Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
I.
II.
OBJETIVO:
a. Analizar los componentes y determinar las posibles fallas que se pueden presentar
en un reductor de velocidad.
DESCRIPCION DE LA TAREA:
Esta tarea es el MONTAJE, ANLISIS DE FALLA Y MONTAJE DE UN REDUCTOR DE
VELOCIDAD.
Los engranajes, casquillos y rodamientos de los reductores y motorreductores estn
lubricados habitualmente por inmersin o impregnados en la grasa lubricante alojada
en la carcasa principal. Por lo tanto, el Mantenimiento pasa por revisar el nivel de
aceite antes de la puesta en marcha. La carcasa tendr visibles los tapones de llenado,
nivel y drenaje del lubricante, que deben estar bien sellados. Debe mantenerse
especialmente limpio el orificio de ventilacin; tambin debe respetarse el tipo de
lubricante recomendado por el fabricante, que suele ser el ms adecuado a su
velocidad, potencia y materiales constructivos.
Reconocimiento e
Identificacin de la Mquina.
Reconocimiento de seguros,
arrastre y unin.
Reconocimiento de los
elementos daados o gastados
Retirar la carcasa
Toma de datos
Ensamblar
Limpiar el
mecanismo
III.
N Herramienta
1 Vernier
2
3
4
5
6
7
Micrmetro
Llave de boca y corona
Anillos de Impacto
Catlogo
Reloj comparador
Base Magntica
IV.
N
Marca
Orion
Atorn
Gedore
SKF
SKF
Caractersticas
150mm aprox:0,05mm
aprox:1/128in
0-25 mm aprox:0.01mm
#13 y #12 Germany Vanadium
TMFT 36 (maleta)
6000/IES Junio 2008
7in
Cant.
1
1
2
1
1
1
1
Tarea parcial
Examinamos el estado
del equipo a
desmontar.
Identificamos
posicionamiento de
las tapas.
Desmontamos todas
las tapas.
Identificamos
empaques o las
lminas de regulacin
de las tapas, si los
contiene el reductor.
Identificamos y
enumeramos los
grupos funcionales
antes de continuar con
el desmontaje.
Desmontamos todos
los componentes: Ejes,
rodamientos,
engranajes, sellos, etc.
Equipos y observaciones
Revisamos cada una de las tapas
para identificar su
posicionamiento.
Juego de herramientas de
desmontaje.
Micrmetro.
NO DEBE GOLPEAR
DIRECTAMENTE CON
MARTILLO DE ACERO A LOS
COMPONENTES.
UTILICE MARTILLO DE METAL
BLANDO O DE GOMA PARA
EJERCER GOLPE DURANTE EL
DESMONTAJE.
Equipos de desmontaje
Prensa hidrulica.
Apoyo de cobre.
UTILICE IMPLEMENTOS
ADECUADOS PARA
DESMONTAR LOS SELLOS.
UTILICE APOYOS DE COBRE
PARA EJERCER GOLPE
DURANTE EL DESMONTAJE
Datos de trabajo
Funciona la transmisin:
SI
NO
Empaquetaduras o lminas
de regulacin encontradas:
Espesor (es): 0.100mm
Cantidad: 3 y 2
Otros tipos de sellados
encontrados
en las tapas (qu tipo):
Se encontr retenes.
No se procedi a lavar
todos los
componentes y la
carcasa utilizando un
medio de limpieza
adecuado.
Identificamos la
designacin de los
rodamientos o
cojinetes.
Lavadero.
Bandeja y brochas.
Medio de limpieza.
Calibrador.
Catlogo de rodamientos.
Tablas tcnicas.
Catlogo de sellos
Anillos de Impacto
Vernier.
Desengrasante industrial
Gold
Rodamientos:
N1: d=30, D=62, B=14
designacin: NTN 47 30206
N2: d=35, D=72, B=12
designacin NTN 6207/ C2
OF; C2: juego radial interno
1-11 m
Identificamos la
designacin de los
sellos radiales
(retenes).
La designacin
incluye: tipo,
dimensiones y
material del sello.
