Curso de Laboratorio de Fenmenos 2015-1

Actividad Experimental 7
Velocidad de un flujo de aire
Resumen: Se estudi la velocidad del flujo de aire generado por una secadora de pelo a
partir de la construccin de un anemmetro, el cual fue construido utilizando un ventilador
de PC y un multmetro. Se midi el voltaje generado por el flujo de aire calibrado con un
anemmetro existente en el LFC, utilizando dos velocidades de flujo de aire a diferentes
distancias del ventilador, graficando posteriormente el cambio de voltaje respecto de la
velocidad. Se obtuvo que y = 0.0055x2 - 0.0495x + 0.1389 y y = -0.0042x2 + 0.0604x - 0.1807
son los modelos matemticos que describen los cambios de la velocidad respecto al voltaje en el
experimento realizado. Se demostr que a mayor velocidad del flujo de aire aumenta el voltaje

Introduccin:
El anemmetro o anemgrafo es
un
aparato meteorolgico que se usa para la
prediccin del clima y, especficamente,
para
medir
la velocidad del viento.
Asimismo es uno de los instrumentos de
vuelo bsico en el vuelo de aeronaves
ms pesadas que el aire.
En aeronutica, para el control de la
velocidad de la aeronave, se utiliza otro
tipo de anemmetro de concepcin y
apariencia diferente; su funcionamiento
est basado en la comparacin de la
presin de impacto del aire (presin
dinmica) y la presin esttica. Este
anemmetro funciona basndose en una
toma combinada que se conoce como
tubo Pitot.
El motor
de
corriente
continua (denominado tambin motor de
corriente directa, motor CC o motor DC)
es una mquina que convierte la energa
elctrica en mecnica, provocando un
movimiento rotatorio, gracias a la accin
del campo magntico.
Una mquina de corriente continua
(generador o
motor)
se
compone
principalmente
de
dos
partes.
El estator da

soporte mecnico al aparato y contiene

los devanados principales de la mquina,
conocidos tambin con el nombre de
polos, que pueden ser de imanes
permanentes o devanados con hilo
de cobre sobre
ncleo
de
hierro.
El rotor es generalmente de forma
cilndrica, tambin devanado y con
ncleo, alimentado con corriente directa
mediante escobillas fijas (conocidas
tambin como carbones).
Objetivo:
Medir la velocidad de un flujo de aire
generado por una secadora.
Material:
-Ventilador de PC
-Voltmetro
-Cables banana a caimn
-Pinzas de punta
-Soporte universal
-Anemmetro del LFC
-Regla de 30 cm
-Secadora de pelo
Procedimiento experimental:

Se procedi primero a pelar las puntas de

los dos cables que salen del ventilador,
las cuales se conectaron al voltmetro
utilizando los cables de banana a caimn.
El ventilador adems fue colocado en un
soporte
universal.

utilizando los cables de banana a caimn.

El ventilador adems fue colocado en un
soporte universal.

0.3

0.094

7.68

40

Tabla 2: Datos obtenidos a partir de un flujo de

aire generado por una secadora con velocidad 1

Flujo de aire con Velocidad 2

Imagen 1: Dispositivo montado.

Se coloc una regla para medir la

distancia entre la secadora y el
anemmetro del LFC, despus de lo cual
medimos el cambio de la velocidad y
temperatura del flujo de aire cada 5 cm,
desde una distancia inicial de 30 cm a una
final de 5cm (Imagen 1). Lo anterior se
hizo para las dos velocidades de flujo de
aire de la secadora. Posteriormente se
repiti
el
procedimiento
anterior
utilizando el anemmetro construido,
pero esta vez midiendo el cambio del
voltaje en los mismos intervalos de
distancia.
Hiptesis: El voltaje, velocidad y
temperatura sern mayores a distancias
cortas de incidencia del flujo de aire
generado por la secadora de pelo.

Distancia
(m)

Voltaje
(Volts )

Velocidad(m/s)

Temperatura
(0C)

0.05

0.007

4.59

34.1

0.1

0.012

4.63

34.5

0.15

0.018

5.1

34.6

0.2

0.023

5.35

36.1

0.25

0.028

5.61

37.8

0.3

0.034

6.26

39.1

Tabla 2: Datos obtenidos a partir de un flujo de

aire generado por una secadora con velocidad 2

Grficas:

Grfica 1: Cambio del voltaje respecto de la

velocidad generado por una secadora con
velocidad 1

Tabla de datos:
Flujo de aire con Velocidad 1
Distancia
(m)

Voltaje
(Volts )

Velocidad(m/s)

Temperatura
(0C)

