IP de G00 003 A Estudos Geotecnicos

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INSTRUO DE PROJETO
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TTULO
ESTUDOS GEOTCNICOS
RGO
DIRETORIA DE ENGENHARIA
PALAVRAS-CHAVE
Geotecnia. Estudos Geotcnicos.

APROVAO
PROCESSO
PR 010273/18/DE/2006
DOCUMENTOS DE REFERNCIA
OBSERVAES
REVISO
DATA
DISCRIMINAO
Permitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda
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INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)
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NDICE
1
RESUMO .......................................................................................................................................3
OBJETIVO.....................................................................................................................................3
DEFINIES.................................................................................................................................3
3.1
4
Estudos Geotcnicos ..................................................................................................................3

FASES DO PROJETO ...................................................................................................................3
4.1
Estudos Preliminares ..................................................................................................................4
4.2
Projeto Bsico ............................................................................................................................4
4.3
Projeto Executivo .......................................................................................................................5
ELABORAO DO PROJETO....................................................................................................5
5.1
Subleito para Pavimentao .......................................................................................................5
5.2
Emprstimo de Solo ...................................................................................................................5
5.3
Fundao de OAE ......................................................................................................................6
5.4
Fundao de OAC ....................................................................................................................18
5.5
Aterro sobre solo mole .............................................................................................................18
5.6
Aterro em encosta ngrime .......................................................................................................30
5.7
Talude de corte .........................................................................................................................31
5.8
Muro de arrimo.........................................................................................................................34
5.9
Contenes de talude e encosta................................................................................................34
FORMA DE APRESENTAO.................................................................................................34
6.1
Estudos Preliminares ................................................................................................................34
6.2
Projeto bsico ...........................................................................................................................35
6.3
Projeto executivo......................................................................................................................36
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.........................................................................................36
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RESUMO
Esta Instruo de Projeto apresenta os procedimentos, critrios e padres a serem adotados
para a elaborao de estudos geotcnicos para projeto de rodovias para o Departamento de
Estradas de Rodagem do Estado de So Paulo DER/SP.
OBJETIVO
Padronizar as diretrizes e os procedimentos bsicos a serem adotados na elaborao dos projetos e estudos geotcnicos.
DEFINIES
Para efeitos desta instruo de projeto so adotadas as seguintes definies:
3.1
Estudos Geotcnicos
Atividades que visam interpretao dos resultados obtidos nos servios geotcnicos, a definio de valores de parmetros para clculos e a aplicao de modelos representativos de
problemas de obras geotcnicas, em implantao de rodovias.
Os estudos geotcnicos devem ser desenvolvidos em harmonia com os estudos geolgicos.
Devem compor o elenco de obras geotcnicas:
subleito para pavimentao;
emprstimo de solo;
fundao de OAE;
fundao de OAC;
aterro sobre solo mole;
aterro em encosta ngreme;
talude de corte;
muro de arrimo;
contenes de talude e encostas.
FASES DO PROJETO
Os estudos geotcnicos devem ser elaborados conforme as seguintes fases de projeto da rodovia:
-
estudos preliminares;
projeto bsico;
projeto executivo.
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Estudos Preliminares
A finalidade desta etapa fornecer subsdios para avaliao tcnica das alternativas de diretriz de traado para o estudo de implantao da rodovia. Os estudos preliminares de geotecnia devem ser desenvolvidos em concordncia com os estudos geolgicos e com base nos
resultados dos servios geotcnicos correspondentes da etapa.
Esta etapa tem como um de seus produtos a apresentao grfica do traado sobre base aerofotogramtrica, preferencialmente georreferenciada, com base em coordenadas UTM ou,
quando for o caso, base cartogrfica do Instituto Geogrfico e Cartogrfico - IGC ou da
Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano S.A. - EMPLASA, em escala 1:5000 ou
1:10000 ou ainda outra julgada conveniente pela fiscalizao.
Nesta etapa dos servios, as obras geotcnicas necessrias implantao da rodovia, no so
possveis de serem definidas com detalhes. Entretanto, possvel estimar as dimenses de
obras geotcnicas, tais como: alturas mximas e extenses de contenes, de reas aterros
sobre solos moles, de tneis e etc.
Dentre os subsdios que devem ser fornecidos, destacam-se:
-
para cada alternativa de diretriz de traado, indicao de possveis solues geotcnicas tais como: necessidade de tratamento de fundao de aterros, contenes de encostas, localizao de reas de jazidas e tipos de materiais disponveis, localizao de reas de depsito de materiais excedentes e etc.;
sempre que os dados disponveis forem suficientes e com base em experincias locais,
especificar o subtipo de soluo geotcnica mais adequado. No caso de tratamento de
fundao de aterros, especificar se possvel a substituio total do material de baixa
capacidade de suporte ou deve-se conviver com os recalques por adensamento;
no caso de obras significativas localizadas, como por exemplo, uma ponte de grande
extenso, especificar se a fundao deve ser do tipo rasa ou profunda e se os aterros de
encontro devem ser executados em regio com ocorrncia de solos moles. No caso de
um tnel, que tipos de materiais devem ser escavados, ou seja, rocha ou solo, transio
rocha-solo, e em que proporo.
Deve-se tomar contato direto com as condies fsicas do local da obra atravs de vistorias
de campo, observao e cadastro e anlise de desempenho de obras prximas que porventura apresentem concepo que deve ser aplicada para a implantao da rodovia. Nestas vistorias, com os subsdios fornecidos pelos estudos geolgicos, deve-se tomar conhecimento das
grandes ocorrncias geolgico-geotcnicas que condicionam o custo de cada alternativa de
traado analisada.
Para efeito de levantamento de custos nesta etapa do projeto, os quantitativos devem ser obtidos proporcionalmente s principais dimenses aproximadas das obras, por exemplo, metro quadrado de conteno, comprimento de tnel etc.
4.2
Projeto Bsico
Na fase de projeto bsico, a diretriz de traado est consolidada e as solues devem ser es-
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tudadas de maneira mais especfica.

Com os dados que devem estar disponibilizados nesta fase, tais como: investigaes geotcnicas e projetos geomtricos estudados sobre base topogrfica na escala 1:2000, deve-se
conceber alternativas de solues geotcnicas para cada situao e compar-las do ponto de
vista tcnico-econmico. O estudo da alternativa escolhida feito de maneira que seja possvel a determinao dos quantitativos de materiais e servios, bem como do oramento de
cada obra.
Ainda nesta fase, os estudos geotcnicos devem suprir orientaes quanto aos possveis ajustes de traado de maneira a reduzir os custos de implantao da obra, como por exemplo,
desvio de reas de solos moles, de cortes em rocha etc.
Saliente-se que nesta etapa, a abrangncia e profundidade dos estudos geotcnicos devem
ser tais que no se espere qualquer alterao de concepo da soluo na fase posterior de
projeto. Deve-se considerar que, na fase seguinte, o projeto deve ser apenas detalhado com
maior profundidade para execuo, sem, no entanto, sofrer reformulaes mais amplas em
sua concepo bsica e nas principais solues de engenharia estabelecidas nesta fase.
4.3
Projeto Executivo
Nesta etapa, os estudos geotcnicos devem ser realizados em complementao etapa anterior.
O grau de detalhamento desta etapa deve permitir a determinao dos quantitativos e oramento preciso dos diversos servios, para implantao da rodovia, bem como, para apresentar os detalhes e especificaes que se julguem relevantes para execuo das obras.
ELABORAO DO PROJETO
5.1
Subleito para Pavimentao

Os estudos geotcnicos para a determinao da capacidade de suporte do subleito da pavimentao consistem da anlise dos resultados dos ensaios realizados ao longo do traado da
rodovia, conforme preconizado pela IP-DE-G00-002 Instrues de Servios Geotcnicos.
Basicamente, deve-se dividir o traado de projeto em segmentos homogneos e identificar
os subtrechos da rodovia com caractersticas geotcnicas que resultem em solues de pavimento semelhantes. Esta atividade deve ser desenvolvida pelos estudos da pavimentao e
so abordadas pela IP-DE-P00-001 Instruo de Projeto de Pavimentao.
5.2
Emprstimo de Solo
As reas para emprstimo de solo devem ser escolhidas, preferencialmente, ao longo da faixa de domnio da rodovia, atravs do alargamento ou suavizao dos taludes dos cortes projetados.
Atravs do mapeamento feito pelos estudos geolgicos, possvel identificar as reas economicamente viveis, tendo em vista somente sua distncia e momento de transporte decorrente. As reas de custo relativo de transporte elevado so desconsideradas e suas caractersticas no precisam ser determinadas com detalhes.
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Uma vez escolhida determinada rea para emprstimo de solo, o estudo geotcnico deve, alm de determinar as caractersticas do material, buscar seus limites de explorao, ou seja,
a extenso e espessura aproveitveis e as limitaes tcnicas para sua utilizao. Exemplo:
para da camada final de terraplenagem, devem ser realizados os ensaios CBR- Califrnia
Bearing Ratio e expanso mxima.
O processo de escolha das reas deve sempre considerar os critrios ambientais.
As investigaes geotcnicas necessrias para o estudo de material para emprstimo de solo
so descritas na IP-DE-G00-002 - Instrues de Servios Geotcnicos.
Os resultados das sondagens a trado, executadas formando um reticulado com dimenses
aproximadas de 50 x 50 m, conforme preconizado pela IP-DE-G00-002 - Instrues de Servios Geotcnicos, devem ser lanados em planta e elaboradas as sees geolgicogeotcnicas, de modo a caracterizar as camadas de solo diferenciadas pela textura presentes
na rea.
Deve-se proceder anlise dos resultados dos ensaios, considerando-se os requisitos tcnicos previstos no projeto da pavimentao e dos solos necessrios para execuo dos terraplenos. Materiais que apresentem ndices de expanso muito elevados e valores de CBR
baixos, so inadequados. Desta forma, possvel mapear as regies com disponibilidade de
material com caractersticas adequadas, tanto em profundidade como em extenso, sendo
possvel elaborar um plano de explorao da rea.
O fator de contrao dos materiais, ou seja, a relao entre os volumes medidos no corte ou
jazida e o no aterro compactado, deve ser determinado por ensaios de compactao, densidade e umidade natural. Este valor importante para calcular o volume de material, medido
no corte ou na jazida, necessrio para a obra.
5.3
Fundao de OAE
Todos os projetos de fundaes a serem desenvolvidos devem obedecer s diretrizes aqui
estabelecidas, alm de estarem embasados em normas brasileiras vigentes, ou, na ausncia,
em normas estrangeiras recomendadas, desde que adequadamente citadas. A seguir, esto
apresentadas algumas normas e bibliografias recomendadas como referncia para elaborao do projeto.
5.3.1
NBR 6122(1);
Fundaes Teoria e Prtica (2);
Manual de Especificaes de Produtos e Procedimentos da ABEF(3);
Pile Foundation Analysis and Design(4).
Escolha do Tipo
Inicialmente, deve-se dispor do projeto de implantao da OAE. A seguir, tendo-se como
base esse projeto de implantao, deve-se elaborar o perfil geolgico-geotcnico, locando as
sondagens executadas, devidamente posicionadas em planta e perfil. Os seguintes pontos
devem ser analisados:
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ocorrncia de estratos impenetrveis que ocorrem de maneira repentina, ou seja, aps

atravessar camadas de baixa resistncia. Nesta situao, considerando-se que a utilizao de fundao do tipo profunda certa, esses elementos trabalham por ponta. indispensvel que as investigaes geotcnicas forneam subsdios suficientes para garantir que abaixo da ponta no ocorra macio com cavidades ou vazios, nem com resistncia menor do que a admitida em projeto. Ressalte-se a importncia da participao do gelogo na interpretao das sondagens;
em pontes e galerias, nos encontros em taludes onde ocorrem camadas de baixa capacidade de suporte, indispensvel analisar a estabilidade dos taludes. Alm disso, ocorrem esforos adicionais na fundao, verticais devido ao atrito negativo por recalque do aterro e horizontais devido ao empuxo lateral por movimentao das camadas
instveis, efeito Tschebotarioff;
proximidades a construes limtrofes;
existncia de redes de interferncia;
limitao ao acesso e deslocamento dos tipos de equipamentos para execuo das

fundaes;
tipos de equipamentos existentes na regio para execuo das fundaes;
limitao executiva dos equipamentos para os diversos tipos de fundaes. Por exemplo, estacas cravadas de concreto possuem limitao do comprimento cravvel em
funo da resistncia do terreno. Areias compactas e solos residuais silto-arenosos
compactos dificultam a cravao;
caractersticas do subsolo: tipos de solos, inexistncia de solos porosos colapsveis ou

expansivos abaixo das fundaes, inexistncia de cavidades ou vazios, ndice de resistncia do solo atravs do ensaio Nspt, nvel dgua etc.;
grandeza das cargas a serem transmitidas s fundaes.
Selecionados os diversos tipos que atendem aos critrios tcnicos, deve ser feito estudo
comparativo de custos visando escolher a alternativa mais econmica.
5.3.2
Definio dos Esforos Solicitantes

