de 60,00 m (sessenta metros).
1.2.23 - Qual o peso mximo que uma pessoa pode carregar manualmente?
A NR 11 no especifica o peso mximo para o levantamento de cargas. Em 1981, o
NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health) desenvolveu uma
equao para o clculo do peso mximo recomendado na manipulao manual de
carga. Em 1991, esta equao foi revista e, na sua verso atual, a equao NIOSH
para levantamento de cargas determinou o Limite de Peso Recomendado (LPR) e o
ndice de Risco Associado ao Levantamento (IL).
1.2.24 - Quais as restries para o trabalho da mulher e do menor com relao
ao trabalho manual de cargas?
A CLT - Ttulo III, Captulo IV - Da Proteo do Trabalho do Menor - estabelece
pesos diferenciados para o trabalho do menor e da mulher. O Art. 372 da CLT
estabelece que os preceitos que regulam o trabalho masculino so aplicveis ao
trabalho feminino, naquilo em que no colidirem com a proteo especial instituda

por este captulo.


O Art. 390 estabelece que ao empregador vedado empregar a mulher em servio
que demande o emprego de fora muscular superior a 20 (vinte) quilos para o
trabalho contnuo, ou 25 (vinte e cinco) quilos para o trabalho ocasional.
No est compreendida na determinao deste artigo a remoo de material feita
por impulso ou trao de vagonetes sobre trilhos, de carros de mo ou quaisquer
aparelhos mecnicos.
O Art. 405 da CLT, nos locais e servios perigosos ou insalubres, constantes de
quadro publicado em Portaria MTE/SIT/DSST n 20/01 e tambm em locais ou
servios prejudiciais sua moralidade.
1.2.25 - O que deve ser observado quanto ao empilhamento de material em
relao s estruturas laterais do prdio?
Deve ser mantido um afastamento de pelo menos 50 (cinqenta) centmetros.
1.2.26 - As reas de circulao e os espaos em torno de mquinas e
equipamentos devem ser dimensionados para atender quais exigncias?
Os trabalhadores e os transportadores mecanizados devem movimentar-se com
segurana entre as mquinas.
1.2.27 - Quais os cuidados no armazenamento de materiais?
O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade de
carga calculada para o piso;
O material armazenado dever ser disposto de forma a evitar a
obstruo de portas, equipamentos contra incndio, sadas de
emergncias etc.;
Material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do
prdio a uma distncia de pelo menos 50 (cinqenta) centmetros;

A disposio da carga no dever dificultar o trnsito, a iluminao e o


acesso s sadas de emergncia;
O armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana
especiais a cada tipo de material.
1.2.28 - Quais os cuidados na movimentao, armazenagem e manuseio de
chapas de mrmore, granito e outras rochas?
As chapas serradas, ainda sobre o carro transportador e dentro do alojamento do
tear, devem receber proteo lateral para impedir a queda das mesmas - proteo
denominada L ou Fueiro, observando-se os seguintes requisitos mnimos:
Os equipamentos devem ser calculados e construdos de maneira que
ofeream as necessrias garantias de resistncia e segurana e
conservados em perfeitas condies de trabalho;
Em todo equipamento, sero indicados, em lugar visvel, o nome do
fabricante, o responsvel tcnico e a carga mxima de trabalho
permitida;
Os encaixes dos L (Fueiros) devem possuir sistema de trava que
impea a sada acidental dos mesmos.
1.2.29 - Qual o significado dos termos mais utilizados na movimentao,
armazenagem e manuseio de chapas de mrmore, granito?
Carro porta-bloco: Carro que fica sob o tear com o bloco;
Carro transportador: Carro que leva o carro porta-bloco at o tear;
Cavalete triangular: Pea metlica em formato triangular com uma
base de apoio usado para armazenagem de chapas de mrmore,
granito e outras rochas;
Cavalete vertical: Pea metlica em formato de pente colocado na
vertical apoiado sobre base metlica, usada para armazenamento de
chapas de mrmore, granito e outras rochas;
Fueiro: Pea metlica em formato de L (para os carros porta-bloco

mais antigos), ou simples, com um de seus lados encaixados sobre a


base do carro porta-bloco, que tem por finalidade garantir a
estabilidade das chapas durante e aps a serrada e enquanto as
chapas estiverem sobre o carro;
Palitos: Hastes metlicas usadas nos cavaletes verticais para apoio
das chapas de mrmore, granito e outras rochas;
Chapas de mrmore ou granito: Produto da serragem do bloco, com
medidas variveis podendo ser de trs metros por um metro e
cinqenta centmetros com espessuras de dois a trs centmetros;
Tear: Equipamento robusto composto de um quadro de lminas de
ao, que apoiadas sobre o bloco de pedra; quando acionadas, fazem
um movimento de vaivm, serrando a pedra de cima para baixo sendo
imprescindvel o uso gradual de areia, granalha de ao e gua para
que seja possvel o transpasse do bloco de rochas;
Cintas: Equipamento utilizado para a movimentao de cargas
diversas;
Ventosa: Equipamento a vcuo usado na movimentao de chapas de
mrmore, granito e outras rochas.
1.3 COMENTRIOS

