TAREA N 2

MEDICIN DEL MONOBLOQUE

PARTICIPANTES
Chilipio Bautista, Gilmer
Garcia Gonzales, Junior
Santillan Paredes, juan

NOTA

1. OBJETIVOS:
1.1. Desarmar el monoblock del motor de acuerdo al procedimiento dado por el
fabricante.
2.

MATERIAL NECESARIO:
2.1. Motor diesel asignado
2.2. Maleta de herramientas

3. MARCO TERICO:
El monoblock
Es el cuerpo del motor y en su interior se montan los elementos del conjunto mvil, el
sistema de lubricacin y la parte del sistema de distribucin. Generalmente el bloque del
motor est constituido por las siguientes partes:
Cilindros o camisas
Bancadas principales
Alojamiento del rbol de levas
Galeras de refrigeracin
Conductos de lubricacin
En este bloque tambin van ubicados los siguientes elementos:
Cigeal, Bielas, Pistones, Anillos, Volante, etc.
Construccin del monoblock o elemento de fabricacin.
Tipos: se clasifican en los siguientes:
1. Segn el ciclo de trabajo:
a) De 2 tiempos
b) De 4 tiempos

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2. Segn la disposicin de los cilindros:

a) En lnea
b) En "V
c) De cilindros opuesto
d) En cilindros radiales
3. Segn el numero de cilindros:
a) Mono cilndricos
b) Poli cilndricos
4. DESARROLLO:
Procedimiento del desarmado del monoblock:
4.1. Saque el volante o la placa impulsadora.
4.2. Saque la placa del extremo trasero: saque los dos
pernos. La placa del extremo y la cubierta de polvo)
4.3. Instale el motor en su soporte para el desarmado
4.4. Saque la culata de cilindro
4.5. Saque la bomba de aceite
4.6. Saque el reten de la junta hermtica de aceite
trasera: saque los cuatro pernos, el reten y la junta
de empaquetadura.
4.7. Comprubela holgura de empuje de la biela.
4.8. Saque las tapas de las bielas con el cojinete inferior
y compruebe la holgura de aceite.
a) Ponga marcas de acoplamiento en la biela y la tapa
b) Saque las tuercas de las bielas

c)

Golpee suavemente los pernos de las

bielas y levante las tapas con el cojinete

sacndolos.
d) Cubra los pernos de las bielas con un trozo corto de tubera flexible para
proteger el rbol del cigeal contra deterioros.
e) Limpie cada pasador del cigeal y cojinete.
f)

Compruebe cada pasador del cigeal y

cojinete por si tiene picado o rayadura.

Si el pasador del cigeal y el cojinete estn deteriorados,

rectifique o recambie el rbol del cigeal y recambien el
cojinete

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g) Coloque una banda de Plastigage a

travs del pasador del cigeal.
h) Instale las tapas de las bielas.
i)

Saque la tapa de la biela.

4.9. Saque el conjunto de la biela y el pistn con el

cojinete superior empujndolos.
a) Quite todo el carbn del resorte del segmento del pistn.
b) Cubra los pernos de las bielas.
c) Saque el conjunto de la biela y el pistn con
el cojinete empujndolos a travs de la
parte superior del bloque de cilindros.
4.10.

Compruebe la holgura de empuje del rbol

del cigeal
4.11.

Saque las tapas del cojinete principal con el

cojinete inferior y compruebe la holgura del aceite.

a) Afloje los pernos hasta que no enganchen
las roscas.
b) Agarrando los pernos juntos, tire hacia
afuera de la tapa del cojinete hasta sacarla.
c) Levante el rbol del cigeal sacndolo.
d) Limpie cada mun y cojinete.
e) Compruebe cada mun y cojinete por si
hay picado o rayaduras.
Si el mun y el cojinete estn deteriorados, rectifique o
recambie el rbol del cigeal y recambie el cojinete.
f)

Coloque el rbol del cigeal sobre el

bloque de cilindros.

g) Coloque una banda de platigage a travs

de cada mun.
h) Instale la tapa del cojinete.
i)

Saque la tapa del cojinete.

j)

Mida el platigage en su punto mas

ancho.

k) Quite completamente los restos de platigage

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4.12.

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Saque el rbol del cigeal y los cojinetes

principales superiores.
a) Levante el rbol del cigeal sacndolo.
b) Saque fuera del bloque de cilindros.

OBSERVACIONES FINALES:
Para proceder al desarmado del monoblock se tiene que desmontar los
componentes exteriores como el arrancador, alternador y otros.
Algunos componentes del monoblock presentaban desgaste como son los pistones,
y anillos de compresin.
Se observo que el motor se encontraba sin aceite en el crter.
CONCLUSIONES FINALES:
Se pudo concluir que para evitar el sobrecalentamiento del motor el monoblock y los
componentes del mismo cuentan con canales de refrigeracin.
El aceite es el fluido indispensable para evitar el desgaste por friccin de los
componentes mviles del monoblock (parte del motor).
En el monoblock se encuentran los componentes claves para que se produzca la
combustin interna y por tal razn se concluye que estos deben de estar en
constante mantenimiento.
RECOMENDACIONES FINALES:
Se recomienda que las partes mviles que se encuentran en el monoblock estn
completamente refrigerados y lubricados.
Es recomendable desarmar el monoblock con ayuda de la gua del fabricante.
Se recomienda emplear las herramientas necesarias y correctas para no daar los
componentes y/o partes del monoblock.

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