Para o projeto das fundaes, devem ser definidos os esforos solicitantes cujos valores so
fornecidos pelo projeto estrutural. Segundo a NBR 8681/2003(5), as aes nas estruturas devem ser classificadas em:
-
aes permanentes, que ocorrem com valores constantes durante praticamente toda a
vida da obra, como por exemplo, o peso prprio da construo e equipamentos fixos,
empuxos, esforos devidos a recalques de apoios;
aes variveis, que ocorrem com valores que apresentem variaes significativas em
torno da mdia, como por exemplo, as aes devido ao uso da obra;
aes excepcionais, que tm durao extremamente curta e muito baixa probabilidade

de ocorrncia durante a vida da obra, mas que precisam ser consideradas no projeto de
determinadas estruturas, como por exemplo, colises, enchentes, incndios.
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Fundaes rasas
Fundao rasa aquela em que a carga transmitida ao terreno, predominantemente pelas
tenses distribudas sob a base do elemento estrutural de fundao e em que a profundidade
de assentamento em relao ao terreno adjacente inferior a duas vezes a menor dimenso
da fundao, segundo a definio da NBR 6122/1996(1).
No contexto desta definio, os seguintes subtipos so comumente utilizados:
-
bloco: elemento de fundao de concreto simples, dimensionado de forma que as tenses de trao nele produzidas possam ser resistidas pelo concreto sem necessidade de
armadura;
sapata isolada, alavancada e associada: elemento de fundao de concreto armado, de

altura menor que o bloco, que utiliza a armadura para resistir aos esforos de trao;
grelha: elemento de fundao constitudo por um conjunto de vigas que se cruzam nos
pilares;
radier: elemento de fundao que recebe todos os pilares.
5.3.3.1 Projeto das Fundaes Rasas

a) esforos de compresso
A primeira etapa do projeto analisar as fundaes do ponto de vista geotcnico, a
partir do carregamento fornecido pelo clculo estrutural.
Com base nas sondagens e em ensaios executados nos locais de implantao das fundaes, deve-se determinar a cota de apoio das bases e as tenses admissveis decorrentes. Devem-se analisar cuidadosamente os seguintes fatores condicionantes:
-
presena de lenol fretico em relao a cota de escavao. A execuo de fundaes diretas abaixo do nvel dgua pode, eventualmente, necessitar de sistemas de
rebaixamento que pode inviabilizar a soluo;
anlise das caractersticas dos solos existentes e a abrangncia do bulbo de tenses

no terreno. A tenso atuante deve ser compatvel com a admissvel do solo. O solo
de fundao no deve apresentar caractersticas colapsveis ou expansveis e de
nenhuma forma, cavidades abaixo da cota de base;
anlise das condies de implantao das fundaes diretas. Sapatas implantadas

em taludes possuem capacidade de carga reduzida, pois a massa de solo resistente
menor quando comparada situao em que o terreno horizontal. No caso de
taludes em macios rochosos, necessrio analisar os planos de fraturas ou xistosidade presentes na rocha.
A seguir, apresentam-se algumas metodologias para obteno das tenses admissveis.
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Estudos preliminares
Mtodos empricos baseados em prescries constantes em normas
A norma NBR 6122/96(1), como orientao inicial, sugere o emprego de tenses bsicas em funo de diferentes tipos de solos e rochas observados no campo.
Projeto bsico
Mtodos empricos
Atravs de mtodos empricos com a utilizao de correlaes consagradas, como por
exemplo, as que consideram os valores de Nspt para a estimativa da tenso admissvel.
Dentre estes mtodos, sugere-se a utilizao de Terzaghi e Peck - 1948(6), Vargas
1955(7), Meyerhoff 1956(8), Teixeira 1996(9).
Projeto executivo
Mtodos empricos e de frmulas de capacidade de carga conforme descritos a seguir:
Mtodos tericos atravs de frmulas de capacidade de carga
Atravs de frmulas tericas que visam estimar a tenso de ruptura geral do solo. O
coeficiente de segurana adotado deve levar em considerao como foram obtidos os
parmetros de resistncia que esto sendo utilizados, se foram atravs de interpretao de ensaios, de bibliografias, de experincias regionais, de correlaes etc. Nestes
casos, usual a utilizao de um fator de segurana de 3,0, para estimar a tenso admissvel. So comumente utilizadas as formulaes propostas por Terzaghi(10),
Skempton(11), Vesic(12), Meyerhoff(13) e Hansen(14).
Mtodos baseados em provas de carga sobre placas
Constitui-se num ensaio, em modelo reduzido, simulando uma sapata e o seu carregamento A execuo da prova de carga deve seguir as prescries preconizadas pela
NBR 6489(15). Ressalte-se que, devido s suas dimenses reduzidas, apenas o solo situado imediatamente abaixo da placa solicitado durante o ensaio. No caso de camadas de argilas moles compressveis profundas, necessrio avaliar se as condies reais de implantao no aplicam carregamento sobre aquelas.
b) esforos de trao
De maneira geral, pode-se considerar apenas o peso da fundao como resistente aos
esforos de trao e tambm o peso de solo acima desta, para cada caso, devem ser
adequados os fatores de segurana.
Para o clculo do peso do solo, deve-se considerar o peso especfico submerso para a
parcela que estiver abaixo do nvel dgua.
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c) carregamento excntrico
As cargas excntricas geram momentos e, consequentemente, o diagrama de tenses
na base da sapata, no distribudo uniformemente. Como o solo no resiste trao,
a redistribuio das tenses resulta em descolamento da base e, consequentemente,
em menor rea efetiva de contato com o solo.
Em conseqncia destes esforos, ocorre uma redistribuio das tenses na base, e a
distribuio de tenses na base do elemento de fundao passa a ser um diagrama tipo
triangular. Para se garantir a segurana do elemento de fundao, comum limitar a
rea tracionada a 1/3 da rea total da base.
A seguir, deve-se comparar a tenso mxima atuante na base do elemento de fundao com a admissvel do terreno.
importante conhecer as origens das solicitaes, ou seja, se permanente ou acidental. Em inmeros casos de interesse prtico, atuam esforos acidentais de pequena durao ou pequena probabilidade de ocorrncia. Nesses casos, a tenso admissvel deve ser majorada, quando verificada as tenses decorrentes da somatria das cargas acidentais. A norma brasileira de fundaes NBR 6122/96 (1), estipula a este propsito:
Quando consideradas todas as combinaes possveis entre os diversos tipos de carregamentos previstos pelas normas estruturais, inclusive ao do vento, deve-se majorar em 30% os valores admissveis das tenses no terreno e das cargas admissveis em
estacas e tubules. Entretanto, esses valores admissveis no devem ser ultrapassados
quando consideradas as cargas permanentes e acidentais.
d) carregamento horizontal
Os esforos horizontais devem ser resistidos pela fora de atrito na base e pelo empuxo passivo do solo. Neste caso ltimo caso, ressalte-se, no se deve escavar o solo situado frente da sapata. Abaixo do nvel dgua, ressalte-se a considerao do peso
especfico submerso do material nas verificaes.
e) recalques
Na anlise dos recalques, devem-se considerar tanto os recalques elsticos imediatos
e os por adensamento que so lentos.
Recalques elsticos: utiliza-se a teoria da elasticidade para clculo da magnitude dos
recalques. Recomenda-se a utilizao das formulaes de Poulos e Davis (16) ou obtidos por anlise numrica, utilizando-se de parmetros geotcnicos constantes de bibliografias, em funo do material previsto nos levantamentos preliminares.
Recalques por adensamento: utiliza-se a teoria do adensamento de Terzaghi com parmetros geotcnicos do solo mole constantes de bibliografias. Situaes de implantao de fundaes diretas de edificaes sobre camadas de argilas compressveis, entretanto, devem ser evitadas ao mximo.
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Projeto bsico
Recalques elsticos - utiliza-se a teoria da elasticidade para clculo da magnitude dos
recalques. Recomenda-se a utilizao das formulaes de Poulos e Davis (16) ou obtidos por anlise numrica, utilizando-se de parmetros geotcnicos obtidos a partir de
correlaes com ensaio SPT.
Recalques por adensamento: utiliza-se a teoria do adensamento de Terzaghi com parmetros geotcnicos constantes de bibliografias obtidos a partir de correlaes com o
ensaio SPT.
Projeto executivo
Recalques elsticos - recomenda-se a utilizao das formulaes da teoria da elasticidade de Poulos e Davis (16) ou anlises numricas, utilizando-se de parmetros de ensaios de laboratrio ou in situ em funo do material encontrado.
Recalques por adensamento recomenda-se avaliar os recalques pela teoria do adensamento de Terzaghi ou por anlises numricas, utilizando-se parmetros de ensaios
de laboratrio ou de campo especficos para solo moles encontrados.
5.3.4
Fundaes profundas
Conforme definio da NBR 6122(1), fundaes profundas so aquelas que esto assentes
profundidade maior que o dobro da sua menor dimenso em planta. Estas devem transmitir
os esforos ao solo pela base, pela superfcie lateral de contato ou por uma combinao das
duas.
As fundaes profundas devem ser separadas em dois grupos principais:
-
estaca: elemento de fundao profunda executado por cravao a percusso, prensagem, vibrao ou por escavao, com auxlio de ferramentas e equipamentos. Devem
ser do tipo moldadas in loco, como por exemplo, as estacas escavadas com ou sem uso
de lama bentontica, Franki, hlice contnua e mega, ou do tipo pr-moldadas de concreto, metlicas e madeira;
tubulo: elemento de fundao profundo de forma cilndrica com base alargada pela
qual so transmitidas as cargas para o solo. So do tipo a cu aberto ou a ar comprimido, este ltimo utilizado em casos em que a fundao deve ser executada abaixo do
nvel dgua.
5.3.4.1 Projeto das Fundaes Profundas

