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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIRA

Ensayo de traccin

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA


FACULTAD DE INGENIERA MECNICA
Laboratorio de Ciencia De Los Materiales

INFORME N 3

ENSAYOS DE Traccin
Curso:
Ciencia De Los Materiales // MC112-J

Profesor:
Ing. Rubn Bejarano

Integrantes:
Silva Alegre Claudio Jurgen

20142083H

Mogolln Acosta Paolo Franco

20144008C

Vargas Cano Ronaldinho Junior

20140013B

Vega Figueroa Marco Omar

20142109G

2014-II
1

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Ensayo de traccin

INTRODUCCIN

Debido a la importancia del clculo de estructuras en lo que es ingeniera se


conoce y se define lo que son los conceptos de traccin en un cierto material, y
as se puede predecir mejor el comportamiento que un material tendr para que al
momento de realizarse proyectos con l no se tengan problemas con su manejo.
En el presente informe se muestran el procedimiento, mediciones y clculos del
ensayo de traccin realizado en el laboratorio de mecnica el martes 28 de
octubre del presente ao. Este es un ensayo que tiene por objetivo definir la
resistencia elstica, resistencia ltima y plasticidad del material cuando se le
somete a fuerzas axiales. Se requiere una mquina capaz de:
a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.
b) Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.
c) Registrar las fuerzas que se aplican y los alargamientos que se observan en la
probeta.
El ensayo de traccin es uno de los ms importantes para determinar las
propiedades mecnicas de los materiales. El ensayo consiste en someter una
pieza de forma cilndrica o prismtica de dimensiones normalizadas (estndar) a
un esfuerzo de traccin continuo (tendencia a estirar el material). Esta pieza se
llama probeta.
El ensayo se realiz utilizando 5 probetas con diferentes materiales los cuales
fueron aluminio, cobre, bronce, acero SAE 10-10 y acero SAE 10-45.
Tambin se incluyen grficas y cuadros comparativos para el mejor entendimiento
de los datos dados en el trabajo.

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Ensayo de traccin

NDICE
I.OBJETIVOS___________________________________________________________5
II. FUNDAMENTO TERICO____________________________________________ 6
2.1 Elasticidad _________________________________________________________ 6
2.2 Plasticidad _________________________________________________________ 6
a. Periodo elstico ______________________________________________________________ 6
b. Zona de alargamiento seudoelstico _____________________________________________ 7
c. Zona de fluencia o escurrimiento _______________________________________________7
d. Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta. _______________________________ 7
e. Zona de estriccin ____________________________________________________________ 8

2.3 Ensayo de traccin __________________________________________________10


2.4 Mdulo de Elasticidad: ______________________________________________ 10
a. Limite elstico _______________________________________________________________ 11
b. Resistencia mxima a la tensin: _______________________________________________ 11
c. Porcentaje de elongacin ______________________________________________________ 11
d. Porcentaje de reduccin en el rea de la fractura ___________________________________ 11

III. DESARROLLO DEL ENSAYO________________________________________ 12


3.1 Relacin de mquinas, equipos e instrumentos __________________________12
Mquina de Amsler ___________________________________________________________ 13
Lpiz ______________________________________________________________________ 13
Papel milimetrado ______________________________________________________________14
Probeta ______________________________________________________________________ 14
Dimensionado ________________________________________________________________16
Probetas para traccin __________________________________________________________17

3.2 Descripcin sistemtica y precisa del ensayo ___________________________ 18


3.3 Toma de datos _____________________________________________________ 18
3.4 Clculos __________________________________________________________ 18
- Ensayo de traccin para el Aluminio _____________________________________________18
- Ensayo de traccin para el Cobre _______________________________________________ 18
- Ensayo de traccin para el Bronce ______________________________________________ 18
- Ensayo de traccin para el SAE 1010_____________________________________________ 18
- Ensayo de traccin para el SAE 1045_____________________________________________ 18

3.5 Grficos __________________________________________________________ 19


- Ensayo de traccin para el Aluminio _____________________________________________ 19
- Ensayo de traccin para el Cobre _______________________________________________ 20