As normas tcnicas da ABNT NBR 13543 e NBR 6327, que tratam dos aspectos
tcnicos envolvidos na utilizao de equipamentos para movimentao de
materiais e cabos de ao, devem ser consultadas.

Os equipamentos de iamento de cargas devem ser projetados para o uso


seguro, em todas as condies operacionais, possuindo todos os dispositivos de
segurana necessrios. Devem ser inspecionados periodicamente e passar por
manutenes preventivas e corretivas. Estes equipamentos so constitudos,
principalmente, de:
_ Guinchos (gaiolas de iar, plataformas e cubas);
_ Gruas, elevador, blocos de roldana ou outros dispositivos com ganchos;
_ Acessrios, tais como: correntes, ganchos, garfos, elevadores, grampos,
caixas para elevao de materiais e equipamentos similares.

O gancho, apesar de merecer uma ateno especial, pois a parte mais fraca do
sistema de iamento, no quebra de repente. Ele sofre uma deformao, que
pode ser acompanhada nas inspees peridicas. Sempre que possvel, deve
ser usado gancho de segurana com trava ou gancho especfico para o servio a
ser feito.

Os cabos de ao so muito utilizados nas operaes industriais e merecem


inspees rigorosas e freqentes. Sinais de deteriorao indicam a necessidade
de troca imediata. O mais grave deles a corroso, principalmente quando a
mesma se inicia no interior do cabo. Outras causas freqentes de desgaste
incluem: fadiga do material, sobrecarga, falta de lubrificao e dobras.

As inspees dos cabos de ao podem ser subdivididas em freqentes e


peridicas. No caso de se detectar um dano no cabo de ao, o mesmo dever
ser retirado de servio ou submetido a uma inspeo por uma pessoa
qualificada.

As inspees devem ser determinadas pelo engenheiro responsvel pela obra ou


pessoa qualificada e que seja responsvel pela manuteno e instalao dos
cabos de ao, baseando-se em fatores tais como: a expectativa de vida do cabo
determinada pela experincia anterior ou em instalaes similares; agressividade
do meio ambiente; relao entre a carga usual de trabalho e a capacidade
mxima do equipamento; e freqncia de operaes e exposio a trancos.

DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
ABNT NBR 5418 - Instalaes eltricas em atmosferas explosivas.
ABNT NBR 6327 - Cabo de ao para uso geral: requisitos mnimos.
ABNT NBR 7500 - Identificao para transporte terrestre, manuseio,
movimentao e armazenamento de produtos.
ABNT NBR 9518 - Equipamentos eltricos para atmosferas explosivas.
ABNT NBR 11900 - Extremidades de laos de cabos de ao.
ABNT NBR 13541 - Movimentao de carga: lao de cabo de ao:
especificao.
ABNT NBR 13542 - Movimentao de carga: anel de carga.
ABNT NBR 13543 - Movimentao de carga: laos de cabo de ao:
utilizao e inspeo.
ABNT NBR 13544 - Movimentao de carga: sapatilho para cabo de ao.
ABNT NBR 13545 - Movimentao de carga: manilhas.
Captulo V do Ttulo II da CLT - Refere-se Segurana e Medicina do
Trabalho.
Conveno OIT 127 - Peso mximo das cargas que podem ser
transportadas por um s trabalhador.
Portaria MTE/GM numero 86
86, de 3/3/05 - Aprova o texto da NR 31, relativa
segurana e sade no trabalho na agricultura, pecuria, silvicultura,
explorao florestal e aqicultura.
Portaria MTE/SIT/DSST n
o
56, de 17/09/03 - Aprova e inclui na NR 11 o

Regulamento Tcnico de Procedimentos para Movimentao,


Armazenagem e Manuseio de Chapas de Mrmore, Granito e Outras
Rochas.
Resoluo ANTT n
o
420, de 12/02/04 - Instrues complementares ao
Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos.