Tubules
a) esforos de compresso:
Com base nas sondagens e ensaios executados nos locais de implantao dos tubules, deve-se determinar a cota de apoio das bases e a tenso admissvel decorrente.
Os seguintes fatores condicionantes devem ser analisados cuidadosamente:
-
presena de lenol fretico e seu nvel, j que escavaes de tubules sob lenol
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fretico requerem a utilizao de ar comprimido. indispensvel que na execuo

das fundaes sejam observadas as normas de segurana NR 18, Condies e
Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo(17) e obedecido o Anexo
6, Trabalho sob condies hiperbricas, da NR 15, Atividade e Operaes Insalubres(18). Este anexo define os requisitos necessrios para o desenvolvimento dos
trabalhos sob ar comprimido e submerso, includo os servios efetuados em ambientes em que o trabalhador obrigado a suportar presses maiores que a atmosfrica, atividade que exige cuidadosa descompresso. Em fundaes executadas
com essa tcnica, obrigatrio que os profissionais tenham conhecimentos especficos, sejam treinados e se submetam a exames mdicos peridicos;
-
as caractersticas dos solos existentes abaixo do bulbo de tenses da base do tubulo. Os solos devem ter resistncia compatvel com a tenso atuante. Deve-se evitar apoiar as bases sobre solos colapsveis ou expansivos. De forma alguma, podem existir cavidades abaixo da base dos tubules;
analisar o tipo de solo presente na regio do disparo da base. Solos predominantemente arenosos no so estveis para escavaes de abertura de base dos tubules. necessrio analisar tctil-visualmente os testemunhos das sondagens e averiguar a possibilidade de abertura da base.
A seguir esto apresentados alguns procedimentos pelos quais as tenses admissveis

na base de tubules podem ser estimadas.
Sugere-se a pesquisa a projetos de obras existentes prximas ao local de implantao,
a estudos e investigaes geotcnicas anteriores. Na ausncia destes, sugere-se que,
atravs de vistoria ao local, se avalie, na medida do possvel, as condies do terreno
de fundao.
Projeto bsico
Mtodos semi-empricos
Atravs de mtodos semi-empricos com a utilizao de correlaes consagradas,
como por exemplo, as que consideram os valores de NSPT para a estimativa da tenso
admissvel.
Dentre estes mtodos sugere-se a utilizao de Sanglerat apud Decourt(19), Alonso(20)
e Aoki(21).
Mtodos empricos baseados em prescries constantes em normas
Utiliza-se a mesma tabela de presses bsicas, constante da norma NBR 6122/96(1),
apresentada no item anterior, para o caso de fundaes rasas.
Atravs de frmulas tericas que visam estimar a tenso de ruptura geral do solo. O
coeficiente de segurana adotado deve levar em considerao como foram obtidos os
parmetros de resistncia que esto sendo utilizados, se atravs de interpretao de
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ensaios, de bibliografias, de experincias regionais, de correlaes etc. Nestes casos,

usual a utilizao de um fator de segurana de 3,0 para se estimar a tenso admissvel.
So comumente utilizadas as formulaes propostas por Terzaghi (10), Skempton(11) e
Vesic(12), Hansen(14) e Meyerhoff(13).
Projeto executivo
Mtodos conforme os descritos para a fase do projeto bsico usando sondagens do
prprio local de obras.
Mtodos baseados em provas de carga sobre placas
Deve-se realizar a prova de carga na cota de apoio da base do tubulo. A execuo da
prova de carga deve seguir as prescries preconizadas pela NBR 6489(15).
b) esforos de trao
A verificao de tubules submetidos trao, admite a mobilizao de um tronco de
cone, desde a base at a superfcie do terreno. O esforo de trao deve ser menor ou
igual a soma do peso do tubulo e do solo contido no tronco de cone. Abaixo do nvel
dgua, deve-se considerar o peso especifico submerso do solo. A direo da diretriz
do tronco de cone normalmente definida com um ngulo de 10o a 15o com a vertical. Entretanto, cada caso deve ser analisado, inclusive a real possibilidade de mobilizao do tronco de cone, em funo das caractersticas do terreno.
c) esforos de flexo
Os elementos de fundao do tipo profunda de OAE invariavelmente esto sujeitos a
esforos de flexo devido s foras horizontais, isto , empuxo de terra do encontro,
vento, temperatura, frenagem etc.
Neste caso, a anlise das fundaes deve ser feita objetivando-se:
-
determinar os diagramas de momentos fletores e esforos cortantes nos elementos

de fundao para dimensionamento estrutural;
verificar as magnitudes dos deslocamentos e sua compatibilidade com a estrutura;
verificar a capacidade do terreno de fundao de suportar os esforos laterais.
Estas anlises so feitas pelo projeto estrutural cabendo aos estudos geotcnicos fornecer os parmetros para clculos.
Geralmente, utiliza-se o mtodo de viga sobre apoio elstico, isto , modelo de Winkler, simulando-se o comportamento do solo atravs de elementos tipo molas. A resistncia do solo representada pela fora mxima que a mola deve suportar.
d) recalques
O recalque no topo dos tubules dado pela soma das parcelas de encurtamentos elstico do concreto do fuste e deformao do solo subjacente base. A deformao
elstica pode ser determinada atravs da aplicao da lei de Hooke necessitando-se
conhecer o mdulo de elasticidade do concreto.
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A deformao do solo subjacente base calculada considerando-se que at uma

profundidade igual a dois dimetros (2D) de macio de solo, que uma regio de influncia do bulbo de tenses, esteja sob influncia das tenses atuantes. Para tanto,
pode-se utilizar a teoria da elasticidade atravs da teoria de Boussinesq, quando o macio for homogneo, ou de Westegaard para solos estratificados.
No caso de solos argilosos deve-se acrescentar ao recalque imediato elstico o recalque por adensamento.
Estacas
a) esforos de compresso:
Inicialmente, deve-se escolher o tipo de estaca mais adequado para a situao, com
base nas sondagens e ensaios executados nos locais de implantao da obra. Devem
ser analisados outros fatores geotcnicos condicionantes como presena de camadas
de concrees, pedregulhos, blocos rochosos ou qualquer outro material impenetrvel
percusso, fato que inviabiliza a utilizao de alguns tipos de estacas cravadas ou
mesmo escavadas;
O dimensionamento geotcnico de estacas cravadas ou escavadas consiste na determinao do comprimento necessrio para transferir adequadamente ao solo o carregamento do topo das estacas.
necessrio calcular a carga de ruptura e aplicar um coeficiente de segurana de acordo com o prescrito nas normas vigentes.
A seguira esto apresentados alguns procedimentos pelos quais os comprimentos das
estacas devem ser estimados.
Mtodos semi-empricos
Dentre os mtodos semi-empricos mais utilizados para o dimensionamento de fundaes em estacas, destacam-se as formulaes propostas por Aoki e Velloso(21), Dcourt e Quaresma(22) e Antunes e Cabral(23).
No entanto, antes de utilizar qualquer mtodo, deve-se observar se as hipteses adotadas por cada um deles so aplicveis ao caso em estudo.
Os mtodos tericos baseiam-se no emprego de frmulas de capacidade de carga com
a utilizao de coeficientes de segurana adequados. O coeficiente de segurana deve
ser o recomendado pelo autor de cada modelo e levar em conta a maneira pela qual
foram obtidos os valores dos parmetros de resistncia, se atravs de ensaios, bibliografia, experincia regional, correlaes etc.
b) esforos devidos a flexo:
Para as estacas escavadas ou cravadas submetidas flexo, valem as mesmas consideraes feitas para os tubules.
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5.3.5
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Elementos que o projeto deve fornecer

O projeto de fundaes composto por um relatrio tcnico, memria de clculo e desenhos
para levantamento de quantidades e contratao dos servios, no caso da fase do projeto bsico ou aquisio de materiais e execuo, no caso do projeto executivo.
-
relatrio tcnico: texto descrevendo a rodovia, o sub-trecho, o nmero do contrato de

prestao dos servios. Devem-se citar, ainda, a estrutura envolvida, sua localizao e
outros dados que permitam identificar, sem causar dvidas, a que elementos de fundao se refere o estudo;
memria de clculo: citar os mtodos de clculo empregados para os clculos realizados, mesmo que expeditos ou baseados em parmetros geotcnicos obtidos a partir de
estudos ou obras existentes nas proximidades. Citar referncias bibliogrficas onde se
encontram os fundamentos do mtodo ou referncias de obras similares.
Os desenhos devem conter as informaes bsicas de locao e execuo das fundaes.

Assim, devem constar:
-
tipo de fundao projetado;
cota de assentamento da base de tubules ou sapatas ou comprimento previsto das estacas;
sondagens de referncia se quando disponveis;
notas e recomendaes gerais.
Projeto bsico
-
relatrio tcnico com descrio da rodovia, o sub-trecho, o nmero do contrato de

prestao dos servios, o nvel de detalhamento. Deve-se citar, ainda, a estrutura envolvida, sua localizao e outros dados que permitam identificar, sem causar dvidas,
a que elementos de fundao se refere o estudo. Incluir descrio das condies do
terreno, como inclinao, tipo de cobertura existente, proximidades com benfeitorias e
redes de interferncia enterradas ou areas, condies de acesso ao local. Ilustrar este
tpico com fotos do local;
memria de clculo com consideraes sobre o subsolo, citando os mtodos de investigaes utilizados, fazendo referencia ao relatrio onde conste os boletins individuais,
no caso de sondagens a percusso ou rotativa. As consideraes sobre o sub-solo devem ser feitas com base em planta de locao das investigaes e perfil geolgicogeotcnico que permita visualizar os tipos de solos constituintes do subsolo. Devem
ser destacadas ocorrncias como camadas de solos moles, de solos porosos colapsveis, posio de topo rochoso e posio do nvel fretico. Citar os mtodos empregados para os clculos geotcnicos realizados. Citar as referncias bibliogrfica onde se
encontram os fundamentos do meto do.
Os desenhos devem conter as informaes necessrias para o levantamento de quantitativos

de servios e oramento das fundaes. Assim, devem constar:
-
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planta que permita visualizar a locao dos elementos de fundao;
tabela-resumo de quantidade de elementos de fundao: quantidade de estacas, comprimentos, volumes de concreto de sapatas, de escavao etc.;
sondagens de referncia;
Projeto executivo
No relatrio tcnico devem ser apresentados, no mnimo, os seguintes tpicos:
-
apresentao: texto descrevendo a rodovia, o sub-trecho, o nmero do contrato de

prestao dos servios, o nvel de detalhamento. Deve-se citar, ainda, a estrutura envolvida, sua localizao e outros dados que permitem identificar, sem causar dvidas,
a que elementos de fundao o estudo se refere;
descrio do local de implantao da obra: descrever as condies do terreno, como

inclinao, tipo de cobertura existente, proximidades com benfeitorias e redes de interferncia enterradas ou areas, condies de acesso ao local. Ilustrar este tpico com
fotos do local;
consideraes sobre o subsolo: inicialmente, citar os mtodos de investigaes utilizados fazendo referencia ao relatrio onde conste os boletins individuais, no caso de
sondagens a percusso ou rotativa. As consideraes sobre o sub-solo devem ser feitas
com base em planta de locao das investigaes e perfil geolgico-geotcnico que
permita visualizar os tipos de solos constituintes do subsolo. Devem ser destacadas
ocorrncias como camadas de solos moles, de solos porosos colapsveis, posio de
topo rochoso e posio do nvel fretico;
esforos solicitantes: elaborar tabela onde conste, para cada elemento de fundao e
de cada bloco, os esforos solicitantes (M, V e N) atuantes no nvel da cota de arrasamento das fundaes profundas ou base das fundaes diretas. Os esforos solicitantes
no so limitados aos fornecidos pelo projeto estrutural. No caso de existncia de camadas de solos moles compressveis na regio dos encontros de pontes podem esforos adicionais de compresso nas estacas e de flexo, efeito Tschebotarioff;
sondagens ou ensaios utilizados como base: citar o relatrio onde conste os perfis individuais das sondagens, destacando aquelas especficas estrutura considerada;
parmetros adotados para o solo: apresentar, em forma de tabela, valores de parmetros geotcnicos: coeso, ngulo de atrito, peso especfico e coeficiente de reao de
mola adotados para os tipos de solos envolvidos no mecanismo de iterao soloestrutura. Estes parmetros so fornecidos ao projeto estrutural para processamento da
estrutura e obteno dos esforos solicitantes nos elementos de fundao e os deslocamentos. Deve ainda ser apresentada a sustentao dos valores dos parmetros geotcnicos adotados, com base nas investigaes e ensaios realizados ou correlaes
consagradas com base em resultados das sondagens a percusso;
escolha do tipo de fundao: para explicitao deste, ver item 5.3.1.
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recomendaes executivas: devem ser mencionadas as recomendaes executivas visando o atendimento s premissas adotadas no projeto e s incertezas existentes em
estudos geotcnicos, como por exemplo a confirmao, durante a obra, da tenso admissvel na base de tubules, por engenheiro geotcnico de fundaes;
bibliografias: todas as referncias citadas no texto devem constar da lista de bibliografias;
A memria de clculo, por sua vez, deve abranger no mnimo os seguintes tpicos:
-

prestao dos servios, o nvel de detalhamento. Deve-se citar, ainda a estrutura envolvida, sua localizao e outros dados que permitem identificar, sem causar dvidas,
a que elementos de fundao o estudo se refere. Deve-se tambm citar outras informaes sobre problemas apresentados no relatrio tcnico;
descrio do local de implantao da obra: descrever as condies do terreno, como