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Ensayo de traccin
- Ensayo de traccin para el Bronce ______________________________________________ 21
- Ensayo de traccin para el SAE 1010_____________________________________________ 22
- Ensayo de traccin para el SAE 1045_____________________________________________ 23

IV. OBSERVACIONES__________________________________________________25
V. CONCLUSIONES _________________________________________________ 26
VI. RECOMENDACIONES ____________________________________________27
VII. BIBLIOGRAFA __________________________________________________ 28
VII. ANEXOS _______________________________________________________ 29

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I.OBJETIVOS

Hallar las principales propiedades mecnicas tales como: mdulo de


elasticidad, resistencia mxima a la tensin, porcentaje de elongacin a la
fractura y el porcentaje de reduccin en el rea de fractura.

Determinar la resistencia de los materiales ante una fuerza aplicada


lentamente y obtener la curva de fuerza alargamiento utilizando la
mquina de Amsler.

Entender el significado de los resultados y comprender el comportamiento


de los materiales en la prueba de traccin.

Afianzar valores tpicos de la resistencia en algunos materiales sometidos a


esta prueba.

Interpretar correctamente los datos obtenidos en el diagrama de esfuerzo deformacin.

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II. FUNDAMENTO TERICO

El ensayo de traccin en ingeniera es ampliamente utilizado, pues suministra


informacin sobre la resistencia de los materiales utilizados en el diseo y tambin
para verificacin de especificaciones de aceptacin. Todos los materiales
metlicos tienen una combinacin de comportamiento elstico y plstico en mayor
o menor proporcin.

2.1 Elasticidad

Es la propiedad de un material en virtud de la cual las deformaciones causadas


por la aplicacin de una fuerza desaparecen cuando cesa la accin de la fuerza.
"Un cuerpo completamente elstico se concibe como uno de los que recobra
completamente su forma y dimensiones originales al retirarse la carga". ej.: caso
de un resorte o hule al cual le aplicamos una fuerza.

2.2 Plasticidad

Es aquella propiedad que permite al material soportar una deformacin


permanente sin fracturarse.
Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de
aplicacin de la fuerza. En el caso del ensayo de traccin, la fuerza se aplica en
direccin del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en
direccin de su longitud y se encoger en el sentido o plano perpendicular.
Aunque el esfuerzo y la deformacin ocurren simultneamente en el ensayo, los
dos conceptos son completamente distintos.
Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando sobre sus secciones
transversales se le aplican cargas normales uniformemente repartidas y de modo
de tender a producir su alargamiento.

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Por las condiciones de ensayo, el de traccin esttica es el que mejor determina
las propiedades mecnicas de los metales, o sea aquella que definen sus
caractersticas de resistencia y deformabilidad. Permite obtener, bajo un estado
simple de tensin, el lmite de elasticidad o el que lo remplace prcticamente, la
carga mxima y la consiguiente resistencia esttica, en base a cuyos valores se
fijan los de las tensiones admisibles o de proyecto y mediante el empleo de
medios empricos se puede conocer, el comportamiento del material sometidos a
otro tipo de solicitaciones (fatiga, dureza, etc.).
Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a
medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las deformaciones
que produce.
Estos grficos, permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas revisten gran
importancia, dicho grfico se obtiene directamente de la mquina.

a. Periodo elstico

Se observa en el diagrama que el comienzo, desde el punto O hasta el A, est


representado por una recta que nos pone de manifiesto la proporcionalidad entre
los alargamientos y las cargas que lo producen (Ley de Hooke). Dentro de este
periodo y proporcionalmente hasta el punto A, los aceros presentan la
particularidad de que la barra retoma su longitud inicial al cesar la aplicacin de la
carga,

por

lo

que

recibe

indistintamente

el

nombre

de

periodo

de

proporcionalidad o elstico.