0.05

0.029

4.81

30.7

0.1

0.038

5.91

33.9

0.15

0.057

6.78

34.9

0.2

0.062

6.82

38.2

0.25

0.071

7.6

39

Grfica 2: Cambio del voltaje respecto de la

velocidad generado por una secadora con
velocidad 2

Resultados: Se obtuvieron los siguientes

modelos matemticos:
y = 0.0055x2 - 0.0495x + 0.1389 para el
cambio de la velocidad respecto al voltaje
(velocidad 1)
y = -0.0042x2 + 0.0604x - 0.1807 para el
cambio de la velocidad respecto al voltaje
(velocidad 2)

Grfica 3. Cambio de la velocidad respecto del

voltaje generado por una secadora con velocidad 1

Anlisis de resultados: En base a

nuestros resultados podemos ver tanto la
velocidad, voltaje, temperatura aumentan
cuando la distancia a la cual se le incide
un flujo de aire producido por la secadora
de pelo sobre el ventilador de PC con
motor de corriente directa.
Conclusiones: El experimento demuestra
que a mayor velocidad del ventilador
aumenta el voltaje para las dos
velocidades de la secadora y por los datos
obtenidos se puede afirmar que los
resultados son aceptables.

Grfica 4. Cambio de la velocidad respecto del

voltaje generado por una secadora con velocidad 2

Bibliografa:
Sears, F. et al. (2004). Fsica universitaria. Vol. 1. (11a. Edicin). Mxico: Pearson Educacin.
ISBN: 9702605113
Resnick, R. Halliday, D. y Krane, K. (1996). Fsica: Vol. 1. (4a. Edicin.) Mxico: CECSA.
ISBN: 9682612306

Cuestionario:
-

Explique que es un tubo de Pitot-Prandtl (P-P) y explique su funcionamiento.

El tubo de Pitot, inventado por el ingeniero y fsico francs Henri Pitot en el ao 1732. El
tubo pitot es un medidor de flujo. Son instrumentos sencillos, econmicos y disponibles en
un amplio margen de tamaos. Es uno de los medidores ms exactos para medir la
velocidad de un fluido dentro de una tubera. Su instalacin simplemente consiste en un
simple proceso de ponerlo en un pequeo agujero taladrado en la tubera. El tubo Pitot tiene
seccin circular y generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de pequeo dimetro
con una abertura delantera, que se dispone contra una corriente o flujo de forma que su eje
central se encuentre en paralelo con respecto a la direccin de la corriente para que la
corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo. El tubo de Pitot se utiliza para
calcular la presin total, tambin denominada presin de estancamiento, presin
remanente o presin de remanso (suma de la presin esttica y de la presin dinmica).
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la velocidad del
viento.
-

Cmo se calibran los tubos (P-P)?

Mtodo de calibracin
1. Asignar un nmero de identificacin al tubo Pitot tipo S, una toma de presin del tubo
con AS y la otra con BS.
2. Arrancar el ventilador de la instalacin experimental y permitir que el flujo se estabilice
en una de las cuatro velocidades en que se divide el intervalo de 5.08 a 25.4 m/s. Sellar el
puerto de entrada del tubo Pitot tipo S.
3. Determinar un punto de calibracin apropiado.
Seleccionar un punto de calibracin en o cercano al centro del ducto.
4. Conectar el tubo Pitot tipo L al manmetro diferencial. Colocar el tubo Pitot en el punto
de calibracin; la punta del tubo debe apuntar directamente hacia el flujo. Una vez que el
tubo Pitot L est en posicin, sellar el puerto de entrada rodeando el tubo.
5. Tomar una lectura de presin diferencial con el tubo Pitot tipo L, registrar estos datos en
la Tabla
1. Retirar el tubo Pitot L del ducto y desconectarlo del manmetro. Sellar el puerto de
entrada del tubo Pitot tipo L.
6. Conectar el tubo Pitot tipo S al manmetro y abrir el puerto de entrada del tipo S. Insertar
y alinear el tubo Pitot tipo S de modo que su abertura de impacto lado AS est colocada
en el punto de calibracin y apuntando hacia el flujo. Sellar el puerto de entrada rodeando
el tubo.
7. Tomar una lectura de presin diferencial con el tubo Pitot tipo S; registrar este valor en la
Tabla
1. Retirar el tubo Pitot tipo S del ducto; desconectar el tubo del manmetro. Sellar el puerto
de entrada del tipo S.

8. Repetir los procedimientos del 4 al 7, hasta obtener tres pares de lecturas de presin
diferencial.
9. Repetir los procedimientos 4 al 8 para el lado BS del tubo Pitot tipo S.

- Describa dos aplicaciones de Anemmetros y el Tubo P-P.