Retn:
Tipo BA, WLK TC 28mm
48mm 8mm E2
Camisa exterior de goma
elstica. Dimetro interior=
25mm
Inspeccionamos
visualmente las pistas
en el eje donde
friccionan los retenes
radiales y establezca
su condicin.
Determinamos si el
Tablas tcnicas
sistema de la
Calibrador
transmisin es Mdulo
Vernier.
o Paso diametral,
luego identificamos el
nmero.
En Milmetros
Realice los clculos para
Mdulo (m)
establecer el sistema. Las frmulas
En Pulgadas Paso
estn incluidas a continuacin.
diametral (Pd).
m=3.35mm
Identifique todos los
corona=134.15mm
datos de los
sinfn=48mm
engranajes.
Cul el sistema de la
transmisin:
El sistema de transmisin
es Engranaje de Corona y
Tornillo sinfn.
Tipo de los engranajes:
Engranaje de corona
N de dientes de los
engranajes:
z1(corona): 40 z2(sinfn):1
Relacin de transmisin (i):
0,025
Ejemplo de un componente
daado:
9
10
N
11
El tornillo es considerado
una rueda dentada con un
solo diente que ha sido
tallado helicoidalmente (en
forma de hlice). Z
representa el nmero de
dientes del engranaje.
1. Presentan picado inicial,
causado por reas locales
de alta presin debido a
presencia de superficies
desniveladas en el diente
del engranaje.
2.En algunas partes
presentan astillado de
diente
3.Y un poco de desgaste
abrasivo, a manera que los
dientes del engranaje se
hubieran labrado
Cul de los
componentes
ANALICE CADA UNO DE LOS
Componente crtico
gastados considera el
COMPONENTES GASTADOS
seleccionado: Corona y
ms crtico en el
PARA ESTABLECER SU
tornillo sinfn
reductor.
CRITICIDAD
Explique al profesor.
Despus de haber realizado los anlisis anteriores, se procedi a realizar un
esquema de montaje y la regulacin de mismo.
Tarea parcial
Preparamos el
borrador del esquema
de montaje del
reductor.
12
Se estableci la
designacin de todos
los pernos.
Tambin el Par de
apriete de los pernos.
13
Realizamos el montaje
del reductor de
velocidad
Equipos y observaciones
Revisar al final de cuadro
Datos de trabajo
Presentamos al profesor
para la comprobacin o
para realizar mejoras y
correcciones.
Designacin de los pernos
(tipo de perno, dimensiones
y calidad):
Perno de cabeza hexagonal
5/6 x 18 x1 grado 1
Par de apriete
recomendado:
10 Nm
7 lb-ft
Se tuvo especial cuidado al
momento del montaje, ya
que los rodamientos de
comprobando la
funcionalidad del
esquema de montaje
que preparamos.
14
Efecta la regulacin
del juego axial interno
en los rodamientos.
Efecta la regulacin
del juego entre
dientes en los
engranajes.
15
En cuanto al aceite
lubricante slo se
proceder a designar
el tipo de aceite que
debe ir, ya que el
reductor no posee un
visor de nivel de
aceite.
Tablas tcnicas.
Manuales de productos
lubricantes.
PREPARACIN
POTENCIA DE ENTRADA
Rodamiento rgido de
bolas,
distanciador,
engranaje,
distanciador,
rodamiento, pinn.
AJUSTE Y REGULACION
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
PRUEBA EN FUNCIONAMIENTO
V.
VI.
VII.
VIII.
OBSERVACIONES
Los engranajes presentan un margen de desgaste producto de la transmisin
de potencia entre ejes, lo cual a la larga pueden causar problemas de rotura.
Los pernos puede ser aplicados con un torque de apriete mayor de su
capacidad normal, ya que solo se aplicar una fuerza por unos cuantos
segundos.
En cuanto al retn que se encontr en el reductor de velocidad, el labio
inferior se encontraba un poco roto y cumpla la funcin de retencin, adems
se encontraba en condicin de sellado esttico y dinmico.
El rodamiento que se encuentra en el grupo funcional de potencia de entrada,
la canasta estaba suelta de la pista exterior.
El juego axial antes de ser desmontado era mayor, lo cual el profesor nos pidi
que lo redujramos sacando algunas lminas para ver si podamos llegar al
juego axial deseado de 0.14mm.