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Figura a. Curva de Traccin

b. Zona de alargamiento seudoelstico

Para el limite proporcional se presentan un pequeo tramo ligeramente curvo AB,


que puede confundirse prcticamente con la recta inicial, en el que los
alargamientos elsticos se les suma una muy pequea deformacin que presenta
registro no lineal en el diagrama de ensayo. La deformacin experimentada desde
el lmite proporcional al B no solo alcanza a valores muy largos, si no que
fundamentalmente es recuperable en el tiempo, por lo que a este punto del
diagrama se lo denomina limite elstico o aparente o superior de fluencia.

c. Zona de fluencia o escurrimiento

El punto B marca el inicio de oscilaciones o pequeos avances y retrocesos de la


carga con relativa importante de formacin permanente del material. Las
oscilaciones en este periodo denotan que la fluencia no se produce simultnea
mente en todo el material, por lo que las cargas se incrementan en forma
alternada, fenmeno que se repite hasta el escurrimiento es total y nos permite

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distinguir los lmites superiores de fluencia. El lmite elstico aparente puede
alcanzar valores del 10 al 15 % mayor que el lmite final de fluencia.
d. Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta.

Ms all del punto final de fluencia C, las cargas vuelven a incrementarse y los
alargamientos se hacen ms notables, es decir que ingresa en el perodo de las
grandes deformaciones, las que son uniformes en todas las probetas hasta llegar
a D, por disminuir, en igual valor en toda la longitud del material, la dimensin
lineal transversal. El final de perodo de alargamiento homogneo queda
determinado por la carga mxima, a partir de la cual la deformacin se localiza en
una determinada zona de la probeta, provocando un estrechamiento de las
secciones que la llevan a la rotura, al perodo DE se lo denomina de estriccin. En
la zona plstica se produce, por efecto de la deformacin, un proceso de
endurecimiento, conocido con el nombre de acritud , que hace que al alcanzar el
esfuerzo la resistencia del metal, ste al deformarse adquiere ms capacidad de
carga, lo que se manifiesta en el grfico hasta el punto D.

e. Zona de estriccin

En el perodo de estriccin, la acritud, si bien subsiste, no puede compensar la


rpida disminucin de algunas secciones transversales, producindose un
descenso de la carga hasta la fractura.

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2.3 Ensayo de traccin

Se utiliza para obtener la resistencia mecnica y la ductilidad de los materiales,


este ensayo consiste en aplicar una fuerza, a una probeta, de manera creciente
(generalmente hasta la rotura) y en direccin axial, con el objeto de determinar
distintos tipos de propiedades mecnicas, como:

Mdulo de elasticidad.

Lmite elstico.

Resistencia mxima a la tensin.

Porcentaje de elongacin a la fractura.

Porcentaje de reduccin en el rea de la fractura.

2.4 Mdulo de Elasticidad:

En la primera parte del ensayo, el metal se deforma elsticamente, es decir, si se


eliminara la carga el metal volvera a su longitud inicial. Esta deformacin mxima,
por lo general, es menor a un 0.5%. Usualmente los metales y las aleaciones
muestran una relacin lineal entre la tensin y la deformacin en la regin elstica,
el diagrama tensin-deformacin se describe mediante la ley de Hooke.
E=

(unidades MPa)

E: Modulo de elasticidad o mdulo de Young

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a. Limite elstico

Nos indica la tensin en la cual el material sufre una deformacin plstica. Debido
que en el diagrama no se muestra cuando el material cambia de deformacin
elstica a deformacin plstica, se elige el limite elstico cuando se produce un
0.2% de deformacin plstica.
(Lmite de fluencia)

b. Resistencia mxima a la tensin:

Es la tensin mxima alcanzada en la curva de tensin-deformacin, se determina


dibujando una lnea horizontal desde el punto mximo de la curva tensindeformacin hasta el eje de tensiones. El valor de tensin que es interceptado se
denomina resistencia mxima a la tensin.

c. Porcentaje de elongacin

Comnmente se expresa la ductilidad de los metales como porcentaje de


elongacin y se calcula con la siguiente formula.
% elongacin =

x 100%

d. Porcentaje de reduccin en el rea de la fractura

La Ductilidad tambin se expresa con en porcentaje de reduccin de rea.