Agricultura - verificacin de las condiciones para regar por aspersin los cultivos o quemar
rastrojos, verificacin de las condiciones para el ganado.
Automviles - mediciones de calefaccin y aire acondicionado.
Ingeniera civil - seguridad del emplazamiento, condiciones de trabajo, seguridad de la
obra, operacin segura de gras, medicin del esfuerzo del viento.
Guardacostas - evaluacin de condiciones para supervivencia o seguridad.
Formacin - mediciones y experimentos con el flujo de aire, evaluacin de condiciones
exteriores para la prctica de deportes escolares, estudios medioambientales.
Extincin de incendios - indicacin sobre el peligro de propagacin del fuego.
Calefaccin y ventilacin - mediciones del flujo y la temperatura del aire, verificacin del
estado de los filtros.
Aficiones - aeromodelismo, modelismo de barcos, vuelo de cometas.
Aeronutica - aviones para medir su velocidad respecto al aire.
-

Qu mtodos se usan los meteorlogos para medir la velocidad del viento en los
huracanes y en los tornados?

Para predecir los estados del tiempo, los meteorlogos recogen continuamente datos sobre
las condiciones climticas en toda la Tierra. Esta informacin es obtenida utilizando
equipos especiales. Un barmetro mide la presin atmosfrica, un termmetro mide la
temperatura, y un anemmetro mide la velocidad y direccin del viento . Los radares
meteorolgicos detectan precipitacin en las nubes, y el radar Doppler mide los vientos en
las nubes para predecir tormentas severas y tornados. Todas estas mediciones ayudan a los
cientficos a hacer un buen pronstico de los estados del tiempo. Las estaciones
meteorolgicas con frecuencia contienen los diferentes instrumentos listados anteriormente.
Adicionalmente, los cientficos lanzan globos meteorolgicos para recoger datos sobre
la atmsfera. Los aviones de investigacin tambin tienen a bordo instrumentos para
recoger datos sobre los estados del tiempo y el clima.
-

Explique el origen de las corrientes de aire en la atmosfera y el efecto de la rotacin

de la tierra en ellas.

La atmosfera de la Tierra est en movimiento constante a medida que el aire clido fluye de
los trpicos a los polos, y el frio retorna a los polos del ecuador. Nuestra atmosfera se
divide en cinco capas que son: Troposfera, Estratosfera Mesosfera, Ionosfera y Exosfera de
entre las cuales la troposfera es la zona que contiene el aire que se respira y en ella tambin
se producen los fenmenos meteorolgicos que determinan el clima. Es el aire que a
medida que rodea la tierra y pasa sobre los ocanos y continentes, se alteran sus
caractersticas fsicas, que puede calentarse o enfriarse, secarse o humedecerse
convirtindose en una masa de aire que cuanto ms lento sea la masa de aire ms
permanecer sobre una regin y que por su variado origen geogrfico podemos clasificarlas
como: tropical martimo, polar martimo, polar continental y tropical continental cada uno
con distintas combinaciones de temperatura y contenido de agua. Debemos recalcar que
cuando dos de esas masas se encuentran (una suele ser ms fra que la otra) el aire frio ms
pesado tiende a empujar desde abajo al ms clido o a veces el aire clido es forzado hacia
arriba lo que amenudeo crea nubes y lluvia y el lugar donde ocurre este encuentro se llama
frente. Dependiendo de los encuentros entre las masas de aire estos frentes pueden variar en
frentes clidos en donde el aire caliente avanza sobre el fro, pero al ser este ltimo ms
pesado, se pega al suelo y a pesar de retirarse la masa fra, no es desalojada totalmente, de
manera que el aire clido asciende suavemente por la superficie frontal que hace de rampa
o frentes fros en donde Cuando una superficie frontal se desplaza de tal manera que es el
aire fro el que
Desplaza al aire caliente en superficie, se dice que estamos en presencia de un frente fro.
Como la masa de aire fro es ms densa, "ataca" al aire caliente por debajo, como si fuese
una cua, lo levanta, lo desaloja y lo obliga a trepar cuesta arriba sobre la empinada
superficie frontal. Existen tambin otros tipos de frentes tales como el ocluido o el
estacionario que por supuesto dependern de los tipos de masas de aire que entren
en conflicto. Punto interesante es que combinaciones de aire clido ascendente y frio
descendente crean diferencias en la presin de aire que produce los vientos locales que a su
vez pueden producir condiciones climticas muy distintas en el interior de reas residuales
es el caso de las llamadas brisas marinas y terrestres producidas una por el calentamiento
del aire durante el da en la tierra o la superficie continental y el otro durante la noche en la
superficie ocenica
-

Cmo miden los oceangrafos la velocidad de las corrientes marinas?

Las corrientes marinas son masas de agua con desplazamientos propios dentro de los
ocanos con profundidades diversas y determinadas direcciones y para la medicin de su
velocidad
se
utlilizan
los
llamados
Correntgrafos
y
existen
tres
tipos:mecnicos,electromagnticos y los de deriva.