RECOMENDACIONES
Comparar los datos obtenidos de clculo con el valor de las tablas que tiene el
mdulo.
Mantener un ambiente de trabajo limpio, con las herramientas ordenadas, ya
que esto nos facilitar realizar un trabajo ms rpido y dinmico.
Todas las piezas que se logran desmontar, es recomendable colocarlos en un
depsito o cubrirlos con alguna bolsa, para evitar que el medio ambiente los
contamine si se tratan de piezas importantes o frgiles.
CONCLUSIONES
Se logro analizar los componentes del reductor de velocidad, reconociendo los
grupos funcionales para el respectivo mantenimiento y recoleccin de datos
de los mismos.
Con el desmontaje se logr realizar el reconocimiento del lubricante que se
utilizar en el reductor de velocidad, teniendo en cuenta los engranajes que
posee y el tipo de funcionamiento.
Se logr realizar un plan de montaje estableciendo una secuencia ordenada
con todos los componentes del reductor de velocidad.
BIBLIOGRAFA
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
Anexos fotos:
Engranaje cilndrico
Anexos:
DESENGRASADORES
Desengrasante Industrial
El desengrasante industrial es una efectiva solucin limpiadora de superficies
contaminadas con aceite, grasas, ceras. El desengrasante industrial es til para la
limpieza de vlvulas, piezas, herramientas, maquinas o depsitos de
almacenamiento que requieran limpieza qumica. Es un desengrasante industrial de
profunda accin de limpieza sobre todo tipo de superficies sucias. El desengrasante
acta con excepcional eficacia disolviendo grasas de diversos orgenes. Diluye y
elimina tambin, carbones, tintas, ceras, adhesivos, etc. Su poderosa accin
penetrante logra disolver dichas suciedades ms rpida y profundamente.
Composicin:
El desengrasante industrial est formulado con una mezcla pura de solventes tipo hidrocarburos y
unos solventes 100% naturales biodegradables. No contiene solventes clorados que daen la capa
de ozono. Posee un alto ndice de solubilidad.
Desengrasante industrial se encuentra disponible en sus versiones gold y platin dependiendo de
los requerimientos del proceso. Ambos de aspecto transparente y olor caracterstico agradable.
Usos:
Por su poder de solubilidad desgrasol est recomendado principalmente para un uso industrial.
Desengrasante industrial Gold: Se recomienda para una limpieza econmica de depsitos con gran
cantidad de aceite, grasa, cera, betn, asfalto, grasa consistente y otros aceites lubricantes,
.ejemplo: en equipos, motores, equipos elctricos (desconectados), tableros, etc.
Desengrasante industrial Platin: Orientado principalmente para la limpieza profunda de adhesivos,
gomas, moho y grasas sin daar la superficie. Limpia pinturas acrlicas y secas. No deja residuos.
Aplicacin:
Desengrasante industrial no debe ser diluido con otros solventes orgnicos ni agua. Se usa por
inmersin o pulverizacin, pincel, brocha o huaipe.
Nota: Antes de usarlo en superficies pintadas, de plstico o caucho, aplicar una pequea cantidad
del detergente industrial en un rea no crtica. Esperar unos 15 minutos y verificar si la superficie
no ha sufrido ningn dao. Si este ha ocurrido, suspenda el uso del producto.
Almacenaje:
Almacenar siempre tapado, en ambientes ventilados, con temperaturas bajo 30 C. Lejos de
posibles fuentes de ignicin y del alcance de nios. Vida til: Consumir antes 2 aos desde la fecha
de fabricacin. Aplicar sin diluir.
Seguridad:
Producto solvente inflamable. Debe ser usado en ambientes ventilados. Irritante por ingestin y
toxico por inhalacin prolongada. El contacto con la piel puede provocar irritaciones. En caso de
contacto con los ojos o la piel, lave con abundante agua y jabn. En caso de inhalacin suministrar
aire fresco. Siempre antes de usar el producto, revise la Hoja de datos de Seguridad de Material
(MSDS) o la hoja de seguridad vigente en su zona.
Lubricantes:
Grupo funcional 1