inclinao, tipo de cobertura existente, proximidades com benfeitorias e redes de interferncia enterradas ou areas, condies de acesso ao local. Ilustrar este tpico com
fotos do local;
esforos solicitantes: elaborar tabela onde conste, para cada elemento de fundao e
de cada bloco, os esforos solicitantes (M, V e N) atuantes no nvel da cota de arrasamento das fundaes profundas ou base das fundaes diretas. Os esforos solicitantes
no so limitados aos fornecidos pelo projeto estrutural. No caso de existncia de camadas de solos moles compressveis na regio dos encontros de pontes podem esforos adicionais de compresso nas estacas e de flexo, efeito Tschebotarioff;
mtodo de clculo empregado: citar os mtodos de clculo empregados para os clculos geotcnicos realizados. Citar a referncia bibliogrfica onde se encontram os fundamentos do mtodo;
clculo da fundao: apresentar de maneira clara, ou seja, que permita plenamente sua
verificao, os clculos efetuados para dimensionamento geotcnico da fundao. No
caso de planilhas de clculo, apresentar os clculos e resultados intermedirios que
conduziram ao resultado;
bibliografias: todas as referncias citadas no texto devem constar na lista de bibliografias.
Os desenhos devem conter as informaes necessrias para a aquisio dos materiais, locao e execuo das fundaes. Assim, devem constar:
-
planta com coordenadas para locao com sees e detalhes especficos;
tabela-resumo de quantidade de elementos de fundao: quantidade de estacas, comprimentos, volumes de concreto de sapatas, de escavao etc.;
sondagens de referncia;
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mtodo ou seqncia construtiva especfico;
nega e repique elstico previstos no caso de estacas cravadas;
esforos solicitantes;
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Fundao de OAC
Da mesma forma que no caso das OAE, deve-se elaborar seo geolgico-geotcnica indicando as sondagens executadas, devidamente posicionadas em planta e perfil, facilitando a
visualizao da implantao da obra, do ponto de vista geotcnico. Devem ser analisados os
seguintes pontos:
-
bueiros de talvegues, na maior parte das situaes, so estruturas implantadas sob aterros e em regies com ocorrncia de solo mole. Deve-se calcular a grandeza dos recalques absolutos e diferenciais, verificando se estes no afetam a declividade do bueiro e a vazo de projeto;
caso a declividade seja afetada e constatada a impossibilidade de deslocar sua implantao em terreno firme, deve-se estudar a soluo de melhoria de fundao, atravs de
remoo total, compensao de recalque por contra-flecha ou at mesmo estaqueamento;
deve ser dada ateno especial para o caso de ocorrncia de materiais rochosos na base da obra. Mudanas bruscas de capacidade de suporte da galeria induzem esforos
cisalhantes nas paredes. Neste caso, deve-se projetar uma sobreescavao das partes
rochosas, reaterrando com solo ou material granular;
os estudos devem ser feitos em conjunto com os estudos hidrulicos por ocasio do
estudo de implantao da galeria. Orientar o posicionamento da galeria de maneira
que o terreno de fundao seja o mais firme possvel, porm sem prejudicar seu funcionamento hidrulico.
5.5
Aterro sobre solo mole
5.5.1
Definio de solo mole

Solos moles so aqueles com baixa capacidade de suporte e alta compressibilidade e quando
situados sob a base de aterros, apresentam problemas de estabilidade e recalques, caso no
sejam feitos tratamentos adequados. De maneira geral os solos classificados como moles ou
compressveis so:
-
argilas, orgnicas ou no, de consistncia muito mole a mole, com valores de penetrao Standard Penetration Test - SPT em geral inferior a 2 golpes/30 cm, baixa coeso,
elevada umidade natural;
turfas, comumente com elevado teor de matria orgnica e restos vegetais que apresentam baixos ndices de penetrao SPT, baixos valores de coeso, elevada umidade,
porm com permeabilidade bem maior que as argilas citadas acima;
siltes argilosos fofos e saturados;
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argilas porosas e areias porosas no saturadas colapsveis.
Otimizao do traado considerando solos moles

De posse do mapeamento geolgico da faixa de domnio, elaborado pelos estudos geolgicos, com as regies de ocorrncia de solos moles indicadas, deve-se interagir com o projeto
geomtrico orientando a busca do melhor traado, de modo a diminuir os custos de implantao da rodovia devido necessidade de solues para tratamento de solos moles.
Como regra geral, deve-se buscar o traado que evite a passagem sobre regies de solos moles. Caso no seja possvel, deve-se orientar para que seja diminuda a altura do greide nessas regies, permitindo solues para estabilizao menos onerosas. Neste caso, os estudos
hidrolgicos devem ser conduzidos paralelamente, j que existe restrio quanto ao greide
mnimo devido cota de inundao da rea, alm de dimenses mnimas de galerias. Nos
aterros de encontro junto a pontes, ainda existe um condicionante hidrulico, onde se deve
respeitar o free-board mnimo, isto , a altura entre o nvel dgua mximo de projeto e a
parte mais baixa da estrutura da ponte.
5.5.3
Influncia com o tipo de pavimentao

Os pavimentos do tipo flexveis admitem a ocorrncia de recalques ao longo do tempo,
permitindo reparos durante sua vida til. Por outro lado, os pavimentos do tipo rgidos no
admitem recalques, pois as tenses induzidas trincam as placas; no conceito de desse projeto, no se prev reparos durante a operao da rodovia.
A natureza do fenmeno de recalques por adensamento bastante complexa; a aplicao do
modelo de clculo atravs da teoria do adensamento de Terzaghi impe simplificaes; assim, todo clculo de adensamento estimativo, impossibilitando a preciso das magnitudes
dos recalques e tanto maior, se estes ocorrem de maneira uniforme ou diferenciada.
Como regra geral inicial, no deve ser projetado pavimento do tipo rgido em situaes onde
as solues de estabilizao de aterros sobre solos moles prevem a ocorrncia de recalques
residuais por adensamento durante a operao da rodovia.
5.5.4
Projeto de aterros sobre solos moles

O projeto de aterros sobre solos moles compreende as seguintes atividades:
-
caracterizao inicial, para as vrias alternativas de traado, das ocorrncias de solos

moles identificando os locais de ocorrncia e as extenses aproximadas de cada;
proposio de alterao do traado de modo a evitar ou minimizar a passagem sobre

reas de ocorrncias de bolses de solos moles;
proposio de alternativas de solues de estabilizao para cada alternativa de traado em estudo.
Projeto bsico
-
caracterizao completa, para a alternativa de traado eleita, das ocorrncias de solos
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moles delimitando os limites de ocorrncia e as espessuras de cada;

-
programao e execuo de investigaes geotcnicas, constituda inicialmente por

sondagens percusso e barra-mina;
definio se a soluo de substituio total da camada de solo mole vivel;
execuo de investigaes complementares e ensaios especiais visando obteno de

parmetros de resistncia e deformabilidade dos solos moles, caso a soluo de substituio total da camada de solo mole no seja vivel;
interpretao dos resultados e definio de parmetros para anlises;
resistncia e deformabilidade dos solos moles;
estabilidade dos taludes;
recalques por adensamento;
escolha da soluo para estabilizao;
concepo do tratamento.
Projeto executivo
-
investigaes geotcnicas complementares com a finalidade de melhorar a preciso

dos limites de ocorrncia dos solos moles e dos valores representativos de parmetros
geotcnicos adotados nas anlises;
detalhamento da soluo de estabilizao;
elaborao de mtodo construtivo;
elaborao de plano de instrumentao para acompanhamento e liberao das etapas

do mtodo construtivo.
A seguir feita a explicitao do contedo de cada das atividades principais.

5.5.4.1 Caracterizao das ocorrncias de solos moles
A caracterizao das ocorrncias de solos moles consiste em se mapear estas regies, tanto
no que diz respeito a sua extenso como profundidade. Esta atividade deve ser desenvolvida
pelos estudos geolgicos, principalmente durante o mapeamento geolgico da faixa de domnio.
Devem ser executadas investigaes geotcnicas de acordo com a IP-DE-G00-002 - Servios Geotcnicos e com a fase do projeto.
Cabe destacar que os ensaios especiais de campo e laboratrio para obteno de parmetros
de resistncia e deformabilidade das camadas de solos moles, s devem ser executados aps
o conhecimento prvio da extenso e espessuras daquelas e, principalmente, da anlise para
avaliar se possvel ou no a sua substituio total.
A caracterizao dos depsitos de materiais inconsistentes deve ser representada nas plantas
de mapeamento geolgico da faixa. As espessuras das ocorrncias devem ser representadas
com base nos perfis geomtricos da rodovia em sees geolgicas representativas do trecho
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em estudo. Em ambos os casos, devem ser seguidas as prescries da IP-DE-G00-001 Estudos Geolgicos. Nestas sees, deve-se posicionar todas as sondagens executadas de maneira possibilitar inferir uma seo das camadas de solos ocorrentes, a posio do nvel
dgua etc. As sees longitudinais devem conter o greide do projeto geomtrico, as transversais, as plataformas virias e as benfeitorias lindeiras, alm da faixa de domnio.
5.5.4.2 Anlise da viabilidade da substituio do solo mole
Deve-se analisar a viabilidade da substituio do solo mole, aps a caracterizao das ocorrncias assim como a otimizao do traado, em planta e perfil, visando evitar ou minimizar
a passagem do traado sobre aquelas.
A substituio do solo mole, quando total, resolve os problemas de estabilidade global e recalques do aterro virio. Quando parcial, estes problemas so minimizados.
Como regra geral, a soluo de substituio total em ocorrncias de solos moles com espessuras de at 3,0 m tcnica e economicamente vivel para aterros de grande altura. Entretanto, deve-se considerar fatores ambientais, j que os materiais provenientes das cavas de
remoo so inservveis e devem ser dispostos adequadamente em reas de depsito de materiais excedentes e considerar a distncia de transporte nos estudos econmicos.
A substituio parcial, quando adequada, resolve o problema da estabilidade global, porm
os problemas de recalques por adensamento permanecem dependendo das dimenses relativas entre a altura do aterro e da espessura da camada de solo mole.
O material de enchimento da cava de remoo, como em geral se tratam de reas com nvel
dgua elevado, deve ser constitudo por material inerte granular at o nvel em que seja
possvel, inclusive com previso de uso de bombeamento de vala, o prosseguimento do reaterro com solo compactado a seco.
A delimitao das reas com substituio de solo mole, deve ser feita nos desenhos em planta do projeto geomtrico. Nas sees longitudinais e transversais, indicam-se os limites de
substituio e as espessuras previstas.
5.5.4.3 Escolha da soluo para estabilizao
Caso se conclua que a substituio total da camada de solo mole no vivel, deve-se proceder ao estudo para escolha da soluo para estabilizao.
As seguintes solues so comumente utilizadas, para o caso de aterros rodovirios, de maneira isolada ou de maneira combinada:
-
execuo de bermas de equilbrio, respeitando-se o limite da faixa de domnio;
acelerao de recalques com emprego de drenos fibro-qumicos, estacas de areia ou

brita;
aplicao de pr-carga ou sobrecarga temporria;
reforo da base do aterro com geogrelha;
aterro estaqueado;
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tratamento da camada de solo mole com colunas de cimento do sistema jet-grouting.
As instrues visando o projeto de cada uma das alternativas acima citadas so apresentadas
em itens subseqentes.
5.5.4.4 Interpretao dos resultados de investigaes e ensaios especiais e definio de
parmetros para anlises
Resistncia da fundao
A ruptura dos solos , na maioria dos casos, um fenmeno de cisalhamento. A resistncia ao
cisalhamento do solo deve ser definida como a mxima tenso cisalhante que o solo deve
suportar sem sofrer ruptura.
O perodo mais crtico para execuo de um aterro sobre solo mole geralmente a fase
construtiva, quando as solicitaes ocorrem rapidamente, sem tempo para que ocorra o alvio do excesso de poro-presses e assim, a resistncia ao cisalhamento do solo mnima.
Com o passar do tempo, a argila mole vai adensando e, conseqentemente, a sua resistncia
cisalhante aumenta.
A anlise da estabilidade dos taludes envolve a adoo de critrios de ruptura. Nos estudos
geotcnicos de estabilidade de taludes, costuma-se utilizar o critrio de Mohr-Coulomb para
estimativa dos parmetros de resistncia do solo.
Compressibilidade da fundao
A compresso da camada de solo mole da fundao de um aterro ocorre, de maneira simplificada, por adensamento, em virtude da sada da gua dos vazios do solo quando aplicado
um acrscimo de tenso.
Esta compresso conduz a recalques do aterro que, em determinadas situaes, devem comprometer estruturas a estes diretamente apoiadas, como, por exemplo, pavimento e dispositivos de drenagem.
O comportamento dos solos devido ao acrscimo de carga depende da sua constituio e do
estado em que o solo se encontra, ou seja, normalmente ou pr-adensado, e deve ser expresso por parmetros que so obtidos nos respectivos ensaios de campo e laboratrio ou atravs
de correlaes com outros tipos de investigaes mais simples, em geral, sondagem percusso.
A seguir so descritas rotinas para interpretao dos resultados dos ensaios e investigaes,
para obteno dos parmetros de resistncia e compressibilidade da camada de solo mole.
Os tipos de ensaios devem ser subdivididos em de campo ou in situ e de laboratrio.
Ensaios de campo ou in situ
So muito importantes pois os solos moles, em geral, so bastante sensveis sujeitos alterao de suas caractersticas devido aos traumas de amostragem. A realizao de ensaios
in situ, permite que se ensaie solo mole nas condies reais em que se encontra.
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Os tipos e o nvel de investigao a se executar em cada etapa de projeto so especificados

