Informaes Sobre o Biodiesel, em Especial Feito com o leo de Mamona

Comunicado 177
Tcnico

ISSN 0102-0099
Dezembro/2003
Campina Grande, PB

Informaes sobre o Biodiesel, em

Especial Feito com o leo de
Mamona

Napoleo Esberard de Macdo Beltro1

O Biodiesel pode ser feito com qualquer leo vegetal

ou animal, glicerdico, mas o da mamona um dos
melhores devido as suas propriedades singulares
com relao aos demais de outras espcies, visto
tratar-se do mais denso e viscoso de todos os leos,
sendo por exemplo quase 11 vezes mais viscoso do
que o leo de soja, e, sobretudo, tem a excelente
caracterstica de ser, na natureza, o nico leo
glicerdico solvel em lcool a frio, temperatura
ambiente; ressalta-se que os demais necessitam de
ser aquecidos acima de 700C para s ento serem
solveis; por outro lado, sua molcula possui mais
oxignio em virtude de ter uma hidroxila no carbono
12 do cido graxa ricinolico, que representa cerca
de 90% do leo, entre outras. O biodiesel no mais
que o produto de uma transesterificao entre um
lcool (metanol ou etanol) e o leo na presena de
um catalizador, que, em geral o NaOH produzindo,
como subproduto, cerca de 10% de glicerina. O
biodiesel do leo da mamona funciona como uma
espcie de Vela Qumica tendo mais oxignio,
cerca de 4% a mais do que os demais leos, que
apresentam, quando transesterificados, mdia de
11,5% de oxignio. O rendimento com o leo da
mamona muito elevado, visto que um litro de leo
fornece um litro de biodiesel, e o lcool , em parte

recuperado, sobrando a glicerina que tem diversas

aplicaes industriais razo pela qual a Petrobrs e a
Tecbio esto pesquisando novas formas de uso desta
substncia. O biodiesel possui a seguinte composio
molecular: C20 H38 O3, com peso molecular de 326g/
mol, 1200C de ponto de fulgor e 150C de ponto de
fluidez e , ainda duas vezes mais biodegradvel que
o diesel do petrleo. Existe tambm o diesel vegetal
produzido por um outro processo denominado
Craqueamento cataltico, em que o leo de qualquer
oleaginosa colocado em colunas de separao com
elevada temperatura, e o diesel vegetal produzido
diretamente do leo.
Tem-se, ainda, o Ecodiesel que qualquer mistura
entre o diesel e o biodiesel, como a B20 (20% de
biodiesel + 80% de diesel do petrleo). O leo da
mamona possui trs grupos funcionais altamente
reativos na sua composio: um grupo carboxila no
carbono 1, uma dupla ligao no carbono 9 e a
hidroxila no carbono 12, que, juntas, englobam todas
as suas qualidades especficas, produzindo uma
infinidade de produtos industriais com vrias
aplicaes, como vidro prova de bala, lentes de
contacto, batom, fluido de freio, plsticos de
elevada resistncia, nylon 11 etc. Na cadeia da

Eng. Agr. D.Sc., Pesquisador Embrapa Algodo, CP 174, CEP 58107-720, Campina Grande, PB, e-mail: nbeltro@cnpa.embrapa.br

