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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

OBRA: "PUENTE

INGENIERA CIVIL

COMUNEROS"

Ubicacin de la Obra:
El puente proyectado, el cual cruzar el ro Mantaro, se ubica sobre la prolongacin de la
Av. Leoncio Prado, cuya ruta que conectar la capital de la provincia de Huancayo
(distritos de Chilca) con la provincia de Chupaca (distrito de Tres de Diciembre). La obra
se ubica en el departamento y regin Junn.
Descripcin de la Obra:
La construccin del puente ms largo y vistoso de la regin, le ha sido encargado a la
empresa A&S por el Gobierno Regional de Junn como parte del Convenio Marco de
Cooperacin Interinstitucional existente entre ambas entidades. Se trata del puente
Comuneros, de 300 m. de longitud, doble va, del tipo atirantado.
Caractersticas del Puente Comuneros:

Longitud
Nmero de tramos
Tipo

:300.00 m
:3 (70.0+160.0+70.0)
: Atirantado simtrico con arreglo de cables tipo
semi harpa y torres o pilones en forma H.
N de Vas
:2
Ancho Total de tablero
:11 600 mm
Ancho de Rodadura
:6 600 mm
Bermas
: 500 mm
Veredas
:2 de 1200 mm = 2 400 mm
Baranda combinada
: 2 de 200 mm = 400 mm
Espacio para cables
: 2 de 600 mm = 1 200 mm
Las coordenadas geogrficas aproximadas de esta obra son:
X = 474571.020 E
Y = 8663172.318 N
Z = 3 178 msnm

Figura: Puente Comuneros

CONSTRUCCIN I

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OTROS ESTUDIOS:
El estudio hidrolgico se hizo con un tiempo de 100 aos de retorno.
1.

MODO DE CONTRATA:

Obra: PUENTE COMUNEROS

Construccin del puente sobre el ro Mantaro, distritos de Chilca y Tres de Diciembre,
Provincias de Huancayo y Chupaca Departamento de Junn.
Modalidad o Modo de contrata:
Convenio en Marco de Cooperacin Institucional existente entre ambas entidades
Gobierno Regional Junn y SIMA PER.

Contratista:
Constructura y consultora A&S
Entidad:
Gobierno Regional de Junn (GRJ)
Presupuesto:
S/. 51,046,187
Plazo de Ejecucin:
720 das. De acuerdo al expediente tcnico la obra ser entregada la primera semana de
mayo del 2014.

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Imagen: Panel publicitario de la obra - Puente Comuneros

2.

PROCESO DE CONVOCATORIA

INSPECTOR:
Ing. David Zurita.
La empresa encargada de la obra no paso por un proceso de convocatoria. Se realiz un
Convenio en un Marco de Cooperacin Institucional entre ambas Instituciones.

Imagen:, Inspector y Residente

Imagen: Zona donde se construir la obra

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3.

INGENIERA CIVIL

PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto que asciende a la suma de S/.51,046,187.00 Nuevos Soles.

Durante la Ejecucin de la obra esta sufri adicional de 5 millones aproximadamente con
lo cual la obra llegara a 56 millones aproximadamente; estos adicionales se produjo a
causa de la presencia de un acufero encontrado a 23m bajo tierra la cual trajo repercusin
en el presupuesto de la obra.

6. Organigrama:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

1 residente de obra
1 inspector de obra
2 ingenieros de seguridad
2 maestros de obra
12 operarios
Oficiales
4 peones

7. Proceso constructivo
Esta obra se inici sin entrega de terreno ya que esta est ubicada en cauce del rio
propio Mantaro.
Recanalizacin del cauce del rio.
el asentamiento diferencial es de 6cm segn expediente.
Excavacin de sub base para los pilotes.
El vaciado del concreto en el piln ha sido las 24 horas del da con 10 mixers, cada
una con 8 m3 de concreto, debido a la productividad requerida y eficiencia dada
en la obra.
Se pusieron cuartos prefabricados para la estada de los ingenieros.
La viga base se encuentra a +6m sobre el nivel del suelo, en la cual esta soportara
los dos carriles que irn en la plataforma.
La colocacin de los pilotes fue con un sistema amartillado, y por oscilacin a una
profundidad de 25 metros, esta ltima se realiz con el oscilmetro, y se opt por
este mtodo por que se alcanz la napa fretica. Adems de este tipo de
cementacin se utiliz la cementacin superficial.
El piln de la margen derecha se encuentra en un 95% con una altura faltante de
16.5 metros de longitud, lo cual esta monitoreada cada detalle con tres
estaciones totales.
El estribo de la margen derecha se encuentra en 10% de su construccin.
El avance de la obra est en un 60%.
Se utiliz hasta el momento 3500 m3 de concreto.

8. Control de calidad:
Se utiliza concreto premezclado
La resistencia del concreto en el piln es variable teniendo:

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Viga base 350 kg/cm2

Columnas de 285 kg/cm2
Viga acorbatada 350 kg/cm2
Esta varianza es debido a la fuerza cortante mxima existente en cada elemento
mencionado.

El control de calidad se hace en el laboratorio de concreto de la universidad

pontificia catlica del Per y en el laboratorio de la universidad nacional de
ingeniera.
Para el control de calidad del concreto se hace de cada 50m3, 60 probetas para los
ensayos correspondientes a compresin.
El control de calidad de acero lo hacen en la fbrica a cada 1000 kg.
El slump del concreto es de 4-6 pulgadas.
Para el curado del concreto se utiliza un aditivo denominado curator

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