na IP-DE-G00-002 Servios geotcnicos.
Os ensaios de campo comumente utilizados so:
a) Vane Test:
O ensaio de palheta atravs da leitura do torque versus rotao, permite a determinao dos valores de resistncia no drenada do solo em campo, ao longo da profundidade da camada. Estes valores devem ser corrigidos pelo mtodo proposto por Bjerrum(24), em particular quando utilizado para a anlise da estabilidade de aterros. Devese plotar um grfico de resistncia no drenada, versus profundidade onde possvel
obter a reta que define a coeso no drenada inicial e seu acrscimo com a profundidade.
Da posse dos resultados, compara-se a resistncia residual com a de pico. Caso aquela
no seja inferior de pico, significa que pode-se ter ensaiado material turfoso com
restos vegetais, para o qual os resultados do ensaio de Vane Test no so representativos.
b) CPTU:
Os piezocones permitem a medida contnua da resistncia de ponta e do atrito lateral
na cravao, possibilitando a plotagem de grficos simultaneamente com a realizao
do ensaio. Permite ainda, atravs de pedra porosa, a leitura da medida do excesso de
presso neutra gerada na cravao.
No caso de solos moles argilosos, os parmetros que devem ser estimados atravs do
ensaio de piezocone so:
-
resistncia no drenada;
razo de sobreadensamento;
sensibilidade;
coeficiente de empuxo no repouso;
parmetros de resistncia efetivos;
modulo de Young;
mdulo edomtrico;
mdulo cisalhante mximo, se feito o CPTU ssmico;
coeficiente de adensamento horizontal;
permeabilidade horizontal.
A maioria dos parmetros acima , em geral, obtida atravs de correlaes com resultados do CPTU em conjunto com outros ensaios de campo e laboratrio. Para detalhes sobre os procedimentos de interpretao dos resultados e as correlaes existentes, recomenda-se a consulta a Schnaid(25) e Almeida(26).
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Ensaios de Laboratrio
Para a obteno dos parmetros de resistncia atravs de ensaios de laboratrio devem ser
extradas amostras indeformadas, por exemplo, atravs de amostradores de parede fina tipo
Shelby, amostrador de pisto ou blocos indeformados. A partir destas amostras possvel a
moldagem de corpos de prova para a realizao dos ensaios descritos na seqncia.
a) ensaio de cisalhamento direto:
O ensaio de cisalhamento direto baseia-se no critrio de Coulomb. Nele so registrados os valores de tenso de ruptura do solo e de deslocamentos horizontal e vertical,
este ltimo para se verificar a variao de volume do corpo de prova durante o cisalhamento. Realizando-se ensaios com diversas tenses normais, obtm-se a envoltria
de resistncia atravs do qual se determinam os parmetros de coeso e atrito do solo.
b) ensaio de compresso triaxial:
No ensaio triaxial, a leitura do acrscimo de tenso, ou tenso desviadora, e da deformao especfica permite a determinao do mdulo de deformabilidade do solo.
Na situao de ruptura, o valor da tenso desviadora mxima possibilita o traado do
crculo de Mohr. Ensaiando-se vrios corpos de prova submetidos a tenses confinantes distintas, consegue-se traar a envoltria de resistncia, e conseqentemente, determinar os parmetros de coeso e atrito do solo em estudo.
No caso de solos moles, so executados ensaios do tipo rpidos, com ou sem medida
de presso neutra.
5.5.4.5 Estabilidade dos taludes
A anlise de estabilidade dos taludes de aterros sobre solos moles deve ser feita para todas
as sees consideradas crticas, seja pela altura do aterro, pela espessura da camada de solo
compressvel, ou ainda, pelas caractersticas de resistncia e deformabilidade do solo da
fundao.
Na fase de estudos preliminares, as proposies de solues devem ser feitas com base na
experincia adquirida em situaes similares ou pesquisa de obras semelhantes construdas
na regio.
Projeto bsico
Na fase de projeto bsico pode-se empregar mtodos simplificados de avaliao de estabilidade de talude, como bacos de Souza Pinto(28). No caso do solo da fundao apresentar
mais de duas camadas, deve-se analisar por mtodos de equilbrio limite.
Projeto executivo
Na fase de projeto executivo, a estabilidade do talude deve ser avaliada de maneira mais aprofundada atravs de anlises por equilbrio limite para superfcies circulares ou no circulares, como, por exemplo, pela utilizao dos mtodos propostos de Bishop, Fellenius, JanPermitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda
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bu e Spencer. No caso de taludes com bermas de equilbrio extensas, em geral, as superfcies planares apresentam fatores de segurana mais crticos do que as circulares.
Antes de se utilizar qualquer mtodo, deve-se observar, no entanto, se as hipteses adotadas
so aplicveis ao caso em questo.
Para a anlise, fundamental a considerao de sobrecargas que simulem adequadamente as
solicitaes impostas ao aterro durante a sua vida til e, tambm, de sobrecargas especiais
de equipamentos e veculos que possam ser necessrios execuo do mesmo.
Os fatores de segurana mnimos aceitveis devem ser adotados segundo os valores preconizados na norma NBR 11682/1991(29).
5.5.4.6 Recalques por adensamento
Avaliao dos recalques de aterros sobre solos moles consiste em determinar as magnitudes
dos recalques e a sua evoluo com o tempo.
Para a avaliao da magnitude dos recalques, consagradamente, utiliza-se a teoria de adensamento unidimensional de Terzaghi. Ainda pela Teoria do Adensamento Unidimensional
de Terzaghi, deve ser estimado o tempo necessrio para que a maior parte do recalque ocorra, levando em considerao o tempo de construo do aterro e seu mtodo de construo.
A avaliao dos recalques feita com base nos parmetros geotcnicos que podem ser obtidos atravs de consulta bibliogrfica. Deve-se fornecer uma idia da magnitude dos recalques e do tempo necessrio para sua ocorrncia tendo em vista subsidiar o estudo de alternativas de traado.
Projeto bsico
O clculo dos recalques feito com base nos parmetros geotcnicos obtidos nos ensaios
que devem ser realizados nesta fase conforme a IP-DE-G00-002 Servios Geotcnicos.
Devem ser calculados os recalques mximo e mnimo para verificar a possibilidade de ocorrncia de trincas de trao ou deformaes no aterro, por ocasio de recalques diferenciais.
Havendo risco de ocorrncia de problemas, devem ser apresentadas alternativas de tratamento visando elimin-los ou minimiz-los.
Deve ser considerada ainda a influncia das lentes de material mais permeveis entremeadas
na camada de argila mole que permitem a reduo da distncia de drenagem da gua intersticial, acelerando a velocidade dos recalques.
Em geral, avalia-se o tempo necessrio para que ocorram 95% do recalque estimado. Caso o
tempo estimado seja considerado inaceitvel, devem ser estudados tratamentos do solo mole
visando aceler-los, como por meio de drenos de areia, drenos fibro-qumicos e aterros de
sobrecarga; aterros estaqueados, colunas de brita, colunas de areia reforadas com geotxtil
ou colunas de jet grouting que visam eliminar por completo os recalques estruturando a
fundao do aterro.
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Projeto executivo
Os clculos dos recalques devem ser reavaliados tendo em vista as investigaes e os ensaios geotcnicos complementares realizados, previstos no projeto bsico.
Em uma anlise mais minuciosa, devem ser determinados os recalques imediatos utilizando
a Teoria da Elasticidade, os quais devem ser somados aos recalques a longo prazo, para a
estimativa dos recalques totais.
5.5.4.7 Concepo do tratamento
Nos casos em que os taludes do aterro forem considerados instveis ou os recalques totais
estimados estiverem acima dos limites aceitveis, devem ser propostos tratamentos adequados situao em estudo.
Para concepo do tratamento, devem ser estudadas as seguintes alternativas de situaes:
-
convivncia com os efeitos dos recalques, considerando a necessidade de executar periodicamente a manuteno e regularizao do pavimento da pista;
substituio do solo mole, total ou parcialmente;
tratamento do solo mole com drenagem vertical e sobrecarga temporria. Podem ser
utilizados um ou mais tipos de tratamento em conjunto conforme necessidade e convenincia;
soluo estrutural como, por exemplo, aterro estaqueado ou at mesmo OAE.
Na seqncia esto descritos alguns dos processos de tratamento do solo mole.

Substituio do solo mole
Consiste em substituir, total ou parcialmente, o solo mole de baixa capacidade de suporte e
compressvel. Deve-se considerar que o material removido deve ser transportado para fora
da faixa de construo e depositado em rea de depsito de material excedente, de modo
que no interfira com a construo da rodovia nem com o sistema de drenagem. Caso o solo
mole no d condies de suporte, pode ser necessrio executar um forro de aterro ou estiva
para o trfego de equipamentos.
O preenchimento da cava, com material de substituio, deve ser executado logo aps a
concluso da escavao da cava de remoo. Os materiais a serem utilizados no preenchimento da cava devem ser provenientes de cortes ou jazidas, devendo ter suas caractersticas
definidas no projeto. Deve ser prevista a necessidade de bombeamento da cava. At o nvel
dgua, o reaterro da cava feito com material granular inerte tipo racho ou areia, tendo
em vista que o aterro com solo compactado s pode ser executado em condies secas.
Nos casos em que, as condies locais de estabilidade impeam a remoo do solo compressvel em toda a extenso, antes do incio do preenchimento da cava, devido ao risco de instabilidade de estruturas ou pistas existentes lindeiras, deve-se prever a substituio do solo
compressvel por etapas ou nichos.
Quando a espessura de solo compressvel for superior, em geral a 3,0 m, a sua remoo deve
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ser parcial. Neste caso, deve ser projetado um monitoramento do aterro executado para acompanhar a evoluo dos recalques, atravs de sees instrumentadas. Se a remoo parcial estiver junto dos aterros de encontros de OAE, o mtodo construtivo deve prever que a
estrutura somente deve ser construda quando os recalques atingirem 100% do total estimado, ou seja, quando houver estabilizao dos recalques.
Estaqueamento
Consiste em transferir a carga de um aterro para as partes mais profundas do subsolo que
apresentam, em geral, maiores resistncias e menores compressibilidades. Podem requerer o
uso de capitis de concreto e geogrelha na interface entre o topo das estacas e o aterro.
Como elementos de estaqueamento, podem ser utilizadas estacas pr-moldadas, colunas de
pedra, colunas de areia, ou p de pedra, envoltas por geossinttico ou colunas de jet grouting.
Como mtodo de clculo, recomenda-se a utilizao da metodologia apresentada no Manual
Brasileiro de Geossintticos(30).
Aterro de sobrecarga temporria
Por este processo, o solo mole submetido a um carregamento maior do que aquele que deve atuar durante a vida til da obra. Com isso, aceleram-se os recalques, primrios e secundrios e, ao mesmo tempo, consegue-se um aumento da resistncia cisalhante do solo mole.
A vantagem deste tipo de tratamento o custo de aplicao ser relativamente baixo. O inconveniente a necessidade de remoo da sobrecarga aplicada, feita por um aterro adicional, para prosseguimento da obra.
O clculo da altura de aterro de sobrecarga necessria feito de modo que se obtenha o valor do recalque previsto em compatibilidade com os prazos previstos no cronograma da obra
ou, na ausncia deste, com um prazo que deve ser aprovado pela fiscalizao do DER/SP,
em geral de 3 a 5 meses.
A altura necessria de sobrecarga, caso seja julgada excessiva do ponto de vista tcnicoeconmico, deve ser revista combinando a soluo com a de procedimentos para aumento
da velocidade de drenagem, atravs da camada de solo mole, pelo do uso de drenos verticais
de areia ou fibro-qumicos.
Os valores das quantidades de servio de movimento de terra resultantes da aplicao da sobrecarga, como o transporte, lanamento, espalhamento do material e sua posterior remoo,
devem ser levantados e incorporados ao oramento da obra.
Para aterros de encontros de pontes ou estruturas com fundao profunda, deve ser considerado recalque de adensamento secundrio.
Drenos verticais
Nas situaes em que o valor da altura de sobrecarga resultante seja considerado excessivo,
em geral quando a espessura de solo mole grande ou o seu coeficiente de adensamento
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muito baixo, a sobrecarga torna-se ineficiente. Nestes casos, a utilizao de drenos verticais
auxilia na acelerao dos recalques, encurtando as distncias de drenagem. Atualmente empregam-se drenos verticais fibro-qumicos.
Sugere-se o mtodo de dimensionamento apresentado por Almeida(26) ,para aplicao de
drenos fibro-qumicos.
5.5.4.8 Elementos que o projeto deve fornecer
O projeto de aterros sobre solos moles composto por relatrio tcnico, memria de clculo
e desenhos para levantamento de quantidades ou execuo, dependendo da fase dos trabalhos.
As escalas dos desenhos, em geral so 1:5000, sendo desejvel 1:2000 para o estudo preliminar, 1:1000 para o projeto bsico e 1:500 para o projeto executivo.
No relatrio tcnico devem ser apresentados, no mnimo, os seguintes tpicos:
-
apresentao: texto descrevendo a rodovia, o sub-trecho, o nmero do Contrato de

