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DOBLADORA DE TUBOS MECANICOS

La presente invencin se refiere a un mtodo para doblar un tubo metlico tal como un tubo
cuadrado, un tubo de pequeo dimetro, un tubo mltiple, o similar.
Un tubo de escape de una motocicleta esta sujeto a un tratamiento superficial para mejorar
estticamente la apariencia externa y tiene una construccin de doble tubo o de tubo mltiple para
proteger la capa tratada superficialmente del deterioro de su color debido al calentamiento por los
gases de escape.
Convencionalmente, para doblar este tipo de tubos mltiples, el trabajo de doblar se realiza tras
rellenar la holgura entre cada uno de los tubos metlicos constituyentes con varios tipos de
materiales de relleno incluyendo metales de bajo punto de fusin, partculas como arena, o
parecidas para proteger los tubos interiores y exteriores del comba miento as como para mantener
la holgura entre cada uno de los tubos metlicos constituyentes a una distancia predeterminada.
Sin embargo, cuando se usa un metal de bajo punto de fusin como material de relleno, es difcil
sacar el metal de la holgura despus de que el trabajo de doblado ha terminado. El tratamiento
posterior es por tanto problemtico y, como resultado aumenta el coste de manufactura o de
realizacin. Cuando se usan partculas como arena, estn parcialmente aglomeradas, o
solidificadas en grandes protuberancias,
debido a la presin en el momento del doblado y por tanto son difciles de retirar. Adems, despus
de que el trabajo de doblado ha analizado, permanecern a veces irregularidades sobre la
superficie del tubo metlico, alterando por tanto la apariencia externa.
Para enfrentarse con los problemas descritos anteriormente, se uso cera que es fcil de retirar
despus de que el trabajo de doblado ha finalizado. Sin embargo, tambin existe un problema en
que, debido a la insuficiente dureza de la cera, el tubo metlico es probable que se aplaste, o
pierda la redondez, o el tubo interior se vuelva probablemente excntrico en relacin al tubo
exterior. Tambin se propone un mtodo para doblar un tubo metlico mltiple despus de
congelar agua que se sella en la holgura entre los tubos metlicos constituyentes. Este mtodo
necesariamente requiere un equipo de gran escala tal como aparatos de congelacin para
congelar el agua, as como un entorno de trabajo de baja temperatura para realizar el trabajo de
doblado mientras que se mantienen las condiciones de congelacin del agua.
Adems, hay otro problema en este mtodo debido a que, bajo tales condiciones de baja
temperatura, el trabajo de doblado se hace difcil por la fragilidad del metal a baja temperatura.
Por otra parte, en el doblado de un tubo metlico de capa nica, el tubo se protege de ser
aplastado, o de dejar de ser redondeado, insertando en su interior un miembro central metlico que
se dispone de la misma forma que un collar de cuentas. Este mtodo tiene un problema en que el
ajuste del miembro central metlico consume tiempo.
Adems, ya que el miembro central metlico no puede insertarse en un tubo de pequeo
dimetro, se usa a veces el mtodo descrito anteriormente de doblar el tubo metlico rellenndolo
con un material de relleno que incluye metales de bajo punto de fusin, partculas como arena, o
similares. Se produce un problema similar al descrito antes dado que el material de relleno es difcil
de retirar despus de finalizar el trabajo de doblado.

Dobladora manual

Puesta en marcha
1. Inserte la manivela en el selector de doblado rpido.
2. Gire la manivela hasta que la marca de referencia cero del eje impulsor est en la posicin entre las 2 y las 3 en punto,
vista desde la posicin de operacin

3. Gire el mando de los rodillos en sentido anti horario hasta el tope.

4. Monte la matriz adecuada en el eje impulsor, alineando las marcas de referencia cero de la matriz y el eje. La matriz
debe estar introducida hasta el fondo del eje impulsor.

5. Instale el conjunto de rodillos en el eje del conjunto. Nota: La placa tope debe estar hacia la derecha del tope

6. Monte la palanca en el pasador del conjunto. Nota: Introduzca la palanca hasta el fondo del pasador.
7. Saque los pasadores, monte los rodillos correspondientes en las ubicaciones marcadas del conjunto de rodillos, y
vuelva a montar los pasadores.

8. Haga las marcas en el tubo segn las instrucciones de la seccin Trazado del tubo.
9. Introduzca con cuidado el tubo en la matriz de forma que sobresalga por el soporte del tubo.

Precaucin
El extremo del tubo debe sobresalir por el lado derecho de su soporte en la matriz para evitar
daos al doblarlo.

10. Alinee la marca de doblado del tubo con la marca de referencia de la matriz.

11. Gire la palanca en sentido horario hasta que la placa tope contacte con el tope del conjunto.
12. Mientras sujeta el tubo, gire el mando de los rodillos en sentido horario hasta que los rodillos G y D estn en contacto
con el tubo y el mando est apretado.
Nota: Acompae los rodillos cuando doble tubo de pequeo dimetro.
13. Compruebe que entre el rodillo D y el soporte del tubo de la matriz hay un espacio libre aproximado de 10 mm o 3/8
pulg.

Para aumentar el espacio libre:


Gire el mando de los rodillos en sentido anti horario y gire lentamente la manivela en sentido horario manteniendo
el tubo en su posicin.

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