Informaes Sobre o Biodiesel, em Especial Feito com o leo de Mamona

ricinoqumica, considerando-se que o leo da

mamona refinado do tipo superior igual ao ndice
100, o leo desidratado vale 160, o leo
hidrogenado 151, o cido ricinolico vale 210, o
leo sulfonado 252 e o cido sebcico vale 420,
sendo que cada um desses derivados tem larga
aplicao industrial, somando mais de 1000
produtos. Com a reao pela carboxila do cido
graxo ricinolico e dos demais cidos, via
saponificao, usado para a fabricao de sabes e
outros produtos, obtm-se vrias outras produtos
matrias-primas para uma srie de produtos
manufaturados. O cido graxo ricinolico, que
possui 18 carbonos, com viscosidade elevada de 4,
escala Stokes, a 250C e massa especfica na
mesma temperatura de 0,940, tem diversas
aplicaes industriais, tais como: aditivo para tintas,
leos solveis, anti-ferruginoso e outros produtos
especiais, usados na atualidade. O leo da mamona
tambm produz biolubrificantes altamente
resistentes, bem melhores que os derivados do
petrleo, podendo os veculos ultrapassarem mais
de 50.000 km sem troca do leo. O Brasil importa o
diesel mineral na forma de petrleo e tambm j
pronto, cerca de 30% do diesel que consome hoje e
que equivale a mais de 10 bilhes de litros por ano e
isto custa muito caro com evaso de divisas. Poderse-ia produzir esses 25% com o leo da mamona no
semi-rido brasileiro nos nove Estados do Nordeste,
e no Norte de Minas Gerais, gerando ocupao para
mais de 2,5 milhes de pessoas. Com o uso do
biodiesel, a poluio da atmosfera quase nula, no
tendo enxofre e produzindo muito menos C02 para a
atmosfera, que o diesel de petrleo. O biodiesel faz
parte do ciclo ecolgico e pode ser usado puro ou
misturado com o diesel em qualquer proporo, sem
a necessidade de modificaes dos atuais motores a
diesel fabricados no Brasil. Somente na agricultura
brasileira o consumo de diesel de 6 bilhes de
litros por ano e, a nvel mundial, os USA consomem
cerca de 33% do total de energia que o mundo
produz. Devido sua extensa rea, o Brasil pode
produzir, sem prejuzo na produo de gros e fibra,
cerca de 60% da biomassa de que o mundo
necessitar nos prximos anos para reduzir o
consumo de petrleo que hoje, de mais de 78
milhes de barris por dia, dos quais quase 2,0
milhes pelo Brasil. Em vrios Estados do Nordeste
j se iniciou a construo de usinas (Plantas) de
produo de biodiesel, caso do Piau e do Rio
Grande do Norte, na fase inicial. No zoneamento
agroecolgico realizado pela EMBRAPA, via CNPA,
o Nordeste conta com mais de 400 municpios com
aptido plena para o cultivo da mamona em regime
de sequeiro, sem irrigao; trata-se de uma planta
altamente resistente seca, e, tem-se j tecnologia

de produo no Brasil e cultivares sintetizadas para

as nossas condies de clima e de solo.
Potencialmente a mamoneira tem capacidade de
produzir mais de 9.000 kg de baga (sementes/ha),
sendo que a mdia mundial baixa, menos de 700
kg/ha, devido baixa produtividade da ndia,
principal produtor, seguido da China, que tambm
possui baixa produtividade. A percentagem de leo
nas sementes varia bastante, dependendo do
ambiente de cultivo e da cultivar sendo, em geral,
entre 40 e 60%, tendo como valor mais apropriado
entre 45 e 50%, para se ter o equilbrio entre o teor
deste produto como um todo e o teor do cido graxa
ricinolico, que deve ser de pelo menos 89% do
total do leo, pois ele que fornece toda
singularidade do leo da mamona e, tambm, devese verificar o equilbrio da planta com relao aos
teores das protenas txicas, como a ricina e o
complexo alergnico e a reao da planta aos
patgenos causadores de doenas, como o caso do
Fusarium ssp. Um dos problemas do uso da
transesterificao, alcolise cataltica, em que um
leo vegetal ou animal misturado com um lcool,
metlico ou etlico, na presena de um catalizador,
tendo como produto o biodiesel + glicerina como
subproduto, cerca de 10%, que equivalem a 9% de
glicerol; este ltimo produto que oferece vrias
aplicaes industriais, porm a quantidade a ser
produzida na produo de biodiesel via este mtodo
ser muito grande e, assim, novas aplicaes ou
transformaes do biodiesel devem ser pesquisadas.
Uma outra vantagem do leo da mamona para a
fabricao do biodiesel que a reao ocorre a
temperatura quase que ambiente, enquanto nos
demais leos a reao se d a temperaturas
superiores a 750C, pois a temperatura ambiente os
demais leos so insolveis em lcool. A Tecbio,
empresa nacional cuja sede em Fortaleza, Estado
do Cear, e a UFCE, tm projetos a serem iniciados
visando obteno de novos produtos a base do
glicerol e novas aplicaes da prpria glicerina, fora
da rea mdica. Com uso do biodiesel puro ou
misturado com o diesel mineral, as vantagens so
muitas para o Brasil em vrios segmentos da
sociedade. Com somente 5% de biodiesel na
mistura, o B 5 j acarretaria uma reduo de mais
de 13% na poluio da atmosfera, sendo que,
quando puro, a reduo dos gases que possibilitam o
efeito estufa varia entre 78 a 100%, 98% de
reduo de enxofre, 50% de material particulado e
incremento de somente 13% nos xidos de
nitrognio. Para os produtores ser um amplo
mercado, pois o mercado de energia, em especial
para a biomassa , doravante potencialmente maior
que o mercado de alimentos e estudos internacionais
fornecem elementos de que o Brasil necessita devido