Prestao dos Servios, o nvel de detalhamento, estudo preliminar, projeto bsico ou
projeto executivo. Deve-se citar, ainda, o trecho da rodovia envolvido, por exemplo,
aterro de encontro de ponte; sua localizao atravs de estaqueamento de projeto e outros dados que permitam localiz-la e identific-lo, sem causar dvidas.
descrio do local de implantao da obra: descrever as condies do terreno, se local alagadio ou no, tipo de cobertura existente, proximidades com benfeitorias e redes de interferncia enterradas ou areas, condies de acesso ao local. Ilustrar este
tpico com fotos do local.
sondagens a percusso e as folhas de ensaios correntes ou especiais. As consideraes
sobre o sub-solo devem ser feitas com base em uma planta de locao das investigaes e um perfil geolgico-geotcnico que permita visualizar os tipos de solos constituintes do subsolo.
sondagens ou ensaios utilizados como base;
hipteses bsicas: tecer comentrios sobre os mtodos de clculo que sero adotados e
a justificativa para sua utilizao. Simplificaes e hipteses admitidas devem tambm ser justificadas;
parmetros adotados para o solo: apresentar, em forma de tabela, valores de parmetros geotcnicos, coeso, ngulo de atrito, peso especfico, coeficiente de adensamento
e ndice de compresso, adotados para os tipos de solos envolvidos no mecanismo de
ruptura e de adensamento. Deve ainda ser apresentada uma sustentao dos valores
dos parmetros geotcnicos adotados, com base nas investigaes e ensaios realizados
ou correlaes consagradas com base em resultados das sondagens a percusso;
escolha das solues de tratamento: apresentar um estudo comparativo tcnicoeconmico das solues de tratamento. Ver itens 5.5.4.2 e 5.5.4.3 anteriormente apresentados.
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recomendaes executivas: devem ser mencionadas as recomendaes executivas visando o atendimento s premissas adotadas no projeto e s incertezas existentes em
estudos geotcnicos. Um exemplo tpico a confirmao, durante a obra, da extenso
e espessura de remoo e substituio de camada de solo mole.
A memria de clculo, por sua vez, deve abranger no mnimo os seguintes tpicos:
-
apresentao: texto apresentando a rodovia, o sub-trecho, o No do contrato de prestao dos servios, o nvel de detalhamento, estudo preliminar, projeto bsico ou projeto
executivo. Deve-se citar, ainda, o trecho da rodovia envolvido, por exemplo, aterro de
encontro de ponte; sua localizao atravs de estaqueamento de projeto e outros dados
que permitam localiz-la e identific-lo, sem causar dvidas.
descrio do local de implantao da obra: descrever as condies do terreno, se local alagadio ou no, tipo de cobertura existente, proximidades com benfeitorias e redes de interferncia enterradas ou areas, condies de acesso ao local. Ilustrar este
tpico com fotos do local.
sondagens a percusso e as folhas de ensaios correntes ou especiais. As consideraes
sobre o sub-solo devem ser feitas com base em uma planta de locao das investigaes e um perfil geolgico-geotcnico que permita visualizar os tipos de solos constituintes do subsolo.
sondagens ou ensaios utilizados como base;
hipteses bsicas: tecer comentrios sobre os mtodos de clculo que sero adotados e
a justificativa para sua utilizao. Simplificaes e hipteses admitidas devem tambm ser justificadas;
parmetros adotados para o solo: apresentar, em forma de tabela, valores de parmetros geotcnicos, coeso, ngulo de atrito, peso especfico, coeficiente de adensamento
e ndice de compresso, adotados para os tipos de solos envolvidos no mecanismo de
ruptura e de adensamento. Deve ainda ser apresentada uma sustentao dos valores
dos parmetros geotcnicos adotados, com base nas investigaes e ensaios realizados
ou correlaes consagradas com base em resultados das sondagens a percusso;
mtodo de clculo empregado: citar os mtodos de clculo empregados para os clculos geotcnicos realizados. Citar a referncia bibliogrfica onde se encontram os fundamentos do mtodo;
clculo da estabilidade e recalques, antes e depois do tratamento;
Nos desenhos de projeto devem constar as seguintes informaes:

-
locao em planta das sondagens e ensaios;
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sees geolgico-geotcnicas permitindo visualizar as camadas de solos moles e o

subtrato resistente, assim como a plataforma de aterro do trecho;
zonas de tratamentos das camadas de solos moles, em planta e perfil;
detalhes dos tratamentos tais como disposio de drenos verticais, geogrelhas etc.;
mtodo construtivo com etapas de seqncia construtiva;
recomendaes ou restries executivas em forma de notas.
Aterro em encosta ngrime

Os problemas de aterros sobre encostas ngrimes associam-se principalmente sobrecarga
adicional exercida pelo peso do aterro na regio da base em terreno ngrime.
Entretanto, em rodovias de regies serranas, onde a ocorrncia de encostas ngrimes freqente, podem existir massas naturalmente instveis na base do aterro.
As causas da instabilidade natural de massas em encostas ngrimes so diversas e envolvem
combinaes de causas constituindo-se num fenmeno complexo. Em geral, os volumes de
massa envolvidos so grandes e as ocorrncias so sazonais, freqentes em pocas chuvosas.
Durante a fase de estudo de alternativas de traado da rodovia, deve haver interao com os
estudos geolgicos, que devem mapear reas de massas instveis. O traado escolhido no
deve atravessar estas reas, preferencialmente.
Projeto bsico
Caso seja inevitvel que o traado da rodovia atravesse reas de massas instveis, a regio
deve ser mapeada por gelogo e investigada com ensaios de campo e laboratrio, de acordo
com as instrues da IP-DE-G00-002 Instrues de Servios Geotcnicos. No caso de
massa instvel de grandes dimenses, a transposio por obra de arte inevitvel.
Mesmo que a base do aterro no seja constituda por uma massa instvel, devem ser realizadas anlises de estabilidade de taludes.
A anlise de estabilidade dos taludes de aterros sobre encostas ngrimes, deve ser feita para
as sees consideradas crticas por meio de bacos, pela altura do aterro ou pelas caractersticas de resistncia e deformabilidade do solo da fundao.
Projeto executivo
As anlises de estabilidade devem ser reavaliadas tendo em vista as investigaes e os ensaios geotcnicos complementares realizados.
Os clculos so realizados atravs de anlises por equilbrio limite para superfcies circulares ou no circulares, como, por exemplo, pela utilizao dos mtodos propostos por Bishop, Fellenius, Janbu e Spencer.
Para a anlise, fundamental a considerao de sobrecargas que simulem adequadamente as
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solicitaes impostas ao aterro durante a sua vida til e, tambm, de sobrecargas especiais
de equipamentos e veculos especiais que possam ser necessrios sua execuo.
Recomenda-se que os fatores de segurana mnimos aceitveis estejam em concordncia
com os valores descritos na norma NBR 11682/1991(29).
Deve-se prestar ateno para o caso de existncia de superfcies preferenciais de escorregamento no macio da encosta, como o caso de materiais xistosos. Nestas situaes, o mecanismo de ruptura analisado deve contemplar aquelas superfcies considerando a percolao
de gua pelo macio que intervm na estabilidade do conjunto terrapleno mais fundao.
5.7
Talude de corte
O estudo de taludes de cortes envolve a anlise da estabilidade quanto ruptura, a definio
da inclinao que atenda aos requisitos de segurana e a classificao dos materiais que devero ser escavados. Envolve ainda a definio do mtodo construtivo, a definio da necessidade e o detalhamento de medidas de estabilizao tais como: contenes, protees superficiais e dispositivos para rebaixamento do lenol fretico, como drenos sub-horizontais.
O estudo para classificao dos materiais da escavao, deve contemplar a sua caracterizao tecnolgica e o seu potencial de uso com material de construo da prpria estrada. No
caso de solos, a possibilidade de uso para construo de aterros e camada de reforo de pavimentos. No caso de rocha, o seu uso como agregado para concreto, material granular para
base e sub-base e at mesmo em aterros.
Os taludes de corte so classificados em provisrios e definitivos. Os cortes provisrios so
aqueles executados para permanecerem abertos para um curto espao de tempo e que servem para a implantao de obras enterradas, tais como: galerias e tubulaes, escavaes de
corta rios e para concretagem de elementos de fundao. Os cortes definitivos so aqueles
que permanecero abertos.
5.7.1
Projeto de taludes de corte

O projeto de taludes de corte deve ser executado em estreita relao com os estudos geolgicos.
5.7.1.1 Caracterizao do macio

Para a fase de estudos preliminares, devem-se obter as caractersticas locais a partir de interpretao de dados j existentes da rea em questo, provenientes de projetos anteriores,
de bibliografias recomendadas, ou ainda, da avaliao de mapeamentos.
Projeto bsico
Para a fase de projeto bsico, necessria a complementao e confirmao das informaes obtidas atravs de realizao de uma campanha de investigaes geotcnicas, por meio
de ensaios de campo e laboratrio.
Devem tambm ser levantados todos os fatores de condicionamentos locais que possam inPermitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda
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terferir na execuo da obra, como por exemplo:

-
dispositivos de drenagem, energia, esgoto e redes de interferncias, areas ou enterradas;
benfeitorias existentes que possam sofrer influncia dos recalques induzidos pela escavao e pelo rebaixamento do lenol fretico;
sistemas virios e obras existentes.
Projeto executivo
Deve ser executada a complementao da caracterizao geolgico-geotcnicas dos macios
que devem ser cortados. Para tanto, devem ser consideradas as informaes obtidas nos levantamentos das fases anteriores. Esta complementao se faz necessria para confirmar a
categoria de escavao dos materiais e as caractersticas e quantidades de materiais que devem ser reaproveitados como material para execuo dos aterros e o montante que deve ser
transportado para as reas de depsito de materiais excedentes. Considerando que os itens
de servio de transporte tm grande peso nos custos de terraplenagem, a caracterizao dos
materiais deve ser determinante na escolha do traado.
5.7.1.2 Categoria de escavao
A classificao dos materiais dos cortes, quanto a sua categoria de escavao, feita de acordo com a instruo de projeto IP-DE-Q00-001 Projeto de Terraplenagem.
Esta atividade deve ser desenvolvida com subsdios dos estudos geolgicos. As investigaes geotcnicas devem ser posicionadas nas sees geolgicas do trecho em estudo de maneira a possibilitar inferir um perfil dos limites das camadas de materiais ocorrentes, a posio do nvel dgua etc. As sees longitudinais devem conter o greide do projeto geomtrico. As transversais, alm das plataformas virias, as benfeitorias lindeiras e a faixa de domnio.
Para clculo dos volumes de escavao, admite-se a utilizao de porcentuais estimativos de
ocorrncia de cada categoria de escavao.
5.7.1.3 Estabilidade dos taludes
A anlise da estabilidade de taludes deve ser expressa, numericamente, atravs da definio
do seu fator de segurana quanto ruptura. Tendo em vista os diversos parmetros envolvidos e as hipteses simplificadoras que precisam ser admitidas, a anlise no conduz a um
valor preciso. Entretanto, a avaliao deste valor importante, pois permite compreender o
comportamento do talude e a sensibilidade de sua condio de segurana quanto estabilidade, face s mudanas dos parmetros condicionantes crticos.
Ressalta-se que o projeto de taludes de corte deve ser feito com base em experincias anteriores, em obras similares situadas em zonas de condies climticas e geolgicas semelhantes. Assim, so fundamentais as vistorias de campo para observar e caracterizar o comportamento de taludes de obras existentes na regio.
Um aspecto importante para estimativa do valor do fator de segurana na anlise da estabiPermitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda
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lidade de cortes a definio dos parmetros geotcnicos, ou seja, coeso, ngulo de atrito,
peso especfico, mdulos de deformabilidade e coeficiente de Poisson. Estes valores devem
ser convenientemente escolhidos em compatibilidade com a fase do projeto e do mecanismo
de ruptura previsto. Para a fase de estudos preliminares, estes parmetros devem ser definidos com base em dados de obras existentes na rea ou em bibliografias recomendadas.
Para as fases de projeto bsico e executivo, com base em sondagens a percusso e ensaios
de laboratrio e, eventualmente, ensaios in situ. Recomenda-se que a seleo dos parmetros
representativos, deve ser feita com base em experincias anteriores em obras semelhantes.
Definidos os parmetros, a estimativa do fator de segurana quanto estabilidade da escavao, deve ser feita utilizando-se mtodos de clculo apropriados para cada fase do projeto.
Na fase de estudos preliminares, estas anlises so feitas empregando-se mtodos simplificados de avaliao apresentados em bacos, como por exemplo, os bacos de Hek. Nas fases de projeto bsico e em funo das caractersticas da obra, as anlises de estabilidade devem ser realizadas de maneira mais detalhada. No caso das escavaes em solo, so comumente utilizados os mtodos baseados no equilbrio limite de superfcies circulares ou no,
como por exemplo, Bishop, Fellenius, Janbu e Spencer. Para cortes em rochas, so utilizados mtodos de equilbrio limite que levam em considerao superfcies de escorregamento
planares pelas de fraturas e as caractersticas de rugosidade. Na fase de projeto executivo as
anlises devem ser feitas utilizando parmetro de solo de ensaios especiais e in situ.
necessria a considerao das sobrecargas externas no clculo da estabilidade. Em particular, no caso das obras provisrias, fundamental a considerao de sobrecargas especiais
de equipamentos e veculos especiais que possam ser necessrios construo.
Para construes definitivas e provisrias, os fatores de segurana mnimos aceitveis devem ser adotados os valores descritos na norma NBR 11682/1991(29).
5.7.1.4 Rebaixamento do lenol fretico e controle do fluxo dgua.
Em cortes provisrios, o projeto engloba a seleo dos sistemas de rebaixamento do lenol
fretico e de controle do fluxo dgua de forma a garantir que a obra se desenvolva com total segurana.
Para a escolha dos dispositivos, devem ser considerados os aspectos geolgicos-geotcnicos
dos materiais a serem escavados, as condies construtivas envolvidas e as interferncias
com virios, benfeitorias e demais redes de servios existentes no local.
Os sistemas de rebaixamento devem ser cuidadosamente estudados de modo a evitar que
ocorram recalques em construes localizadas nas redondezas, e tambm, para evitar o carreamento de solo juntamente com a gua retirada. Nas sadas destes sistemas, devem ser
previstas caixas de inspeo para a observao da qualidade da gua que estar sendo removida da rea em escavao antes do lanamento nos cursos dgua.
Os dispositivos de controle de fluxo dgua devem ser adequadamente dimensionados para
evitar que as guas da chuva das imediaes da rea em escavao sejam conduzidas para o
interior da rea de servio. Estes dispositivos compreendem ensecadeiras, tubulaes de
drenagem convenientemente locadas, poos de bombeamento etc.
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Para os cortes definitivos, o projeto do controle do fluxo dgua consiste em determinar qual
o dispositivo adequado (drenos longitudinais localizados no p dos taludes, drenos horizontais profundos) e seu dimensionamento.
Inicialmente necessrio caracterizar geotecnicamente o macio, determinando o tipo de
material presente (solo, rocha ou ambos) e como se d o fluxo pelo macio, ou seja, se
homogneo, se existem veios de materiais mais permeveis, se existem fraturas pelas qual a
gua percola, se o fluxo se d pela interface entre materiais diferentes (transio solo-rocha).
O projeto de drenos sub-horizontais feito atravs de sua disposio geomtrica de modo
que interceptem a maior quantidade possvel de veio permeveis as camadas mais permeveis.
5.8
Muro de arrimo
As instrues de projeto para os muros de arrimo constam do documento IP-DE-C00/005
Projeto de Estruturas de Muro de Arrimo.
5.9
Contenes de talude e encosta

As instrues de projeto para as contenes de taludes e encostas constam do documento
IP-DE-C00/007 Projeto de Estruturas de Conteno.
FORMA DE APRESENTAO
6.1
Todos os documentos devem ser emitidos de acordo com as diretrizes das instrues de projeto de Elaborao e Apresentao de Documentos Tcnicos (IP-DE-A00/001), Codificao
de Documentos Tcnicos (IP-DE-A00/002) e Elaborao e Apresentao de Desenhos de
Projeto em Meio Digital (IP-DE-A00/003).
6.1.1
Desenhos tcnicos
As indicaes das possveis solues geotcnicas tais como: necessidade de tratamento de
fundao de aterros, contenes de encostas, localizao de reas de jazidas e tipos de materiais disponveis, localizao de reas de depsito de materiais excedentes etc; devem ser
feitas tendo como referncia a base do projeto geomtrico correspondente para esta etapa.
Caso a visualizao das informaes no fique prejudicada, pode-se superpor as informaes relevantes levantadas pelos estudos geolgicos.
Para as obras significativas localizadas, como por exemplo, uma ponte de grande extenso,
deve-se indicar se a fundao deve ser do tipo rasa ou profunda e se os aterros de encontro
devem ser executados em regio com ocorrncia de solos moles. No caso de tnel, que tipos
de materiais devem ser escavados, ou seja, rocha ou solo, transio rocha-solo, e em que
propores.
Nesta etapa dos servios, as obras geotcnicas necessrias implantao da rodovia, no so
possveis de serem definidas com detalhes. Entretanto, possvel estimar as dimenses de
obras geotcnicas, tais como: contenes, extenses de aterros sobre solos moles, tneis etc;
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que, sempre quando possvel, devem tambm ser indicadas nos desenhos.
A apresentao do trabalho nesta fase, pode ser feita aproveitando-se a base do projeto geomtrico, ou seja, traado sobre base aerofotogramtrica, preferencialmente georreferenciada, com base em coordenadas UTM ou, quando for o caso, base cartogrfica do Instituto
Geogrfico e Cartogrfico - IGC ou da Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano
S.A. - EMPLASA, em escala 1:5000 ou 1:10000 ou ainda outra julgada conveniente pela
fiscalizao.
6.1.2
Relatrios
O relatrio geotcnico deve expor os fatores geotcnicos condicionantes de cada alternativa
de traado estudada. As possveis reas de jazidas devem ser descritas enfatizando o tipo de
material explorvel, as possveis aplicaes na obra, a estimativa de volume disponvel e o
acesso rea.
Os seguintes itens devem ser abordados no mnimo:
6.2

prestao dos servios, que se trata de estudo em nvel preliminar;
aspectos geolgicos: descrever os aspectos geolgicos relevantes As informaes so

obtidas a partir do relatrio dos estudos geolgicos. Inserir um mapa geolgico geral
destacando o trecho da rodovia estudado;
aspectos geotcnicos: descrever os mtodos utilizados para definio dos aspectos geotcnicos. Nesta fase de projeto, em geral, a definio feita com base em referncias
bibliogrficas, investigaes geotcnicas de estudos anteriores e experincia em obras
semelhantes;
estudo de alternativas: para cada alternativa de traado estudada, descrever os principais aspectos geotcnicos. Apresentar uma tabela comparando as quantidades de obras
geotcnicas para cada alternativa de traado;
concluses e comentrios;
Projeto bsico
6.2.1
Desenhos tcnicos
A apresentao dos projetos geotcnicos deve ser feita de maneira que seja possvel a determinao dos quantitativos de materiais e servios e, conseqentemente, obter o oramento de cada obra. A escala de apresentao deve permitir a plena visualizao das obras, em
planta e perfil.
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A implantao da obra deve ser definida, permitindo que se visualize a interferncia com
outras obras a serem construdas ou benfeitorias existentes. Ou seja, todos os fatores que incorram em custos, devem ser oramentados.
Os desenhos de projeto de cortes e aterros devem apresentar todos os detalhes relativos ao
arranjo e implantao, ou seja, inclinaes, alturas, protees, espessuras de remoo, elementos de reforo ou para acelerao de recalques e suas distribuies no macio. Devem
ser apresentadas ainda as sondagens utilizadas como referncia, com sua locao em planta
e em perfil ou sees. Devem constar todas as recomendaes e restries executivas. Nos
cortes, devem-se indicar as categorias d escavao dos materiais e sua quantidade em distribuio porcentual.
No caso de aterros sobre solos moles, quando a soluo especificada for substituio da camada, indicar a extenso da rea em planta bem como a espessura e largura, em cada seo
das cavas. Para o material de substituio, indicar o tipo, suas especificaes tcnicas granulometria, ndice de durabilidade da brita do racho e requisitos executivos como, por exemplo, energia de compactao de aterros.
No caso de utilizao de geossintticos para reforo de aterros ou envelopamento de solos,
devem-se indicar todas as especificaes tcnicas, tais como: tipo de material, classes de resistncia trao, ao puncionamento, espessuras e gramaturas. As exigncias quanto ao mtodo de instalao, visando o comportamento previsto no projeto, tambm devem ser indicadas.
Os desenhos de projeto de fundaes devem constar dos projetos estruturais. Cabe ao projeto geotcnico elaborar os desenhos de mtodos construtivos eventualmente necessrios, tais
como: escavaes para blocos ou sapatas, escoradas ou no, a ser implantadas juntos s rodovias ou interferncias existentes, expondo-as a algum tipo de risco. As investigaes geotcnicas que caracterizam o macio devem ser sempre indicadas.
Para representao em planta de solues geotcnicas para terraplenagem, por exemplo troca de solo, tratamento de solos moles, retaludamento, contenes utilizar a escala mnima de
1:1.000. Sees-tipo devem ser apresentadas na escala mnima de 1:200 e detalhes, na 1:20.
6.2.2
Relatrio Tcnico e Memorial de Clculo