%rea de fractura =

x 100%

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III. DESARROLLO DEL ENSAYO


3.1 Relacin de mquinas, equipos e instrumentos

Maquina Amsler (Figura 2.1.1)


Hoja milimetrada (Figura 2.1.2)
Mordazas
Resorte
Pie de rey
Probeta (Figura 2.1.3)

Mquina de Amsler

Es una mquina de funcionamiento mecnico hidrulico calibrado para cinco


toneladas; para iniciar el funcionamiento se conecta en un enchufe al
tomacorriente para brindarle electricidad y activar el motor elctrico y transformar
la energa elctrica en energa mecnica para mover el cilindro inferior, al mover el
embolo genera energa hidrulica para usar el fluido como combustible y generar
energa elctrica dirigindose hacia el cilindro superior, en el transcurso del
recorrido el fluido ofrece una resistencia en contra del tubo y para esto deben estar
las vlvulas que ejercen contrapresin y regulan el paso del fluido y cuando llega
al cilindro superior por el incremento de la presin hace desplazar el embolo de
dicho cilindro y la energa de hidrulica que genera este cilindro, se transforma en
energa mecnica llegando al resorte transformndose en energa potencial
elstica y esta energa se comunica a un pequeo sistema conformado por un
pequeo tambor en el cual se grafica carga vs. deformacin y el indicador que
comunica la carga que se aplica la cual llega a la mxima la flecha y luego de este
desciende hasta la ruptura y formacin del cuello.

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(Figura 2.1.1)

Lpiz

La funcin que cumple este equipo es la de trazar la curva que se origina cuando
se va aplicando la carga gradualmente

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Papel milimetrado
Es muy importante para poder obtener el diagrama de la curva que se origina
cuando se va aplicando la carga gradualmente

(Figura 2.1.2)

Probeta

Las probetas utilizadas en el laboratorio son cinco, las cuales estn hechas de:
aluminio, cobre, bronce, acero de bajo carbono, acero de medio carbono .Las
probetas estn formadas por una parte central, calibrada, terminada en ambos
extremos por sendas cabezas la cual tiene por finalidad ser ajustadas por las
mordazas de la mquina.
Dimetro: En las probetas cilndricas podr adoptarse cualquier dimetro, aunque
se recomindalos dos tipos siguientes:
Probeta normal: 150mm
Probeta pequea: 37.5mm

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Dimensionado

La longitud de la parte calibrada deber ser por lo menos 1.2 veces la longitud
inicial L entre los trazos de referencia. La longitud L es la distancia entre referencia
despus de la rotura, medida aproximando y acoplando entre s las dos partes en
que ha quedado dividida la probeta cuidando de sus respectivos ejes queden en
prolongacin uno con otro.
Seccin: la seccin puede ser circular, cuadrada, rectangular, y en casos
especiales de otra forma parecida. En las probetas rectangulares, la relacin entre
los lados no debe de ser menor de .
Cabezas de la probeta: La forma y dimensin de las cabezas viene fijadas por el
dispositivo de sujecin de la mquina.
En acuerdo entre la cabeza y la parte calibrada se har en forma de curva
tangente a esta ltima y con un radio mnimo de 5mm.

Probetas para traccin

Las probetas para los ensayos de traccin pueden ser: industriales o calibradas;
estas ltimas, se emplean en experiencias ms rigurosas y adoptan formas
perfectamente cilndricas o prismticas, con extremos ensanchados, no solo para
facilitar su sujecin en la mquina de ensayo, sino para asegurar la rotura dentro
del largo calibrado de menor seccin; en la cual se marcan los denominados
Puntos fijos de referencia a una distancia inicial preestablecida (lo), que permitir
despus de la fractura, juntando los trozos, determinar la longitud final entre ellos
(L). Estos hechos han motivado la normalizacin de la longitud inicial,
estipulndose que dos o ms ensayos pueden compararse en sus alargamientos,
si las probetas son geomtricamente semejantes, lo que se logra cuando lo es
proporcional al dimetro o raz cuadrada de la seccin.