Bibliografia
REFERNCIAS
AGNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. Resoluo n420, de
12 de fevereiro de 2004. Aprova as Instrues Complementares ao Regulamento do
Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. Dirio Oficial [da] Repblica
Federativa do Brasil, Braslia, DF, 31 maio 2004. Disponvel em:
<http://www.antt.gov.br/resolucoes/00500/resolucao420_2004.htm>. Acesso em: 19
set. 2007.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. 2007. Disponvel em:
<http://www.abntnet.com.br>. Acesso em: 12 set. 2007.
______. NBR 5418: instalaes eltricas em atmosferas explosivas. Rio de Janeiro,
1995. 13 p.

______. NBR 6327: cabo de ao para uso geral: requisitos mnimos. Rio de Janeiro,
2004. 35 p.
______. NBR 7500: identificao para o transporte terrestre, manuseio,
movimentao e armazenamento de produtos. Rio de Janeiro, 2007. 57 p.
______. NBR 9518: equipamentos eltricos para atmosferas explosivas: requisitos
gerais. Rio de Janeiro, 1997. 67 p.
______. NBR 11900: extremidades de laos de cabos de ao. Rio de Janeiro, 1991.
3 p.
______. NBR 13541: movimentao de carga: lao de cabo de ao: especificao.
Rio de Janeiro, 1995. 11 p.
______. NBR 13542: movimentao de carga: anel de carga. Rio de Janeiro,
1995. 16 p.
______. NBR 13543: movimentao de carga: laos de cabo de ao: utilizao e
inspeo. Rio de Janeiro, 1995. 12 p.
______. NBR 13544: movimentao de carga: sapatilho para cabo de ao. Rio de
Janeiro, 1995. 7 p.

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ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 13545: movimentao


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BRASIL. Ministrio do Trabalho e Emprego. 2007. Disponvel em:
<http://www.mte.gov.br>. Acesso em: 17 set. 2007.
______. NR 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de
Materiais. Disponvel em:
<http://www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_11.pdf>. Acesso
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______. NR 22 - Segurana e Sade Ocupacional na Minerao (122.000-4).
Disponvel em:
<http://www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_22.pdf >. Acesso
em: 10 set. 2007.
BRASIL. Ministrio do Trabalho e Emprego. Gabinete do Ministro. Portaria n86, de
03 de maro de 2005. Aprova a Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no
Trabalho na Agricultura, Pecuria, Silvicultura, Explorao Florestal e Aqicultura.
Dirio Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 4 mar. 2005.
Disponvel em:
<http://www.mte.gov.br/legislacao/portarias/2005/p_20050303_86.pdf>. Acesso em:
10 set. 2007.
BRASIL. Ministrio do Trabalho e Emprego. Secretaria de Inspeo do Trabalho.
Departamento de Segurana e Sade no Trabalho. Portaria n20, de 13 de
setembro de 2001. Probe o trabalho do menor de 18 (dezoito) anos nos locais e
servios considerados perigosos ou insalubres. Alterada pela Portaria n04, de
21/03/2002. Dirio Oficial [da] Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 14
set. 2001. Disponvel em:
<http://www.mte.gov.br/legislacao/portarias/2001/p_20010913_20.pdf>. Acesso em:
17 set. 2007.
______. Portaria SIT/DSST n56, de 17 de setembro de 2003. Acrescenta o item
11.4 e o subitem 11.4.11 na NR-11 (Transporte, Movimentao, Armazenagem e
Manuseio de Materiais), aprovada pela Portaria 3.214/78. Dirio Oficial [da]
Repblica Federativa do Brasil, Braslia, DF, 18 set. 2003. Disponvel em:
<http://www.ipef.br/legislacao/bdlegislacao/arquivos/18153.rtf >. Acesso em: 11 set.
2007.

27

BRASIL. Tribunal Regional do Trabalho (2. Regio). CLT Dinmica: Consolidao


das Leis do Trabalho. Decreto-Lei n5.452, de 1de maio de 1943.
Desenvolvimento e atualizao realizados pelo Servio de Jurisprudncia e
Divulgao do Tribunal Regional do Trabalho da 2 Regio. Disponvel em:
<http://www.trtsp.jus.br/geral/tribunal2/legis/CLT/INDICE.html>. Acesso em: 10 set.
2007.
CONFERNCIA GERAL DA ORGANIZAO INTERNACIONAL DO TRABALHO,
51., 7 jun. 1967, Genebra. Conveno 127: conveno relativa ao peso mximo das
cargas que podem ser transportadas por um s trabalhador. Genebra: OIT, 1967.
Disponvel em: <http://www.mte.gov.br/rel_internacionais/conv_127.pdf>. Acesso
em: 11 set. 2007.
NATIONAL INSTITUTE FOR OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH. 2007.
Disponvel em: <http://www.cdc.gov/niosh/>. Acesso em: 10 set. 2007.

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