Na fase de projeto bsico, j devem ser apresentados relatrios especficos para cada tipo de
estudo.
Os relatrios devem justificar as solues geotcnicas adotadas, tanto tecnicamente como
economicamente. Deve-se comparar alternativas, explicando as vantagens e desvantagens
de cada uma, os custos relativos, as exigncias e requisitos construtivos.
Nos memoriais de clculo, destacando a apresentao e descrio do tipo de obra, apresentar
as hipteses, verificaes e pr-dimensionamentos realizados. As anlises devem ser em
nmero reduzido de sees e apresentadas sucintamente, porm suficientes para avaliar o
projeto estrutural e geotcnico.
Nos relatrios tcnicos e memoriais de clculo, os tpicos mnimos a serem apresentados
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foram descritos nos itens 5.3 e 5.5 para o estudo de fundaes e aterro sobre solos moles,
respectivamente.
6.3
Projeto executivo
Nesta etapa, os estudos geotcnicos devem ser realizados em nvel de complementao e detalhamento das etapas anteriores.
O grau de detalhamento desta etapa deve permitir a determinao dos quantitativos e oramento preciso dos diversos servios, para planejamento da obra, aquisio dos insumos,
bem como apresentar os detalhes e especificaes que se julguem relevantes para execuo
das obras.
Devem tambm ser especificados os controles necessrios para superviso e controle tcnico dos servios, inclusive plano de instrumentao para monitorao de deslocamentos, por
exemplo.
6.3.1
Desenhos tcnicos
As escalas dos desenhos devem estar compatveis com a dimenso e a complexidade do que
deve ser apresentado. As informaes, recomendaes e restries construtivas devem ser
apresentadas nas notas e as quantidades, em uma tabela resumo, onde devem constar os valores totais de cada item utilizado. Esta tabela deve permitir a aquisio dos insumos para
execuo dos servios.
Os desenhos de projeto de cortes e aterros devem apresentar todos os detalhes relativos ao
arranjo e implantao, ou seja, inclinaes, alturas, protees, espessuras de remoo, elementos de reforo ou para acelerar os recalques e suas distribuies no macio. Devem ser
apresentadas ainda as sondagens utilizadas como referncia com sua locao em planta e em
perfil ou sees. Devem constar nas notas todas as recomendaes e restries executivas.
Nos cortes, devem-se indicar as categorias dos materiais a serem escavados e sua quantidade em distribuio porcentual, de forma a permitir o planejamento da obra e definir os tipos
de equipamentos mais recomendveis. Quando estiver previsto o monitoramento do macio
por instrumentao, devem ser apresentadas sees transversais, onde deve constar o posicionamento de cada equipamento, ou seja, as cotas de apoio e as distncias em relao ao
eixo do virio. Neste caso, deve constar tambm a freqncia de leitura dos instrumentos e o
critrio de liberao.
No caso de aterros sobre solos moles, quando a soluo especificada for substituio da camada, indicar a extenso da rea em planta bem como as espessura e largura, em cada seo,
das cavas. Para o material de substituio, indicar o tipo, suas especificaes tcnicas granulometria, ndice de durabilidade da brita do racho e requisitos executivos como, por exemplo, energia de compactao.
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Os projetos de fundao devem apresentar no apenas sua disposio geomtrica, mas tambm os elementos geotcnicos fundamentais ao acompanhamento executivo e controle de
liberao da fundao, para garantir a sua qualidade. Desta forma, deve constar o tipo de soluo adotada, as cotas previstas para o assentamento da base e os comprimentos estimados,
as tenses admissveis adotadas em projeto, as sondagens de referncia empregadas no detalhamento do projeto e outras investigaes eventualmente disponveis, os esforos solicitantes previstos e as recomendaes e restries executivas. Quando necessrio, devem ser apresentados desenhos com a seqncia construtiva para orientar a execuo em obra.
Para representao em planta de solues geotcnicas para terraplenagem, por exemplo troca de solo, tratamento de solos moles, retaludamento, contenes utilizar a escala mnima de
1:500. Sees-tipo devem ser apresentadas na escala mnima de 1:100 e detalhes, na 1:20.
6.3.2
Relatrio Tcnico e Memorial de Clculo

Os memoriais de clculo devem justificar o dimensionamento das solues geotcnicas adotadas. Devem ser destacadas a apresentao e descrio do tipo de obra, apresentar as hipteses, verificaes e dimensionamentos realizados. Para cada tipo de problema, devem-se utilizar mtodos de clculos consagrados. As anlises devem abranger todas as sees-tipo de
maneira a se cobrir todas as situaes que influenciam o dimensionamento.
O memorial de clculo de cortes e aterros deve conter as hipteses bsicas adotadas, as consideraes sobre o subsolo com a descrio das diversas camadas, os parmetros utilizados
para cada tipo de solo, com a justificativa de como foram obtidos, a descrio dos mtodos
de clculos empregados nas anlises de estabilidade, deformabilidade e demais verificaes
necessrias, os clculos e processamentos realizados, os fatores de segurana admitidos e as
medidas a serem empregadas para viabilizar a execuo dos cortes e aterros.
As solues adotadas devem ser justificadas e devidamente detalhadas, de forma a possibilitar a execuo do mesmo na obra. Assim devem ser apresentadas todas as dimenses e caractersticas geomtricas dos diversos elementos a serem incorporados ao macio, para acelerar os recalques ou refor-lo e, tambm, das espessuras de remoes ou sobrecargas a serem utilizadas. Sempre que se julgar necessrio, deve ser apresentada descrio detalhada
dos mtodos construtivos a serem empregados, e ainda, as recomendaes e restries executivas a serem observadas. O memorial deve prever tambm os dispositivos de drenagem
necessrios para o correto escoamento do fluxo dgua.
O memorial de clculo de fundaes deve conter as hipteses bsicas admitidas, os esforos
solicitantes obtidos do clculo estrutural, as consideraes sobre o subsolo com a descrio
das diversas camadas. Deve ser apresentada uma descrio do mtodo de clculo empregado
no dimensionamento e tambm os clculos e processamentos executados.
No final deve ser apresentada a bibliografia bsica utilizada, com a listagem dos livros, teses, artigos, normas e especificaes consultados.
Todas as informaes julgadas necessrias e que no tiverem especificao correspondente
no DER/SP, devem ser apresentadas com a elaborao de uma especificao tcnica complementar. Incluem-se aqui, por exemplo, definies de materiais e equipamentos, seqncias construtivas e servios diversos.
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Nos relatrios tcnicos e memoriais de clculo, os tpicos mnimos a serem apresentados

foram descritos nos itens 5.3 e 5.5, para o estudo de fundaes e aterro sobre solos moles,
respectivamente.
7
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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3 Manual de Especificaes de Produtos e Procedimentos ABEF, Associao Brasileira de Empresas de Engenharia de Fundaes e Geotecnia 2a. Edio, Novembro de
1999.
4 POULOS, H, G e DAVIS, E. H. Pile Foundation Analysis and Design. John Wiley and
Sons, Nova York, 1980.
5 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS.. NBR 8681. Aes e Segurana nas Estruturas. Rio de Janeiro, 2003.
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1965.
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10 TERZAGHI, K. Theoretical Soil Mechanics Jonh Wiley & Sons, Ltd, 1943.
11 -SKEMPTON, A. W. The Bearing Capacity of Clays Proceedings Buiding Research Congress pp 180-189, 1951.
12 VESIC, A. S. Analysis of Ultimate Loads of Shallow Foundations - Journal of Soil
Mechanics and Foundation Engineering, American Society of Civil Engineering, vol. 99,
No. SM5, 1973.
13 MEYERHOF, G. G. Some Recent Research on the Bearing Capacity of Foundations
Canadian Geotechnical Journal, vol. 1, no. 1, pp 16-26, 1963.
14 HANSEN, J. B. A revised and Extended Formula for Bearing Capacity Geoteknisk
Institut, Bulletin no. 28, Copenhagen, 1970.
15 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6489. Prova de Carga
Direta Sobre Terreno de Fundao. Rio de Janeiro, 1984.
16 POULOS, H. G. e DAVIS, E. H. Elastic Solutions for Soil and Rock Mechanics
John Wiley and Sons, Sidney, 1973.
17 MINISTRIO DO TRABALHO E EMPREGO. NR 18 - Condies e Meio Ambiente
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Trabalho
na
Indstria
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Disponvel
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<http://www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_18.asp>. Acesso em
07.dez. 2006.
18 MINISTRIO DO TRABALHO E EMPREGO. NR-15 Atividade e Operaes Insalubres. Disponvel em: <http://www.mte.gov.br/ legislacao/ normas_ regulamentadoras/nr_15.pdf>. Acesso em 07.dez. 2006.
19 DECURT, L Special Problems on Foundations, General Report Proceedings of
the IX Panamerican Conference of Soil Mechanics and Foundation Engineering, Vol I,
pp 1953-2001, Via del Mar, 1991.
20 ALONSO, U. R. Exerccio de Fundaes Editora Edgard Blcher, So Paulo, 1983.
21 AOKI, N. e VELLOSO, D. A. An Approximate Method to Estimate the Bearing Capacity of Piles Proceedings of the V Panamerican Conference of Soil Mechanics and
Foundation Engineering, Buenos Aires, 1975.
22 DECOURT, L. e QUARESMA, A. R. Capacidade de Carga de Estacas a Partir de
Valores de SPT Anais do VI Congresso Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia de Fundaes, pp. 45 53, Rio de Janeiro, 1978.
23 CABRAL, D. A. O uso da Estaca-raiz com Fundao de Obras Normais - Anais do
VIII Congresso Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia de Fundaes, Vol. 6,
pp. 71 - 82 53, Porto Alegre, 1986.
24 BJERRUM, L Problems of Soil Mechanics and Construction on Soft Clays and
Structurally Unstable Soils Proceedings of the 8TH International Conference on Soil
Mechanics and Foundation Engineering, Vol 3 pp 109 - 159, 1973.
25 SCHNAID, F. Ensaios de Campo e suas Aplicaes Engenharia de Fundaes Oficina de Textos, 247 pp, So Paulo, 2000.
26 ALMEIDA, M. S. S Aterros Sobre Solos Moles Universidade do Rio de Janeiro,
Editora UFRJ Rio de Janeiro, 1996.
27 MASSAD, F. - As Argilas Quaternrias da Baixada Santista. Tese de Livre Docencia
Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo, 1985.
28 PINTO, C. S. Capacidade de Carga de Argilas com Coeso Linearmente Crescente com a Profundidade. Jornal de Solos, Vol 3, No.1, pp 21 44, So Paulo, maro de
1966.
29 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 11682. Estabilidade
de Taludes. Rio de Janeiro, 1991.
30 Manual Brasileiro de Geossintticos ABNT Associao Brasileira das Indstrias de
No-tecidos e Tecidos Tcnicos, Editora Edgard Blcher, So Paulo, 2004.
31 COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SO PAULO. NC 03 Normas Tcnicas
Complementares, So Paulo - 1980.
32 NAVFAC, DM-7.2 Department of Navy - Foundations and earth Structures Design
Manual, 1982.
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Geotecnia. Estudos Geotcnicos.

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

Estudos Geotcnicos ..................................................................................................................3

Estudos Preliminares ..................................................................................................................4

Projeto Bsico ............................................................................................................................4

Projeto Executivo .......................................................................................................................5

Subleito para Pavimentao .......................................................................................................5

Emprstimo de Solo ...................................................................................................................5

Fundao de OAE ......................................................................................................................6

Fundao de OAC ....................................................................................................................18

Aterro sobre solo mole .............................................................................................................18

Aterro em encosta ngrime .......................................................................................................30

Talude de corte .........................................................................................................................31

Contenes de talude e encosta................................................................................................34

Estudos Preliminares ................................................................................................................34

Projeto bsico ...........................................................................................................................35

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

subleito para pavimentao;

aterro sobre solo mole;

aterro em encosta ngreme;

contenes de talude e encostas.

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

tudadas de maneira mais especfica.

Subleito para Pavimentao

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

Fundaes Teoria e Prtica (2);

Manual de Especificaes de Produtos e Procedimentos da ABEF(3);

Pile Foundation Analysis and Design(4).

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

ocorrncia de estratos impenetrveis que ocorrem de maneira repentina, ou seja, aps

proximidades a construes limtrofes;

existncia de redes de interferncia;

limitao ao acesso e deslocamento dos tipos de equipamentos para execuo das

tipos de equipamentos existentes na regio para execuo das fundaes;

caractersticas do subsolo: tipos de solos, inexistncia de solos porosos colapsveis ou

grandeza das cargas a serem transmitidas s fundaes.

Definio dos Esforos Solicitantes

aes excepcionais, que tm durao extremamente curta e muito baixa probabilidade

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

sapata isolada, alavancada e associada: elemento de fundao de concreto armado, de

radier: elemento de fundao que recebe todos os pilares.

5.3.3.1 Projeto das Fundaes Rasas

anlise das caractersticas dos solos existentes e a abrangncia do bulbo de tenses

anlise das condies de implantao das fundaes diretas. Sapatas implantadas

A seguir, apresentam-se algumas metodologias para obteno das tenses admissveis.

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

5.3.4.1 Projeto das Fundaes Profundas

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

fretico requerem a utilizao de ar comprimido. indispensvel que na execuo

A seguir esto apresentados alguns procedimentos pelos quais as tenses admissveis

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

ensaios, de bibliografias, de experincias regionais, de correlaes etc. Nestes casos,

determinar os diagramas de momentos fletores e esforos cortantes nos elementos

verificar as magnitudes dos deslocamentos e sua compatibilidade com a estrutura;

verificar a capacidade do terreno de fundao de suportar os esforos laterais.

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

A deformao do solo subjacente base calculada considerando-se que at uma

INSTRUO DE PROJETO (CONTINUAO)

Elementos que o projeto deve fornecer