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(Figura 2.1.3)

3.2 Descripcin sistemtica y precisa del ensayo

En la prueba de traccin iniciamos la prueba primeramente: Colocando en la


Maquina Amsler el resorte de 3000Kg que era el ms adecuado para la prueba.
Despus era necesario colocar en la mquina un papel milimetrado, con el cual no
ser presentara la carga y la elongacin mediante la lnea que dejaba el lapicero
conforme iba girando el tambor donde estaba colocado el papel milimetrado.
Luego se colocaban en la maquina mordazas con las cuales el metal se cogera
mejor, si estas no se colocaban exista la posible de que el metal resbalara y
alterara los datos obtenidos en el papel milimetrado. Primero medimos los
dimetros iniciales de todos los metales con los cuales calcularamos el rea
inicial de cada uno de los metales, luego medimos su longitud inicial para que
despus del experimento podamos saber cul era la deformacin que sufrieron los
metales. Colocamos cada uno de los metales en la mquina y esta someta a los
metales a una carga que iba aumentando de manera progresiva hasta que el
metal pasaba detener una deformacin elstica a una deformacin Plstica que
era donde el metal alcanzaba la carga mxima a la cual poda estar sometida el
Metal porque despus de esta la carga iba descendiendo hasta el momento en
que el Metal llegaba a la carga de Ruptura y el metal se divida en dos. La
mquina estaba diseada para transformar la carga a la que estaba sometida el
metal en un desplazamiento vertical, y la deformacin del metal en un
desplazamiento horizontal en el papel milimetrado, con el cual usando una

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proporcin sabramos cuanto representaba un milmetro de la hoja de la grfica en
relacin a la carga y la deformacin que sufri el metal.

3.3 Toma de datos

En la tabla 2.3, se tienen los valores experimentales desarrollados en el


laboratorio de ciencias de los materiales en el tema de ensayos de traccin para
diferentes materiales.

Dimensiones
iniciales
Carga de
L (mm) (mm) fluencia/Deformacin

Carga mxima/
Deformacin

Carga de
rotura

Dimensiones
Finales
L (mm) (mm)

Probeta 1
(Aluminio)

25.4

6.3

664.46

1.866

730

2.8

570

29.6

4.1

Probeta 2
(Cobre)

25.4

6.2

1040

1.65

1040

1.65

670

29.8

3.4

Probeta 3
(Bronce)

25.4

6.1

1230

1.375

1460

2.6

1460

28

5.7

25.4

6.3

1270

3.1

1750

5.16

1300

33.15

3.8

25.4

6.1

1600

1.7

2670

4.1

2350

31.2

4.3

Probeta 4
(Acero SAE
1010)
Probeta 5
(Acero SAE
1045)

(Tabla 2.3 Datos experimentales)

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3.4 Clculos

Deformacin:

Esfuerzo:

Mdulo de elasticidad (Mdulo de Young):

Resilencia:

Estriccin:

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Datos Calculados

ALUMINIO

Mdulo de elasticidad= 72.53 kg/mm2


Estriccin=( Ao-Af)/Ao =0.57646
Resilencia = 0.516913 kg/mm2
Esfuerzo de diseo = 10.658 kg/mm2

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COBRE

Mdulo de elasticidad=132.57 kg/mm2


Estriccin=0.69927
Resilencia = 11.36784 kg/mm2
Esfuerzo de diseo = 17.224

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BRONCE

Mdulo de elasticidad=194.3688 kg/mm2


Estriccin=0.0307
Resilencia = 0.95158139
Esfuerzo de diseo = 24.979

Grfica Ingeniera (Bronce)


Esfuerzo de traccin(Kg/mm2)

60
50
40
30
Series1

20
10
0
0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

Deformacin unitaria()

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ACERO SAE 1010


Mdulo de elasticidad=83.4535 kg/mm2
Estriccin=0.6361
Resilencia = 0.621285 kg/mm2
Esfuerzo de diseo = 5.093
4.5

