Motor

Generador
Transformador
Qu es?
Un motor es la parte sistemtica de una mquina capaz de hacer funcionar
el sistema, transformando algn tipo de energa (elctrica, de combustibles
fsiles, etc.), en energa mecnica capaz de realizar un trabajo.
Consta de un sistema de suministro de combustible, un sistema de
suministro de aire, un dispositivo para realizar la mezcla y cmaras de
combustin.

Un generador elctrico es todo dispositivo capaz de mantener una

diferencia de potencial elctrico entre dos de sus puntos, llamados polos,
terminales o bornes. Los generadores elctricos son mquinas destinadas a
transformar la energa mecnica en elctrica

Para qu se utiliza?

Los motores se utilizan para realizar un trabajo mecnico, su utilizacin es

muy variada y el rango de aplicaciones es muy amplio, se los puede ver
accionando, bombas de superficie, generadores, vehculos, compresores,
etc.

Cmo funciona?
Consiste en un sistema que transforma la energa calorfica en movimiento
alternativo y este a su vez mediante un mecanismo biela-manivela se
transforma
en
un
movimiento
de
rotacin.
Esta transformacin se consigue por la accin de un campo magntico
sobre los conductores elctricos dispuestos sobre una armadura
(denominada tambin estator). Si mecnicamente se produce
un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generara
una fuerza electromotriz.

Qu aplicaciones tienen en la industria?

Se aplican en toda mquina que requiera producir movimiento mecnico
especficamente en procesos de produccin, como en el ensamble de
piezas se utiliza motores para las bandas que transportan el producto y los
ejes de los brazos mecnicos.

TRANSFORMADOR
Hace algo ms de un siglo que se invent este dispositivo que ha hecho posible la
distribucin de energa elctrica a todos los hogares, industrias. Si no fuera por el
transformador tendra que acortarse la distancia que separa a los generadores de
electricidad de los consumidores.
Se denomina transformador a una mquina elctrica que permite aumentar o disminuir el
voltaje o tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia.
La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal, esto es, sin
prdidas, es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un
pequeo porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc.
Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin
electromagntica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos bobinas
devanadas sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o
devanados se denominan primarios y secundarios segn correspondan a la entrada o
salida del sistema en cuestin, respectivamente. Tambin existen transformadores con
ms devanados; en este caso, puede existir un devanado "terciario", de menor tensin
que el secundario
Los transformadores son dispositivos electromagnticos estticos que permiten partiendo
de una tensin alterna conectada a su entrada, obtener otra tensin alterna mayor o
menor que la anterior en la salida del transformador.
Permiten as proporcionar una tensin adecuada a las caractersticas de los receptores.
Tambin son fundamentales para el transporte de energa elctrica a largas distancias a
tensiones altas, con mnimas perdidas y conductores de secciones moderadas.
Historia
El aparato que aqu se describe es una aplicacin, entre tantas, derivada de la inicial
bobina de Ruhmkorff o carrete de Ruhmkorff, que consista en dos bobinas concntricas.
A una bobina, llamada primario, se le aplicaba una corriente continua proveniente de una
batera, conmutada por medio de un ruptor movido por el magnestismo generado en un
ncleo de hierro central por la propia energa de la batera. El campo magntico as
creado variaba al comps de las interrupciones, y en el otro bobinado, llamado secundario

y con mucho ms espiras, se induca una corriente de escaso valor pero con una fuerza
elctrica capaz de saltar entre las puntas de un chispmetro conectado a sus extremos.
Tambin da origen a las antiguas bobinas de ignicin del automvil Ford T, que posea
una por cada buja, comandadas por un distribuidor que mandaba la corriente a travs de
cada una de las bobinas en la secuencia correcta.