Informaes Sobre o Biodiesel, em Especial Feito com o leo de Mamona

aos seus 21% da rea agricultvel do planeta; mais

de 100.000 ha agricultveis ainda sem uso, e grande
diversidade de clima e de solos, podendo cultivar
diversas oleaginosas, como dend, soja, mamona,
pinho manso, colza e outras, poder produzir, sem
alterar as reas usadas para a produo de alimentos
e de fibra, via algodo, mais de 60% da energia que
o mundo ir necessitar doravante para reduzir ou
mesmo eliminar os problemas causados pelos
derivados do petrleo, tais como poluio da
atmosfera, via gases txicos, aumentando o efeito
estufa (1,0 t de petrleo gera 2,6 t de dixido de
carbono na atmosfera), alm do enxfre que na
atmosfera junta-se com outros produtos e forma
cido sulfrico, provocando a chuva cida. A partir
de 2005 na Europa no ser mais permitido usar o
enxofre no diesel para dar a lubricidade do mesmo, e
possivelmente o sucedneo ser o biodiesel que tem
uma lubricidade bem superior ao diesel do petrleo e
o biodiesel de leo de mamona tem uma lubricidade
mdia, cerca de 30% inferior aos demais, feitos com
outros leo. No tocante a produo de oleaginosas o
Brasil tem vrias tecnologias de produo de soja,
algodo, que tem mais de 20% de leo nas suas
sementes, de mamona, com mais de 45% de leo
nas sementes, dend, de elevada produtividade de
leo, podendo chegar a mais de 5,0 t de leo/ha e de
outras espcies, nativas ou no, com potencial de
produo de leo de elevada qualidade para a
produo de biodiesel, biolubrificantes e outros
produtos.

consorciada com feijo caupi [Vigna unguiculata (L.)

Walp] para o semi-rido nordestino, em especial do
Piau. Campina Grande: Embrapa Algodo/EmbrapaCPAMN, 2002. 44p. (EMBRAPA Algodo.
Documento, 97).

Referncias Bibliogrficas

PARENTE, E.J. de S.; SANTOS JUNIOR, J.N.;

BASTOS, J.A.; PARENTE JUNIOR., E.J. de S.
Biodiesel: Uma aventura tecnolgica num pas
engraado. Fortaleza: Tecbio, 2003. 66p.

BELTRO, N.E. de M.; SILVA, L.C.; MELO, F. de B.

Cultivo da mamona (Ricinus communis L.)

Comunicado
Tcnico, 177

Exemplares desta edio podem ser adquiridos na:

Embrapa Algodo
Rua Osvaldo Cruz, 1143 Centenrio, CP 174
58107-720 Campina Grande, PB
Fone: (83) 315 4300 Fax: (83) 315 4367
e-mail: sac@cnpa.embrapa.br
1a Edio
Tiragem: 500

CHIERICE, G.O.; CLARO NETO, S. Aplicao

industrial do leo. In: AZEVEDO, D.M.P de; LIMA,
E.F. (Org.) O agronegcio da mamona no Brasil.
Braslia: Embrapa Comunicao para transferncia
de tecnologias, (org.), 2001, p. 89- 120.
FREIRE, R.M.M. Ricinoquimica. In: AZEVEDO,
D.M.P. de; LIMA, E.F. O agronegcio da mamona no
Brasil. Comunicao para transferncia de
tecnologia, 2001. p. 295-335.
MAZZANI, B. Cultivo y mejoramiento de plantas
oleaginosas. Caracas, Venezuela: Centro Nacional
de Investigaciones Agrcolas, 1983. 629p.
OLIVEIRA, L.B. Biodiesel: combustvel limpo para o
transporte sustentvel. In: RIBEIRO, S.K. (Org.).
Transporte sustentvel: alternativas para nibus
urbanos. Rio de Janeiro: COPPE/UFRJ, 2001.p.79112.
PARENTE, E.J. de S. Biodiesel de mamona: uma
anlise tcnica, social, ambiental e econmica.
Fortaleza, Cear, Tecbio, 2003. s.p.

Presidente: Luiz Paulo de Carvalho

Comit de
Publicaes Secretria Executiva: Nivia M.S. Gomes

Membros: Demstenes M.P. de Azevedo

Jos Welington dos Santos
Lcia Helena A. Araujo
Mrcia Barreto de Medeiros
Maria Auxiliadora Lemos Barros
Maria Jos da Silva e Luz
Napoleo Esberard de M. Beltro
Rosa Maria Mendes Freire

Expedientes: Supervisor Editorial: Nivia M.S. Gomes

Reviso de Texto: Nisia Luciano Leo

Tratamento das ilustraes: Geraldo F. de S. Filho
Editorao Eletrnica: Geraldo F. de S. Filho