Esfuerzo de traccin(Kg/mm2)

4
3.5
3
2.5
2

Series1

1.5
1
0.5
0
0

Deformacin unitaria()

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ACERO SAE 1045

Mdulo de elasticidad=204.501 kg/mm2


Estriccin=0.503
Resilencia = 0.429805 kg/mm2
Esfuerzo de diseo = 6.843

GRFICA DE INGENIERA( ACERO SAE 1045)


25

ESFUERZO(kg/mm2)

20
15
10
5
0
0

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

DEFORMACIN UNITARIA

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IV.OBSERVACIONES

En los aceros se observa claramente los lmites de fluencia, a comparacin


de que en las grficas de los otros materiales estos no se encuentran
definidos.

En el momento en que la probeta llega al punto de rotura notamos que el


marcador se desva, obteniendo lneas discontinuas luego de dicho punto.

Se observ claramente un cuello en las probetas de acero.

Se produce un aumento en la temperatura en las zonas de estriccin de las


probetas, teniendo como excepcin a la probeta de aluminio.

Al momento de observar la grfica del cobre podemos notas que el lmite de


proporcionalidad coincide con el punto de carga mxima.

Observamos en la grfica del bronce que el punto de rotura es


prcticamente el mismo que el punto de carga mxima.

En los aceros se muestra una zona de transicin entre la zona elstica y la


zona pltica, esta es la zona de fluencia, la cual no se puede observar en
las distintas grficas de los materiales que no son acero.

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V. CONCLUSIONES

Determinamos experimentalmente las propiedades mecnicas de los


materiales elasticidad, fluencia y rotura acompaaos de los clculos
respectivos.

Para obtener ptimos resultados en los ensayos de traccin, las probetas


se deben someter a una fuerza axial.

La grfica obtenida de los aceros (SAE 10-10 y SAE 10-45) se aproximan a


las conocidas en los libros.

Tal

como

dice

la

teora

las

grficas

nos

muestran

zonas

de

proporcionalidad.

Para la probeta del bronce resulta efectivo debido a que se denotan todos
los puntos representativos en la grfica.

Para los trabajos que exigen mayor resistencia debemos utilizar el acero
SAE 10-45 debido a que posee un mayor mdulo de elasticidad a
comparacin del acero SAE 10-10.

A mayor contenido de carbona existe una mayor resistencia en los


materiales.

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VI. RECOMENDACIONES

Implementacin de un sistema de encapsulamiento manual en la zona de


ruptura con el fin de reducir el ruido brusco producido por la ruptura de las
probetas cuya resistencia es bastante alta.

Realizar las pruebas de traccin con equipo adecuado, en este caso con
guantes y orejeras con la finalidad de aumentar la comodidad del operador
a la hora de cambiar la probeta as como tambin en el retiro y la ruptura de
las mismas. Adems del uso de botas esencial en cualquier trabajo
industrial.

Implementacin de nuevos equipos de medicin digital cuya precisin sea


casi perfecta, de este modo podramos tener una mayor proximidad en la
comparacin de los resultados tericos y experimentales.

En las mordazas tanto superior como inferior se podran adicionar seguros


de aplicacin manual de manera que en el momento de la ruptura de una
probeta con una alta resistencia el mecanismo de 4 piezas de las cuales ha
sido sostenida no salgan disparadas cayendo al suelo, lo cual da una
sensacin de deficiencia en la mecnica de la mquina.

Al final del experimento el operador debera tener facilidad para medir el


dimetro de ruptura en la probeta, as como tambin la longitud final de la
misma para lo cual se podra tener en cuenta un pegamento de secado
instantneo el cual nos permitira volver a tener una sola pieza de la cual
extraemos todas las medidas necesarias con el trabajo de un solo
operador; en el ensayo era necesario dos personas una delas cuales se
encargaba de la unin de las piezas y la otra de las correspondientes
mediciones.

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VII. BIBLIOGRAFA

LIBROS

Fundamentos de ciencias de los materiales William Smith

Donald R. Askeland, Ciencia e ingeniara de los materiales.

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