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ventajas econmicas del pas anfitrin, incluyendo leyes ambientales ms laxas que le permiten contaminar el ambiente
mucho ms de lo que se le permite en su pas de procedencia.
Un ingeniero de visin mnima se asegura de cumplir cabalmente con las leyes establecidas pero, a pesar de conocer
los riesgos que la operacin de su fbrica representa para la salud humana, se desentiende de los efectos de su trabajo en
la poblacin. Si bien se justifica desde el punto de vista econmico, sin duda alguna su comportamiento muestra cierto
nivel de deficiencia moral.
En contraste, si el ingeniero se rigiera por la visin ms amplia de responsabilidad, tomara medidas para disminuir
al mximo dicha contaminacin, a pesar de que las leyes locales, ya fuese por ignorancia o pobreza social, no la prohbe.
El ingeniero toma esta accin porque genuinamente desea evitar que sus acciones lesionen a otros.
Finalmente, el ingeniero con la visin ms profunda de responsabilidad ira todava ms all, motivado
principalmente por su inters en hacer el bien. Posiblemente busque la manera de alterar el proceso para eliminar toda
contaminacin nociva, pero adems buscara la manera de beneficiar a los habitantes del pas anfitrin, ya fuese
recompensando justamente los efectos adversos que pudieran sufrir, a fin de que se reconociera realmente la dignidad
intrnseca de todos los habitantes y se estableciera una relacin de buenos vecinos.
Queda demostrado, en conclusin, que la mentalidad legal produce tan slo la visin mnima de responsabilidad, que
puede ser ticamente deficiente. Desde el punto de vista tico, es razonable exigir de los profesionales la visin que
expresa respeto por la dignidad humana. Y, si bien no se puede exigir ni tica ni legalmente, la visin de responsabilidad
que busca hacer buenas obras es la que mejor ejemplifica la nobleza de que es capaz el ser humano.
Hacer lo tico es intelectualmente mucho ms retador, humanamente mucho ms sensible y profesionalmente mucho
ms satisfactorio que conformarse con hacer lo mnimo requerido por ley.
108 Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 3(2)